常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)正確維護(hù)

1、常用工程機(jī)械液壓系統(tǒng)正確維護(hù)對 機(jī)械 施工企業(yè)來說, 工程 機(jī)械 技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)正常生產(chǎn)的直接因素。 現(xiàn)在的工 程 機(jī)械 大多采用機(jī)電液一體化, 液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標(biāo)志。 合 格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障。 正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。 為此, 筆 者根據(jù)工作實踐,就工程 機(jī)械 液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。1 選擇適合的液壓油液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、 冷卻、 密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓 系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。 應(yīng)按隨機(jī) 使用說明書 中規(guī)定的牌號選擇液壓油, 特殊情況需要使用代用油時, 應(yīng)力求其性能與原牌號

2、性能相同。 不同牌號的液壓油不能混合 使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì) 油,不能使用。2 定期保養(yǎng)注意事項目前有的工程 機(jī)械 液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置, 該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能, 但其 監(jiān)測范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性, 所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定 期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。2.1 250h 檢查保養(yǎng)檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物,如金屬粉末過多,往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸。 對此,必 須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。 如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚, 要及時更換,必要時同時 更換液壓油。2.2 500h 檢查保養(yǎng)工程 機(jī)械 運(yùn)行 5

3、00h 后,不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換,因為憑肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞 情況,如果長時間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。2.3 1000h 檢查保養(yǎng)此時應(yīng)清洗濾清器、 清洗液壓油箱、 更換濾芯和液壓油, 長期高溫作業(yè)換油時間要適當(dāng)提前。 如能通過油質(zhì)檢測分析來指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的,但要注意延長使用的液壓油,每隔 100h 應(yīng) 檢測一次,以便及時發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)的液壓油。2.4 7000h 和 10000h 檢查維護(hù)此時的工程 機(jī)械 液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測, 進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。 根據(jù)實踐, 進(jìn)口液壓 泵、液壓馬達(dá)工作 10000h 后必須大修,否則液壓泵、液壓馬達(dá)因失修可能損壞,對液壓系統(tǒng)是致命

4、性的破壞。3 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。 若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、 油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 一般 固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑 等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):(1加油時液壓油必須過濾,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱 加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服。(2保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,液壓系統(tǒng)油道暴露 時要避開揚(yáng)塵, 拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。 如

5、拆卸液壓油箱加油蓋時, 先除去油箱 蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后清除殘留在接合部位的雜物 (不能用水沖洗以免水滲入油箱 , 確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。 如需使用擦試材料和鐵錘時, 應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料 和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。 液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗, 用高壓風(fēng)吹干后組裝。選 用包裝完好的正品濾芯 (若包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔 。換油地同時清洗濾清 器,安裝濾芯前應(yīng)用擦試材料認(rèn)真清除濾清器殼內(nèi)部污物。(3液壓系統(tǒng)的清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在 4580之間,用大 流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。 液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上, 每次清洗完后趁油熱時將其

6、全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,更換新濾芯后加注新油。4防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)4.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)在常壓常溫下液壓油中含有容積比為 6%8%的空氣,壓力降低時空氣會從油中游離出來, 氣泡破裂使液壓元件“氣蝕” ,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇, 液壓油壓縮性增大, 工作不穩(wěn)定, 降低工作效率, 執(zhí)行元件出現(xiàn) “爬行” 等不良后果。 另外, 空氣還會使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點:1 維修和換油后要按隨機(jī)使用說明書規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。2 液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。3 油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好,更換該處油封時應(yīng)使用“

7、雙唇”正品油封,不能用“單唇”油 封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。本單位有一臺柳工 ZL50型 裝載機(jī)大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障,經(jīng)查詢液壓油 泵修理過程,發(fā)現(xiàn)是因為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用“單唇”油封所致。4.2防止水入侵液壓系統(tǒng)液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕, 油液乳化變質(zhì)、 潤滑油膜強(qiáng)度降低, 加速 機(jī)械 磨 損。 除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外, 還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子, 最好倒置放置;含水量大的液壓油要經(jīng)多次過濾, 每過濾一次要更換一次烘干的濾紙。 在沒有專用儀器檢測 時,可將液壓油滴到燒熱的鐵板上,沒有蒸氣冒出

8、并立即燃燒方能加注。5 作業(yè)中注意事項5.1工程 機(jī)械 作業(yè)要柔和平順工程 機(jī)械 作業(yè)應(yīng)避免粗暴, 否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷, 使工程 機(jī)械 故障頻發(fā), 大大縮短其使用 壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會使工程 機(jī)械 結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面 又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力, 沖擊壓力又會使液壓元件損壞、 油封和高壓油管接頭與膠管 的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。我單位新購一臺 UH171正鏟 挖掘機(jī),作業(yè)中每隔 46天斗門油管就要漏油或爆裂。油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測 沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)是斗門開、閉時強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地 避免產(chǎn)生沖擊

9、負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝 置構(gòu)件運(yùn)動到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置 (如挖掘機(jī)的 鏟斗 猛烈沖擊作業(yè)對象以達(dá)到破碎的目的。 還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。 因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同, 發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同, 這些因素賦予了設(shè)備個性, 只有使用該設(shè)備的操 作手認(rèn)真摸索, 修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性, 經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備 個性的良好操作習(xí)慣。工程 機(jī)械 行業(yè)堅持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。5.2要注意氣蝕和溢流噪聲在工程 機(jī)

10、械 作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn) “氣蝕”噪聲, 應(yīng)查 明原因排除故障后再使用。 如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢, 并伴有溢流閥溢流聲響, 應(yīng)立即停機(jī)檢修。5.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度交班司機(jī)停放工程 機(jī)械 時, 要保證接班司機(jī)檢查時的安全和檢查方便。 檢查內(nèi)容有液壓系統(tǒng) 是否滲漏、 連接是否松動、 活塞桿和液壓膠管是否撞傷、 液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、 液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔, 保持其暢通,以 防氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓油泵吸油困難或損壞。5.4保持適宜的液壓油溫度液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 3

11、080之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致:液壓油 的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速 機(jī)械 的磨損;生成碳化物 和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高;不要 長期過載; 注意散熱器, 散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油 量以利于液壓油的循環(huán)散熱; 炎熱的夏季不要全天作業(yè), 要避開中午高溫時間。 液壓油溫過 低時,其粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于 20時,急轉(zhuǎn)彎易損壞液 壓馬達(dá)、閥、管道等。此時需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動發(fā)動機(jī)后,空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 35min,然 后以中速油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速, 操縱手柄使工作裝置的任何一個動作 (如挖掘機(jī)張斗 至極限位置,保持 35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間。 5.5液壓油箱氣壓和油量的控制壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機(jī)使用說明書 規(guī)定的范圍內(nèi)。 壓力過低時油泵吸油不足易損壞; 壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油, 容易造成 低壓油路爆管。對維修和換油后的工程 機(jī)械 ,排盡系統(tǒng)中的空氣后要按隨機(jī)使用說明書 規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將工程 機(jī)械 停在