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文檔簡介
1、泓域咨詢/鎮(zhèn)江關于成立汽車燃料系統(tǒng)設備公司可行性報告鎮(zhèn)江關于成立汽車燃料系統(tǒng)設備公司可行性報告xx有限責任公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項目概況12第二章 背景、必要性分析16一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素16二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素17三、 行業(yè)競爭格局18四、 全力服務構建新發(fā)展格局。19五、 項目實施的必要性20第三章 市場分析22一、 行業(yè)概況22二、 行業(yè)壁壘23三、 行業(yè)基本風險
2、特征25第四章 公司組建方案28一、 公司經營宗旨28二、 公司的目標、主要職責28三、 公司組建方式29四、 公司管理體制29五、 部門職責及權限30六、 核心人員介紹34七、 財務會計制度36第五章 發(fā)展規(guī)劃43一、 公司發(fā)展規(guī)劃43二、 保障措施44第六章 法人治理結構47一、 股東權利及義務47二、 董事50三、 高級管理人員56四、 監(jiān)事59第七章 項目風險評估61一、 項目風險分析61二、 公司競爭劣勢68第八章 項目選址69一、 項目選址原則69二、 建設區(qū)基本情況69三、 加快構建現(xiàn)代產業(yè)體系。72四、 項目選址綜合評價73第九章 項目環(huán)境影響分析74一、 編制依據(jù)74二、 建
3、設期大氣環(huán)境影響分析75三、 建設期水環(huán)境影響分析76四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析77五、 建設期聲環(huán)境影響分析77六、 環(huán)境管理分析78七、 結論80八、 建議80第十章 經濟效益分析82一、 經濟評價財務測算82營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表82綜合總成本費用估算表83固定資產折舊費估算表84無形資產和其他資產攤銷估算表85利潤及利潤分配表87二、 項目盈利能力分析87項目投資現(xiàn)金流量表89三、 償債能力分析90借款還本付息計劃表91第十一章 項目實施進度計劃93一、 項目進度安排93項目實施進度計劃一覽表93二、 項目實施保障措施94第十二章 項目投資分析95一、 投資估算的依
4、據(jù)和說明95二、 建設投資估算96建設投資估算表100三、 建設期利息100建設期利息估算表101固定資產投資估算表102四、 流動資金102流動資金估算表103五、 項目總投資104總投資及構成一覽表104六、 資金籌措與投資計劃105項目投資計劃與資金籌措一覽表105第十三章 項目總結107第十四章 附表附錄109主要經濟指標一覽表109建設投資估算表110建設期利息估算表111固定資產投資估算表112流動資金估算表113總投資及構成一覽表114項目投資計劃與資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費用估算表116固定資產折舊費估算表117無形資產和其他資產攤
5、銷估算表118利潤及利潤分配表119項目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計劃表121建筑工程投資一覽表122項目實施進度計劃一覽表123主要設備購置一覽表124能耗分析一覽表124報告說明xx有限責任公司主要由xx有限公司和xxx有限責任公司共同出資成立。其中:xx有限公司出資157.50萬元,占xx有限責任公司15%股份;xxx有限責任公司出資893萬元,占xx有限責任公司85%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資42612.23萬元,其中:建設投資33895.04萬元,占項目總投資的79.54%;建設期利息358.18萬元,占項目總投資的0.84%;流動資金8359.01萬元,占項目總投資的
6、19.62%。項目正常運營每年營業(yè)收入77800.00萬元,綜合總成本費用61440.43萬元,凈利潤11965.89萬元,財務內部收益率21.46%,財務凈現(xiàn)值23101.87萬元,全部投資回收期5.56年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。我國汽車工業(yè)經過三十余年的發(fā)展壯大,現(xiàn)在已成長為世界第一的產銷市場,尤其是在21世紀以來,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車產銷量增長顯著。2021年我國汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛,結束了2018年以來連續(xù)三年下降的局面,產銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏
7、輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xx有限責任公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1050萬元三、 注冊地址鎮(zhèn)江xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事汽車燃料系統(tǒng)設備相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xx有限責任公司主要由xx有限公司和xxx有限責任公司發(fā)起成立。(一)xx有限公司基本情況1、公司簡介面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面
8、著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產業(yè)供給側結構改革。同時,公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上,堅持優(yōu)化結構,提質增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調的短板,走綠色、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結構,提高發(fā)展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補短板,推進供給側結構性改革。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)
