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1、重慶煙草:建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用型物流 重慶煙草送貨到戶的時(shí)間由48小時(shí)為24小時(shí),實(shí)現(xiàn)了邊呼叫邊分揀邊送貨的滾動(dòng)作業(yè)模式。 卷煙物流配送系統(tǒng)是煙草行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中最重要、最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié),擔(dān)負(fù)著卷煙倉(cāng)儲(chǔ)和配送、以及為零售客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的重要職能。 于2005年10月開工的重慶煙草現(xiàn)代物流建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)了13個(gè)月的緊張施工,于2006年12月全面竣工,建成了覆蓋全市40個(gè)區(qū)縣、824萬(wàn)平方公里、45萬(wàn)戶卷煙零售客戶,年分揀能力達(dá)100萬(wàn)箱的現(xiàn)代物流體系。目前全市近100輛送貨車輛的裝載率占90%以上,設(shè)備有效作業(yè)率在95%以上,分揀速度每小
2、時(shí)達(dá)140件以上,訂單的確認(rèn)自送貨到戶實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)內(nèi)完成,分揀送貨交接為零差錯(cuò),物流運(yùn)行費(fèi)用按國(guó)家局統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)口徑計(jì)算為每條044元。重慶煙草物流從項(xiàng)目建設(shè)到啟動(dòng)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)適用、成本控制等方面進(jìn)行的大膽探索和實(shí)踐。國(guó)家煙草專賣局姜成康局長(zhǎng)在視察重慶煙草物流以后對(duì)重慶煙草物流的運(yùn)行效果給予了充分的肯定。 重點(diǎn)是優(yōu)化成本 重慶煙草物流有別于其它直轄市同行的特點(diǎn)在于既有150萬(wàn)擔(dān)的煙葉經(jīng)營(yíng),又有90萬(wàn)件卷煙銷售,集管理經(jīng)營(yíng)于一身,且幅員面積較大,零售戶占60%以上,部分區(qū)的公路村村通未完全實(shí)現(xiàn),在這樣的體系和環(huán)境下,如何做到經(jīng)濟(jì)適用: 一是確定標(biāo)準(zhǔn)。即每萬(wàn)箱卷煙物流投資
3、不超過(guò)一百萬(wàn)元的投資標(biāo)準(zhǔn),全市物流統(tǒng)一使用V3平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一使用電子標(biāo)簽加人工分揀標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全市送貨車輛實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度的管理標(biāo)準(zhǔn)等,并對(duì)建設(shè)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境、吞吐規(guī)模、庫(kù)存規(guī)模、運(yùn)輸方式、交付時(shí)間等方面進(jìn)行了重點(diǎn)研究,建設(shè)以選點(diǎn)部署、信息規(guī)劃、設(shè)備選型、流程整合、員工培訓(xùn)、服務(wù)建設(shè)等,同時(shí),確保項(xiàng)目建設(shè)既經(jīng)濟(jì)適用又系統(tǒng)全面。 二是合理布局。根據(jù)煙草物流“交通最暢、半徑最短、流程最佳、速度最快”的部署原則,取消全市各區(qū)縣分公司法人資格,重組江北和具有輻射功能的萬(wàn)州、涪陵、黔江、豐都四個(gè)區(qū)域的中心城市,構(gòu)架一個(gè)中心、“一庫(kù)四點(diǎn)”模式,設(shè)立了5個(gè)配送中心分別覆蓋不同區(qū)域的零售客戶。 三
