培訓(xùn)用例—調(diào)計(jì)劃制定營(yíng)運(yùn)

1、客運(yùn)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)用例調(diào)度計(jì)劃制定（營(yíng)運(yùn)）2011年09月海頤軟件目 錄1.計(jì)劃制定方式查看32.班次所屬車隊(duì)調(diào)整33.班次定義41）增加班次（增加班次號(hào)及指定班次維護(hù)單位）42）班次詳細(xì)信息維護(hù)43）班次發(fā)車信息64）途經(jīng)站點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)維護(hù)75）流水班次發(fā)車時(shí)間維護(hù)86）班次車輛維護(hù)97）班次車輛最小循環(huán)周期維護(hù)104.計(jì)劃制定111）車輛計(jì)劃制定112）駕乘人員基礎(chǔ)計(jì)劃133）駕乘人員計(jì)劃制定145.計(jì)劃調(diào)整141）臨時(shí)新增142）臨時(shí)調(diào)整163）作廢計(jì)劃174）作廢計(jì)劃恢復(fù)175）停運(yùn)所有186）修改所有選中記錄18附1：現(xiàn)有計(jì)劃制定方式說(shuō)明18附2：制定計(jì)劃可能出現(xiàn)的問(wèn)題19系統(tǒng)流程：線路

2、定義班次維護(hù)班次車輛維護(hù)計(jì)劃制定車輛駕乘人員維護(hù)駕乘人員計(jì)劃制定計(jì)劃調(diào)整1. 計(jì)劃制定方式查看說(shuō)明：通過(guò)對(duì)煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)各班次發(fā)車情況的研究，我們總結(jié)出了一些發(fā)車規(guī)律，并將這些規(guī)律封裝成計(jì)劃制定方式。計(jì)劃制定方式可以通過(guò)我們經(jīng)歷的現(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目不斷地增多來(lái)不斷地補(bǔ)充，而erp系統(tǒng)不需要修改就可以適應(yīng)新的發(fā)車規(guī)律。功能：本功能顯示目前系統(tǒng)中已經(jīng)有的計(jì)劃制定方式及對(duì)應(yīng)計(jì)劃制定方式必須維護(hù)的信息和適用的發(fā)車情況。功能位置：運(yùn)行管理集約化管理調(diào)度計(jì)劃管理制定計(jì)劃制定計(jì)劃方式查詢。頁(yè)面及操作演示： 3 1 4 2圖1序號(hào)說(shuō)明1雙擊選中某個(gè)計(jì)劃制定方式，下面列出該計(jì)劃制定方式的詳細(xì)信息2該計(jì)劃制定方式的名稱，后

3、面維護(hù)班次的計(jì)劃制定方式時(shí)，顯示的就是該名稱3使用該計(jì)劃制定方式制定計(jì)劃的班次必須維護(hù)的信息，計(jì)劃制定時(shí)會(huì)檢查這些信息4描述該計(jì)劃制定方式適用什么情況的班次，或者說(shuō)什么樣發(fā)車情況的班次可以用該方式制定計(jì)劃2. 班次所屬車隊(duì)調(diào)整路徑：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案班次所屬車隊(duì)調(diào)整功能：維護(hù)營(yíng)運(yùn)線路、添加班次、調(diào)整班次所屬線路。312 序號(hào)說(shuō)明1根據(jù)查詢條件，點(diǎn)擊查詢按鈕查詢本單位所有班次2線路列表數(shù)據(jù)展示3直接修改班次應(yīng)維護(hù)的車隊(duì)即可，修改完畢后，點(diǎn)擊保存按鈕保存記錄3. 班次定義說(shuō)明：班次定義是我們erp系統(tǒng)制定調(diào)度計(jì)劃的最根本依據(jù)，班次信息維護(hù)的正確與否，直接關(guān)系到調(diào)度計(jì)劃制定的準(zhǔn)確