9、據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額17472.0713977.6613104.05負債總額6438.295150.634828.72股東權益合計11033.788827.028275.34公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入38471.3830777.1028853.53營業(yè)利潤7351.095880.875513.32利潤總額6521.375217.104891.03凈利潤4891.033815.003521.54歸屬于母公司所有者的凈利潤4891.033815.003521.54(二)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司按
10、照“布局合理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強規(guī)劃引導,推動智慧集群建設,帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔社會責任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。當前,國內外經濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看,世界經濟深度調整、復蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內看,發(fā)展階段的轉變使經濟發(fā)展進入新常態(tài),經濟增速從高速增長轉向中高速增長,經濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,經濟增長動力從物質要
11、素投入為主轉向創(chuàng)新驅動為主。新常態(tài)對經濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發(fā)展形勢,利用好國際國內兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉變發(fā)展方式,提高發(fā)展質量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權,實現(xiàn)發(fā)展新突破。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并
12、資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額17472.0713977.6613104.05負債總額6438.295150.634828.72股東權益合計11033.788827.028275.34公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入38471.3830777.1028853.53營業(yè)利潤7351.095880.875513.32利潤總額6521.375217.104891.03凈利潤4891.033815.003521.54歸屬于母公司所有者的凈利潤4891.033815.003521.54六、 項目概況(一)投資路徑xx有
13、限責任公司主要從事關于成立汽車燃料系統(tǒng)設備公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由隨著汽車工業(yè)的深入發(fā)展,汽車整車廠商對零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術含量、質量保證、可靠性與耐用性、精準度、節(jié)能環(huán)保等要求嚴格,在選擇上游供應商時一般會綜合考慮其技術實力、質量保證、生產能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業(yè)通常需要較高的研發(fā)實力與強大的人才團隊支撐,才能根據(jù)汽車整車廠商發(fā)布的參數(shù)指標及時、準確、完整的完成產品的設計與試制,并可同步參與車企新車型的零部件研發(fā)設計。因此,現(xiàn)有零部件企業(yè)在長期經營過程中所形成的獨有的成熟生產工藝與研發(fā)體系為其提供了產品性能、生產效率、產品
14、可靠性、技術品牌等方面獨特的競爭優(yōu)勢。錨定二三五年遠景目標,遵循經濟社會發(fā)展客觀規(guī)律,綜合考慮未來發(fā)展趨勢和條件,合理審慎確定“十四五”時期鎮(zhèn)江經濟社會發(fā)展主要目標。一體化發(fā)展呈現(xiàn)更優(yōu)格局。產業(yè)創(chuàng)新、基礎設施、區(qū)域市場、綠色發(fā)展、公共服務、市內全域“六個一體化”基本實現(xiàn),跨界區(qū)域、城市鄉(xiāng)村等區(qū)域板塊一體化發(fā)展達到較高水平,在區(qū)域共治、平臺共建、要素共享上取得實質性突破,一體化發(fā)展體制機制更加有效,成為長三角一體化發(fā)展重要支撐板塊。高質量發(fā)展邁向更高層次。全面融入新發(fā)展格局,在質量效益明顯提升的基礎上保持經濟增速高于全國、全省平均水平,產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化,重點產業(yè)鏈進入價值鏈中高端,科技創(chuàng)新能力明
15、顯增強,內需潛力充分釋放,開放發(fā)展水平取得新突破,現(xiàn)代綜合交通運輸體系更加完善,現(xiàn)代化經濟體系建設取得重大進展。高品質生活展現(xiàn)更新面貌。居民收入增長和經濟增長基本同步,就業(yè)更加充分更有質量,基本公共服務均等化水平明顯提高,教育現(xiàn)代化水平保持全省前列,健康鎮(zhèn)江建設取得重大進展,社會保障體系、衛(wèi)生健康體系、公共服務體系、養(yǎng)老服務體系更加完善;社會文明達到新水平,社會主義核心價值觀深入人心,人民精神文化生活日益豐富,文化軟實力達到新高度;生態(tài)環(huán)境質量持續(xù)向好,城鄉(xiāng)宜居品質明顯提升,“美麗鎮(zhèn)江”建設實現(xiàn)新躍升。(三)項目選址項目選址位于xx園區(qū),占地面積約89.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交
16、通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規(guī)模項目建成后,形成年產xx套汽車燃料系統(tǒng)設備的生產能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積104822.05,其中:生產工程72427.07,倉儲工程10092.55,行政辦公及生活服務設施14235.88,公共工程8066.55。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資42612.23萬元,其中:建設投資33895.04萬元,占項目總投資的79.54%;建設期利息358.18萬元,占項目總投資的0.84%;流動資金8359.01萬元,占項目總投資的19.62%。(七)經濟效益(正常經營年份)1、營業(yè)收入(SP):7
