臨時施工便道工程施工設計方案

1、工程概況便道結構及線路布置2.1便道結構2.2線路布置施工組織3.1管理機構3.2人員組織3.3主要機械設備及人員配置主要機械設備主要人員配備3.4工期控制主要施工工法4.1測量及施工準備4.2排水及原地面處理4.3山皮土填筑4.4細集料面層4.5圓管涵施工4.6拋石擠淤施工目錄5.5.6.8.9.10.1.11.11.112施工工藝流程 施工步驟5安全生產(chǎn)措施 126文明施工的措施1.37 環(huán)境保護和水土保持的措施 141工程概況施工便道起訖里程 DK270+000DK291+535.2 ,線路全長 21.535km ,便道修建主要形式為沿實際地勢新建，路線所經(jīng)過地有 沼澤淤泥地和養(yǎng)殖塘，并

2、多次跨越灌溉溝渠。路面寬6m，占地約 232.46畝，土方約1.3萬方，山皮石約8.1萬方。2便道結構及線路布置2.1便道結構根據(jù)鐵路大型臨時工程和過渡工程設計暫行規(guī)定鐵建設(2008189號)，按照交通部頒 發(fā)的公路工程技術標準 (JTGB01-2003)四級道路標準進行設計。(1) 施工便道面層設中心線向兩邊1.5%坡度，道路兩側設置排水溝；(2 )便道基礎采用山皮石分層填筑，山皮土填筑厚度暫定500800mm (具體見附圖1-便道結構斷面圖)。山皮石質量要求：土的用量(包括碎石粒徑小于 35mm的含 量)不得大于山皮石混合料總重的15% , 土內不得含有有機質、淤泥質土及軟石。石塊粒徑為

3、 60200mm ,不得含有粒徑大于 300mm的塊石。(3) 便道面層采用細集料壓實，厚度按100mm。(4) 便道穿越溝渠處設置圓管涵，采用©500mm©1000mm 圓管涵，圓管涵頂填筑厚度不得少于50cm。附圖2-1普通便道結構圖10cn厚細集料路面附圖2-2過溝渠便道結構圖00 110原泥面10cm厚細集料路面80cm厚山皮石20cm厚 普土600圓管涵塊石換填醫(yī)新鮮硬土過溝渠便道橫斷面圖附圖2-3 跨魚塘跨便道結構圖跨魚塘便道結構圖2.2線路布置臨時便道用地原則上盡量利用紅線內用地，但考慮到橋梁段承 臺基坑開挖安全和路基段大型運輸車輛錯車等要求 ，按以下原則進

4、行臨時便道干線用地征用：（1）路基段便道干線用地利用紅線內 6m寬；（2）橋梁段便道干線用地利用紅線內 4.5m寬；（3）橋梁段便道干線需要貫通，遇溝渠時埋設管涵。（4）路基段便道干線需要貫通，且必須與外界既有干道連通， 在有遇溝渠時埋設管涵，引入便道形式同新建便道。（5）路基段便道沿線每 400米設會車道，橋梁段沿線便道每 200米設會車道。. 學習參考 .(6) 臨時便道干線總體平面布置 ：DK270+000DK288+150 便道沿路線右側布置，DK288+200DK291+535.2便道沿路線左側 布置。(7) 混凝土經(jīng)拌合站前的一段村道，連接到全線貫通的施工便 道，采用罐車運送至各施

5、工工點。(8) 跨線橋架梁時，運梁通道利用新建便道，若使用既有公路 的，盡量選擇車流量較少的時間段，減少對既有公路行車的影響。3施工組織3.1管理機構針對施工便道工程具體情況，分部決定成立以項目經(jīng)理為組 長，總工程師為副組長,工程部、安質部、測量隊、及試驗室等有 關單位負責人為主要成員的工程施工領導小組，具體負責該工程的組織管理工作，并負責施工方案的制定和工程進度計劃的落實和保 障，同時擔負本項工程的全面質量管理責任。3.2人員組織根據(jù)本工程總體工程量并結合分部實際情況，決定組建2個專 業(yè)施工隊，一隊由大里程向小里程方向施工，另一隊由小里程向大 里程方向施工。施工隊伍設隊長1人，現(xiàn)場工程師1人

6、，施工隊長具 體負責現(xiàn)場施工組織管理，現(xiàn)場工程師負責施工技術管理和質量控 制。3.3主要機械設備及人員配置 331主要機械設備根據(jù)該便道特點并結合現(xiàn)場實際情況，在保證工程質量的前提 下，為使該項工程順利按期完成，本著合理高效、優(yōu)化選擇的原 則，本工程配置的主要施工機械設備見下表：主要機械設備進場表序號機械設備名稱數(shù)量型號施工部位1挖掘機8臺XG821土石方丄程2推土機6臺XG4221S土石方丄程3振動壓路機6臺XG6205M-II土石方丄程4裝載機4臺XG953-3土石方丄程5運輸車20臺/土石方丄程6汽車吊2臺25T圓管涵埋設7平板車2輛/圓管涵埋設主要人員配備施工管理人員配置表姓名部門職務

