#《工程機(jī)械構(gòu)造》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書

1、工程機(jī)械構(gòu)造實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書張琳 主編山東交通學(xué)院2006年3月工程機(jī)械構(gòu)造課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，其中的許多內(nèi)容必須要通過實(shí)踐教 學(xué)才能掌握，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生 鞏固理論知識(shí)和并培養(yǎng)實(shí)際操作能力，同時(shí)應(yīng)使學(xué)生掌握工程機(jī)械各總成的基本結(jié)構(gòu)，了 解柴油機(jī)、變速箱、主傳動(dòng)器及差速器等的拆卸及裝配過程， 并學(xué)會(huì)常用工具的使用。 并 培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的工作態(tài)度，認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。因此在教學(xué)中，教和學(xué)雙方都 應(yīng)對實(shí)踐教學(xué)予以充分重視。應(yīng)配備基本的實(shí)驗(yàn)設(shè)備 ，保證實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間。為了配合工程機(jī)械構(gòu)造課程的教學(xué)，結(jié)合教材內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，我們編寫了本 實(shí)驗(yàn)

2、指導(dǎo)書由于時(shí)間倉促，指導(dǎo)書中難免存在不妥之處，請讀者原諒，并提出寶貴意見。作者2006年2月目 錄實(shí)驗(yàn)守則4實(shí)驗(yàn)一柴油機(jī)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?52. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 53. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法 5實(shí)驗(yàn)二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝 71. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?72. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 73. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法 7實(shí)驗(yàn)三傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)91. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?92. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 93. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法 9實(shí)驗(yàn)四 變速箱及驅(qū)動(dòng)橋的拆裝 101. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?102. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 103. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法 10實(shí)驗(yàn)報(bào)告規(guī)范 12實(shí)驗(yàn)守則一、要按指定的時(shí)間進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，不得遲到、早退。二、每次實(shí)驗(yàn)前，要仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，基本了解實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，

3、目的，實(shí)驗(yàn)步驟及機(jī) 器和儀器的主要原理和使用方法等。三、以小組為單位進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。小組長負(fù)責(zé)管理使用的設(shè)備，并組織分工和統(tǒng)一指揮。四、要愛護(hù)實(shí)驗(yàn)室的一切設(shè)備，非指定使用的機(jī)器設(shè)備不得亂動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)或損 壞事故。五、在實(shí)驗(yàn)過程中，如機(jī)器或儀器發(fā)生故障應(yīng)立即向?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)人員報(bào)告，進(jìn)行檢查以 便及時(shí)排除故障，保證實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行。六、實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，要清理機(jī)器、儀器工具。如有損壞、應(yīng)及時(shí)向?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)人員報(bào)告， 聽候處理七、要保持實(shí)驗(yàn)室的清潔和安靜，養(yǎng)成良好的科學(xué)作風(fēng)。八、實(shí)驗(yàn)完畢后，要認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并對思考進(jìn)行討論。實(shí)驗(yàn)一 柴油機(jī)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.1 明確柴油機(jī)主體結(jié)構(gòu)及主要組成部分。1.2 拆去

4、柴油機(jī)汽缸蓋及油底殼，觀察曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成，并搖轉(zhuǎn)曲軸了解曲柄連桿機(jī)構(gòu)各組成部分的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備2.1 4100型柴油機(jī)2.2 6125型柴油機(jī)2.3 6V135型柴油機(jī)2.4 4135型柴油機(jī)2.5 拆裝工具3. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法3.1 觀察柴油機(jī)的總體結(jié)構(gòu)，各部件的安裝位置及連接情況，空氣和燃油的供給路線，混 合氣的形成及廢氣的排出。3.2 拆卸柴油機(jī)外圍配附件。包括空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水泵、進(jìn)排氣管等。3.3 拆汽缸蓋3.3.1 拆下汽缸蓋罩和襯墊。3.3.2 拆下?lián)u臂軸，取出推桿。3.3.3 拆汽缸蓋螺栓。為了防止拆卸不當(dāng)造成汽缸蓋變形，在拆卸缸蓋螺栓時(shí)應(yīng)從兩端向

