深挖路塹及填方路基監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上深路塹及填方路基監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、XXXXXXXXX高速公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一合同段文件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘和掌握的邊坡地質(zhì)情況；2、工程測(cè)量規(guī)范（GB500262007）；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)；5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JGJ076-95)；6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTGF90-2015）；二、主要監(jiān)控項(xiàng)目1、主要監(jiān)控項(xiàng)目1）、高填路基：填土高度20m；2）、高填陡坡路基：填土高度20m且地面橫陡坡于1:2.5；3）、高路塹邊坡：土質(zhì)坡高20m或巖質(zhì)坡高

2、30m路塹。三、工程概況XXXX至XXXX高速公路土建TJ-1合同段路線起于XXXXXXXXXXX鎮(zhèn)上村，接長(zhǎng)深高速公路，途徑XXXXX村、XXXXX村、XXXX村、XXXXX村，終點(diǎn)位于XXXXX干才村，順接X(jué)XXX高速公路TJ-2合同段，起止樁號(hào)為K0+000K7+500，路線全長(zhǎng)為7.5km。本項(xiàng)目區(qū)域底層巖性主要為殘坡積（Qel+dl層序號(hào)為、）、白堊系（Ky+Kg層序號(hào)為）、侏羅系（Jz+Jsd層序號(hào)為）地層類組成。路線所經(jīng)地區(qū)在中低山，穿越地帶主要有山林及部分果園、魚(yú)塘、農(nóng)田旱地。山林植被茂密。本標(biāo)段內(nèi)，深挖路塹邊坡共計(jì)18處,高填路堤及高陡路堤共計(jì)9處。具體段落見(jiàn)下表：深路塹段落

3、一覽表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長(zhǎng)度邊坡級(jí)數(shù)最大邊坡高度量測(cè)內(nèi)容量測(cè)位置位移樁數(shù)量備注（m）（m）（處）1K0+500K0+600100331.66深挖路基右側(cè)18上村互通高填深挖2K0+623K0+70077326.15深挖路基左側(cè)9上村互通高填深挖3K0+620K0+70080328.7深挖路基右側(cè)12上村互通高填深挖11K5+500K5+660160330.42深挖路基左側(cè)24城北停車場(chǎng)12K5+500K5+670170542.41深挖路基右側(cè)24城北停車場(chǎng)4K0+700K0+835135330.15深挖路基右側(cè)157K1+890K2+005115326.37深挖路基右側(cè)88K2+175K2+35

4、0175329.417深挖路基右側(cè)129K3+240K3+385145322.86深挖路基右側(cè)1014K6+475K6+725250770.25深挖路基右側(cè)6316K6+805K7+015210545.29深挖路基右側(cè)3218K7+125K7+310185549.93深挖路基右側(cè)285K1+215K1+30590323.54深挖路基左側(cè)86K1+825K2+025200544.97深挖路基左側(cè)2810K3+245K3+385140217.5深挖路基左側(cè)513K5+930K6+085155436.82深挖路基左側(cè)1815K6+510K6+720210547.11深挖路基左側(cè)3217K6+845K

5、7+005160541.5深挖路基左側(cè)24合計(jì)370高填路堤及高陡路堤段落一覽表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長(zhǎng)度邊坡級(jí)數(shù)填筑高度所在地段量測(cè)位置位移釘數(shù)量沉降板（塊）地表位移樁（個(gè)）備注（m）（m）（個(gè)）1K3+130K3+245115325.38高填路堤路基兩側(cè)1832K3+1904K5+700K5+930230432.24高填路堤路基兩側(cè)3032K5+8307K7+310K7+495185322.54高填路堤路基兩側(cè)2432K7+3802K2+025K2+175150323.32高陡路堤路基兩側(cè)2432K2+1403K2+690K2+975285324高陡路堤路基兩側(cè)3632K2+8005K6+720

6、K6+845125325.38高陡路堤路基兩側(cè)1832K6+7606K7+005K7+135130325.38高陡路堤路基兩側(cè)1832K7+0808YK0+000YK0+150150324.56高填路堤右廣場(chǎng)右側(cè)2432YK0+0809ZK0+200ZK0+300100426.36高填路堤左廣場(chǎng)右側(cè)1832ZK0+240合計(jì)21027182、地層巖性：本項(xiàng)目區(qū)域底層巖性主要為殘坡積（Qel+dl層序號(hào)為、）、白堊系（Ky+Kg層序號(hào)為）、侏羅系（Jz+Jsd層序號(hào)為）地層類組成。（1）、殘坡積（Qel+ dl層序號(hào)為、）主要為粉質(zhì)黏土、碎石土?，F(xiàn)分述如下-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土；-2粉質(zhì)黏土：褐紅色

