煤層運輸巷維修技術(shù)安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-623編號：_煤層運輸巷維修技術(shù)安全措施審核：_時間：_單位：_煤層運輸巷維修技術(shù)安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為保證C8煤運輸巷維修工作安全順利進(jìn)行特制定此安全技術(shù)措施：技術(shù)措施：一、 概況：該巷道屬我礦C8煤老舊巷道，頂幫局部垮落。因采掘需要，決定對此運輸巷道進(jìn)

2、行維修。1、維修時巷道凈斷面要求：上凈寬2.2米，下凈寬2.8米，凈高度2.1米，S凈=5.25米2。2、臨時支護(hù)：采用吊掛前探梁支護(hù)作為臨時支護(hù)，前探梁由15kg/m的兩根軌道制作，長度不小于4m，間距不大于0.6米，用金屬吊環(huán)固定，前探梁必須及時跟頭，最大控頂距0.5米，前探梁上用兩塊規(guī)格長×寬×厚=1.5m×0.10m×0.05m半圓木和木桿接頂。維修過程中，嚴(yán)格前探支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、永久支護(hù)：頂板破碎地段，采用11號工字鋼架棚支護(hù)，架距不小于0.6米，允許最大偏差0.1米，每架工字鋼柱腳窩不小于0.1米。頂板情況穩(wěn)定地段使用180×

3、;1800的托盤式樹脂錨桿和管縫錨桿掛網(wǎng)支護(hù)。間排距為800，不得大于900,合格率不小于95。嚴(yán)格按巷道中線架設(shè)工字鋼或打錨桿掛網(wǎng)。安全措施1、 頂板管理：?¨1? 施工前由外向里進(jìn)行認(rèn)真檢查，用長把工具處理掉頂幫活煤、活矸確認(rèn)安全后方可作業(yè)。?¨2? 在施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。?¨3? 架設(shè)支護(hù)時，必須由外向里逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁一次架設(shè)2架以上，嚴(yán)禁超控頂作業(yè)。支護(hù)要用背板、木楔關(guān)接嚴(yán)實，安全可靠，在作業(yè)過程中要設(shè)專人觀察頂幫情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)，將人員撤到安全地點，待隱患處理結(jié)束后，方可進(jìn)入作業(yè)。?¨4? 支護(hù)必須支設(shè)在實底上，并保證

4、有不低于0.1米的柱窩，嚴(yán)禁在浮煤上架設(shè)支架，必要時要穿鞋戴帽。2、 瓦斯管理：（1） 開工前先檢查作業(yè)點瓦斯?jié)舛?，濃度超過1時，禁止進(jìn)入作業(yè)。（2） 在維修過程中要保證風(fēng)路暢通，風(fēng)筒距作業(yè)點距離不大于5米（3） 在整個施工過程中要設(shè)專職瓦檢員、安全員進(jìn)行瓦斯檢查和安全監(jiān)督。在整個施工期間要密切注意瓦斯涌出情況，瓦檢員要認(rèn)真檢查作業(yè)點瓦斯情況，杜絕空班漏檢。班組長要攜帶便攜式甲烷報警儀，并將其懸掛在工作地點距頂板不大于30厘米處。3、放炮管理：.（1） 在維修過程中嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度。（2） 爆破時嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮”制度。4、綜合防塵管理：（1） 爆破之后及時打開巷道中的防塵水幕進(jìn)行降塵處理。（2） 機電設(shè)備上的煤塵必須隨時清掃，保持清潔。（3） 調(diào)節(jié)合理的風(fēng)速，使之達(dá)到既能吹走浮塵，又不吹起落塵的效果。5、運輸管理：（1） 在運送維修所需要的材料時，運料的車速不得太快，允許一輛一輛的運送，并且車與車間的距離不小于25米，確保運料安全。（2） 在運輸?shù)倪^程中嚴(yán)禁蹬車，嚴(yán)禁在軌道中嬉戲打鬧。6、其它：（1） 在施工過程中必須保證后路暢通。嚴(yán)禁雜物亂堆亂放。（2） 在維修工作中，當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的