熱電廠燃運(yùn)專業(yè)檢修工藝規(guī)程

1、熱電廠燃運(yùn)檢修工藝規(guī)程（ 修訂版 ）xxxx 部二零二零年五月1編寫：初審：復(fù)審：批準(zhǔn)：版本號：受控狀態(tài)： （ 蓋章 ）2020 年 05 月- 2 -前言為滿足我廠2X330MW機(jī)組試生產(chǎn)需要，根據(jù)現(xiàn)行電力工業(yè)技術(shù)管理規(guī)范、工程設(shè)計(jì)文件、設(shè)備制造廠使用說明書、防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項(xiàng)反措重點(diǎn)要求，以及同類電廠同型機(jī)組檢修規(guī)程，編制燃運(yùn)檢修工藝規(guī)程（試行）。由于我們水平有限，本規(guī)程紕漏和錯(cuò)誤在所難免，試行過程中，如出現(xiàn)與現(xiàn)場不符，以現(xiàn)場設(shè)備實(shí)際結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。維護(hù)檢修人員在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向?qū)I(yè)管理人員提出，修正后經(jīng)總工程師或生產(chǎn)副廠長批準(zhǔn)后做變更修訂方可執(zhí)行。一、下列人員應(yīng)熟知并嚴(yán)

2、格執(zhí)行本規(guī)程：1. 凡本廠從事發(fā)電設(shè)備管理的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)電、維修、設(shè)備及安全部門的管理人員和技術(shù)人員。2. 維護(hù)檢修人員。二、本規(guī)程由 xxxx 負(fù)責(zé)解釋。編者2020年 5月- 5 -第一章 通用部件檢修一、規(guī)程范圍 -1-二、滾動軸承的檢修 -1-三、圓柱齒輪減速器的檢修 -3-四、蝸輪蝸桿減速器的檢修 -7-五、聯(lián)軸器的檢修 -10-六、行走車輪組的檢修 -12-七、液壓推桿制動器的檢修 -12-八、電動推桿的檢修 -14-九、犁煤器 -15-十、膠帶的連接與維護(hù) -15-十一、液壓系統(tǒng)檢修 -17-十二、軸、鍵、鍵槽的檢修及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -19-第二章 帶式輸送機(jī)的檢修- 21 -一、規(guī)程

3、范圍 -21-二、規(guī)范性引用文件 -21-三、設(shè)備概況及主要技術(shù)規(guī)范 -21-四、帶式輸送機(jī)的檢修周期和項(xiàng)目 -22-五、檢修步驟、工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -23-第三章 斗輪堆取料機(jī)- 26 -一、規(guī)程范圍 -26-二、引用標(biāo)準(zhǔn) -26-三、設(shè)備概述及參數(shù) -26-四、檢修類別、周期及工期 -33-五、檢修項(xiàng)目 -33-六、檢修步驟、工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -34-第四章碎煤機(jī)的檢修- 38 -一、規(guī)程范圍 -38-二、引用標(biāo)準(zhǔn) -38-三、設(shè)備概況及參數(shù) -38-四、檢修類別、周期及工期 -40-五、檢修項(xiàng)目 -40-六、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -40-七、碎煤機(jī)常見故障及排除方法 -42-第五

4、章滾軸篩的檢修- 44 -一、規(guī)程范圍 -44-二 、引用標(biāo)準(zhǔn) -44-三、設(shè)備概述及參數(shù) -44-四、檢修類別、周期及工期 -45-五、檢修項(xiàng)目 -45-六、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -45-第六章 葉輪給煤機(jī)的檢修- 47 -一、適用范圍 -47-二、引用標(biāo)準(zhǔn)： -47-三、設(shè)備概述及設(shè)備參數(shù) -47-四、主要結(jié)構(gòu)及性能 -49-五、檢修類別、周期及工期 -51-六、檢修項(xiàng)目 -51-七、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -51-八、故障分析與排除 -53-九、維護(hù)、檢修及保養(yǎng) -53-第七章 電磁除鐵器的檢修- 54 -一、規(guī)程范圍 -54-二、引用標(biāo)準(zhǔn) -54-三、設(shè)備概述、設(shè)備參數(shù)

5、-54-四、檢修類別、周期及工期 -55-五、檢修項(xiàng)目 -55-六、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -55-七、帶式除鐵器在運(yùn)行過程中常見的故障及處理方法 -56-第八章除塵器的檢修- 57 -一、規(guī)程范圍 -57-二、引用標(biāo)準(zhǔn) -57-三、設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù) -57-四、檢修類別、檢修周期及工期 -63-五、檢修項(xiàng)目 -63-六、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -63-第九章除大塊的檢修- 65 -一、規(guī)程范圍 -65-二、設(shè)備概述及參數(shù) -65-三、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -66-第十章 入廠煤采樣裝置- 68 -一、入廠煤采樣裝置設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù) -68-二、檢修類別、周期及工期 -

6、69-三、檢修項(xiàng)目 -70-四、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -70-五、維護(hù)與保養(yǎng) -71-六、常見機(jī)械故障及處理 -72- 3 -第十一章 入爐煤采樣裝置.- 73 - -73- -74- -74- -75-第十二章 含煤廢水處理設(shè)備一、適用范圍 二、引用標(biāo)準(zhǔn)三、設(shè)備概述及設(shè)備參數(shù)四、檢修類別、周期及工期 五、檢修項(xiàng)目 - 76 - 76- 76- 76.- 77- 77- 77六、檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- # -第一章 通用部件檢修一、規(guī)程范圍本規(guī)程規(guī)定燃料設(shè)備國家標(biāo)準(zhǔn)零部件的檢修項(xiàng)目及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二、滾動軸承的檢修（一）檢修中的軸承應(yīng)做如下檢查：1 .檢查軸承潤滑情況。2 .檢

