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文檔簡介
1、電機(jī)與拖動試題題庫一、填空題1. 直流發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向相反,直流電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向相同。(填相同或相反)2. 直流發(fā)電機(jī)中的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反,因此電磁轉(zhuǎn)矩為阻(力)轉(zhuǎn)矩;直流電動機(jī)中的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相同,因此電磁轉(zhuǎn)矩為拖動轉(zhuǎn)矩。3. 直流電動機(jī)的勵(lì)磁方式有他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)四種。4. 直流電機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,具有可逆性,既可作發(fā)電機(jī)用,又可作電動機(jī)用。作發(fā)電機(jī)使用時(shí),輸入機(jī)械功率,輸出電功率;作電動機(jī)使用時(shí),輸入電功率,輸出機(jī)械功率。5. 直流電機(jī)定子主磁極的作用是產(chǎn)生磁場。6. 直流電動機(jī)的電磁制動有能耗制動、反接制動、
2、_回饋制動三種。7. 串勵(lì)直流電動機(jī)的特點(diǎn)是:負(fù)載變化時(shí)勵(lì)磁電流及主磁通同時(shí)該變,故負(fù)載變化時(shí)轉(zhuǎn)速變化很大,電磁轉(zhuǎn)距則近似正比于 電流的平方 變化。8. 直流電動機(jī)的靜差率越小,表明電動機(jī)轉(zhuǎn)速的相對穩(wěn)定性越_高_(dá),也表明機(jī)械特性越_硬_。9. 可用下列關(guān)系來判斷直流電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài):當(dāng)_U>E_時(shí)為電動機(jī)狀態(tài),當(dāng)_E>U_時(shí)為發(fā)電機(jī)狀態(tài)。(填寫)10. 直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由每極氣隙磁通和電樞電流共同作用產(chǎn)生的。11. 變壓器主要由原邊和付邊兩部分組成。12. 變壓器空載試驗(yàn)一般在低壓側(cè)進(jìn)行,而短路試驗(yàn)一般在高壓側(cè)進(jìn)行。13. 變壓器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低,這是由于空載時(shí)建立主、漏磁
3、場所需無功遠(yuǎn)大于供給鐵耗和空載時(shí)所需的有功功率。14. 變壓器的 空載損耗 可以近似看成鐵耗, 負(fù)載損耗 可以近似看成銅耗。15. 按照磁滯回線的形狀不同,鐵磁材料可分為軟磁材料和硬磁(永磁)材料兩大類。16. 鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗之和稱鐵心損耗。這部分損耗都將消耗有功功率,使鐵心發(fā)熱。17. 電流互感器運(yùn)行時(shí),在任何情況下都不允許副邊開路,它可以看作是升壓變壓器;而電壓互感器使用時(shí),副邊不允許短路。18. 額定電壓為440V/110V的單相變壓器,高壓邊漏電抗16,這算到二次側(cè)后大小為1。19. 當(dāng)三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率時(shí),電動機(jī)處于停止(或起動)狀態(tài);當(dāng)時(shí),電動機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)
4、時(shí),電動機(jī)處于電磁制動狀態(tài)。當(dāng)電動機(jī)拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)滿足運(yùn)行條件時(shí),拖動負(fù)載獲得穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。20. 三相交流電機(jī)電樞繞組產(chǎn)生基波旋轉(zhuǎn)磁勢的條件是三相對稱定子繞組中加入三相對稱的交流電,其轉(zhuǎn)速與通入電流頻率及電機(jī)極對數(shù)的關(guān)系是_,若改變電流的相序,其轉(zhuǎn)向相反。21. 三相異步電動機(jī)在額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),其轉(zhuǎn)差率s一般在范圍內(nèi)。22. 異步電機(jī)中存在著二個(gè)轉(zhuǎn)速:一個(gè)是 旋轉(zhuǎn)磁場 轉(zhuǎn)速,另一個(gè)是 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)速。23. 三相異步電動機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同可分為籠式和繞線式兩類;同步電動機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同分為隱極式同步電機(jī)和凸極式同步電動機(jī)。24. 三相交流繞組通入對稱的三相交流電流將產(chǎn)生幅值(或轉(zhuǎn)速)不變
