市政道路人行道及附屬設施施工方案

1、福泉市城市主軸南段改擴建工程人行道及附屬設施施工方案編制： 審核： 審批： 廣東華坤建設集團有限公司福泉市城市主軸南段改擴建工程項目部二一四年八月目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況32.1工程簡介32.2技術要求4三、施工準備43.1人員準備43.2技術準備53.3機械準備63.4材料準備6四、施工技術方案64.1工藝流程64.2人行道磚施工方法74.3側石（平石）、緣石、施工8五、質量保證措施105.1生產要素的質量保證措施105.2嚴格抓好試驗檢測工作125.3認真貫徹執(zhí)行各項技術規(guī)范12六、安全保證措施126.1組織保證措施126.2建立安全保證制度136.3加強安全教育和安全措施的設置1

2、3一、編制依據(jù)1、貴州福泉市城市主軸南段改擴建工程施工圖設計。2、設計技術交底資料及現(xiàn)場勘察和實地調查資料。3、公路工程技術標準（JTG B01-2003）。4、公路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）。5、公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）。6、公路工程土工合成材料應用技術規(guī)范（JTJ/T D32-2012）。7、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004土建工程）8、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）。9、中華人民共和國工程建設標準強制性條文公路工程部分。10、其他由招標文件明確的規(guī)范、規(guī)程、評定標準及驗收辦法，有關的法律、法規(guī)及地方規(guī)定。二、工程概

3、況2.1工程簡介福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路，兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經濟技術開發(fā)區(qū)，南至G210國道，路線全長5.707km。本合同段主線人行道寬3m，基層采用10厚碎石墊層+15厚C15砼。里程K0+000K3+100采用30*60*3厚花崗巖道板；里程K3+100K5+707（標尾）采用30*60*5厚吸水磚道板。盲道板規(guī)格、材料同相應里程道板，并符合盲道板技術參數(shù)要求。2.2技術要求1、側石（平石）、緣石側石（平石）、緣石均采用花崗巖材質，基底澆筑C20砼，側石（平石）、緣石表面不得有凹槽、裂縫等

4、現(xiàn)象。兩節(jié)間采用無縫對接，安裝側石在直道上應筆直，彎道上應圓順，無折角，頂面應平整無錯開，不得阻水。2、人行道磚里程K0+000K3+100采用30*60*3厚花崗巖道板；里程K3+100K5+707（標尾）采用30*60*5厚吸水磚道板。人行道吸水磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，方磚必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。人行道磚采用擠漿法鋪砌，不得有翹動、積水現(xiàn)象。3、人行道碎石墊層、C15砼底層人行道碎石墊層中，級配碎石應選用質堅干凈的粒料，最大粒徑應小于30mm，級配組成參見機動車道碎石墊層，且壓實度不小于93%；C15砼應滿足設計及規(guī)范要求。三、施工準備3.1人員準備1、

5、人行道施工的隊伍已確定，分三個作業(yè)班組進行分段平行施工。每作業(yè)班組配備人員不少于20人，每個班組人員數(shù)量視工程進度情況進行適時增減。2、技術人員：施工技術組3人，測量組2人，試驗組2人；機械組2人，安全組1人。3、組織管理：項目經理部由生產經理負責，下轄三個工班及各相關部門，詳見組織機構圖。組織機構框圖生產經理：鐵 忠施工主管：張勇華測量員：司增年安全員：王小明試驗員：樊太伍質檢員：陳光榮施工員：祝 猛3.2技術準備1、人行道鋪裝施工前，待施工路段的路基應進行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時處理。2、組織所有工程技術人員認真學習有關技術規(guī)范、施工圖紙，并由施工主管和技術主管向所有參與施

6、工的技術人員進行人行道鋪裝施工技術交底。3、施工放樣：用全站儀恢復邊樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設指示樁。3.3機械準備用于人行道鋪裝施工的機械、設備配置如下表。序號機械名稱規(guī)格型號額定功率/容量產地數(shù)量1平板振動器502.0KW福泉6套2手持式切割機博深91151.5KW廣東12臺3灑水車東風4000L1臺3.4材料準備花崗巖道板采購自湖南，吸水磚采購自福泉本地，各種材料均可按工程進度計劃分批進場，完全滿足施工進度要求。四、施工技術方案4.1工藝流程人行道磚、側石（平石）、緣石施工工藝流程見下圖。 石材（道磚）進場測量放線檢查驗收整平基礎石材（道磚）安裝、鋪