4、是工商連接。“一庫(kù)四點(diǎn)”部署均以公司在重慶的三個(gè)卷煙生產(chǎn)點(diǎn)為依托,江北、豐都兩個(gè)配送中心離煙廠的距離不超過(guò)一個(gè)小時(shí)車程,涪陵、黔江兩個(gè)配送中心直接建在煙廠倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了屬地工商物流連接,這對(duì)于占全市銷量70%份額的重慶煙草為降低物流成本創(chuàng)造了條件。 優(yōu)化供應(yīng),互動(dòng)選型 重慶配送中心按照“低投入、高效率、數(shù)字化”物流建設(shè)目標(biāo),“一庫(kù)四點(diǎn)”均統(tǒng)一流程和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備選型和供應(yīng)部署反復(fù)論證,并結(jié)合國(guó)家局“兩大三小”、“工商聯(lián)運(yùn)”等項(xiàng)目實(shí)施設(shè)計(jì),具有一定的前瞻性,降低了投入成本。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目選址的優(yōu)化比對(duì),重慶煙草在配送中心的建設(shè)中,充分利用了閑置土地和閑置房屋,黔江、涪陵、豐都配送中
5、心均通過(guò)改造行業(yè)原有的閑置庫(kù)房而成,僅此一項(xiàng)不但節(jié)約土地征用和房屋建筑費(fèi)用數(shù)千萬(wàn)元,大大縮短了工程周期,而且功能上完全滿足了集中分揀配送的需要。 這些舉措取得了立竿見(jiàn)影效果,全市五個(gè)配送中心物流建設(shè)項(xiàng)目總投資控制在12億元以內(nèi),剔除土地征用和災(zāi)備系統(tǒng)花費(fèi)的3000萬(wàn)元之后,每萬(wàn)箱卷煙物流建設(shè)投資僅為85萬(wàn)元,其中江北配送中心更低至80萬(wàn)元/萬(wàn)箱。大大低于國(guó)家局規(guī)定的卷煙現(xiàn)代物流建設(shè)投資不含土地征用費(fèi)用不超過(guò)100萬(wàn)元/萬(wàn)箱的要求。 重慶卷煙物流還通過(guò)物流技術(shù)和信息技術(shù)的集成,運(yùn)用儲(chǔ)位管理思想、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)和手持電腦、無(wú)線電子標(biāo)簽等設(shè)備,滿足高架庫(kù)自動(dòng)存取功能
6、,使卷煙快速、準(zhǔn)確地出入庫(kù)和庫(kù)內(nèi)移動(dòng);按照廣義倉(cāng)庫(kù)的管理思想,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和分揀區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一管理,減少庫(kù)內(nèi)區(qū)域間的作業(yè)環(huán)節(jié),提高庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率;結(jié)合卷煙品類管理制定不同的補(bǔ)貨策略,設(shè)立備貨緩沖區(qū),自動(dòng)補(bǔ)貨,提高分揀效率;將商流、物流、資金流整合在全市統(tǒng)一的信息平臺(tái)上運(yùn)行,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,傳播快速,較好地消除了操作延遲。 創(chuàng)新管理 為提高現(xiàn)代物流管理水平和應(yīng)用效率,重慶煙草建立了相應(yīng)的管理體制、運(yùn)行體系和核算程序。 一是專業(yè)化管理。經(jīng)國(guó)家局同意重慶市成立了非法人資格的煙草物流分公司,并設(shè)置了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)專門從事卷煙的分揀配送儲(chǔ)存中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)墓ぷ?,?shí)現(xiàn)卷煙物流的專業(yè)化管理;
7、二是系統(tǒng)化運(yùn)行。根據(jù)國(guó)家局“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的信息化建設(shè)要求,市局(公司)應(yīng)用“V3系統(tǒng)”集成全市訂單采集平臺(tái)、資金結(jié)算平臺(tái)和物流運(yùn)行平臺(tái),保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)的一致性。實(shí)現(xiàn)了全市呼叫平臺(tái)的統(tǒng)一,所有電話座席通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行呼叫并采集客戶訂單,支持集中呼叫和分散呼叫兩種模式;實(shí)現(xiàn)了全市結(jié)算平臺(tái)統(tǒng)一,所有客戶均可自由選擇工行、農(nóng)行、建行、信合、郵政等5大金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)結(jié)算;實(shí)現(xiàn)了全市物流運(yùn)行平臺(tái)統(tǒng)一,中心庫(kù)和三個(gè)分庫(kù)在同一個(gè)信息平臺(tái)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)模式統(tǒng)一、物流管理集中。在此基礎(chǔ)上,將全市卷煙商流、物流、資金流所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在以市公司為主體的數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)大集中,應(yīng)用大集成。