7、查軸承與軸頸或軸承座的配合情況。3 .檢查軸承內(nèi)外座圈和滾動體的表面質(zhì)量狀況。4 .檢查軸承的軸向間隙和徑向間隙。（表 1）5 .檢查軸承的保持架的結(jié)構(gòu)完整和變形情況。6 .檢查密封是否老化、損壞、如失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。（二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承有下列情形之一時(shí)，應(yīng)予更換：1 .座圈或滾動體上發(fā)現(xiàn)疲勞剝落或裂紋。2 .座圈或滾動體表面呈蘭紫色。3 .座圈滾道上發(fā)現(xiàn)明顯的珠痕或振痕。4 .保持架嚴(yán)重變形或破裂。5 .軸承的徑向間隙超過允許值。（三）軸承拆裝注意事項(xiàng)：1 .軸承應(yīng)盡量地減少拆卸次數(shù)，只有當(dāng)軸承損壞報(bào)廢或檢修其它零部件必須拆卸軸承 時(shí)，方可拆卸。2 .從軸上卸下軸承時(shí)，應(yīng)用專用工具拆卸。拆卸過盈

8、較大的軸承時(shí)，應(yīng)采用加熱法。 軸承加 熱宜采用油浸加熱或澆熱油方法，溫度控制在 90110C。（四）滾動軸承的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1 .滾動軸承上標(biāo)有軸承型號的端面應(yīng)裝在可見的部位。2 .軸承裝在軸上和軸承座孔中，沒有歪斜和卡住現(xiàn)象。3 .同軸的兩個(gè)軸承中，應(yīng)有一個(gè)軸承的外套可在熱脹時(shí)產(chǎn)生軸向移動。4 1 向心軸承徑向間隙單位：mm軸承直徑徑向間隙新滾珠軸承新滾柱軸承取人磨損里>20-300.01 0.020.03-0.050.1>30- 500.012-0.0290.015 -0.0550.2>50-800.02 0.030.025 0.070.25>80-1200.02

9、0.0460.035 0.090.3>120-1500.03 0.0530.100.120.3>150-1800.04 0.0650.120.140.34.軸承內(nèi)部應(yīng)清潔。5.軸承外套與軸承座的配合見參考表 3。內(nèi)套與軸的配合見表4和表56.裝配后，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，無噪音，軸承工作溫度不超過80 Co7.軸承各部間隙應(yīng)符合要求。表2 可調(diào)整游隙軸承的軸向間隙值 單位：mm軸承內(nèi)徑軸向間隙向心推力球軸承圓錐滾子軸承<300.03 0.050.040.07>30500.04 0.070.05-0.10>50800.05 0.100.08-0.15>801200.

10、06 0.150.12 0.20>1201800.10 0.200.20-0.30>1802600.15 0.250.25-0.35表3 軸承外圈與軸承座的配合 單位：mm公稱直徑殼體孔徑極限偏差工 30-50+0.018 至-0.006>5080+0.020 至-0.010>80-120+0.023 至-0.012>120 180+0.027 至-0.014>180260+0.030 至-0.016>260-360+0.035 至-0.018>360-500+0.040 至-0.020表4軸承內(nèi)圈與軸的配合類別 單位：mm向心軸承短圓柱滾子軸承

11、雙列球面滾子軸承配合等級軸承內(nèi)徑新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)< 18120V 40<40m6gd>120-200>40-140>40-100k6gd>140-200>100-200s6gd表5 內(nèi)圈與軸的配合單位：mm公稱直徑（mrm軸的極限偏差M6(gb)k6(gcj)js6(gd)< 1830+23+8+ 17+2+7-7>3050+27+9+20+3+8-8>5080+30+10+23+3+10-10>80120+35+12+26+3+12-12>120 -180+40+13+30+4+14-14(五)滑動軸承檢修1 .檢查項(xiàng)目(1

12、)檢查油道是否暢通、潤滑是否良好。(2)檢查滑動軸承磨損情況，磨損超過標(biāo)準(zhǔn)必須予以更換。2 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)軸、軸瓦表面不得有毛刺或損傷，軸瓦外徑與軸承座孔貼合面均勻。(2)軸、軸瓦尺寸符合圖紙要求。(3)軸承上的油孔應(yīng)與機(jī)體上的油孔對準(zhǔn)。(4)軸瓦與軸套表面的油槽應(yīng)開在非承受載荷表面上，不得開在襯套兩邊。三、圓柱齒輪減速器的檢修(一)檢修項(xiàng)目：1 .清理檢查箱體及箱蓋。2 .檢查測量齒輪磨損及嚙合情況，進(jìn)行修理或調(diào)整。3 .檢查軸承磨損情況；內(nèi)外套與相應(yīng)零件的配合是否符合要求；測量軸承間隙，調(diào)整 軸承的軸向游隙。4 .各接合面的檢查和修復(fù)。5 .檢查修理油面指示器。6 .鑒定潤滑油質(zhì)，消除設(shè)

13、備漏油(若有漏油)。(二)檢修工藝1.拆卸減速機(jī)上蓋(1)用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無裂紋和異?，F(xiàn)象。(2)打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。(3)拆除上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，檢查螺栓有無殘缺和裂紋，將螺母旋到螺栓上妥 善保存。(4)將上蓋用頂絲頂起，先檢查有無被漏拆的螺絲或其它異常情況，確認(rèn)無誤后， 放于準(zhǔn)備好的墊板上。(5)用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn)，以最小的數(shù)值為該 軸承的間隙值并做好記錄。(6)將減速器內(nèi)的潤滑油放凈存入專用油桶。2 .齒輪的檢修(1)檢查潤滑油有無變質(zhì)和雜質(zhì)，需更換潤滑油時(shí)，應(yīng)將潤滑油放盡，盛于廢油桶 內(nèi)，以便回收。(2)將齒輪清洗干凈，檢查齒輪嚙合

