疊合板安全專項施工方案

1、疊合板安全專項施工方案XXX有限公司疊合板安全專項施工方案文件編號：_受控狀態(tài)：_分發(fā)號：_修訂次數：第1.0次更改 持有者：_批準審核制定疊合板安全專項施工方案濟南市盛福莊消防站項目 疊合板安全專項施工方案編制人：審核人：項目名稱：青建集團股份公司盛福莊消防站項目日期：年 月 日疊合板安全專項施工方案一、編制依據 .4二、工程概況.4三、施工部署.41. 施工管理目標. 42. 安全文明目標. 43. 環(huán)境保護承諾. 4四、施工總體措施 .41. 構件深化設計. 52. 施工設計. 53. 構件運輸、驗收、堆放 . 64. 技術準備. 85. 材料準備. 86. 人員準備. 87作業(yè)條件.

2、81. 準備工作. 92. 預制樓梯吊裝. 93. 預制疊合板吊裝. 91、預制樓梯吊裝注意事項 . 102、疊合板吊裝注意事項 . 113、樓板上層鋼筋綁扎注意事項 . 114、預制樓板底部拼縫處理. 12五、施工準備.5六、預制樓梯、預制疊合板吊裝.9七、吊裝注意事項.10疊合板安全專項施工方案5、混凝土澆筑. 12一、編制依據1 1、 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB5020GB5020 兮 200220022 2、 建筑安裝分部工程施工工藝規(guī)程DBJ01-29-96DBJ01-29-963 3、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001GB50300-2001 二、工程概況

3、由青建集團股份公司盛福莊項目部承建的濟南市公安局消防支隊歷 下區(qū)大隊盛福莊消防站項目位于黃臺南路以北，星光路以南，110110 千伏黃義線以西，總建筑面積 6800m26800m2 建筑地上四層，屋頂形式為平屋頂，建 筑高度為米，建筑結構形式采用框架結構。本工程本工程應用疊合板結構 體系，施工難度大、值得借鑒的經驗較少。三、施工部署1.1.施工管理目標質量目標：工程總體質量目標為合格，符合施工驗收要求，達到質量 合格要求。2.2. 安全文明目標安全生產管理目標：A A、無因工死亡、重傷和重大機械設備事故；B B、因工輕傷率控制在o o 以內；C C 無消防、治安責任事故。3.3. 環(huán)境保護承諾

4、嚴格執(zhí)行國家及濟南市政府下發(fā)的環(huán)境保護條文及規(guī)定，嚴格執(zhí)行相關的防塵、排污、環(huán)保等措施。四、施工總體措施1.1. 為實現本工程的總體目標和各項指標，特采取如下主要措施：1)1) . .本工程擬由委派優(yōu)秀的技術施工人員及年輕、精明強干的施工 管理干部組成項目班子，使項目管理機構高效有力。2)2)、加強現場宣傳鼓動工作，作好施工的后勤保障，加強職工的 責任八、施工安全注意事項. 12疊合板安全專項施工方案感和榮譽感，發(fā)揮每個職工的潛在因素和創(chuàng)造力，提高項目部管理 人員及施工人員的的質量、安全意識。3 3）、為確保工程質量及現場安全管理，與建設單位、監(jiān)理單位共同 成現場管理人員以外的質量巡查小組及安

5、全巡查小組。五、施工準備1.1. 構件深化設計1 1）預制構件深化設計（1 1） 構件自身設計：構件從生產、脫模、廠內倒車、裝車、運輸、卸車、 起吊安裝、調整就位、臨時固定全過程分析及所需的預留預埋設計。（2 2） 構件連接設計：根據每類預制構件與現澆部分的連接方式，確定為 滿足連接所需的預留預埋方案。（3 3） 構件功能設計：根據設計方案，確定每類構件為滿足功能集成所需的 預留預埋方案。2 2）. .預制樓梯構件自身設計：M2M2（ 4 4 個）、吊環(huán) 3 3 （2 2 個）構件連接設計：MTMT（2 2 個）構件功能設計：O3030 孔（4 4 個）、防滑槽。3 3）疊合樓板構架自身設計：

