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文檔簡(jiǎn)介
1、新建*至*鐵路工程*-*標(biāo)項(xiàng)目部承臺(tái)施工技術(shù)交底編制: 復(fù)核: 審批:中鐵*局集團(tuán)有限公司*鐵路項(xiàng)目部*分部*年*月新建*鐵路 交底記錄工程名稱新保安特大橋分部(分項(xiàng))工程承臺(tái)交底項(xiàng)目承臺(tái)施工圖紙名稱、圖號(hào)交底記錄:1、技術(shù)交底范圍;本交底適用于新保安特大橋(DK119+777.66-DK131+889.83)承臺(tái)工程施工。2、設(shè)計(jì)情況新保安高架特大橋承臺(tái)基礎(chǔ)367個(gè),分為單層、雙層具體結(jié)構(gòu)尺寸見下表承臺(tái)型號(hào)承臺(tái)形式順橋向長(zhǎng)度m橫橋向長(zhǎng)度m承臺(tái)高度m數(shù)量(個(gè))F1N10-1雙6.810.225247.51F1N11-1單層6.810.22.55F1N8-1單層4.910.22.2227F1.2
2、5N6-2單層5.68.92.525370#、371#雙1115326101.5F1.25N11-1單層8.112.231F1.25N10-2單層8.112.62.52369#、372#單層412.232連邊墩378#-388#、391#-396#、399#-414#雙8.112.22.53469.51F1.25N8-1單層6.312.239415#、418#雙層8.912.21210.37.62.5416#417#墩多邊形雙18.513.53.5213.582單層10.37.62.51地質(zhì)資料說(shuō)明:2.1、地質(zhì)條件:根據(jù)地質(zhì)調(diào)查橋址范圍底層主要有第四系全新統(tǒng)人工堆積層,第四系上更新統(tǒng)沖紅積新
3、黃土、砂土及碎石土,主要分為:素土、素雜土、粉質(zhì)粘土、粉土、新黃土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、細(xì)角礫土、細(xì)角礫土夾粉土、細(xì)圓礫土。2.2水文地質(zhì)全橋橋址范圍無(wú)地表水,地下水主要為空隙潛水,主要賦存第四系砂類土、碎石類中,受大氣降水和地表水的補(bǔ)給,地下水埋深2-35m,年變幅較大。且地下水對(duì)樁基砼有一定的侵蝕,環(huán)境作業(yè)等級(jí)為L(zhǎng)1,化學(xué)侵蝕環(huán)境的作用等級(jí)為H1,鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境的作用等級(jí)為Y1。承臺(tái)110# -410#均按照L1環(huán)境類別作用等級(jí)設(shè)計(jì),采用C40砼,最小保護(hù)層為5.0cm, 415#-418#采用C35砼,最小保護(hù)層厚度5cm,其他承臺(tái)采用C30砼,最小保護(hù)層厚度5.0cm,。3、開始
4、施工的條件及施工準(zhǔn)備工作施工人員已完成崗前教育培訓(xùn),安全防護(hù)用品已發(fā)放給操作人員,且操作人員熟知使用方法,所需機(jī)械及材料已進(jìn)場(chǎng)。4、施工工藝及準(zhǔn)備4.1施工準(zhǔn)備1)技術(shù)放線測(cè)定基坑四周邊線及地面標(biāo)高。2)核對(duì)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料,并根據(jù)每個(gè)墩(臺(tái))現(xiàn)場(chǎng)鉆孔地質(zhì)資料、計(jì)算開挖深度確定開挖坡度和支護(hù)方案,定出開挖范圍。3)根據(jù)開挖四周地形,提前做好地面排水工作。4)根據(jù)設(shè)計(jì)的棄渣要求,確定棄渣場(chǎng)地并預(yù)留回填土,待承臺(tái)施工完成后用預(yù)留土回填。5)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪筑機(jī)動(dòng)車道路及場(chǎng)地平整,以滿足施工及環(huán)保要求。6)準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土澆筑所需材料及機(jī)具設(shè)備。工程開工前,組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作,針對(duì)關(guān)鍵工
5、序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求,并對(duì)重要崗位人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。4.2施工工藝承臺(tái)基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖,人工配合進(jìn)行清土。承臺(tái)模板采用組合鋼模板,混凝土施工采用拌和站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,搭設(shè)溜槽,一次澆筑成型工藝。在地下水較發(fā)育的地區(qū),基底水量較少時(shí),采用在基底四周開挖排水溝引流至集水坑,用水泵集中排水法施工;當(dāng)?shù)叵滤桓摺⑼临|(zhì)透水性差、集水坑排水困難時(shí),采取井點(diǎn)降水法輔助施工。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可拆模進(jìn)行基坑回填?;靥钋扒宄臃e水、淤泥,回填土分層夯實(shí)。承臺(tái)施工工藝流程見附件4.3基坑放樣(1)首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件、機(jī)具布
