定海古橋文化-

1、XXX小組集體制作組員：舟山歷史悠久，人文鼎盛，河長橋多，橋的人文內(nèi)涵也特別豐富。這其中，當(dāng)推定海的古橋。歷史上，定海古城內(nèi)外河道甚多。據(jù)舊志記載，明代時(shí)城內(nèi)河上有大小橋梁38座，到民國時(shí)有木、石結(jié)構(gòu)橋梁44座。解放后，因城建拓街修路等原因，狀元橋等28座古橋先后被拆除，有部分橋在古時(shí)就已毀廢。古橋中最有名氣的是宋熙寧年間縣令王阮出面由民間集資興建的狀元橋（也稱市橋），原址在橫塘弄口與竺家弄口之間，連接?xùn)|、西大街。狀元橋向南，又有解元橋，解元橋向西，有永安橋?；鹕駨R旁水門上有水門橋。在老縣衙前有平政橋，平政橋向南拐向中大街口，有龍首橋，龍道橋西北，倉河之上，有鎮(zhèn)定橋。四城門護(hù)城河（舊稱濠河）上

2、的橋始建于1278年，原是吊橋，分別為東美橋、南珍橋、西安橋和北寶橋，這4座橋在1922年后改建成石橋。南門外有觀音橋，北門外有義橋，東門有文彩橋（馬河橋），還有青云橋。東門外有洞橋等。西門內(nèi)有花園底董家橋、西大街的將軍橋和將軍橋東南面的陸家橋。定海保存至今的清代時(shí)所建橋梁不多。 1982年全國第一次文物普查中有石梁橋13座，即：干石覽鳳鳴橋、衍仙橋、張家橋、興隆橋、虹橋，小沙伏龍橋、甩龍橋、興隆橋、寺嶺橋，大沙臥龍橋，雙橋南山繼思橋，甬東大溪橋，馬岙長春橋等。在這些遺留至今的古橋中小沙鎮(zhèn)的甩龍橋、寺嶺橋，馬岙鎮(zhèn)的長春橋，雙橋南山的繼思橋都具有一定的歷史價(jià)值。狀元橋雖然已經(jīng)成為歷史，但其在民間

3、的名氣卻是非常響亮，直至今天一些老定海人還愿意用狀元橋來稱呼新一百附近東、西大街這片區(qū)域。 這是宋熙寧年間縣令王阮出面由民間集資在原張家閘舊址上興建的，也稱市橋，原址在橫塘弄口與竺家弄口之間，連接?xùn)|、西大街。狀元橋?yàn)槭龉皹?兩端各有十七級(jí)臺(tái)階。橋上鐫有“人從石上行，狀元此時(shí)生”句。后明洪武年間，住橋邊張宅的張信狀元及等，市人又鐫刻上“天開文運(yùn)，石著讖符，張公應(yīng)魁，啟我后儒”之橋銘。民國20年(1931)邑人潘尚林捐資改建成鋼筋混凝土橋,長5米,寬4.5米。1969年建人民中路時(shí)拆除。狀元橋”風(fēng)水好，由此還形成定海城關(guān)二種特殊習(xí)俗。一個(gè)是定海城關(guān)人結(jié)婚，新娘子必坐花轎，舉大紅宮燈，揚(yáng)布襕旗，吹

4、吹打打過狀元橋，圖個(gè)吉利，據(jù)說過橋生下來的孩子有狀元命。由于對(duì)“狀元橋”讖符靈異的敬重，自此，到西向柴水弄柴水市挑水賣柴鄉(xiāng)民大凡不過狀元橋，而是繞道而行。還有一個(gè)是因?yàn)闋钤獦蜻叧鲞^狀元，狀元橋橋上還設(shè)有供土地菩薩的神龕，由于對(duì)“狀元橋橋神”心懷崇拜，當(dāng)時(shí)四鄉(xiāng)之善男信女，焚香點(diǎn)燭，均來膜拜。久而久之形成了定海人“走十橋”先走“狀元橋”的習(xí)俗。“走十橋”習(xí)俗是從大陸傳入，據(jù)說走十橋?yàn)楸３鲩T一路平安，也有走十橋可使活著的人腿腳利索，死后在陰間過橋有神明扶助，走獨(dú)木橋也能順利通過的說法。傳入舟山后，又與佛教信仰相結(jié)合，每年正月十四，婦女三五結(jié)對(duì)，或十余人同行，都要去走十橋。她們出門時(shí)肩背香袋，裝好香燭