14、情況和齒輪的磨損情況，有無裂紋、剝皮、麻 坑或塑性 變形現(xiàn)象，輕者可修理，重者需更換。(3)使用千分表和專用支架，測量齒輪的軸向和徑向晃度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng) 對齒輪和軸進(jìn)行修理。(4)用塞尺或壓鉛絲法測量齒頂、齒側(cè)的間隙，并作記錄。(5)檢查齒輪的齒形及嚙合面積，嚙合面積小于表 7要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修磨(6)檢查平衡重塊有無脫落。(7)當(dāng)齒輪發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換：齒面的點(diǎn)蝕面積沿齒寬、齒高超過 60%。輪齒部分或整齒折斷的。輪齒出現(xiàn)嚴(yán)重膠合劃痕或塑性變形的。疲勞剝落的面積超過輪齒工作面的 30%或深度超過齒厚的10%。齒輪的磨損程度超過了允許的范圍。見表 6表6齒輪允許磨損的范圍齒輪傳

15、動的形式齒輪允許磨損范圍開式傳動齒輪小于原齒厚的 30%線速度在 5m/s 以下的閉式傳動齒輪小于原齒厚的 20%線速度在5m/s以上的閉式傳動齒輪小于原齒厚的15%表7圓柱齒輪的嚙合面積齒輪精度678按齒高不小于%504540按齒長不小于%706050(8)齒輪需從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱法卸下。3 .吊出齒輪部件(1)在齒輪嚙合處打好印記。(2)拆下軸承端蓋，吊出齒輪組件。(3)吊出齒輪后，放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷。4 .軸的磨損及缺陷檢查(1)檢查軸的各處尺寸是否符合圖紙要求，有無變形和裂紋，螺紋、螺紋孔、鍵槽、 油孔有無缺陷。(2)測量軸的直線度。(3)對

16、于磨損的軸，可采用刷鍍或金屬噴涂的方法修復(fù)， 然后按圖紙要求進(jìn)行加工, 對于磨損嚴(yán)重而強(qiáng)度又允許時(shí)可采用鑲套的方法。(4)發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。受力不大的軸可以進(jìn)行修補(bǔ)，焊補(bǔ)后要進(jìn)行 熱處理。(5)發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。5 .檢查軸承蓋和油封(1)清理檢查軸承蓋和油封，對已經(jīng)硬化、變形、磨損嚴(yán)重的油封應(yīng)更換，新更換的毛氈材料油封應(yīng)用機(jī)油浸透，安裝時(shí)應(yīng)切為斜口。(2)對磨損嚴(yán)重、有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換。6 .清理檢查箱體(1)清理檢查箱體的上、下機(jī)殼，先內(nèi)后外全部清洗 ，清理檢查油面指示器，使其 標(biāo)位正確明亮。(2)使用酒精、棉布和細(xì)砂布清理上、下結(jié)合面的漆塊，并檢查結(jié)合面的平

17、面度。(3)清理機(jī)殼內(nèi)壁時(shí)，若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷。7 .組裝和加油(1)組裝組裝前應(yīng)將各部件清洗干凈。吊起齒輪，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩(wěn)就位，不得碰傷齒輪和軸承。按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置。檢查齒輪的裝配質(zhì)量，用壓鉛絲法或用塞尺測量齒輪嚙合間隙，使徑向跳動和中 心距在規(guī)定范圍內(nèi)。在箱體結(jié)合面和軸承外圈上，用壓鉛絲法測量軸承緊力。(2)加油對沒有潤滑槽的齒輪箱，具軸承在裝配時(shí)，要加潤滑脂，從一側(cè)擠入，另一側(cè)擠 出。確認(rèn)減速箱內(nèi)無異物時(shí)，在結(jié)合面上呈線狀涂上密封膠，然后立即將清理干凈的 箱蓋蓋好，裝上定位裝置，再對稱地、力量均衡地將全部螺栓緊固。加入質(zhì)量合格、符合要求的潤滑

18、油。(三)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 .齒面光滑，無裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各部幾何尺寸符合圖紙要求。2 .齒頂間隙符合表8。3 8 齒輪的齒頂間隙單位：mm圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒廓短齒廓圓錐標(biāo)準(zhǔn)齒廓短齒廓齒輪0.25m0.30m齒輪0.20m0.30mm為齒輪模數(shù)3.齒輪嚙合最小側(cè)隙極限(傳動齒與非工作面間的間隙)符合設(shè)備要求4. 齒輪嚙合面積沿齒長和齒高均不應(yīng)小于表 9的數(shù)值，接觸斑點(diǎn)的分布位置趨近齒 面中部。齒頂和兩端部棱處不應(yīng)接觸。表9 圓柱齒輪嚙合面積接觸斑點(diǎn)單位齒輪精度等級5678910按齒局不小于%555045403025按齒長不小于%807060504030-5 -5. 齒輪輪齒的磨損量可按機(jī)器設(shè)備的性

19、質(zhì)而定， 一般磨損超過原齒厚的 25 時(shí)， 應(yīng) 更換新齒輪。6. 當(dāng)齒輪加有平衡重塊時(shí)，平衡重塊不得有脫落和松動現(xiàn)象。7. 齒輪端面跳動公差：6、7、8級精度，齒寬為50mm-450mm的端面跳動公差 為 0.026mm-0.03mm。 齒頂圓的徑向跳動公差： 6、 7、 8 級精度。齒輪直徑 800mm 以 下的徑向跳動 公差為0.025mm0.14mm齒輪直徑800mm-2500mm的徑向跳動公差為 0.05mm0.19mm。8. 齒輪與軸的配合特性，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。采用鍵聯(lián)接時(shí)，鍵與鍵槽的 配合符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鍵的頂部間隙過大時(shí)鍵底不應(yīng)加墊。9. 軸應(yīng)光滑完好，無裂紋及損傷現(xiàn)象，

20、其橢圓度、圓錐度公差應(yīng)視精度等級和軸頸大小確定， 軸頸的同軸度，徑向跳動公差可參考表10 。表 10 減速器軸頸同軸度、徑向跳動公差 單位： mm應(yīng)用范圍50120120250主要參數(shù) L25050050080080020006、 7 級齒輪軸的配合面0.010.0150.0120.020.0150.0250.020.030.030.0358、 9 級齒輪軸的配合面0.0250.040.030.0500.0400.060.0500.080.0800.1210. 軸與軸透蓋孔的間隙在0.07mm-0.1mm， 且四周均勻一致， 密封填料填壓緊密與軸吻合，轉(zhuǎn)動時(shí)不漏油。11. 滾動軸承不應(yīng)有制造不