4、性1） 增加班次（增加班次號(hào)及指定班次維護(hù)單位）說(shuō)明：由于原集團(tuán)下各成員企業(yè)都是自己定義班次號(hào)，各成員企業(yè)之間班次號(hào)重復(fù)現(xiàn)象嚴(yán)重，所以當(dāng)整個(gè)集團(tuán)運(yùn)行erp系統(tǒng)時(shí)，必須由集團(tuán)對(duì)現(xiàn)有班次號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，當(dāng)有多個(gè)成員企業(yè)共同運(yùn)營(yíng)一個(gè)班次時(shí)，由集團(tuán)指定該班次的維護(hù)單位。功能：定義班次號(hào)。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案線路維護(hù)此功能由集團(tuán)進(jìn)行操作。2） 班次詳細(xì)信息維護(hù)說(shuō)明：當(dāng)集團(tuán)增加一個(gè)班次并指定維護(hù)單位后，成員企業(yè)才可以維護(hù)班次的信息，班次信息是分組維護(hù)的，包括：班次的發(fā)車信息（與制定計(jì)劃緊密聯(lián)系），班次的營(yíng)運(yùn)信息。其中班次的發(fā)車信息可以指定由車站還是由車場(chǎng)維護(hù)，班次營(yíng)運(yùn)信息固定由

5、車場(chǎng)維護(hù)。功能：維護(hù)班次信息。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案班次維護(hù)頁(yè)面及操作演示： 2 1圖5序號(hào)說(shuō)明1班次列表區(qū)，該區(qū)域顯示所有當(dāng)前操作員能夠有權(quán)限查看的班次。權(quán)限規(guī)則如下：1、 當(dāng)操作員單位是車站時(shí)，能夠查詢所有該車站發(fā)車的班次；2、 當(dāng)操作員單位是車隊(duì)時(shí)，僅能查詢?cè)摼S護(hù)單位是該車隊(duì)的班次3、 當(dāng)操作員單位是車場(chǎng)時(shí)，能查詢?cè)摼S護(hù)單位是該車場(chǎng)及其下屬車隊(duì)的班次2雙擊一行進(jìn)入班次明細(xì)數(shù)據(jù)，維護(hù)班次信息，頁(yè)面見(jiàn)圖6圖6班次詳細(xì)信息如下： 1序號(hào)說(shuō)明1功能區(qū)：維護(hù)班次的相關(guān)信息。關(guān)鍵數(shù)據(jù)說(shuō)明：流水標(biāo)識(shí)：標(biāo)示該班次是否流水班次班次狀態(tài)：該班次是運(yùn)行還是停運(yùn)，停運(yùn)的班次將不會(huì)制定調(diào)

6、度計(jì)劃班次起始和結(jié)束時(shí)間：該班次的有效日期范圍，該范圍之外的日期將不會(huì)制定調(diào) 度計(jì)劃回程班次號(hào)，間隔天數(shù)，發(fā)車時(shí)間：該班次由對(duì)方站發(fā)車的信息，這些信息關(guān)系到作業(yè)單生成時(shí)的回程任務(wù)信息去程運(yùn)行時(shí)間，回程運(yùn)行時(shí)間：關(guān)系到作業(yè)單生成時(shí)去程的到達(dá)時(shí)間和回程的到達(dá)時(shí)間3） 班次發(fā)車信息點(diǎn)擊功能區(qū)的“班次發(fā)車信息”，彈出如下窗口：序號(hào)說(shuō)明1計(jì)劃制定方式：選擇符合本班次制定調(diào)度計(jì)劃使用的上面提到的計(jì)劃制定方式。該字段直接決定了本班次制定調(diào)度計(jì)劃時(shí)使用的制定方式及數(shù)據(jù)檢查項(xiàng)目2發(fā)車時(shí)間：維護(hù)本班次的發(fā)車時(shí)間，非流水班次都應(yīng)該有固定的發(fā)車時(shí)間。該字段直接決定了本班次計(jì)劃制定完成后，該班次調(diào)度計(jì)劃中每天的發(fā)車時(shí)間

7、3發(fā)車周期：維護(hù)該班次幾天發(fā)一次班，每天發(fā)班周期為1，依次類推，非流水班次都需要該信息。該字段直接決定了本班次計(jì)劃制定完成后，該班次調(diào)度計(jì)劃的發(fā)車頻率，周期為1則每天都有一條計(jì)劃，2則2天才有一條計(jì)劃，3則3天才有一條計(jì)劃，以此類推4換車間隔天數(shù)：維護(hù)該班次發(fā)車規(guī)律中幾天換一次車，比如：煙臺(tái)-濟(jì)南8點(diǎn)有一班車，每天都發(fā)班，有3輛車（A B C）跑這個(gè)班次，1，2，3號(hào)A車發(fā)，4，5，6號(hào)B車發(fā)，7，8，9號(hào)C車發(fā)，10，11，12又是A車發(fā)，就是一輛車連續(xù)發(fā)3天再換下一輛車，這樣該班次的發(fā)車周期就是1，換車間隔天數(shù)就是3該字段直接決定了本班次計(jì)劃制定完成后，該班次調(diào)度計(jì)劃的換車頻率5車輛滾動(dòng)延

