瀝青混凝土路面施工設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)

1、.瀝青混凝土路面施工工藝1基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。采用瀝青灑布機(jī)，噴油管與路外表形成約30度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)展遮擋防護(hù)。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。鋪筑上面層前，對下面層外表進(jìn)展清洗，保證外表無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。 2測定基準(zhǔn)線在準(zhǔn)備好底層后進(jìn)展測量放樣，標(biāo)出的瀝青料松鋪厚度，并放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面，中部采用鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。3瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸1瀝青混合料拌制采用間歇式

2、拌和機(jī)，瀝青砼拌和設(shè)備每臺(tái)實(shí)際生產(chǎn)能力為150t/h，拌和時(shí)間為40S。經(jīng)計(jì)算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)展。按照生產(chǎn)配合比，確定各種材料每鍋用量，對配料系統(tǒng)進(jìn)展設(shè)定。瀝青加熱溫度控制170180改性瀝青高1020，礦料比瀝青高1020，控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150175X圍內(nèi)。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料別離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)，予以廢棄，并采取糾正措施。2瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)連續(xù)的供料車流，盡量減少等待的時(shí)間，保證攤鋪溫度。為便于卸料，運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑柴油

3、、水=1：3，并排除可見游離余液。裝料時(shí)，通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運(yùn)輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個(gè)運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊、含水等不符和規(guī)X要求的情況，將混合料廢棄到指定位置，并不用于本工程。4瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)鋪筑，根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分?jǐn)備伆鍓K，單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬，雙路拱分兩幅攤鋪。攤鋪前30min，把整平板加熱至80-100，用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動(dòng)找平裝置，超聲波控料器，并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起點(diǎn)處用

4、人工攤鋪1m長的基準(zhǔn)面，頂面為松鋪頂面，按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。攤鋪時(shí)，按路線方向縱向行走，攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生連續(xù)或停機(jī)，以保證面層平整，起步速度為1m/min，正常速度3m/min?；旌狭弦绯鰞?chǔ)料斗，落在前方，那么迅速去除，在攤鋪過程中及時(shí)用直尺檢測是否滿足要求。雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋，附近由人工鋪筑混合料，并進(jìn)展熱夯。對機(jī)械不能到達(dá)的死角，用人工扣鍬法進(jìn)展攤鋪，局部作適當(dāng)整平以補(bǔ)齊漏鋪處，檢查平整度，及時(shí)修正路拱。保證攤鋪溫度不低于110130。5接縫施工路面分兩幅施工時(shí)，縱向縫采用采用自然縫。攤鋪前，去除界面處松散的混合料。瀝青混合料

5、路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫。平接縫當(dāng)天施工完畢后進(jìn)展切割、清掃、成縫。 6瀝青混合料的碾壓：在正常碾壓之前，先對橫向接縫進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，按垂直車道方向沿接縫進(jìn)展，并在路面縱向邊處放置支承木板，其長度滿足壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí)，也可沿縱向碾壓，但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)展，且不在接縫處轉(zhuǎn)向。瀝青混合料攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓。碾壓的程序?yàn)椋撼鯄簭?fù)壓終壓。初壓：采用鋼輪壓路機(jī)時(shí)速控制在23km/h靜壓2遍。碾壓時(shí)，先消除縱縫，然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)。壓路機(jī)在啟動(dòng)、停頓時(shí)減速緩行。初壓后

6、檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)速控制在45km/h振動(dòng)碾壓35遍。復(fù)壓后到達(dá)要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。終壓：緊跟復(fù)壓進(jìn)展。采用輪胎壓路機(jī)時(shí)速控制在2.53.5km/h，靜壓兩遍，使路面無輪跡。碾壓方向與路中心線平行，直線段從路兩邊到路中心，超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻進(jìn)展，壓完全幅為一遍。碾壓速度要先慢后快，碾壓終了溫度控制在65以上。AC-20I碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。對于AC-13I改性瀝青混凝土使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡的重疊寬度不超過20cm，使用靜載鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，輪跡重疊寬度不少于20m。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)