5、 中間交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松開螺栓，再用套筒扳手卸下全部螺栓，取 下汽缸蓋。取下汽缸蓋襯墊，置于平面上或掛置。3.4 拆下挺柱室蓋，取出各挺柱。3.5 拆卸油底殼：搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)使其倒置，從兩端向中間依次拆下油底殼螺栓，取下油底殼 及襯墊。3.6 拆卸機(jī)油泵及襯墊。3.7 搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察曲柄連桿機(jī)構(gòu)各組成部分的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。3.8 柴油機(jī)的裝配3.8.1 安裝機(jī)油泵、集濾器和油底殼。3.8.2 安裝汽缸蓋及汽缸蓋襯墊。3.8.2.1 搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使其立起，裝上汽缸蓋襯墊，注意其方向。3.8.2.2 按順序安裝挺柱及挺柱室蓋。3.8.2.3 將汽缸蓋下平面擦干凈，安裝到汽缸體上，將汽缸

6、蓋螺母用扭力扳手從中央向四 周分23次擰緊至規(guī)定扭矩。3.8.2.4 按順序放入推桿，裝上搖臂軸總成。3.8.2.5 汽缸蓋罩襯墊和汽缸蓋罩。3.8.2.5 安裝其它零部件及周圍配附件。實(shí)驗(yàn)二 柴油機(jī)的拆裝1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.1 對柴油機(jī)總成進(jìn)行拆裝、調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合分析柴油機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系以及工作時(shí)的相互配合關(guān)系；對柴油機(jī)的總體構(gòu)造有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。1.2 學(xué)習(xí)柴油機(jī)的拆裝方法，調(diào)整內(nèi)容、調(diào)整方法及部位。2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備2.1 4100型柴油機(jī)2.2 6125型柴油機(jī)2.3 6V135型柴油機(jī)2.4 4135型柴油機(jī)2.5 拆裝工具3. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法3.1 柴油機(jī)的解體3.1.1

7、 放出柴油機(jī)內(nèi)的潤滑油和冷卻水。拆卸柴油機(jī)外圍配附件，包括空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、水泵、進(jìn)排氣管等，注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起。3.1.2 拆下汽缸蓋罩和襯墊。3.1.3 拆下?lián)u臂軸，取出推桿。3.1.4 拆汽缸蓋螺栓。為了防止拆卸不當(dāng)造成汽缸蓋變形，在拆卸缸蓋螺栓時(shí)應(yīng)從兩端向 中間交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松開螺栓，再用套筒扳手卸下全部螺栓，取 下汽缸蓋。取下汽缸蓋襯墊，置于平面上或掛置。3.1.5 拆下挺柱室蓋，取出各挺柱。3.1.6 搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)使其倒置，拆掉正時(shí)齒輪室蓋及油底殼，從兩端向中間依次拆下油底殼 螺栓，取下油底殼及襯墊。3.1.7 拆卸機(jī)油泵及襯墊。3

8、.1.8 轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪，將齒輪上的兩個(gè)圓孔對準(zhǔn)凸輪軸止推凸緣的緊固螺釘，拆下 兩個(gè)螺釘，凸輪軸可以從缸體內(nèi)抽出。3.1.9 將發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)置，搖轉(zhuǎn)曲軸，使某缸處于下止點(diǎn)位置，檢查連桿大小頭有無缸號(hào)及安 裝方向標(biāo)記。若無，應(yīng)做好標(biāo)記。3.1.10 用扭力扳手松開連桿螺母，再用套筒扳手將其卸下，注意兩螺母最好不要互換。 用錘頭輕敲軸承蓋將其取下，用錘柄將活塞從氣缸中推出。3.1.11 用鉗子取下活塞銷兩定位卡環(huán)，用錘子墊以銅棒將活塞從其銷座中拆出。 注意：各缸活塞、活塞銷、連桿、軸承蓋等應(yīng)成組放置，不得互換。3.1.12 用扭力扳手從兩端向中間分兩次松開主軸承蓋螺栓，再用套筒扳手拆下，取下各 軸

9、承蓋。拆卸前應(yīng)先檢查各道主軸承蓋有無序號(hào)及方向標(biāo)記，若無，應(yīng)做好標(biāo)記。3.1.13 抬下曲軸飛輪組。然后把軸承蓋按各自序號(hào)裝入缸體，輕帶螺栓。3.2 觀察曲軸潤滑油油道，觀察配氣機(jī)構(gòu)，觀察正時(shí)齒輪的正時(shí)記號(hào)，觀察機(jī)油泵、噴油 泵，輸油泵的驅(qū)動(dòng)形式，觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)等。3.3 柴油機(jī)的裝配3.3.1 拆下全部主軸承蓋，在上下片軸承上涂抹一層潤滑油。3.3.2 將曲軸吊放在汽缸體主軸承孔中，裝上曲軸止推片，再把各軸承蓋按原位裝在各軸 頸上，按規(guī)定力矩依次擰緊主軸承螺栓。并檢查主軸承的松緊程度。3.3.3 用撬棒撬動(dòng)曲軸， 使其靠向一側(cè)極限位置， 用厚薄規(guī)在止推片處測量曲軸軸向間隙。3.3.4 潤滑

