新人教版九年級(jí)物理十四章內(nèi)能的利用練習(xí)題

1、第十四章 內(nèi)能的利用14.1 熱機(jī)1. 熱機(jī)包括內(nèi)燃機(jī)，柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，關(guān)于熱機(jī)的下列說法中正確的是（）A汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞B柴油機(jī)在吸氣沖程中將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸C四沖程汽油機(jī)在工作過程中，進(jìn)、排氣門同時(shí)關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程D在柴油機(jī)的壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為柴油和空氣混合物的內(nèi)能2. 生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機(jī)來工作的四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（）A對(duì)外做功一次B有兩次能量轉(zhuǎn)化C曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周D壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能3. 從原理的發(fā)現(xiàn)到實(shí)際的應(yīng)用，往往要解決許多技術(shù)上的難題如圖所示的汽油機(jī)只有在做

2、功沖程中燃?xì)獠沤o活塞一個(gè)動(dòng)力，但汽油機(jī)卻可以連續(xù)工作，其中關(guān)鍵部件是（）A火花塞 B連桿 C曲軸和飛輪 D進(jìn)氣門和排氣門4. 熱機(jī)是將_能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器，如圖所示是汽油機(jī)的_沖程美國(guó)大眾科學(xué)雜志評(píng)出20062007年度奇思妙想十大發(fā)明，其中最引人注意的是“六沖程引擎”，這種引擎在完成四沖程工作后，會(huì)把水注入汽缸，使水瞬間變成水蒸氣，從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生第五沖程，為汽車提供動(dòng)力第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器，變成可再次注入汽缸中的水請(qǐng)你指出該“六沖程引擎”的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：_5. 如圖所示，在透明塑料盒的底部鉆一個(gè)孔，把電子式火花發(fā)生器的放電針管緊緊地塞進(jìn)孔中，打開塑料盒蓋，向盒中滴入數(shù)滴酒精，再

3、將盒蓋蓋緊，然后撳動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕你觀察到的現(xiàn)象是_圖中情景演示的是“四沖程”汽油機(jī)工作過程中的_沖程，這個(gè)情景中_能轉(zhuǎn)化為_能【趣味鏈接】6. 如圖所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作【拓展延伸】（1）發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程里，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)外做功，同時(shí)將_能轉(zhuǎn)化為_能排   量2.0 L輸出功率120 kW轉(zhuǎn)   速6000 r/min（2）有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)指

4、標(biāo)如右表所示其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（既沖程長(zhǎng)）轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)該發(fā)動(dòng)機(jī)在1 s內(nèi)做功_J，單缸排量V=_L在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功W=_J（3）在做功沖程里，燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W=p V，式中 p表示燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)，則 p=_Pa（1 L=10-3 m3）第十四章 內(nèi)能的利用14.1 熱機(jī)1.C解析：汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；柴油機(jī)吸入的只是空氣，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；進(jìn)、排氣門都關(guān)閉的是壓縮沖

5、程和做功沖程，C選項(xiàng)正確；在柴油機(jī)的壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能，D選項(xiàng)錯(cuò)誤故選C2.D解析：在做功沖程中，氣體推動(dòng)活塞對(duì)外做功，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能，對(duì)外做功一次，選項(xiàng)A說法正確，不符合題意在壓縮沖程中，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在做功沖程中，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能故在一個(gè)工作循環(huán)中有兩次能量轉(zhuǎn)化，選項(xiàng)B說法正確，不符合題意在汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，可以完成四個(gè)沖程，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，選項(xiàng)C說法正確，不符合題意在壓縮沖程中，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，選項(xiàng)D說法錯(cuò)誤，符合題意故選D3.C解析：解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的工作過程：在

