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文檔簡介
1、軌道車管理細(xì)則目 錄第一章 總 則. 1第二章 職責(zé)范圍. 1一、軌道車管理辦公室職責(zé). 2二、軌道車管理室主任崗位職責(zé). 2三、軌道車管理工程師崗位職責(zé). 錯(cuò)誤!未定義書簽。四、軌道車工區(qū)工長崗位職責(zé). 3五、軌道車司機(jī)崗位職責(zé). 4六、軌道車副司機(jī)崗位職責(zé). 5第三章 管理制度. 5一、軌道車運(yùn)用管理制度. 5二、軌道車安全管理制度. 7三、軌道車防溜管理制度. 11四、運(yùn)行揭示管理辦法(執(zhí)行沈鐵機(jī)供電200632號(hào)). 12五、車機(jī)聯(lián)控管理制度. 15六、軌道車質(zhì)量保養(yǎng)管理制度. 16七、軌道車質(zhì)量評(píng)比管理制度. 18八、交接班管理制度.
2、錯(cuò)誤!未定義書簽。九、軌道車技術(shù)履歷管理制度. 20十、軌道車薄冊填記管理制度. 20十一、軌道車備品、備件管理制度. 21十二、軌道車安全裝備管理制度. 22十三、平板車貨物裝載加固管理細(xì)則(暫行). 22十四、乘務(wù)員自檢自修范圍. 25第四章 軌道車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程. 26一、牽引供電軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及考核標(biāo)準(zhǔn). 26二、軌道車乘務(wù)員呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語. 31三、非正常情況下行車辦法(執(zhí)行沈鐵機(jī)運(yùn)200524號(hào)). 34四、汛期行車安全措施. 39五、軌道車安全操作規(guī)程. 40六、摘掛車輛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 43七、區(qū)間(出庫及運(yùn)行)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 43八、軌道車轉(zhuǎn)線及調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).
3、 44九、平臺(tái)操作標(biāo)準(zhǔn). 44十、軌道吊車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 44第五章 軌道車故障應(yīng)急處理措施及方法. 45一、軌道車被迫停車應(yīng)急措施. 45二、軌道車故障應(yīng)急處理方法. 46第六章 軌道車常用文件. 47一、機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置“20km/h限速模式”操作說明(機(jī)安200630號(hào)). 47二、關(guān)于規(guī)范、補(bǔ)充車機(jī)聯(lián)控用語的通知(沈鐵總發(fā)200633號(hào)). 49第一章 總 則為加強(qiáng)和規(guī)范公司軌道車(含軌道平車,以下簡稱軌道車)的管理,保障其安全運(yùn)行,依據(jù)鐵道部鐵路技術(shù)管理規(guī)程、軌道車管理規(guī)則、關(guān)于機(jī)車運(yùn)監(jiān)裝置裝備重型軌道車有關(guān)工作的通知、鐵道部運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)行管理的通知、沈
4、陽鐵路局機(jī)務(wù)行車安全管理細(xì)則、沈鐵車函【2003】168號(hào)關(guān)于修改行規(guī)第60條的通知、沈鐵機(jī)電【2003】8號(hào)軌道車防溜管理辦法、沈鐵機(jī)電化【2004】30號(hào)關(guān)于印發(fā)軌道車保養(yǎng)管理辦法的通知、沈鐵機(jī)運(yùn)【2004】46號(hào)關(guān)于重申機(jī)務(wù)部門防止機(jī)車及列車溜逸規(guī)定的的通知、沈鐵機(jī)函【2004】481號(hào)關(guān)于印發(fā)沈陽鐵路局牽引供電系統(tǒng)軌道車管理細(xì)則(試行)的通知、沈鐵機(jī)供電【2006】31號(hào)關(guān)于印發(fā)牽引供電軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及考核標(biāo)準(zhǔn)的通知、路局機(jī)務(wù)部門防溜十二項(xiàng)措施等命令、文件的指示精神和具體要求,特制定本細(xì)則。 第二章 職責(zé)范圍一、設(shè)備中心軌道車管理職責(zé)1軌道車管
5、理在主管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)掌握軌道車的技術(shù)安全運(yùn)用、檢修等情況,制定實(shí)施細(xì)則,并組織實(shí)施。2負(fù)責(zé)組織實(shí)施部、局等上級(jí)有關(guān)部門出臺(tái)的有關(guān)軌道車輛管理辦法、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程的執(zhí)行、落實(shí)情況。3負(fù)責(zé)向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門提請軌道車輛的大修、項(xiàng)修(中修)、小修的申請,與指定廠(段)聯(lián)系,根據(jù)軌道車的使用情況及生產(chǎn)所需確定入廠修理計(jì)劃。4負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門提請軌道車輛的檢修費(fèi)用及檢修計(jì)劃。5負(fù)責(zé)確定軌道車外委修程、報(bào)廢、更新、購置的申請及組織驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)搜集整理軌道車輛的運(yùn)用、檢修技術(shù)資料。(走行公里、運(yùn)行時(shí)數(shù)、檢修情況)6負(fù)責(zé)定期向上級(jí)主管業(yè)務(wù)部門提報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。7協(xié)助教育、勞人等有關(guān)部門
6、對(duì)軌道車乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。8負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)軌道車進(jìn)行年簽、軸探等工作。9負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工區(qū)對(duì)軌道車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、儀表的校驗(yàn)、購置與更換工作。10配合勞人部、各工區(qū)對(duì)軌道車乘務(wù)員根據(jù)生產(chǎn)布局、結(jié)構(gòu)的調(diào)整和生產(chǎn)所需進(jìn)行人員、車輛調(diào)配。11負(fù)責(zé)軌道車乘務(wù)人員的提職申請。12負(fù)責(zé)對(duì)所轄軌道車輛定期開展紅旗質(zhì)量評(píng)比、有權(quán)對(duì)安全無事故的車組及個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲。13定期添乘軌道車,檢查和掌握軌道車運(yùn)用保養(yǎng)情況及有關(guān)規(guī)章制度、命令措施的執(zhí)行情況并考核。14定期檢查、更換軌道車輛的安全備品、備件、機(jī)車防溜等。
