三峽工程二期泄洪壩導(dǎo)流底孔封堵施工措施

1、二期泄洪壩導(dǎo)流底孔封堵施工措施一、概述根據(jù)三峽開發(fā)總公司2005年12月15日 “三峽水利樞紐導(dǎo)流底孔生產(chǎn)性試驗(yàn)討論會(huì)”（三工建技字【2004】63號(hào)）要求，為2005年汛后封堵20個(gè)導(dǎo)流底孔提供施工經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化施工程序和施工方法，2005年汛前將進(jìn)行18孔、5孔的生產(chǎn)性試驗(yàn)。單孔封堵體全長(zhǎng)78.0m（樁號(hào)20-003.020+75.0），分長(zhǎng)為28.0m,25.0m和25.0m三段施工，單孔混凝土量為5604m3。導(dǎo)流底孔事故閘門門槽回填高度77m，單孔回填混凝土量為1295m3。為確保此次生產(chǎn)性試驗(yàn)順利完成，特編制本施工措施。二、施工依據(jù)1、長(zhǎng)江三峽水利樞紐2005年汛前2個(gè)導(dǎo)流底孔封堵實(shí)施

2、大綱（長(zhǎng)三峽局（2005）第01號(hào)）2、對(duì)三峽工程導(dǎo)流底孔封堵生產(chǎn)性試驗(yàn)的討論意見（三峽專家組字2005第1號(hào)）3、導(dǎo)流底孔封堵試驗(yàn)封堵體監(jiān)測(cè)布置圖（02E10361-22）4、導(dǎo)流底孔封堵試驗(yàn)孔封堵體結(jié)構(gòu)、灌漿及鋼筋布置圖（1/22/2）（02E612-138139）5、泄1823壩段84.00米以下結(jié)構(gòu)布置圖（1/77/7）（02E612-0107）、泄617壩段84.00米以下結(jié)構(gòu)布置圖（1/99/9）（02E612-0107）、泄123壩段84.00米以下砼標(biāo)號(hào)分修改圖（1/22/2）（02E612-29R30R）、419導(dǎo)流底孔單線圖（02E612-09）三、底孔封堵試驗(yàn)技術(shù)要求根據(jù)

3、質(zhì)量專家組意見（三峽專家組字2005第1號(hào)）、設(shè)計(jì)文件，結(jié)合2005年2月6日長(zhǎng)委監(jiān)理召開的底孔封堵措施討論會(huì)精神，此次底孔封堵生產(chǎn)性試驗(yàn)主要有以下技術(shù)要求：砼原材料及配合比指標(biāo)第一段、第二段、第三段封堵體全部采用90天齡期常規(guī)二級(jí)配泵送砼（不采用微膨脹混凝土），其中第一段、第三段封堵體選用強(qiáng)度等級(jí)為中熱42.5Mpa的石門水泥，第二段選用強(qiáng)度等級(jí)為42.5Mpa的低熱石門水泥；粉煤灰選用I級(jí)襄樊電廠粉煤灰，骨料、外加劑均與三期大壩施工用的品種、品質(zhì)相同，泵送劑可經(jīng)試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選。其中第一段第一層砼采用R90C25F250W10，其余各層采用R90C20F250W10；第二段各層砼均采用R90C

4、15F100W8；第三段各層砼均采用R90C20F250W10；Ñ74m以上事故門槽為R90C20F150W8。各段頂部采用自密實(shí)混凝土。封堵體砼分區(qū)見附圖13?；靥罟酀{、接觸灌漿和接縫灌漿第一段封堵體：孔頂淺鑿毛，進(jìn)行回填灌漿和接觸灌漿；側(cè)壁淺鑿毛（鑿毛面積60）不灌漿。第二段封堵體：孔頂淺鑿毛，進(jìn)行回填灌漿和接觸灌漿；左側(cè)孔壁不鑿毛進(jìn)行接觸灌漿，右側(cè)孔壁淺鑿毛不灌漿。第三段封堵體：孔頂淺鑿毛，進(jìn)行回填灌漿和接觸灌漿；側(cè)壁淺鑿毛不灌漿。第一段與第二段封堵體之間、第二段與第三段封堵體之間進(jìn)行接縫灌漿。各段封堵體底部深鑿毛（鑿毛深度2cm，鑿毛面積100）。鉆孔取芯檢查：所有灌漿完成后