21、良或保管不當(dāng)所存在的缺陷， 其工作表面不應(yīng)有暗斑、 凹痕、擦傷、 剝落或脫皮現(xiàn)象。內(nèi)套與軸、外套與箱體的配合符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。12. 齒輪箱完整，不應(yīng)有較大變形及裂紋，油面指示器或油尺指示清楚，刻度準(zhǔn)確，通氣孔、 回油槽暢通。結(jié)合面平滑，其水平度、直線度不得超出表11 的數(shù)值。結(jié)合面緊固后用 0.03mm 的塞尺不得塞入，定位孔與定位銷接觸面積在80 以上。表 11 減速器結(jié)合面直線度、平面度公差主參數(shù)<40>40>100>250>400>1000>2500>4000L(mm)10025040010002500400010000公差<

22、10> 15>25>30>50>80>100>150(5)152540508012015025013. 減速器箱體結(jié)合面處不準(zhǔn)加墊，密封涂料均勻，軸承蓋安裝正確，回油孔暢通， 螺栓緊力一致。14. 減速器組裝后，用手盤動應(yīng)靈活、輕快；嚙合平穩(wěn)、無沖動和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象。15. 電機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)軸器應(yīng)無裂紋毛刺和變形，各部尺寸應(yīng)符合圖紙要求。四、蝸輪蝸桿減速器的檢修（一）檢修內(nèi)容1. 檢查蝸輪、蝸桿，對磨損嚴(yán)重或因損壞而無法修復(fù)的進(jìn)行更換。2. 檢查軸承的磨損情況。3. 消除機(jī)殼和軸承蓋處的漏油。4. 檢查油位指示器油位指示是否正確清楚。5. 檢查機(jī)殼是否完

23、好，有無裂紋等異?，F(xiàn)象。6. 檢查油面計(jì)是否完好。7. 檢查各軸承孔是否有磨損。8. 檢查油槽是否暢通完好。9. 檢查箱體不應(yīng)有變形、有裂紋，各結(jié)合面平滑。10. 有以下情況時(shí)應(yīng)更換新件。（ 1）蝸輪、蝸桿的輪齒磨損達(dá)原齒厚的 25 時(shí)。（ 2）齒面磨蝕剝落的面積達(dá)接觸面的1/3 時(shí)。（ 3）齒面的點(diǎn)蝕和剝落深度達(dá)1mm 以上時(shí)。（二）檢修步驟及工藝1.拆卸及測量（ 1）切斷電動機(jī)電源，拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩及銷子（或螺栓），將電機(jī)移位。（ 2）做好打印記號，拆下軸承端蓋。（ 3）拆下減速機(jī)軸承上蓋螺栓，吊下上蓋放在準(zhǔn)備好的墊板上，注意不要損傷結(jié)合 面及螺桿。（ 4）測量軸承間隙、齒頂和齒測間隙并做

24、好記錄。（ 5）吊出蝸輪、蝸桿，放在準(zhǔn)備好的墊板上，并做好裝配標(biāo)記。2. 檢查和檢修（ 1）清理檢查減速機(jī)外殼有無裂紋及其它缺陷，必要時(shí)進(jìn)行修理。（ 2） 將蝸輪、 蝸桿清洗干凈， 檢查其外觀有無裂紋和毛刺， 可用細(xì)銼刀將毛刺除掉， 有裂紋及大缺陷時(shí)需更換。（ 3）用銅棒敲擊檢查蝸輪、蝸桿及其軸的配合情況，應(yīng)無松動、滑動痕跡。（ 4）拆卸蝸輪、蝸桿時(shí)要用專用工具。錘擊時(shí)，軸頭部位應(yīng)墊有銅板等軟質(zhì)墊板。（ 5）在拆卸時(shí)，當(dāng)蝸輪、蝸桿與軸的配合緊力過大時(shí)，可使用螺旋壓力機(jī)、液壓千斤頂和拉馬等工具進(jìn)行拆卸，并用裝有120 左右機(jī)油澆潑在蝸輪、蝸桿上。（ 6）新更換的蝸輪、蝸桿應(yīng)進(jìn)行全面的檢查。

25、74;檢查蝸輪的齒數(shù)或蝸桿的頭數(shù)。用游標(biāo)卡尺或千分尺測量蝸輪或蝸桿的頂圓直徑。用深度游標(biāo)卡尺測出蝸桿的齒高。用鋼板尺或游標(biāo)卡尺測量蝸桿軸向齒距。用量角器測量其壓力角。（ 7）在回裝蝸輪、蝸桿時(shí)，首先清理或打磨干凈與軸的配合面，并測量其配合公差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。裝配方法以采用溫差法為宜。安裝位置準(zhǔn)確，不應(yīng)有松動和漲裂現(xiàn)象。（ 8）由內(nèi)向外清理減速機(jī)箱體，檢查油位計(jì)、潤滑油槽和氣孔是否完好暢通。（ 9）檢查箱體不應(yīng)有較大的變形，應(yīng)無裂紋，各結(jié)合面應(yīng)平滑。3. 組裝（ 1）清理干凈各零部件，更換軸承端蓋密封填料。（ 2）吊起蝸輪部件，將軸承端蓋套好并將軸承外套擺正進(jìn)行就位。- 7 -(3)調(diào)整軸承間隙，

26、并按裝配標(biāo)記裝好端蓋。(4)裝上蝸桿部件，調(diào)整好齒頂或齒測間隙后緊固，并用壓鉛絲法測出實(shí)際的齒頂 和齒測間隙，做好記錄。(5)在蝸輪蝸桿上涂一層紅丹粉，然后盤動蝸輪，觀察蝸輪蝸桿相互嚙合時(shí)在齒面 上出現(xiàn)的接觸斑點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。(三)蝸輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 .輪心無裂紋等損壞現(xiàn)象。當(dāng)青銅輪緣與鑄鐵輪心配合，一般采用H7/S6,當(dāng)輪緣與鐵輪心為精制螺栓聯(lián)接時(shí)，螺栓孔應(yīng)絞制，與螺栓配合推薦采用H7/m6。2 .蝸輪齒的磨損量一般不宜超過原齒厚的 25%。3 .蝸輪與軸的配合：一般為 H7/n6,鍵槽為H7/h6。4 .蝸輪徑向跳動公差見表12。5 12蝸輪徑向跳動公差 單位：m m精度等級蝸輪分度