7、，稍濕，可塑硬塑，以黏粒、粉粒為主，土質(zhì)不均勻，含少量砂巖碎塊及植物根莖。-1碎石土：灰褐色，稍濕，稍密，碎石成分以沙巖為主。（2）、白堊系（Ky+Kg層序號(hào)為）主要為泥質(zhì)粉砂巖、砂巖?，F(xiàn)分述如下：1-1全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：褐黃雜灰白色，巖石受風(fēng)化作用劇烈，原巖結(jié)構(gòu)已完全被破壞，巖芯風(fēng)化呈砂土狀，手掰易碎，泡水易軟化。1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：褐紅色，巖石風(fēng)化裂隙極發(fā)育，巖體破碎，巖芯呈28cm碎塊狀，少量巖芯呈短柱狀，巖質(zhì)軟，敲擊易碎。1-3中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多呈310cm碎塊狀及短柱狀，少量呈1020cm柱狀，巖質(zhì)較硬，不易擊

8、碎。2-2強(qiáng)風(fēng)化砂巖：灰黃色，巖石風(fēng)化裂隙極發(fā)育，裂隙面見(jiàn)灰黃色風(fēng)化物，巖體易碎，巖芯呈210cm塊狀及短柱狀，最大節(jié)長(zhǎng)13cm巖質(zhì)軟，錘擊聲啞、易碎，風(fēng)化不均，局部巖芯呈半巖半土狀。2-3中風(fēng)化砂巖：紫紅、暗紅、灰色，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀結(jié)構(gòu)，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，巖芯多呈27cm塊狀，少量呈823cm柱狀，巖質(zhì)較硬，不易擊碎。（3）侏羅系（Jz+Jsd層序號(hào)為）主要為泥質(zhì)粉砂巖、砂巖?，F(xiàn)分述如下：1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：褐黃色，灰白色，灰褐色，巖體破碎，巖芯多呈碎塊狀，質(zhì)軟，錘擊易碎，少量巖芯呈半巖半土狀，泡水軟化，手掰可碎。2-1全風(fēng)化砂巖：褐色，灰白，紫紅色，密實(shí)土狀，遇水易軟化

9、，主要由粉粒和少量粘粒組成，局部含碎巖塊。2-2強(qiáng)風(fēng)化砂巖：黃褐色，灰白色，巖體破碎，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖芯呈半巖半土狀，手掰易碎，遇水軟化、崩解；巖芯呈碎塊狀，質(zhì)軟，錘擊易碎。3、深挖路塹水文地質(zhì)概況：場(chǎng)區(qū)位于半山山頂位置，地勢(shì)較高，地表無(wú)長(zhǎng)年性水流，僅在在雨季有短暫地表徑流；地下水由上部土層孔隙和深部基巖裂隙水組成，含水量較小，其補(bǔ)給來(lái)源主要靠大氣降水的入滲補(bǔ)給，排泄基準(zhǔn)面為山坡底部的沖溝?？辈炱陂g，鉆孔鉆孔未測(cè)得地下水位。4、邊坡變形機(jī)理分析及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)：該段路塹開(kāi)挖后，邊坡出露地層以坡殘積粉質(zhì)黏土層、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化砂巖為主，應(yīng)按土質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡及巖質(zhì)邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì)。粉質(zhì)粘性土結(jié)構(gòu)

10、較松散，強(qiáng)度不高，自穩(wěn)能力較差；全、強(qiáng)風(fēng)化砂巖呈散體狀，巖質(zhì)軟，遇水易軟化、崩解，這對(duì)邊坡的穩(wěn)定不利。5、邊坡坡形、坡率與防護(hù)加固形式：（1）、邊坡坡形、坡率邊坡采用臺(tái)階式邊坡，詳見(jiàn)路基橫斷面設(shè)計(jì)圖。 邊坡平臺(tái)設(shè)置寬度有2.0m、8.0m、10.0m、15.0m。（2）、邊坡防護(hù)工程設(shè)計(jì)采用錨桿格梁+人字行骨架+客土噴播植草措施等綜合防護(hù)處理。（3）、排水設(shè)計(jì)、每級(jí)平臺(tái)均設(shè)置截水溝；、邊坡坡腳設(shè)置邊溝；四、監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)與管理1、組織機(jī)構(gòu)高邊坡監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理：XXX項(xiàng)目總工：XXX安全負(fù)責(zé)人XXX工程部長(zhǎng)XXX測(cè)量主管XXX現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)X X X資料員X X X 測(cè)量員X X X2、