8、續(xù)日：這個(gè)字段僅當(dāng)計(jì)劃制定方式是滾動(dòng)方式中的月內(nèi)滾動(dòng)時(shí)生效，該種制定方式的規(guī)律是：前面按正常的車輛滾動(dòng)方式滾動(dòng)，當(dāng)日期到了滾動(dòng)延續(xù)日后，不再換車，一直按該日期前最后一次計(jì)劃的車輛制定計(jì)劃。上面的例子，假設(shè)計(jì)劃制定方式是月內(nèi)滾動(dòng)且定義滾動(dòng)延續(xù)日30，計(jì)劃制定到30日正好A車結(jié)束，31號(hào)本應(yīng)該是B車發(fā)車，但此時(shí) 31號(hào)的計(jì)劃就不再換車，直接使用A車制定計(jì)劃。6流水開(kāi)始時(shí)間、流水結(jié)束時(shí)間、流水時(shí)間間隔：這幾個(gè)信息定義了固定時(shí)間間隔的流水班次制定計(jì)劃時(shí)所需的信息。流水開(kāi)始時(shí)間，流水結(jié)束時(shí)間：流水班次每天第一班的發(fā)車時(shí)間和最后一班的發(fā)車時(shí)間。流水時(shí)間間隔：定義流水班次每隔多長(zhǎng)時(shí)間（分鐘）發(fā)一班車。計(jì)劃制

9、定時(shí)從流水開(kāi)始時(shí)間，每隔該間隔時(shí)間制定一條計(jì)劃，直到流水結(jié)束時(shí)間為止4） 途經(jīng)站點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)維護(hù)說(shuō)明：有些班次在到達(dá)終點(diǎn)站之前，在別的站點(diǎn)?？浚€有的在?？空军c(diǎn)需要售票，這些售票的站點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)需要制定節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，因此需要維護(hù)這些節(jié)點(diǎn)并維護(hù)其與始發(fā)站關(guān)系。功能：維護(hù)班次的途經(jīng)站點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案班次維護(hù)（明細(xì)數(shù)據(jù)班次途經(jīng)站點(diǎn)維護(hù)）。頁(yè)面及操作演示： 2 1圖7序號(hào)說(shuō)明1行程時(shí)間：從始發(fā)站到該站點(diǎn)需要的時(shí)間（分鐘），對(duì)于節(jié)點(diǎn)標(biāo)志是“是”的，該列必須維護(hù)值，否則無(wú)法生成該節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃2節(jié)點(diǎn)標(biāo)志：表示該途經(jīng)站點(diǎn)是否是節(jié)點(diǎn)站，是節(jié)點(diǎn)站則計(jì)劃制定時(shí)會(huì)制定該節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃5

10、） 流水班次發(fā)車時(shí)間維護(hù)說(shuō)明：大部分的流水班次，不是固定的間隔一定時(shí)間發(fā)一班，而是每天也有數(shù)個(gè)固定的發(fā)車時(shí)間，只有節(jié)假日等人驟增時(shí)才會(huì)臨時(shí)增加發(fā)車時(shí)間點(diǎn)，本功能就是維護(hù)該類型流水班次的發(fā)車時(shí)間。功能：維護(hù)流水班次的發(fā)車時(shí)間。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案信息維護(hù)班次維護(hù)（明細(xì)數(shù)據(jù)流水班次發(fā)車時(shí)間維護(hù)）。頁(yè)面及操作演示：2 1圖8序號(hào)說(shuō)明1發(fā)車時(shí)間： 該流水班次的發(fā)車時(shí)間，該班次計(jì)劃制定時(shí)會(huì)按該時(shí)間順序順次制定計(jì)劃2運(yùn)營(yíng)車隊(duì)：該流水班次，該發(fā)車時(shí)間屬于哪個(gè)車隊(duì)發(fā)車，當(dāng)一個(gè)流水班次由多個(gè)車隊(duì)共同運(yùn)營(yíng)時(shí)，如果哪個(gè)時(shí)間由哪個(gè)車隊(duì)發(fā)車是固定的，則在此處維護(hù)該時(shí)間所屬的車隊(duì)，這樣制定計(jì)劃