6、置、施工作業(yè)空間等確定基坑開挖的尺寸。(2)基坑邊坡線的確定:根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量確定邊樁將開挖邊樁測(cè)設(shè)到地面上,并撒上白灰線連結(jié)各邊樁,此封閉線即為開挖邊線。4.4基坑開挖1)承臺(tái)基坑直接放坡進(jìn)行開挖,基坑開挖以機(jī)械開挖為主,人工修整為輔。2)基坑開挖邊坡,坡度采用1:0.51:1, 基坑大小滿足基礎(chǔ)施工要求,挖出的土方外運(yùn)拉走,嚴(yán)禁堆放在基坑四壁附近,以免堆載過(guò)大,造成基坑坍塌。開挖完成后的基坑底口四邊比承臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸大0.5m,以保證承臺(tái)模板的施工。3)基坑有動(dòng)荷載時(shí),坑頂緣與動(dòng)荷載間要留出不小于1m寬
7、的護(hù)道,為防止上層砂土層坍塌,采取必要的加固措施。4)挖掘機(jī)開挖基坑,挖至基坑底面以上預(yù)留10cm土層,進(jìn)行夯實(shí)至設(shè)計(jì)高程。5)人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑,基坑底四周挖出排水溝及匯水井,及時(shí)用水泵排出地下水,水泵的進(jìn)水管要包扎,基坑內(nèi)抽出的水妥善排放,確保不會(huì)污染環(huán)境。6)樁基鑿除采用環(huán)切法及風(fēng)鎬破除法進(jìn)行,環(huán)切采用切割機(jī)進(jìn)行,鑿除樁頭時(shí)采用環(huán)切法鑿除空壓機(jī)配合,用鋼筋測(cè)定儀測(cè)出鋼筋位置,用混凝土切割機(jī)環(huán)切2道切割帶,保證混凝土樁頭標(biāo)高,及樁頂面平整。采用風(fēng)鎬剝離鋼筋,加鉆頂斷樁頭,將樁頭吊出上部采用空壓機(jī)鑿除。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。不得破壞聲測(cè)管和樁基鋼筋,嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車
8、將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。樁基檢測(cè)合格后進(jìn)行混凝土墊層施工。鑿樁工作完成后,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工承臺(tái)墊層,墊層厚20cm,采用C20混凝土。4.5鋼筋制作混凝土墊層澆筑完成后綁扎承臺(tái)鋼筋前,應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)度,并應(yīng)對(duì)基底面進(jìn)行修整。承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部應(yīng)顯露出新鮮混凝土面?;鶚堵袢氤信_(tái)長(zhǎng)度及樁頂主鋼筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)核對(duì)鋼筋原材及焊接件試驗(yàn)的質(zhì)量,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行鋼筋的施工。 承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)制作成型,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格、型號(hào)在鋼筋車間加工,用平板車運(yùn)送到墩臺(tái)位,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%
9、后進(jìn)行。底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設(shè)鋼管架綁扎、固定好上層承臺(tái)鋼筋。綁扎時(shí),骨架間設(shè)架立鋼筋,以保證鋼筋骨架整體成型。在安裝鋼筋時(shí)同時(shí)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋墩身鋼筋、綜合接地鋼筋網(wǎng)和沉降觀測(cè)點(diǎn)。4.6模板安裝1)承臺(tái)模板安裝前,技術(shù)人員核對(duì)基底處理結(jié)果,及樁身檢查情況,樁頂高程,并放樣出承臺(tái)模板安裝控制線。承臺(tái)模板采用1500×1500mm的大塊鋼模與組合鋼模板拼裝,用汽車起重機(jī)配合安裝。模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行,先在墊層頂面用墨線彈出承臺(tái)邊線,用起重機(jī)將整體的大塊模板調(diào)入基坑進(jìn)行組拼,采用48.3mm雙鋼管背帶,橫縱向間為7080cm,背帶后方采用頂托頂緊。模板支撐加固
10、通過(guò)型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)并固定在墊層的預(yù)埋鋼筋頭上,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板拼裝完成后,采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺(tái)鋼筋焊接的方法,形成一個(gè)整體骨架以防預(yù)埋鋼筋在澆筑砼進(jìn)程中移位,模板應(yīng)平整,不漏漿。2)拆模按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少模板破損。混凝土表面與環(huán)境的溫差不得大于15,當(dāng)溫差在10以上15以下時(shí),拆模后的混凝土表面采取臨時(shí)覆蓋措施。拆除模板時(shí),不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。采用外部熱源養(yǎng)護(hù)混凝土,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0以下時(shí),待混凝土冷卻至5以下方可