5、,空間旋轉(zhuǎn)的磁動勢。如果要改變磁場的旋轉(zhuǎn)方向,可以通過改變電流相序來實(shí)現(xiàn)。25. 一個(gè)三相對稱交流繞組,2p=2,通入f = 50Hz的對稱交流電流,其合成磁動勢為旋轉(zhuǎn)磁動勢,該磁動勢的轉(zhuǎn)速為3000r/min。26. 一臺6極三相異步電動機(jī)接于50Hz的三相對稱電源,其 s =0.05,則此時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為_950_ r/min,定子旋轉(zhuǎn)磁動勢轉(zhuǎn)速為_1000_r/min。27. 三相異步電動機(jī)參數(shù)測定實(shí)驗(yàn)中,空載實(shí)驗(yàn)的損耗包括定子銅耗、鐵耗和機(jī)械損耗。實(shí)驗(yàn)過程中,機(jī)械損耗是不變損耗。28. 三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差功率指的是轉(zhuǎn)子銅耗,定子電壓降低時(shí),該功率值增大。29. 額定頻率為50Hz的三相異
6、步電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為725 r/min,該電機(jī)的極數(shù)為_8_,同步轉(zhuǎn)速為_750_r/min,額定轉(zhuǎn)差率為_0.0333_,轉(zhuǎn)子電流頻率_1.665_ Hz。30、可用下列關(guān)系來判斷直流電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)_時(shí)為電動機(jī)狀態(tài),當(dāng)_時(shí)為發(fā)電機(jī)狀態(tài)。 (EaU;EaU)31、直流發(fā)電機(jī)的繞組常用的有_和_兩種形式,若要產(chǎn)生大電流,繞組常采用_繞組。(疊繞組;波繞組;疊) 32、直流發(fā)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向_,直流電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向_。 (相反;相同)33、單迭和單波繞組,極對數(shù)均為p時(shí),并聯(lián)支路數(shù)分別是_,_。(2p;2) 34、直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由_和_共同作用產(chǎn)生的。(
7、每極氣隙磁通量;電樞電流)35、直流電機(jī)電樞反應(yīng)的定義是_,當(dāng)電刷在幾何中線時(shí),電動機(jī)產(chǎn)生_性質(zhì)的電樞反應(yīng),其結(jié)果使_和_,物理中性線朝_方向偏移。(電樞磁動勢對勵(lì)磁磁動勢的作用;交磁;氣隙磁場產(chǎn)生畸變;對主磁場起附加去磁作用)36、他勵(lì)直流電動機(jī)的固有機(jī)械特性是指在_條件下,_和_的關(guān)系。 (U=UN、=N,電樞回路不串電阻;n;Tem 37、直流電動機(jī)的起動方法有_ _。(降壓起動、電樞回路串電阻起動) 38、如果不串聯(lián)制動電阻,反接制動瞬間的電樞電流大約是電動狀態(tài)運(yùn)行時(shí)電樞電流的_倍。 (2)39、當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速超過_時(shí),出現(xiàn)回饋制動。(理想空載轉(zhuǎn)速) 40、拖動恒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)負(fù)載進(jìn)行調(diào)速時(shí),應(yīng)
8、采_調(diào)速方法,而拖動恒功率負(fù)載時(shí)應(yīng)采用_調(diào)速方法。(降壓或電樞回路串電阻;弱磁) 41、一臺接到電源頻率固定的變壓器,在忽略漏阻抗壓降條件下,其主磁通的大小決定于_的大小,而與磁路的_基本無關(guān),其主磁通與勵(lì)磁電流成_關(guān)系。(外加電壓;材質(zhì)和幾何尺寸;非線性) 42、變壓器鐵心導(dǎo)磁性能越好,其勵(lì)磁電抗越_,勵(lì)磁電流越_。 (越大;越?。?3、變壓器帶負(fù)載運(yùn)行時(shí),若負(fù)載增大,其鐵損耗將_,銅損耗將_(忽略漏阻抗壓降的影響)。 (不變;增加)44、當(dāng)變壓器負(fù)載(2>0°)一定,電源電壓下降,則空載電流I0_,鐵損耗PFe_。( 減??;減?。?5、一臺2kV·A,400/10
9、0V的單相變壓器,低壓側(cè)加100V,高壓側(cè)開路測得I0=2A;P0=20W;當(dāng)高壓側(cè)加400V,低壓側(cè)開路,測得I0=_A,P0=_W。(0.5;20) 46、變壓器短路阻抗越大,其電壓變化率就_,短路電流就_。(大;?。?47、變壓器等效電路中的xm是對應(yīng)于_電抗,rm是表示_電阻。 (主磁通的;鐵心損耗的等效)48、兩臺變壓器并聯(lián)運(yùn)行,第一臺先達(dá)滿載,說明第一臺變壓器短路阻抗標(biāo)么值比第二臺_。 (?。?9、三相變壓器的聯(lián)結(jié)組別不僅與繞組的_和_有關(guān),而且還與三相繞組的_有關(guān)。 (繞向;首末端標(biāo)記;聯(lián)結(jié)方式)50、變壓器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低,這是由于_ _。(空載時(shí)建立主、漏磁場所需無功遠(yuǎn)