6、一個(gè)工作循環(huán)中有四個(gè)沖程，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動(dòng)力，其他三個(gè)沖程均為輔助沖程，依靠慣性完成在汽油機(jī)的做功沖程中，燃?xì)饨o活塞一個(gè)動(dòng)力，汽油機(jī)的曲軸和飛輪獲得動(dòng)能，雖然在其他沖程沒有動(dòng)力，但由于慣性汽油機(jī)可以連續(xù)工作；故選C4. 內(nèi) 做功 提高熱機(jī)效率（節(jié)能、環(huán)保）解析：熱機(jī)就是利用熱來工作的，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；圖中所示火花塞冒出電火花，活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，是做功沖程；我們都知道熱機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生了大量的熱，“六沖程引擎”可以利用水將這些熱量轉(zhuǎn)化為水蒸氣，再次利用起來，大大地提高了熱機(jī)的效率，節(jié)約了能源5. 盒蓋被彈飛，塑料盒口有白霧出現(xiàn)

7、做功 內(nèi) 機(jī)械解析：透明的塑料盒相當(dāng)于一個(gè)氣缸，塑料盒的蓋相當(dāng)于活塞，酒精在塑料盒內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)塑料盒蓋運(yùn)動(dòng)，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)能減小，溫度降低，水蒸氣液化成小水滴，此過程類似于內(nèi)燃機(jī)中的做功沖程6.思維點(diǎn)睛：（1）內(nèi) 機(jī)械 （2）1.2×105 0.5 600 （3）1.2×106解析：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程里，高溫高壓的燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞做功，將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（2）發(fā)動(dòng)機(jī)在1 s內(nèi)做功：W=Pt=120×103 W×1 s=1.2×105 J因?yàn)樗母卓偱帕繛?.0 L，單缸排量：V=2.0 L/4=0.5 L因?yàn)?/p>

8、發(fā)動(dòng)機(jī)在1 s內(nèi)做功1.2×105 J，發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)缸同時(shí)工作，所以每個(gè)缸1 s內(nèi)做功：W=1.2×105 J/4=3×104 J又因?yàn)檗D(zhuǎn)速為6000 r/min，四沖程內(nèi)燃機(jī)每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周，做功一次，所以1s內(nèi)做功50次，每個(gè)做功沖程做功：W=3×104 J/50=600 J（3）因?yàn)閃=pV，V=0.5 L=0.5×10-3 m3，所以燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)：p= W/ V=600 J/0.5×10-3 m3=1.2×106 Pa14.2 熱機(jī)的效率1. 日常生活中，我們使用了干木柴、煤炭、液化石油氣、天然氣、酒精等多

9、種燃料。關(guān)于燃料的熱值，下列說法中屬于正確理解的是（）A燃料的熱值跟燃料燃燒時(shí)放出的熱量成正比B燃料的熱值跟燃料的質(zhì)量成正比C容易燃燒的燃料熱值一定大D就某種確定的燃料而言，它的熱值是一個(gè)確定的值，跟燃料的質(zhì)量及燃料燃燒放出的熱量無關(guān)2. 載重大汽車使用的一般是柴油機(jī)，而小汽車使用的一般是汽油機(jī)，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的效率比汽油機(jī)高。柴油機(jī)的效率高是由于（）A柴油的熱值比汽油的熱值大B柴油的比熱容比汽油的比熱容大C柴油機(jī)氣缸里的燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)比汽油機(jī)里的高D柴油的密度比汽油的密度大3. 上海大眾汽車有限公司正推出氫燃料電池轎車，用氫氣作燃料是利用氫氣的_大的優(yōu)點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，若氫氣灶的熱效率為80

10、%，則3 kg氫氣完全燃燒放出的熱量可將_kg的水從20加熱到沸騰已知?dú)錃獾臒嶂禐?.4×108J/kg，水的比熱容為4.2×103 J/（kg）4. 一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，做功沖程中將_能轉(zhuǎn)化為_能以汽油為燃料的某品牌小汽車行駛100 km發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力所做的功為1.15×108 J，消耗汽油10 kg，小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為_（汽油的熱值q汽油=4.6×107 J/kg）5. 小明同學(xué)為測(cè)量地球表面植物吸收太陽能的本領(lǐng)，他用一個(gè)臉盆裝6 kg的水，水面的表面積為0.1 m2，經(jīng)太陽垂直照射15 min，溫度升高了5，則水吸收的熱量為_J，這部分熱量是由_