11、人員安排（1）、監(jiān)控量測(cè)組在項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行測(cè)點(diǎn)理設(shè)、日常量測(cè)和數(shù)據(jù)的處理工作，并及時(shí)將信息反饋報(bào)告監(jiān)理工程師。（2）、測(cè)量組承擔(dān)項(xiàng)目的量測(cè)任務(wù)。（3）、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)埋點(diǎn)、人工巡視及裂縫觀測(cè)工作。（4）、資料員負(fù)責(zé)收集資料，整理上報(bào)。五、高填方路基的監(jiān)測(cè)為及時(shí)了解和掌握路基填筑過(guò)程中的位移和變形，確保路基填筑的順利完成和控制不均勻沉降，同時(shí)根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)穩(wěn)定時(shí)間和工后沉降量，同時(shí)利用觀測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)地表水平位移及隆起情況和側(cè)向變形情況，以確保路堤填筑施工安全和穩(wěn)定。所以對(duì)路基填筑施工進(jìn)行全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是非常必要的。1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)原則監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在土路肩及坡腳處，根據(jù)邊坡的地質(zhì)情況按照5

12、0m間距布設(shè)一條橫斷面且每處高填或陡坡路堤不少于一條監(jiān)測(cè)斷面。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的布設(shè)位置應(yīng)符合如下原則：1）同一路段監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面上，這樣有利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。2）測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間對(duì)測(cè)點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞，務(wù)必使觀測(cè)數(shù)據(jù)能連續(xù)，確保數(shù)據(jù)的有效性。 2、監(jiān)測(cè)斷面類型及適用條件(見(jiàn)表1-監(jiān)測(cè)斷面類型表）表1 監(jiān)測(cè)斷面類型表監(jiān)測(cè)斷面類型監(jiān)測(cè)項(xiàng)目組合備注I坡腳位移邊樁（兩側(cè)）高填路堤II位移邊樁（兩側(cè)）深挖路塹III位移邊樁（一側(cè)）陡坡路堤位移樁

13、埋設(shè)位置：設(shè)計(jì)路基坡腳線向外1m處、5m處各1個(gè)，路基填土前埋設(shè)。3、監(jiān)測(cè)頻率沉降觀測(cè)頻率取決于沉降量的大小、加載方法。本項(xiàng)目的路堤填筑采用分級(jí)填筑加載的方法，要求施工期每填筑1層應(yīng)觀測(cè)一次，若兩層填筑間隔較長(zhǎng)時(shí)，則每7天應(yīng)觀測(cè)一次，直到路基施工期結(jié)束，沉降穩(wěn)定，路槽交驗(yàn)結(jié)束。4、判穩(wěn)條件路堤在填筑過(guò)程中，如沿路堤中線地面沉降速率1.0cm/d或水平位移速率0.5cm/d，視為不穩(wěn)定狀態(tài)出現(xiàn)，應(yīng)立刻停止填土。當(dāng)停止填筑后每天仍需進(jìn)行觀測(cè)，當(dāng)連續(xù)觀測(cè)三次沉降量或位移量在規(guī)定控制范圍之內(nèi)時(shí)，才能繼續(xù)填筑施工。當(dāng)填筑至上路床頂面時(shí)，連續(xù)兩個(gè)月的觀測(cè)沉降量每月不超過(guò)8mm，確定為沉降穩(wěn)定，此時(shí)方可開(kāi)始

14、路面施工。5、測(cè)樁埋設(shè)對(duì)土質(zhì)邊坡，選擇好監(jiān)測(cè)基點(diǎn)位置之后，挖除表土并開(kāi)挖一個(gè)0.2×0.2m的坑約50cm深度，用鋼筋混凝土澆注底盤(pán)至地面高度，在底盤(pán)中心埋設(shè)一根鋼筋，鋼筋頭伸出底盤(pán)面約0.2cm，鋼筋頂端鋸切十字標(biāo)記作為觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后再進(jìn)行初測(cè)。對(duì)石質(zhì)邊坡可以利用穩(wěn)固石塊作為觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁。6、監(jiān)測(cè)儀器的選取與測(cè)試監(jiān)測(cè)儀器宜選取采用精度1的高精度全站儀，本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器為全站儀1臺(tái)，并已標(biāo)定合格。量測(cè)采用角度交匯法進(jìn)行觀測(cè)。施工監(jiān)控程序施工監(jiān)控程序見(jiàn) 圖1- 路堤施工監(jiān)控程序。7、監(jiān)測(cè)警戒值與監(jiān)測(cè)成果提交監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的警戒值根據(jù)規(guī)范要求與有關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，該