7、60; 二、軌道車主管崗位職責(zé)1、在主管副經(jīng)理和設(shè)備中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下定期組織軌道車輛的年檢、探軸、大修、項(xiàng)修工作。2、按部、局有關(guān)文電精神,結(jié)合段軌道車運(yùn)行實(shí)際情況,制定本段有關(guān)軌道車管理的規(guī)章制度、汛期行車管理辦法,并監(jiān)督執(zhí)行落實(shí)。3、配合有關(guān)部門組織軌道車司乘人員進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)。提請司乘人員進(jìn)行職稱評(píng)定和提職考試等工作,根據(jù)軌道車司乘人員的技術(shù)、安全等綜合素質(zhì),嚴(yán)把司乘人員上崗關(guān),成績合格者由教育負(fù)責(zé)發(fā)給上崗證。4、定期檢查軌道車運(yùn)用狀態(tài)。5、定期檢查軌道車防溜工作。6、對(duì)行車揭示的摘抄、使用、保管進(jìn)行跟蹤檢查。7、檢查軌道車司乘人員按章執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況,及時(shí)糾正司乘人員違章操作
8、,并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。8、對(duì)軌道車保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,對(duì)軌道車存在的較大行車隱患組織整修。 四、軌道車工區(qū)工長崗位職責(zé)1、在設(shè)備中心的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)的軌道車管理規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本工區(qū)的實(shí)際情況,制訂實(shí)施方案,組織實(shí)施。2、參與編制維修計(jì)劃及各項(xiàng)運(yùn)行管理指標(biāo),并組織實(shí)施。3、對(duì)軌道車輛、隨機(jī)的工裝機(jī)具、備品、備件、耗油、安全運(yùn)行等情況進(jìn)行分析管理,制定切實(shí)可行的整改措施。4、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件、電傳、電報(bào)、指示等通知精神。5、及時(shí)掌握軌道車輛的運(yùn)行狀況及維修質(zhì)量,并協(xié)助維修部門進(jìn)行實(shí)施。6、負(fù)責(zé)提報(bào)維修用料及備品備件。7、每月25日前(截止日期為
9、上月25日至本月25日),將工區(qū)軌道車的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)報(bào)設(shè)備中心。8、根據(jù)工作任務(wù)、人員、車況等情況協(xié)調(diào)各工區(qū)做好車輛、人員的調(diào)整,安全優(yōu)質(zhì)地完成生產(chǎn)任務(wù)。 五、軌道車司機(jī)崗位職責(zé)1、軌道車司機(jī)是鐵路行車重要工種,必須具有高度的工作責(zé)任感,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,樹立安全第一的思想,努力鉆研技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)水平;2、軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守行車紀(jì)律,確保行車安全,嚴(yán)禁無駕駛證開車;3、軌道車司機(jī)必須執(zhí)行包乘、保養(yǎng)、包檢制度,及時(shí)反映車輛的不良狀態(tài)及行車的不安全因素;4、軌道車司機(jī)在出車前,必須全面檢查車況及監(jiān)控
10、設(shè)備,確認(rèn)狀態(tài)良好后方可運(yùn)行;5、軌道車司機(jī)在值乘中應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,徹底了望,確認(rèn)信號(hào),并認(rèn)真執(zhí)行高聲呼喚,手比眼看的呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控制度;6、軌道車司機(jī)在出車前,必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),列車管壓力應(yīng)不低于500kPa。在運(yùn)行中,特別是在下坡道運(yùn)行時(shí),應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī),防止超速,并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放;7、軌道車在區(qū)間被迫停車時(shí),軌道車司機(jī)應(yīng)按照區(qū)間被迫停車應(yīng)急辦法迅速做好防護(hù)和故障處理工作;8、軌道車司機(jī)應(yīng)做好軌道車防火工作,嚴(yán)禁使用明火預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油箱、油管及不熄火時(shí)用油棉布絲擦拭發(fā)動(dòng)機(jī);9、要認(rèn)真做好各種記錄的填寫工作;10、軌道車入廠大修時(shí),軌道車司機(jī)應(yīng)隨車配合修理并攜
11、帶軌道車履歷簿和工作日志,供修理時(shí)參考。 六、軌道車副司機(jī)崗位職責(zé) 1、軌道車副司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守行車紀(jì)律,輔助司機(jī)做好各項(xiàng)安全工作和日常檢修保養(yǎng)工作。2、軌道車副司機(jī)應(yīng)有高度的工作責(zé)任感,牢固樹立安全第一思想,努力鉆研技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)水平。3、軌道車副司機(jī)應(yīng)在出車前協(xié)助司機(jī)檢查車輛狀態(tài),備齊各種軌道車用具及行車有關(guān)證件。4、軌道車副司機(jī)在軌道車行進(jìn)中,應(yīng)積極協(xié)助司機(jī)進(jìn)行了望,認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)。5、軌道車副司機(jī)在軌道車推進(jìn)、轉(zhuǎn)線、調(diào)車、掛車作業(yè)時(shí),應(yīng)認(rèn)真做好引導(dǎo)、連接工作。
12、60;第三章 管理制度一、軌道車運(yùn)用管理制度一、設(shè)備中心應(yīng)時(shí)刻掌握軌道車輛的狀態(tài)、停放地點(diǎn)和值班乘務(wù)人員名單。二、軌道車輛除正常施工作業(yè)外,原則上必須停放于各工區(qū)所在地的專用線或車庫內(nèi),儲(chǔ)備足夠的燃料,確保車況及備品齊全良好,接到出車任務(wù)能迅速出動(dòng)。軌道車輛的停放地點(diǎn),不得存放易燃(燃油除外)、易爆及腐蝕性物品,按規(guī)定配齊防火用具,車庫內(nèi)應(yīng)保持清潔、明亮。三、軌道車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。運(yùn)用、檢修及調(diào)配要以計(jì)劃為主,臨時(shí)安排為輔。軌道車輛的使用除運(yùn)輸生產(chǎn)需要外,嚴(yán)禁作為它用。軌道車輛運(yùn)行途中,乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)規(guī)章、電文等對(duì)列車運(yùn)行的規(guī)定。四、軌道車輛使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀使用保養(yǎng)說明書,熟知主
13、要技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)原理、調(diào)整使用操作程序及其維修方法。軌道車輛使用的燃油,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查,增添,所用牌號(hào)、質(zhì)量應(yīng)與車輛要求相符,并根據(jù)季節(jié)變化正確使用。車輛的保養(yǎng)與修理周期,應(yīng)參照軌道車規(guī)定辦理。嚴(yán)禁超期使用。五、軌道車出庫前、入庫后,應(yīng)對(duì)車輛及備品狀況進(jìn)行檢查。安全備品(見安全備品名細(xì)表)必須齊全性能良好,冬運(yùn)前應(yīng)提早更換水箱防凍液。所有儀表及空氣制動(dòng)部件,應(yīng)按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)。車輛長期不用時(shí),作好養(yǎng)護(hù)工作。六、軌道車配備的無線列調(diào)電話是確保行車安全的專用通信工具,各車間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),保證正常使用。軌道車乘務(wù)員利用無線列調(diào)電話通話時(shí),要嚴(yán)肅認(rèn)真,不得用無線列調(diào)電話與他人閑談,不得轉(zhuǎn)借非乘務(wù)
