(精)外貿(mào)進口合同

1、進口合同合同編號： 簽訂日期： 簽訂地點 : 買方 : 地址 : 電話: 傳真:電子郵箱 : 賣方 : 地址 : 電話: 傳真:電子郵箱 : 買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同：1. 貨物名稱, 規(guī)格和質(zhì)量：2. 數(shù)量: （允許 的溢短裝）3. 單價：4. 總值：5. 交貨條件 FOB/CFR/CIF6. 原產(chǎn)地國與制造商：7. 包裝及標準 : 貨物應具有防潮，防銹蝕 , 防震并適合于遠洋運輸?shù)陌?裝，由 于貨物包裝不良而造成的貨物殘損，滅失應由賣方負責 . 賣方 應在每個包裝 箱上用不退色的顏色標明尺碼，包裝箱號碼，毛重，凈 重及 “此端向 上”“防潮” “小心輕放 ”等標記。8. 嘖頭9.

2、 裝運期限10. 裝運口岸11. 目的口岸12. 保險由 按發(fā)票金額 110%投保 險和 附加險.13. 付款條件：(1) 信用證方式 : 買方應在裝運期前 /合同生效后 日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢 后 日內(nèi) 到期.(2) 付款交單 : 貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D/P）方式，通過賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方無付款人的付款跟單匯票，付款期限為 后日，按即期承兌交單（D/A日）方式，通過賣方銀行及 銀行,經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款（4）

3、貨到付款:買方在收到貨物后 天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于FOB,CFR,CIF術(shù)語）.14. 單據(jù)賣方應將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：（1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的，已裝船的，空白抬 頭的,空白背書并注明運費已付倒付的海運/聯(lián)運/陸運提單/（2）標有合同編號，信用證號（信用證支付條件下）及裝運唆頭的商業(yè)發(fā)票一式份；由出具的裝箱或重量單一式份由出具的質(zhì)量證明書一式份;由出具的數(shù)量證明書一式份;保險單正本-一式 份（CIF交貨條件）；簽發(fā)的產(chǎn)地證一式 份；(8) 裝運通知 (Shipping Advice): 賣方應在交運后 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第 項單據(jù)副本一式一

4、套.15. 裝運條款(1) FOB 交貨方式賣方應在合同規(guī)定的裝運日期前 30 天，以 方式通知買方 合同號，品名，數(shù)量，金額，包裝件，毛重，尺碼及裝運港可裝日期，以使 買方租船/ 訂艙.裝運船只按期到達裝運港后，如買方不能按時裝船, 發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔 . 在貨物越過船舷并脫離釣鉤 以前的一切費用和 風險由賣方負擔 .(2) CIF或CFR交貨方式賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港 . 在 CFR 術(shù)語下，賣方應在裝船前 2 天以 方式通知買 方合同號，品名，發(fā)票價值及開船日期，以便 買方安排保險 .16. 裝運通知：一旦裝載完畢，賣方應在 小時內(nèi)以 方式通知買方

5、合同編號，品名，已發(fā)貨數(shù)量，發(fā)票總金額，毛重，船名/ 車/ 機號及啟程日期等.17. 質(zhì)量保證： 貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期 為貨到目的港 個月內(nèi) . 在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造 過程中的缺陷造成的貨物損害應由賣方負責賠償18. 檢驗（ 以下兩項任選一項 ）：（1） 賣方須在裝運前 日委托 進行檢驗并出具 檢驗證書，貨到目的港后 , 由買方委托機構(gòu)進行檢驗 .（2） 發(fā)貨前，制造廠應對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量 / 重量做精密 全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論 . 貨到目的港 后，買房將申請中國商品檢驗局 （ 以下簡稱商檢局 ）

6、對貨物的規(guī)格和數(shù) 量/ 重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格 , 數(shù)量與合同規(guī)定不符，除 保險公司或輪船公司的責任外，買方得 在貨物到達目的港后 日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證 書向賣方索賠或拒收該貨 . 在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計或制造 上的缺 陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時 , 買方將 委托中國商檢局 進行檢驗 .19. 索賠：買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括 換貨）， 由此引起的全部費用應由賣方負擔 . 若賣方收到上述索賠后 天未予答復，則 認為賣方已接受買方索賠 .20. 遲交貨與罰款：除合同第 21 條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交 貨，買方

7、 應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨 . 罰款可由議付 銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每 天收%.如賣方延期 交貨超過合同規(guī)定 天時 ，買方有權(quán)撤銷合同，此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款 . 買方有權(quán)對因此遭受的其他損失向賣方提出索賠 .21. 不可抗力：凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨 時, 賣方 不負責任 . 在發(fā)生上述情況時，賣方因立即通知買方，并在 天內(nèi)，給買方特 快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書 . 在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨 . 如事故 延續(xù) 天以上，買方有權(quán)撤銷合同 .22. 仲裁 :凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應協(xié)商解決 . 若協(xié)商不 成 , 應提交 中國經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施 行的仲裁規(guī)則進行 仲裁. 仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力 .23. 通知所有通知用 寫成，并按照如下地址用傳真 / 電子郵件 / 快件送達給各方 . 如果地址有變更，一方應在變更后 日內(nèi)書面通 知另一方.24.本合同使用的 FOB,CFR,CIF 術(shù)語系根據(jù)國際商會 <<2000 年國際 貿(mào)易術(shù)語 解釋通則