行車工（天車工）／作業(yè)指導(dǎo)書

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-421編號(hào)：_行車工（天車工）作業(yè)指導(dǎo)書審核：_時(shí)間：_單位：_行車工（天車工）作業(yè)指導(dǎo)書用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。2 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失

2、靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。*3必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。4 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。5 操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。6 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。7 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。8 工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越

3、過。吊運(yùn)物件離地不得過高。9 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一致。10 運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車，同壁行吊車錯(cuò)車時(shí)，行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。11 檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。12 重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。13 行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。14 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。15 澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速

4、運(yùn)行；澆注時(shí)，下降速度要緩穩(wěn)。16 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。17 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。18 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。19 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物；吊運(yùn)高大，物件防礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。20 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：（1） 吊物上站人或有浮放物件不吊；（2） 超負(fù)荷不吊；（3） 光線暗淡信號(hào)看不清，重量不明不吊；（4） 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；（5） 工件埋在地下不吊；（6） 斜拉工件不吊；（7） 棱角物件沒有防護(hù)措施不吊；（8） 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；（9） 安全裝置失靈不吊；（10） 違