11、能轉(zhuǎn)化來的；若地表植物接收太陽能的能力與水相同，則每平方米綠色植物每秒接收的太陽能為_J；若綠色植物在光合作用下每吸收1×103 J的太陽能可以放出0.05 L的氧氣，那么，100 m2綠地每秒可以放出_L的氧氣6. 近年來，我國(guó)部分省份開始推廣使用乙醇汽油，乙醇汽油是由10%體積的乙醇與90%體積的汽油混合而成已知乙醇的熱值為2.4×107 J/L，汽油的熱值為3.3×107 J/L設(shè)混合后總體積不變，請(qǐng)計(jì)算乙醇汽油的熱值為多少？（解答要求：寫出依據(jù)的主要公式，有數(shù)據(jù)代入，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）【趣味鏈接】液化石油氣，（Liquefied Petrole

12、um Gas，簡(jiǎn)稱LPG），石油產(chǎn)品之一，為無色氣體或黃棕色油狀液體，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強(qiáng)烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會(huì)很容易被發(fā)覺。液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。液化石油氣在1910年由沃爾特·史內(nèi)林博士首次生產(chǎn)出來，1912年出現(xiàn)了第一個(gè)商業(yè)產(chǎn)品。液化石油氣的熱值高達(dá)4.6×107 J/kg，一些不法商販為牟取暴利，常將液化石油氣與價(jià)格低廉、熱值僅為2.9×107 J/kg的二甲醚混合裝入鋼瓶?jī)?nèi)銷售給客戶某市質(zhì)監(jiān)局對(duì)某液化石油氣站銷售的

13、瓶裝燃?xì)膺M(jìn)行檢測(cè)：將質(zhì)量為100 kg、初始溫度為31的水裝入容器內(nèi)，用高效爐灶燃燒瓶?jī)?nèi)燃?xì)饧訜崛萜髦械乃敝?00恰好沸騰，瓶?jī)?nèi)燃?xì)庀牧?.84 kg通過高效爐灶，水能吸收燃?xì)馔耆紵尫艧崃康?5%【拓寬延伸】（1）瓶?jī)?nèi)燃?xì)獾臒嶂凳嵌嗌伲浚?）該液化石油氣站銷售的瓶裝液化石油氣有無摻混二甲醚？14.2 熱機(jī)的效率1.D解析：燃料的熱值是燃料的一種特性，只決定于燃料的種類，與質(zhì)量和燃燒情況等無關(guān)，A、B、C不符合題意，D正確故選D2.C解析：柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高說明柴油機(jī)損耗的能量比汽油機(jī)損耗的能量少，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)在壓縮沖程壓縮的程度比汽油機(jī)大，燃燒更充分，燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，轉(zhuǎn)化

14、成的有用功更多故選C3. 熱值 10004. 內(nèi) 機(jī)械 25%5. 1.26×105 太陽 1.4×102 7解析：（1）Q吸=cmt=4.2×103 J/（kg）×6 kg×5=1.26×105 J；這些能量是由于光照得到的，因此是太陽能轉(zhuǎn)化而來的（2）每平方米水面1 s吸收的太陽能，由題知，地表植物接收太陽能的能力與水相等，所以每平方米綠色植物每秒接收的太陽能為1400 J（3）100 m2綠地每秒吸收的熱量：Q=100×1400 J=1.4×105 J，因?yàn)榫G色植物在光合作用下每吸收1×103 J的

15、太陽能可以放出0.05 L的氧氣，則100 m2綠地每秒可以放出氧氣的體積：6.設(shè)乙醇汽油的體積為V，由于混合后總體積不變，根據(jù)Q=qv得，汽油完全燃燒放出的熱量：Q汽油=V×90%×q汽油=0.9Vq汽油，乙醇完全燃燒放出的熱量：Q乙醇=V×10%×q乙醇=0.1Vq乙醇，所以，乙醇汽油的熱值為： 答：乙醇汽油的熱值為3.21×107 J/L思維點(diǎn)睛：（1）水吸收的熱量為：Q吸=cm（t-t0）=4.2×103J/（kg）×100kg×（100-31）=2.898×107J；燃?xì)馊紵懦龅臒崃繛椋海黄績(jī)?nèi)