11、時(shí)，該流水班次的這個(gè)時(shí)間就會(huì)只取維護(hù)的營(yíng)運(yùn)車隊(duì)的車，也只有該車隊(duì)制定該班次計(jì)劃時(shí)才會(huì)生成該時(shí)間的計(jì)劃。例如：上圖中流水班次YSZY002，6，7，8，9，10點(diǎn)各有一班車，其中6，8，10點(diǎn)固定由3隊(duì)經(jīng)營(yíng)，7，9點(diǎn)由2隊(duì)經(jīng)營(yíng)。2，3隊(duì)分別在本頁(yè)面維護(hù)自己的發(fā)車時(shí)間，在班次車輛維護(hù)頁(yè)面維護(hù)該班次的車輛，則制定計(jì)劃時(shí)，2隊(duì)只制定7，9點(diǎn)的計(jì)劃，且車輛僅取2隊(duì)維護(hù)的車輛，3隊(duì)只制定6，8，10點(diǎn)的計(jì)劃，且車輛僅取3隊(duì)維護(hù)的車輛，互不干擾。如果該流水班次的發(fā)車時(shí)間不是固定車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，而是幾個(gè)車隊(duì)都跑，比如YSZY002這個(gè)班次有6，8，10點(diǎn)3個(gè)發(fā)車時(shí)間，2，3車隊(duì)都跑，如果2，3隊(duì)發(fā)車都是有規(guī)律的，那

12、么2，3隊(duì)分別維護(hù)自己的最小發(fā)車循環(huán)周期，具體維護(hù)見(jiàn)班次車輛最小循環(huán)周期維護(hù)6） 班次車輛維護(hù)說(shuō)明：為了制定調(diào)度計(jì)劃，必須知道班次有哪些車在跑，因此必須將車與班次建立關(guān)系。功能：維護(hù)當(dāng)前班次的運(yùn)營(yíng)車輛。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案班次維護(hù)（明細(xì)數(shù)據(jù)班次車輛維護(hù)）。頁(yè)面及操作演示： 3 2 1圖9序號(hào)說(shuō)明1車牌號(hào)：該班次下運(yùn)行的車輛2排序號(hào)：標(biāo)示車輛的發(fā)車前后順序，可以不連續(xù)，但是前后順序要正確3首班車標(biāo)志，首班日期：第一次制定計(jì)劃時(shí)，由于沒(méi)有計(jì)劃，所以系統(tǒng)無(wú)法知道從哪輛車，哪天開(kāi)始制定計(jì)劃，需要人為指定班次多個(gè)單位經(jīng)營(yíng)時(shí)，每個(gè)單位只制定自己?jiǎn)挝坏挠?jì)劃，其開(kāi)始日期一般是不同的

13、，因此，不同的單位需要指定自己?jiǎn)挝坏氖装嘬嚭褪装嗳掌?，這2項(xiàng)僅在第一次作該班次計(jì)劃時(shí)有作用。班次車輛維護(hù)常見(jiàn)問(wèn)題：1、 排序號(hào)的確定：排序號(hào)是該班次車輛正常發(fā)車的順序，這個(gè)順序是指這個(gè)班次（就是一個(gè)發(fā)車時(shí)間點(diǎn)）的車輛輪換順序，而不是這個(gè)線路下某一天按各個(gè)發(fā)車時(shí)間點(diǎn)排車的順序。比如：煙臺(tái)到濟(jì)南線路每天有7，8，9，10，11點(diǎn)5個(gè)班次分別為YJ01,YJ02,YJ03,YJ04,YJ05。這5個(gè)班次都由A,B,C,D,E5輛車運(yùn)營(yíng)，那么，我們定義YJ01班次車輛排序號(hào)時(shí)，不是以某一天這5輛車在煙臺(tái)到濟(jì)南發(fā)車的時(shí)間順序，而是7點(diǎn)這一個(gè)班次5天發(fā)車的車輛順序（假定每天都換車的情況），可以是任意連續(xù)5