14、人員使用。 七、軌道車輛的日常管理1、設(shè)備中心負(fù)責(zé)軌道車輛的綜合管理與檢查指導(dǎo)工作;2、各設(shè)備分中心負(fù)責(zé)軌道車輛行車安全及日常管理;3、軌道車輛的日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和日常維修工作由各分中心進(jìn)行;4、各分中心軌道車輛備以下記錄(1)軌道車工作日志;(隨車)(2)軌道車交接班記錄;(班組)(3)軌道車防溜檢查記錄;(班組)(4)軌道車維修保養(yǎng)記錄;(班組)(5)行車揭示、調(diào)度命令保存;(隨車,用后在班組存)(6)備品、備件使用登記薄。(班組)八、軌道車輛的調(diào)動(dòng) 軌道車上線運(yùn)行,必
15、須于運(yùn)行前兩日將軌道車運(yùn)行計(jì)劃上報(bào)有關(guān)部門,經(jīng)路局批復(fù)后,軌道車方可上線運(yùn)行。各分中心軌道車輛由設(shè)備中心統(tǒng)一調(diào)動(dòng),任何人員無權(quán)對(duì)軌道車實(shí)施調(diào)動(dòng)。(后附軌道車備品名細(xì)表) 軌道車備品名細(xì)表品 名單位軌道車常備數(shù)量附 注一、通訊1.無線列調(diào)電臺(tái)套1按運(yùn)營區(qū)段配備2.對(duì)講機(jī)套2可按需要調(diào)整二、信號(hào)3.手信號(hào)旗面6紅、黃色各一半4.手信號(hào)燈盞3紅、黃、白三顯示,輕型軌道車可按需要調(diào)整5.信號(hào)燈盞2雙面紅色,用于停車過夜6.號(hào)角個(gè)3每年于9月份定期抽查試驗(yàn),良好后,應(yīng)在每一響
16、墩、火炬上注明試驗(yàn)、年、月、日。(行軌第九條)7.火炬支68.響墩個(gè)12三、安全防護(hù)用品9.短路銅線根2自動(dòng)閉塞區(qū)段用,長度為1.5m10.止輪器個(gè)2 11.復(fù)軌器套1 12.滅火器具個(gè)2 13.軌道平車起復(fù)索具套1用于脫線平車起復(fù)時(shí)轉(zhuǎn)向架與大梁的固定連接 二、軌道車安全管理制度一、各分中心要加強(qiáng)對(duì)軌道車輛的安全管理工作。檢查督促乘務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度、命令和措施,確保安全行駛和使用。動(dòng)車前后,乘務(wù)人員要認(rèn)真進(jìn)行檢查、試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。二、軌道車乘務(wù)人員要加強(qiáng)車網(wǎng)聯(lián)控,軌道車輛配
17、合接觸網(wǎng)施工時(shí),乘務(wù)人員要提前與接觸網(wǎng)要令防護(hù)人員取得聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行車站簽發(fā)的行車調(diào)度命令,按車網(wǎng)聯(lián)控規(guī)定對(duì)行車調(diào)度命令進(jìn)行確認(rèn)并簽字。三、軌道車在待備狀態(tài)下均應(yīng)停留在軌道車專用線庫內(nèi),段管專用線上禁止堆放任何雜物,以確保專用線始終保持暢通無阻。車輛上的各種設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行操作,不得違章使用。四、下列情況對(duì)車輛作好防溜措施。(1)在專用線或庫內(nèi)停放時(shí);(2)車輛摘掛時(shí);(3)施工區(qū)間或站場停車時(shí)間較長時(shí)。五、軌道車運(yùn)行限制速度:軌道車運(yùn)行限制速度:庫內(nèi)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)不得超過8km/h;出入庫走行線不超過40 km/h;單機(jī)及雙機(jī)重聯(lián)區(qū)間運(yùn)行速度不超過80 km/h;反方向區(qū)間運(yùn)行不超過60km/h
18、;通過曲線按道岔限制速度運(yùn)行;軌道車聯(lián)掛平車或水沖洗車時(shí),運(yùn)行速度不超過60km/h,推行速度不超過30km/h;區(qū)間檢修作業(yè)時(shí)不超過10 km/h。以下附各車站道岔限速表。 各車站道岔限速表。 車站名上 行下 行股道號(hào)各股道限速情況股道號(hào)各股道限速情況沈陽北1.2.35-15進(jìn)45出451-15進(jìn)出45沈陽2.4.6.8.15.7.11-134道進(jìn)出452進(jìn)45出30其余進(jìn)30出301.2.56.7.811-13進(jìn)出30渾河4.6進(jìn)出50 進(jìn)出50沈南站 進(jìn)出302.3-6進(jìn)出30林盛堡1.3.4進(jìn)出502.3.4進(jìn)出50燈塔1.3.4進(jìn)為
19、50出1.3限454限502.3.4.52.5進(jìn)出503.4進(jìn)45出50張臺(tái)子1.3.46-101.4.6進(jìn)出50其它進(jìn)出302.3.4-105進(jìn)出502-4進(jìn)45出50其余30遼陽1.3.5.7.91道進(jìn)出50其它進(jìn)出452.3.4.56.7.8.95.7.9進(jìn)出452.4進(jìn)50出456.8進(jìn)出30首山1.2.3.4.51.4進(jìn)出503進(jìn)50出455進(jìn)45出302.3.4.52.4進(jìn)出503進(jìn)45出505進(jìn)30出45鞍山1.3.4.66進(jìn)75出451進(jìn)50出504.3進(jìn)出452-7.8.92進(jìn)出503.4.5進(jìn)出456進(jìn)45出50舊堡1.3.45.7.91進(jìn)出50;3進(jìn)50出45,5.7.9
20、進(jìn)出302-5.7.92進(jìn)出50;3進(jìn)45出50,4進(jìn)45出30湯崗子1.3.5進(jìn)出為503.5進(jìn)出50南臺(tái)1.3.44進(jìn)50出45其余進(jìn)出502.3.42.3進(jìn)出504進(jìn)45出50海城1.3.4.56.7.91進(jìn)出504進(jìn)50出45;6進(jìn)45其余303.5.7.9進(jìn)出30唐王山1.3.4.54進(jìn)45出50;1進(jìn)出50;3進(jìn)50出45;5進(jìn)30出452.3.4.52進(jìn)75出503進(jìn)45出505進(jìn)75出304進(jìn)75出45他山1.3.44進(jìn)出502.3進(jìn)出452.3.43進(jìn)出454進(jìn)50出45葫蘆峪1.3.44進(jìn)45出50其余進(jìn)出502.3.43.4進(jìn)出50;4進(jìn)50出45分水1.3.44進(jìn)45出
21、50其余進(jìn)出502.4.33.4進(jìn)45出502進(jìn)出50大石橋1.3-7.911.13進(jìn)出302-7.911.13進(jìn)出30橋南貨1.3.4.5進(jìn)出302.3.4.5進(jìn)出30蓋縣1.3.4.54進(jìn)45出501進(jìn)出;5進(jìn)出30;3進(jìn)30出503.4.54進(jìn)出50;3進(jìn)50出30,5進(jìn)出50沙崗3.5.63進(jìn)30出455進(jìn)30出456進(jìn)出453.5.63進(jìn)出45;5.6進(jìn)45出30蘆家屯1.3.41進(jìn)出503.4進(jìn)出452.3.42進(jìn)出50;3.4進(jìn)出45熊岳城 進(jìn)出502.4.32.4進(jìn)出503進(jìn)出50九寨1.3.44進(jìn)出45;1進(jìn)45出50;3進(jìn)45出302.3.42.4進(jìn)45出503進(jìn)
