加快旅游物流資源整合促旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1、加快旅游物流資源整合產(chǎn)業(yè)發(fā)展促旅游2作者:日期:3加快旅游物流資源整合 促旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展-旅游管理加快旅游物流資源整合促旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑒于越來越多的行業(yè)利用物流價(jià)值取得了巨大的企業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效 益，旅游行業(yè)也在積極的把行業(yè)特點(diǎn)與物流價(jià)值有機(jī)的結(jié)合，以尋求更大的行業(yè)效益。由于旅游物流的特點(diǎn)是全面、系統(tǒng)，所以綜合運(yùn)用旅游行業(yè)、市場(chǎng)營銷以 及物流管理的知識(shí)深入探討旅游物流資源整合問題是非常有必要的。本文通過對(duì)物流以及旅游物流概念的介紹，引出了發(fā)展旅游物流的動(dòng)因，在對(duì)動(dòng)因的分析之 后，得出了用現(xiàn)代物流管理理念指導(dǎo)旅游業(yè)是促進(jìn)旅游業(yè)健康、高效發(fā)展的關(guān)鍵的結(jié)論。廖俐作者簡介：廖俐 19821982 年女籍貫（

2、省、市）：廣西省貴港市工作單位：廣 西貴港職業(yè)學(xué)院講師，學(xué)歷：碩士研究生，研究方向：旅游文化學(xué)、語言學(xué)引言物流的首次問世是在二戰(zhàn)期間，那時(shí)為了保障軍需的及時(shí)供應(yīng)而設(shè)定了物 流這個(gè)環(huán)節(jié)。隨著全球經(jīng)濟(jì)以及文明程度的飛速發(fā)展，物流行業(yè)也在如火如荼的 發(fā)展著，無論是跨國企業(yè)還是地區(qū)性中小企業(yè)都離不開物流，這是因?yàn)槲锪鳛槠?業(yè)的供應(yīng)鏈管理、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開拓都起著決定性的作用。正是由于物流在企業(yè)發(fā)展中所占據(jù)的地位不斷升高， 物流的實(shí)用價(jià)值也在不斷的攀 升。鑒于越來越多的行業(yè)利用物流價(jià)值取得了巨大的企業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益，旅游行業(yè)也在積極的把行業(yè)特點(diǎn)與物流價(jià)值有機(jī)的結(jié)合，以尋求更大的行業(yè)效益。一

3、、旅游物流的概念及內(nèi)涵面對(duì)新興的旅游物流產(chǎn)業(yè)，雖然人們看待的角度與方法不盡相同， 但是從4總體上講，旅游物流目的的出發(fā)點(diǎn)都是一致的： 那就是在旅游活動(dòng)的過程中，為 了滿足游客的要求和旅游過程更加順利的進(jìn)行而設(shè)置的物流活動(dòng)。 把旅游物流分 解來看，該物流活動(dòng)主要包含游客在途中的轉(zhuǎn)乘、 游客需求的供應(yīng)、景區(qū)運(yùn)輸以 及景區(qū)人員的管理等，物流活動(dòng)廣泛的包含了最為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)、 物資供 應(yīng)環(huán)節(jié)、景區(qū)服務(wù)環(huán)節(jié)、酒店住宿環(huán)節(jié)等等，是一項(xiàng)系統(tǒng)的、具體的物流活動(dòng)。用一種理論的思想或知識(shí)很難完全的解讀旅游物流，只有科學(xué)的將旅游行業(yè)、市場(chǎng)營銷以及物流管理的知識(shí)充分融合，才能真正深入的了解旅游物流這一新興產(chǎn) 業(yè)