15、項(xiàng)目施工期的控制標(biāo)準(zhǔn)為：路基中心沉降 1cm/d；工后允許總沉降應(yīng)小于0.3m；路基沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心月沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于8mm。路基填筑變形觀測(cè)流程圖開(kāi)挖前開(kāi)口線1m外路基填筑至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測(cè)成果圖1- 路堤施工監(jiān)控程序監(jiān)測(cè)成果提交在施工期間應(yīng)做到當(dāng)日?qǐng)?bào)表當(dāng)日提交，當(dāng)周報(bào)表應(yīng)在下周一提交，當(dāng)月報(bào)表應(yīng)在下月初提交，同時(shí)依據(jù)業(yè)主要求提供階段監(jiān)測(cè)報(bào)告、中期監(jiān)測(cè)報(bào)告和終期監(jiān)測(cè)報(bào)告，以及輔助施工的加載、停載、卸載、路面鋪筑申請(qǐng)報(bào)告等。六、高路塹邊坡監(jiān)測(cè)1、監(jiān)測(cè)目的邊坡穩(wěn)定是一個(gè)復(fù)雜的、多參數(shù)巖土力學(xué)問(wèn)題，尤其對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、有較大潛在危害的路塹高邊

16、坡，單靠理論分析很難把握其穩(wěn)定狀態(tài)，必須建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系。只有對(duì)路塹邊坡表面、地下變形以及支擋結(jié)構(gòu)物受力狀態(tài)監(jiān)測(cè)獲取的信息進(jìn)行綜合分析，才能把握路塹邊坡的安全穩(wěn)定。高邊坡監(jiān)測(cè)的主要目的有以下幾點(diǎn)：（1）、通過(guò)對(duì)邊坡變形的監(jiān)測(cè)，判斷邊坡的滑動(dòng)面深度、滑動(dòng)范圍及其變形發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)估開(kāi)挖施工對(duì)邊坡自身穩(wěn)定性和周圍建構(gòu)筑物的影響情況，提供預(yù)警信息；（2）、通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行工序和工藝的調(diào)整，以便采取更為合理、有效的支護(hù)措施，及時(shí)指導(dǎo)施工，優(yōu)化施工方案。避免邊坡工程事故的發(fā)生，確保施工安全、快捷地進(jìn)行；（3）、通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，掌握控制邊坡的穩(wěn)定性個(gè)中參數(shù)和因數(shù)隨時(shí)間和空間上的不斷變化的過(guò)程，為

17、動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì)，變更設(shè)計(jì)方案提供依據(jù)；（4）、通過(guò)對(duì)張拉過(guò)程中以及施工期監(jiān)測(cè)，為高邊坡科研提供原始觀測(cè)數(shù)據(jù)，從而分析預(yù)應(yīng)力在張拉過(guò)程中以及后期的變化規(guī)律，了解預(yù)應(yīng)力隨時(shí)間和開(kāi)挖卸荷過(guò)程的長(zhǎng)期變化情況，解釋其長(zhǎng)期變化規(guī)律、影響因素；（5）、檢驗(yàn)邊坡加固效果，評(píng)價(jià)安全穩(wěn)定性；（6）、積累量測(cè)數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為未開(kāi)挖區(qū)段的施工提供工程類比的依據(jù)。為節(jié)省工程投資，提高高危路塹邊坡的設(shè)計(jì)和施工水平提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)保證。2、監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容包括地面位移監(jiān)測(cè)、深層位移（測(cè)斜）監(jiān)測(cè)及人工巡視監(jiān)測(cè)。工程承包人根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表位移監(jiān)測(cè)，具體如下：序號(hào)量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器主要工作內(nèi)容1地面位移檢測(cè)全站儀1臺(tái)分

18、析坡面幾何外觀的變化情況2人工巡視及裂縫觀測(cè)游標(biāo)卡尺坡體的變形情況和破壞趨勢(shì)3、監(jiān)控量測(cè)方法（1）、坡面外觀觀測(cè)、量測(cè)目的在平臺(tái)上設(shè)置坡面變形觀測(cè)點(diǎn)，利用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。通過(guò)數(shù)據(jù)處理分析，分析坡面幾何外觀的變化情況，繪制坡面各點(diǎn)在施工過(guò)程中的水平位移變化情況，了解邊坡滑動(dòng)范圍和滑動(dòng)情況，提供預(yù)警信息。、測(cè)點(diǎn)布置一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)高邊坡坡面的變形觀測(cè)是一種最簡(jiǎn)單，最直接的宏觀監(jiān)測(cè)方法，但是在坡面的變形監(jiān)測(cè)中最重要的一點(diǎn)就是對(duì)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)的選取，它直接關(guān)系到監(jiān)測(cè)成果的準(zhǔn)確性。監(jiān)測(cè)基點(diǎn)宜設(shè)置在穩(wěn)定的區(qū)域并遠(yuǎn)離監(jiān)測(cè)坡體，避免在松動(dòng)的表層上設(shè)點(diǎn)。邊坡體上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在各級(jí)邊坡平臺(tái)上，觀測(cè)點(diǎn)間距50-100m。