5、，每到一座橋，在橋旁點(diǎn)上兩支蠟燭，插上三炷香，祈禱以后三步一拜過橋。拜橋神的目的是企盼橋神之助，讓來生有個(gè)美滿的婚姻。這一天共要走十座橋，而且要步行，回來時(shí)不能走老路，更不能重復(fù)走橋，否則來生婚姻必受挫折。到了第一個(gè)橋頭要念叨：“第一座是金橋，金打金鎖金鏈條，風(fēng)吹吹，浪漂漂，童男童女扶過橋?！苯酉聛砻窟^一橋分別冠以“銀、銅、錫、鐵、竹、石、木、板、草”，主體歌詞不變。定海古橋中歷史悠久且保持完好的古橋，應(yīng)該屬南山村的繼思橋。繼思橋建于1740年，橋體為釣山版的“糯米紅”石材砌成，橋欄又長又厚的紅石條，為古橋原貌，北向鐫刻有“乾隆庚申造”字樣，為古橋原貌，紅石板也已經(jīng)顯得青痕斑駁。相傳該橋是明代

6、首輔執(zhí)政夏言旁系的后人中的一支從鎮(zhèn)海遷來后，在南山村定居時(shí)所造，修路造橋，以求安居樂業(yè)，“繼思祖績、祈求太平”，子孫延續(xù)三百余年。 一座不足4米的橋，其中蘊(yùn)含的歷史和鄉(xiāng)民樸素的感情，恰是舟山“橋魂”的精髓。在城東街道洞橋村新橋路，一座橋梁在洋岙河上跨過，橋上人來車往，十分熱鬧。兩側(cè)橋欄均寫有“洞橋”兩個(gè)大字，但許多人不知道，這座橋并非老洞橋，真正的老洞橋在數(shù)十年前就已經(jīng)被拆除。老洞橋與新洞橋所在的方位不同，老洞橋曾橫跨如今的洞橋頭6號(hào)和新橋路261號(hào)，是當(dāng)時(shí)定海城區(qū)出東門的要口。老洞橋?yàn)楣笆绞瘶颍驑蚬八贫炊妹?，具體建成年代已不可考。老洞橋橋身總體造型比較大氣，橋面有階石，橋身還刻有橋名和建

7、橋時(shí)間，石質(zhì)橋欄上還雕有16只獅子。橋旁至河邊有石階，作為當(dāng)時(shí)的碼頭，可供人上下行走，也曾有許多船只在附近停泊。洞橋還有一個(gè)在抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)生的故事. 抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，日軍侵占舟山，為通行軍車，就將拱形洞橋改成了平面橋梁。那年天氣干旱，河水也干涸了，橋梁和橋墩等大塊石板都被附近居民挖走，還有兩塊長石板被放在洞橋附近的姊妹橋平橋上。徐公橋位于雙橋街道紫微社區(qū)下新屋10號(hào)民居前，這座橋呈南北走向，面積40平方米，橋面由四塊條石砌筑而成的橋墩支撐，橫架于紫微河上，橋梁東側(cè)刻有清晰的“徐公橋”字樣，整座橋顯得十分古樸。根據(jù)史料記載，徐公橋橋面原由20塊石板組成，兩邊各用5條長石條平鋪，后來由于河邊道路被加寬

8、，橋梁北端的石板就被水泥抹平了，現(xiàn)在橋面只能看到18塊石板和4塊長條石。相傳這座橋始建于清朝初年，橋由當(dāng)?shù)氐男旒液秃罴夜餐I資建造，因徐家生活富足出資較多，就在橋上刻上了“徐公橋”。當(dāng)時(shí)該地有“走頭橋”的習(xí)慣，即橋梁第一次貫通使用時(shí)，必須要讓當(dāng)?shù)赜猩矸荨⒌匚缓湍芰Φ娜藖碜?。?dāng)時(shí)，徐家把印有“徐公橋”字樣的饅頭、團(tuán)子等分給了“走頭橋”的人吃，吃的人由此以為橋是徐家出資建造，并不知道侯家也出過錢。如此，徐公橋的名字就一代代傳到了今天。海會(huì)橋在法雨寺前蓮池上。清光緒十八年（1892）法雨寺僧化聞建。系單孔青石拱橋，兩側(cè)石欄板鐫有數(shù)十幅動(dòng)物、花卉浮雕，為石刻珍品。此橋是進(jìn)入法雨寺的正路，橋?yàn)楣饩w十五年