4、。二、發(fā)展旅游物流的動(dòng)因分析1.1.旅游物流業(yè)所涉及的經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模巨大很多學(xué)者認(rèn)為，旅游物流是一個(gè)非常細(xì)微的概念，由于業(yè)務(wù)零碎、分散，可以獲得的利益是非常小的，筆者認(rèn)為，如果單純從旅游這一項(xiàng)活動(dòng)來說， 產(chǎn)業(yè) 利潤確實(shí)不樂觀，但是綜合的把旅游行李托運(yùn)物流、游客出行物流以及游客購買 商品物流等方面綜合的考慮，旅游物流的產(chǎn)出卻是相當(dāng)可觀的。本文選取了國家 統(tǒng)計(jì)局對(duì)于20052005 年我國旅游行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示 0505 年整年因旅游而辦 理出入境手續(xù)的人數(shù)突破 1.11.1 億，此項(xiàng)旅游業(yè)務(wù)的凈收入高達(dá) 320320 億美元；0505 年整年國內(nèi)旅游人數(shù)突破1212 億，此項(xiàng)旅游業(yè)務(wù)的凈收入

5、高達(dá) 56005600 億人民幣。 而根據(jù)某互聯(lián)網(wǎng)站的另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，無論是在發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家， 旅游過程中的購物消費(fèi)都是為整個(gè)旅游行業(yè)做出最大貢獻(xiàn)的環(huán)節(jié)，這其中最為代表的要屬美國、新加坡、日本以及中國等國家。2.2.旅游物流能有效整合旅游交通運(yùn)輸作業(yè)的單一性、零散性第一，在旅游 的整個(gè)過程中，常常被游客所詬病的環(huán)節(jié)非交通莫屬， 旅行社在旅程結(jié)束后得到5最多的也是關(guān)于交通方面整改的批評(píng)和意見，這與旅行社以及個(gè)人獨(dú)自處理旅行過程的各種物流環(huán)節(jié)有著不可分割的聯(lián)系，物流環(huán)節(jié)的脫節(jié)與分割直接導(dǎo)致了交通方面運(yùn)行的不順暢。第二，在旅游行業(yè)中,旅游交通只是作為一種客運(yùn)以及運(yùn)輸工具被使用，并沒有真正

6、發(fā)揮它在整體旅游物流產(chǎn)業(yè)鏈中的作用，即時(shí)少數(shù)的旅游交通已經(jīng)融合到了物流產(chǎn)業(yè)鏈中， 但是由于資源利用不合理、物流管理不系 統(tǒng)等原因，造成旅游交通的成本不必要的增加。所以，有機(jī)的融合航空航天、鐵 道、船運(yùn)以及汽車等運(yùn)輸行業(yè)，并使它以整體、健康的姿態(tài)向?qū)I(yè)的方向發(fā)展， 是旅游物流資源整合的當(dāng)務(wù)之急。第三，旅游物流產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展離不開旅游 物流企業(yè)的支撐，為了改變旅游物流零碎、分散的現(xiàn)狀，大力發(fā)展專業(yè)化的旅游 物流企業(yè)是非常必要的。3 3實(shí)施旅游一體化發(fā)展戰(zhàn)略必須依靠供應(yīng)鏈管理理念和方法為其支撐 上文中提到過，旅游物流是一項(xiàng)綜合性的理論指導(dǎo)思想，需要旅游行業(yè)、 市場(chǎng)營銷以及物流管理等多種專業(yè)知識(shí)進(jìn)行

7、綜合分析才可以深入了解它的產(chǎn)業(yè) 特點(diǎn)。正是基于旅游物流綜合性和全面性的特點(diǎn)，它在降低產(chǎn)業(yè)成本、改善游客 滿意度、提高旅游整體質(zhì)量、建立企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等方面可以起到積極的推動(dòng) 作用。由于旅游物流的供應(yīng)鏈涉及的行業(yè)包含旅行社、旅行景區(qū)、旅行運(yùn)輸、住 宿酒店、餐飲小吃、紀(jì)念品生產(chǎn)以及銷售商等等，所以在旅游活動(dòng)的整個(gè)過程中， 合理的協(xié)調(diào)各個(gè)行業(yè)的關(guān)系，是旅游物流能否達(dá)到資源整合目的的關(guān)鍵。 從以往 的經(jīng)驗(yàn)可以看出，在旅游活動(dòng)的過程中，無論是何種投訴，歸根究底的原因還是 供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)沒有真正有機(jī)的融合， 沒有形成一套系統(tǒng)、有效的管理體系，不 能平衡各個(gè)利益方的供求關(guān)系。由此可以看出，供應(yīng)鏈的平衡對(duì)于