22、30出45許家屯 進(jìn)出453.4進(jìn)出45萬家?guī)X1.3.41進(jìn)出503.4進(jìn)45出502.3.42進(jìn)出503.4進(jìn)50出45松樹1.3.44進(jìn)出45其余進(jìn)出502.3.42.3進(jìn)出50;4進(jìn)出45得利寺1.3.41進(jìn)出50;4進(jìn)出45;3進(jìn)30出50 進(jìn)45出30王家 4進(jìn)45出50其余進(jìn)出503.43進(jìn)出504進(jìn)出45瓦房店1.3-9進(jìn)出452.3-92進(jìn)出504.6.8.進(jìn)出45其余進(jìn)出30田家1.3.4.51進(jìn)出50;3.4進(jìn)出45;5進(jìn)出303.4.53.4進(jìn)出45;5進(jìn)出30普蘭店1.3.41進(jìn)出50;3.4進(jìn)出45;3.4.5.22進(jìn)45出503進(jìn)50出
23、454進(jìn)出455進(jìn)出30石河 進(jìn)出502.4.32進(jìn)出50其余進(jìn)出45三十里1.3.4.51進(jìn)出50;4進(jìn)出45;3.5進(jìn)45出302.4.3.52.4進(jìn)出453.5進(jìn)30出45二十里 進(jìn)出50 進(jìn)50出30金州2-98.9進(jìn)出50;其余進(jìn)出301.5.71進(jìn)出50;5進(jìn)30出457進(jìn)出30南關(guān)嶺1.3進(jìn)45出303-8.10進(jìn)出30周水子1.3-7進(jìn)45出302-7進(jìn)出30沙河口進(jìn)出45 進(jìn)出45大連北進(jìn)出30 出30大連 進(jìn)出30 出30 六、軌道作業(yè)車安全規(guī)定(
24、1)液壓箱內(nèi)的油量和油壓要經(jīng)常檢查,當(dāng)油面低于標(biāo)尺范圍或變質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充和更換;(2)作業(yè)平臺(tái)操作時(shí)按操作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;(3)所有作業(yè)機(jī)構(gòu)必須按順序進(jìn)行操作;(4)作業(yè)平臺(tái)升降和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得上下平臺(tái)。線索弛度較緊時(shí),不準(zhǔn)升降支撐臂;(5)當(dāng)風(fēng)力為六級(jí)及以上時(shí),嚴(yán)禁在曲線內(nèi)側(cè)使用隨車起重機(jī)起吊重物;(6)在曲線作業(yè)時(shí),當(dāng)外軌超高125mm時(shí)應(yīng)使用抓軌器工作;(7)該車必須在線路正上方接觸網(wǎng)停電的情況下才能使用,車體上的任何部位要與周圍帶電體始終保持2m以上的安全距離,否則停止作業(yè);(8)復(fù)線(或站場)區(qū)段作業(yè)且鄰線沒封閉時(shí),車體各部分不得侵入鄰線限界,并按規(guī)定設(shè)好行車防護(hù);(9)非作業(yè)行車時(shí),作業(yè)
25、平臺(tái)必須復(fù)位,隨車吊臂回到原位,掛好鉤頭;緊線裝置落到底部,切斷油泵動(dòng)力,關(guān)掉電源;(10)車輛停放在接觸網(wǎng)下或作業(yè)行車時(shí),嚴(yán)禁操作任何作業(yè)裝置,作業(yè)平臺(tái)上嚴(yán)禁放置物件或停留人員;(11)在鄰線有列車開來時(shí),應(yīng)停止平臺(tái)操作。七、接觸網(wǎng)放線車應(yīng)注意的安全規(guī)定(1)檢查油標(biāo),油路是否充滿液壓油; (2)線盤的最大制動(dòng)力不得超過規(guī)定;(3)制動(dòng)油缸磨耗板為易損件,當(dāng)磨耗到規(guī)定值時(shí),必須及時(shí)更換。八、特種軌道車輛接觸網(wǎng)維修作業(yè)車應(yīng)注意的安全規(guī)定(1)每次作業(yè)前后,應(yīng)對(duì)軌道車進(jìn)行全面檢查,并注意液壓油量及回轉(zhuǎn)馬達(dá)油位;(2)該車為非帶電作業(yè)車,在接觸網(wǎng)停電情況下方可使用;(3)在相鄰線路未封閉時(shí),車體任
26、何部位不得侵入鄰線限界; 三、軌道車防溜管理制度一、鐵鞋的配置及管理1、軌道車庫外停留線,每條線路配備4個(gè)鐵鞋,鐵鞋必須置于鐵鞋放置架上;2、每臺(tái)軌道車及拖車在車內(nèi)放置2個(gè)備用鐵鞋(帶鐵鏈鎖);3、各車間鐵鞋的使用管理由工長負(fù)責(zé)。鐵鞋一律涂以紅色油漆、統(tǒng)一編號(hào)、實(shí)行定置管理,如有丟失要及時(shí)通知有關(guān)部門并補(bǔ)齊。二、軌道車輛防溜的管理1、軌道車輛停留時(shí)必須停放于車庫線路道岔警沖標(biāo)以內(nèi);2、軌道車入庫后,必須按規(guī)定停放,司機(jī)負(fù)責(zé)擰緊手制
27、動(dòng)機(jī),并將軌道車鑰匙取下,副司機(jī)負(fù)責(zé)放置鐵鞋止輪。動(dòng)車前由副司機(jī)撤出鐵鞋、松開手制動(dòng)并由司機(jī)確認(rèn);3、軌道車入庫停車后,司機(jī)必須將制動(dòng)機(jī)置于制動(dòng)位,在副司機(jī)側(cè)(因車型不同或左前右后),用鐵鞋分別在軌道車(平車)的前輪和后輪進(jìn)行止輪后,司機(jī)方可熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),離開駕駛崗位,并將庫門鎖閉;4、軌道車因故在中間站長時(shí)間停留時(shí),軌道車司機(jī)必須將制動(dòng)機(jī)置于制動(dòng)位,在副司機(jī)側(cè)用鐵鞋分別在軌道車(平車)的前輪和后輪進(jìn)行止輪后,司機(jī)方可熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),并不得離開駕駛崗位,隨時(shí)聽候行車命令;5、軌道車在編組站及中間站轉(zhuǎn)頭調(diào)車時(shí),動(dòng)車的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)必須處于制動(dòng)狀態(tài)。摘車時(shí),摘解人員要先將拖車兩端以鐵鞋止輪或擰緊手制動(dòng)機(jī),然
28、后關(guān)閉主車、拖車間的折角塞門,掐開連接制動(dòng)軟管,方可提鉤摘開主、拖車;6、各車間的平板車及放線車如須摘開單獨(dú)停放時(shí),除按規(guī)定放置鐵鞋外,由副司機(jī)擰緊手制動(dòng)機(jī),動(dòng)車前由副司機(jī)松開手制動(dòng)并撤除鐵鞋; 7、使用鐵鞋進(jìn)行防溜時(shí),鐵鞋必須緊貼車輪踏面。三、站內(nèi)轉(zhuǎn)線、站內(nèi)停留的管理1、軌道車需在站內(nèi)轉(zhuǎn)線或停留時(shí)必須實(shí)行車輛保壓停車,副司機(jī)負(fù)責(zé)停留車輛的防溜,軌道車在站內(nèi)長時(shí)間停留時(shí),必須采取止輪措施并留人看守;動(dòng)車前由副司機(jī)撤除止輪器。松開手制動(dòng),司機(jī)檢查確認(rèn),防止拉鞋抱輪;2、重聯(lián)軌道車分離作業(yè)時(shí),除對(duì)摘解車輛采取保壓停車措施外,副司機(jī)必須對(duì)摘解的車輛采取止輪、制動(dòng)措施。四、其它
29、安全事項(xiàng)及措施1、軌道車動(dòng)車前,司機(jī)必須按規(guī)定試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能,風(fēng)壓不少于500Kpa,確認(rèn)制動(dòng)性能良好后,由副司機(jī)負(fù)責(zé)撤除鐵鞋并松開手閘;2、動(dòng)車與其它車輛聯(lián)掛時(shí),聯(lián)掛前不得解除拖車制動(dòng),確認(rèn)聯(lián)掛良好充風(fēng)試閘后,方可解除制動(dòng);3、現(xiàn)場作業(yè)中司機(jī)在操作其它設(shè)備(軌道吊、平臺(tái)、放線車等)時(shí),操作前必須確認(rèn)軌道車空氣制動(dòng)機(jī)在最大制動(dòng)狀態(tài),同時(shí)利用手制動(dòng)機(jī)配合。若在線路坡道、曲線、氣候不良等情況下,必要時(shí)應(yīng)使用抓軌器,以保證就地制動(dòng),以防止車輛溜逸。五、監(jiān)督檢查及考核1、各軌道車配置的鐵鞋及固定位置放置的鐵鞋由當(dāng)班副司機(jī)負(fù)責(zé)管理。2、各分中心軌道車庫設(shè)置軌道車防溜止輪檢查登記簿,檢查人員必須按如下規(guī)定