10、大于供給鐵損耗和空載時(shí)銅損耗所需的有功功率) 51、一個(gè)三相對稱交流繞組,2p=2,通入f=50Hz的三相對稱交流電流,其合成磁通勢為_磁通勢。(圓形旋轉(zhuǎn))52、采用_繞組和_繞組可以有效地削弱諧波分量,同時(shí)使基波分量_(增加、減小)。 (疊;波;增加)53、一個(gè)脈振磁通勢可以分解為兩個(gè)_和_相同,而_相反的旋轉(zhuǎn)磁通勢。 (幅值;轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)向)54、三相對稱繞組的構(gòu)成原則是_ _;_ _;_ _ _。(各相繞組的結(jié)構(gòu)相同;阻抗相等;空間位置對稱(互差120度電角度))55、當(dāng)s在_范圍內(nèi),三相異步電機(jī)運(yùn)行于電動機(jī)狀態(tài),此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為_;在_范圍內(nèi)運(yùn)行于發(fā)電機(jī)狀態(tài),此時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為_。(0;
11、反電動勢;制動轉(zhuǎn)矩) 56、三相異步電動機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同可分為_ _和_ _兩類。(籠型異步電動機(jī)和繞線型異步電動機(jī)) 57、一臺6極三相異步電動機(jī)接于50HZ的三相對稱電源;其s=0.05,則此時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為_r/min,定子旋轉(zhuǎn)磁勢相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為_r/min。(950;50;0) 58、三相異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由_和_共同作用產(chǎn)生的。(主磁通;轉(zhuǎn)子電流的有功分量 )60、一臺三相異步電動機(jī)帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行,若電源電壓下降,則電動機(jī)的轉(zhuǎn)速_,定子電流_,最大轉(zhuǎn)矩_,臨界轉(zhuǎn)差率_。(減??;增大;減??;不變) 61、三相異步電動機(jī)電源電壓一定,當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加,則轉(zhuǎn)速_,定子電流_。(減??;
12、 增加)62、三相異步電動機(jī)等效電路中的附加電阻是模擬_的等值電阻。(總機(jī)械功率) 63、三相異步電動機(jī)在額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),其轉(zhuǎn)差率s一般在_范圍內(nèi)。 (0.010.06)64、對于繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī),如果電源電壓一定,轉(zhuǎn)子回路電阻適當(dāng)增大,則起動轉(zhuǎn)矩_,最大轉(zhuǎn)矩_。(增大;不變) 65、拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行的三相異步電動機(jī),其轉(zhuǎn)差率s在_范圍內(nèi)時(shí),電動機(jī)都能穩(wěn)定運(yùn)行。 ()66、三相異步電動機(jī)的過載能力是指_。 ()67、星形一三角形降壓起動時(shí),起動電流和起動轉(zhuǎn)矩各降為直接起動時(shí)的_倍。(1/3) 68、三相異步電動機(jī)進(jìn)行能耗制動時(shí),直流勵(lì)磁電流越大,則補(bǔ)始制動轉(zhuǎn)距越_。(大) 69、三相異
13、步電動機(jī)拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行變頻調(diào)速時(shí),為了保證過載能力和主磁通不變,則U1應(yīng)隨f1按_規(guī)律調(diào)節(jié)。 (正比)71、直流電機(jī)的勵(lì)磁方式有: 他勵(lì) 、 并勵(lì) 、 串勵(lì) 、 復(fù)勵(lì) 。72、生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載特性的幾種類型是: 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性、 通風(fēng)機(jī)特性、 恒功率特性。73、電力拖動系統(tǒng)中,常用的制動方法有: 能耗制動 、 反接制動、回饋制動 。74、電機(jī)機(jī)械特性愈硬,則靜差率 愈小 ,相對穩(wěn)定性就 愈高 。75、與異步電動機(jī)等效電路不同,畫變壓器等效電路只做 繞組 歸算,而不做頻率歸算。76、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)起動方法有: 轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻起動 和 轉(zhuǎn)子串聯(lián)頻敏變阻器起動 。77、三相籠型異步電動機(jī)減壓起
14、動方法有: 自耦減壓起動 、 星形三角形起動 、 電阻減壓或電抗器減壓起動 和 延邊三角形起動 。二、判斷題1. 直流電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的,因此穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),若電磁轉(zhuǎn)矩越大對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就越高。( × )2. 一臺并勵(lì)直流發(fā)電機(jī),正轉(zhuǎn)能自勵(lì),反轉(zhuǎn)也能自勵(lì)。( × )3. 一臺并勵(lì)直流電動機(jī),若改變電源極性,則電機(jī)轉(zhuǎn)向也改變。( × )4. 若把一臺直流發(fā)電機(jī)電樞固定,而電刷與磁場同時(shí)旋轉(zhuǎn),則在電刷兩端也能得到直流電壓。( )5. 不管異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止,定子旋轉(zhuǎn)磁動勢和轉(zhuǎn)子磁動勢之間都是相對靜止。( )6. 直流電動機(jī)的人為特性都比固有特性軟。(