7、職稱工作內容/項目經(jīng)理工程師內外全面管理/常務副經(jīng)理工程師現(xiàn)場的全面管理/總工程師工程師全面的技術質量管理/工程技術部部長工程師技術質量及進度管理/工程技術部副部長助理工程師技術質量管理/安全質量部部長工程師全面的安全管理/安全質量部副部長工程師技術質量管理/物質設備部部長工程師材料設備管理/架子一隊隊長工程師現(xiàn)場的全面管理/架子二隊技術負責人工程師現(xiàn)場的全面管理/架子三隊隊長工程師現(xiàn)場的全面管理勞動力配備表序號工種人數(shù)姓名1測量員3/2施工班長3/3各類司機12/4普工6/5合計23/3.4工期控制便道開工日期：2013年10月20日，擬定2013年11月25日前完工。4主要施工工法主要施工

8、工藝見圖4-1。便道施工工藝流程X準備階段J施工階段整修驗收階段施 工 準 備攤鋪平整振 動 碾 壓檢 查 驗 收路面整修填 筑平 整碾 壓檢 查區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段圖4-1便道施工工藝4.1測量及施工準備（1）便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置進一步優(yōu)化便道平面布置（2）施工測量放線前，必須完成導線網(wǎng)、水準網(wǎng)的復測和加 密，并完成紅線邊樁的測量及布設。對紅線邊樁做好明顯標記，并 做好保護。根據(jù)便道平面布置圖，便道設計位置DK270+000DK288+150 沿紅線右線向左 6m 寬；DK288+200 DK291+535.2 沿紅線左線向右6m寬，橋梁段為4.5m寬，完成便道用地范

9、圍內的 征遷工作。（紅線邊樁測量成果見附表-1紅線邊樁測量成果表）（3）在便道施工前，必須探明臨用地范圍內的地下管線的埋設位置及其走線。結合初步設計資料，通過咨詢當?shù)卣块T和居民 的辦法獲得地下管線埋設的初步資料，并聯(lián)系物探單位對管線進行 進一步查探。在地下管線埋設位置設置標識牌和圍三角旗做上明顯 標記。如果需要進行設計變更的盡早將資料提報設計院。（4）復測便道范圍內的原地面標高，根據(jù)原地面標高完善便道 縱斷面設計。（5） 施工前，對進場機械和人員進行報驗，監(jiān)理驗收合格后方 可進入下一步程序。（6） 施工前，完成對參與施工的全部人員進行技術交底、安全 交底，明確人員崗位及各個崗位的職責和安全

10、生產(chǎn)責任。對進場機 械設備進行全面檢修和保養(yǎng)，保證機械設備滿足施工要求。4.2排水及原地面處理（1） 水塘內的便道設置需具備兩個方面作用：施工道路、永久 工程的圍堰。因此，水塘內便道的位置需盡量設置在塘內側 。水塘 中便道采用拋石擠淤法施工，暫不考慮排水清淤。（2） 其余地段的便道施工，先采用推土機清除表層含雜草、樹 根等的土皮，然后采用20t振動壓路機原地面碾壓，壓實度達到 90%以上。4.3山皮土填筑填筑前，根據(jù)便道邊樁，拉線并用石灰撒出灰線。材料運抵現(xiàn)場后，使用推土機和挖掘機分層填筑，分層厚度不 大于300mm ,在填筑過程中，人工輔助將粒徑較大的塊石平置于基 底，以免局部標高高出設計值

11、。填筑順序：分段施工，分段處必須 有與外界連通的地方道路（并且道路滿足材料運輸車輛通行），每 段從一端向另一端施工，相鄰段連貫施工，逐片形成通車條件，保 障填筑過程中材料運輸車輛能通行。壓實時機控制在最佳含水率時段，采用20t振動壓路機碾壓。 碾壓由靜壓到振動，由弱振到強振，先慢后快地進行。壓路機行駛 速度開始要慢速，由低處向高處排壓，直線段由兩邊向中間，小半 徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行。振動壓路機前后兩次輪 跡重疊0.40.5m ,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m。路肩必須 填筑和壓實到位，不留死角。上層土填筑前必須由技術員或試驗員 對下層進行承載力檢測，合格后才能進行填筑，嚴

12、禁多層一起填或 者下層還沒壓實上層就開始填土。壓實的直觀標準為：壓路機強振后無輪跡印，并且山皮石運輸車輛通過時不下陷。4.4細集料面層細集料面層厚度10cm ,由自卸車或推土機運至填筑地段的適用 填筑材料用推土機粗平整，平行攤鋪，機械壓實，每層填料鋪設的 寬度，單側超出每層路堤的設計寬度3050cm ,以保證整修后路堤 邊緣有足夠的壓實度。在潮濕地段路堤兩側開挖縱向排水溝、橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水位，回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的 作用，在洼地應先進行挖溝排水疏干；挖除淤泥及腐植根莖后，再 進行填筑。碾壓采用20T的振動壓路機進行碾壓。壓時，應從邊線向中線 按次序碾壓，并前后

