學(xué)科汽車自動變速器構(gòu)造與維修專業(yè)汽車檢測與維修技

1、15級畢業(yè)補(bǔ)考復(fù)習(xí)題學(xué)科： 汽車自動變速器構(gòu)造與維修 專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車智能技術(shù)1、 填空題1、變速器的功用是：.改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的范圍；在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，改變行駛方向，實(shí)現(xiàn)倒擋；利用空擋，中斷動力傳遞，以便發(fā)動機(jī)具有啟動、怠速工況。2、液力變矩器是連接發(fā)動機(jī)曲軸和自動變速器的一種液力傳動裝置，它將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器的過程中，可以在一定范圍內(nèi)增大發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。3、自動變速器換擋執(zhí)行元件有離合器、制動器和單向離合器三種。對于多片濕式離合器和制動器來講，屬于液壓缸式的液壓執(zhí)行元件。4、濕式多片制動器有制動器轂、制動器活塞、回位彈簧、鋼

2、片、摩擦片、密封圈、擋圈組成。5、自動變速器液壓控制機(jī)構(gòu)可分為主油路調(diào)壓裝置、換擋信號裝置、緩沖安全裝、換擋閥、變矩器控制裝置。6、對于單機(jī)單排的行星齒輪結(jié)構(gòu)，若太陽輪輸入，行星架固定，齒圈輸出，會得到倒檔。7、變矩器中，導(dǎo)輪是通過單向離合器裝于花鍵與導(dǎo)輪軸上，鎖止離合器是鎖止泵輪和渦輪使之一起轉(zhuǎn)動。8、電液式自動變速器電控單元輸入信號有各種傳感器信號，還有各種與變速有關(guān)的開關(guān)信號。9、自動變速器的油泵是被變矩器中的輪轂直接驅(qū)動，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，油泵就會泵油。10、空擋起動開關(guān)通知電腦變速器所處的空擋，以便執(zhí)行相應(yīng)的換擋執(zhí)行元件離合器、制動器、單向離合器動作。11、單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的三個基本元

3、件是太陽輪、行星架、內(nèi)齒圈。12、對于單級單排的行星排齒輪系，若太陽輪固定，行星架輸入，齒圈輸出，會得到超速檔。13、電液式自動變速器由信號的產(chǎn)生、信號的處理、指令的執(zhí)行和閥板四部分組成。14、脈沖式電磁閥常安裝在主油路或減震器背壓油路上油路中，用以 調(diào)節(jié)油壓，而開關(guān)式電磁閥用于控制換擋的動作15、液控自動變速器的換檔是由主調(diào)壓閥油壓和節(jié)氣門調(diào)壓閥油壓，控制換檔閥工作的。16、電子控制系統(tǒng)由傳感器、控制開關(guān)、微電腦、執(zhí)行元件幾個部分構(gòu)成。2、 選擇題1、采用無級變速器的車系中，具有巡航定速功能的是(B)。 A、南京菲亞特 B、奧迪A6 C、飛度 D、旗云CTV2、自動變速器的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)中

4、，自動換檔過程是通過(C)來實(shí)現(xiàn)的。 A、齒輪的移動 B、接合套的移動 C、改變換擋執(zhí)行元的工作狀態(tài) D、變速桿的撥動3、當(dāng)節(jié)氣門開度不變時，同樣兩檔位之間升檔車速與降檔車速相比(B)。 A、 慢 B、快 C、相同 D、可變化4、自動變速箱的正常油溫是(A)A、 6080 B、 -40140C、 0110 D、 050 5、關(guān)于自動變速箱油正確的描述是(A)A、必須用指定的專用油B、若油品有"白色污染時可能是有水混入C、油少會使油泵吸入空氣導(dǎo)致管路壓力下降D、以上全對6、液力變矩器中與變速器殼體相連的元件是（A）。A、泵輪 B、渦輪 C、導(dǎo)輪 D、鎖止離合器7、甲技師說：4擋自動變速

5、器是指有3個前進(jìn)擋和1個倒擋的變速器。乙技師說：4擋自動變速器是指有4個前進(jìn)擋變速器。你認(rèn)為（B）。A、僅甲正確 B、僅乙正確 C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不正確8、內(nèi)嚙合齒輪泵的排量取決于（A）的齒數(shù)、模數(shù)及齒寬。A、外齒輪 B、內(nèi)齒輪 C、轉(zhuǎn)子的直徑 D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速9、不屬于自動變速器換擋信號的是（D）。 A、汽車行駛速度 B、節(jié)氣門位置 C、選擋桿位置 D、曲軸位置10、單機(jī)單排的行星齒輪變速器，若行星架為被制動時，太陽輪帶齒圈轉(zhuǎn)動，汽車行駛狀態(tài)必為（A）。A、倒擋 B、加速擋 C、減速擋 D、直接擋11、自動變速器的加速性能與手動變速器的加速性能相比較(B)。 A、較差 B、較好 C