19、對(duì)有可能形成的滑動(dòng)帶、重點(diǎn)部位及可疑點(diǎn)應(yīng)加深、加密布點(diǎn)。當(dāng)同一邊坡設(shè)有深層位移觀測(cè)點(diǎn)時(shí),坡面上其中一條縱向觀測(cè)線應(yīng)與深層位移觀測(cè)點(diǎn)在同一直線上,以便觀測(cè)數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證和對(duì)比分析。坡面觀測(cè)點(diǎn)布置示意圖如下：坡面觀測(cè)點(diǎn)布置示意圖、測(cè)樁埋設(shè)對(duì)土質(zhì)邊坡，選擇好監(jiān)測(cè)基點(diǎn)位置之后，挖除表土并開(kāi)挖一個(gè)0.2×0.2m的坑約50cm深度，用鋼筋混凝土澆注底盤(pán)至地面高度，在底盤(pán)中心埋設(shè)一根鋼筋，鋼筋頭伸出底盤(pán)面約0.2cm，鋼筋頂端鋸切十字標(biāo)記作為監(jiān)測(cè)基點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后再進(jìn)行初測(cè)。對(duì)石質(zhì)邊坡可以利用穩(wěn)固石塊作為觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁。、監(jiān)測(cè)儀器的選取與測(cè)試監(jiān)測(cè)儀器宜選取采用精度1的

20、高精度全站儀，本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器為全站儀1臺(tái)，并已標(biāo)定合格。量測(cè)采用角度交匯法進(jìn)行觀測(cè)。、監(jiān)測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后即開(kāi)始監(jiān)測(cè)，一般來(lái)說(shuō)監(jiān)測(cè)過(guò)程持續(xù)至邊坡加固工程完成后六個(gè)月或當(dāng)年雨季結(jié)束后三個(gè)月無(wú)明顯位移即可結(jié)束。在此期間的監(jiān)測(cè)頻率按下表控制。 邊坡監(jiān)測(cè)頻率表時(shí)間施工期間施工完成旱季和少雨季節(jié)23次/30天12次/30天雨季23次/周1次/周暴雨期和雨后數(shù)天內(nèi)1次/天1次/2天（2）、人工巡視和裂縫觀測(cè)、量測(cè)目的人工巡視是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，項(xiàng)目部派專人堅(jiān)持每天進(jìn)行巡視，當(dāng)坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，在裂縫處埋設(shè)裂縫觀測(cè)裝置，通過(guò)觀測(cè)裂縫的變化過(guò)程和變化規(guī)律來(lái)分析坡體的變形情

21、況和破壞趨勢(shì)。、裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在人工巡視發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設(shè)裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)，裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺(tái)和邊坡體邊緣，部分分布在邊坡體上結(jié)構(gòu)層。如果邊坡在開(kāi)挖過(guò)程中坡面沒(méi)有出現(xiàn)裂縫，則此類測(cè)點(diǎn)無(wú)需布置。、裂縫監(jiān)測(cè)由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的，本工程項(xiàng)目部選擇游標(biāo)卡尺對(duì)邊坡的變形裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)。首先，在裂縫的兩邊穩(wěn)定土體內(nèi)開(kāi)挖一個(gè)A4紙平面大小的洞約50cm深，之后用混凝土澆注至地面高度，用兩塊長(zhǎng)方形鐵片分別埋設(shè)在裂縫兩邊的混凝土內(nèi)，并使這兩塊鐵片在裂縫處相互搭接約5cm長(zhǎng)，在搭接處用紅油漆涂色，如果裂縫變形增大，則在搭接處兩塊鐵板的紅油漆涂色處就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)裂隙，只要用游標(biāo)卡尺測(cè)出這條裂隙的寬度數(shù)據(jù)，讀

22、數(shù)據(jù)就是所測(cè)邊坡裂縫增加的寬度。（3）、量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和整理量測(cè)數(shù)據(jù)采集完成，應(yīng)及時(shí)整理分析，繪制各種曲線圖。數(shù)據(jù)呈收斂趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)回歸分析，推測(cè)地面的最終位移值及穩(wěn)定時(shí)間，評(píng)價(jià)高邊坡的安全性、施工方法和工程措施的有效性。、地面變形數(shù)據(jù)的分析與整理 地面變形主要為平面位移，監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)整理完后，及時(shí)繪制邊坡位移量u與時(shí)間t的關(guān)系曲線、邊坡位移量u與開(kāi)挖高度h、速率v與邊坡開(kāi)挖高度h的關(guān)系曲線。、裂縫觀測(cè)數(shù)據(jù)的分析與整理 裂縫觀測(cè)數(shù)據(jù)收集整理后，繪制的曲線有裂縫發(fā)展寬度u與時(shí)間t（即u-t）的關(guān)系曲線，裂縫發(fā)展寬度u和速率v與開(kāi)挖高度h（即u-h和v-h）的關(guān)系曲線。、減載數(shù)據(jù)的分析與與整理 當(dāng)

