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文檔簡介

1、xxxXXXXX學(xué)校XXXX年學(xué)年度第二學(xué)期第二次月考XXX年級xx班級姓名:_班級:_考號:_題號一、填空題二、選擇題三、多項(xiàng)選擇四、實(shí)驗(yàn),探究題五、計(jì)算題總分得分評卷人得分一、填空題(每空? 分,共? 分)1、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4m/s,經(jīng)過1s后的速度的大小為10m/s,那么在這1s內(nèi),物體的加速度的大小可能為 . 2、汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡,即常說的剎車線,由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以7 m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),剎車線長14m,則可知汽車在緊急剎車

2、前的速度的大小是 m/s。 3、子彈以某一速度射入墻壁,在墻壁中的加速度大小是4105m/s2,運(yùn)動(dòng)時(shí)間是10-3s,子彈射入墻壁的深度是 m. 評卷人得分二、選擇題(每空? 分,共? 分)4、(2013四川資陽診斷)如圖所示,質(zhì)量M,中空為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑槽內(nèi)有一質(zhì)量為m的小鐵球,現(xiàn)用一水平向右的推力F推動(dòng)凹槽,小鐵球與光滑凹槽相對靜止時(shí),凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成角。則下列說法正確的是A小鐵球受到的合外力方向水平向左B凹槽對小鐵球的支持力為C系統(tǒng)的加速度為a= gtanD推力F= Mgtan5、(湖北省部分重點(diǎn)中學(xué)2013屆高三第二次聯(lián)考)在島上生活帶漁民

3、,曾用如圖裝置的將漁船拉到岸邊,若通過人工方式跨過定滑輪拉船,使之勻速靠岸,已知船在此運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變:A繩對船的拉力逐漸增大 B船所受水的浮力保持不變C岸上人拉繩的速度保持不變 D岸上人拉繩的速度逐漸增大6、(2013年浙江五校聯(lián)考)將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中的vt圖象如圖所示。以下判斷正確的是A前3 s內(nèi)貨物只受重力作用B最后2 s內(nèi)物體的位移大小為12mC前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度相同D第3 s末至第5 s末的過程中,貨物的機(jī)械能守恒7、(2013屆安徽示范高中聯(lián)考)2012年6月9日晚.受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安

4、徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追 尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說法錯(cuò)誤的是A.t=6s時(shí)兩車等速 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0-6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車0-9s在內(nèi)會(huì)相撞8、汽車以v0=20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后加速度大小為5m/s2,那么剎車后2s內(nèi)和剎車后6s內(nèi)汽車的位移之比( )A.11 B.31 C.34 D.13 9、從某一高度相隔1s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙,不計(jì)空氣

5、阻力,則它們下落的過程中下述說法正確的是()兩球距離保持不變;()兩球的距離越來越??;()兩球的速度差保持不變;()乙球相對甲球做勻加速運(yùn)動(dòng)。評卷人得分三、多項(xiàng)選擇(每空? 分,共? 分)10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是 ( ) A它是豎直向下,v0=0,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng) B在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是135 C在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是123 D從開始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm,所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1 11、甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),6s末在途中相遇它們的速度圖象如圖所示,可以確定 At=0時(shí)甲在乙的前方27m處 Bt=0時(shí)乙

6、在甲的前方27m處 C6s之后兩物體不會(huì)再相遇 D6s之后兩物體還會(huì)再相遇12、如圖所示,一個(gè)小物體沿光滑斜面由A點(diǎn)上方從靜止開始加速下滑,在它通過的路徑中取AE并分成相等的四段,vB表示通過B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,v表示AE段的平均速度,則vB與v的關(guān)系是 AvBv D以上三種均有可能性評卷人得分四、實(shí)驗(yàn),探究題(每空? 分,共? 分)13、如圖為某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶的一段,其中A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),有關(guān)長度如圖所示,已知此物體的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50Hz交流電,則測得物體的加速度a_ _m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)物體的速度vB=_ _m/s.(結(jié)

7、果保留三位有效數(shù)字)評卷人得分五、計(jì)算題(每空? 分,共? 分)14、(2013北京海淀期中)如圖13所示,質(zhì)量m=2.2kg的金屬塊放在水平地板上,在與水平方向成=37角斜向上、大小為F=10N的拉力作用下,以速度v=5.0m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(cos37=0.8,sin37=0.6,取g=10m/s2)求:(1)金屬塊與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)如果從某時(shí)刻起撤去拉力,撤去拉力后金屬塊在水平地板上滑行的最大距離。15、(2013河南三市聯(lián)考)如圖所示,木板與水平地面間的 夾角可以隨意改變,當(dāng)=30時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn)的 一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑。若讓該小木塊 從木板的底端以大小恒定的