15、15; )7. 直流電動機(jī)串多級電阻起動。在起動過程中,每切除一級起動電阻,電樞電流都將突變。( )8. 變壓器在一次側(cè)外加額定電壓不變的情況下,二次側(cè)電流也大,導(dǎo)致一次側(cè)電流也大,因此變壓器的主磁通也大。(× )9. 變壓器的漏抗是個(gè)常數(shù),而其勵(lì)磁電抗卻隨磁路的飽和而減少。( )10. 使用電壓互感器時(shí)其二次側(cè)不允許短路,而使用電流互感器則不允許開路。( )11. 三相繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增加起動轉(zhuǎn)矩,串入電阻值越大,起動轉(zhuǎn)矩也越大。( × )12. 三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子不動時(shí),經(jīng)由空氣氣隙傳遞到轉(zhuǎn)子側(cè)的電磁功率全部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子銅耗。( )13. 三相異步電動機(jī)
16、當(dāng)轉(zhuǎn)子不動時(shí),轉(zhuǎn)子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同。( )14. 交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電以后可以斷掉直流勵(lì)磁電源。( × )15. 提升位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第一象限內(nèi),而下放位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第四象限內(nèi)。( )16. 改變電流相序,可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁動勢力的轉(zhuǎn)向。( )17. 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)提升位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)轉(zhuǎn)子回路串入適當(dāng)?shù)碾娮钑r(shí),重物將停在空中。( )18. 三相異步電動機(jī)的變極調(diào)速只能用在籠型轉(zhuǎn)子電動機(jī)上。( )19. 三相異步電動機(jī)的變極調(diào)速只能用在繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)上。(× )20、一臺并勵(lì)直流發(fā)電機(jī),正轉(zhuǎn)能自勵(lì),若反轉(zhuǎn)也能自勵(lì)。(
17、;)(F) 21、一臺直流發(fā)電機(jī),若把電樞固定,而電刷與磁極同時(shí)旋轉(zhuǎn),則在電刷兩端仍能得到直流電壓。( ) (T)22、一臺并勵(lì)直流電動機(jī),若改變電源極性,則電機(jī)轉(zhuǎn)向也改變。(F) 23、直流電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的,因此穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),大的電磁轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就高。( ) (F)24、直流電動機(jī)的人為特性都比固有特性軟。( )(F) 25、直流電動機(jī)串多級電阻起動。在起動過程中,每切除一級起動電阻,電樞電流都將突變。( ) (T)26、提升位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第一象限內(nèi),而下放位能負(fù)載時(shí)的工作點(diǎn)在第四象限內(nèi)
18、。( ) (T)27、他勵(lì)直流電動機(jī)的降壓調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式,因此只能拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行。( ) (F)28、他勵(lì)直流電動機(jī)降壓或串電阻調(diào)速時(shí),最大靜差率數(shù)值越大,調(diào)速范圍也越大。( ) (T)29、一臺變壓器原邊電壓U1不變,副邊接電阻性負(fù)載或接電感性負(fù)載,如負(fù)載電流相等,則兩種情況下,副邊電壓也相等( )。 (F)30、變壓器在原邊外加額定電壓不變的條件下,副邊電流大,導(dǎo)致原邊電流也大,因此變壓器的主要磁通也大( )。(F) 31、變壓器的漏抗是個(gè)常數(shù),而其勵(lì)磁電抗卻隨磁路的飽