23、邊坡滑移過(guò)大,進(jìn)行減載處理的情況下還需繪制邊坡滑移量u與邊坡滑移速度v與荷載w關(guān)系曲線,裂縫發(fā)展寬度u和速率v與荷載w的關(guān)系曲線。、邊坡滑移監(jiān)測(cè)及裂縫監(jiān)測(cè)回歸分析u-t曲線趨于平緩時(shí)，及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。高邊坡前期采用對(duì)數(shù)u=1/log（1+ti）、指數(shù)u=a.e-(b/ti)和雙曲線u=ti/(a+bti)三種回歸函數(shù)分別進(jìn)行回歸分析,取其中相關(guān)系數(shù)r最趨近于1的那個(gè)函數(shù)，推測(cè)高邊坡變形的最終位移量和最終穩(wěn)定時(shí)間。在對(duì)前期的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，采用其中最實(shí)用的一種函數(shù)作為高邊坡監(jiān)測(cè)的回歸分析函數(shù)。u-t曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，表明破體和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)必

24、須密切監(jiān)視高邊坡體動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。同時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及第一監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部。、預(yù)警管理標(biāo)準(zhǔn)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)主要根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行綜合判斷：a 、水平位移速率5mm/d；豎向位移速率2mm/db 、邊坡開(kāi)挖停止后位移速率呈收斂趨勢(shì)；c 、坡面、坡頂有無(wú)開(kāi)裂，裂縫的變化趨勢(shì)如何；d 、根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來(lái)判別：當(dāng)坡體位移速率v持續(xù)下降時(shí)（du2/d2t0），坡體趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)坡體位移速率v無(wú)收斂趨勢(shì)時(shí)（du2/d2t=0），坡體不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；當(dāng)坡體位移速率v出現(xiàn)增長(zhǎng)時(shí)（du2/d2t0），坡體進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停止開(kāi)挖，必要時(shí)減載處理，加強(qiáng)支護(hù)。在實(shí)際監(jiān)測(cè)的過(guò)程中如果出現(xiàn)有

25、上述一點(diǎn)或幾點(diǎn)現(xiàn)象時(shí)，都應(yīng)引起注意，并通過(guò)其它項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料相互進(jìn)行對(duì)照、比較分析，以進(jìn)一步討論邊坡的穩(wěn)定性，以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。（4）、監(jiān)控量測(cè)及信息反饋流程、邊坡變形觀測(cè)流程高邊坡變形觀測(cè)流程圖邊坡開(kāi)挖至平臺(tái)監(jiān)測(cè)基點(diǎn)布設(shè)開(kāi)挖前開(kāi)口線2m外埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測(cè)成果裂縫觀測(cè)流程高邊坡裂縫觀測(cè)流程圖邊坡開(kāi)挖至平臺(tái)未產(chǎn)生裂縫不進(jìn)行裂縫監(jiān)測(cè) 地表觀察產(chǎn)生 裂縫觀察裝置埋設(shè)裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集裂縫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析提交裂縫觀測(cè)報(bào)告、邊坡監(jiān)測(cè)與施工動(dòng)態(tài)控制圖高邊坡監(jiān)測(cè)與施工動(dòng)態(tài)控制圖邊坡開(kāi)挖至埋設(shè)測(cè)點(diǎn)位置測(cè)點(diǎn)埋設(shè)不正常初測(cè) 繼續(xù)開(kāi)挖邊坡停挖或其它措施不力動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)

26、 不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足開(kāi)挖完畢繼續(xù)監(jiān)測(cè)加固措施滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)竣 工 、邊坡監(jiān)測(cè)信息反饋流程圖高邊坡監(jiān)測(cè)信息反饋流程圖邊坡開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)變形量異樣監(jiān)測(cè)點(diǎn)需埋點(diǎn)埋點(diǎn)及數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)邊坡趨于穩(wěn)定數(shù)據(jù)分析駐地監(jiān)理辦項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)成果總監(jiān)辦（5）、監(jiān)控量測(cè)報(bào)送程序及資料附表、資料報(bào)送程序a、各斷面應(yīng)按照監(jiān)測(cè)方案和施工圖規(guī)定頻率、精度對(duì)監(jiān)測(cè)斷面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)則資料須在當(dāng)天進(jìn)行整理分析、穩(wěn)定判斷。b、監(jiān)測(cè)資料包括人工巡視記錄表、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等，測(cè)點(diǎn)埋設(shè)考證表。c、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)記錄、監(jiān)測(cè)儀器、監(jiān)測(cè)資料必須真實(shí)與連續(xù)，并經(jīng)駐地監(jiān)理簽認(rèn)。d、每次監(jiān)測(cè)后將電子版記錄發(fā)監(jiān)測(cè)單位，簽認(rèn)后紙質(zhì)記錄定期交付給監(jiān)測(cè)單位，匯總后交付業(yè)主。、資