17、7800.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):61440.43萬元。3、凈利潤(NP):11965.89萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.56年。5、財務內部收益率:21.46%。6、財務凈現(xiàn)值:23101.87萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價由上可見,無論是從產品還是市場來看,本項目設備較先進,其產品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強,具有良好的社會效益及一定的抗風險能力,因而項目是可行的。第二章 背景、必要性分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的不利因素1、融資渠道有限國內的汽車零部件行業(yè)目前仍基本處于集中度較低的情形,生產主體多為民營中小企業(yè)
18、,規(guī)?;c效率化水平有限,其融資渠道一般是內部留存收益滾動投入、外部銀行貸款與商業(yè)信用融資,融資渠道較為單一,較難通過資本市場實現(xiàn)多元化低成本的資金融通,從而為專業(yè)化研發(fā)與規(guī)?;可a提供穩(wěn)定充足的營運資金保障。2、新能源汽車的挑戰(zhàn)隨著環(huán)保節(jié)能技術的改進與國家對于新能源汽車的大力支持,諸如插電式混合動力、純電動式、氫能燃料電池等新能源車型逐漸批量化生產與推廣,這對于傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè),尤其是傳統(tǒng)燃料油箱企業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。一方面,一些傳統(tǒng)汽車廠商并購新能源與高新技術車企以適應市場需求與政策要求,進而對上游汽車零部件供應商提出了更高與更新的技術性配套要求;另一方面,我國的新能源汽車市場加快發(fā)展
19、,需求端消費者基于稅收優(yōu)惠、免拍車牌、試點城市無限號出行等好處逐漸選擇購置新能源汽車,根據(jù)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年),到2025年,新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用,充換電服務便利性顯著提高。為了適應市場變化與技術革新的要求,傳統(tǒng)零部件供應商必須不斷加強自主核心技術研發(fā),建設高素質研發(fā)團隊與研發(fā)中心,并加快實現(xiàn)企業(yè)產品轉型升級,以逐漸滿足新能源技術與智能互聯(lián)技術的批量應用要求。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素1、產業(yè)政策支持汽車工業(yè)是國民經濟的重要支柱,近年來國家不斷出臺政策,支持汽車產業(yè)的規(guī)?;⒓s化與創(chuàng)
20、新化發(fā)展,十四五規(guī)劃和2035年遠景目標綱要指出,要突破新能源汽車高安全動力電池、高驅效動電機、高性能動力系統(tǒng)等關鍵技術,加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎技術平臺及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關鍵部件。汽車零部件產業(yè)作為汽車整車核心上游,政策利好也將有助于提高該行業(yè)的自主創(chuàng)新能力、核心研發(fā)水平、專業(yè)化與規(guī)模化程度等。2、市場空間較大我國汽車市場在2020年觸底后實現(xiàn)觸底反彈,2021年汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%與3.8%,受益于國內經濟的平穩(wěn)發(fā)展與人均收入水平的逐步提高,汽車市場回暖加速。根據(jù)汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃,我國汽車產量仍將保持平穩(wěn)增長,預
21、計2025年將達到3,500萬輛左右。此外,截止到2020年,我國汽車保有量約為211輛/千人,與發(fā)達國家相比仍處于較低水平,加之全球汽車工業(yè)重心從發(fā)達國家逐漸向發(fā)展中國家轉移,我國汽車行業(yè)未來仍有較大市場空間。3、汽車零部件國產化率逐漸提升近年來,在國家利好政策的刺激下,我國自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速,已形成與外資車企品牌的并存競爭局面。自主品牌廠商對汽車零部件存在多樣化的柔性需求,同時在國家建設零部件配套體系的戰(zhàn)略引導下,國內汽車零部件企業(yè)通??梢愿鶕?jù)整車廠商的需求提供定制化產品,形成整車廠商與零部件企業(yè)一體化的配套體系。未來隨著我國自主品牌汽車在國內外市場的競爭力逐漸提高,汽車零部件國產化
22、率將不斷提高,有助于汽車零部件行業(yè)正向發(fā)展。三、 行業(yè)競爭格局汽車油箱行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的細分行業(yè),由于我國汽車整車制造行業(yè)集中度較高,且大型整車廠商對于汽車油箱具有嚴格的質量要求,為保障原材料供應穩(wěn)定,傾向于與零部件供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系,使得我國汽車油箱市場行業(yè)也呈現(xiàn)較為集中的特點。目前,我國塑料汽車油箱市場已形成以亞普股份為龍頭(以2020年亞普股份塑料燃油箱銷量以及當年中國汽車產量測算,其市場占有率約為35%)、其他廠商“多強并列”的競爭格局。除亞普股份外,行業(yè)內主要廠商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外資企業(yè),以及世昌股份、江蘇塑光等內資企業(yè)。亞普股份、考泰斯、英瑞杰