8、初速率v0 = 10m/S的速度沿木板向上運(yùn)動(dòng),隨著的改變,小物塊沿木板滑行的距離s將發(fā)生變化,重力加速度g=10m/s2。(1) 求小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2) 當(dāng)角滿足什么條件時(shí),小物塊沿木板滑行的距離最小,并求出此最小值。16、(2013山東萊州質(zhì)檢)海濱游樂園里有一種滑沙的游樂活動(dòng)如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.50,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10ms2斜坡傾角=37,人和滑板的總質(zhì)量m=60kg (己知:sin37=0.6,cos3

9、7=0.8)(1)求人在斜坡上下滑的加速度大小(2)若斜面AB長L=60m,則人在水平滑道上滑行的距離是多少?17、(2013遼寧省五校協(xié)作體高三期初聯(lián)考)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,其速度vB=30m/s,因大霧能見度低,B車在距A車x0=85m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180m才能停止,問:B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?18、我國某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,而后才會(huì)變成黃燈,再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。201

10、3年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為。(本題中的剎車過程均視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)) (1)若某車在黃燈開始閃爍時(shí)剎車,要使車在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18 m,該車剎車前的行駛速度不能超過多少? (2)若某車正以v015 ms的速度駛向路口,此時(shí)車距停車線的距離為L4875 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開始剎車,該車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線以內(nèi)。求該車駕駛員的允許的考慮時(shí)間。19、2011年8月10日,改裝后的瓦良格號航空母艦進(jìn)行出海航行試驗(yàn),中國成為擁有航空母艦的國家

11、之一已知該航空母艦飛行甲板長度為L=300 m,某種戰(zhàn)斗機(jī)在航空母艦上起飛過程中的最大加速度為a=4.5 m/s2,飛機(jī)速度要達(dá)到V=60 m/s才能安全起飛 (1)如果航空母艦靜止,戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出后開始加速,要保證飛機(jī)起飛安全,戰(zhàn)斗機(jī)被彈射裝置彈出時(shí)的速度至少是多大? (2)如果航空母艦勻速前進(jìn),在沒有彈射裝置的情況下,要保證飛機(jī)安全起飛,航空母艦前進(jìn)的速度至少是多大?20、在香港海洋公園的游樂場中,有一臺大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”。參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處,然后由靜止釋放。座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后,開始受到壓縮空氣提供的

12、恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),下落到離地面4.0m高處速度剛好減小到零,這一下落全過程經(jīng)歷的時(shí)間是6s。求:(1)座椅被釋放后自由下落的高度有多高?(2)在勻減速運(yùn)動(dòng)階段,座椅和游客的加速度大小是多少?(取g=10m/s2) 21、正以v=30m/s的速度運(yùn)行中的列車,接到前方小站的請求:在該站???分鐘接一位危重病人上車。司機(jī)決定剎車,以加速度大小a1=0.6m/s2勻減速運(yùn)動(dòng)到小站,停車1分鐘后,列車啟動(dòng),以加速度大小為a2= 1.0m/s2做勻加速起動(dòng),又恢復(fù)到原來的速度,求:(1)從剎車開始到恢復(fù)原來速度共經(jīng)歷的時(shí)間t;(2)從剎車開始到恢復(fù)原來速度共經(jīng)歷的路程s;(3)司機(jī)由于臨時(shí)停

13、車共耽誤了多少時(shí)間?22、.短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了100m和200m短跑項(xiàng)目的新世界紀(jì)錄,他的成績分別是9.69s和l9.30s.假定他在100m比賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時(shí)間是0.15s,起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng).200m比賽時(shí),反應(yīng)時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與l00m比賽時(shí)相同,但由于彎道和體力等因素的影響,以后的平均速率只有跑l00m時(shí)最大速率的96.求:(1)加速所用時(shí)間和達(dá)到的最大速率。(2)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。(結(jié)果保留兩位小數(shù)) 23、在一條狹窄的公路上,乙車以v2=10m/s勻速行駛,甲車在后面以v1=30m/s速度勻速行駛。由

14、于甲車司機(jī)疏忽,當(dāng)兩車相距L=50米時(shí),甲才發(fā)現(xiàn)乙,t1=0.2s后,甲以a1=3m/s2的加速度勻減速,并鳴笛警告。又經(jīng)過t2=0.5s,乙車以a2=2m/s2的加速度加速。問二車是否會(huì)相撞,若相撞,求相撞時(shí)刻;如不相撞,求兩車最小間距。24、有一升降機(jī)向上做加速度為a2.2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)某一時(shí)刻,有一顆螺釘從升降機(jī)的頂部脫落,若升降機(jī)頂部到底板的高度h6 m,求螺釘落到底板所需的時(shí)間(不計(jì)空氣阻力) 25、一輛轎車違章超車,以108 km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行車道時(shí),猛然發(fā)現(xiàn)正前方80 m處一輛卡車正以72 km/h的速度迎面駛來,兩車司機(jī)同時(shí)剎車,剎車時(shí)加速度大小都是10 m

