景觀道路鋪裝材料及排水方式1225

1、藝鄉(xiāng)游子景區(qū)道路及停車場鋪裝研究結(jié)合諾蘭特規(guī)劃項目，景區(qū)道路大致分為主干道、次干道、支路。目前國內(nèi)常規(guī)景區(qū)道路在鋪裝選擇上基本是照著園林道路模式在建設(shè)，形式美觀缺自然化，所以對道路鋪裝的選擇上進行研究。在景觀道路鋪裝設(shè)計中，分為硬質(zhì)鋪裝材料和軟質(zhì)鋪裝材料。硬質(zhì)鋪裝材料是指通過加工的天然材料，主要是石材、木材或人工建材(混凝土、陶瓷磚、花磚、現(xiàn)澆植草磚、壓印地面)等建材的鋪裝。表1 道路級別及其鋪裝材料道路級別類型長度材料主干道機動車道6-10m瀝青、混泥土、彩色透水混泥土次干道機動車道3-6m混泥土、彩色透水混泥土、地磚、砂石、粘土電瓶車道支路自行車道1-3m彩色透水混泥土、地磚、砂石、石條、

2、粘土、木材、木屑人行道馬道一、景區(qū)道路裝材料（一）主干道鋪裝材料主干道常用鋪裝材料是瀝青、混泥土、彩色透水混泥土。瀝青路主要是用于景區(qū)外路到游客服務(wù)中心和停車場的機動車道；混泥土路與瀝青相似；而彩色透水混泥土路主要是用于景區(qū)內(nèi)部機動車道。1、瀝青路瀝青對于馬路和輔助道路來說是一種理想的鋪裝材料，瀝青中性的質(zhì)感是植物造景理想的背景材料，運用好邊緣材料可以將柔性表面和周圍環(huán)境相結(jié)合。鋪筑瀝青路面時應(yīng)用機械壓實表面，且應(yīng)注意將地面抬高，這樣可以將排水溝隱藏在路面下。瀝青路2、混泥土路混凝土，簡稱“砼”，是由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料。混泥土路用途廣泛，常用在機動車道，但容易產(chǎn)生路面積水，

3、無法及時起到排水的作用?；炷嗤谅?、彩色透水混泥土路彩色透水混凝土作為一種新型材料逐漸在景觀領(lǐng)域推廣起來，它常用在機動車道上。其易滲透性的優(yōu)點，既能減輕排水設(shè)施的負荷和防止路面積水，又能使雨水還原成地下水，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件。同時，也能吸收車輛行駛的噪音，創(chuàng)造相對安靜舒適的景觀環(huán)境。彩色透水混泥土路（二）次干道鋪裝材料次干道常用鋪裝材料是混泥土、彩色透水混泥土、砂石和地磚。它們主要用于景區(qū)內(nèi)部的機動車道和電瓶車道。1、混泥土路混凝土，簡稱 “砼”，是由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料?；炷嗤谅酚猛緩V泛，常用在機動車道和電瓶車道，但容易路面積水，排水效果不

4、理想，無法及時減輕排水設(shè)施的作用。 混泥土路2、彩色透水混泥土路彩色透水混凝土路常用在機動車道和電瓶車道上，它具有滲透性，能減輕排水設(shè)施的負荷和防止路面積水，還能使雨水還原成地下水，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件。同時，能減弱車輛的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的景觀環(huán)境。彩色透水混泥土路3、石材石材分為天然石材和人造石材。天然石材是從天然巖開采出來，并經(jīng)加工成塊狀或板狀材料。而人造石材是經(jīng)過人工合成的材料，常見的人造石材有聚酯型人造石、地磚、砂石等。（1）砂石路砂石路可作為電瓶車道。砂石路在選材上盡量選用當?shù)赜械牟牧希?jié)約成本，并與景觀相協(xié)調(diào)。 砂石路（2）地磚路地磚路用在電瓶車道

5、比較多，它所承受的壓力不會那么大，也不易被損壞。它另一個特點具有大方、美觀、廉價等屬性。地磚路4、粘土路粘土路可作為電瓶車道，利用當?shù)噩F(xiàn)有的黃土或紅土鋪制而成，這種道路與自然環(huán)境比較相和諧。 粘土路（三）支路鋪裝材料支路常用鋪裝材料是石條、砂石、粘土、木材和水洗石。石條主要用于山路；砂石和粘土更多是用在景區(qū)內(nèi)一些小路或馬道；木材主要用在森林景區(qū)或濕地類景區(qū)作為木棧道。1、石材石材分為天然石材和人造石材。天然石材是從天然巖開采出來，并經(jīng)加工成塊狀或板狀材料。而人造石材是經(jīng)過人工合成的材料，常見的人造石材有聚酯型人造石、水磨石、水洗石、地磚、砂石等。（1）石條路通過人工打造的石條、石頭或現(xiàn)有的石材