23、、邦迪管路、八仟代等企業(yè)憑借先進技術、設備和強大的研發(fā)能力以及長期積累的合作關系,主要為大型合資乘用車制造企業(yè)提供配套塑料燃油箱產品。伴隨著我國自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展以及汽車零部件逐漸國產替代化的趨勢,以世昌股份、江蘇塑光為主要代表的內資塑料燃油箱生產廠商把握市場機遇,通過技術積累與規(guī)模提升,充分利用本土化優(yōu)勢,為自主品牌整車廠提供塑料燃油箱配套服務,并且逐漸進入合資整車廠油箱配套市場。四、 全力服務構建新發(fā)展格局。積極融入國內國際“雙循環(huán)”,找準自身定位,凸顯競爭優(yōu)勢,加快形成全方位、多層次、多元化開放格局。積極擴大內需。加快完善物流網(wǎng)絡,健全現(xiàn)代商貿流通體系,更好融入不同空間尺度的經濟循環(huán)
24、。完善擴大內需的政策支撐體系,鼓勵發(fā)展體驗經濟、夜經濟等新業(yè)態(tài),發(fā)展線上線下融合等消費新模式,促進消費新業(yè)態(tài)向農村市場延伸,推動服務消費提質擴容。堅持以需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求,提升經濟體系整體效能,打造長三角經濟循環(huán)的重要節(jié)點。促進有效投資,圍繞新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興和區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略,以及科技攻關、生態(tài)環(huán)保、綜合交通、新型基礎設施、基本公共服務等重點領域,實施一批打基礎、利長遠、補短板的項目。提高開放水平。用好“兩個市場”“兩種資源”,以國際產能與經貿合作帶動“走出去”,鼓勵支持有條件的企業(yè)參與國際化產業(yè)分工。加大外資招引力度,發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式,推動外資逆勢增長、外貿穩(wěn)中提質。提高綜保
25、區(qū)、中外合作產業(yè)園區(qū)建設水平,打造江蘇自貿試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展區(qū),培育具有較強影響力的高層次產業(yè)會展平臺,形成集聚資源要素的“強磁場”。深化公共衛(wèi)生、數(shù)字經濟、綠色發(fā)展、科技教育等領域合作,促進人文交流,擴大對外交往“朋友圈”。五、 項目實施的必要性(一)現(xiàn)有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產品銷售形勢良好,產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段,不斷挖掘產能潛力,但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目
26、的建設,公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎。(二)公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級,公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動,不斷研發(fā)新產品,提升產品精密化程度,將產品質量水平提升到同類產品的領先水準,提高生產的靈活性和適應性,契合關鍵零部件國產化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領域的國內領先地位。第三章 市場分析一、 行業(yè)概況近十年以來,我國汽車產銷量一直穩(wěn)居世界第一,國內經濟水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產業(yè)發(fā)展提供了長足的增長動力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的
27、重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強大的支撐與發(fā)展源泉。我國汽車保有量的不斷增長與汽車相關產業(yè)政策的支持,尤其是對節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇。未來,隨著汽車整車廠商與零部件供應商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)保化與輕量化的要求日益提升,汽車零部件行業(yè)將會趨于更加專業(yè)化、精細化、多層級化,并迎來更佳的發(fā)展前景與市場空間。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機能件和安全件之一,可分為金屬油箱、塑料油箱,在汽車輕量化的背景下,塑料油箱已成為行業(yè)主流趨勢,主要用于產量高、油箱結構不規(guī)整、形狀復雜的基本型乘用車,與金屬油箱相比,具有重量輕、防腐能力強、可
28、塑性高、材料穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)點。目前新能源汽車處于快速成長期,其中純電動汽車不需要傳統(tǒng)燃油箱,對于傳統(tǒng)塑料油箱行業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產銷量在整體汽車產銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場仍將長期存在,同時帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動力汽車)亦具有廣闊的市場空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來較長一段時期內對于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。二、 行業(yè)壁壘1、客戶資源壁壘我國汽車整車制造業(yè)集中度較高,同時,為了確保供貨的穩(wěn)定性與合格率,下游整車廠商一般會對上游零部件供應商進行嚴格篩選與考核,基于時間成本與機會成本的考慮,一旦上游零部件供應商
29、進入下游汽車客戶的供應鏈系統(tǒng),雙方基本會保持長期穩(wěn)定的合作關系。新企業(yè)進入相關整車廠商的合格供應商體系需要經過較長時間的認證考核,因此對于新進入行業(yè)的企業(yè)而言,獲取客戶資源是一項重要壁壘。2、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型產業(yè),一方面,企業(yè)需要經常購置、更新相應的實驗設備、產品檢測儀器、生產設備等提升生產效率、產品質量以滿足客戶需求,產品研發(fā)生產環(huán)節(jié)也會涉及到模具設計開制、同步研發(fā)設計、總成批量生產等高成本費用投入。另一方面,下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結算模式,結算周期通常在3個月以上,多為銀行承兌匯票。因此,企業(yè)在生產經營過程中需要較多的營運資金以保證原材料采購、研發(fā)實驗、批量生