27、料報(bào)送內(nèi)容a、人工巡視記錄表b、坡面變形觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)考證表c、裂縫觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)考證表d、坡面觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)記錄表e、裂縫觀測(cè)記錄表f、報(bào)警聯(lián)系函七、監(jiān)控量測(cè)注意事項(xiàng)深挖路塹及填方路基監(jiān)測(cè)工作注意事項(xiàng)如下：1、監(jiān)測(cè)人員做到四個(gè)固定，即固定的觀測(cè)人員，使用固定的測(cè)量?jī)x器，固定的測(cè)站基點(diǎn)，固定的游標(biāo)卡尺量測(cè)。并盡量做到在基本相同的環(huán)境和外界條件下進(jìn)行觀測(cè)，以減少誤差，提高觀測(cè)精度。2、每次觀測(cè)前對(duì)全站儀進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，不符合精度的儀器不得使用，以便減少儀器造成的誤差。3、坡面位移基點(diǎn)埋設(shè)在通視良好的位置上，覆蓋的浮土應(yīng)采用人工夯實(shí)處理，連續(xù)觀測(cè)2-3次，所得數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，直至判斷可作為觀測(cè)初始值為止，隨

28、即開(kāi)始正式測(cè)量。4、經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)測(cè)基點(diǎn)的閉合差復(fù)測(cè)，消除由于人為或其它因素對(duì)觀測(cè)基點(diǎn)造成的破壞而造成的誤差。5、保持監(jiān)測(cè)原始數(shù)據(jù)的完整性，當(dāng)天測(cè)量數(shù)據(jù)當(dāng)天及時(shí)整理。6、在整個(gè)監(jiān)測(cè)期間重視對(duì)高邊坡監(jiān)測(cè)基點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)以及裂縫觀測(cè)點(diǎn)的維護(hù)工作，并確保在監(jiān)測(cè)期間遭到破壞。八、安全保證措施由于標(biāo)段內(nèi)高邊坡均超過(guò)30m且坡度較陡，監(jiān)測(cè)過(guò)程中的安全問(wèn)題非常重要。因此，在進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作中必須注意安全，注意以下幾點(diǎn)：1、經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的安全教育，增強(qiáng)所有參與該項(xiàng)工作施作人員的安全意識(shí)，樹(shù)立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的觀念，提高職工遵守施工安全規(guī)章的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全操作規(guī)程，做到“不違章操作，保護(hù)好自己，保護(hù)好別人”，提

29、高監(jiān)測(cè)人員整體安全防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。2、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全交底責(zé)任制度，施作前由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)備案待查，設(shè)立專職安全員對(duì)監(jiān)測(cè)施作班組人員進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，并做好安全日志的記錄工作。3、凡進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測(cè)人員，必須有效配帶安全帽等安全防護(hù)用品。4、在對(duì)高邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作時(shí)必須有效佩戴安全防護(hù)用品，如安全繩，防滑鞋等，埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)在工作區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全網(wǎng)或者安全柵等安全隔離設(shè)施，避免高空墜落傷害。5、保持與氣象部門(mén)的聯(lián)系，嚴(yán)禁在五級(jí)以上大風(fēng)或暴雨等惡劣天氣情況從事監(jiān)測(cè)作業(yè)。6、在埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)時(shí)刻

30、注意現(xiàn)場(chǎng)施工人員交叉作業(yè)安全，既要保護(hù)好自己，又要防止在監(jiān)測(cè)施作中對(duì)其它人員造成傷害。7、在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置醒目的安全警戒示標(biāo)志牌，提醒路人及監(jiān)測(cè)人員時(shí)刻注意安全。XXXX至XXXX高速公路XXX合同段（K0+000K7+500） 高路塹邊坡地表位移監(jiān)測(cè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）1 YJ-1上村互通 K0+500K0+600右側(cè)路塹31.66 K0+520塹頂1 3 18 一級(jí)平臺(tái)1 K0+530塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+540塹頂1 5四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+560塹頂1 5四級(jí)

31、平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+580塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 2 上村互通 K0+623-K0+700左側(cè)路塹26.15 K0+660塹頂1 3 9 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+680塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+700塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 3 上村互通 K0+620-K0+700右側(cè)路塹28.70 K0+640塹頂1 312 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+660塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+680塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+700塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）