30、認(rèn)真填寫。1分中心領(lǐng)導(dǎo)每月不少于2次檢查防溜情況;并認(rèn)真填寫檢查記錄; 2各軌道車工長每天檢查一次,當(dāng)班司機(jī)、副司機(jī)交接班前各檢查一次,并認(rèn)真填寫防溜檢查記錄;3對(duì)未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行止輪或未做好停車手制動(dòng)的責(zé)任者按B類進(jìn)行考核;4上述人員不按規(guī)定檢查登記的每漏一次按C類考核;5對(duì)未按規(guī)定采取止輪措施的責(zé)任者按事故苗子進(jìn)行考核,下崗。四、運(yùn)行揭示管理辦法(執(zhí)行沈鐵機(jī)供電200632號(hào))軌道車運(yùn)行揭示管理是牽引供電系統(tǒng)軌道車行車安全管理的重要組成部分,也是軌道車乘務(wù)員操縱軌道車、控制軌道車運(yùn)行的重要依據(jù)。設(shè)備中心必須準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范出示軌道車運(yùn)行揭示,做到管理科學(xué)、格式統(tǒng)一、內(nèi)容全面、數(shù)據(jù)
31、準(zhǔn)確、通俗易懂。一、月度施工計(jì)劃及施工計(jì)劃調(diào)度命令管理(一)月度施工計(jì)劃管理。月度施工計(jì)劃(臨時(shí)施工為電報(bào),以下同)是編輯施工計(jì)劃調(diào)度命令的依據(jù),也是供電段提前對(duì)次月施工管理的依據(jù)。段在接到月度施工計(jì)劃后,由段調(diào)度對(duì)次月本段擔(dān)當(dāng)區(qū)段的有關(guān)施工進(jìn)行摘錄,并實(shí)行雙人審核制度。段月間施工例會(huì)將根據(jù)路局或有關(guān)單位施工例會(huì)要求或摘抄后的施工方案(臨時(shí)發(fā)布的調(diào)度命令)由段有關(guān)科室研究制定安全措施及明確行車辦法。(二)施工計(jì)劃調(diào)度命令管理。施工計(jì)劃調(diào)度命令是供電段編制運(yùn)行揭示的依據(jù)(接到臨時(shí)限速或其他有關(guān)行車要求的電報(bào)時(shí),亦應(yīng)按運(yùn)行揭示出示辦理)。在接收施工計(jì)劃調(diào)度命令時(shí),必須執(zhí)行接收、復(fù)核、登記和簽認(rèn)制度
32、。對(duì)于未注明施工范圍、信號(hào)顯示方式、行車憑證、走行徑路、限制速度、停電范圍或字跡不清的調(diào)度命令,由接令人負(fù)責(zé)請求發(fā)令單位重新傳達(dá)。段設(shè)置施工調(diào)度命令接收及反饋記錄,由段調(diào)度負(fù)責(zé)接收施工計(jì)劃調(diào)度命令。接收施工調(diào)度命令實(shí)行單人接收,雙人核對(duì)制度。接收的命令經(jīng)審核無誤后,接收人須用錄音電話與發(fā)令人核對(duì)并按要求發(fā)出回執(zhí)(錄音電話必須采用數(shù)字錄音電話并專機(jī)專用)。并實(shí)行簽認(rèn)制度。施工調(diào)度命令由段調(diào)度室統(tǒng)一保管,按月裝訂成冊備查,保存期一個(gè)月。施工調(diào)度命令接收及反饋記錄順號(hào)命令發(fā)放單位接受時(shí)間命令號(hào)接受人反饋時(shí)間反饋人1 2
33、 3 二、運(yùn)行揭示管理運(yùn)行揭示編輯(打印)、復(fù)核、出示、保管的具體規(guī)定。1運(yùn)行揭示的編輯(打印)。段調(diào)度室負(fù)責(zé)運(yùn)行揭示的編輯抄錄(打?。?。2運(yùn)行揭示的復(fù)核。運(yùn)行揭示編輯后,按下列要求進(jìn)行審核。(1)命令號(hào):按施工計(jì)劃調(diào)度命令號(hào)填寫。(2)起止時(shí)間:注明調(diào)度命令內(nèi)所規(guī)定的起、止時(shí)間(含施工前、開通后限速的時(shí)間)。(3)出示時(shí)間:于施工前一天的16時(shí)前出示。(4)內(nèi)容:準(zhǔn)確說明施工時(shí)間、施工范圍、施工性質(zhì)、列車限速值、信號(hào)顯示方式、列車走行經(jīng)路、占用區(qū)間憑證、接觸網(wǎng)狀態(tài)、
34、有關(guān)行車辦法等事項(xiàng)。審核須依據(jù)施工計(jì)劃調(diào)度命令內(nèi)容進(jìn)行,確保運(yùn)行揭示內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。(5)簽字:抄錄人、復(fù)核人完成抄錄和審核工作后,須在該欄內(nèi)簽字并加蓋名章,簽字要工整,名章要清晰。(6)格式要求:打印運(yùn)行揭示一律采用4號(hào)黑體字(格式見附件)。(7)行車揭示的審核工作由分析調(diào)度員負(fù)責(zé)。分析調(diào)度員在接到生產(chǎn)調(diào)度員摘抄的行車揭示后,應(yīng)對(duì)照調(diào)度命令原件,逐條逐項(xiàng)地進(jìn)行核對(duì),確認(rèn)無誤后,在行車揭示上簽字、蓋章(分析調(diào)度外出時(shí),由安全科長、安全專職、值班干部負(fù)責(zé)),夜間接到的調(diào)度命令由當(dāng)班調(diào)度員審核。經(jīng)分析調(diào)度員審核后的行車揭示,由段生產(chǎn)調(diào)度每日17:00前傳真至各供電車間值班室,值班人員將行車揭示交車間
35、負(fù)責(zé)人、技術(shù)員或安全員(接觸網(wǎng))審核,在全部理解行車揭示內(nèi)容后,在行車揭示上簽字、蓋章。若在閱讀中發(fā)現(xiàn)行車揭示中有疑問,或不清楚的內(nèi)容,應(yīng)立即與段生產(chǎn)調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),在全部弄清后,方可出示行車揭示。3運(yùn)行揭示的出示、傳達(dá)程序及標(biāo)準(zhǔn)(1)經(jīng)復(fù)核后的運(yùn)行揭示由段值班調(diào)度傳真至各有關(guān)供電車間。(2)行車揭示要按相鄰前后兩個(gè)車間分界,分段進(jìn)行出示,并按上、下行由近至遠(yuǎn)的順序依次排列。對(duì)長期的行車揭示至少出示三天(達(dá)到每個(gè)班次都傳達(dá)到)。由司機(jī)、副司機(jī)保存在揭示夾內(nèi),每月出示一次(超一個(gè)月為長期)。(3)跨區(qū)段的事故搶修、各供電車間間的車輛調(diào)整行車揭示均由段負(fù)責(zé)。軌道車跨區(qū)段運(yùn)行時(shí)必須指派能勝任的干部隨
36、車添乘或向路局申請帶道司機(jī);臨時(shí)跨區(qū)段搶修由乘務(wù)員通過車站值班員向路局施工調(diào)度索取行車揭示和調(diào)度命令;有計(jì)劃的跨區(qū)段運(yùn)行(或跨區(qū)段的施工作業(yè))由段調(diào)度向局施工調(diào)度索取行車揭示并按時(shí)傳送到所在領(lǐng)工區(qū),領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)將行車揭示轉(zhuǎn)交給乘務(wù)員;跨局運(yùn)行時(shí),必須有鐵道部調(diào)度批準(zhǔn)命令。(4)當(dāng)班司機(jī)、副司機(jī)到車間值班員處領(lǐng)取運(yùn)行揭示(每人一份)。交付乘務(wù)員用的運(yùn)行揭示為A4紙。(5)乘務(wù)員領(lǐng)取運(yùn)行揭示后,全員進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),明確行車辦法。(6)當(dāng)班司機(jī)不論是否出車作業(yè)都要按規(guī)定填寫司機(jī)手帳,實(shí)際有計(jì)劃出車作業(yè)而未出車,應(yīng)在手帳上注明未出車原因。(7)值班員在與乘務(wù)員逐條核對(duì)運(yùn)行揭示后,在司機(jī)、副司機(jī)使用