8、旅游物流的發(fā) 展是有決定性作用的。6三、用現(xiàn)代物流管理理念指導(dǎo)旅游業(yè)是促進(jìn)旅游業(yè)健康、高效發(fā)展的關(guān)鍵1.1.通過實(shí)施旅游物流信息化來提升旅游產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代信息系統(tǒng)的幫助， 例如航空航天信息系統(tǒng)、地圖 信息系統(tǒng)、電子商務(wù)交易信息系統(tǒng)等等，利用這些信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)旅游活動(dòng)過 程中的交通路線查找、景點(diǎn)分布識(shí)別、旅游路線設(shè)定等功能，為旅游者在旅行的 過程中提供各種來自信息服務(wù)的便利以及保障。 在旅游質(zhì)量的管理方面，電子商 務(wù)系統(tǒng)可以自動(dòng)受理各種投訴以及第一時(shí)間公布投訴處理結(jié)果，大大縮短了投訴處理時(shí)間，從一個(gè)側(cè)面也可以提升旅游的整體服務(wù)質(zhì)量； 在旅游交通的管理方面， 由于全球定位系統(tǒng)的幫助，

9、旅客所處的位置以及狀態(tài)都可以被全面的掌握， 交通 運(yùn)輸設(shè)施以及旅客的安全可以獲得保障；旅游物流的信息化系統(tǒng)除了在旅游的過 程中可以為游客提供便利之外，在旅行開始之前的各種預(yù)訂工作中， 也可以根據(jù) 不同旅客的需求提供相應(yīng)的便捷服務(wù)。2.2.通過現(xiàn)代物流服務(wù)理念強(qiáng)化旅游服務(wù)質(zhì)量在現(xiàn)代社會(huì)，各種直接與人打交道的行業(yè)除了要求行業(yè)本身的功能可以得 到實(shí)現(xiàn)之外，服務(wù)質(zhì)量的提高同樣是重中之重。物流作為現(xiàn)代旅游行業(yè)重要的組 成部分，圍繞著柔性而展開人性化的服務(wù)，并針對(duì)旅客年齡結(jié)構(gòu)、文化背景、個(gè) 人特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)狀況等方面的差異制定不同的服務(wù)項(xiàng)目，以滿足旅游者結(jié)構(gòu)的多樣 性以及心理易變性等特點(diǎn)。由于旅游企業(yè)在經(jīng)營的

10、過程中常常面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估值，所以柔性理念的出現(xiàn)對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的減小、 服務(wù)質(zhì)量提高有著明顯的改善。3 3通過大力發(fā)展第三方旅游物流來提升旅游企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)今， 無論是 我國還是其他國家的旅游行業(yè)都面臨著激烈的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)， 如何在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮 自身7的優(yōu)勢(shì)、以最大限度的發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力、降低旅游物流的基礎(chǔ)成本是每個(gè)旅8游企業(yè)亟待解決的問題。面對(duì)降低旅游物流的問題上，物流業(yè)務(wù)合理的轉(zhuǎn)托給其 它物流公司是一種很好的解決問題的方法。 第三方旅游物流的出現(xiàn)不僅可以更好 的實(shí)現(xiàn)旅游企業(yè)的功能，對(duì)于分擔(dān)旅游企業(yè)的內(nèi)部壓力也有很大的幫助。 我國政 府大力號(hào)召與旅游相關(guān)的行業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)化，以實(shí)現(xiàn)旅游行業(yè)的全面發(fā)展。四、總結(jié)隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異以及各國政府的持續(xù)關(guān)注，近些年來旅游物流有 了長足的發(fā)展與進(jìn)步，并在旅游行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了旅游物流的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、組織、管 理以及運(yùn)行等方面的資源整合，發(fā)展前景不可限量。在旅行社、旅行