北航942機(jī)械設(shè)計(jì)綜合2011年真題

1、北京航空航天大學(xué)2011年碩士研究生入學(xué)考試試題科目代碼：942機(jī)械設(shè)計(jì)綜合考生注意：所有答題務(wù)必書寫在考場(chǎng)提供的答題紙上，寫在本試題單 上的答題一律無(wú)效（本題單不參與閱卷）。一、單項(xiàng)選擇題（本題共40分，每小題各4分）1、甲、乙兩桿，幾何尺寸相同，軸向拉力 F相同，材料不同，它們的應(yīng)力和變形有四種可能，正確的是（）。A.應(yīng)力。和變形厶I都相同B應(yīng)力。相同，變形 I不同C應(yīng)力。不同，變形 I相同D應(yīng)力。不同，變形 I不同2、材料不同的兩根受扭圓軸，其直徑和長(zhǎng)度均相同，在扭矩相同的情況下，它們的最大剪應(yīng)力之間和扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系有四種答案，正確的是（）。A. T 1 = T 2, U1 = U2B

2、. T 1 M T 2, U = u2C. T 1 = T 2, U1 M 匹D. T 1 M T 2, U M u?3、關(guān)于如圖所示梁上a點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài)有下列三種答案，正確的是（）ABC14、若梁受彎曲載荷，下面有四種梁的截面形狀，其截面積相同，若從強(qiáng)度方面考慮，則截面形狀最為合理的是（）；最不合理的是（Z/ZJ7/z1f yD）。5、一方形橫截面的壓桿，若在其上鉆一橫向小孔（如圖一、5所示），則該桿與原來(lái)相比（）A.穩(wěn)定性降低，強(qiáng)度不變B 穩(wěn)定性不變，強(qiáng)度降低C穩(wěn)定性和強(qiáng)度都降低D穩(wěn)定性和強(qiáng)度都不變2#圖一、56、材料的疲勞極限與試件的（）無(wú)關(guān)。A.最大應(yīng)力B.循環(huán)特征C變形形式D.材料7、

3、推力球軸承不適于高轉(zhuǎn)速的軸，這是因?yàn)楦咚贂r(shí)（）從而使軸承壽命嚴(yán)重下降。A.沖擊力過(guò)大B.滾動(dòng)體阻力過(guò)大C圓周速度過(guò)大D.滾動(dòng)體離心力過(guò)大8、某軸材料為 45 號(hào)鋼，兩支點(diǎn)采用深溝球軸承支承，驗(yàn)算時(shí)發(fā)現(xiàn)軸的剛度不 夠，這時(shí)應(yīng)（ ）。A.增加軸徑B.改為滾子軸承C改為滑動(dòng)軸承D.改為合金鋼軸9、對(duì)于齒面硬度HBW 350的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般（）。A.先按磨損條件設(shè)計(jì)B.先按彎曲條件設(shè)計(jì)C先按接觸條件設(shè)計(jì)D.先按膠合條件設(shè)計(jì)10、 平鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間（）。A.沿軸向固定，并傳遞軸向力B.沿周向固定并傳遞扭矩C.安裝與拆卸方便D.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用二、填空題（本題共

4、 50 分，每個(gè)空格 5 分）1、 構(gòu)件應(yīng)具備足夠的 、 、 才能保證其滿足正?；虬踩ぷ鞯幕疽蟆?、 在“應(yīng)力圓”圖中，橫坐標(biāo)代表 ;縱坐標(biāo)代表 。3、 疊加原理是指 。4、 通常選擇 和兩個(gè)物理量，作為衡量梁的剛度條件。5、若螺紋的直徑和螺紋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的功率取決于螺紋的和。三、問(wèn)答題（本題共 50 分）1、畫圖說(shuō)明（T 0.2的物理意義？ （ 10分）(102、什么叫強(qiáng)度理論？材料力學(xué)中的強(qiáng)度理論有幾種？請(qǐng)闡述其具體內(nèi)容。分）3、請(qǐng)介紹兩種常用的利用試驗(yàn)手段來(lái)測(cè)量構(gòu)件（模型）應(yīng)力、應(yīng)變的方法，并 簡(jiǎn)單說(shuō)明其原理。（11分）4、有一齒輪減速器的輸出軸，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常啟動(dòng)，則該軸承受的彎矩和扭矩 的循環(huán)特性有何區(qū)別？該軸上產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的循環(huán)特性有何區(qū) 別？ （ 9分）5、說(shuō)明何為滾動(dòng)軸承的額定壽命和基本額定動(dòng)負(fù)荷？何為滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù) 荷？（ 10分）四、計(jì)算題（本題10