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文檔簡介
1、2011年高中物理(必修)學(xué)業(yè)水平測試物理模擬卷(3)一、選擇題1某物體在三個共點力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若把其中一個力F1的方向沿順時針轉(zhuǎn)過900而保持其大小不變。其余兩個力保持不變,則此時物體所受的合力大小為( )A F1; B F1; C 2F1; D 無法確定2我們乘電梯上高層樓房時,從起動到停下來,我們分別所處的狀態(tài)是( )A.先失重,正常,后超重 B.先超重,正常,后失重C.先超重,失重,后正常 D.先正常,超重,失重3下列說法正確的是 ( ) A 牛頓第二定律中的一定等于1 B 牛頓第二定律中的是由、三者大小所決定的 C 在物理計算中,如果所有以知量都用同一單位制中的單位表示,只
2、要正確應(yīng)用物理公式,其結(jié)果就一定是用這個單位制中的單位來表示的 D 一般說來,物理公式只確定各物理量間的數(shù)量關(guān)系,并不同時確定其單位關(guān)系4質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時的重 力勢能及整個過程中小球重力勢能的變化分別為( )Amgh,減少mg(H-h) Bmgh,增加mg(H+h)C-mgh,減少mg(H+h) D-mgh,增加mg(H-h)5一人用力踢質(zhì)量為1千克的皮球,使球由靜止以10米秒的速度飛出。假定人踢球瞬間對球平均作用力是200N,球在水平方向運(yùn)動了20米停止。那么人對球所做的功為 ( ) A 500焦 B40
3、00焦 C 200焦 D50焦6在下列實例中,不計空氣阻力,機(jī)械能不守恒的是( )A作自由落體運(yùn)動的物體。 B小球落在彈簧上,把彈簧壓縮后又被彈起。C沿光滑曲面自由下滑的物體。 D起重機(jī)將重物勻速吊起。7下列說法中正確的是 ( )A.做曲線運(yùn)動物體的速度方向一定發(fā)生變化.B.速度方向發(fā)生變化的運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動.C.速度變化的運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動 D加速度變化的運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動.8甲、乙、丙三個物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京當(dāng)它們隨地球一起轉(zhuǎn)動時,則( )A三個物體的角速度、周期一樣,丙的線速度最小。B丙的角速度最小、甲的線速度最大C三個物體的角速度、周期和線速度都相等。D甲的角速度
4、最大、乙的線速度最小9在下列情況中,汽車對凸形橋頂部的壓力最小的是( )A以較小的速度駛過半徑較大的橋; B以較小的速度駛過半徑較小的橋;C以較大的速度駛過半徑較大的橋: D以較大的速度駛過半徑較小的橋10有兩顆行星環(huán)繞某恒星運(yùn)動,它們的運(yùn)動周期比為27:1,則它們的軌道半徑( )A 3:1 B1:9 C 27:1 D9:1 11人造衛(wèi)星以地心為圓心,做勻速圓周運(yùn)動,下列說法正確的是 ( )A 半徑越大,速度越小,周期越小。 B所有衛(wèi)星的速度均是相同的,與半徑無關(guān)。 C半徑越大,速度越小,周期越大。 D所有衛(wèi)星角速度都相同,與半徑無關(guān)。12小強(qiáng)用大小不變的水平恒力,拉著一輛小車在平直的路面上行
5、進(jìn)了一段距離( )A若路面光滑,拉力所做的功較小 B若路面粗糙,拉力所做的功較大C以上三種情況中,拉力做的功一樣大 D若小車載有貨物,拉力所做的功更大 13關(guān)于功和能,下列說法中,正確的是 ( )A 功就是能,所以它們具有相同的單位 B 功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以它們具有相同的單位 C 功是能量的量度D汽車在水平路面上行駛時,牽引力所做的功使汽車的勢能增加 14如圖所示表示撐桿跳運(yùn)動的三個階段:助跑、撐桿起跳、越橫桿,其中發(fā)生了彈性勢能與重力勢能轉(zhuǎn)化的階段是 ( ) A只有助跑階段 B只有撐桿起跳階段 C只有越橫桿階段第15題圖 D撐桿起跳階段與越橫桿階段第14題圖15如圖所示,質(zhì)量是0.01k
6、g的子彈,經(jīng)300m/s的速度水平射入厚為5cm的木板,射穿后的速度為100m/s,子彈在射穿木板過程中所受的平均阻力大小為( )A4000N B8000N C10000N D16000N 16在做“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗時,下列實驗操作中正確合理的一項是( ) A先將連在重物上的紙帶穿過打點計時器,再將打點計時器固定在鐵架臺上 B先將連在重物上的紙帶穿過打點計時器,用手提著紙帶,使重物靜止在打點計時器下方,再接通電源 C先放開紙帶讓重物下落,再接通打點計時器的電源 D先取下固定在重物上的打好點的紙帶,再切斷打點計時器的電源 17設(shè)地球表面物體的重力加速度為g0,物體在距離地心4R(R是地球