7、砌運輸檢查驗收4.2人行道磚施工方法4.2.1復測、定位、給高按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據(jù)路面磚塊型尺寸及道路寬度確定，每9m為一段。然后在樁橛上標注設計高程，如有路緣石應先砌筑路緣石并以此為基準線。路緣石應與側石平行，距離應以整數(shù)道板磚尺寸（含縫寬，磚間寬度為2mm）為宜。4.2.2裝卸透水磚、花崗巖道板應輕裝輕卸，以免損壞。運輸前應確定好每方格內所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強度分別堆放整齊，減少額外搬運。4.2.3碎石墊層、砼底層：人行道采用10碎石墊層、15厚C15砼底層。碎石墊層需碾壓密實。砼底層澆筑時，需要對碎石墊層灑水濕潤，分倉

8、鋪筑。砼應采用平板振動器振搗密實。4.2.4鋪砌吸水磚花崗巖道板：按放線高程，在方格內按線按標準縫寬砌第一行樣板轉，然后以此掛縱橫線，縱線不懂，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。直線段縱線應向遠處延伸，以保持縱縫直順。曲線段可砌筑成扇形狀，空隙部分用切割磚或細石混凝土填筑以保美觀，也可按直線順延鋪砌，然后填補邊緣處空隙。砌筑時，磚要輕放。用木錘或膠錘輕擊磚中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何縫隙。鋪砌時為保證平整度應隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。砌筑時應避免與側石出現(xiàn)空縫，如有空縫應甩在人行道外側，當井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平，必要時也可用細石混凝土補

9、齊，以保美觀。4.2.5灌縫用1:2-1:3(體積比)水泥細砂干漿灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。4.2.6清理，檢測完工后應將分散在各處物料集中，保持工地整潔。完工后的面層根據(jù)質量要求進行檢測和維修。允許偏差見下表。吸水磚花崗巖道板施工允許偏差 項目允許偏差檢驗頻率檢測方法范圍點數(shù)平整度5mm20m1用3m直尺量取最大值橫坡0.3%20m1用水準儀測量縱縫直順10mm40m1拉20m小線量取最大值橫縫直順10mm20m1沿路寬拉小線量取最大值相鄰塊高差3mm20m1用尺量井框與路面高差5mm連鎖塊每座1用尺量4.2.7盲道：與人行道磚砌筑方法相同。盲道磚應在人行道路中設置，避開樹穴、檢查

10、井等障礙物。設置寬為60cm，其花磚表面凹凸紋理清楚，以指引盲人行走辨認、拐彎。商場門口應以相應凹凸紋理花磚相指引。盲道用磚應用黃色以醒目，避免其他占壓。4.3側石（平石）、緣石、施工4.3.1通常柔性路面?zhèn)仁ㄆ绞?、緣石的施工應在鋪筑瀝青面層前，水泥混凝土路面應在路面完工后施工。施工準備：（1）側、緣石在道路水穩(wěn)層上基層完工后施工，可安裝在基層結構上，也可利用底基層結構自然加寬的部分作為側、緣石的基礎。（2）測量放線：根據(jù)設計核對道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部位設20m樁，曲線部位邊樁應加密，保證曲線弧度尺寸。4.3.2 刨槽（1）人工刨槽：按邊樁的位置拉線或打灰線，

11、以線為準。按要求寬度向外刨槽，一般為一鍬寬（約30cm）（2）機械刨槽：使用刨槽機，刀具寬應較側、緣石寬約1-2cm，深度應比設計加寬1-2cm,槽底修理平整。（3）刨槽后應采用基層用細石砼鋪筑到設計要求高程。4.3.3 安裝（1）鋪墊層：根據(jù)側石的平面位置，提前在基底上撒上一層石粉以整平基底。然后在基層座上澆筑C20砼，待C20砼凝固后鋪設平石。（2）安裝：按樁橛線及側、緣石頂面標高拉線繃緊碼砌側、緣石。每段長度應為側、緣石塊數(shù)（含縫寬）的整數(shù)倍，以防多處砌筑出現(xiàn)較大空檔。兩節(jié)間采用無縫對接，經校核邊線及高程無誤后，固定路緣石，然后向前安裝。安裝路緣石在直道上應筆直，彎道上應圓順，頂面平整無