5、，對(duì)第一段封堵體的頂面和側(cè)面、第二段封堵體的孔側(cè)不鑿毛面及封堵體的接縫灌漿面進(jìn)行鉆孔取芯檢查?？紤]在第一段封堵體孔頂進(jìn)行156鉆孔斜度太大、距壩前緣太近（20-002.50），且已伸入封堵體擋水前緣止水之外，故將其改至施工廊道內(nèi)進(jìn)行，距封堵體擋水前緣6.0m（20+003.00）；考慮此次底孔封堵體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，每孔2200壩面排水孔不再實(shí)施。封堵體分層分塊及砼量第一段第三段封堵體各分4層。為確保第一段頂層砼的澆筑質(zhì)量，將第4層分左右兩塊。這樣，在澆筑先澆塊時(shí)，中間隔縫可用鋼模立模，澆完后將橫隔縫涂刷瀝青油氈（一油一氈），可確保中間隔縫效果良好，并可對(duì)先澆塊澆筑質(zhì)量進(jìn)行外觀和內(nèi)部質(zhì)量檢查，根據(jù)

6、檢查情況可對(duì)后澆塊采取必要的措施，以確保澆筑質(zhì)量。各段頂層全部澆筑自密實(shí)砼。各段各分層高程見表1，各段各分層工程量見表2，封堵體分層分塊見附圖4。表1 第一三段各分層高程分段分層編號(hào)第一層第二層第三層第四層自密實(shí)砼第一段【-1-4】Ñ55.95Ñ59.00Ñ59.00Ñ62.50Ñ62.50Ñ66.00Ñ66.00Ñ74.00（Ñ68.00）Ñ66.00Ñ74.00（Ñ68.00）第二段【-1-4】Ñ55.49Ñ59.00Ñ59.00Ñ

7、62.50Ñ62.50Ñ66.00Ñ66.00Ñ67.81Ñ66.00Ñ67.81第三段【-1-5】Ñ55.03Ñ59.00Ñ59.00Ñ62.50Ñ62.50Ñ64.5Ñ64.50Ñ67.23Ñ64.5Ñ67.23事故門槽Ñ74.00Ñ145.00表2 第一三段各分層工程量表分段分層編號(hào)（、）-1（、）-2（、）-3（、）-4自密實(shí)砼第一段516.582m3602.00m3602.00m3490.02m3490.0

8、2m3第二段492.419m3525.00m3525.00m3227.76m3227.76m3第三段560.972m3525.00m3204.00m3333.23m3333.23m3事故門槽1295m3封堵體溫度控制此次底孔封堵最為關(guān)鍵且最為重要的就是溫度控制，而進(jìn)行溫度控制的最終目的就是防止泄洪壩上游壩面裂縫張開。設(shè)計(jì)允許最高溫度：原則上按上下層（新老）混凝土允許溫差17控制，設(shè)計(jì)允許最高溫差第一段高程5661m為31、高程6167m為34，第二、三段高程5660m為32，高程6065m為35?；炷翝仓囟劝?2月自然入倉(cāng)（10）、34月應(yīng)小于1214。事故門槽回填泄洪壩段導(dǎo)流底孔事故門槽

9、平面尺寸為185cm（寬）×800cm（長(zhǎng)），深度為78m（此次試驗(yàn)只回填至Ñ145m高程）。質(zhì)量專家組同意采用高拋免振砼進(jìn)行施工門槽的回填。為防止回填砼對(duì)壩前裂縫產(chǎn)生拉應(yīng)力，在事故門槽周邊用瀝青油氈隔縫，Ñ74高程倉(cāng)面亦不進(jìn)行處理。四、施工進(jìn)度計(jì)劃此次底孔封堵生產(chǎn)性試驗(yàn)計(jì)劃于2005年3月8日開始5孔第一倉(cāng)砼的澆筑，7月初具備上游封堵門提門條件；18孔于3月13日開始第一倉(cāng)砼的澆筑，7月上旬具備上游封堵門提門條件；2005年7月中旬兩孔下游封堵門提門，直線工期152天；2005年9月初提交試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告。封堵體層間間歇3d7d，事故門槽回填計(jì)劃在第一段接觸灌漿開始

10、前完成，利用第一段回填灌漿及通水冷卻期進(jìn)行。第二段封堵體在第一段第二層澆筑完成后進(jìn)行，第三段在第二段第二層澆筑完成后進(jìn)行。其中5孔第二段第一倉(cāng)砼于2005年3月23日開倉(cāng)澆筑，第三段第一倉(cāng)砼于2005年4月5日開倉(cāng)澆筑；18孔第二段封堵體也在第一段第二層澆筑完成后進(jìn)行，第三段在第二段第二層澆筑完成后進(jìn)行。其中18孔第二段第一倉(cāng)砼于2005年3月28日開倉(cāng)澆筑，第三段第一倉(cāng)砼于2005年4月10日開倉(cāng)澆筑。施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附表。五、施工手段布置為給2005年汛后封堵余下20孔提供施工經(jīng)驗(yàn)，考慮此次封堵體結(jié)構(gòu)及配筋特點(diǎn)，封堵體第一段第一升層不可能采用常態(tài)砼，故此次生產(chǎn)性試驗(yàn)將全部采用泵送。底孔封堵