27、圓直徑(mm)<505080801201202002003203205005008008001250125020007324550587080951151408506580951101201501902209801051201501802002403003605.闞桿齒形的磨損，一般不應(yīng)超過原螺牙厚度的 25%6.蝸桿螺牙紋的徑向跳動公差見表 13。表13蝸桿螺紋徑向跳動公差 單位：pm精度等級蝸桿分度圓直徑(mm)>12252550501001002002004007161820263682528324255940455065907.蝸桿軸向齒距偏差應(yīng)在表14的數(shù)值內(nèi) 表14蝸桿

28、軸向齒距偏差 單位：m m精度等級軸向模數(shù)>12.5>2.56>610>1016>16307131826365881722344575921284255958.裝配好的蝸桿傳動在輕微制動下，運(yùn)轉(zhuǎn)后蝸輪齒面上分布的接觸斑點(diǎn)應(yīng)位于齒的 中間。并符合表15的數(shù)值。-# -表15蝸輪減速機(jī)安裝嚙合接觸斑點(diǎn)精度等級接觸斑點(diǎn)（%）按齒局小小十按1身長不小于7606585050930359.裝配齒頂間隙應(yīng)符合0.2m0.3m （m為蝸輪端面模數(shù)）的計(jì)算數(shù)值）10.新更換的蝸輪或蝸桿，應(yīng)測量嚙合側(cè)隙。最小側(cè)隙見表16。表16蝸輪蝸桿的嚙合側(cè)隙單位：m m中心距（mm）<40

29、>4080>80160>160320>320630>63012501250側(cè)隙559513019026038053011.裝配后蝸輪和蝸桿軸線實(shí)際距離與公稱距離偏差見表17表17蝸輪減速機(jī)中心距離偏差單位：m m精度等級蝸輪減速機(jī)中心距<40>4080>8016016032032063063012507<40>4080>8016016032032063063012508±30±42± 55±70±85±1109± 48±65±90±

30、;110±130±18012.配后，蝸桿和蝸輪的軸線相交角度的偏差應(yīng)在表18的范圍內(nèi)表18蝸輪與蝸桿軸線不垂直度公差 單位：Nm精度等級軸向模數(shù)>12.5>2.56>610>1016>163071318263658817223445759212842559513.滾動軸承應(yīng)清潔無麻坑和銹蝕斑點(diǎn)，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。其徑向或軸向游隙符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。14 .軸應(yīng)光滑，無裂紋，最大撓度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，圓錐度、橢圓度公差小于0.03mm!15 .端蓋與軸的間隙0.07mm 0.15mm四周均勻，填料與軸吻合，運(yùn)行時(shí)不漏油。-9 -16

31、.減速器上、下箱體結(jié)合嚴(yán)密，每 100mm長度內(nèi)應(yīng)有10點(diǎn)以上的印痕，緊固螺 栓前用0.1mm。的塞尺不應(yīng)塞進(jìn)，結(jié)合面處不應(yīng)加墊，螺栓緊固后結(jié)合面間隙不大于0.03mm。17 . 安全防護(hù)罩與轉(zhuǎn)動部件無摩擦碰撞現(xiàn)象，四周空隙均勻一致。五、聯(lián)軸器的檢修（一）檢查內(nèi)容18 檢查兩聯(lián)軸器半體有無裂紋；柱銷孔是否規(guī)則，齒輪聯(lián)軸器輪齒是否磨損。19 檢查柱銷是否損壞。20 檢查聯(lián)軸器與軸及鍵的配合。21 檢查聯(lián)軸器擋圈是否完整，固定螺孔是否完好。（二）發(fā)現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)予換新：1. 半聯(lián)軸器有裂紋及嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)。2. 半聯(lián)軸器軸孔磨損，配合松動無法修復(fù)時(shí)。3. 半聯(lián)軸器柱銷孔磨損嚴(yán)重，與柱銷接觸不良時(shí)。4.

32、 彈性圈均勻磨損達(dá)原直徑的 1/4 或部分彈性圈損壞脫落時(shí)，應(yīng)全部換新。5. 尼龍柱銷磨損量達(dá)到原直徑的 1/4 時(shí)，應(yīng)成套更換。6. 齒圈的齒厚磨損量達(dá)到原齒厚的30-40 時(shí)。7. 外齒圈的輪彀或擋圈磨損，影響輪齒嚙合時(shí)。8. 當(dāng)漲圈損壞或變形嚴(yán)重、彈性不足、安裝不牢時(shí)。（三）檢修步驟及工藝1. 當(dāng)聯(lián)軸器需要從軸上拆下時(shí)需用專用工具。必要時(shí)可用加熱的方法從半聯(lián)軸器塊的外部至內(nèi)逐漸加熱，并同時(shí)使用螺旋或液壓千斤頂?shù)裙ぞ呒皶r(shí)頂出。2. 檢查新更換的聯(lián)軸器各處尺寸是否符合圖紙要求。3. 檢查各拆下的聯(lián)軸器件是否有毛刺、變形和損壞現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行修理。4. 用細(xì)銼刀清除軸頭、軸肩等處的毛刺，可用細(xì)

