減少10KV線路覆冰受損(浙江江山局)_第1頁
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文檔簡介

1、減少10KV線路覆冰受損小組成員一覽表:序號姓名文化程度職稱崗位QC分工1王峻大專技師所長組長2吳建華中技技師副所長現(xiàn)場指揮3姜宇琳大專高級工業(yè)務(wù)員現(xiàn)場操作4周劍青大學(xué)中級業(yè)務(wù)員全程記錄5柴肖華大專中級資料員資料提供6朱軍才中專高級工平安員平安監(jiān)督7韋曉輝大專技師資料員現(xiàn)場操作8一:選題理由冰凍嚴(yán)重影響著輸配電線路的平安運行, 冰凍帶來的危害,加大了維護工作 量,增加了企業(yè)本錢,減少了供電收入,有效地防止和防止冰凍對輸配電線路造 成的危害,是企業(yè)不得不重視的課題。城郊供電所所轄運行的10kv線路有50%左右地處山區(qū),經(jīng)過的地區(qū)是高山 大嶺、人煙荒蕪、地形極其復(fù)雜。惡劣的冬季氣候?qū)е螺旊娋€路長期

2、在重冰的侵 襲下,處于一種岌岌可危的狀態(tài)下運行,隨時有可能發(fā)生因冰害造成的線路跳閘 乃至斷線事故。現(xiàn)狀調(diào)查導(dǎo)線覆冰的影響因素;就城郊供電所所轄運行的10kv線路進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)所轄運行線路大多地處山區(qū),對設(shè)備運行環(huán)境結(jié)合冬季天氣等實際情況概括分析 :一:氣象因素的影響:即空氣濕度、風(fēng)向風(fēng)速、空氣中液態(tài)水含量、這四種 因素的不同組合確定了導(dǎo)線覆冰的類型。二:季節(jié)的影響:輸電線路導(dǎo)線覆冰主要發(fā)生在前一年 11月至次年 3月之間, 尤其在入冬和倒春寒時覆冰發(fā)生的概率最高。三:一般海拔越高越易覆冰, 因為近地層內(nèi)風(fēng)速和霧的密度隨離地高度的增 加而增加。四:地理環(huán)境的影響:受風(fēng)條件比擬好的突出地形或空氣水

3、分較充足的地區(qū), 如山頂、迎風(fēng)坡、云霧環(huán)繞的山腰等,其覆冰程度比擬嚴(yán)重。五:線路走向的影響: 在嚴(yán)重覆冰地段選擇線路走廊時, 應(yīng)盡量防止導(dǎo)線東 西走向,東西走向的導(dǎo)線容易產(chǎn)生不均勻覆冰。六:導(dǎo)線本身的影響:包括導(dǎo)線的剛度、直徑、通過的電流大小等因素。確定目標(biāo)冬季天氣寒冷,雨、雪頻發(fā),非常容易造成 10kv 線路及設(shè)備故障。1、減少竹、木積雪或復(fù)冰壓在導(dǎo)線或電器設(shè)備上引起單相接地或相間 短路;2、減少電桿、導(dǎo)線、橫擔(dān)因積雪或復(fù)冰過重而引起斷桿、 斷線或折斷、 扭曲; 3、減少電器設(shè)備或瓷件長時間受惡劣天氣影響或冰凍而引起絕緣降低、 擊穿或破損、斷裂。四:確定要因城郊供電所所轄運行的10kv線路有

4、50%左右地處山區(qū)或高山大嶺,特別是 10kv 公用線:溪灘142線塘嶺支線、四都143線五家?guī)X支線和山坑支線、 大陳4038 線硯瓦山支線、南塘 4032線達嶺支線、達河 102線大輝支線、中塘 4124線主線、 中石4121線1#5#、木車4052線泓一電站支線及上述支線上搭接的分支線和電器 設(shè)備。確認一:塘嶺 4053線、因為身處高山大嶺,覆冰隨懸掛高度的升高而增加, 在對線路的觀察說明中,距地面20M的覆冰為距地面5M的4.55.5倍;在另一觀 察數(shù)據(jù)位,對地高度31.4M的覆冰為距地面6.4M的5.5倍,此線路為覆冰重點。確認二 :輸配電線路的廊道雖按國家標(biāo)準(zhǔn)清理到位, 夏季的暖濕氣