11、拆除模板。4.7混凝土施工模板安裝、鋼筋布置經(jīng)檢查合格后,開始進(jìn)行承臺(tái)混凝土施工。灌注混凝土要水平分層連續(xù)進(jìn)行,混凝土采用插入式振搗器振搗?;炷猎牧辖?jīng)檢測(cè)合格后方可采用混凝土拌和站集中攪拌,投料順序、攪拌時(shí)間、投料量等按混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書要求操作。混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車,在行進(jìn)中,以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)。卸料前以常速再次攪拌,混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有保溫、隔熱、防寒措施,用隔熱布包裹,縮短運(yùn)輸時(shí)間,使用過(guò)程中經(jīng)常清理容器,混凝土在灌注時(shí)采用漏斗、串筒或滑槽等器具。3)混凝土澆筑澆筑混凝土之前,必須清除鋼筋上的油漬及基底的雜物,并檢查模板的加固情況?;炷敛捎帽盟突蛄锊酃嘧??;炷?/p>
12、土灌注要水平分層連續(xù)進(jìn)行,分層厚度根據(jù)攪拌能力,運(yùn)輸條件,澆筑速度,振搗能力和構(gòu)件要求等條件決定?;炷吝\(yùn)至承臺(tái)基坑時(shí),盡快澆筑,減少熱損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土失去流動(dòng)性后,澆筑困難時(shí),不得二次加水拌和使用。插入式振搗器移動(dòng)間距不得大于振搗器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土內(nèi)深度為510cm,振搗時(shí)間30s并達(dá)到以下條件時(shí)可結(jié)束振搗(混凝土表層開始泛漿、不再冒泡、混凝土表面不再下沉)?;炷凉嘧⑦^(guò)程中,設(shè)專人檢查模板,支架、鋼筋、預(yù)埋件情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并做好記錄。當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泌水時(shí)采取措施予以消除,但不得擾動(dòng)已澆筑的混凝土。混凝土初凝前,混凝土面的提漿,壓實(shí)、抹光工作,初凝后終凝之前,
13、進(jìn)行二次壓光,以提高混凝土抗壓強(qiáng)度,減少收縮量。4)混凝土養(yǎng)生砼表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋,為防止砼脫水開裂,在土工布上再覆蓋一層塑料布,由于砼澆筑后第34天內(nèi)部溫度最高,以后逐漸降低,所以覆蓋的拆除不得過(guò)早、過(guò)快。澆筑混凝土過(guò)程中及養(yǎng)護(hù)時(shí),必須做好基坑排水措施,直至混凝土獲得50%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。當(dāng)新澆筑混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到2.5MPa以前,不得在承臺(tái)混凝土表面來(lái)往行人,放機(jī)具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)用的支撐和模板等設(shè)施。4.7基坑回填承臺(tái)混凝土拆模養(yǎng)護(hù)后,進(jìn)行成品自檢,并按隱蔽工程程序報(bào)檢合格后,及時(shí)進(jìn)行基坑回填工作?;踊靥顣r(shí)必須排除基坑內(nèi)積水及挖除淤泥及雜物,土層夯實(shí)至承臺(tái)混凝土表面相平。待
14、墩身施工完成后及時(shí)回填至原地面處,并作出排水坡,防止地表水的下滲,回填時(shí)保證基礎(chǔ)覆土厚度大于30cm。5.質(zhì)量安證措施5.1質(zhì)量保證體系施工過(guò)程中,將結(jié)合青連鐵路建設(shè)有限公司的要求及現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系和措施。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,分解質(zhì)量職責(zé),建立明晰的質(zhì)量責(zé)任制;建立質(zhì)量責(zé)任體系,建立完備的個(gè)人質(zhì)量責(zé)任檔案,實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任追究制度,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量責(zé)任的可追溯性;建立質(zhì)量信息指令執(zhí)行反饋體系,對(duì)相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令、整改要求的執(zhí)行情況和結(jié)果及時(shí)反饋,形成制度,對(duì)耽誤時(shí)機(jī)、久拖不報(bào)的責(zé)任人和部門追究責(zé)任;建立質(zhì)量巡查考核體系,定期或不定期進(jìn)行全面和專向質(zhì)量巡查、檢查