11、門機(jī)布置見附圖1。為確保此次封堵試驗(yàn)快速、優(yōu)質(zhì)、安全、可靠完成，18#孔、5#孔封堵試驗(yàn)將采用以下方案：6m3攪拌車從Ñ84m拌和樓后接料后，給Ñ120m棧橋高架門機(jī)供料，高架門機(jī)吊6m3罐給Ñ94m平臺(tái)上的受料斗送料；受料斗集料后，經(jīng)布置Ñ94平臺(tái)至孔底的My-box管到達(dá)集料斗，再由泵車送料入倉(cāng)（如集料斗采用奧柯瑪，則需在底孔搭設(shè)鋼平臺(tái)，鋼平臺(tái)上擺放奧柯瑪），具體見附圖2，奧柯瑪具體布置見附圖8。若My-box管發(fā)生意外，則用攪拌車運(yùn)輸，由Ñ120m棧橋上的門機(jī)掛6m3罐給布置在底孔的泵機(jī)直接供料，泵機(jī)輸送砼入倉(cāng)，具體布置詳見附圖3。另為防

12、止泵機(jī)故障，須在Ñ120棧橋上備一臺(tái)泵機(jī)備用。事故門槽回填砼仍采用泵機(jī)澆筑，泵機(jī)布置在18、5#表孔壩段Ñ120m棧橋上游，泵管順表孔施工排架上接至預(yù)留缺口處，攪拌車供料后由泵機(jī)輸送入倉(cāng)。事故門槽Ñ74m以上均澆筑自密實(shí)砼。Ñ120m棧橋上的高8、高6門機(jī)可作為泵機(jī)、泵管安裝、拆除手段。六、主要施工程序及施工方法6.1 主要施工程序?qū)Я鞯卓追舛赂鞯朗┕ち鞒碳翱刂菩怨て谌缦拢汗ぷ鏖T提起沖淤（半小時(shí)）上游進(jìn)口檢修門下門（2天）下游出口檢修門下門（1天）抽水設(shè)備安裝及抽水（含搭交通梯、堵漏、安裝MY-BOX管共2天）弧形工作門拆除（15天）導(dǎo)流底孔封堵混凝土回

13、填前準(zhǔn)備（含安裝MY-BOX管，812天）第一段第14層底孔封堵混凝土回填（32天）第一段回填灌漿及通水冷卻（60天）第一段接觸灌漿（2天）第一段灌后間歇（28天）排水管封堵回填（2天，用M30砂漿回填）上游封堵門拆除（1天）。在進(jìn)行第一段第2層施工時(shí)，隨即進(jìn)行第二段第14層回填施工；第二段第2層施工完成后，隨即進(jìn)行第三段第14層回填施工。6.2 主要施工方法施工準(zhǔn)備交通梯道搭設(shè)。底孔內(nèi)水抽干后，施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須搭設(shè)交通梯。交通梯從Ñ94.0m平臺(tái)搭設(shè)多卡轉(zhuǎn)梯到導(dǎo)流底孔底板，多卡轉(zhuǎn)梯布置在弧型工作門牛腿的下游，兩個(gè)弧型門支臂之間（兩工作門牛腿間距1.4m，故不可放置在兩工作門牛腿

14、之間）。中心縱向樁號(hào)為20+092.0m。轉(zhuǎn)梯高度為40.8m，需要34節(jié)單節(jié)尺寸為2.4m×1.6m×1.2m的轉(zhuǎn)梯，由于轉(zhuǎn)梯高度較大，每隔6m需要用4根48的鋼管做為加固支撐，鋼管緊頂在底孔側(cè)墻上。多卡轉(zhuǎn)梯預(yù)先在Ñ120棧橋上組裝成榀，每榀高度為6.0m左右，采用Ñ120棧橋上的高架門機(jī)吊裝就位。在Ñ120右墩墻下游至Ñ96.0平臺(tái)亦布設(shè)一座多卡轉(zhuǎn)梯，作為從120下至Ñ94.0平臺(tái)的通道。另在Ñ94.0m平臺(tái)上，為方便施工時(shí)左右向交通，在每個(gè)底孔和每個(gè)深孔上方架設(shè)一座交通棧橋?？绲卓椎臈?yàn)?m長(zhǎng)，跨深孔的棧橋