9、（1889年）法雨寺住持化緣募修而成。 橋前古木參天，幽靜淡雅?！昂?huì)”意指諸佛菩薩聚會(huì)在一起，其德之深與數(shù)量之多，猶如大海之廣闊無邊，故名。 海會(huì)橋橫跨日蓮池上，將池分割為東西兩潭。橋?yàn)閱慰资皹?，長約20米、寬5米，兩側(cè)欄板的雙面浮雕上刻有各種戲劇故事、竹木花卉、飛禽走獸、蝦蟹魚鱉等圖案共52幅，雕刻精致，栩栩如生。寺嶺橋也稱壽嶺石拱橋，位于小沙光華，建于清嘉慶年間，為單孔石砌拱橋，其橋身長達(dá)20米，是定海現(xiàn)存最古老的石拱橋之一，它架于山體的凹陷處，利用拱力作用依巖而壘，實(shí)屬海島上罕見。它地處古驛道支線，是古代定海城區(qū)通往馬岙、小沙的必經(jīng)之地。寺嶺橋的橋面用碎石呈拱形砌筑。其間未用任何粘固

10、物，全憑力學(xué)結(jié)構(gòu)支撐，建筑工藝極為復(fù)雜，橋面上鋪墊土石，巧奪天工，經(jīng)久不壞，用此工藝建橋，是古代橋梁建設(shè)的一大特色 ,現(xiàn)在像寺嶺橋這樣保存完好、規(guī)模較大的石拱橋在舟山地區(qū)比較少見。甩龍橋，位于小沙街道華廳村大溪坑上游，連接溪兩岸的新華村和新光村。始建于道光二十四年（1844），同治年間重修。為單孔石拱橋，長7.7米，寬2.36米，矢高4.2米，中孔凈跨3.7米，拱卷用0.28米厚的條石縱聯(lián)砌筑而成，基礎(chǔ)處用塊石砌筑。橋兩側(cè)各設(shè)石攔板三塊，高0.43米，欄板有望柱相接，望柱高2.2米，柱頭呈方形，上飾二層蓮花瓣，欄板兩端飾抱鼓石。北向欄板鐫有“橋欄傅奕秀造”六字。橋兩端原砌有臺(tái)階，現(xiàn)改為水泥平橋

11、。根據(jù)記載，甩龍橋是因?yàn)闃蛏韮叭缫粭l倒甩的蛟龍而得名，但當(dāng)?shù)匾灿胁簧訇P(guān)于甩龍橋名字由來的傳說。有的人說，以前橋里住著一條蛇，修煉化龍后甩尾上天了，橋就叫做了甩龍橋；有的人說，有龍從大溪坑游過，因總是過不了橋而把橋甩垮，橋梁造高后，龍就不會(huì)把橋甩垮，甩龍橋因此得名橋畔曾刻石立碑，設(shè)橋神菩薩香火堂。民間相傳有多人從此橋跌落而無一傷亡，其中曾有大周嶺原光華村9隊(duì)瞎眼阿婆落橋而無事，一時(shí)傳為佳話，民間稱此橋有橋神菩薩保佑?，F(xiàn)在，許多當(dāng)年的橋都因定海城區(qū)的擴(kuò)建和市政建設(shè)需要而拆的拆、改的改。如龍首橋、文彩橋、北寶橋、西安橋、狀元橋等均已拆除；南珍橋已改建成遠(yuǎn)比原橋不知要寬闊多少倍且又平坦舒暢的大橋；東美橋改成新河橋。建橋的材料也從木、石到現(xiàn)在用鋼筋混凝土。還新建了許多橋，如昌國橋、香園橋、開源橋、海濱橋、蓬萊橋、