30、產等日常經營活動的開展,營運資金的高投入形成了一定的行業(yè)進入壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業(yè)的深入發(fā)展,汽車整車廠商對零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術含量、質量保證、可靠性與耐用性、精準度、節(jié)能環(huán)保等要求嚴格,在選擇上游供應商時一般會綜合考慮其技術實力、質量保證、生產能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業(yè)通常需要較高的研發(fā)實力與強大的人才團隊支撐,才能根據(jù)汽車整車廠商發(fā)布的參數(shù)指標及時、準確、完整的完成產品的設計與試制,并可同步參與車企新車型的零部件研發(fā)設計。因此,現(xiàn)有零部件企業(yè)在長期經營過程中所形成的獨有的成熟生產工藝與研發(fā)體系為其提供了產品性能、生產效率、產品可靠性、技
31、術品牌等方面獨特的競爭優(yōu)勢。4、資質認證壁壘一般情況下,汽車零部件生產企業(yè)成為汽車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系,如IATF16949(ISO/TS16949)質量管理體系認證。同時,汽車整車廠對于已經通過了第三方質量認證的供應商,還要按照內部的供應商選擇標準,對配套的零部件生產企業(yè)各方面嚴格審核。最后,汽車零部件企業(yè)的每種產品都要經過嚴格反復的產品裝機試驗考核,考核過程較長,考核程序的復雜性與認證的長期性也決定了汽車整車廠商與零部件供應商合作關系的穩(wěn)固性,進而對新進入者產生了極大的挑戰(zhàn)。5、產業(yè)鏈壁壘目前,汽車工業(yè)的分工協(xié)作體系已然形成,整車廠商均已采取了整車分工協(xié)作與零部件采購戰(zhàn)
32、略,整個行業(yè)正逐步向生產精細化、非核心業(yè)務外部化、產業(yè)配置鏈條化的方向演變,汽車整車廠商與零部件企業(yè)的上下游依存關系不斷加強,已形成了關系緊密與高效分工的產業(yè)鏈條。同時,考慮到產品開發(fā)與質量保證等因素,整車廠商對與其配套的零部件企業(yè)的生產能力、產品質量及安全、同步和超前技術研發(fā)、售后服務保障等設置了嚴格準入要求。基于時間成本與機會成本的考慮,雙方一旦確定合作關系,整車廠商短期內不會輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業(yè)。三、 行業(yè)基本風險特征1、周期性風險汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系、同向變動。國內汽車工業(yè)的發(fā)展通常會受到國內宏觀經濟波動及國際貿易環(huán)境的影響,呈現(xiàn)周期性波動的
33、特征。當宏觀經濟向好時,市場需求提升,汽車產銷量也會同向增長;當宏觀經濟向下時,市場需求開始萎靡,汽車產銷量也會同向下降。另外,非經濟周期因素也可能會帶來短周期的波動,如2020年上半年的新冠疫情。目前,我國國內汽車產銷量在經歷2017年-2020上半年的下滑后,受經濟復蘇加快、市場回暖提升以及產業(yè)政策進一步支持的作用,于2020年下半年開始顯著改善,將有望迎來更為可觀的市場空間與增長周期。2、市場競爭風險汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應商也入駐國內,使得細分行業(yè)競爭較為激烈,很多零部件廠商會著重提升自身在批量生產、同步研發(fā)水平、產品質量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢,以取得與下游
34、整車客戶更為長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關系。3、政策風險汽車零部件行業(yè)屬于技術密集型行業(yè),長期受國家政策的支持,作為核心的工業(yè)制造體系,行業(yè)內分布著眾多的高新技術企業(yè),可長期享受政府補助與稅收優(yōu)惠,受產業(yè)政策與稅收政策的變動影響較大。4、技術革新風險隨著行業(yè)經濟的發(fā)展與市場競爭加劇,技術更新?lián)Q代的周期也會逐漸縮短,產品質量、技術研發(fā)水平與生產效率越發(fā)成為行業(yè)競爭的主導因素。同時隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的加快推廣,也會倒逼上游零部件企業(yè)不斷實現(xiàn)技術革新與升級。第四章 公司組建方案一、 公司經營宗旨以市場經濟為導向,立足主業(yè),引進新項目、開發(fā)新技術、開辟新市場,以求高信譽、高效率、高效益,為用戶提供一
35、流的產品和服務,為股東和投資者獲得更多的利益,實現(xiàn)社會效益和經濟效益的最大化。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策,在
36、國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、汽車燃料系統(tǒng)設備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx有限責任公司主要由xx有限公司和xxx有限責任公司共同出
37、資成立。其中:xx有限公司出資157.50萬元,占xx有限責任公司15%股份;xxx有限責任公司出資893萬元,占xx有限責任公司85%股份。四、 公司管理體制xx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并
38、正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司
39、員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交
40、銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調查、
41、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策,負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收
42、款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用
43、開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、龔xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、郝xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。3、蔣xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)