10、凸輪軸軸頸和軸承， 將凸輪軸裝入軸承座孔內(nèi)。 用厚薄規(guī)測量凸輪軸軸向間隙。 擰緊止推片的固定螺釘。3.3.5 將活塞、連桿及活塞銷裝合。在活塞外圓、銷孔及活塞環(huán)槽內(nèi)涂上潤滑油，安裝活 塞環(huán)并將環(huán)口錯(cuò)開。3.3.6 用活塞環(huán)卡箍壓緊活塞環(huán)，用手錘木柄將活塞推入氣缸。涂潤滑油后裝上連桿軸承 蓋，按規(guī)定力矩?cái)Q緊連桿螺栓。安裝活塞連桿組時(shí)，應(yīng)主意安裝方向，一般在活塞和連桿 上均有標(biāo)明前后的標(biāo)記，注意不要裝錯(cuò)。3.3.7 安裝機(jī)油泵、集濾器和油底殼。3.3.8 安裝正時(shí)齒輪室蓋墊片和正時(shí)齒輪蓋，用螺栓緊固。3.3.9 在曲軸前端裝上皮帶輪及減振器總成，然后裝上起動(dòng)爪墊片和起動(dòng)爪， 用專用工 具擰緊起動(dòng)爪

11、。3.3.10 安裝汽缸蓋及汽缸蓋襯墊。3.3.10.1 搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使其立起，裝上汽缸蓋襯墊，注意其方向。3.3.10.2 按順序安裝挺柱及挺柱室蓋。3.3.10.3 將汽缸蓋下平面擦干凈，安裝到汽缸體上，將汽缸蓋螺母用扭力扳手從中央向四周分 23次擰緊至規(guī)定扭矩。3.3.10.4 按順序放入推桿，裝上搖臂軸總成。3.3.10.5 汽缸蓋罩襯墊和汽缸蓋罩。3.3.11 裝配飛輪殼、飛輪和其它總成、附件。3.3.12 柴油機(jī)總裝后，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙。使用兩次調(diào)氣門法，將曲軸搖至一缸壓縮 上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整一半氣門。然后將曲軸搖至六缸上止點(diǎn)時(shí)調(diào)整另一半氣門。調(diào)整時(shí)，可先 把搖臂上調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母松

12、開，旋松調(diào)整螺釘，在氣門尾部和搖臂間插入規(guī)定厚度的 厚薄規(guī)，氣門間隙為0.200.30mm擰緊調(diào)整螺栓，使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī)，固定調(diào)整螺 釘?shù)奈恢?，擰緊鎖緊螺母即可，之后在復(fù)查一次。實(shí)驗(yàn)三 傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.1 明確工程機(jī)械傳動(dòng)系的主要組成部分。1.2 觀察傳動(dòng)系，了解傳動(dòng)系各組成部分的相互位置關(guān)系，以及傳動(dòng)關(guān)系。2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備2.1 東風(fēng)汽車機(jī)械變速箱2.2 ZL30裝載機(jī)動(dòng)力變速箱2.3 載重汽車驅(qū)動(dòng)橋2.4 載重汽車轉(zhuǎn)向橋2.5 載重汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋2.6 工程機(jī)械變矩器及主離合器2.7 履帶式機(jī)械底盤2.8 拆裝工具3. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法3.1 觀察履帶式機(jī)械底盤，了解履帶式

13、機(jī)械傳動(dòng)系的組成及傳動(dòng)關(guān)系，包括主離合器、變 速箱、驅(qū)動(dòng)橋等。3.2 拆下驅(qū)動(dòng)橋上蓋，觀察主傳動(dòng)器、轉(zhuǎn)向離合器及終傳動(dòng)。3.3 通過已剖開的變矩器總成，觀察變矩器的主要組成部分，了解泵輪、渦輪及導(dǎo)輪之間 的相互位置關(guān)系。3.4 搖轉(zhuǎn)泵輪軸，觀察三工作輪之間的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。3.5 拆下變速箱上蓋，觀察各個(gè)傳動(dòng)齒輪的相對位置及它們之間的關(guān)系、各根軸的空間位 置、支撐方式及軸承特點(diǎn)和齒輪在各個(gè)軸上的安裝情況；3.6 觀察萬向傳動(dòng)裝置的組成，包括萬向節(jié)及傳動(dòng)軸。3.7 拆解驅(qū)動(dòng)橋，觀察其主要組成部分。3.8 觀察轉(zhuǎn)向橋，了解其主要結(jié)構(gòu)，并明確機(jī)械轉(zhuǎn)向系的主要組成部分。實(shí)驗(yàn)四 變速箱及驅(qū)動(dòng)橋的拆裝1.