33、砂布將軸與聯(lián)軸器內(nèi)孔的配合面打 磨光滑。5. 在安裝前要測量軸頸、 聯(lián)軸器內(nèi)孔、 鍵與鍵槽各部的配合尺寸， 符合標(biāo)準(zhǔn)要求后， 方可進(jìn)行裝配。6. 裝配時(shí)可在軸頸和聯(lián)軸器內(nèi)孔配合面上涂少量潤滑油脂。7. 回裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)在其端面墊上木板等軟質(zhì)材料進(jìn)行敲擊，必要時(shí)可采用壓入法 或溫差法進(jìn)行裝配。（四）聯(lián)軸器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：8. 半聯(lián)軸器與軸的配合符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。9. 彈性柱銷聯(lián)軸器的柱銷無彎曲變形，緊固可靠，并裝有止退墊圈。轉(zhuǎn)動時(shí)各柱銷 受力應(yīng)均勻。10. 裝在同一柱銷上的彈性圈與銷孔之間有0.5mm1.5mm 的間隙。11. 尼龍柱銷聯(lián)軸器的柱銷擋圈及螺釘應(yīng)齊全完整，緊定牢固。12. 裝于同

34、一柱銷上的彈性圈 , 其外徑之差不大于彈性圈外徑偏差的一半。13. 兩聯(lián)軸器半體的端面間隙值符合表19 的數(shù)值。表19聯(lián)軸器的端面間隙單位：mm標(biāo)準(zhǔn)型彈性柱銷聯(lián)軸器外徑mm120-140170-220260330410500端面間隙1 52-62-82-102-122-15輕型彈性柱銷聯(lián)軸器外徑mm105 145170-200240290350440端面間隙141-5262-82-10尼龍柱銷聯(lián)軸器外徑mm90-150170-220275-320340-390560-610端面間隙12345帶制動輪的尼龍柱銷聯(lián)軸器外徑mm200300400500端面間隙22.52.5-33347.齒輪聯(lián)軸器裝

35、配時(shí)，兩外齒圈之間或外齒圈與半聯(lián)軸器之間應(yīng)留有一定的間隙,聯(lián)軸器的最大外徑為170mmr250mm時(shí)，間隙為2.5 mm聯(lián)軸器的最大直徑為 290mm-590mm寸，間隙為 5mm8 .聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓應(yīng)安裝牢固，并裝有止退墊圈。9 .紙質(zhì)墊片應(yīng)完整無損，油封無老化損傷。10 .當(dāng)采用脂潤滑時(shí)，裝配時(shí)應(yīng)將油脂充滿，并每年檢查并添加潤滑脂。11 .聯(lián)軸器的對中要求符合表20、表21、表22的要求，液力偶合器的對中要求：電機(jī)與工作機(jī)同軸度，徑向誤差0 0.08mm軸向誤差0 0.03mm表20彈性聯(lián)軸器不同心度允差單位：mm轉(zhuǎn)速（r/min ）不大于3000不大于1500不大于750不大于500徑向

36、端面允差0.060.080.100.15表21十字滑塊聯(lián)軸器的不同心度允差單位：mm聯(lián)軸器外徑徑向位移傾斜偏差<3000.070.8/1000300 6000.151.2/1000表22齒輪聯(lián)軸器的不同心度允差單位：mm聯(lián)軸器外徑徑向偏差傾斜偏差<3000.30.5/1000300 5000.81/1000500 9001.01.5/1000（五）聯(lián)軸器找中心1 .找中心前應(yīng)具備的條件：2 .電機(jī)、減速機(jī)已正確就位。3 .聯(lián)軸器一般按原配對使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換，其必須符合圖紙的 精度、光潔度和其它技術(shù)條件。4 .各半聯(lián)軸器及與之相配裝的軸徑、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測量并確證

37、正確。5 .影響測量值的各個(gè)面必須圓滑平齊。6 .電機(jī)側(cè)的基準(zhǔn)面低于機(jī)械側(cè)，并有前、后、左、右移動調(diào)整的余量。（六）找中心時(shí)的注意事項(xiàng)1 .找正時(shí)不應(yīng)用大錘打擊電機(jī)底腳，應(yīng)用撬棍或頂絲調(diào)整電動機(jī)的位置。2 .找正墊片不得超過三片，厚度不足時(shí)，應(yīng)增加單片的厚度，不得增加片數(shù)。六、行走車輪組的檢修（一）檢查內(nèi)容：1 .檢查車輪的磨損情況。2 .檢查車輪與軸的配合情況。（二）有下列情況時(shí)，應(yīng)更換車輪：1 .車輪滾動面均勻磨損量達(dá)原輪圈厚度的 1520%。2 .車輪輪緣磨損量達(dá)原厚度的60 %以上。3 .車輪滾動面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時(shí)。（三）新車輪的質(zhì)量要求。1 .車輪不應(yīng)有裂紋；滾動

38、面應(yīng)光滑無凹凸不平部分。2 .車輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3 .同軸轉(zhuǎn)動的一對主動車輪，應(yīng)成對更換兩輪，其直徑偏差不大于直徑的0.0005倍 被動輪兩輪直徑偏差不大于直徑的 0.002倍。（四）車輪組的質(zhì)量要求1 .車輪與軸的配合應(yīng)牢固，其擺幅不大于 0.10mm。2 .車輪在垂直方向的傾斜度不大于1mm3 .車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面相平行，其偏差不超過0.07mm。4 .車輪的位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心相一致。七、液壓推桿制動器的檢修（一）檢修時(shí)應(yīng)檢查的內(nèi)容1.制動輪部分（1）檢查制動輪磨擦面的磨損情況，必要時(shí)更換。（2）檢查制動輪與軸的安裝配合情況及

39、其它異常情況。2 .制動架部分（1）檢查制動臂、制動瓦、底座、杠桿及各部銷軸的磨損損壞情況。（2）檢查彈簧架，彈簧座及彈簧的完整情況。(3)檢查各螺桿與螺母的連接情況，有無損傷及異常狀況。(4)檢查制動帶的磨損情況，必要時(shí)更換。3 .液壓推桿部分(1)檢查缸體，缸蓋是否完整，結(jié)合是否嚴(yán)密。(2)檢查推桿及橫梁是否有彎曲變形，絲扣螺母是否完整齊全。(3)檢查葉輪、活塞、轉(zhuǎn)軸是否有彎曲變形損傷。(二)液壓推桿的檢修步驟及工藝1 .拆卸及檢修：松開橫梁螺母，拆下電動液壓推桿的梁、彈簧裝置、電動機(jī)；將放 油孔螺栓松開，放完內(nèi)部油。拆去上蓋螺栓，將葉輪與活塞拉出；檢查缸內(nèi)各緊固螺栓 應(yīng)無松動現(xiàn)象；檢查軸