44、行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。4、夏xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、呂xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、朱xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至
45、2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。7、黎xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。8、胡xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依
46、照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,
47、但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合
48、理投資回報,以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨,保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現(xiàn)金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關法律、法規(guī)的規(guī)定,結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見,利潤分配方案須經董事會過半數(shù)以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨
49、立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的,董事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網(wǎng)絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議,并經過半數(shù)監(jiān)事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分
50、配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的三分之二以上通過;對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足公司章程規(guī)定的條件,經過論證后履行相應的決策程序,并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過;公司如因外部經營環(huán)境或自身經營狀況發(fā)生重大變化而需要調整分紅政策,應以股東權益保護為出發(fā)點,詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見,經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現(xiàn)
51、金分紅的條件公司該年度實現(xiàn)的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現(xiàn)金流充裕,實施現(xiàn)金分紅不影響公司的持續(xù)經營;審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現(xiàn)金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到4
52、0%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規(guī)定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的營業(yè)收入占公司最近一個會計年度經審計營業(yè)收入的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一
53、期經審計凈資產的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現(xiàn)金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應不低于當年實現(xiàn)的可分配利潤的10%,最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其所占用的資金。
54、(8)公司在依據(jù)公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大
55、會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內公司的資產規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經營規(guī)模后,公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營
56、銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進一步提高管理應對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案,進一步優(yōu)化資本結構,籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng),同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強員工培訓,加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才;對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓,對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經驗杰出的高端人才,要加大引進力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制,充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作,持續(xù)完善公司的法人治理結構,建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制,充分發(fā)揮董事會在重大決策
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