6、、不變 D、不確定12、自動變速器的單級單排行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，固定(C)元件能形成倒檔。 A、行星齒圈 B、行星齒輪 C、行星齒架 D、太陽輪13、自動變速器的油液的顏色一般為(D)。 A、棕色 B、黑色 C、乳白色 D、粉紅色14、四速自動變速， 何時能上四檔？(D)A、O/D off開關(guān)不能打開 B、由TPS(節(jié)氣門位置傳感器）及車速決定C、CT必須大于68 D、以上全對15、關(guān)于車速傳感器正確的描述是(C)A、波形為正弦波 B、電壓幅度為5VC、從動齒輪旋轉(zhuǎn)1圈電壓變化4次 D、以上全對16、電控自動變速器電腦主要依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號和（B）傳感器信號等決定升降擋。A、轉(zhuǎn)速 B、車

7、速 C、水溫 D、空氣流量17、甲技師說：液力式自動變速器根據(jù)汽車的行駛速度和節(jié)氣門開度的變化自動變換擋位。乙技師說：電子控制自動變速器主要根據(jù)發(fā)動機(jī)工況和車速進(jìn)行自動換擋。你認(rèn)為（C）。A、僅甲正確 B、僅乙正確 C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不正確18、辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)四速變速器中，有（C）個單向離合器組成。A、1 B、2 C、3 D、419、（A）是以汽車獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來設(shè)計換擋規(guī)律的。A、經(jīng)濟(jì)模式 B、動力模式 C、標(biāo)準(zhǔn)模式 D、雪地模式20、裝備有自動變速器的豐田汽車，在被牽引時，最大牽引距離不得超過（D）km。A、30 B、50 C、80 D、12021、自動變速器的

8、變矩器的變矩比K始終(B)。 A、=1 B、l C、l D、122、變速桿在低速 2檔位置，汽車行使時，自動變速器將(C)。 A、所有前進(jìn)檔都能自動換檔 B、只有2檔以上能自動換檔 C、只能在l檔和2檔之間自動換檔 D、能自動換檔23、下列那個(D)擋位有發(fā)動機(jī)制動功能。 A、D-2檔 B、D-3檔 C、D-4檔 D、L-1檔24、自動變速器液壓控制系統(tǒng)中，次調(diào)壓閥的作用是調(diào)節(jié)(C)和潤滑油壓。A、手動閥油壓 B、油泵油壓C、液力變矩器鎖止離合器 D、節(jié)氣門油壓25、無級變速器的關(guān)鍵部件是（A）A、速比變換器（變速器）B、V型傳動鋼鏈C、前進(jìn)擋離合器D、倒檔制動器26、液力變矩器中鎖止離合器的

9、作用是實(shí)現(xiàn)（B）的連鎖，以提高傳動效率。A、飛輪和泵輪 B、泵輪和渦輪 C、泵輪和導(dǎo)輪 D、渦輪和導(dǎo)輪27、甲技師說：發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，變速器油泵就轉(zhuǎn)動。乙技師說：只有液力變矩器的渦輪轉(zhuǎn)動，變速器油泵才能轉(zhuǎn)動。你認(rèn)為（A）。 A、僅甲正確 B、僅乙正確 C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不正確28、自動變速器供油系統(tǒng)不具備的作用是（D）。A、給變矩器供油 B、給換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油C、向變速器各運(yùn)動件提供潤滑用油和循環(huán)散熱冷卻 D、驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動29、自動變速器液壓油溫度傳感器安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的閥板上，用于檢測自動變速器的液壓油的溫度，以作為電腦進(jìn)行（A）、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。A、節(jié)氣

10、門開度 B、速控閥 C、換擋控制 D、手動閥位置30、不屬于自動變速器換擋控制的傳感器是（D）傳感器。A、節(jié)氣門位置傳感器 B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。 C、車速傳感器 D、氧傳感器3、 判斷題、辛普森式自動變速器若想獲得4個前進(jìn)檔，1個倒檔，必須采用3個行星排。（×）2、自動變速液力變矩器的導(dǎo)輪是固定在輸出軸上的。（×）3、離合器的總間隙過大將引起離合器分離不徹底。（）4、自動變速器的速控閥由節(jié)氣門拉線控制，用來產(chǎn)生與節(jié)氣門開度相對應(yīng)的節(jié)氣門油壓。（×）5、只要行星齒輪機(jī)構(gòu)中任意兩個構(gòu)件以相同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，則第三個構(gòu)件與前兩個構(gòu)件一起同速轉(zhuǎn)動，即進(jìn)入直接檔。（）6、液力自