19、和而減少( )。(T) 32、自耦變壓器由于存在傳導(dǎo)功率,因此其設(shè)計(jì)容量小于銘牌的額定容量( )。 (T)33、使用電壓互感器時(shí)其二次側(cè)不允許短路,而使用電流互感器時(shí)二次側(cè)則不允許開路( )。 (T)34、兩相對稱繞組,通入兩相對稱交流電流,其合成磁通勢為旋轉(zhuǎn)磁通勢。( ) (T)35、改變電流相序,可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁通勢的轉(zhuǎn)向。( ) (T)36、不管異步電機(jī)轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止,定、轉(zhuǎn)子磁通勢都是相對靜止的( )。(T) 37、三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子不動時(shí),經(jīng)由空氣
20、隙傳遞到轉(zhuǎn)子側(cè)的電磁功率全部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子銅損耗( )。 (T)38、三相異步電動機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩Tm的大小與轉(zhuǎn)子電阻r2阻值無關(guān)( )。(T) 39、通常三相籠型異步電動機(jī)定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的相數(shù)不相等,而三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的定、轉(zhuǎn)子相數(shù)則相等。( ) (T)40、三相異步電機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)子不動時(shí),轉(zhuǎn)子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同( )。(T) 41、由公式Tem=CTmI2cos2可知,電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子電流成正比,因?yàn)橹苯悠饎訒r(shí)的起動電流很大,所以起動轉(zhuǎn)矩也很大。( ) (F)42、深
21、槽式與雙籠型三相異步電動機(jī),起動時(shí)由于集膚效應(yīng)而增大了轉(zhuǎn)子電阻,因此具有較高的起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。( ) (T)43、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增大起動轉(zhuǎn)矩,串入電阻值越大,起動轉(zhuǎn)矩也越大。( ) (F)44、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)提升位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)轉(zhuǎn)子回路串接適當(dāng)?shù)碾娮柚禃r(shí),重物將停在空中。( ) (T)45、三相異步電動機(jī)的變極調(diào)速只能用在籠型轉(zhuǎn)子電動機(jī)上。( ) (T)三、選擇題1. 直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主要包括(A)。A鐵心和繞組B電刷和換相片C電樞和換向器D磁極和線圈2. 他勵(lì)直流
22、電動機(jī)的人為特性與固有特性相比,其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生變化,那么這條認(rèn)為特性一定是(C)。A串電阻的人為特性B降壓的人為特性C弱磁的人為特性D固有機(jī)械特性3. 直流電動機(jī)采用降低電源電壓的方法起動,其目的是(B)。A使起動過程平穩(wěn)B減小起動電流C減小起動轉(zhuǎn)矩D以上說法均不正確4. 感應(yīng)電機(jī)屬于(B)。A直流電機(jī)B異步電機(jī)C同步電機(jī)D變壓器5. 如果并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速上升20%,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓UO升高(B)。A20%B大于20%C小于20%D無法確定6. 變壓器的鐵心損耗可以由(C)獲得。A負(fù)載試驗(yàn)B突加負(fù)載試驗(yàn)C空載試驗(yàn)D堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)7. 變壓器空載電流小的原因是(C)。A一次繞組匝
23、數(shù)多,電阻很大B一次繞組的漏抗很大C變壓器的勵(lì)磁阻抗很大D變壓器鐵心的電阻很大8. 變壓器的空載損耗(D)。A全部為銅損B全部為鐵損C主要為銅損D主要為鐵損9. 一臺星形接法的交流電機(jī)接到三相電源時(shí),有一相繞組斷線,則電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的磁動勢為(B)。A靜止磁動勢B脈振磁動勢C圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢D橢圓旋轉(zhuǎn)磁動勢10. 三相異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速由(C)決定。A電源頻率B磁極對數(shù)C電源頻率和磁極對數(shù)D轉(zhuǎn)子電流頻率11. 三相異步電動機(jī)參數(shù)測定中,定轉(zhuǎn)子漏抗參數(shù)Z1、R1、X1與Z2、R2、X2是通過(C)測取。A空載實(shí)驗(yàn)B負(fù)載實(shí)驗(yàn)C堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)D零功率因數(shù)實(shí)驗(yàn)12. 三相異步電動機(jī)改變轉(zhuǎn)向,可通過下面什么方法