15、/s2兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(即司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到實(shí)施剎車所經(jīng)歷的時(shí)間)都是t,試問t為何值,才能保證兩車不相撞? 26、一小圓盤靜止在一長為L的薄滑板上,且位于滑板的中央,滑板放在水平地面上,如圖所示。已知盤與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1 ,盤與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2 。現(xiàn)突然以恒定的加速度a(a1 g) 使滑板沿水平地面運(yùn)動(dòng),加速度的方向是水平的且向右。若水平地面足夠大,則小圓盤從開始運(yùn)動(dòng)到最后停止共走了多遠(yuǎn)?(以g 表示重力加速度)27、跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)作自由落體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/ s 2的加速度勻減速

16、下降為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/sg = 10m/s2.試求:(1)運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?(2) 運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少?28、一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h以內(nèi)。問:(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?(2)判定警車在加速階段能否追上貨車?(要求通過計(jì)算說明)(3)警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車?29、如下圖所示,有一水平放置的足夠長的皮帶輸送機(jī)發(fā)v

17、=5m/s的速率沿順時(shí)針方向運(yùn)行,有一物體以v0=10m/s的初速度從皮帶輸送的右端沿皮帶水平向左滑動(dòng),若物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),并取g=10m/s2,求物體從開始運(yùn)動(dòng)到回到出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間。參考答案一、填空題1、6m/s或14m/s解析:本題考查速度、加速度的矢量性。經(jīng)過1s后的速度的大小為10m/s,包括兩種可能的情況,一是速度方向和初速度方向仍相同,二是速度方向和初速度方向已經(jīng)相反。取初速度方向?yàn)檎较?,則1s后的速度為vt =10m/s 或vt = -10m/s由加速度的定義可得m/s m/s。答案:6m/s或14m/s點(diǎn)評:對于一條直線上的矢量運(yùn)算,要注意選取正方向,將矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化

18、為代數(shù)運(yùn)算。 2、14 3、x=at2=4105(10-3)2m=0.2m【試題分析】【解析】 把子彈的減速過程可逆為反方向的初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng) 二、選擇題4、答案:C解析:根據(jù)小鐵球與光滑凹槽相對靜止位置可知,系統(tǒng)有向右的加速度,小鐵球受到的合外力方向水平向右,凹槽對小鐵球的支持力為,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤。小球所受合外力為mgtan,加速度為a= gtan,推力F=( m+M)gtan,,選項(xiàng)C正確D錯(cuò)誤。5、A 解析:設(shè)漁船的質(zhì)量為,繩子與水面的夾角,繩子力為,水面上的阻力為,所受的浮力為,靠岸的速度為,則在水平方向有,在靠岸的過程中,夾角在變大,減小,但阻力為不變,故繩子拉力為逐漸增大;在豎直

19、方向上有,因繩子拉力為逐漸增大,夾角在變大,sinq增大,而重力不變,故有逐漸變小。選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤。把漁船在水面的實(shí)際速度沿繩子方向和垂直繩子方向分解,有,可知變小。選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。6、答案:C解析:前3 s內(nèi)貨物加速度向上,物體受重力和拉力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;最后2 s內(nèi)物體的位移大小為6m,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度相同,都是3m/s,選項(xiàng)C正確;第3 s末至第5 s末的過程中,貨物的速度不變,動(dòng)能不變,機(jī)械能增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 7、答案.D【解析】由加速度圖像可畫出兩車的速度圖像,如答圖2所示。由圖像可知,t=6s時(shí)兩車等速,此時(shí)距離最近,圖中陰影部分面積為06s

20、內(nèi)兩車位移之差,100m,不會(huì)相撞。8、C【試題分析】由v=v0-at,t3=4s,所以汽車剎車后經(jīng)過4s停下.剎車2s內(nèi)位移為x1=v0t1-at12/2=30m,由于t3=4s已經(jīng)停下,所以代入4s計(jì)算,x2=v0t3-at32/2=40m,所以C正確. 9、C三、多項(xiàng)選擇10、ABC 11、AC12、A四、實(shí)驗(yàn),探究題13、 1.46 0.400 五、計(jì)算題14、解題思路:分析受力,由平衡條件列方程得到金屬塊與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù);應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得到金屬塊在水平地板上滑行的最大距離。考查要點(diǎn):受力分析、平衡條件、牛頓第二定律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。解析:(1)設(shè)地板對金