16、燃?xì)獾臒嶂禐椋海?）通過計(jì)算得出的瓶?jī)?nèi)燃?xì)獾臒嶂嫡玫扔谝夯蜌獾臒嶂担磓=q石油氣=4.6×107J/kg；故該液化石油氣站銷售的瓶裝液化石油氣沒有摻混二甲醚14.3 能量的轉(zhuǎn)化和守恒1. 根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律可知，能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，其總量_電能可以使電燈發(fā)光，同時(shí)產(chǎn)生內(nèi)能散失在空氣中，但這些內(nèi)能卻無法自動(dòng)轉(zhuǎn)化為電能該現(xiàn)象說明能量的轉(zhuǎn)化具有_2. 某研究性學(xué)習(xí)小組對(duì)能量轉(zhuǎn)化現(xiàn)象進(jìn)行了研究，他們利用鐵絲、鎳鉻絲、靈敏電流計(jì)等器材組成一個(gè)閉合電路，如圖所示，A點(diǎn)為鐵絲和鎳鉻絲絞合在一起組成的加熱點(diǎn)用打火機(jī)給A點(diǎn)加熱時(shí)，觀察到靈敏電流計(jì)的指針發(fā)生了明顯偏轉(zhuǎn)，這一實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說

17、明了 能可以轉(zhuǎn)化成_能3. 下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的實(shí)例，你認(rèn)為說法正確的是（ ）A水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B燃料燃燒化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C汽油機(jī)的做功沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D給蓄電池充電化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能4. 根據(jù)能量守恒定律，下列四幅圖中僅發(fā)生能量轉(zhuǎn)移的一組是:（ ）試管內(nèi)的冷水放入熱水中變熱小燈泡通電發(fā)光A B C D5. 下圖表示白熾電燈將電能轉(zhuǎn)化為光能和內(nèi)能的大致比例，由此可以計(jì)算出白熾電燈的發(fā)光效率為_6. 【科技前沿】下圖是火箭發(fā)射時(shí)的壯觀情景 【問題延伸】火箭發(fā)射升空時(shí)，燃料通過燃燒將 能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，燃?xì)鈱?duì)火箭做功，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的 能14.3 能量的轉(zhuǎn)化和守恒1. 保

18、持不變方向性2. 內(nèi)電3. B4. D5. 10%6. 化學(xué) 機(jī)械第十四章 內(nèi)能的利用1. 隨著石油的價(jià)格不斷上漲，雙燃料汽車逐漸進(jìn)入人們的生活，這種汽車以天然氣或汽油作為燃料以下說法正確的是（）A燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多B以天然氣為燃料，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到100%C在壓縮沖程中，燃料混合物的溫度升高，內(nèi)能增大D汽油與天然氣相比，燃燒時(shí)汽油對(duì)環(huán)境的污染較小2. 據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道：我國(guó)科學(xué)家在南海發(fā)現(xiàn)了一種俗稱 “可燃冰”的冰塊狀天然氣水合物，能源總量可達(dá)全國(guó)石油總量的一半，燃燒1 m3的可燃冰釋放的能量與164 m3天然氣相當(dāng)由上文可以判斷，“可燃冰”（）A具有較高的內(nèi)

19、能B具有較大的比熱容C具有較大的熱值D只有燃燒時(shí)才有內(nèi)能3. 我國(guó)是一個(gè)航天大國(guó)，2013年將實(shí)施“天宮一號(hào)”與“神舟十號(hào)”載人飛行任務(wù)，開展載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行。發(fā)射飛船的火箭常用液態(tài)氫作燃料，相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒，氫放出的熱量約為汽油的3倍下列說法正確的是（）A火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)B氫的熱值約為汽油熱值的三分之一C火箭上升時(shí)，以發(fā)射塔為參照物，火箭是靜止的D火箭加速上升過程中，機(jī)械能保持不變4. 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，春梅家就剛剛購(gòu)買了一輛小轎車。轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是一種熱機(jī)，關(guān)于“熱機(jī)”，下列說法中正確的是（）A做功沖程的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

