技術(shù)名稱裝車壓煤裝置

1、技術(shù)名稱：裝車壓煤裝置研制單位：山東新能泰山西周礦業(yè)有限公司裝置組成：1、固定架 2、油缸 3、換向閥 4、壓板 5、礦車工作說明：固定架固定設(shè)置于裝車點出車側(cè)的頂板上，油缸固定于固定架內(nèi)，壓板固定設(shè)置于油缸柱塞的末端，換向閥的一端與井下防塵管路的進水管連接，另一端分別與油缸進液端口連接，換向閥施加水壓控制壓板的上升或者下降。一、使用情況及效果1、使用情況：壓煤裝置利用防塵管路的靜水壓做動力，通過換向閥控制油缸柱塞推動壓煤板，將裝入礦車內(nèi)松散的煤炭壓實，避免了礦車在斜井提升運輸過程中撒煤的現(xiàn)象，在壓煤的過程中，從油缸釋放出來的水又經(jīng)壓煤板上安裝的噴頭噴在礦車內(nèi)煤炭的表面，以防止礦車在運輸過程中

2、出現(xiàn)煤塵飛揚，從而避免礦車出現(xiàn)脫軌掉道、撞車、跑車、煤塵爆炸等安全事故，減輕工人勞動強度，提高生產(chǎn)效率，且此裝置簡單實用，操作安全。 2、使用效果在礦車內(nèi)的煤炭裝車結(jié)束后，利用井下除塵管路內(nèi)的水壓作為動力，控制壓板壓煤，壓煤結(jié)束后水又做防塵利用，節(jié)能環(huán)保，不用多余的設(shè)備提供動力，適合井下作業(yè)應(yīng)用，礦車內(nèi)的煤炭壓實后，不會隨礦車的運動而出現(xiàn)撒煤的情況，消除了井下由于撒煤而造成的各種安全事故，同時，減輕了井下工人清理浮煤的工作量，節(jié)約人工，降低成本，提高工作效率。二、主要技術(shù)性能礦車裝車壓煤裝置，包括固定架1、油缸2壓板4和換向閥3，所述固定架1固定設(shè)置于裝車點出車側(cè)的頂板上，所述油缸2固定于固定

3、架1內(nèi)，所述壓板4固定設(shè)置于油缸2柱塞的底部，所述換向閥3的一端與井下防塵管路的進水管連接，另一端分別分兩路與油缸2連接，換向施加水壓控制壓板4的上升或者下降。工作原理：將固定架1固定設(shè)置于裝車點出車側(cè)的頂板上，當裝滿煤的礦車5運行到壓板3的下方時，操作工手動操縱換向閥3到進行壓煤工作的位置，防塵管路內(nèi)的水由油缸2頂部進入油缸2內(nèi)推動柱塞及壓板4下降，將裝入礦車5內(nèi)松散的煤炭壓實，壓實后，操作工手動操作換向閥到提升壓板4的位置，防塵管路內(nèi)的水由油缸2底部進入油缸，推動柱塞向上運動，從而提升壓板4到原來的位置，油缸2上部的水泄流經(jīng)換向閥進入壓板4防塵噴頭內(nèi)，將防塵水噴在煤炭的表面，完成了礦車壓煤的工作，當下一輛礦車到達壓板4下方時，重復上述操作即可，簡單方便。三、技改說明目前，在很多煤礦開采中，由于受開采深度限制，多數(shù)煤礦采用立井加斜井的運輸方式，這就需要將采區(qū)采出的煤炭裝入礦車，經(jīng)斜井將礦車提到立井的下車場，再從立井把煤提到地面。在斜井提升中，由于裝車是在水平方向裝的，從煤倉裝入礦車的煤又比較松散，所以當提升絞車將礦車由水平方向提升到傾斜方向時，部分煤炭就會撒落到軌道上，致使軌道內(nèi)浮煤過多，不僅影響提升安全，導致礦車脫軌掉道、撞車、跑車事故，且清理軌道上的浮煤也增加了工人的勞動強度，也使提升效率大大降低。為解決上述存在的技術(shù)問題，設(shè)計了一種用于煤礦斜井提升運輸中的礦車裝