6、吊環(huán) 5 5 （4 4 個）、桁架筋。構件連接設計：四邊粗糙面構建連接功能：線盒（1 1 個）疊合板安全專項施工方案2.2. 施工設計工程開工前，根據項目總體進度計劃編制構件總體需求計劃， 并以此 確定模板配置方案，指導構件生產。施工過程中，總包單位至少提前 3 3 天發(fā)送構建需求計劃表，標明構 件名稱、類型、數量、使用部位和到場時間，考慮到運輸條件限制，現場 應至少存放 3-53-5 天或一施工段的工程量。同時，應定期將構件實際供應情況與總體需求計劃進行比較，以便及時調整構件生產安排，避免造成延誤。3.3. 構件生產1 1）預制樓梯：立打成型，五個面為模板面，靠墻面設2 2 個吊環(huán) 3 3,

7、用于構件脫模。采用蒸汽養(yǎng)護，模板一天周轉一次。2 2）疊合樓板：采用鋼平臺平打成型，底面為模板面。采用蒸汽養(yǎng)護，模板一天周轉一次。3.3.構件運輸、驗收、堆放1 1） 構建運輸：開工前，由構件廠編制構建運輸專項方案，各方確認后實施, 同時也作為計算構件運輸費用的依據。水平構件（疊合板、樓梯段）均采用平板車平放層疊方式運輸。構件盡量分類裝車，墊塊應在一條垂直線上 構建裝車順序與卸車順序一致。2 2）構件驗收：構建進場后，應根據預制構件質量驗收標準，進行逐塊到 場驗收，疊合板安全專項施工方案包括外觀質量、幾何尺寸、預埋件、預留孔洞等，發(fā)現不合格應疊合板安全專項施工方案予以退場。建筑工程施工質量驗收

8、統一標準（GB50300-2001GB50300-2001、裝配式大 板居住建筑設計和施工規(guī)程（JGJ1-91JGJ1-91）和混凝土結構工程施工及驗收規(guī) 范（GB50204-2002GB50204-2002 中均有關于混凝土預制構件的驗收標準，但均不適應 于目前工業(yè)化體系的預制構件驗收。（目前北京市地方標準正在修編，可參考北京公司制定的標準進行進場驗收）3 3）構件堆放：施工現場平面布置時，考慮預制構件堆放場地，在施工現 場劃出構件堆放場地范圍，標以警示牌，規(guī)范管理，堆放區(qū)域應在塔吊工 作范圍內，避免二次搬運，交叉干擾。堆放時按吊裝順序、規(guī)格、品種、 所用樓號等分類分區(qū)堆放。水平分層、分型號

9、（左、右）碼垛，每跺不超 過 5 5 塊，最下面一根墊木通長，層與層之間應墊平、墊實，各層墊木在一 條垂直線上，支點一般為吊裝點位置。施工總體施工順序混凝土澆筑檢查驗收現澆部位樓板安裝、預制樓板底部拼縫處疊合板安全專項施工方案養(yǎng)護 _ 二層測量放- 州- （循環(huán)預制樓梯、疊合板施工 工藝）4.4. 技術準備（1 1）項目負責人提前做好專項施工安全及技術交底，并根據施工方 案及圖紙認真地做好樓梯和樓板的現場安裝計劃。（2 2）相關技術施工人員要詳細閱讀施工圖紙及規(guī)范規(guī)程，熟練掌握 圖紙內容，列出施工的難點和重點。圖紙不明確的地方及時與建設單位工 程部及設計院溝通。（3 3）組織現場管理人員學習、