37、的運(yùn)行揭示有關(guān)內(nèi)容順號(hào)前用藍(lán)(黑)色筆劃“”。同時(shí)在司機(jī)手帳中施工車站站名欄下用紅色筆劃一橫線,做明顯標(biāo)志。(8)運(yùn)行揭示內(nèi)容不清楚、行車辦法不懂的機(jī)班嚴(yán)禁出乘。(9)乘務(wù)員上車后要將“運(yùn)行揭示”放在揭示夾內(nèi)。 (10)運(yùn)行中行至施工處所前一個(gè)車站,副司機(jī)應(yīng)提前向司機(jī)通報(bào)運(yùn)行揭示內(nèi)容,通過一處在“”號(hào)上用藍(lán)(黑)色筆劃圓圈“ ”(揭示內(nèi)容不準(zhǔn)勾、涂、劃掉)逐個(gè)銷號(hào)。(11)計(jì)劃經(jīng)過而實(shí)際本次乘務(wù)未經(jīng)過或超過時(shí)限的揭示,經(jīng)過該處所前在“”前劃“X”。(12)乘務(wù)員交班后,要將打印的運(yùn)行揭示交由班組保存(司機(jī)、副司機(jī)要分開),不得丟失,檢查后統(tǒng)一保管備查,保存期為1個(gè)月。三
38、、運(yùn)行揭示日常檢查與考核(1)段長應(yīng)每月檢查或聽取一次運(yùn)行揭示編輯情況分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,追究考核有關(guān)人員的責(zé)任。(2)主管副段長每月至少檢查20張運(yùn)行揭示;主管主任、行車專職、軌道車專職每月至少檢查30張運(yùn)行揭示。(3)凡發(fā)生錯(cuò)、漏傳運(yùn)行揭示,或發(fā)生嚴(yán)重錯(cuò)誤的運(yùn)行揭示時(shí),對(duì)有關(guān)人員按后果和事故性質(zhì)追究責(zé)任。(4)未按運(yùn)行揭示傳達(dá)程序執(zhí)行的,對(duì)責(zé)任者按B類考核。附件:出示的運(yùn)行揭示格式 出示的運(yùn)行揭示格式運(yùn) 行 揭 示出示日期年 月
39、; 日 時(shí) 分命令號(hào)內(nèi) 容 及 要 求 抄錄人(調(diào)度員)復(fù)核人(分析調(diào)度)日 時(shí) 分日 時(shí) 分值班員 時(shí) 間日 時(shí) 分司
40、160; 機(jī) 時(shí) 間日 時(shí) 分副司機(jī) 時(shí) 間日 時(shí) 分五、車機(jī)聯(lián)控管理制度車機(jī)聯(lián)控是行車人員利用列車無線調(diào)度電話按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),確認(rèn)行車要求,提示行車安全信息,確保行車安全的互控措施。為強(qiáng)化車機(jī)聯(lián)控工作,規(guī)范安全管理,確保行車安全,根據(jù)部車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)和路局車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則(沈鐵安函2002244號(hào))的有關(guān)規(guī)定,制定中鐵九局電務(wù)公司軌道車車機(jī)聯(lián)控實(shí)施辦法。1、行車人員在行車作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行部車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)和局
41、車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,正確操作軌道車車載無線電臺(tái)及其他通信設(shè)備,熟悉并嚴(yán)格遵守車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);2、車機(jī)聯(lián)控設(shè)備的安裝和使用應(yīng)符合國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定,無線列調(diào)系統(tǒng)應(yīng)符合頻率、制式等技術(shù)規(guī)定和設(shè)備入網(wǎng)管理要求。車載和手持電臺(tái)必須經(jīng)主管鑒定部門按周期檢驗(yàn)合格后方可使用;3、使用部門應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境,注意并及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備使用過程中的通信質(zhì)量不良或通信故障等問題,以便及時(shí)報(bào)修,保證作業(yè)需要;4、行車人員在進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控時(shí)必須“站站列列呼喚應(yīng)答”,作業(yè)程序規(guī)范,使用普通話且用語準(zhǔn)確、清晰;5、行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控信息管理、傳遞、處理制度,認(rèn)真填寫車機(jī)聯(lián)控信息卡。重要信息的傳遞、處理、反饋不超
42、過24小時(shí),一般信息的傳遞、處理、反饋不超過72小時(shí),遇有危及行車安全等重大信息時(shí),行車人員應(yīng)立即通知有關(guān)人員或部門進(jìn)行處理。六、軌道車質(zhì)量保養(yǎng)管理制度為保證我設(shè)備中心軌道車質(zhì)量良好地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),確保軌道車處于良好的技術(shù)狀態(tài),必須對(duì)軌道車進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng),降低車輛的劣化速度和恢復(fù)車輛的技術(shù)性能,特制定軌道車質(zhì)量保養(yǎng)內(nèi)容。軌道車的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。1、日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容1.1日常保養(yǎng)是乘務(wù)員在出車前、行駛中和收車后進(jìn)行的三檢制度,是以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑為內(nèi)容的預(yù)防性檢查工作,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài);1.2檢查散熱器的儲(chǔ)水量;1.3檢查風(fēng)扇皮帶、空壓機(jī)皮帶
43、的松緊度,并進(jìn)行調(diào)整;1.4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的機(jī)油是否在規(guī)定范圍內(nèi);1.5檢查燃油箱油量的儲(chǔ)量情況;1.6檢查基礎(chǔ)制動(dòng)的各部插銷連接情況,風(fēng)管的連接情況和制動(dòng)梁等安全托架情況;1.7檢查手制動(dòng)裝置是否有效;1.8排出各風(fēng)包、油水分離器和遠(yuǎn)心集塵器中的積水和油污;1.9檢查傳動(dòng)系統(tǒng)各部螺栓和安全托架的堅(jiān)固狀態(tài);1.10檢查軌道車(含平車)的連接裝置是否牢固,制動(dòng)系統(tǒng)方式不同時(shí)不得聯(lián)掛;1.11對(duì)具有兩端操縱機(jī)構(gòu)的軌道車,在非操縱端進(jìn)行如下作業(yè):將自動(dòng)制動(dòng)閥放在保持位;手油門放到熄火位置;關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)閥通往列車管的截?cái)嗳T;轉(zhuǎn)換開關(guān)放在工作端位置;抽掉換向桿。1.12起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常后,檢查各儀表讀