14、天的 車輛順序。順序號(hào)可以不連續(xù)，但是位數(shù)要一致，比如，5輛車排序號(hào)可以定義成01 ，03，04，07，10；但是如果定義成1，3，4，7，10的話，系統(tǒng)制定計(jì)劃時(shí)認(rèn)為的順序就是1，10，3，4，72、 車輛變更如何修改數(shù)據(jù)A） 車A替換車B，如果是整月替換，那么直接把B車改成A車即可。如果是月中替換，比如11月10號(hào)之前B車，10號(hào)換成A車，那么需要把B車的結(jié)束日期修改為11月9號(hào)，增加一條記錄，車輛為A車，排序號(hào)與B車相同，開(kāi)始日期為11月10號(hào)B） 多車更換，如果能夠確定是哪輛車替換哪輛車，則可以按照A中的方法逐個(gè)維護(hù)，如果不能確定，或者全部換車了，重新開(kāi)始排順序，由于已經(jīng)有計(jì)劃了，所以

15、需要找到上月最后一天計(jì)劃排到的車輛序號(hào)X，然后將第一天的車輛的排序號(hào)定義為該排序號(hào)X+1，然后按照排序號(hào)的確定中講的將其他車輛排序7） 班次車輛最小循環(huán)周期維護(hù)說(shuō)明：實(shí)際研究發(fā)車規(guī)律時(shí)發(fā)現(xiàn)，有些班次的發(fā)車雖然有規(guī)律，但這種規(guī)律不規(guī)范，比如：111班次每天8點(diǎn)發(fā)車，A車發(fā)1天，換B車發(fā)2天，再換A車發(fā)3天，再換B車發(fā)2天，再換A車發(fā)1天，這個(gè)例子里，班次下的各輛車的規(guī)律是不同的，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)，對(duì)于這種經(jīng)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的情況，都可以用最小循環(huán)周期（上例中紅字部分構(gòu)成一個(gè)循環(huán)周期）制定計(jì)劃的方法，這種方法需要維護(hù)最小循環(huán)周期。功能：維護(hù)當(dāng)前班次發(fā)車的最小循環(huán)周期。功能位置：

16、運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理線路運(yùn)營(yíng)方案信息維護(hù)班次維護(hù)（明細(xì)數(shù)據(jù)車輛最小循環(huán)周期維護(hù)）。頁(yè)面及操作演示： 4 3 2 1圖10序號(hào)說(shuō)明1車牌號(hào)：這里只能選擇維護(hù)在該班次車輛里的車2日：標(biāo)示車輛的發(fā)車前后順序及日期間隔，可以不連續(xù)，但是前后順序及間隔天數(shù)要正確，對(duì)上面圖示例子說(shuō)明：第一天13453發(fā)車，隔2天13351發(fā)車，隔3天13453發(fā)車，隔2天13351發(fā)車，隔1天13453發(fā)車行成一個(gè)循環(huán)。維護(hù)該循環(huán)時(shí)，第一條記錄可以不從1開(kāi)始，但是前后2條記錄的間隔天數(shù)必須正確，這樣系統(tǒng)才知道第一條計(jì)劃制定完隔幾天再制定第二條計(jì)劃。最后一條記錄，必須與第一條記錄車輛一致，這樣系統(tǒng)才知道行成一個(gè)周期，

17、也才能知道幾天行成一個(gè)最小循環(huán)周期3發(fā)車時(shí)間：表示該車什么時(shí)間發(fā)車4首班車標(biāo)志：第一次制定計(jì)劃時(shí)，由于沒(méi)有計(jì)劃，所以系統(tǒng)無(wú)法知道從哪輛車開(kāi)始制定計(jì)劃4. 計(jì)劃制定1） 車輛計(jì)劃制定說(shuō)明：根據(jù)前面維護(hù)的班次信息按月生成車輛調(diào)度計(jì)劃。功能：按班次制定車輛調(diào)度計(jì)劃。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理調(diào)度計(jì)劃管理制定計(jì)劃營(yíng)運(yùn)車輛計(jì)劃制定。頁(yè)面及操作演示：21圖11序號(hào)說(shuō)明1功能區(qū)：1、 查詢班次：查詢符合輸入的線路班次車輛條件的班次2、 查詢計(jì)劃：查詢符合輸入的計(jì)劃年月線路班次車輛條件的調(diào)度計(jì)劃（見(jiàn)圖12）制定計(jì)劃：制定選擇的班次的選擇計(jì)劃年月的調(diào)度計(jì)劃。制定計(jì)劃時(shí)，首先根據(jù)班次選擇的計(jì)劃制定方式檢