21、屬塊的支持力為N,金屬塊與地板的動(dòng)摩擦因數(shù)為,因?yàn)榻饘賶K勻速運(yùn)動(dòng),所以有Fcos=N1分mg=Fsin+N1分解得:2分(2)撤去F后,設(shè)金屬塊受到的支持力為N ,運(yùn)動(dòng)的加速度為a,在水平地板上滑行的距離為x,則N =mg,mg=ma1分1分解得:x=2.5m2分15、解題思路:由平衡條件和摩擦力公式解得小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);由動(dòng)能定理得到位移表達(dá)式,利用三角函數(shù)極值知識求出此最小值??疾橐c(diǎn):滑動(dòng)摩擦力公式、平衡條件、動(dòng)能定理、三角函數(shù)極值。解析:(1)當(dāng)=30時(shí),小木塊恰好能沿著木板勻速下滑。mgsin=f,f=mgcos聯(lián)立解得:=。(2)對于小物塊沿木板向上滑行,由動(dòng)能定理,-

22、mgsins-mgcoss =0-mv22,解得s=。令a= sin+cos=(sin+cos)設(shè)cos=,則a= sin(+)當(dāng)+=/2時(shí),a存在最大值am=2。即sin= cos=,=60時(shí),s最小。對應(yīng)的最小值s=5m。 16、解題思路:分析受力,應(yīng)用牛頓第二定律解得人在斜坡上下滑的加速度大??;應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律和牛頓第二定律得到人在水平滑道上滑行的距離??疾橐c(diǎn):受力分析、牛頓第二定律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。解析:(1)坡上下滑時(shí),人及滑板受力如圖所示,由牛頓第二定律得: (2分) (1分) (1分)解得a=g(sin-cos)= 2m/s2 (1分)(2)設(shè)人從斜坡滑道B點(diǎn)的速度為

23、v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:2as=v2 (1分)在水平滑道上做加速運(yùn)動(dòng),加速度a1=g=0.5010m/s2=5 m/s2。(1分)設(shè)在水平滑道上滑行的距離為S1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:2a1s1=v2 (1分)由以上各式聯(lián)立解得 S1=24m (2分)17、解:B車剎車至停下來過程中,由 (1分)得=-=-2.5m/s2。 (1分)假設(shè)不相撞,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車速度相等,對B車有 (1分) 解得t=8s (1分)此時(shí),B車的位移有 (1分)A車位移有 (1分)因故兩車不會(huì)相撞,兩車最近距離為x=5m。 (2分)18、【解析】 (1)設(shè)在滿足題設(shè)條件的情況下該車的最大行駛速度為根據(jù)平均速度公式(2分)解得(

24、2分)(2)該車駕駛員的允許的反應(yīng)時(shí)間最大值為,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車行駛的距離為(2分)從綠燈閃爍到紅燈亮起的過程中,汽車做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2分)設(shè)汽車在剎車過程中通過的位移為(2分)綠燈開始閃爍時(shí),該車距停車線距離為L(2分)解得(1分)即該車駕駛員的考慮時(shí)間不能大于0.5 s。(1分)19、(1)設(shè)彈射速度為V0 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有 (5分) (2)設(shè)船速最小為V1 飛機(jī)在船上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t 對船有 (1分)對飛機(jī)有 (2分) (5分)20、(1)設(shè)全過程下落高度為h, 歷時(shí)為t ;自由落體階段下落高度為h1,歷時(shí)t1,末速為v ;有: 對后階段勻減速運(yùn)動(dòng),有:聯(lián)立上兩式解得:所以,(2)對后階段勻減

25、速運(yùn)動(dòng)的逆過程,有 所以 21、(1)設(shè)列車行駛的方向?yàn)檎较?,勻減速和勻加速經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1和t2,則t1 = s = 50s (1分) t2 = s =30 s (1分)t停 = 60s (1分) 則 t = t1+ t2 + t停 =140s (2分)(2)列車勻減速行駛的位移 s1 = m = 750m (1分) 列車勻加速行駛的位移 s2 = m = 450m (1分) 總路程為 s = s1 + s2 =1200m (2分)(3)列車以v勻速行駛時(shí)需時(shí) t原 = = 40 s (2分) 故列車耽誤的時(shí)間 t耽誤 = t t原 = 100s (1分) 22、解析:(1)加速所用時(shí)間t和達(dá)到的最大速率v,聯(lián)立解得:,(2)起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a,解得: 23、從甲發(fā)現(xiàn)乙開始計(jì)時(shí),t1=0.2s時(shí),v1=30m/s,v2=10m/s兩者距離縮短 s1=(v1v2)t1=4.0m(2分)t2=0.2s時(shí),甲的速度30m/s.t1=0.2s到(0.5+0.2)s時(shí) v3= v1a1 t2=28.5m/st1=0.2s到(0.5+

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