32、小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）4 YJ-1城北停車場(chǎng) K5+500K5+660左側(cè)路塹30.42 K5+510塹頂1 2 24 一級(jí)平臺(tái)1 K5+530塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2 一級(jí)平臺(tái)1 K5+550塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2 一級(jí)平臺(tái)1 K5+570塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1 K5+590塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1 K5+610塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+630塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 5 城北停車場(chǎng) K5+500K5+670右側(cè)路塹42.41 K5+520塹頂1 3 24 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+540塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+560塹頂1 5

33、四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+580塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+600塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+620塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K5+640塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）6 YJ-1K0+700-K0+835右側(cè)路塹30.15 K0+670塹頂1 2 15 一級(jí)平臺(tái)1 K0+690塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+710塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+730塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+770塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K0+790塹頂1

34、3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K0+810塹頂1 1 7 K1+890-K2+005右側(cè)路塹26.37 K1+930塹頂1 2 8 一級(jí)平臺(tái)1 K1+950塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+970塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 8 K2+175-K2+350右側(cè)路塹29.42 K2+210塹頂1 2 12 一級(jí)平臺(tái)1 K2+230塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+250塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 K2+270塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+290塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 9 K3+240-K3+385右側(cè)路塹22.86 K3+270塹頂1 2 10 一級(jí)平臺(tái)1 K3+29

35、0塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K3+310塹頂1 3二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K3+320塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 10 K3+245-K3+385左側(cè)路塹17.50 K3+270塹頂1 2 5 一級(jí)平臺(tái)1 K3+290塹頂1 1 K3+300塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）11 YJ-1K6+475-K6+725右側(cè)路塹70.25 K6+530塹頂1 1 63 K6+540塹頂1 1 K6+550塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+560塹頂1 1 K6+570塹頂1 6 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三

36、級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 K6+580塹頂1 5 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 K6+590塹頂1 9七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+600塹頂1 7七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1 K6+610塹頂1 8 七級(jí)平臺(tái)1 六級(jí)平臺(tái)1 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 K6+620塹頂1 3 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)1 K6+630塹頂1 7 五級(jí)平臺(tái)1 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+640塹頂1 1 K6+650塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)

37、1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K6+475-K6+725右側(cè)路塹70.25K6+660塹頂1 1 K6+670塹頂1 3 TJ1二級(jí)平臺(tái)1 11一級(jí)平臺(tái)1 6K6+680塹頂1 1 K6+690塹頂1 1 12 K6+805-K7+015右側(cè)路塹45.29 K6+840塹頂1 2 32 一級(jí)平臺(tái)1 K6+860塹頂1 4 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+880塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+900塹頂1 4 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+920塹頂1 5 TJ1四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)

38、1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+940塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+960塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+980塹頂1 2 一級(jí)平臺(tái)1 13 K7+125-K7+310右側(cè)路塹49.93 K7+160塹頂1 1 13K7+180塹頂1 2 二級(jí)平臺(tái)1 K7+200塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+220塹頂1 6 四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K7+125-K7+310右側(cè)路塹49.93K7+240塹頂1 6 15

39、四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+260塹頂1 613四級(jí)平臺(tái)2 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K7+280塹頂1 二級(jí)平臺(tái)1 3一級(jí)平臺(tái)1 14 K1+215-K1+305左側(cè)路塹23.54 K1+260塹頂1 4 8 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+280塹頂1 4 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 15 K1+825-K2+025左側(cè)路塹44.97 K1+860塹頂1 2 28 一級(jí)平臺(tái)1 K1+880塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+900塹頂1 4 TJ1四級(jí)平臺(tái)1 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+920塹頂1 5 四級(jí)平臺(tái)1

40、三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+940塹頂1 3 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+960塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K1+980塹頂1 3 三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K2+000塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 16 K5+930-K6+085左側(cè)路塹36.82 K5+960塹頂1 2 2一級(jí)平臺(tái)1 序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高（m）地表位移監(jiān)測(cè)斷面位置數(shù)量（個(gè)）小計(jì)（個(gè)）合計(jì)（個(gè)）K5+930-K6+085左側(cè)路塹36.82K5+980塹頂1 3 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+000塹頂1 4 三級(jí)平臺(tái)1 二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1 K6+020塹頂1 4三級(jí)平臺(tái)1 1616二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+040塹頂1 3三級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+060塹頂1 2一級(jí)平臺(tái)1 17 K6+510-K6+720左側(cè)路塹47.11 K6+530塹頂1 3 32 二級(jí)平臺(tái)1 一級(jí)平臺(tái)1 K6+550塹頂1 5 三級(jí)平臺(tái)2 二