11、動變速器的齒輪變速器全部采用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速。（×）7、能大幅度提高燃料效率并實(shí)現(xiàn)汽車無級變速平滑行駛的變速器是CTV無級變速器。（）8、相同配置的車輛安裝自動變速器比安裝手動變速器省油。（×）9、影響自動變速器油液和變速器使用壽命的最重要原因是油液的溫度。（）10、對于自動變速器油液提倡“只添不換”的方法。（×）11、單向離合器其內(nèi)圈若是順轉(zhuǎn)解鎖，逆轉(zhuǎn)鎖止，其外圈工作性質(zhì)一定與內(nèi)圈相反。（）12、行星齒輪傳動比與行星齒輪的齒數(shù)有關(guān)。（）13、液力變矩器既是無級變速器又是起到自動離合作用。（×）14、變矩器的鎖止離合器結(jié)合后，自動變速器油液不經(jīng)散熱器

12、，也不會升溫。（×）15、豐田液力式自動變速器一定有節(jié)氣閥拉索，有節(jié)氣閥拉索的自動變速器一定是液力式自動變速器。（×）16、變速器擋數(shù)增加時，發(fā)動機(jī)在接近最大功率工況下工作的機(jī)會增加，發(fā)動機(jī)的平均功率利用率高。（）17、行星齒輪要實(shí)現(xiàn)動力傳遞，必須將行星齒輪三元件中的任一元件固定或?qū)⑷我鈨蓚€元件連鎖。（）18、更換自動變速器油時，應(yīng)優(yōu)先采用車輛隨車手冊上推薦的變速器油。（）19、自動變速器殼體上設(shè)置通氣孔的目的是防止變速器殼體內(nèi)壓力升高。（×）20、在升降檔瞬間，電腦通過油壓調(diào)節(jié)電磁閥適當(dāng)降低主油路壓力，以減少換檔沖擊。（）21、自動變速器液壓換擋執(zhí)行元件屬于液壓

13、馬達(dá)式的。（×）22、液力變矩器的導(dǎo)輪開始轉(zhuǎn)動的時刻，即是變矩器的偶合點(diǎn)。（×）23、占空比越大，泄壓式調(diào)壓電磁閥的油壓越高。（×）24、主調(diào)壓閥輸出油壓隨節(jié)氣門開度增大而升高，以便在負(fù)荷加大時提高對執(zhí)行元件的壓力。（）25、奧迪A6變速器朝超速擋方向進(jìn)行速比變換時，主動鏈輪的分離缸與油底殼接通。（×）26、車輛暫時停車而又不熄火時，可將換擋桿置于“P”或“N”擋域，同時使用駐車制動器。（）27、失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動機(jī)、自動變速器及有關(guān)換擋執(zhí)行元件是否正常的一種常用方法，試驗(yàn)中當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于失速轉(zhuǎn)速時，說明變速器主油路油壓過高或換擋執(zhí)行元件打滑。（）28

14、、自動換擋控制裝置主要用來按照換擋規(guī)律的要求，隨著控制參數(shù)的變化，自動地選擇最佳換擋點(diǎn)，發(fā)出換擋信號，以操縱換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成擋位的自動變換。（）29、無論是全液壓控制自動變速器，還是電子控制自動變速器，其動力傳輸裝置基本相同，但換擋控制方式卻不同。（）30、在制動燈開關(guān)安裝在制動踏板支架上，它的主要作用是在駕駛員踩下制動踏板后自動接通制動燈，同時使鎖止離合器處于鎖止?fàn)顟B(tài)，防止突然制動發(fā)動機(jī)熄火。（×）4、 簡答題1汽車使用的自動變速器按結(jié)構(gòu)分為哪幾類？答：汽車使用的自動變速器的種類有，全液式自動變速器和電液式自動變速器。按結(jié)構(gòu)和控制方式分為機(jī)械式自動變速器、無級變速器、液力式自動變速

15、器和雙離合式自動變速器；按驅(qū)動方式將分自動變速器和自動變速驅(qū)動橋；按擋位數(shù)分四檔、五檔、六擋等2.內(nèi)嚙合齒輪油泵的工作原理？2、內(nèi)嚙合齒輪油泵的工作原理？答：當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)時，變矩器殼體后端的軸套帶動小齒輪一起順時針方向運(yùn)轉(zhuǎn)，此時在吸油腔由于外齒輪與內(nèi)齒輪不斷退出嚙合，容積不斷擴(kuò)大，以致形成真空，將油從油箱內(nèi)吸出（5），切隨齒輪旋轉(zhuǎn)，齒間油液被帶到壓油腔，在壓油腔，由于小齒輪和內(nèi)齒輪不斷嚙合，容積不斷變小，油液從壓油腔排除。3. 拉威娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)?答：油泵將液壓油從自動變速器油底殼中泵出，并經(jīng)主調(diào)壓閥的調(diào)壓，形成具有一定壓力的液壓油，一般稱為主油壓，主油壓作用在節(jié)氣門閥和速控閥上，分別產(chǎn)