7、的半徑)處,由于地球的作用而產(chǎn)生的加速度為g,則g/g0為( ) A1 B1/9 C1/4 D1/1618航天飛機(jī)繞地球做勻速圓周運(yùn)動時,機(jī)上的物體處于失重狀態(tài),是指這個物體A. 不受地球的吸引力 B. 受到地球吸引力和向心力平衡 C. 受重力作用D. 不受到地球的引力提供了物體做圓周運(yùn)動的向心力19如圖所示,細(xì)繩下端拴一個重球,上端固定在支架上,把重球從平衡位置B拉到A,放開手重球就在AC間往復(fù)運(yùn)動,若在B1點固定一根釘子,重球仍從A點放手,球擺動到B點時,繩子被釘子擋住,重球繞B1點繼續(xù)擺動,此后,重球所能達(dá)到的最高點(不計空氣阻力) ( )A一定在AC連線上 B一定在AC連線的上方C一定
8、在AC連線下方 D可能在AC連線的上方20地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,在登月飛船通過月、地之間的某一位置時,月球和地球?qū)λ囊Υ笮∠嗟?,該位置到月球中心和地球中心的距離之比為( ) A1:9 B. 1:27 C. 1:3 D. 9:1 21關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法中不正確的是 ( )A它與地面保持相對靜止 B它的速度大于7.9km/s C它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合D每一個地球同步衛(wèi)星離開地面的高度是一樣的22下述實驗中,可在運(yùn)行的太空艙里進(jìn)行的是 ( )A用彈簧秤測物體受的重力 B用測力計測力C用天平測物體質(zhì)量 D用溫度計測艙內(nèi)溫度BASH23如圖所示,在研究平拋運(yùn)動時
9、,小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時撞開接觸開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落,改變整個裝置的高度H做同樣的實驗,發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩個小球總是同時落地,該實驗現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后()A豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動 B豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動C水平方向的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動D水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動二、填空題(5分+6分)2420世紀(jì)初,著名物理學(xué)家愛因斯坦提出了 ,改變了經(jīng)典力學(xué)的一些結(jié)論。在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是 的,而相對論指出質(zhì)量隨著速度變化而 。經(jīng)典力學(xué)只適用于解決 問題,不能用來處理 問題。 25在“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗中,打點計時
10、器所用的電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2,所用重物的質(zhì)量為1.00kg根據(jù)打出的紙帶進(jìn)行測量,若量得連續(xù)三點1、2、3到第一點(速度為0)的距離分別為15.55cm、19.20cm、23.23cm由此可知,重物運(yùn)動到2點時重力勢能減少量是 J,重物的動能增加量是 J(小數(shù)點后保留二位數(shù)字) 三、計算題(20分)26(7分)民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,如圖所示,人員可沿著斜面滑行到地上.若機(jī)艙口下沿距地面4.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為5.0m,一個質(zhì)量60的人沿氣囊滑下時所受到
11、的阻力是240N,人滑至氣囊底端時速度有多大? (g=10m/s2)27(7分)把質(zhì)量為0.5kg石塊從10m高處以某一角度斜向上方拋出,初速度是v0=5m/s.如果不計空氣阻力,石塊落地時的速度是多大?(g=10m/s2)29(6分)三峽水力發(fā)電站是我國最大的水力發(fā)電站。三峽水庫二期蓄水后,水位落差約135m,水的流量約1.35×104m3 /s 。船只通航需要約3500m3/ s 的流量,其余流量全部用來發(fā)電水流沖擊水輪機(jī)發(fā)電時,水流減少的機(jī)械能有20轉(zhuǎn)化為電能,取g=10ms2,試求:三峽發(fā)電站的發(fā)電功率最大是多少?答案(三)題號123456789101112答案BBCCDDAADDCC題號1314151617181920212223答案BBBBDDAABBB24 相對論 不變 變化 宏觀低速 微觀高速25 188 18426解法一:牛頓第二定律 (3分) (2分
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