24、獲得(D)。A降低電壓B定子串電阻C轉(zhuǎn)子串電阻D改變相序13. 三相異步電動機(jī)由單相電源供電時(shí),下面說法正確的是(A)。A起動轉(zhuǎn)矩為零B轉(zhuǎn)速出現(xiàn)飛車C電磁轉(zhuǎn)矩為零D旋轉(zhuǎn)速度大約為三相供電時(shí)的一半14. 三相異步電動機(jī)帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行,如果電源電壓下降,當(dāng)電動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后,此時(shí)電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩(A)。A下降B上升C不變D不能確定15. 三相異步電動機(jī)的空載電流比同容量變壓器大的原因是(C)。A異步電動機(jī)是旋轉(zhuǎn)的B異步電動機(jī)的損耗大C異步電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子間有氣隙D異步電動機(jī)由漏抗16、直流發(fā)電機(jī)主磁極磁通產(chǎn)生感應(yīng)電動勢存在于( )中。 (1)(1)電樞繞組;(2)勵(lì)磁繞組;(3
25、)電樞繞組和勵(lì)磁繞組 17、直流發(fā)電機(jī)電刷在幾何中線上,如果磁路不飽和,這時(shí)電械反應(yīng)是( ) (3)(1)去磁;(2)助磁;(3)不去磁也不助磁。 18、如果并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速上升20%,則空載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓U0升高( )。(2) (1)20%;(2)大于20%;(3)小于20%。 19、電力拖動系統(tǒng)運(yùn)動方程式中的GD2反映了:(2)(1)旋轉(zhuǎn)體的重量與旋轉(zhuǎn)體直徑平方的乘積,它沒有任何物理意見;(2)系統(tǒng)機(jī)械慣性的大小,它是一個(gè)整體物理量;(3)系統(tǒng)儲能的大小,但它不是一個(gè)整體物理量。 20、他勵(lì)直流電動機(jī)的人為特性與固有特性相比,其理想空載轉(zhuǎn)速
26、和斜率均發(fā)生了變化,那么這條人為特性一定是:(3)(1)串電阻的人為特性;(2)降壓的人為特性;(3)弱磁的人為特性。 21、直流電動機(jī)采用降低電源電壓的方法起動,其目的是:(2)(1)為了使起動過程平穩(wěn);(2)為了減小起動電流;(3)為了減小起動轉(zhuǎn)矩。 22、當(dāng)電動機(jī)的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機(jī)械功率都大時(shí),這時(shí)電動機(jī)處于:(2)(1)能耗制動狀態(tài);(2)反接制動狀態(tài);(3)回饋制動狀態(tài)。23、他勵(lì)直流電動機(jī)拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行串電阻調(diào)速,設(shè)調(diào)速前、后的電樞電流分別為I1和I2,那么:(2)(1)I1<I2;(2)I1=I2;(3)I1>I2。 24、變壓器空載電流小的原因是:
27、一次繞組匝數(shù)多,電阻很大;一次繞組的漏抗很大;變壓器的勵(lì)磁阻抗很大;變壓器鐵心的電阻很大。 25、變壓器空載損耗: 全部為銅損耗;全部為鐵損耗; 主要為銅損耗;主要為鐵損耗 26、一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上,當(dāng)副邊帶純電組負(fù)載時(shí),則從原邊輸入的功率: 只包含有功功率;只包含無功功率; 既有有功功率,又有無功功率;為零。 27、變壓器中,不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響,若原邊電壓不變,鐵心不變,而將匝數(shù)增加,則勵(lì)磁電流: 增加;減少;不變;基本不變。 28、一臺變壓器在( )時(shí)效率最高。=1;P0/PS=常數(shù);PCu=PFe;S=SN29、三相異步電動機(jī)帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行,如果電源電壓下降,
28、當(dāng)電動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后,此時(shí)電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩:下降;增大;不變;不定。 30、三相異步電動機(jī)的空載電流比同容量變壓器大的原因:異步電動機(jī)是旋轉(zhuǎn)的;異步電動機(jī)的損耗大;異步電動機(jī)有氣隙;異步電動機(jī)有漏抗。 31、三相異步電動機(jī)空載時(shí),氣隙磁通的大小主要取決于:電源電壓;氣隙大小;定、轉(zhuǎn)子鐵心材質(zhì);定子繞組的漏阻抗。 32、三相異步電動機(jī)能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于: 它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓;氣隙磁場在定、轉(zhuǎn)子或主磁通在原、副邊都感應(yīng)電動勢;它們都有主磁通和漏磁通;它們都由電網(wǎng)取得勵(lì)磁電流。 33、三相異步電動機(jī)在運(yùn)行中,把定子兩相反接,則轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會:升高;下降一直到停轉(zhuǎn);下降至