18、查該制定方式需要檢查的項(xiàng)目是否符合要求，有不符合要求的直接給出提示哪個(gè)班次的什么信息沒(méi)有達(dá)到制定計(jì)劃要求，到什么功能去維護(hù)，并退出計(jì)劃制定，如果沒(méi)有問(wèn)題則制定計(jì)劃。3、 計(jì)劃制定方式：按月份或按時(shí)間段。4、 開(kāi)始日期、結(jié)束日期：按時(shí)間段制定計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃的開(kāi)始結(jié)束日期。該時(shí)間段不能跨月份，并且必須與指定的計(jì)劃年月月份一致。5、 計(jì)劃年月：要制定/查詢計(jì)劃的年月6、 線路：查詢班次/計(jì)劃的線路條件7、 班次：查詢班次/計(jì)劃的班次條件8、 車牌號(hào)：查詢班次/計(jì)劃的車輛條件9、2班次顯示區(qū)：顯示符合查詢條件的班次，1、 點(diǎn)擊選中列選擇要制定計(jì)劃的班次2、 雙擊班次行可以查詢?cè)摪啻芜x擇的計(jì)劃年月的調(diào)度計(jì)

19、劃（見(jiàn)圖12）1 圖12序號(hào)說(shuō)明1計(jì)劃列表顯示區(qū)：顯示符合查詢條件的計(jì)劃雙擊一行計(jì)劃可以查看該調(diào)度計(jì)劃詳細(xì)信息（見(jiàn)圖13）圖132） 駕乘人員基礎(chǔ)計(jì)劃說(shuō)明：制定駕乘人員計(jì)劃的基礎(chǔ)。功能：維護(hù)駕乘人員基礎(chǔ)計(jì)劃。功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理駕乘人員管理駕乘人員基礎(chǔ)計(jì)劃頁(yè)面及操作演示：基礎(chǔ)計(jì)劃調(diào)整：當(dāng)駕乘人員發(fā)生變更時(shí)，需要對(duì)基礎(chǔ)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，然后重新制定當(dāng)月的駕乘人員計(jì)劃?；A(chǔ)計(jì)劃調(diào)整規(guī)則：1、 當(dāng)整月發(fā)生變更時(shí)，需要到調(diào)度計(jì)劃查詢頁(yè)面查找出本月最后一條計(jì)劃的駕駛員或乘人員的序號(hào)，則下月第一天的駕駛員或乘務(wù)員的序號(hào)應(yīng)為剛才查詢到的序號(hào)加一。2、 當(dāng)月中駕駛員或程序員發(fā)生變更時(shí)，需將原駕駛員

20、或乘務(wù)員的結(jié)束日期維護(hù)正確。然后增加一條記錄，序號(hào)同被更換的駕駛員或乘務(wù)員相同，并將開(kāi)始日期維護(hù)正確。3） 駕乘人員計(jì)劃制定說(shuō)明：根據(jù)車輛調(diào)度計(jì)劃及駕乘人員基礎(chǔ)計(jì)劃生成駕乘人員計(jì)劃，由于一輛車可能運(yùn)營(yíng)多個(gè)班次，所以單個(gè)班次生成計(jì)劃之后，不能生成駕乘人員計(jì)劃，只有所有班次計(jì)劃生成之后，才能根據(jù)車輛的計(jì)劃生成駕乘人員計(jì)劃。功能：生成駕乘人員調(diào)度計(jì)劃。 1功能位置：運(yùn)行管理信息維護(hù)集約化管理調(diào)度計(jì)劃管理駕乘人員計(jì)劃制定頁(yè)面及操作演示：圖15序號(hào)說(shuō)明1功能區(qū)，選擇計(jì)劃的年月，選擇查詢方式和查詢值，點(diǎn)擊查詢可以查出符合選擇條件的計(jì)劃，點(diǎn)擊生成計(jì)劃則制定符合選擇條件的駕乘人員計(jì)劃5. 計(jì)劃調(diào)整1） 臨時(shí)新

21、增說(shuō)明：根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，需要新增臨時(shí)加班車，需要對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整?？稍黾右欢螘r(shí)間范圍內(nèi)的班次。功能位置：站務(wù)管理信息維護(hù)調(diào)度計(jì)劃調(diào)度計(jì)劃調(diào)整-站用。頁(yè)面及操作演示： 1圖15點(diǎn)擊“添加”按鈕，增加臨時(shí)計(jì)劃。24312序號(hào)說(shuō)明1增加臨時(shí)計(jì)劃的時(shí)間范圍2發(fā)車的周期。3發(fā)車時(shí)間。4班次號(hào)：根據(jù)實(shí)際情況，可填寫已有的班次，也可以填寫臨時(shí)班次號(hào)。5其他信息也需填寫完整：例如線路、車輛、駕駛員、授權(quán)人等。6填寫完畢后，點(diǎn)擊“保存”按鈕完成添加操作。2） 臨時(shí)調(diào)整說(shuō)明：根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，需要對(duì)線路、班次、車輛、營(yíng)運(yùn)類型、發(fā)車時(shí)間、駕乘人員等進(jìn)行調(diào)整。功能位置：站務(wù)管理信息維護(hù)調(diào)度計(jì)劃調(diào)度計(jì)劃調(diào)整-站用。頁(yè)面

