縱橫移梁施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-237編號：_縱橫移梁施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審核：_時間：_單位：_縱橫移梁施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動整體效率和產(chǎn)能提升。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1、準(zhǔn)備作業(yè)： 鋼絲繩在使用前應(yīng)檢查是否有毛頭、壓偏、扭曲、扭松或繩心外擠等現(xiàn)象，如有上述缺陷之一時，不能使用或只能使用不緊要的地方。 絞車必須與繩方向?qū)φ?，底腳要安在枕木上，并用道釘釘牢，以免移動。絞車要用地擾或打

2、樁以及生物來固定。 固定絞車的繩索如綁在擋板上，須墊以麻袋片免割傷繩索。固定絞車的地攏，應(yīng)隨時檢查是否松動。 絞車?yán)业娜?，?yīng)站在搖頭鋼絲繩剩余段外擋，絕對禁止站在搖頭鋼絲繩的剩余段內(nèi)擋或坐在鋼絲繩上。 絞車搖手柄，應(yīng)安裝牢固，用螺帽固定起來，防止中途脫落。 滾移時，填放滾軸人員應(yīng)蹲在滑道兩旁，滾軸應(yīng)從側(cè)面插入（指連續(xù)滑道的情況），并與前一滾軸保持規(guī)定的距離，必須禁止用手抓滾軸在上滑道前填放，以防梁忽然加速時壓傷手指。 移梁時，在梁的前方禁止站人必要時應(yīng)在后方加設(shè)制動留繩。 當(dāng)梁一端頂起時，另一端如支承在滾軸或滑板上，必須以落地斜撐或楔木妥實支護(hù)，同時在滾軸下墊塞止動楔木，切實保證不能滾動或滑

3、動。 推絞磨人員，當(dāng)滑梁暫停時，必須燜住絞磨桿防止傷人。 滑行軌上要涂潤滑油，鋼梁滑行吃力時，用錘輔助敲打。作好滑行軌接頭處的連續(xù)第二個鋼軌頭必須低于第一個鋼軌頭部，每根鋼軌壓在枕木架上，每根枕木有空隙時必須墊木板承托平穩(wěn)，保持鋼軌水平一致。除橫移梁供用小臺車的軌道水平軌距，應(yīng)經(jīng)常檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2、基本作業(yè)： 縱移梁要在梁下設(shè)連續(xù)的滑道（拖板）與間斷的下滑道，但僅在路基或場地內(nèi)拖拉時亦可用間斷的上滑道與連續(xù)的下滑道。 縱移8米以上混凝土梁時，不應(yīng)在梁跨中段支承，必須用間斷的上滑道與連續(xù)的下滑道，移至橋孔部位時應(yīng)以臨時便橋或膺架來支承連續(xù)的滑道。 滑道一般順梁長度方向設(shè)一股，下滑道稍寬于上滑道

4、，當(dāng)移動中有少偏差仍可保持穩(wěn)妥的支承。必要時設(shè)兩股滑道，其間距盡可能大一些，上下滑道位置要互相對應(yīng)。 縱移梁時要隨時控制方向，不使上滑道越出下滑道范圍以外，滑移時由牽引繩控制，滾軸方向控制。下滑道的基礎(chǔ)必須穩(wěn)定和有足夠的載力。 縱移重量不大的梁，可用木制的滑道一般直接墊在梁的下面，鋼軌制止滑道應(yīng)將鋼反釘在橫置于梁下面的枕木上。 滑道鋼軌最好用對接，上緊夾板，雙鋼軌滑道，可只在外側(cè)上夾板，各股軌縫應(yīng)互相錯開10mm以上。如搭接時，在滾移進(jìn)應(yīng)防止滑板被軌頭擋住。 滾移梁時，應(yīng)及時將后方吐出來的滾軸傳遞前方，以保證不間斷進(jìn)行工作?；其摿罕仨毤訅|滑板，以減小摩擦力，不應(yīng)直接用梁底滑行，一般不應(yīng)使用新

5、魚尾板或鋼軌用墊板。代替滑板，為避免滑板脫軌，可在滑板下面焊兩個檔鐵。 滑移較重的梁時，滑軌可用兩根，重量輕的小梁則用單根。梁空橋式滑軌必須能安全承受荷載彎矩，并有足夠的側(cè)向穩(wěn)定?；鎽?yīng)涂油脂，滑行時隨時以大錘擊鋼軌，使其受震容易起動。 橫移梁的拉梁千斤繩（鋼絲繩環(huán)），應(yīng)對稱捆在梁的兩端（小梁可捆在跨中），并加襯墊。從低位置引出。應(yīng)避免鋼絲繩圍繞混凝土梁道碴槽的邊緣。移梁時可采用較大噸位的絞車，絞磨或動力牽引，橫移時鋼絲繩應(yīng)多走幾道，便于控制速度?？v移時為避免移行速度過慢，應(yīng)減少鋼絲繩的道數(shù)，較重的梁可左右對稱用兩臺絞車牽引，其速度應(yīng)一致。 較重的梁用橫移裝卸車時，應(yīng)在移出的一側(cè)車身邊梁下用千

6、斤頂，短木柱或枕木垛支頂，以減少因一面彈簧壓縮而形成的車身傾斜。用木柱或枕木垛支頂時，應(yīng)以木楔在頂部楔緊。在橋墩臺上橫移混凝土梁，可使用方鋼下墊平板代替滑道，高度比鋼軌小，承受面比鋼軌均勻，搬移也輕便，移梁速度可控制在13米/分。用臺車移梁，只要先將軌道方向及止輪位置準(zhǔn)確地定好，即能使梁正確就位，但移梁過程 中如再調(diào)整方向則須撥道?；瞥Ｓ糜诹旱难b卸或在場地橫移、也有時用于在墩臺上移動較小的梁。錨碇絞磨的地籠應(yīng)牢固并便于拆裝，一般采用挖坑埋樁地籠，地籠有立式和臣式兩種，地籠樁多使用枕木，在捆鋼絲繩處應(yīng)加鐵板或其他襯墊，以加大承壓面積，坑內(nèi)填土應(yīng)徹底夯實。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求：橫移梁時，應(yīng)在梁下設(shè)橫向平行等高的兩股鋼軌，其間距應(yīng)使梁兩端懸出長度在允許范圍內(nèi)，橫移可用滑移或滾移。橫軌可設(shè)在不大于1%的下坡，如為滾動時，坡度更小些，不得已應(yīng)設(shè)制動留繩。滾移用的滾軸，一般移動重量不大的梁（如20米以下