13、兩次論跡重疊1/3，使該層整個深度內的壓實度 均勻，如發(fā)現(xiàn)有軟彈等不良現(xiàn)象，應立即處理。4.5圓管涵施工施工前，在便道外側3m以外填素土擋水，然后排水。若溝渠底 部淤泥較厚時，采用塊石適當換填（換填深度為到新鮮硬土為止）。淤泥不厚時直接填山皮石擠淤；若管頂填土厚度不足50cm， 則適當降低溝底標高（若造成管口部分埋在泥面下，應將管口 3m范 圍內的溝底適當降低）。管涵下口標高應預留足沉降量（暫按泥面以上300mm，具體根據(jù)試驗確定），防止日后管口沉陷于泥面下而 失去通水作用。圓管涵采用挖掘機進行安裝，管節(jié)間需嵌套密實、 順直。管外填土采用普通土，采用挖掘機夯實。雙（多）管涵的兩 管之間的下層填

14、土需在管節(jié)安裝前預先填筑，上層土可與管頂填土 同時施工。管頂以上200mm的填土采用素土或碎石土，不得直接填 筑山皮石，之上填土按普通便道標準實施。管涵施工完成后盡快開 挖兩側擋土恢復通水。管涵上方便道面層施工前，需檢查管口情 況，若管口陷于泥面下1/4孔徑以上需挖出管涵重新埋管、填土。 4.6拋石擠淤施工在便道沿線上有一沼澤路段，本段采用拋石擠淤法施工。施工工藝流程整修便道t挖溝排水t拋大塊石t挖機作業(yè)并碾壓 t再拋大塊石T挖機碾壓擠淤至線外T循環(huán)拋大塊石至施工要求462施工步驟（1） 拋石之前，拋填范圍內的草木殘株及種植土 、有機土、建 筑垃圾、草皮、樹根、樹墩、竹根等表層土要用挖掘機清除

15、，并用 人工配合清理。應清除全部土層，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可才能進行下 一步施工。（2）施工中應安排好石料運行路線，專人指揮。攤鋪平整工作 采用大型機械進行，個別不平處應配合人工用細塊石和石屑找平 。（3）拋石采用挖掘機進行，方法為進占法。首先由挖掘機在作 業(yè)半徑內均勻拋第一層毛石，完成后，挖掘機來回走動進行碾壓， 待塊石沉入與基底齊平后，可進行第二層拋石。完成后用同樣方法 進行碾壓，若塊石無明顯沉降，可向前延伸進行下一段施工，若塊 石沉降量仍較大，則需再拋一層塊石進行碾壓，最后使用震動式壓 路機進行碾壓，直至塊石沉降量達到要求。（4）拋石之上填土按普通便道標準實施。5安全生產(chǎn)措施（1）工程開工前

16、必須進行現(xiàn)場調查，根據(jù)施工地段的地形、地 質、水文、氣象、環(huán)境等，制定相應的安全技術和環(huán)境保護措施 。 施工中應及時掌握氣溫、雨雪、風暴、汛情等預報，做好防范工 作。（2） 拋石施工前，應了解施工范圍內地下埋設的各種管線 、電 纜、光纜等情況并與相關部門聯(lián)系，制定合理的安全保護措施。施 工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時 ，應即停止施工，報請有關 部門處理。（3）特種機械設備的操作人員必須經(jīng)過相應部門組織的安全操 作規(guī)程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。（4）機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病 癥的人員，不準從事機械操作工作。（5）機械操作人員工作前，應對所使用的機械設備進行安

17、全檢 查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。（6）機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn) 放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上 鎖。（7）嚴禁在行走機械的前后方休息 （包括乘涼、午睡），行走 前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。6文明施工的措施為使施工現(xiàn)場符合現(xiàn)代化施工的客觀要求 ，保證施工現(xiàn)場有良 好的施工環(huán)境和施工程序，使文明施工貫穿施工現(xiàn)場全過程，項目 部米取以下文明施工措施：（1）優(yōu)化施工組織,合理布置施工現(xiàn)場，實現(xiàn)施工現(xiàn)場所需的 人、機、物、料、場所在空間上的最佳結合。（2）設立便道施工現(xiàn)場的施工標志、標牌明顯，便道施工機械 有規(guī)定的停置位置和行走路線，以及完整的使用、操作、檢查、維 護等規(guī)章制度，施工現(xiàn)場便道暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保證施工便道整潔。7環(huán)境保護和水土保持的措施環(huán)境保護是保證社會生態(tài)平衡、保證社會人們身體健康的需 要，為