15、為8m長(zhǎng)。多卡轉(zhuǎn)梯及交通棧橋的布置見附圖9。（2）施工排架搭設(shè)。為滿足BOX管安裝、混凝土澆筑及縫面施工的要求，需要搭設(shè)施工排架，排架從第一段搭設(shè)至第三段，排架搭設(shè)應(yīng)超前澆筑層一層，即搭設(shè)兩層排架后，進(jìn)行墻體混凝土鑿毛和埋設(shè)插筋等工作，然后澆筑第一層混凝土，混凝土澆筑完成后，利用間歇期搭設(shè)上部排架，進(jìn)行備倉(cāng)工作，依次上升。第一段封堵體比第二段封堵體超前兩個(gè)倉(cāng)次，第二段封堵體比第三段封堵體超前三個(gè)倉(cāng)次。混凝土澆筑時(shí)，施工排架作為人員拆裝泵管操作平臺(tái)（第一層混凝土澆筑后，亦可作為泵管平臺(tái)）和振搗平臺(tái)。泵管沿孔中位置順流向鋪設(shè)至封堵體上游，端頭接軟管移動(dòng)下料。施工排架全部澆入混凝土中。施工排架見附圖

16、7。（3）擋水埂砌筑。底孔上、下游均需砌筑擋水埂，擋水埂150cm（高）×24cm（寬）×600cm（長(zhǎng)），擋水埂每隔1.5m設(shè)一道剪力柱（寬36cm）。擋水埂用磚砌而成，先將標(biāo)準(zhǔn)磚、砂、水泥等材料計(jì)算用量后運(yùn)至Ñ120m棧橋，用高架門機(jī)吊運(yùn)進(jìn)孔內(nèi)人工攪拌后施工。擋水埂采用標(biāo)準(zhǔn)磚和M2.5水泥砂漿砌筑而成，砌筑前先拉水平和垂直通線控制，按照“一丁一順”法砌筑，砂漿鋪筑需厚實(shí)飽滿，標(biāo)準(zhǔn)磚嵌入牢固，并輕輕敲打。磚墻須用水泥砂漿抹面，另在上游側(cè)擋水埂墻底埋一根DN200排水鋼管至下游積水坑，排水鋼管上游進(jìn)口端砌筑一防淤坑（1.0m×1.0m），壁厚24cm，深

17、度0.5m（內(nèi)外粉刷）。鋼管在第一段堵頭上游和第三道堵頭下游各焊兩道間隔1m的止水環(huán)（20-001.00、20+073.00）。由20-002.5處引一根48鋼管（管壁厚度3mm）至施工廊道，作為回填DN200排水鋼管時(shí)的排氣管。擋水埂砌筑前，在距門體1.0m范圍壘砌沙袋（門體上覆蓋雨布），進(jìn)行臨時(shí)排水，等距門體1.5m范圍的擋水埂砌筑完成后，并具有7d強(qiáng)度后，拆除臨時(shí)排水管。擋水埂及排水布置見附圖8。排水管上游端設(shè)置一逆止閥，下游端設(shè)置閥門（回填排水管時(shí)關(guān)閉此閥門，此閥門須能阻擋120m水頭壓力），排水管進(jìn)口設(shè)置豎向彎頭（90度彎頭）。另所有排氣管、排水管均采用M30砂漿回填。施工縫面處理。

18、導(dǎo)流底孔各段封堵體底部均進(jìn)行深鑿毛，第一段孔壁、孔頂均需淺鑿毛；第二段孔頂、右側(cè)孔壁鑿毛，左側(cè)不鑿毛；第三段同第一段處理要求相同。澆筑層縫面使用沖毛槍進(jìn)行處理。沖毛機(jī)布置在Ñ94.0m平臺(tái)上。為封閉灌區(qū)，底孔事故門槽井Ñ74m高程以下縫面須搭設(shè)交通排架將井周鑿毛（利用BW-止?jié){片止?jié){）。門槽Ñ74m高程以上由于下人交通較困難，故直接在表孔缺口處布置一個(gè)提升吊籃，人乘吊籃下到門槽中用水管將門槽四周清洗干凈后在門槽四周刷瀝青，將新老砼隔開。模板施工。導(dǎo)流底孔堵頭共分3段，均采用組合鋼模板輔以木模板施工。模板采用內(nèi)拉內(nèi)撐加固，采用16拉條，間排距70cm×75