7、相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線3m以外。碾壓過程中，保持碾壓輪面的清潔，假設(shè)發(fā)生粘輪現(xiàn)象，將黏附的混合料認(rèn)真地去除，并向輪面撒少量水，然后再碾壓。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。一些壓路機(jī)無法碾壓的角落，人工熱夯。7成品保護(hù)及放行瀝青混凝土路面終壓完成后，路面溫度降至于室外溫度時(shí)，去除路面上的工具等雜物后，開放交通。二、施工過程中的質(zhì)量控制在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，由工程經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅(jiān)持“質(zhì)量第一的宗旨，切實(shí)將質(zhì)量意識(shí)貫徹到整個(gè)施工過程中以及各施

8、工人員。1主要質(zhì)量控制措施1組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計(jì)意圖，并對不清楚或不明確之處及時(shí)提交書面報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。2 根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案，確定施工方法、場地布置、進(jìn)度方案及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料方案，并于施工過程中及時(shí)修訂以更能夠指導(dǎo)施工。3 按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動(dòng)力資源，配齊工程需要的各類設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可以進(jìn)場，設(shè)備的型號(hào)、功能滿足施工工藝的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度及“機(jī)械操作規(guī)程。4認(rèn)真作好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清楚的掌

9、握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點(diǎn)等，作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)X性。5嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)X的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)展整改或返工。6嚴(yán)格實(shí)施測量復(fù)核制度：對工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)展復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。所有點(diǎn)位、高程測量，在工區(qū)測設(shè)完成后，由測量組復(fù)核，工程測量隊(duì)抽查的方法進(jìn)展，控制所有放樣、水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確，誤差符合規(guī)X要求。7嚴(yán)格進(jìn)展材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本

10、工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)展評價(jià)，選取合的供貨方；8嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序，作業(yè)班組長、專兼職質(zhì)檢員對施工作業(yè)的全過程進(jìn)展檢查、指導(dǎo)及反應(yīng)，作到每個(gè)部位、每道工序均到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。9質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序。工程部各職能部門對各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進(jìn)展收集、保存、歸檔的工作，同時(shí)以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭，對整個(gè)資料的形成、收集及歸檔進(jìn)展檢查，確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性及完整性。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)展竣工資料的編制，保證按時(shí)、合格的移交竣工資料。 2工程平

11、安、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故。根本實(shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。一主要平安及文明施工措施工程之初，根據(jù)對市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)展評估，明確本工程平安防X重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點(diǎn)。建立有效的平安、文明施工機(jī)構(gòu)，突出平安部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。保證重點(diǎn)監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯(cuò)過。1、施工現(xiàn)場及臨建1按照規(guī)定進(jìn)展臨建建立，對局部臨時(shí)道路進(jìn)展硬化處理；施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；2設(shè)置平安標(biāo)志，于危險(xiǎn)地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置平安圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識(shí)，

12、確保出入口及道路的通暢及平安；3職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔，定時(shí)消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；4由專人清理灑落于臨時(shí)道路上的土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。2、機(jī)械作業(yè)1建立機(jī)械及機(jī)械操作人員檔案,各種機(jī)械操作定車定人；2操作人員按照機(jī)械設(shè)備說明書及相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)展操作，認(rèn)真進(jìn)展機(jī)械檢查及保養(yǎng)維修制度；3駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)展維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火4嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機(jī)具，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生漏油，油料燃燒不充足的情況，并在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品；5自卸車裝運(yùn)散體物料時(shí)采取覆蓋措施二瀝青混凝土路面施工1瀝青攪拌站有可靠的防火、滅火措施，站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火，平安員經(jīng)常進(jìn)展巡檢，確保不發(fā)生平安事故；2進(jìn)展瀝青透層油、粘層油及瀝青混凝土施工時(shí)，遠(yuǎn)離火源，特別是使用柴油等清洗設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁使用明火；