14、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.1 了解機(jī)械變速器、動(dòng)力變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理1.2 變速箱操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.3 觀察不同變速箱的結(jié)構(gòu)原理1.4 掌握主減速器的結(jié)構(gòu)及支撐型式，普通行星齒輪差速器的構(gòu)造和工作原理；掌握半軸 和橋殼的結(jié)構(gòu)。2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備2.1 東風(fēng)汽車機(jī)械變速箱2.2 ZL30 裝載機(jī)動(dòng)力變速箱2.3 載重汽車驅(qū)動(dòng)橋2.4 拆裝工具3. 實(shí)驗(yàn)步驟，方法3.1 機(jī)械變速箱的拆裝3.1.1 拆下變速箱的上蓋，重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉 和撥叉軸的安裝。3.1.2 拆下手制動(dòng)鼓總成，拆裝過程中分析手制動(dòng)器怎樣起作用。3.1.3 從前端拆下軸承蓋，并上下晃動(dòng)拔出第一軸及軸承，

15、觀察第二軸前端如何支撐。3.1.4 用手托起第二軸前端上下晃動(dòng)、并往后退出第二軸，取下第二軸的軸承止推環(huán)。3.1.5 依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成，四五檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)， 第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。3.1.6 觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣和第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎 樣聯(lián)結(jié)的。3.1.7 從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。3.1.8 觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理。3.1.9 重點(diǎn)觀察，理解各檔位的傳遞路線。3.1.10 按相反順序裝復(fù)變速器，注意裝復(fù)時(shí)不要遺漏。3.2 定軸式動(dòng)力變速箱的拆裝3.2.1 觀察變速箱

16、的輸入、輸出路線。3.2.2 拆下?lián)Q擋操縱閥，觀察其結(jié)構(gòu)，分析換擋操縱閥工作原理。3.2.3 拆下離合器外殼，取下端部卡環(huán)，取出外端盤、摩擦片，取出內(nèi)卡環(huán)，拆下離合器 外鼓，取出活塞。3.2.4 觀察活塞的密封情況及離合器外鼓的進(jìn)油槽及其密封。3.2.5 翻轉(zhuǎn)變速箱殼體，拆下油底殼蓋，觀察高低擋嚙合套，分析定軸式動(dòng)力變速箱的變 速原理。3.2.6 觀察變速箱加油口的位置及最高油面位置。3.2.7 實(shí)驗(yàn)報(bào)告中計(jì)算某一擋位的傳動(dòng)比。3.2.8 按拆卸的相反順序裝配變速箱。3.3 驅(qū)動(dòng)橋的拆裝3.3.1 拆下緊固半軸的螺母，以錘敲擊半軸凸緣必經(jīng)使之震動(dòng)，然后抽出半軸。3.3.2 用專用套筒扳手拆卸輪

17、轂軸承鎖緊螺母，隨之取下鎖緊墊圈、拆下調(diào)整螺母、外軸 承等，將制動(dòng)鼓拉出來。拿下輪轂時(shí)，注意不要碰傷半軸套管外端螺，拆下制動(dòng)管及制動(dòng) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆卸制動(dòng)底板，取下制動(dòng)器總成；3.3.3 拆下驅(qū)動(dòng)半軸螺母，將半軸從橋殼中抽出。3.3.4 拆卸托架螺栓，從橋殼上拆下托架3.3.5 分解托架，拆下左右差速器殼一周的固定螺栓，將差速器左右殼分開，取下差速器 十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、墊圈等。3.3.6 觀察差速器主要零件之間的相互位置關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系。3.3.7 觀察主傳動(dòng)器主從動(dòng)錐齒輪之間的安裝關(guān)系及錐齒輪軸的支撐形式。3.3.8 按照拆卸的相反順序裝配驅(qū)動(dòng)橋，裝配時(shí)應(yīng)注意調(diào)整主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的軸向移 動(dòng)，以保證從動(dòng)齒輪的嚙合印跡和齒輪齒側(cè)間隙。主動(dòng)錐齒輪