29、零后再反向旋轉(zhuǎn);下降到某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 34、與固有機(jī)械特性相比,人為機(jī)械特性上的最大電磁轉(zhuǎn)矩減小,臨界轉(zhuǎn)差率沒變,則該人為機(jī)械特性是異步電動機(jī)的:(3)(1)定子串接電阻的人為機(jī)械特性;(2)轉(zhuǎn)子串接電阻的人為機(jī)械特性;(3)降低電壓的人為機(jī)械特性。 35、 一臺三相籠型異步電動機(jī)的數(shù)據(jù)為PN = 20kW,UN = 380V,T=1.15,ki=6,定子繞組為三角形聯(lián)結(jié)。當(dāng)拖動額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩起動時(shí),若供電變壓器允許起動電流不超過12IN,最好的起動方法是:(1)(1)直接起動;(2)Y降壓起動;(3)自耦變壓器降壓起動。 36、一臺三相異步電動機(jī)拖動額定轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí),若電源電壓下降10%,這
30、時(shí)電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩:(1)(1)Tem=TN;(2) Tem=0.81 TN;(3) Tem=0.9TN。 37、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)拖動起重機(jī)的主鉤,提升重物時(shí)電動機(jī)運(yùn)行于正向電動狀態(tài),若在轉(zhuǎn)子回路串接三相對稱電阻下放重物時(shí),電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是:(3)(1)能耗制動運(yùn)行;(2)反向回饋制動運(yùn)行;(3)倒拉反轉(zhuǎn)運(yùn)行。 38、三相異步電動機(jī)拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)進(jìn)行變極調(diào)速時(shí),應(yīng)采用的聯(lián)結(jié)方式為:(1)(1)YYY;(2)YY;(3)正串Y反串Y。 三、簡答題1. 直流電動機(jī)為什么不能直接起動?如果直接起動會引起什么樣的后果?答:起動瞬間轉(zhuǎn)速n=0,反電動勢Ea=Cen=0,最初起動電流。若直接起動
31、,由于Ra很小,當(dāng)直接起動時(shí),起動電流可能增大到額定電流的十多倍使換向惡化,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生火花導(dǎo)致電機(jī)過熱;而且與電流成正比的轉(zhuǎn)矩將損壞拖動系統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu),所以不能直接起動。2. 直流電動機(jī)有哪幾種勵(lì)磁方式?畫出不同勵(lì)磁方式的電路圖。答:直流電動機(jī)的勵(lì)磁方式有:他勵(lì)(圖a)、并勵(lì)(圖b)、串勵(lì)(圖c)和復(fù)勵(lì)(圖d)。MMMM3. 直流并勵(lì)發(fā)電機(jī)自勵(lì)的條件是什么?答:直流并勵(lì)發(fā)電機(jī)自勵(lì)的條件是:1)電機(jī)必須有剩磁,如果電機(jī)已經(jīng)失磁,可用其他直流電源激勵(lì)一次,以獲得剩磁。2)勵(lì)磁繞組并聯(lián)到電樞的極性必須正確,否則繞組接通后,電樞中的電動勢不但不會增大,反而會下降,如出現(xiàn)這種情況,可將勵(lì)磁繞組與電樞出線
32、端的連接對調(diào),或者將電樞反轉(zhuǎn)。3)勵(lì)磁回路中的電阻要小于臨界值。4. 直流電動機(jī)的調(diào)速方法有幾種,各有何特點(diǎn)?答:直流電機(jī)調(diào)速方法有三種(以他勵(lì)直流電動機(jī)為例):(1)改變電樞電壓調(diào)速:轉(zhuǎn)速特性為一組平行下移的直線,特點(diǎn)是空載轉(zhuǎn)速隨電樞電壓的下降而減小。(2)電樞回路串電阻調(diào)速:轉(zhuǎn)速特性為一組空載轉(zhuǎn)速不變的直線,特點(diǎn)是所串電阻要消耗功率,電動機(jī)轉(zhuǎn)速隨所串電阻的增加而下降。(3)改變勵(lì)磁調(diào)速:弱磁調(diào)速的特點(diǎn)是電動機(jī)轉(zhuǎn)速只能上升而不能下降。5. 何為電樞反應(yīng)?電樞反應(yīng)對氣隙磁場有什么影響?對電機(jī)運(yùn)行有什么影響?答:直流電機(jī)勵(lì)磁后,由勵(lì)磁磁動勢產(chǎn)生氣隙磁場,電樞繞組內(nèi)通有電流產(chǎn)生的電樞磁動勢對氣隙磁
33、場的影響稱為電樞反應(yīng)。電樞反應(yīng)使氣隙磁場波形畸變,并呈去磁性。電樞反應(yīng)對直流發(fā)電機(jī)影響其端電壓,對直流電動機(jī)影響其電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。6. 什么因素決定直流電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的大?。侩姶呸D(zhuǎn)矩的性質(zhì)和電機(jī)運(yùn)行方式有何關(guān)系?答:從電磁轉(zhuǎn)矩公式可知,當(dāng)電機(jī)勵(lì)磁不變時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。若電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行,電磁轉(zhuǎn)矩是制動性質(zhì)的阻轉(zhuǎn)矩;若電機(jī)作電動機(jī)運(yùn)行,電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的拖動轉(zhuǎn)矩。7. 直流電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的轉(zhuǎn)距,電磁轉(zhuǎn)矩增大時(shí),轉(zhuǎn)速似乎應(yīng)該上升,但從直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩以及轉(zhuǎn)速特性看,電磁轉(zhuǎn)矩增大時(shí),轉(zhuǎn)速反而下降,這是什么原因?答:從和中可以看到當(dāng)電磁轉(zhuǎn)矩M增大時(shí),電流將增大,由于電樞電阻壓降