20、能B改進(jìn)技術(shù)，可以使熱機(jī)的效率達(dá)到100%C用水循環(huán)來降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水蒸發(fā)時(shí)吸熱的特性D冬天晚上要把熱機(jī)水箱中的水放出，是防止氣溫降低時(shí)水凝固脹壞水箱5. 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是柴油機(jī)或汽油機(jī)，它把燃料燃燒放出的_能轉(zhuǎn)化成為柴油機(jī)或汽油機(jī)的機(jī)械能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用循環(huán)流動(dòng)的水來幫助它散熱，主要是利用了水的_ _較大的特點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程中，通過_的方式改變了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能6. 轉(zhuǎn)速為1200 r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機(jī)，若每工作循環(huán)做功600 J，該內(nèi)燃機(jī)的功率為_W若汽缸的橫截面積為200 cm2，活塞一個(gè)沖程運(yùn)動(dòng)的距離是30 cm，則做功沖程產(chǎn)生的平均壓力是_N，壓強(qiáng)是_Pa【趣味

21、鏈接】火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力向前運(yùn)動(dòng)的噴氣推進(jìn)裝置它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行火箭在飛行過程中隨著火箭推進(jìn)劑的消耗，其質(zhì)量不斷減小，是變質(zhì)量飛行體現(xiàn)代火箭可用作快速遠(yuǎn)距離運(yùn)送工具，如作為探空、發(fā)射人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站的運(yùn)載工具，以及其他飛行器的助推器等如用于投送作戰(zhàn)用的戰(zhàn)斗部(彈頭)，便構(gòu)成火箭武器?；鸺悄壳拔ㄒ荒苁刮矬w達(dá)到宇宙速度，克服或擺脫地球引力，進(jìn)入宇宙空間的運(yùn)載工具，而火箭的速度是由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作獲得的【拓展延伸】（1）“神州飛船”是由我國(guó)自行研制的長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射升空的當(dāng)火箭在空中高速飛行時(shí)，它的頭

22、部與空氣摩擦，溫度可升至幾千攝氏度，為了防止燒壞火箭內(nèi)部搭載的儀器和設(shè)備，常在火箭的頭部涂有一層特殊的材料，為什么？（2）用水作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，液態(tài)氫作火箭的燃料，是由于（）A水的比熱容較小，氫的熱值較大B水的比熱容較大，氫的熱值較小C水的比熱容較大，氫的熱值較大D水的比熱容較小，氫的熱值較小第十四章 內(nèi)能的利用1.C解析：由Q放=mq可知，燃燒時(shí)放出的熱量與燃料的熱值和質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)；以天然氣為燃料時(shí)，仍有熱散失，仍需克服摩擦做額外功，其機(jī)械效率不能達(dá)到100%，故B錯(cuò)；在壓縮沖程中，對(duì)燃料混合物做功，使其溫度升高，內(nèi)能增大，故C正確；使用天然氣作燃料的目的是保護(hù)環(huán)境、成本低，故D錯(cuò)故選C2.C解析：燃燒1 m3的可燃冰釋放的能量與164 m3天然氣相當(dāng)，說明完全燃燒相同體積可燃冰和天然氣，可燃冰放出的熱量多，即可燃冰的熱值大故選C3.A解析：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)也是靠燃燒燃料獲得動(dòng)力的，是熱機(jī)，所以A是正確的相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒，氫放出的熱量約為汽油的3倍，說明氫的熱值約為汽油熱值的3倍，所以B是錯(cuò)誤的火箭發(fā)射時(shí)，火箭離發(fā)射塔的距離越來越大，以發(fā)射塔為參照物，火箭是運(yùn)動(dòng)的，所以C是錯(cuò)誤的火箭加速上升時(shí)，質(zhì)量一定，速度變大，動(dòng)能變大；高度變大，重力勢(shì)能變大，則機(jī)械能變大，所以D是錯(cuò)誤的故選A4.D解析：熱機(jī)的做功沖程利用高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，獲得機(jī)械