1#、5#塔吊防碰撞方案

1、.目 錄一、編制依據1二、工程概況1（一）、主要參建單位1（二）、方案編制概況1三、安全技術措施：2（一）安全技術措施2（二）使用作業(yè)具體規(guī)定2（三）管理措施3五、應急措施5六、外架局部處理附圖5七、 更改處外架受力驗算5.1#、4#塔吊防碰撞方案一、編制依據 1、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設部166號令） 2、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 3、建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法 4、塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006） 5、塔式起重機操作使用規(guī)程（JG/T10099） 6、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術規(guī)程（JGJ 1962010）

2、 7、TC6013、TC5613中聯塔機使用說明書8、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-20119、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ 80-9110、建筑施工安全檢查標準JGJ59-201111、建筑結構荷載規(guī)范GB50009-201212、施工現場平面布置圖、工程施工安排及塔機周邊環(huán)境二、工程概況（一）、主要參建單位建設單位： 設計單位： 勘察單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： （二）、方案編制概況因塔吊定位時建筑節(jié)點詳圖不全，1#、4#塔吊安裝后發(fā)現塔吊臂前端與4棟外架距離過近，不滿足塔式起重機安全規(guī)程要求，特編制本方案，以確?，F場塔吊、外架使用安全。三、安全技術措施：（一）

3、安全技術措施1、4棟局部外架進行內收處理，確保塔吊臂前端距障礙物水平距離不小于0.6m，垂直距離不小于2m。外架處理圖附后。2、設置塔機交叉區(qū)域回轉報警裝置。利用回轉多功能限位開關觸點與電鈴連接，塔機旋轉至交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮；塔機已進入危險區(qū)域，應謹慎操作；電鈴延時自動斷電；3、設置障礙燈，夜間施工時，紅色障礙燈必須打開。提醒四臺夜間施工塔機保持安全距離。4、各塔機運行過程中為防止發(fā)生碰撞、控制好回轉、變幅及起升動作，各臺塔機必須按規(guī)定軌跡及角度運行作業(yè)。（二）使用作業(yè)具體規(guī)定1、風力達到5級以上或回轉剎車失靈或起重臂定位較困難時，嚴禁塔機作業(yè)。 2、塔機司機每班

4、作業(yè)前，必須檢查回轉剎車、回轉限位是否可靠。 3、吊物起升時，在吊物離地50cm左右應作停頓，塔機指揮應對吊物綁扎情況進行檢查。 4、塔機回轉或變幅時，吊物臨近道路、臨時設施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。 5、每班作業(yè)后，塔機吊鉤應停置在起重臂10m幅度內、距起重臂垂直距離2至3m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。 6、夜間保持塔機紅色障礙燈開啟。 7、塔機在多塔交叉區(qū)域作業(yè)時，應遵守以下規(guī)則： 1）低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉前應先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。 2）后塔讓先塔：多塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔機應避讓先進入該區(qū)域的塔機。

5、 3）動塔讓靜塔：在進入多塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內作業(yè)時，正在運行的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。 4）輕車讓重車：多塔同時運轉時，起吊重物較少（相對于塔機本身起重特性）的塔機，應主動避讓起吊物較重的塔機。 5）客塔讓主塔：當塔機進入另一臺塔機主要作業(yè)區(qū)域時，應主動避讓該塔。 8、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔機起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。（三）管理措施1、加強監(jiān)督交底針對1#、5#塔吊實際情況組織塔吊司機、塔吊司索、相應片區(qū)施工班組負責人單獨交底，要求塔吊司機、司索在材料調運過程注意塔吊運行路線，盡量避開4棟外架區(qū)域，如必須從該

6、處穿過，必須嚴格控制調運重量，避免因調運過重造成塔尖擺幅過大，要求班組在施工過程中確保安全第一，配合塔吊司機操作。如塔吊司機、司索、施工班組更換，則必須對新進場人員針對該情況單獨交底。2、監(jiān)理單位安全職責（1）審核建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；（3）審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況；（5）監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；（6）發(fā)現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單

7、位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告。3、項目部塔機運行崗位職責（1）項目經理：負責配備相關人員，組織對方案中各項安全技術措施的落實，督促項目安全技術交底制度和設備檢查整改制度的落實。（2）項目生產經理：對塔機的安全負直接領導責任，協助項目經理落實相關規(guī)范、標準和管理制度；組織安全技術措施；配合項目經理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；發(fā)生事故時，負責事故現場的搶險、保護工作。（3）項目設備主管：在項目經理的領導下，履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關政策、規(guī)章、制度；對項目塔機作業(yè)人員進行安全技術交底；每天對塔機的運行情況進行

8、巡檢，督促檢查相關作業(yè)人員做好交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄；每周對塔機進行一次全面檢查，檢查結果以書面形式報項目部；每月組織一次設備大檢查，消除安全隱患，確保設備運行良好。對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導；及時發(fā)現問題，及時提出整改意見，并跟蹤復查；定期組織作業(yè)人員安全例會。（4）安全主任：配備專職的安全員負責塔機安裝拆卸、使用、維修保養(yǎng)過程中的安全監(jiān)督，并在日常督促檢查設備主管做好塔機的安全使用管理，確保安全生產；（5）塔機機長：按照防撞措施，組織塔機指揮和司機進行學習和應急演練；帶領作業(yè)人員對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)；對作業(yè)中發(fā)現的問題及時與作業(yè)人員進行交流，問題嚴重的應及時向項目部反