8、三是規(guī)范化核算,根據(jù)國(guó)家局物流費(fèi)用核算辦法,統(tǒng)一了全市物流會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確全面反映了運(yùn)行的真實(shí)情況,通過(guò)全面預(yù)算管理把物流費(fèi)用控制到最低限度。 互動(dòng)協(xié)調(diào) 建設(shè)現(xiàn)代卷煙物流必須以提高服務(wù)質(zhì)量和降低物流費(fèi)用為目的,其中最為關(guān)鍵的是以信息流為支撐的商流、物流、資金流的協(xié)同運(yùn)作。重慶市在借鑒同行單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)過(guò)去單體運(yùn)行的不足之處做了六個(gè)方面的改進(jìn): 一是改分散呼叫獲取訂單為集中分批次獲取訂單,將全市的零售客戶劃為若干個(gè)呼叫區(qū)域。 二是改資金劃撥轉(zhuǎn)到銀行結(jié)算為系統(tǒng)實(shí)時(shí)劃撥結(jié)算,將銀行的購(gòu)款資金連接到業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi),呼叫完成,確定客戶訂單,就同時(shí)完成資金結(jié)算。
9、 三是改固定呼叫為隨機(jī)組合呼叫,將“一庫(kù)四點(diǎn)”統(tǒng)一在V3平臺(tái)運(yùn)行,分別在各配送中心設(shè)置呼叫點(diǎn),每個(gè)呼叫點(diǎn)都具備面向全市的呼叫功能,當(dāng)一處呼叫點(diǎn)因故無(wú)法呼叫時(shí),另一呼叫點(diǎn)即可替代呼叫。 四是改送貨到戶的時(shí)間由48小時(shí)為24小時(shí),實(shí)現(xiàn)了邊呼叫邊分揀邊送貨的滾動(dòng)作業(yè)模式,上午獲取的訂單下午就能送貨到戶,下午獲取的訂單第二天上午就能送貨到戶,不僅減少了零售客戶的資金占用時(shí)間,而且提高了分揀場(chǎng)地的利用率。 五是改商流、物流、資金流的單體運(yùn)行為三流貫通協(xié)同運(yùn)作,運(yùn)用供應(yīng)鏈管理理念將供應(yīng)商、分銷商、零售商與最終用戶聯(lián)成一體的管理體系,即用V3信息系統(tǒng)將訂單獲取、資金結(jié)算、分揀配
10、送各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫連接在一起; 六是改客戶投訴與行業(yè)內(nèi)部投訴分別設(shè)立為統(tǒng)一受理,通過(guò)開設(shè)“966” 、“599”短號(hào)投訴電話受理零售客戶的業(yè)務(wù)咨詢和全市卷煙物流運(yùn)行中的行業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的投訴,并將投訴內(nèi)容在v3系統(tǒng)中進(jìn)行處理反饋,使全市物流運(yùn)行中的意外情況在第一時(shí)間得到有效的處理,提升服務(wù)質(zhì)量及運(yùn)行水平。 考核目標(biāo)管理 卷煙物流要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)適用、低耗運(yùn)行的目標(biāo)還必須建立一套科學(xué)有效的考核體系:重慶煙草對(duì)物流項(xiàng)目考核也有一套健全的措施。 一是推行績(jī)效薪酬,從提高員工勞動(dòng)積極性出發(fā)做到公平、公正、公開的激勵(lì)考核。 二是設(shè)立目標(biāo)體系,為體現(xiàn)物流高效率低成本,設(shè)置卷煙“四流”考核目標(biāo):在商流方面,設(shè)置電話訂貨成功率、重點(diǎn)骨干品牌增長(zhǎng)率、客戶滿意程度等指標(biāo);在資金流方面設(shè)置電子結(jié)算成功率等指標(biāo);在信息流方面設(shè)置系統(tǒng)運(yùn)行準(zhǔn)確率、系統(tǒng)作業(yè)完成率、系統(tǒng)維護(hù)到位率
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