5、候使得樹 木生長旺盛,輸電線路周圍大局部都是高達15 m以上的養(yǎng)木,當(dāng)養(yǎng)木上的積冰過 厚時,將倒向沒有任何支撐的線路廊道 由于線路廊道的樹木被砍伐,形成一個 樹木更易倒覆的空間,輸電線路不堪承受大樹及冰雪的重壓,將在導(dǎo)線、絕緣 子、桿塔、拉線、拉線絕緣子、拉線固定件等其中一個較薄弱的環(huán)節(jié)上翻開缺口, 最終形成大面積的倒塔桿斷線。確認三:山區(qū)線路因地理位置的特殊情況,凍雨、凍霧,即含過冷卻水滴的 云霧在導(dǎo)線上的凝聚是導(dǎo)線覆冰的一種重要成因。五:制訂對策1:在線路覆冰高發(fā)季節(jié),對線路進行巡視2:輸配電線路的廊道按標(biāo)準(zhǔn)清理到位,修剪對線路造成危害的隱患分支3:對于塘嶺4053線青口支線前聯(lián)分支線 因

6、身處高山大嶺,對我所工作人員 的巡視工作造成了一定的困難,針對此情況,就針對性的安裝了覆冰檢測點監(jiān)控 探頭,以求早發(fā)現(xiàn),早解決線路覆冰問題。六:對策實施實施一:在線路覆冰的高發(fā)季節(jié),我所巡視人員有針對性的對對地面高的山區(qū)線路進行特巡,并對巡視的結(jié)果及時記錄,以保證及時解除隱患線路缺陷記錄本日期桿塔號缺陷內(nèi)容發(fā)現(xiàn)人實施二:在線路保護區(qū)種植樹木、毛竹或線路通過林區(qū)時應(yīng)該砍出通道, 通道內(nèi)不得再種植樹木,通道寬度不應(yīng)該小于線路兩邊相導(dǎo)線的距離和林區(qū)主要 樹種自然生長最終高度兩倍之和。導(dǎo)線在最大弧垂、最大風(fēng)偏時與樹木間的平安距離線路電壓1-10KV35-110KV154-220KV/最大弧垂時的垂 直

7、距離/M244.5最大風(fēng)偏時的凈空距離/M33.54實施三:我所與3月 16號配合安裝了覆冰檢測點探頭,兩探頭分別位于; 塘嶺4053線青口支線前聯(lián)分支線7#桿、塘嶺4053線青口支線大株分支線12#桿,以到達隨時對線路進行監(jiān)控,預(yù)防事故產(chǎn)生七:檢查效果經(jīng)過這段時間對加裝在塘嶺 4053線青口支線前聯(lián)分支線 7#桿、塘嶺 4053線青 口支線大株分支線12#桿的線路覆冰檢測探頭,QC小組一致認為,采用加裝探頭 的方法確實可以有效的對線路的根本情況有很明確的了解, 從而有效的起到了預(yù) 防事故,杜絕違章和確保線路平安的目標(biāo)。八:穩(wěn)固措施1 :加強線路檢測力度,加強對高山線路加裝探頭實施工作 。 2: 標(biāo)準(zhǔn)對山區(qū)線路巡視工作,對 結(jié)果及時記錄,以保證及時解除隱患 3:了解必要的氣象條件,以輔助配合線路檢測探頭的使用。九:今后打算通過本次活動, 供電可靠率得到有效提高, 活動效果超出了活動

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