9、映。（6）塔機操作人員：應熟悉現場作業(yè)環(huán)境和塔機操作規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對塔機進行檢查，并定期進行維護，做好塔機運行及交接班記錄；嚴禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（7）信號司索人員1）應按現場平面布置和相關要求指揮起吊 、就位構件、材料和設備等；2）掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量；3）有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；4）掌握塔機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量；5）具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。6）每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用或棄用；7）對吊物

10、進行必要的歸類、清理和檢查；8）能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；9）正確使用個人防護用品，高空掛鉤摘鉤時必須系好安全帶。4、作業(yè)中應遵守的規(guī)定塔吊司機及指揮司索人員必須遵守“十不吊”規(guī)定：（1）指揮信號不明不準吊； （2）超過額定負荷不準吊；（3）吊物未捆牢不準吊；（4）吊物上站人不準吊；（5）安全裝置失靈不準吊； （6）埋在地下物不準吊；（7）光線陰暗不準吊；（8）斜拉斜掛物不準吊；（9）物件邊緣鋒利無保護措施不準吊；（10）吊物下有人不準吊。五、應急措施發(fā)生塔機安全事故時，應及時啟動公司應急預案。以下就一般性危險情況制定應急措施。1、塔機運轉過程中突然停電。塔機司機應及時利用備用電源

11、制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。2、由于操作失誤塔機回轉過度可能會引發(fā)碰撞，應迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起升和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉進行制動，減小回轉慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機指揮應迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機取得聯系，采取其他必要措施。3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作

12、。4、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，等清楚能否動作后方能向相反方向旋轉。六、外架局部處理附圖7、 更改處外架受力驗算更改處外架上部至上一次懸挑層有四步架體，該四步架體構造同其余部分外架架體構造，故不需進行單獨驗算，僅需驗算倒數第四步架體挑出小橫桿部分的承載力是否符合要求。該模型可簡化為懸挑高度為7.2m（四步架）的懸挑架，根據荷載計算出作用于架體底部的集中荷載，再驗算小橫桿的承載力。1、 荷載取值架體自重及架體施工荷載同懸挑架驗算取值： 一、腳手架參數腳手架設計類型結構腳手架，裝修腳手架腳手板設計荷載(kN/m2)3，2腳手架搭設方式雙排腳手架腳手架鋼管類

13、型48×3.5腳手架架體高度H(m)7.2腳手架沿縱向搭設長度L(m)/立桿步距h(m)1.8立桿縱距或跨距l(xiāng)a(m)1.5立桿橫距l(xiāng)b(m)0.8內立桿離建筑物距離a(m)0.2雙立桿計算方法按構造要求設計雙立桿計算高度H1(m)7.2 二、荷載設計腳手板類型沖壓鋼腳手板腳手板自重標準值Gkjb(kN/m2)0.3腳手板鋪設方式1步1設密目式安全立網自重標準值Gkmw(kN/m2)0.01擋腳板類型沖壓鋼擋腳板欄桿與擋腳板自重標準值Gkdb(kN/m)0.16擋腳板鋪設方式1步1設每米立桿承受結構自重標準值gk(kN/m)0.12橫向斜撐布置方式6跨1設結構腳手架作業(yè)層數njj1結

14、構腳手架荷載標準值Gkjj(kN/m2)3裝修腳手架作業(yè)層數nzj1裝修腳手架荷載標準值Gkzj(kN/m2)2地區(qū)廣東廣州市安全網設置全封閉基本風壓0(kN/m2)0.3風荷載體型系數s1.132風壓高度變化系數z(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)0.938，0.65風荷載標準值k(kN/m2)(連墻件、單立桿穩(wěn)定性)0.319，0.221作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內容：(1)每米立桿承受的結構自重標準值，為0.1161kN/m NG1 = 0.1161+(0.80×2/2)×0.038/1.80×7.20 = 0.959kN；(2

15、)腳手板的自重標準值；采用竹笆片腳手板，標準值為0.3kN/m2 NG2= 0.3×4×0.8×(0.8+0.2)/2 = 0.504 kN；(3)欄桿與擋腳手板自重標準值；采用竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15kN/m NG3 = 0.15×4×0.8/2 = 0.24 kN；(4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網:0.005 kN/m2 NG4 = 0.005×0.8×7.2 = 0.029 kN；經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 1.732 kN；活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總

16、和，立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到，活荷載標準值 NQ = 3×0.8×0.8×2/2 = 1.92 kN；則最下部小橫桿受腳手架集中荷載 N=1.2×1.732 +1.4×1.92 = 4.766 kN；撓度驗算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的撓度和；小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計算公式如下:qmax = 5ql4/384EIqmax=5×0.038×8004/(384×2.06×105×121900) = 0.008 mm ；大橫桿傳遞荷載 P = 4.766 kN；集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下:集中