40、承、密封是否有損壞現(xiàn)象并進(jìn)行檢修或更換。檢查活塞的磨損是 否正常，必要時(shí)進(jìn)行研磨修理。檢查缸體內(nèi)部有無雜質(zhì)及異物并進(jìn)行清理。將檢查或更 換的各部件進(jìn)行清洗后方可組裝。2 .組裝：先將葉輪、活塞、上蓋組裝成一體后，把葉輪、活塞推入缸體，使上蓋與 缸體對正，并將密封墊墊好后，開始對稱緊固結(jié)合面螺栓。最后將電動機(jī)、彈簧裝置和 梁順序裝好，調(diào)整并緊固各螺栓。(三)制動器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)1 .制動輪與制動瓦(1)在制動狀態(tài)下，制動瓦的整個(gè)表面緊貼在制動輪上。制動力矩及主彈簧長度符 合表23之規(guī)定。表23主彈簧的安裝長度單位：mm制動器型號彈簧安裝長度制動力矩N mYWZ-300/ 25205320YWZ

41、-300/ 45180630YWZ-400/ 903021600YWZ-500/ 903262500(2)制動瓦退距符合表24,兩動瓦退距均勻一致。(3)制動瓦和制動輪的不平行度和傾斜度在 100mm長度內(nèi)不大于0.1mm。(4)制動輪的工作表面應(yīng)光滑平整，無油污。制動輪磨損達(dá)到1.5mm2mm或是表面粗糙、擦傷深度超過2mm必須重新機(jī)加工制動輪。(5)重新加工后的制動輪厚度必須保證大于原厚度的 70%,否則應(yīng)予更換。(6)閘瓦磨損量超過原厚度的50%寸應(yīng)及時(shí)更換。(7)閘瓦與石棉帶接觸面積應(yīng)大于其全部面積的 75%怫釘沉入瓦片的深度不小于 瓦片厚度的50%。(8)制動瓦中心與制動器的中心誤差

42、在 3mm以內(nèi)。(9)制動輪的端面跳動量不得超過表 25規(guī)定。(10)制動輪與軸的配合符合設(shè)計(jì)要求或國家標(biāo)準(zhǔn)。表24閘瓦的退距單位：mm制動器型號制動輪直徑制動瓦退距YW* 300/253000.7YWZ- 300/453000.7YWZ-400/904000.8YWZ- 500/905000.8表25制動輪的端面跳動量單位：mm制動輪直徑 mm<200>200-300> 300-800徑向跳動mm0.100.120.18軸向跳動mm0.150.200.252 .制動架(1)各校鏈關(guān)節(jié)潤滑良好無卡阻，各焊縫處無開裂。(2)各調(diào)整螺栓應(yīng)緊固良好，各運(yùn)動構(gòu)件動作自如。(3)自動調(diào)

43、整退距的滾子無阻塞現(xiàn)象。(4)調(diào)整螺桿和主彈簧無疲勞裂紋、損傷、變形。(5)各部位調(diào)整螺母緊固，不得有松動現(xiàn)象。3 .制動器(1)制動器的安裝高度，在表26范圍內(nèi)(上下銷軸中心距離) 表26制動器的安裝高度尺寸單位：mm制動器型號安,菱尺寸正常尺寸最小尺寸YWZ- 300/25400365YWZ- 300/45490465YWZ-400/ 90610560YWZ- 500/90610560(2)推桿及活塞上下運(yùn)動無卡澀現(xiàn)象。(3)結(jié)合面密封良好，無漏油、滲油。液壓油量符合要求，油液清潔無雜質(zhì)八、電動推桿的檢修(一)檢修工藝1 .將電動推桿從設(shè)備上卸下。2 .拆除電動機(jī)、安全開關(guān)和撥桿。3 .將

44、減速裝置進(jìn)行解體拆卸。4 .檢查齒輪及軸承有無缺陷及損壞。5 .檢查殼體內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向平鍵有無變形扭曲,埋焊處有無開焊現(xiàn)象。-15 -6 . 滑座有無磨損，滑座與殼體的配合為 D3/d3 ，滑座油槽無堵塞。7 . 組裝時(shí)應(yīng)檢查絲桿及螺母配合應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無犯卡及松曠現(xiàn)象。8 . 各種密封件及防塵罩應(yīng)完好無損。（二）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1. 各部潤滑良好，緊固件應(yīng)牢固可靠。2. 檢修后的電動推桿未通電前，手動盤車運(yùn)行自如，伸縮靈活。3. 各部潤滑加油，充油量為 40 70%，以保持一定的潤滑性能。4. 推桿前端裝設(shè)的防塵罩要扎好，不得有雜物、灰塵浸入。5. 安全開關(guān)無損壞。6. 通電空載試運(yùn)，機(jī)體內(nèi)無異常噪音

45、，推桿行程符合銘牌規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。九、犁煤器（一）檢修項(xiàng)目1. 電動推桿的檢查、清洗、加油。2. 犁頭磨損情況的檢查，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。3. 驅(qū)動桿的檢查，變形嚴(yán)重應(yīng)更換。4. 滑動架的檢查，變形嚴(yán)重應(yīng)修正。5. 定位軸、導(dǎo)套磨損情況的檢查。6. 托輥的檢查、更換。（二）工藝要求1. 電動推桿的解體、清洗、加油，當(dāng)齒輪螺桿磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換，具體檢修參照電動推桿的檢修。2. 犁頭及犁刀磨損到與膠帶接觸面有2-3mm間隙時(shí)應(yīng)更換。3. 驅(qū)動桿變形修正，變形嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。4. 拉桿彎曲變形應(yīng)予更換。5. 滑動架變形嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予修整?；瑒影逡笃街?，兩滑動板要求平行，不平直度要求不超過2 3mm不平行度不超過3