44、數(shù)是否正常,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,如不正常必須排除故障;1.13檢查各種燈光、刮雨器和喇叭的工作狀態(tài)是否正常;1.14檢查各部是否有漏雨、漏水、漏電和漏氣現(xiàn)象;1.15實(shí)施一次制動(dòng),再進(jìn)行緩解,無異?,F(xiàn)象發(fā)生。2、定期保養(yǎng)的具體內(nèi)容2.1定期保養(yǎng)是指軌道車行駛2500km后,以本工區(qū)為主體,乘務(wù)人員參加,為恢復(fù)軌道車良好工作性能而進(jìn)行的全面檢查、調(diào)整緊固、潤滑等,并排除不正常因素的工作;2.2緊固冷卻系統(tǒng)的各連接體,檢查和處理各接口的密封和散熱器的滲漏現(xiàn)象,加注水泵軸承的潤滑脂;2.3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及其附屬裝備情況,緊固各聯(lián)接處的螺栓及電機(jī)、起動(dòng)機(jī)各部螺栓并加注潤滑油;2.4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣間隙
45、,并按規(guī)定調(diào)整正確;2.5檢查噴油提前角,調(diào)整緊固噴油泵傳動(dòng)連接盤;2.6清潔燃油濾清器,更換損壞或不符要求的濾芯,清除油箱沉淀物,對(duì)噴油泵及調(diào)整器加注潤滑油至規(guī)定高度;2.7清洗機(jī)油濾清器,更換損壞或不符要求的濾芯;2.8檢查和緊固離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的各部潤滑分離軸承及支架,調(diào)整分離杠桿與分離軸承間隙和踏板自由行程到規(guī)定值;2.9檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱、大小車鉤和排障器的固定螺栓緊固情況;2.10檢查和添加曲軸箱、變速箱、換向箱、車軸齒輪箱的潤滑油;2.11檢查、緊固和潤滑傳動(dòng)軸各部螺栓,對(duì)接長的軸套應(yīng)注意檢查焊口,檢查萬向節(jié)十字軸及花鍵的磨損情況;2.12 檢查輪軸配合狀態(tài),輪箍踏
46、面的磨耗及損傷情況,對(duì)車軸進(jìn)行無損探傷檢查;2.13 檢查導(dǎo)框及懸掛裝置,導(dǎo)框與曲軸箱導(dǎo)槽配合間隙應(yīng)符合規(guī)定;檢查盤彈簧的狀態(tài);清洗、檢查減振器,添加儀表油,并緊固各部螺絲;2.14 檢查制動(dòng)系統(tǒng)各管路和接頭是否有漏泄現(xiàn)象,排風(fēng)貯風(fēng)筒、副風(fēng)缸、均衡風(fēng)缸、油水分離器積水;檢查基礎(chǔ)制動(dòng)各桿件有無變形和斷裂,更換磨損超限的閘瓦和損壞、失效的桿件;2.15 檢查蓄電池的電液面高度、比重應(yīng)達(dá)到要求,清潔極柱、緊固蓄電池固定螺栓;2.16 對(duì)大鉤的鉤舌、鉤身、鉤座、鉤緩磨耗板等滑動(dòng)面加潤滑脂;2.17 各托架、制動(dòng)梁和傳動(dòng)軸安全托架進(jìn)行檢查和緊固;2.18 檢查液力傳動(dòng)軌道車變矩器的油壓、溫升,并按規(guī)定添
47、加液壓油;2.19 檢查液壓系統(tǒng)各管路、油缸、液壓閥、調(diào)節(jié)閥、單向閥、接頭、密封件、油泵等有無破損、破裂、松動(dòng)、漏油現(xiàn)象,添加液壓油到規(guī)定高度;2.20 檢查回轉(zhuǎn)升降臺(tái)、緊線柱、隨車吊、吊車回轉(zhuǎn)座、三節(jié)臂、伸縮機(jī)構(gòu)、鎖緊裝置各性能狀態(tài)是否完好,緊固各連接件、緊固件、螺栓,檢查和處理各限位裝置、開關(guān)使其靈敏可靠。3、走合期保養(yǎng)的具體內(nèi)容3.1 新制和大修后的軌道車、各部零件在經(jīng)過一定時(shí)期磨合后,才能達(dá)到最佳的配合狀態(tài),整機(jī)才能達(dá)到設(shè)計(jì)的技術(shù)性能。軌道車走合期里程為1000km。走合期保養(yǎng)由司機(jī)和副司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行,必要時(shí)有修理人員配合;3.2 走合期內(nèi),應(yīng)將所牽引的平車載重量減少30%,在運(yùn)行中適當(dāng)
48、減速,且短距離運(yùn)行;在長大坡道上行駛時(shí),還應(yīng)減少載重量;3.3 運(yùn)行中,要隨時(shí)注意車輛各部件的運(yùn)行情況,及時(shí)緊固和調(diào)整松動(dòng)和失效的緊固件,細(xì)心觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,停車后檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱和軸箱的溫升,如過熱應(yīng)查明原因并及時(shí)處理;3.4 走合期滿后,應(yīng)將各部潤滑油放盡并徹底清洗,再更換新油;3.5 走合期的其它要求與定期保養(yǎng)相同。4、 換季保養(yǎng)的具體內(nèi)容4.1換季保養(yǎng)是在季節(jié)溫度變換時(shí)進(jìn)行的一種適時(shí)性保養(yǎng),由司機(jī)、副司機(jī)進(jìn)行,維修人員同時(shí)參加負(fù)責(zé)進(jìn)行。換季保養(yǎng)可結(jié)合定期保養(yǎng)或小修理進(jìn)行,每年四月和十月各進(jìn)行一次;進(jìn)入夏季時(shí),保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容有:4.2 以清潔液灌洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套,清除
49、冷卻系統(tǒng)水垢; 4.3 換用夏季潤滑油;4.4 清洗輸油泵和噴油咀,調(diào)整噴油狀態(tài),燃油系統(tǒng)不得有油滴飛濺,各密封部件不得有滲油現(xiàn)象;4.5 檢查和調(diào)整蓄電池電液比重,檢查電機(jī)調(diào)節(jié)器的技術(shù)狀態(tài);進(jìn)入冬季時(shí),保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容有:4.6 對(duì)發(fā)電機(jī)和傳動(dòng)各總成換用冬季潤滑油和潤滑脂;4.7對(duì)軌道車采取防寒和對(duì)發(fā)電機(jī)采取冷卻水防凍措施;4.8 檢查和調(diào)整蓄電池電液比重,檢查電機(jī)調(diào)節(jié)器的技術(shù)狀態(tài)。 (附軌道車日常檢查保養(yǎng)分工) 軌道車檢查保養(yǎng)分工順號(hào)班次檢查項(xiàng)目(以軌道車地板、后平臺(tái)為基準(zhǔn)
50、面)保養(yǎng)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)1一司 機(jī)交接班檢查:走行、傳動(dòng)、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及電路,包括風(fēng)、油、水管路、制動(dòng)各連桿、銷、各緊固件(螺栓)有無松動(dòng),起機(jī)實(shí)驗(yàn)、包括平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向等)蓄電池等司 機(jī)駕駛室內(nèi)前后操縱臺(tái)、前后端面(內(nèi)外)及玻璃的衛(wèi)生清潔。達(dá)到無污物,玻璃清潔明亮副司機(jī)基準(zhǔn)面以下兩側(cè)部分。升降起動(dòng)平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、附屬吊、空調(diào)的各部檢查,各油尺油位、燃油箱油量副司機(jī)地溝(底盤)前半部(以變速箱后部為界)各部件注油、車體左側(cè)面的衛(wèi)生清潔。表面無污垢、灰塵2二司 機(jī)交接班檢查:走行、傳動(dòng)、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及電路,包括風(fēng)、油、水管路、制動(dòng)各連桿、銷、各緊固件(螺栓)有無松動(dòng),起機(jī)實(shí)驗(yàn)