34、的增大,使轉(zhuǎn)速降也增大,所以轉(zhuǎn)速n反而下降。8.為什么變壓器空載損耗可以近似地看成鐵耗,負(fù)載損耗可近似地看成銅耗?答:變壓器等效電路中參數(shù)是由空載試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)得到的。變壓器在額定電壓空載時(shí)輸入的功率全部消耗于鐵耗和銅耗。此時(shí)因空載電流很小,其在一次繞組中的銅耗很小,可忽略不計(jì),而電壓為額定時(shí)的主磁通很大,故可認(rèn)為空載損耗就是鐵耗。負(fù)載試驗(yàn)二次側(cè)短路時(shí)電流為額定電流,一次電壓很低,磁通也很小,在不計(jì)鐵耗時(shí)可近似認(rèn)為此時(shí)的輸入功率全部都是銅耗。9.試分析單相交流繞組、三相交流繞組所產(chǎn)生的磁動勢有何區(qū)別,與直流電機(jī)電樞磁動勢又有何區(qū)別?答:單相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是脈振磁動勢,其空間位置固定,幅值
35、隨時(shí)間變化;幅值的脈振頻率是交流電流的頻率。三相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是合成的旋轉(zhuǎn)磁場,其幅值不變,在空間以旋轉(zhuǎn),其矢量旋轉(zhuǎn)的軌跡是圓形。直流電機(jī)的電樞磁動勢在空間位置固定,且分布近乎為三角形,其幅值隨電樞電流大小變化。10.異步電動機(jī)等效電路中的代表什么?能否用電感或電容代替,為什么? 答:等效電路中的是個(gè)虛擬的附加電阻,它的損耗代表電動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械功率,故不能用電感或電容代替。11.三相異步電動機(jī)的原理是什么?答:當(dāng)定子三相對稱繞組中通入三相對稱電流時(shí),就會在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動勢,旋轉(zhuǎn)磁場的速度為,轉(zhuǎn)子繞組與旋轉(zhuǎn)磁場有相對運(yùn)動,轉(zhuǎn)子繞組會切割磁力線,在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感生電動勢
36、,由于轉(zhuǎn)子是一閉合回路,就有感生電流的存在,感生電流在磁場的作用下,會產(chǎn)生力的作用,使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。12.三相異步電動機(jī)直接起動時(shí),為什么起動電流很大,而起動轉(zhuǎn)矩卻不大?答:從三相異步電動機(jī)的等效電路來看,起動瞬間,附加電阻,相當(dāng)于短路狀態(tài)。起動電流為,由于定轉(zhuǎn)子繞組的漏阻抗很小,故直接起動電流很大。從電磁轉(zhuǎn)矩公式來看,雖然起動時(shí)很大,但起動時(shí)轉(zhuǎn)子功率因數(shù)很低,加上起動時(shí)的,約為額定時(shí)的一半,所以起動轉(zhuǎn)矩并不大。13. 三相異步電動機(jī)中的空氣隙為什么必須做得很?。看穑寒惒诫妱訖C(jī)氣隙小的目的是為了減小其勵(lì)磁電流(空載電流),從而提高電動機(jī)功率因數(shù)。因異步電動機(jī)的勵(lì)磁電流是由電網(wǎng)供給的,故氣隙越小,
37、電網(wǎng)供給的勵(lì)磁電流就小。而勵(lì)磁電流又屬于感性無功性質(zhì),故減小勵(lì)磁電流,相應(yīng)就能提高電機(jī)的功率因數(shù)。14. 異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差功率消耗到哪里去了?若增加這部分損耗,異步電動機(jī)會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?答:異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差功率,這部分功率消耗在轉(zhuǎn)子繞組的銅耗上。增加這部分功率會使轉(zhuǎn)差率增加,電動機(jī)轉(zhuǎn)速及效率都會降低。15、電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的條件是什么?(電動機(jī)的機(jī)械特性與負(fù)載的轉(zhuǎn)矩特性必須有交點(diǎn),且在交點(diǎn)處,滿足) 16、電源頻率降低,其他各量不變,試分析變壓器鐵心飽和程度、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電抗、漏抗的變化情況。 (據(jù)可知,當(dāng)降低時(shí),增加,鐵心飽和程度增加,勵(lì)磁電流增加,勵(lì)磁電抗減小。)17、三相異步電動機(jī)空載運(yùn)行時(shí),電動機(jī)的功
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