15、、抽查,并進(jìn)行考評(píng);建立工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告體系,定期對(duì)工程質(zhì)量管理工作進(jìn)行總結(jié)報(bào)告,建立單位工程質(zhì)量臺(tái)帳,及時(shí)通報(bào)工程質(zhì)量情況,表彰先進(jìn),懲戒處罰質(zhì)量違規(guī)行為。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會(huì)議,分析質(zhì)量保證計(jì)劃的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深入開展。5.2質(zhì)量保證措施1)、做好測(cè)量放線、復(fù)核工作。2)、基底表面做硬化處理,標(biāo)高不高于承臺(tái)底標(biāo)高。3)、樁基承臺(tái)砼施工必須在無(wú)水條件下澆筑,按地質(zhì)、地下水位和水深情況采取合理防、排水措施。4)、砼施工時(shí),墩身預(yù)埋連接鋼筋要符合設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)固定,并嚴(yán)格控制鋼筋接頭焊接質(zhì)量。6.安全施工措施6.1.安
16、全施工規(guī)程1)對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、提升設(shè)備等,進(jìn)行安全檢算,采取相應(yīng)的安全措施。2)對(duì)基坑進(jìn)行安全防護(hù),并設(shè)立警示標(biāo)識(shí),夜間需設(shè)立警示燈防止人員墜落。3)施工中的特種作業(yè)人員,通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員按要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。4)鋼筋、模板安裝前,人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí),互相配合,同步操作。5)模板就位后,立即用撐木等固定,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí),模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接件,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。6)在豎立模板過(guò)程中,上模板工作人員穿拉桿時(shí),內(nèi)外呼應(yīng)。7)模板吊裝前,使模板連接牢固,吊點(diǎn)正確牢
17、固。起吊時(shí),拴好溜繩,并聽從信號(hào)指揮,不得超載。6.2.安全施工要求(1)認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的原則,成立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理小組,建立安全管理體系,健全安全防護(hù)措施。(2)電器設(shè)備要設(shè)置漏電保護(hù)器,做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。(3)嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳及不戴安全帽進(jìn)入工地。登高修檢與保養(yǎng)機(jī)械人員,必須穿軟底鞋。7.文明施工措施遵循“規(guī)范、整潔、實(shí)用”的原則,科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求,因地制宜布置施工場(chǎng)地總平面,做到布局合理,規(guī)范有序,盡量少占或不占農(nóng)田,施工后按原貌恢復(fù)。合理布設(shè)施工場(chǎng)地、道路及營(yíng)區(qū);做到施工場(chǎng)地、道路和營(yíng)地邊界清楚排水通暢;水電管線架設(shè)規(guī)范,材料加工場(chǎng)地、材料
18、堆放場(chǎng)地硬化,產(chǎn)品、半成品及原材料堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)識(shí)材料規(guī)格、產(chǎn)地等;生產(chǎn)、生活垃圾管理到位;各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全,并有專人管理,為參戰(zhàn)員工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。文明施工管理體系框圖做到現(xiàn)場(chǎng)“四牌三標(biāo)”齊全美觀。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。場(chǎng)區(qū)內(nèi)組織管理機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖上墻(牌)。保證機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài),按各自規(guī)劃的車位,保潔后整齊停放。駕駛員嚴(yán)格遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,自覺維護(hù)交通秩序,文明駕駛。設(shè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)小組,加強(qiáng)施工便道的維修養(yǎng)護(hù),確保施工道路標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo),風(fēng)雨暢通。大型施工機(jī)械、空
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