6、，結(jié)合現(xiàn)有的地形，把石塊疊成樓梯似的道路。 石條路（2）砂石路砂石路可作為自行車道和人行道。利用當?shù)噩F(xiàn)有的砂石鋪制而成，它的質(zhì)感比較質(zhì)樸、色調(diào)柔和、彈性良好，非常適合營造自然生態(tài)環(huán)境和輕松愉快的氛圍。 砂石路（3）地磚路地磚可作為自行車道和人行道，根據(jù)環(huán)境的不同，可有不同顏色的地磚，應(yīng)用的好必然是一種景觀道路。 地磚路2、粘土路粘土路可用在步行路和馬道，具有質(zhì)感、自然、色調(diào)柔和、彈性良好等優(yōu)點，非常適合營造自然生態(tài)環(huán)境。 粘土路3、木材常用于露臺、親水平臺、木棧道、及休息區(qū)域。新型仿木材料具有良好的耐腐蝕、抗壓性，以及顏色的多變、防火防蟲等諸多優(yōu)點在未來的景觀設(shè)計有較多的推廣。（1） 木棧道木

7、棧道在很多景區(qū)中已廣泛應(yīng)用，自然、環(huán)保、安全，它易于涂料及著色，能達到美輪美奐的效果。 木棧道（2） 木屑路這種利用木屑鋪成的景觀步道，走在上面發(fā)出咔滋咔滋的聲音。這種就地取材的方式，廢屑的合理利用，環(huán)保又自然優(yōu)美。 木屑路4、彩色透水混泥土路彩色透水混凝土還能作為自行車道和人行道，它的使用也很廣泛，本身具有滲透性，能減輕排水設(shè)施的負荷和防止路面積水。同時，能減弱噪音，創(chuàng)造安靜舒適的景觀環(huán)境。 彩色透水混泥土路二、停車場鋪裝材料停車場鋪裝材料主要有砂石、嵌草混泥土和彩色透水混泥土。（1） 砂石停車場砂石停車場用料簡單，方便，吸水性好，環(huán)保又自然。主要運用在小鎮(zhèn)、森林、山地、濕地等景區(qū)，國外比較

8、常見。 砂石停車場意向圖（2） 嵌草混泥土停車場 嵌草混泥土停車場可作為臨時的車場，或作為道路的補充物。這種鋪裝需要在碎石上鋪一層粗砂，然后在水泥塊的種植穴中填滿泥土和種上草及其他矮生植物。綠葉可以起到軟化混凝土層的作用，它們甚至可以掩蓋混凝土層。國內(nèi)大部分景區(qū)已普通使用。 嵌草混泥土停車場意向圖（3） 彩色透水混泥土停車場 彩色透水混凝土停車場是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀，能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；同時，能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。彩色透水混泥土停車場意向圖（4） 地磚停車場 地磚停車場不利于雨水的滲透

9、和吸收，長期在汽車的壓制下，容易損壞，不環(huán)保也沒有生態(tài)自然化的效果。地磚停車場意向圖附 錄一、道路排水方式道路排水方式有明式、暗式及混合式三種方式。明式由街溝、邊溝、排水溝等組成明溝或明渠排水。暗式用暗管排水，包括街溝、雨水口、連管、干支管、各種檢查井及出水口等。混合式是明暗結(jié)合的排水方式。（一）常見型排水方式1、明式排水明式排水主要適用于巖基開挖，對砂礫石或粗砂覆蓋層。多用在道路兩側(cè)的雨水和污水的排放，這種露天排水方式，不美觀。 明式排水意向圖2、暗式排水暗式排水主要有管排水、雨水口、各種檢查井及出水口等。利用暗藏的方式排水設(shè)施藏在地表層下，把雨水和污水排出去，避免了暴露性，不影響美感。 暗

10、式排水意向圖（二）生態(tài)型排水方式1、植被淺溝植被淺溝常用在道路兩側(cè)、不透水地面的周邊和大面積綠地內(nèi)等處，可與雨水管網(wǎng)或集水池相連，其表面一般種草進行覆蓋。植被淺溝結(jié)構(gòu)示意圖 植被淺溝意向圖2、植草溝植草溝分為三種類型：標準傳輸植草溝、干植草溝和濕植草溝。標準傳輸植草溝是開闊的淺植物型溝渠。一般應(yīng)用于高速公路的排水系統(tǒng)，在徑流量小及人口密度較低的地區(qū)，可代替路邊的排水溝或雨水管道系統(tǒng)。干植草溝是開闊的、覆蓋著植被的水流輸送渠道。運用時，通過人工改造土壤所組成的過濾層，以及過濾層底部鋪設(shè)的地下排水系統(tǒng)，對雨水具有傳輸、過濾、滲透和持留能力，從而保證雨水在水力停留時間內(nèi)從溝渠排干。一般應(yīng)用于居住區(qū)，需要定期割草，才有效保持植草溝干燥。濕植草溝與標準傳輸植草溝系統(tǒng)類似。一般用于高速公