12、錯開，不阻水。相鄰側石縫隙為0.8cm可用木板條控制側石的縫隙，緣石不留縫，側石與平石共同使用時，可直接相接，也可錯縫對中相接，縫寬同側石。側石要安正，忌前傾后仰。成活側石、緣石頂角線圓滑平順無凹進突出，高低錯牙現(xiàn)象，符合標高要求，平石沒有阻水現(xiàn)象。（3）還填：外側后背可用基層剩余混合料或拌制2:8(體積比)石灰土回填夯實，應兩側同時分層還填夯實，回填過程中不斷調整側、緣石，使之順直圓滑。里側還填與道路基層相接，外側還填寬：不小于30cm，高：緣石外側與頂石齊平，側石外側還填高度應保證側石穩(wěn)固，外側有人行道可與人行道基層齊平。必要時可根據(jù)設計增加水泥混凝土后戧。（即在側石后直接使用較低強度等級

13、混凝土，現(xiàn)場澆筑振實成三角形面的后戧）以穩(wěn)固側石。（4）勾縫：將側石縫內的雜物及土清除干凈，用水濕潤，然后用1:2-1:2.5的水泥砂漿填石勾平縫或凹縫，砂漿初凝后，掃除多余灰漿，達到整齊、美觀，并適當潑水養(yǎng)護，不少于3天。灑水養(yǎng)護3天，養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。4.3.4里程碑：重要的道路可設有道路里程標準（里程碑）一般用金屬鑄制而成，按里程碑標準固定在安裝好的側石上，一般安裝在側石外露的內面或側石頂面。4.3.5現(xiàn)場澆筑：在橋梁等特殊部位難以適用預制的側石、緣石時，可現(xiàn)場支模、澆筑。混凝土等級為C30，施工方法同水泥混凝土路面。五、質量保證措施5.1生產要素的質量保證措施從工

14、程一開始就做好質量策劃，建立質量崗位責任制，把工程質量目標層層分解到各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關，以及人員、設備、材料、工藝環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質工程。各部門質量責任1、施工隊質量責任 施工隊應對工程施工質量負責，嚴格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴禁發(fā)生返工現(xiàn)象。2、工程部質量責任（1）確保工程各技術數(shù)據(jù)正確。（2）認真執(zhí)行IS09002質量管理體系的要求，進行詳細的技術交底，使每個職工都明確本工種質量要求。（3）負責現(xiàn)場技術工作的檢查和指導，確保測量數(shù)據(jù)、施工放線準確。3、質檢科質量責任質檢科負責領導并組織好試驗室、各隊現(xiàn)場的質檢員，做好項目的質量管理工作，并負責工

15、程施工全過程的質量控制、檢查、監(jiān)督工作。4、材料設備部質量責任建筑材料、機件采購應嚴格按IS09002物資采購程序執(zhí)行，確保材料、機件質量合格，不合格的應由采購員負責進行退、換貨，退換貨應及時。5、施工隊長質量責任（1）對本隊的工程施工質量負權責。（2）負責對施工隊各工種人員進行詳細的技術交底。（3）負責檢查、指導各班組施工操作規(guī)程的實施和建筑材料的正確使用(包括現(xiàn)場施工和班組交接班)，確保工程質量。6、其他各工種質量責任（1）挖掘機、裝載機司機質量責任：挖掘機、裝載機司機應嚴格按施工線要求開挖，明確邊坡質量要求，認真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴格按現(xiàn)場技術人員要求施工。（2）壓路機司機質

16、量責任：明確路基壓實質量要求，要求的壓實遍數(shù)，不敷衍了事。5.2嚴格抓好試驗檢測工作1、選派技術能力強、經驗豐富人員負責，并配備一批工作責任心強的技術人員，充分發(fā)揮試驗工作在質量把關中的關鍵作用。2、每批進場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗室檢驗，嚴把進料質量關，工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢。5.3認真貫徹執(zhí)行各項技術規(guī)范1、各項工程的施工都必須嚴格遵循相應技術規(guī)范的規(guī)定，如實做好施工記錄。各分項工程的施工負責人和各隊質檢員要嚴格控制、檢查并承擔責任。2、嚴格按圖紙要求進行施工，按實際情況有必要變更設計的，必須遵守有關手續(xù)報經監(jiān)理工程師批準，未經監(jiān)理工程師同意，任何人無權擅改。

17、六、安全保證措施6.1組織保證措施成立以項目經理為組長，施工科長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。6.2建立安全保證制度1、制定安全生產目標，實行單位連續(xù)安全生產天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎懲辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。2、建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人4，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產生。3、各專業(yè)作業(yè)班組都必須結