22、及操作演示：132 圖15序號(hào)說(shuō)明1根據(jù)系統(tǒng)提供的查詢條件，點(diǎn)擊查詢按鈕查詢出要變更的調(diào)度計(jì)劃。2選中要修改的計(jì)劃。3修改計(jì)劃內(nèi)容。3） 作廢計(jì)劃 1序號(hào)說(shuō)明1根據(jù)系統(tǒng)提供的查詢條件，點(diǎn)擊查詢按鈕查詢出要作廢的調(diào)度計(jì)劃。2勾選要作廢的計(jì)劃。3點(diǎn)擊停運(yùn)，彈出頁(yè)面選擇授權(quán)人和停運(yùn)原因。4） 作廢計(jì)劃恢復(fù) 1序號(hào)說(shuō)明1根據(jù)系統(tǒng)提供的查詢條件，點(diǎn)擊查詢按鈕查詢出要作廢的調(diào)度計(jì)劃。2勾選要恢復(fù)的已作廢的計(jì)劃。3點(diǎn)擊恢復(fù)。5） 停運(yùn)所有功能說(shuō)明：停運(yùn)所選日期范圍內(nèi)的所有計(jì)劃。輸入開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，點(diǎn)擊停運(yùn)所有即可6） 修改所有選中記錄功能說(shuō)明：可以將符合條件的某一些記錄一次修改完成。比如將10到20號(hào)之

23、間111班次的魯F12345車全部修改為魯F54321序號(hào)說(shuō)明1根據(jù)系統(tǒng)提供的查詢條件，點(diǎn)擊查詢按鈕查詢出要作廢的調(diào)度計(jì)劃。2勾選要批量修改的記錄。3點(diǎn)擊修改所有選中記錄，在彈出頁(yè)面中，勾選要修改的項(xiàng)目，輸入或選擇修改后的值，點(diǎn)擊保存。6. 計(jì)劃調(diào)整授權(quán)確認(rèn)說(shuō)明：計(jì)劃調(diào)整后，授權(quán)人需要對(duì)操作員調(diào)整的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行確認(rèn)，防止隨意進(jìn)行計(jì)劃變動(dòng)。功能位置：運(yùn)行管理-信息維護(hù)-集約化管理-調(diào)度計(jì)劃管理-計(jì)劃調(diào)整授權(quán)確認(rèn)。頁(yè)面及操作演示： 3126553序號(hào)說(shuō)明1輸入檢索條件2點(diǎn)擊查詢按鈕3查詢結(jié)果，可選中其中一條記錄，下部窗口（3）顯示詳細(xì)信息。4點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，則確認(rèn)時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)賦值5其他信息也需填寫完整：例如線路、車輛、駕駛員、授權(quán)人等。6確認(rèn)完畢后，點(diǎn)擊“保存”按鈕保存操作。附1：現(xiàn)有計(jì)劃制定方式說(shuō)明詳細(xì)見(jiàn)系統(tǒng)管理系統(tǒng)信息制定計(jì)劃規(guī)則制定計(jì)劃方式定義每種計(jì)劃制定方式需檢查的項(xiàng)目見(jiàn)系統(tǒng)管理系統(tǒng)信息制定計(jì)劃規(guī)則制定計(jì)劃方式檢查項(xiàng)目維護(hù)，制定計(jì)劃時(shí)會(huì)根據(jù)制定方式調(diào)用這些檢查項(xiàng)目，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就根據(jù)這些項(xiàng)目的定義彈出維護(hù)提示，根據(jù)提示維護(hù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)即可。1、 固定車輛車次計(jì)劃制定（p_create_dispatchplan_bc_gdcl）：適用于固定發(fā)車時(shí)間的車次，且每次發(fā)車都是固定的車輛的情況。2、 車輛