10、掌握疊合板相關知識，了解疊合板構 造以及施工的難點和重點。5.5. 材料準備1 1） 支撐體系：樓板支撐體系：碗扣式腳手架、四向支撐頭、木工字梁。2 2） 安裝工具：水準儀、塔尺、水平尺、沖擊鉆、橡膠墊、專用吊鉤、鐵錘、撬棍、 扳手、錨固螺栓等。根據設計單位提供的疊合板布置圖，我們在現場布置一臺QTZ63QTZ63 塔吊. .6.6. 人員準備施工現場疊合板安裝有專人負責，并請公司派專業(yè)技術人員對現場安 裝進行技術指導。（2 2）作業(yè)人員：作業(yè)人員經公司相關技術人員培訓后方可上崗（3 3）安排具有塔吊指揮崗位證書的專業(yè)人員指揮塔吊。 7 7作業(yè)條件疊合樓板安*-樓板、樓梯支-測量放線撐安裝預制

11、樓梯安水管線敷設樓板鋼筋安疊合板安全專項施工方案（1 1）、必須保證安裝疊合墻板部位底板按設計標高施工且上表面平整。（2 2） 樓層平面放線已完成，并經驗收合格。（3 3） 相關材料機具準備齊全，作業(yè)人員到崗。（4 4） 進入基礎底板的臨時施工通道已修好，運板車輛的通行要求，路面 需要硬化且坡度不大于 2525 度。六、預制樓梯、預制疊合板吊裝1.1.準備工作1 1）、由技術負責人做好專項施工安全及技術交底。2 2）、認真審查疊合板平面布置圖，與公司溝通好應提供的疊合板編號及 數量。2.2. 預制樓梯吊裝預制樓梯吊裝步驟：梯段吊裝應在本層兩個休息平臺（含梯梁）混凝土澆筑、養(yǎng)護后進行, 結構每上

12、去一層吊裝兩跑樓梯段?？刂凭€T復核T起吊T就位T校正T焊接T隱檢T驗收T成品保護 控制線：在平臺上劃出安裝位置（左右、前后控制線），并根據休息 平臺完成面標咼，在墻面上劃出標咼控制線。復核：對各控制線進行復核。起吊：將吊裝專用螺栓與樓梯板預埋的內螺紋連接，起吊樓梯段。就位：按照編號在設計位置就位。就位時，先找好樓梯板的平面控制 線，再緩緩下降吊裝就位。校正：基本就位后再用撬棍微調樓梯板，直到位置正確，擱置平實。 安裝樓梯時，應特別注意標高正確，下口用砂漿或流動性較好的灌漿料填 實，校正后再脫鉤。焊接：將樓梯板前端埋件與平臺上的埋件使用角鋼焊接。成品保護：米用廢舊木板保護梯段。3.3. 預制疊合

13、板吊裝疊合板安全專項施工方案（1 1） 疊合板由下部預制層與上部疊合現澆層組合而成，下部預制層厚度 60mm60mm 上部現澆層厚度根據計算確定，總厚度等于二者之和。（2 2） 格構鋼筋配置根據計算及經驗確定，作用有三：1 1）增加疊合板剛度，防止開裂。2 2）增加預制層與現澆層的結合。3 3）可當吊點使用。預制疊合板吊裝步驟：本層支架搭設完成后，彈出標高線，吊裝疊合板。吊裝準備-控制線-支模-起吊-就位-調整-安裝預埋、樓板件預埋T驗收T混凝土澆筑。控制線：在模板頂面上劃出標高控制線。支模：搭設疊合板支撐及現澆帶模板。起吊：注意起吊時的疊合板的水平度，疊合板的吊具很重要，需要有 微調的功能。