19、cm,48鋼管作為橫豎圍囹，鋼瓦斯、雙螺帽固定。施工廊道立方木圓弧頂拱骨架，頂拱上鋪木模板，方木支撐。根據(jù)要求，第一段堵頭需設(shè)橫縫，采用瀝青杉板作為分縫模板，瀝青杉板采用三角鋼筋樣架支撐，鋼筋樣架采用25鋼筋，間距75cm，支撐在施工排架或砼面上。砼澆筑時(shí)兩邊對(duì)稱下料，值班模板隨時(shí)校正分縫板，保證分縫豎直。進(jìn)行頂層施工時(shí)，左右兩塊分開澆筑，先澆塊泵管經(jīng)后澆塊側(cè)事故門槽引入倉(cāng)內(nèi)。進(jìn)行頂層后澆塊施工時(shí)，泵管由后澆塊下游側(cè)引入倉(cāng)內(nèi)，施工人員由下游所開門洞（1.0m×0.8m）進(jìn)入，進(jìn)行自密實(shí)砼澆筑前封堵門洞。分縫板配板見附圖10。鋼筋施工。底孔第一段堵頭上游迎水面和事故門槽處布置有結(jié)構(gòu)鋼筋

20、，鋼筋加工在加工廠進(jìn)行，用平板車或斯太爾自卸車運(yùn)至Ñ120m棧橋，用Ñ120棧橋上的門機(jī)吊至底孔內(nèi)，再人工搬運(yùn)至倉(cāng)內(nèi)。鋼筋安裝人工進(jìn)行，采用焊接連接，鋼筋遇上游止水調(diào)整間距避讓。事故門槽底坎鋼襯加焊的鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，確保焊接質(zhì)量。預(yù)埋件施工冷卻水管路及灌漿管路布設(shè)。第一、第三段封堵體各段冷卻水管原則上按水平、豎直間距為1m布設(shè)，第二段按水平1m、豎直間距為1.5m布設(shè)。18#孔、5孔冷卻水管全部為黑鐵管，冷卻水管利用施工操作排架固定。冷卻水管引入該段相應(yīng)的施工廊道內(nèi)。第一段距上游模板1.0m，冷卻水管沿水流方向布置，間距1.0m。灌漿管道原則上按照“長(zhǎng)三峽局（2005）

21、第01號(hào)”文要求布設(shè)，灌漿進(jìn)、回、排氣管及支管均采用硬塑料管?？醉敾靥罟酀{和接觸灌漿管路采用在頂板上打膨脹螺栓固定，膨脹螺栓（插筋）間距12m?？v縫接縫灌漿支管利用模板和倉(cāng)面埋設(shè)25插筋固定，間距23米，出漿盒及排氣管布置見附圖11，出漿盒采用白鐵皮制作，在后澆塊模板拆除后用砂漿封閉出漿盒周邊縫隙。灌漿進(jìn)、回、排氣管均引入施工廊道。止水施工。上下游預(yù)埋的封堵用紫銅止水均按“長(zhǎng)三峽局（2005）第01號(hào)”要求割除槽鋼恢復(fù)止水并進(jìn)行修整合格。施工廊道過縱縫的四周布設(shè)651型塑料止水片，止水片距廊道周邊50cm。為保證接縫灌漿效果，第一段下游、第三段上游及第二段兩端四周及門槽Ñ73.5m高

22、程壁面四周均埋設(shè)BW-型膨脹止水條（埋設(shè)止水條處混凝土面不鑿毛）。同時(shí)在第一段封堵體下游距縱縫50cm埋設(shè)651型塑料止水片，止水片在底孔頂?shù)撞肯蚍舛麦w內(nèi)部彎折30cm,止水片施工時(shí)先削除表面的筋條，在止水片與底孔頂?shù)装宓慕佑|面先刷粘結(jié)劑將止水片粘牢，然后在端頭和彎折處采用3cm寬0.5cm厚鋼壓條上膨脹螺絲壓緊止水片。止水條埋設(shè)時(shí)將壁面清理干凈，干燥后在砼壁面上均勻刷一道粘結(jié)劑，然后將止水條粘貼在混凝土面上，并用木錘輕輕敲擊，確保粘貼密實(shí)。止水條與止水片相交處，將止水條粘結(jié)在止水片表面。為防止第一段堵頭設(shè)置橫縫后滲水，在孔中20+001.0、20+002.5樁號(hào)開挖形成兩止水基座（開挖打斷的

23、鋼筋不作處理），止水基座采用矩形斷面，尺寸為100×20×60cm，止水基座預(yù)插兩道型紫銅止水，預(yù)插深度50cm,止水沿橫縫上引，與封堵止水連接。止水基座采用手風(fēng)鉆鉆孔套孔輔以風(fēng)鎬開挖形成。止水基座砼先進(jìn)行回填，砼標(biāo)號(hào)R90C30，二級(jí)配，共計(jì)0.24方，采用高架直接吊入導(dǎo)流底孔內(nèi)，人工用斗車運(yùn)至止水坑內(nèi)振搗澆筑，齡期7天后方能澆筑上部砼。砼澆筑。由于倉(cāng)面面積較小，單層封堵體砼采用平澆法從上游向下游、第三段頂層從下游向上游澆筑，泵管布置在倉(cāng)面中線，一直鋪設(shè)至倉(cāng)面上游，第一段封堵體中間布置有橫縫，采用立瀝青杉板方式成縫。澆筑過程中采取分縫不分倉(cāng)的方式施工，倉(cāng)面泵管出口接彎管，

24、彎管在橫縫兩側(cè)輪流下料，人工將砼料堆向下料點(diǎn)兩側(cè)趕料并振搗密實(shí)。在倉(cāng)面砼向下游澆筑過程中，泵管跟隨倉(cāng)面砼接頭逐節(jié)拆除，然后再逐節(jié)安裝，澆筑完畢后及時(shí)清洗泵管。進(jìn)行底孔堵頭最后一層混凝土澆筑時(shí)，先在左右塊孔頂分別預(yù)埋2根排氣管和150鋼管，利用鋼管輸送砼。在左右塊該層砼澆至距頂板1m距離時(shí)，施工人員撤離倉(cāng)面，封堵進(jìn)出口模板，只留一塊窗口以作觀測(cè)。先從上游預(yù)埋的150鋼管向內(nèi)輸送自密實(shí)砼，邊輸送邊觀察，待泵機(jī)打不出料后，使泵機(jī)保持壓力30min，封閉管口。換下游一根預(yù)埋的鋼管向內(nèi)繼續(xù)輸送自密實(shí)砼，直至孔內(nèi)填滿混凝土為止。第一段堵頭最后一層澆筑時(shí)，待澆至事故門槽時(shí)，從表孔放自動(dòng)提升吊籃觀察門槽上部砼

25、澆筑情況，待澆到收倉(cāng)線后，門槽中預(yù)埋進(jìn)料管停止供料。泵管布置詳見附圖12，砼澆筑分區(qū)見附圖13。砼溫度控制按照設(shè)計(jì)要求，12月采用自然入倉(cāng)；34月采用溫控砼，攪拌車運(yùn)輸。砼澆筑時(shí)，主要采用加快入倉(cāng)強(qiáng)度減少接頭覆蓋時(shí)間?？紤]18#底孔砼澆筑季節(jié)時(shí)外界溫度不高，且底孔內(nèi)環(huán)境溫度較低，不采取其它溫控措施。砼收倉(cāng)后立即進(jìn)行初期冷卻通水，初期通水用河水，通水時(shí)間10天，流量為25升/分，降溫速度控制小于1/天。為進(jìn)行接觸、接縫灌漿及控制混凝土最高溫度，導(dǎo)流底孔封堵混凝土澆筑時(shí)須埋設(shè)冷卻水管進(jìn)行初、后期通水冷卻。考慮此次泵送砼溫度難以控制在31以下，故在各段各層布設(shè)不少于2層的冷卻水管，呈流向布置。各段各

26、澆筑層冷卻水管布置見附圖5、附圖6。冷水廠規(guī)劃布置在左廠14壩段120棧橋下游側(cè)，因原計(jì)劃在3月底進(jìn)行的接觸、接縫灌漿已推遲2個(gè)月，故此次生產(chǎn)性試驗(yàn)需增加一臺(tái)40m3/h冷水機(jī)組（需請(qǐng)業(yè)主協(xié)調(diào)青云182冷水廠閑置的一臺(tái)冷水機(jī)組）。另各段冷卻水管布置方式如下：第一段冷卻水管布置方式。第一澆筑層封堵體中布設(shè)3層冷卻水管（黑鐵管），布設(shè)高程分別為Ñ56.50、Ñ57.50、Ñ58.50；第二澆筑層布設(shè)3層冷卻水管（18#孔、5#孔倉(cāng)位均為黑鐵管），布設(shè)高程分別為Ñ59.5、Ñ60.5、Ñ61.5；第三澆筑層布設(shè)3層冷卻水管（18#孔、5#孔

27、倉(cāng)位均為黑鐵管），布設(shè)高程分別為Ñ63.0、Ñ64.0、Ñ65.0；第四澆筑層布設(shè)3層冷卻水管（18#孔、5#孔均為黑鐵管），順頂板體型呈流向布置，冷卻水管經(jīng)事故門槽后再引入施工廊道。第二段冷卻水管布置方式。第二段封堵體各澆筑層中均布設(shè)2層冷卻水管（均為黑鐵管），豎向間距均為1.5m，水平間距為1m。第三段冷卻水管布置方式。第三段第一、第二澆筑層均布設(shè)3層冷卻水管（黑鐵管），布設(shè)高程分別為Ñ56.0、Ñ57.0、58.0、59.5、60.5、61.5；第三澆筑層布設(shè)2層冷卻水管，布設(shè)高程分別為Ñ62.5、Ñ63.5（延伸至x

28、20+074.00止）；第四澆筑層布設(shè)2層冷卻水管（黑鐵管），布設(shè)高程分別為Ñ65.0、Ñ66.5，頂部一層順頂板體型布至x20+074.00，下部一層水平布設(shè)至x20+062.00。封堵體初期通河水，混凝土收倉(cāng)后即開始通水，通水歷時(shí)10天。為接觸和接縫灌漿的后期通水先通1012制冷水15天，再通68的制冷水，直至封堵體溫度降至灌漿溫度1416為止。冷卻水通水流量均為25L/min，并作好通水冷卻水管布置、通水水溫、通水流量及通水時(shí)間資料的收集和整理。進(jìn)行封堵試驗(yàn)過程中，應(yīng)收集、整理好室外氣溫與孔內(nèi)環(huán)境溫度資料（每天8點(diǎn)、12點(diǎn)、下午4點(diǎn)各測(cè)一次），同時(shí)作好各段各層澆筑的起

29、止時(shí)間及澆筑溫度等施工資料、門槽回填澆筑資料。后期通水前，先選擇34組水管進(jìn)行悶溫，悶溫時(shí)間鐵管為5天，塑料管為7天，掌握壩體內(nèi)部真實(shí)溫度。后期通水先采用1012制冷水通水15天左右，再通68制冷水，總通水時(shí)間第一段堵頭約為45天；第二、三段堵頭通水時(shí)間約為30天。壩體應(yīng)保持連續(xù)通水，每月通水時(shí)間不少于600小時(shí)，控制壩體降溫速度不大于1/天。水管的通水流量不少于18L/min。壩體通水冷卻后的溫度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壩體接縫灌漿溫度，避免較大的超溫和超冷。后期冷卻水待出水水溫較設(shè)計(jì)要求溫度低23時(shí)進(jìn)行悶溫。施工排水與通風(fēng)。由進(jìn)口檢修門漏的水經(jīng)上游所設(shè)排水鋼管排至下游積水坑。為確保事故門槽內(nèi)施工人

30、員作業(yè)通風(fēng)安全，需在門槽封堵體第一段堵頭塊體中間埋設(shè)DN250通風(fēng)管（兼施工棄水排放管）。通風(fēng)管上引至事故門槽Ñ74m高程,向下沿廊道底板引至集水泵站，另將各段施工廊道中的通風(fēng)管頂部開孔（一段一個(gè)孔），并用適當(dāng)長(zhǎng)度的DN200豎向鋼管與之焊接，此后各段封堵體所有冷卻水棄水均經(jīng)DN200豎向鋼管排至通風(fēng)管，各段第一層澆筑完成后層倉(cāng)面沖倉(cāng)水、養(yǎng)護(hù)水由跟倉(cāng)埋設(shè)的DN150（一段一根）排放，該DN150排水管同通風(fēng)管相連。每段最后一層澆筑前，封閉該段跟倉(cāng)埋設(shè)的DN150排水管，并引一25黑鐵管入施工廊道，作為該段DN150排水管回填灌漿的排氣管。（11）DN200排水管回填。在第一段封堵體接

31、觸灌漿完成并達(dá)到28天齡期，即可進(jìn)行DN200排水管的回填，回填材料采用M30砂漿。回填時(shí)，關(guān)閉下游2個(gè)閥門，割斷兩閥門間的DN200排水管，接上回填灌漿管線。隨后開啟注漿機(jī)、開啟閥門，在自DN200排水管引入施工廊道內(nèi)的48排氣管出漿2min，用3mm鋼板封堵48排氣管（圍焊縫須飽滿）。保持壓力30min后，關(guān)閉注漿管線上的閥門，關(guān)閉注漿機(jī)。（12）施工照明布置。施工風(fēng)水電布置規(guī)劃見三指函字2004第23號(hào)文。封堵體砼澆筑期間，倉(cāng)內(nèi)照明主要采用36v低壓電源，每倉(cāng)8個(gè)。事故門槽采用10只36v低壓燈泡照明，布置在升降梯上，隨升降梯可下至Ñ74.0m高程。七、資源配置主要施工資源配置