51、、包括平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向等)蓄電池等司 機(jī)駕駛室內(nèi)左側(cè)(含玻璃)、液壓箱、空調(diào)外機(jī)及頂棚的衛(wèi)生清潔。表面無污垢、灰塵副司機(jī)基準(zhǔn)面以下兩側(cè)部分。升降起動(dòng)平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、附屬吊、空調(diào)的各部檢查,各油尺油位、燃油箱油量副司機(jī)地溝(地盤)后半部(以變速箱后部為界)各部件注油、車體右側(cè)面的清潔。達(dá)到無污物,玻璃清潔明亮3三司 機(jī)交接班檢查:走行、傳動(dòng)、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及電路,包括風(fēng)、油、水管路、制動(dòng)各連桿、銷、各緊固件(螺栓)有無松動(dòng),起機(jī)實(shí)驗(yàn)、包括平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向等)蓄電池等司 機(jī)駕駛室內(nèi)右側(cè)(含玻璃)駕駛室內(nèi)外地面、座墊外罩、床罩、床簾的衛(wèi)生清潔。達(dá)到無污物,玻璃清潔明亮副司機(jī)基準(zhǔn)
52、面以下兩側(cè)部分。升降起動(dòng)平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、附屬吊、空調(diào)的各部檢查,各油尺油位、燃油箱油量副司機(jī)升降平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、附屬吊、走臺(tái)板下兩側(cè)走行等部分的注油及衛(wèi)生清潔。表面無污垢、灰塵注1、 換季保養(yǎng)、探軸、年檢車輛3個(gè)班次共同完成,吊車等其它車輛由設(shè)備中心負(fù)責(zé)2、 每班次作業(yè)前按規(guī)定進(jìn)行各部檢查,車輛返回后必須進(jìn)行清潔保養(yǎng)七、軌道車質(zhì)量評(píng)比管理制度為保證我設(shè)備中心軌道車質(zhì)量良好地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),確保軌道車處于良好的技術(shù)狀態(tài),必須對(duì)軌道車進(jìn)行相應(yīng)保養(yǎng),降低車輛的劣化速度和恢復(fù)車輛的技術(shù)性能,特制定軌道車質(zhì)量保養(yǎng)內(nèi)容及評(píng)比辦法。軌道車的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、定期
53、保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)和換季保養(yǎng)。(其具體內(nèi)容詳見軌道車輛保養(yǎng)管理制度)軌道車質(zhì)量評(píng)比組織機(jī)構(gòu):一、質(zhì)量評(píng)比委員會(huì)組織機(jī)構(gòu)組長:主管副總經(jīng)理、 副組長:設(shè)備中心主任組員:軌道車管理專職、各設(shè)備分中心副主任、軌道車工區(qū)工長二、質(zhì)量評(píng)比委員會(huì)的職責(zé)1、每半年定期組織一次軌道車質(zhì)量評(píng)比,具體實(shí)施由設(shè)備中心組織。2、檢查評(píng)比時(shí)間:第二季度、第四季度季末。3、總分為100分,95分以上為優(yōu)秀,85分以上為良好,70分以上為合格,70分以下為不合格。對(duì)評(píng)出優(yōu)秀軌道車車組給與一次性獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)評(píng)比不合格的班組按段考核給予罰款。(附軌道車檢查評(píng)比內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn))軌道車檢查評(píng)比內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)順號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)總分
54、減分實(shí)得分備注1規(guī)章制度執(zhí)行情況 1、 防溜記錄不認(rèn)真填寫,每次扣2分,有關(guān)人員未按規(guī)定檢查,每次扣4分2、 交接班記錄填寫不認(rèn)真每次扣2分,漏項(xiàng)、撕頁每1處扣2分3、 運(yùn)行工作日志填記不認(rèn)真每次扣1分,填寫不全扣2分4、 行車揭示未按規(guī)定執(zhí)行,每處扣3分;保管不善扣1分5、 維修記錄填寫真實(shí)、認(rèn)真。每1次扣1分6、 抽查2名乘務(wù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。每漏1處扣1分25 2質(zhì)量保養(yǎng)1、“三濾”按規(guī)定更換,超期扣2分2
55、、各潤滑部位加注潤滑油,缺1處扣0.5分3、各部連接螺栓、連接銷、及防松開口銷、是否松動(dòng)。每1處扣1分4、各皮帶松緊度,每1處扣1分5、閘瓦磨耗(厚度不小于17mm),間隙為510mm,每1處超限扣1分6、制動(dòng)機(jī)的工作情況是否良好,性能不好扣4分7、各變速箱、齒輪箱、分動(dòng)箱工作正常,有異音每處扣2分8、各電器線路松動(dòng)、缺固定卡每處扣1分20 3文化狀態(tài)1、 車身內(nèi)外、車窗玻璃衛(wèi)生狀況;每處扣1分2、 電氣設(shè)備和各底盤各部表面應(yīng)無油垢,每處扣5分3、 油箱、水管、空氣制動(dòng)管路表面無油垢,每處
56、扣5分4、 工具要清潔、擺放要整齊,每處1分5、 安全備品是否整齊;每處2分6、 作業(yè)平臺(tái)是否清潔,每處扣5分7、 技術(shù)說明書等資料完好;缺1份扣2分8、 技術(shù)學(xué)習(xí)記錄每缺1次扣2分9、 備品庫整潔、有記錄。無記錄扣5分,不清潔扣5分30 4備品備件1、 無線列調(diào)電臺(tái)、對(duì)講機(jī)、手信號(hào)旗、手信號(hào)燈、信號(hào)燈、號(hào)角、火炬、響墩、短路銅線、止輪器、復(fù)軌器、滅火器、起復(fù)工具以上須作用良好無缺,每缺1項(xiàng)扣3
57、分,保管不良扣2分;2、 監(jiān)控使用運(yùn)行有記錄,未及時(shí)聯(lián)系上報(bào)扣5分3、 備品、備件應(yīng)做到帳物相符,擺放整齊,庫內(nèi)清潔明亮。帳物不相符扣2分25 八、軌道車技術(shù)履歷管理制度一、軌道車履歷簿冊由軌道車工區(qū)保存,由工長負(fù)責(zé)填記。二、各軌道車工長要按履歷上規(guī)定的項(xiàng)目填記。三、軌道車履歷簿冊檢修記錄項(xiàng)。由軌道車工長每月對(duì)各軌道車的質(zhì)量情況進(jìn)行分析,對(duì)軌道車存在的問題進(jìn)行整修,整修情況記入維修保養(yǎng)記錄簿。項(xiàng)修以上修程(或較大的修程)記錄在軌道車履歷簿。四、填記履歷簿時(shí),填記人要仔細(xì)填好整修的問題、更換的零部件、整修后情況詳細(xì)記入履歷簿。五、軌道車進(jìn)行項(xiàng)修、廠修、中修、大修等修理項(xiàng)目時(shí),本簿冊隨車入廠,出廠時(shí)由所負(fù)責(zé)的軌道車司乘人員負(fù)責(zé)記錄簽認(rèn)。九、軌道車薄冊填記管理制度為做好軌道車的使用與管理,各軌道車工區(qū)必須備有以下管理簿冊:1、軌道車工作日志;(隨車)2、軌道車交接班記錄;(班組)3、軌道車防溜檢查記錄;(班組)4、軌道車維修保養(yǎng)記錄;(班組)5、行車揭示、調(diào)度命令保存;(當(dāng)日隨車,用后在班組存)6、備品、備件使用登記薄。(班組)一、軌道車工作日志應(yīng)由當(dāng)班副司機(jī)填寫,填寫時(shí)應(yīng)詳細(xì)寫明調(diào)度命令、車次、當(dāng)日走行時(shí)分、當(dāng)日走行公里、累計(jì)走行時(shí)分、出入庫時(shí)間、站名及到達(dá)時(shí)分等,其它內(nèi)容按運(yùn)行日志格式
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