14、就位：按照編號在設計位置就位。就位時，先找好疊合板的標高控制線，再緩緩下降吊裝就位。調整：基本就位后再用撬棍微調疊合板，直到位置正確，擱置平時。 安裝疊合板時，應特別注意標高正確。安裝預埋、樓板件預埋：安裝后澆層內電氣管線，各種預埋件，綁扎 上鐵?；炷翝仓候炇蘸细窈螅瑵仓鬂矊踊炷?，本層施工結束。七、吊裝注意事項1.1. 預制樓梯吊裝注意事項1 1）、成品保護：由于梯段安裝完成后要作為施工通道使用，周期也較長， 一旦破損修補困難，所以梯段成品保護要求較高，工地一般利用廢舊模板 訂成方盒保護陽角，直至施工結束。2 2）梯段凈寬：梯段凈寬指墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的距離，樓梯兩側無內

15、保溫，考慮墻面平整度較差，梯段安裝時距墻預留10mm10mm 逢疊合板安全專項施工方案隙。3 3） 休息平臺標高控制：梯段與休息平臺安裝處預留3cm3cm 面層，休息平 臺混凝土澆筑時不能超打。4 4）梯段安裝精度：2.2. 疊合板吊裝注意事項1 1）、板與墻搭接節(jié)點：根據設計要求，疊合板在兩端墻體上擱置長度為 10mm10mm 實際施工時米用周圈硬架支模方式保證平整度，效果較好。2 2）、板與連梁節(jié)點：疊合板短向出鋼筋與兩端墻體的連梁主筋有交叉， 施工時須先綁扎連梁主筋，疊合板安裝前抽出主筋，疊合板安裝后再綁扎 連梁主筋。3 3）、現澆層電器配管：合并電氣專業(yè)圖紙，優(yōu)化管線走向，盡量減少交

16、叉，但可能導致管線用量增加。保證后澆層厚度。4 4）疊合樓板支撐體系：樓板的支撐體系必須有足夠的強度和剛度，樓板支撐體系的水平高度必須達到精準的要求，以保證得樓板澆筑成型后底面平整。樓板支撐體系的拆除，必須在現澆混凝土達到規(guī)范規(guī)定強度后 方可拆除。3 3、樓板上層鋼筋綁扎注意事項（1 1）水電管線敷設經檢查合格后，鋼筋工進行樓板上層鋼筋的安裝。（2 2）樓板上層鋼筋設置在格構梁上弦鋼筋上并綁扎固定之上，以防止偏移和混凝土澆筑時上浮(3) 對已鋪設好的鋼筋、模板進行保護，禁止在底模上行走或踩踏，禁止隨意扳動、切斷格構鋼筋。4 4、預制樓板底部拼縫處理疊合板安全專項施工方案(1) 在梁、柱和樓板混

17、凝土澆筑之前，應派專人對預制樓板底部拼 縫及其與墻板之間的縫隙進行檢查，對一些縫隙過大的部位進行支模封堵 處理。(2) 塞縫選用干硬性砂漿并摻入水泥用量 5%5%勺防水粉。5 5、混凝土澆筑(1) 復檢合格后，方能進行疊合板混凝土澆筑。(2) 本工程的疊合樓板混凝土澆筑與疊合樓板、柱、梁一起澆筑。(3) 混凝土澆筑前，清理疊合樓板上的雜物，并向疊合樓板上部灑水，保證疊合板表面充分濕潤，但不宜有過多的明水。(5) 混凝土澆筑時，采用水平向上分層連續(xù)澆筑。(6)振搗時，要防止鋼筋發(fā)生位移。八、施工安全注意事項1.1.施工過程中施工現場發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時， 應迅速逐級上報，次序為

18、現場、項目部。由項目部質安部收集、記錄、整 理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處 理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急 搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小， 根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位 處理不了則向建設單位主管部門或其他上級政府部門進行請示。2.2. 緊急情況發(fā)生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3 3 分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、 是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打 120120、110110 等求救電話。3.3. 值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 2 分鐘內將情況報告到緊急 情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發(fā)出如 何進行現場處置的指令。分派人員及車輛等在現場進行搶救、警戒、疏散 和保護現場等。4.4. 遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身 到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各