32、計(jì)劃分別見表3表6。表3 混凝土施工勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種名稱單位單個(gè)底孔數(shù)量總數(shù)量備注1混凝土澆筑工人9人（3人/班）182沖洗工人243縫面鑿毛工人10204架子工人10205風(fēng)鉆工人486木工人487鋼筋工人248預(yù)埋工人249電焊工人2410電工人2411起重工人412沖毛機(jī)工人413空壓機(jī)工人414泵機(jī)工人215攪拌車司機(jī)人1216平板車司機(jī)人617自卸車司機(jī)人818輔助工人2019管理人員人1520后勤人員人10合計(jì)人179表4 抽水排水勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種名稱單位單個(gè)底孔數(shù)量總數(shù)量備注1水泵工人62電工人23吊車司機(jī)人24汽車司機(jī)人35起重工人26管理人員、輔助工人26合計(jì)人41表5

33、閘門封堵拆除及弧形門拆除勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種名稱單位單個(gè)底孔數(shù)量總數(shù)量備注1金結(jié)安裝工人152電工人63氣焊工人64起重工人65吊車司機(jī)人46汽車司機(jī)人47高架門機(jī)運(yùn)行人員人88壩頂門機(jī)運(yùn)行人員人69輔工人1210管理人員人10合計(jì)人77表6 導(dǎo)流底孔封堵施工機(jī)械設(shè)備及物資計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào)單位單個(gè)底孔數(shù)量表總數(shù)量備注1門 機(jī)SDTQ1800臺(tái)12壩頂門機(jī)臺(tái)22泵 機(jī)HBT75套26門槽2套3奧柯瑪臺(tái)12需改制4受料斗9m3套22需改制5MY-BOX管3m長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)422×4284BOX節(jié)套62×6121套含正反BOX節(jié)各1節(jié)6攪拌車6m3攪拌車臺(tái)62×6127吊車2

34、5t吊車臺(tái)22×28t吊車臺(tái)11×250t吊車臺(tái)118抽水泵站浮筒個(gè)22×214SH13A水泵臺(tái)11×28SH13水泵臺(tái)11×29空壓機(jī)20m3空壓機(jī)臺(tái)11×210平板車60t輛11×240t輛11×220t輛22×211吊罐6m3吊罐臺(tái)22×212灌漿設(shè)備套1套1套×213手風(fēng)鉆臺(tái)42×4814風(fēng)鎬臺(tái)42×4815多卡轉(zhuǎn)梯240×160×120cm節(jié)332×3366240×160×120cm節(jié)552×55

35、110120棧橋到94平臺(tái)多卡轉(zhuǎn)梯4座17交通鋼棧橋長(zhǎng)7m副122×294.0平臺(tái)跨底孔長(zhǎng)8m副122×294.0平臺(tái)跨深孔1848鋼管t3535×270埋入砼中t1010×220不埋入砼中19使用模板P3015塊184184×2368P1015塊9292×2184鍵槽模板m225.225.2×250.4頂拱模板m2204204×2408損耗模板P3015塊2424×248無法拆除P1015塊1212×24420竹跳板20cm×300cm塊8002×8001600周轉(zhuǎn)使用21

36、簡(jiǎn)易爬梯長(zhǎng)2.5m副352×357022鋼管排水鋼管DN200m982×98排水鋼管DN150m682×68排水鋼管DN100m542×54通風(fēng)管DN250m1002×100生產(chǎn)水主供管m462462DN250冷卻水主供管m462462DN150輸送砼埋入管m3102×310DN15023振搗機(jī)房座22×224 振搗棒根4100+480+450各8根（外加2套備用）25 電焊機(jī)臺(tái)48臺(tái)26氧焊槍把4827 沖毛機(jī)臺(tái)24臺(tái)28鋼梁套24拆除弧形工作門用（總重88t）29鼓風(fēng)機(jī)套12事故門、底孔通風(fēng)30自卸車20t臺(tái)4831套絲機(jī)臺(tái)1232灌漿材料塑料出漿盒個(gè)408040硬塑料管m500100032硬塑料管m2000400025硬塑料m2000400040塑料三通管個(gè)10020032塑料三