16、生節(jié)氣門油壓和速控油壓。節(jié)氣門油壓和速控油壓作用在換擋閥上，以控制換擋閥的動作。節(jié)氣門油壓還反饋給主調(diào)壓閥，以根據(jù)節(jié)氣門的開度和車速調(diào)節(jié)主油壓。主油壓經(jīng)手動閥后作用在換擋閥上，換擋閥動作切換油道，是經(jīng)過手動閥的主油壓作用在不同的換擋執(zhí)行元件，已得到不同的檔位。油壓還作用在副調(diào)壓閥上，并把液壓油分別送到冷卻器進(jìn)行冷卻，送到機(jī)械變速器相應(yīng)元件處進(jìn)行潤滑和送到液力變矩器作為液力變矩器的工作介質(zhì)。拉威娜行星齒輪機(jī)構(gòu)是一個單排雙級的行星齒輪結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，只有一個行星排，有一前一后兩個太陽輪，有一長一短兩個行星輪，兩個行星輪共用一個行星架，只有一個齒圈。齒圈只和長行星輪嚙合4. 無級變速器的主要特點(diǎn)？

17、答：無級變速器的特點(diǎn)無級控制輸出的速比，在行駛達(dá)到行云流水的感覺，駕乘人員感覺不到換擋的沖擊，動力銜接連貫，這樣在行駛時改善了舒適性，加速也會比自動變速器快。由于減少了轉(zhuǎn)速的不必要的波動，對省油也有好處。主要有燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性、傳動效率、排放性、可靠性與壽命，制造成本等幾個方面。5、液力變矩器的傳動比是什么？答：渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速之比，叫液力變矩器傳動比。6、主調(diào)壓閥的作用是什么？答：主調(diào)壓閥的作用是根據(jù)變速桿的位置，汽車行駛速度和節(jié)氣門開度變，化，自動調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的油的壓力，使其與發(fā)動機(jī)功率相符，防止油泵功率損失。7、拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)特點(diǎn)?答：拉維那爾赫行星齒輪機(jī)構(gòu)是由一個

18、單行行星齒輪式行星排和一個雙行星齒輪式行星排組合而成的行星機(jī)構(gòu)，大太陽輪和長行星輪 行星架及齒圈組成一個單行行星齒輪式行星排，小太陽輪 短行星輪 長行星輪行星架、齒圈組成一個雙行齒輪式行星排，二個行星排共用一個內(nèi)齒圈和一個行星架。8、對于拉威娜式齒輪變速器，01M、01N、01V的含義各是什么？答：01M是指四速橫置拉維納齒輪變速器。01N是指四速縱置拉維納齒輪變速器。01V是指五速拉維納齒輪變速器。9、 自動變速器的優(yōu)缺點(diǎn)？答：1)提高行駛安全性。2)降低有害氣體的排放量 3）整車具備更好的駕駛性能。4）良好的行駛性能。缺點(diǎn)：1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高2）效率不夠高3）缺少駕駛樂趣10、多片式離合器

19、的特點(diǎn)是什么？答：(1)體積小 質(zhì)量小 結(jié)構(gòu)緊湊 承載力大.（2）傳動效率高（3）傳動比較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動合成與分解。（4）運(yùn)動平穩(wěn) 抗沖擊性和振動能力強(qiáng)。11、自動變速器常見故障有哪些？（例舉四種故障）答：汽車不能行駛故障；自動變速器打滑故障；換擋沖擊過大故障；生擋過遲故障；不能升檔故障；無超速擋故障；無前進(jìn)擋故障；無倒檔故障；跳擋故障；掛檔后發(fā)動機(jī)怠速易熄火故障；無發(fā)動機(jī)制動故障；不能強(qiáng)制降檔故障；無鎖止故障；液壓油易變質(zhì)故障；自動變速器異響故障。12、 簡述自動變速器油液容易變質(zhì)的原因是什么？答：汽車使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車、經(jīng)常急速、超速行駛；液壓油散熱器管的限壓閥卡滯；離合器或制動器自由間隙太??；通往液壓油散熱器的限壓閥卡滯；主油路油壓太低，離合器和制動器在工作中打滑