46、mm6. 定位軸與導(dǎo)套應(yīng)伸縮靈活，無晃動。當(dāng)晃動超出 0.5mm 時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)套。7. 托輥的檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)打開兩端密封裝置，清理、加油；當(dāng)發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)予更換；當(dāng)托輥壁厚小于原來2/3 時(shí)，應(yīng)予更換。（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8. 犁煤器的電動推桿要靈活、可靠，同時(shí)手動用的手輪必須配備齊全。9. 犁煤器與膠帶表面接觸良好、不漏煤。10. 犁煤器犁板必須平直，不平度不大于2mm。十、膠帶的連接與維護(hù)（一）膠帶膠接及更換的主要工序1 .將膠帶接口或更換部分轉(zhuǎn)至較宜適合接口工作的位置。2 . 辦理工作票，確認(rèn)停電后，方可開始工作。施工現(xiàn)場 2 米范圍內(nèi)清理易燃易爆物品，必須配備足夠的消防器材（滅火

47、器、防火毯等），防止硫化加熱或烘烤時(shí)，超溫著火。3 . 用起吊工具將配重拉起或?qū)埦o裝置松開，提升高度或松開量視皮帶接頭需要量而定 ， 一般當(dāng)皮帶截?cái)嚅L度確定后， 使皮帶膠接完后， 其張緊裝置行程量不小于 3/4 額 定行程拉緊裝置。4 .在皮帶接頭或更換皮帶兩側(cè)裝好皮帶卡子，一端與皮帶架固定，另一端用手動的 產(chǎn)等工具拉緊到皮帶接口所需的位置并同皮帶架固定，使接頭處或更換部分的皮帶呈松 馳狀態(tài)。5 .割斷舊皮帶，并做好防止舊皮帶跑坡措施。6 .將皮帶割斷端部切齊后按接頭尺寸和形狀畫線。7 .將畫線尺寸及臺階等要求裁剝覆蓋膠和帆布層。8 .被粘接頭表面打毛處理，必要時(shí)預(yù)熱烘干。9 .涂膠。10

48、.烘干。注意控制溫度，防止局部過熱及著火燃燒。11 .皮帶接頭合口及修邊。12 .加壓靜置待接頭合口一段時(shí)間后，拆除卡子，恢復(fù)拉緊裝置。13 .清理現(xiàn)場，工作結(jié)束，結(jié)束工作票。(二)膠帶的連接方法1 .熱膠接法的工藝要求 膠帶接頭的階梯形狀大致可分為斜角形和直角形。接頭長度根據(jù)帶寬確定，每階梯長度約為 200300mm接頭太長，會引起加熱時(shí)的不均勻性。 皮帶膠接技術(shù)要求接頭長度mm900-1500接頭臺階(個(gè))層數(shù)1臺階長度(mm接頭長+ (層數(shù)1)加熱方式電加熱或蒸氣加熱硫化溫度C135145恒溫時(shí)間min25 40 (視帶厚而定)加壓方式電動水泵或手動水泵接頭角度26° 27&#

49、176;(1)劃線作業(yè)在裁剝之前應(yīng)準(zhǔn)確劃出待接膠帶兩端的寬度中心線，以便對齊接正。(2)裁剝作業(yè)按照劃線作業(yè)的線條切去膠帶多余部分，逐層裁剝覆蓋膠和帆布層。(3)裁剝布層階梯時(shí)，不得使臨近層的經(jīng)緯線受損。(4)被裁剝的膠帶兩頭一定要順荏膠接。(5)在涂膠前用手提角向磨光機(jī)和鋼絲刷清掃裁剝處殘余膠條及毛糙帆布表面，并用專用清洗劑浸泡未打磨掉的芯層表面覆膠，用刮刀清除。膠帶接頭的兩側(cè)邊和覆蓋膠 接頭斜面打磨成粗 糙狀。打磨后應(yīng)進(jìn)行烘干，冷卻后方可開始涂膠。(6)膠漿溶劑揮發(fā)干凈后，調(diào)整膠帶兩邊松緊程度，取得一致后再對齊接正，并加 蓋貼封口填充膠，貼合部位用膠錘砸實(shí)。(7)填充接縫。在接縫處。填上相

50、應(yīng)的胎面膠料，填膠條部位應(yīng)高出所粘皮帶表面23mm然后覆蓋一層4050mm寬的布條，防止粘連加熱板。(8)將貼合后的接頭固定于加熱板之間，接頭對正后，擰緊螺絲，然后升溫硫化。(9)硫化壓力不小于 0.5MPa,最高壓力為1.4MPa,溫度135C-145 C。2 .冷膠接的膠接工藝(1)膠帶的接頭處理(同上)。(2)刷膠(同上)。（ 3）接頭合攏（同上）。合攏后，在上、下接縫處涂以半凝固的膠漿，其寬度為 3 5mm 高度 0.5 1mm（ 4）接頭的輥壓和加壓。合攏后的接頭，可用手錘自中間向四周砸實(shí)，然后用專用輥?zhàn)訚L壓面膠接縫處。（ 5）施工環(huán)境：溫度20 40，相對濕度不應(yīng)超過80%。十一、

51、液壓系統(tǒng)檢修適用范圍：托克遜能化有限公司熱電廠輸煤系統(tǒng)的斗輪機(jī)液壓系統(tǒng)、推煤機(jī)液壓系統(tǒng)、碎煤機(jī)檢修液壓站。引用標(biāo)準(zhǔn)：GB3766夜壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB79351壓元件通用技術(shù)條件GB2346夜壓氣動系統(tǒng)元件公稱壓力系列GB/T15622液壓缸試驗(yàn)方GB/T15623電液伺服閥試驗(yàn)方法GB810毓量控制閥試驗(yàn)方法GB8105E力控制閥試驗(yàn)方法GB810昉向控制閥試驗(yàn)方法GB90941壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號GB7936液壓泵馬達(dá)空載排量測定方法以上標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)為最新版本。標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本規(guī)程中引用而構(gòu)成本規(guī)程的條文。隨引用標(biāo)準(zhǔn)的修訂，本規(guī)程相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)也會被修訂。（一）概述液壓系統(tǒng)在輸煤系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛，