運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)驗(yàn)4

1、第12章 運(yùn)動(dòng)和力2011年單元測(cè)驗(yàn)4一、填空題（共7小題，每空1分，滿(mǎn)分18分）1（3分）（2008南通）“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在距月球表面200km高度經(jīng)過(guò)多次“剎車(chē)制動(dòng)”，最終繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星“剎車(chē)制動(dòng)”時(shí)，沿運(yùn)動(dòng)方向噴射高溫氣體，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力，這說(shuō)明力的作用是_的在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_（選填“改變”或“不變”）衛(wèi)星通過(guò)_（選填“超聲波”或“電磁波”）將探測(cè)到的信息傳到地面2（4分）（2008沈陽(yáng)）如圖所示的圖片展示的是運(yùn)動(dòng)健將比賽時(shí)的三個(gè)場(chǎng)景請(qǐng)你參照示例再提出兩個(gè)與此不同的力學(xué)問(wèn)題并解答示例：?jiǎn)栴}：籃球在空中上升的過(guò)程中、動(dòng)能和勢(shì)能是怎樣轉(zhuǎn)化的？解

2、答：籃球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能問(wèn)題1：_解答：_；問(wèn)題2：_解答：_3（2分）（2008衡陽(yáng)）放學(xué)后，同學(xué)們?cè)谇驁?chǎng)上踢足球，小麗用力把球踢了出去，同時(shí)感到腳上有點(diǎn)疼，這是因?yàn)開(kāi)；足球可以在草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離，這是因?yàn)樽闱蛴衉4（2分）（2008衡陽(yáng)）2008年5月12日14時(shí)28分四川汶川發(fā)生里氏8.0級(jí)大地震，在各處形成了大大小小的堰塞湖，黨中央國(guó)務(wù)院集中力量排除各地的險(xiǎn)情，圖中是挖土機(jī)被米26重型運(yùn)輸直升機(jī)空中吊運(yùn)至最大堰塞湖唐家山堰塞湖的壩頂直升機(jī)用鋼絲繩吊著1.2×105N的挖土機(jī)，當(dāng)挖土機(jī)靜止吊在空中時(shí)鋼絲繩對(duì)挖土機(jī)的拉力_1.2×105N，當(dāng)直升機(jī)吊著挖土機(jī)以

3、lm/s的速度勻速上升時(shí)，鋼絲繩對(duì)挖土機(jī)的拉力_1.2×105N（選填“大于”、“小于”或“等于”）5（2分）（2008宜昌）乘坐公共汽車(chē)，當(dāng)身體突然向前傾倒時(shí)，說(shuō)明此時(shí)汽車(chē)正在_；當(dāng)身體突然向右傾倒時(shí)，說(shuō)明此時(shí)汽車(chē)正在_6（2分）（2008宜昌）踢出去的足球在草地上滾動(dòng)一段距離后會(huì)停下來(lái)，是由于受到_的作用；若運(yùn)動(dòng)的足球所受的力全部消失，則它將做_運(yùn)動(dòng)7（3分）（2008柳州）抗震救災(zāi)中，解放軍利用直升飛機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資，救災(zāi)物資在下落過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力）受_作用，方向是_從中考體育測(cè)試項(xiàng)目中，舉一個(gè)利用慣性的例_二、選擇題（共13小題，每小題2分，滿(mǎn)分26分）8（2分）20

4、08年5月26日7時(shí)50分15秒，美國(guó)“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器進(jìn)入火星大氣層向火星北極地區(qū)降落，打開(kāi)降落傘后，“鳳凰號(hào)”豎直下落的速度在15s內(nèi)從1450km/h降至400km/h，此過(guò)程中，降落傘和探測(cè)器受到的火星大氣阻力F1和火星引力F2之間的關(guān)系是（）AF1F2BF1=F2CF1F2D無(wú)法判斷9（2分）（2008大連）下列現(xiàn)象中，不屬于慣性現(xiàn)象的是（）A汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，乘客的身體會(huì)向前傾B火車(chē)啟動(dòng)后，速度越來(lái)越大C從槍口射出的子彈在空中飛行，并擊中目標(biāo)D百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后，不能立即停下來(lái)10（2分）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A同一輪船從長(zhǎng)江駛?cè)牒Ｑ螅喆艿母×υ龃驜如果

5、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，它一定受到力的作用C靜止的物體，如果受到推力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變D高速公路上之所以對(duì)汽車(chē)有最大限速，原因是速度越大慣性越大11（2分）（2010瀘州）物理知識(shí)滲透于我們的生活，以下警示語(yǔ)中與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)的是（）A汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”B公路旁立有“雨天路滑，減速慢行”C公共場(chǎng)所標(biāo)有“禁止吸煙”D交通規(guī)則寫(xiě)有“行車(chē)時(shí)系好安全帶”12（2分）（2008南京）如圖所示將木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上小華沿直線(xiàn)水平勻速拉動(dòng)木塊，在木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A木塊對(duì)桌面的壓力大于木塊受到的重力B木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小保持不變C繩對(duì)木塊的拉力大于桌面對(duì)木塊的摩擦力D繩對(duì)木

6、塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力13（2分）根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系小明和小華的觀點(diǎn)不同小明認(rèn)為：如果我們不去推原來(lái)靜止的小車(chē)，它就不會(huì)運(yùn)動(dòng)；小車(chē)運(yùn)動(dòng)后，如果不繼續(xù)推它，它就會(huì)停下來(lái)所以，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因而小華卻認(rèn)為：風(fēng)吹樹(shù)搖，風(fēng)停樹(shù)靜如果沒(méi)有風(fēng)吹的作用，樹(shù)就處于靜止?fàn)顟B(tài)所以，力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因（）A小明正確B小華正確C都正確D都不正確14（2分）（2008南通）下列運(yùn)動(dòng)的物體中，受力平衡的是（）A自由下落的蘋(píng)果B加速上升的火箭C沿斜面勻速下滑的木塊D減速行駛的機(jī)車(chē)15（2分）（2008蕪湖）某同學(xué)用水平推力推靜止在平直公路上的汽車(chē)，沒(méi)有推動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A因?yàn)橥屏π∮谄?chē)的重

7、力，所以汽車(chē)未被推動(dòng)B因?yàn)橥屏π∮谄?chē)所受的阻力，所以汽車(chē)未被推動(dòng)C雖然汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力一定等于汽車(chē)的重力D雖然汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力等于汽車(chē)所受的阻力16（2分）（2008蘇州）小明用水平方向的力，推靜止在水平地面上的桌子，但沒(méi)有推動(dòng)，關(guān)于小明對(duì)桌子的推力與桌子受到的摩擦力的大小關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A推力小于摩擦力B推力等于摩擦力C推力小于桌子的重力D推力等于桌子的重力17（2分）（2008宿遷）下列現(xiàn)象中涉及到慣性知識(shí)的是（）A行駛在積雪路面上的汽車(chē)車(chē)輪加上鐵鏈B樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落下C在馬路上騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故D市區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛18（2分）（2008泰州）

8、對(duì)于下列幾種現(xiàn)象，不能用物體具有慣性來(lái)解釋的是（）A蘋(píng)果從樹(shù)上落向地面B子彈離開(kāi)槍口后，能繼續(xù)向前飛行很遠(yuǎn)C同一跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員，“助跑式跳遠(yuǎn)”比“立定式跳遠(yuǎn)”的距離大D汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)有前傾或后仰的感受19（2分）牛頓第一定律指出，慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性下圖所示的四個(gè)物體中，慣性最大的是（）A運(yùn)動(dòng)的小朋友B緩慢進(jìn)站的磁懸浮列車(chē)C飛奔的獵豹D漂浮的氫氣球20（2分）（2008蕪湖）公共汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)中的乘客之所以向一側(cè)傾倒，是因?yàn)椋ǎ〢汽車(chē)具有慣性B乘客具有慣性C汽車(chē)和乘客都具有慣性D汽車(chē)的慣性比乘客大三、解答題（共6小題，滿(mǎn)分26分）21（2分）如圖所示，平面鏡前有一

9、點(diǎn)光源S發(fā)出的一束光線(xiàn)被平面鏡反射后經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，請(qǐng)作出該光線(xiàn)的光路圖22（2分）貨物如圖所示隨傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動(dòng)，除圖中已畫(huà)出的外，貨物還受到一個(gè)力F的作用，畫(huà)出這個(gè)力的示意圖23（8分）（2008寧德）“在水平木板上鋪上粗糙程度不同的材料，小車(chē)自斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，比較小車(chē)沿水平面運(yùn)動(dòng)的距離”（如圖所示）伽俐略、牛頓等科學(xué)家曾多次做過(guò)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上分析推導(dǎo)出著名的牛頓第一定律請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)每次都從斜面上同一位置釋放，使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度 _（選填“相等”或“不相等”）（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)在水平面上受到的摩擦力最大的是第 _次，

10、這說(shuō)明小車(chē)受到摩擦力的大小與接觸面的 _有關(guān)（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑（小車(chē)不受阻力），則小車(chē)會(huì)在水平面上做 _運(yùn)動(dòng)24（3分）如圖所示，某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著放在水平桌面上的木塊勻速滑動(dòng)，在木塊前端離開(kāi)桌面至一半移出桌面的過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)_、木塊對(duì)桌面的壓力_，木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)_（均選填“變大”、“變小”或“不變”）25（4分）（2008北京）小婭通過(guò)觀察身邊的一些現(xiàn)象得出一個(gè)結(jié)論：物體在力的作用下運(yùn)動(dòng)，如果撤消這個(gè)力，物體的運(yùn)動(dòng)就會(huì)立刻停止請(qǐng)你利用身邊的物品或?qū)嶒?yàn)器材設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明小婭的結(jié)論是不正確的（1）寫(xiě)出你選用的物品或?qū)嶒?yàn)器材（2）簡(jiǎn)述實(shí)驗(yàn)過(guò)程及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：26

11、（7分）（2008陜西）小芳同學(xué)觀察到許多建筑材料的截面多是V形或U形，這引起了她的好奇心【提出問(wèn)題】物體承受的壓力與哪些因素有關(guān)？【猜想與假設(shè)】猜想一：物體承受的壓力與物體的形狀有關(guān)猜想二：物體承受的壓力與物體的材料有關(guān)于是小芳利用如圖所示的裝置，選取了紙條、細(xì)繩、火柴盒和若干火柴棒，對(duì)猜想一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究物體形狀火柴根數(shù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)V形U形圓弧形146367524332633453583【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集數(shù)據(jù)】（1）選取材料和長(zhǎng)、寬、厚相同的紙條若干（2）將一張紙條折成V形，放在裝置上，在紙條兩端距中點(diǎn)（支點(diǎn)）相同距離處，各掛一相同的火柴盒子在兩火柴盒中逐漸增加數(shù)量_的火柴棒，直到紙條被壓彎折為止

12、，記錄一端火柴盒中火柴棒根數(shù)（3）將紙條分別拆成U型、圓弧型，重復(fù)步驟（2）（4）更換紙條，將以上實(shí)驗(yàn)再做兩次【分析與論證】（1）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是_（寫(xiě)出一條即可）生產(chǎn)、生活和建筑中利用物體形狀影響其承受壓力的事例很多，如巨大的鐵橋中多處使用了U形鋼材請(qǐng)你舉出一個(gè)利用V形或圓弧形結(jié)構(gòu)的實(shí)例_（2）若要探究猜想二，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使所選物體的_和_第12章 運(yùn)動(dòng)和力2011年單元測(cè)驗(yàn)4參考答案與試題解析一、填空題（共7小題，每空1分，滿(mǎn)分18分）1（3分）（2008南通）“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在距月球表面200km高度經(jīng)過(guò)多次“剎車(chē)制動(dòng)”，最終繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星“剎車(chē)制動(dòng)”時(shí)，沿運(yùn)動(dòng)方

13、向噴射高溫氣體，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力，這說(shuō)明力的作用是相互的在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變（選填“改變”或“不變”）衛(wèi)星通過(guò)電磁波（選填“超聲波”或“電磁波”）將探測(cè)到的信息傳到地面考點(diǎn)：力作用的相互性；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因；電磁波的傳播382035 專(zhuān)題：應(yīng)用題分析：當(dāng)一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用時(shí)，另一個(gè)物體也同時(shí)對(duì)這個(gè)物體有力的作用，即力的作用是相互的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括運(yùn)動(dòng)方向的改變和運(yùn)動(dòng)速度的改變衛(wèi)星信號(hào)都是通過(guò)電磁波來(lái)傳遞信息的解答：解：衛(wèi)星“剎車(chē)制動(dòng)”時(shí)，沿運(yùn)動(dòng)方向噴射高溫氣體，由于物體間力的作用是相互的，高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星的運(yùn)

14、動(dòng)方向每時(shí)每刻都在改變，所以所運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變衛(wèi)星是通過(guò)電磁波將探測(cè)到的信息傳到地面故答案為：相互；改變；電磁波點(diǎn)評(píng)：本題是一道綜合題，與我們的新科技聯(lián)系在一起，是今后中考的一個(gè)出題方向2（4分）（2008沈陽(yáng)）如圖所示的圖片展示的是運(yùn)動(dòng)健將比賽時(shí)的三個(gè)場(chǎng)景請(qǐng)你參照示例再提出兩個(gè)與此不同的力學(xué)問(wèn)題并解答示例：?jiǎn)栴}：籃球在空中上升的過(guò)程中、動(dòng)能和勢(shì)能是怎樣轉(zhuǎn)化的？解答：籃球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能問(wèn)題1：足球是怎樣改變運(yùn)動(dòng)方向的？解答：力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使方向發(fā)生改變；問(wèn)題2：排球運(yùn)動(dòng)員扣球時(shí)觸網(wǎng)，為什么網(wǎng)會(huì)發(fā)生形變？解答：力可以改變物體的形狀考點(diǎn)：力的作用效果；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因；慣性38

15、2035 專(zhuān)題：答案開(kāi)放型分析：在處理該題時(shí)可以從力的作用效果上分析，考查了學(xué)生的聯(lián)想能力解答：解：故答案為：?jiǎn)栴}1：足球是怎樣改變運(yùn)動(dòng)方向的？解答：力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使方向發(fā)生改變，問(wèn)題2：排球運(yùn)動(dòng)員扣球時(shí)觸網(wǎng)，為什么網(wǎng)會(huì)發(fā)生形變？解答：力可以改變物體的形狀點(diǎn)評(píng)：本題屬于開(kāi)放性試題，只要問(wèn)題是圍繞物理知識(shí)且回答合理3（2分）（2008衡陽(yáng)）放學(xué)后，同學(xué)們?cè)谇驁?chǎng)上踢足球，小麗用力把球踢了出去，同時(shí)感到腳上有點(diǎn)疼，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；足球可以在草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離，這是因?yàn)樽闱蛴袘T性考點(diǎn)：慣性；力作用的相互性382035 專(zhuān)題：簡(jiǎn)答題分析：腳對(duì)球施加力的同時(shí)，由于物體間力的作

16、用是相互的，球也對(duì)腳施加一個(gè)反作用力，所以腳感到疼足球不受力，仍向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)榍蛴捎趹T性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故向前運(yùn)動(dòng)解答：解：腳對(duì)球施加力，球?qū)δ_也施加一個(gè)力，反映了力的作用是相互的；足球在水平方向上不受力，仍向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)榍蛴捎趹T性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故向前運(yùn)動(dòng)故答案為：物體間力的作用是相互的；慣性點(diǎn)評(píng)：腳疼說(shuō)明受到了力，由此聯(lián)想到力的作用是相互的從效果感受力，從而解決問(wèn)題4（2分）（2008衡陽(yáng)）2008年5月12日14時(shí)28分四川汶川發(fā)生里氏8.0級(jí)大地震，在各處形成了大大小小的堰塞湖，黨中央國(guó)務(wù)院集中力量排除各地的險(xiǎn)情，圖中是挖土機(jī)被米26重型運(yùn)輸直升機(jī)空中吊運(yùn)至最大

17、堰塞湖唐家山堰塞湖的壩頂直升機(jī)用鋼絲繩吊著1.2×105N的挖土機(jī)，當(dāng)挖土機(jī)靜止吊在空中時(shí)鋼絲繩對(duì)挖土機(jī)的拉力等于1.2×105N，當(dāng)直升機(jī)吊著挖土機(jī)以lm/s的速度勻速上升時(shí)，鋼絲繩對(duì)挖土機(jī)的拉力等于1.2×105N（選填“大于”、“小于”或“等于”）考點(diǎn)：二力平衡條件的應(yīng)用382035 分析：挖土機(jī)在空中無(wú)論是靜止還是勻速上升，都是處于平衡狀態(tài)，所受的力都是平衡力解答：解：挖土機(jī)空中靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài)受一對(duì)平衡力：拉力和重力由二力平衡條件知：拉力等于重力等于1.2×105N挖土機(jī)空中勻速上升時(shí)，仍處于平衡狀，仍態(tài)受一對(duì)平衡力：拉力和重力由二力平衡條

18、件知：仍拉力等于重力等于1.2×105N故此題答案為：等于；等于點(diǎn)評(píng)：把握二力平衡的條件是關(guān)鍵，不要被干擾條件迷惑5（2分）（2008宜昌）乘坐公共汽車(chē)，當(dāng)身體突然向前傾倒時(shí)，說(shuō)明此時(shí)汽車(chē)正在剎車(chē)（減速）；當(dāng)身體突然向右傾倒時(shí)，說(shuō)明此時(shí)汽車(chē)正在向左轉(zhuǎn)彎考點(diǎn)：慣性現(xiàn)象382035 專(zhuān)題：簡(jiǎn)答題分析：解答此題的關(guān)鍵是掌握，慣性是物體本身固有的屬性，由于慣性物體仍舊要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解答：解：乘坐公共汽車(chē)，當(dāng)汽車(chē)正在剎車(chē)或減速時(shí)，由于慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以身體會(huì)突然向前傾倒；同理，汽車(chē)正在向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以身體會(huì)突然向右傾

19、倒故分別填：剎車(chē)（減速）；向左轉(zhuǎn)彎點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性現(xiàn)象的理解和掌握慣性現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中隨處可見(jiàn)，和我們的生活密切相關(guān)，學(xué)習(xí)中要注意聯(lián)系實(shí)際，用所學(xué)慣性知識(shí)解決生活中的實(shí)際問(wèn)題6（2分）（2008宜昌）踢出去的足球在草地上滾動(dòng)一段距離后會(huì)停下來(lái)，是由于受到阻力的作用；若運(yùn)動(dòng)的足球所受的力全部消失，則它將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn)；牛頓第一定律382035 專(zhuān)題：常規(guī)題型分析：力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，如果沒(méi)有力物體就會(huì)保持它的原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解答：解：足球停下來(lái)是因?yàn)槭艿阶枇ψ饔?，如果沒(méi)有阻力，足球?qū)?huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，故答案為：阻力，勻速直線(xiàn)點(diǎn)評(píng)：足球在運(yùn)動(dòng)中除

20、了受摩擦力之外還受空氣阻力，所以第一個(gè)空只能填“阻力”第二空考查牛頓第一定律，應(yīng)記住：如果沒(méi)有外力物體將保持它的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)7（3分）（2008柳州）抗震救災(zāi)中，解放軍利用直升飛機(jī)向?yàn)?zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資，救災(zāi)物資在下落過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力）受重力作用，方向是豎直向下從中考體育測(cè)試項(xiàng)目中，舉一個(gè)利用慣性的例立定跳遠(yuǎn)（擲實(shí)心球）考點(diǎn)：慣性；重力的方向382035 分析：地面附近的一切物體都要受到重力重力的方向是豎直向下的慣性在體育活動(dòng)中經(jīng)常利用的：投擲、打球、跳躍等解答：解：力是物體對(duì)物體的作用，力不能離開(kāi)物體而存在空中的救災(zāi)物資，周?chē)鷽](méi)有物體，故不會(huì)受到別的力但地面附近的一切物體都要受

21、到重力重力的方向是豎直向下的體側(cè)中：投擲、跳躍中都要利用慣性點(diǎn)評(píng)：力是物體對(duì)物體的作用，力不能離開(kāi)物體而存在要看物體受不受力，關(guān)鍵要找到施力物體二、選擇題（共13小題，每小題2分，滿(mǎn)分26分）8（2分）2008年5月26日7時(shí)50分15秒，美國(guó)“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器進(jìn)入火星大氣層向火星北極地區(qū)降落，打開(kāi)降落傘后，“鳳凰號(hào)”豎直下落的速度在15s內(nèi)從1450km/h降至400km/h，此過(guò)程中，降落傘和探測(cè)器受到的火星大氣阻力F1和火星引力F2之間的關(guān)系是（）AF1F2BF1=F2CF1F2D無(wú)法判斷考點(diǎn)：二力平衡條件的應(yīng)用；變速運(yùn)動(dòng)與平均速度；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因382035 分析：二力平衡的

22、條件是兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在同一條直線(xiàn)上，作用在同一個(gè)物體上物體受平衡力時(shí)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，即勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)根據(jù)平衡狀態(tài)，分析具體的情況解答：解：由于物體速度逐漸變小，所以不是平衡狀態(tài)，也就意味著阻力和引力不是平衡力，不相等力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體運(yùn)動(dòng)速度變小，是受到外力的作用，大氣阻力減小了運(yùn)動(dòng)速度，所以火星大氣阻力F1大于火星引力F2故選A點(diǎn)評(píng)：本題考查二力平衡的條件，同時(shí)要了解力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9（2分）（2008大連）下列現(xiàn)象中，不屬于慣性現(xiàn)象的是（）A汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，乘客的身體會(huì)向前傾B火車(chē)啟動(dòng)后，速度越來(lái)越大C從槍口射出的子彈在空中飛行，并擊中目標(biāo)D百米賽跑運(yùn)

23、動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后，不能立即停下來(lái)考點(diǎn)：慣性現(xiàn)象382035 分析：首先要先確定慣性是任何物體在任何情況下都具有的，然后看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的具體原因，一一進(jìn)行分析解答：解：A、汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，乘客的身體由于慣性，繼續(xù)保持原來(lái)的高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易停下來(lái)，所以會(huì)向前傾，不符合題意B、火車(chē)啟動(dòng)后，速度越來(lái)越大，是由于火車(chē)向前的動(dòng)力，不是由于慣性，符合題意C、從槍口射出的子彈，初速度很大，在失去推力以后，由于慣性，仍然繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)很遠(yuǎn)而擊中目標(biāo)，不符合題意D、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后，由于慣性，繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，不容易停下來(lái)，不符合題意故選B點(diǎn)評(píng)：慣性現(xiàn)象的分析，關(guān)鍵是確定研究對(duì)象，

24、認(rèn)識(shí)到慣性的普遍性，但要區(qū)分物體處于某種具體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是由于慣性還是力10（2分）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A同一輪船從長(zhǎng)江駛?cè)牒Ｑ?，輪船所受的浮力增大B如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，它一定受到力的作用C靜止的物體，如果受到推力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變D高速公路上之所以對(duì)汽車(chē)有最大限速，原因是速度越大慣性越大考點(diǎn)：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因；物體的浮沉條件及其應(yīng)用382035 分析：浮力是由物體排開(kāi)液體的重力決定的，而慣性是物體的固有屬性，由物體的質(zhì)量決定，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，只有物體受到的合力不為零時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才改變解答：解：浮力是由物體排開(kāi)液體的重力決

25、定的，對(duì)輪船而言它的浮力等于輪船重力，故不發(fā)生變化而慣性是物體的固有屬性，有物體的質(zhì)量決定，與物體的受力大小及速度大小無(wú)關(guān)，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化說(shuō)明物體一定受到了力的作用，只有物體受到的合力不為零時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才改變故選B點(diǎn)評(píng)：本題考查了浮力、慣性的決定因素，及力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，明確合力不為零物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才改變11（2分）（2010瀘州）物理知識(shí)滲透于我們的生活，以下警示語(yǔ)中與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)的是（）A汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”B公路旁立有“雨天路滑，減速慢行”C公共場(chǎng)所標(biāo)有“禁止吸煙”D交通規(guī)則寫(xiě)有“行車(chē)時(shí)系好安全帶”考點(diǎn)：慣性；擴(kuò)散現(xiàn)象382035 分析：慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)

26、動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，即運(yùn)動(dòng)的要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止的要保持靜止?fàn)顟B(tài)逐個(gè)分析選擇項(xiàng)中提到的物理情景結(jié)合慣性的知識(shí)加以分析，即可得到答案解答：解：A、保持車(chē)距的目的是防止前面的車(chē)剎車(chē)時(shí)，后面的隨之剎車(chē)，由于慣性后面的車(chē)仍向前運(yùn)動(dòng)，如果距離過(guò)近，容易撞上前面的車(chē)故與慣性有關(guān)不合題意，故A錯(cuò)誤B、當(dāng)車(chē)遇到緊急情況需要停車(chē)時(shí)，由于慣性車(chē)仍要向前運(yùn)動(dòng)，雨天，車(chē)與地面的摩擦力減小車(chē)就更不易停下來(lái)，所以要慢行這與慣性有關(guān)，故B錯(cuò)誤C、公共場(chǎng)所吸煙時(shí)，整個(gè)場(chǎng)所都會(huì)充滿(mǎn)煙味，這是一種擴(kuò)散現(xiàn)象，這與慣性無(wú)關(guān)故C正確D、安全帶是為了防止汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)，人體由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，撞擊車(chē)體而對(duì)人造成傷害D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)評(píng)：慣性

27、與人類(lèi)生活息息相關(guān)在對(duì)慣性的考查時(shí)，經(jīng)常將其與交通方面聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行考查如：車(chē)輛的限速、限載、保持車(chē)距都是這方面的內(nèi)容12（2分）（2008南京）如圖所示將木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上小華沿直線(xiàn)水平勻速拉動(dòng)木塊，在木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A木塊對(duì)桌面的壓力大于木塊受到的重力B木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小保持不變C繩對(duì)木塊的拉力大于桌面對(duì)木塊的摩擦力D繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力考點(diǎn)：二力平衡條件的應(yīng)用；力作用的相互性；平衡力和相互作用力的區(qū)分；摩擦力大小的影響因素382035 分析：要解決此題，需要掌握二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反，并且在同一條直線(xiàn)上同

28、時(shí)要掌握滑動(dòng)摩擦力的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度若這兩者不變，則滑動(dòng)摩擦力的大小不變只要一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了力，受力物體反過(guò)來(lái)也肯定會(huì)給施力物體施加一個(gè)力這兩個(gè)力是相互作用力解答：解：木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊的重力產(chǎn)生的，由于是水平桌面，所以木塊對(duì)桌面的壓力等于木塊的重力所以A錯(cuò)誤木塊放在粗糙程度相同的水平桌面上，在拉動(dòng)過(guò)程中，壓力和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力大小也不變所以B正確在水平方向上，繩對(duì)木塊的拉力和桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力，所以拉力等于摩擦力所以C錯(cuò)誤繩拉動(dòng)木塊的同時(shí)，也會(huì)受到木塊對(duì)繩的拉力，所以繩對(duì)木塊的拉力和木塊對(duì)繩的拉力是一對(duì)相互作用力所以D錯(cuò)誤故選

29、B點(diǎn)評(píng)：此題主要考查了平衡力和相互作用力，要注意區(qū)分平衡力作用在同一物體上，相互作用力分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上同時(shí)還考查了影響摩擦力大小的因素13（2分）根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系小明和小華的觀點(diǎn)不同小明認(rèn)為：如果我們不去推原來(lái)靜止的小車(chē)，它就不會(huì)運(yùn)動(dòng)；小車(chē)運(yùn)動(dòng)后，如果不繼續(xù)推它，它就會(huì)停下來(lái)所以，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因而小華卻認(rèn)為：風(fēng)吹樹(shù)搖，風(fēng)停樹(shù)靜如果沒(méi)有風(fēng)吹的作用，樹(shù)就處于靜止?fàn)顟B(tài)所以，力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因（）A小明正確B小華正確C都正確D都不正確考點(diǎn)：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系382035 分析：分析兩位同學(xué)所說(shuō)的現(xiàn)象，然后根據(jù)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系（力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因），判斷他們的說(shuō)法是否正確解答

30、：解：小明的觀點(diǎn)中：不推靜止的小車(chē)，小車(chē)不動(dòng)，說(shuō)明小車(chē)不受力或受平衡力的作用；小車(chē)運(yùn)動(dòng)后，若撤去推力，在阻力的作用下，小車(chē)會(huì)慢慢停下來(lái)；小華的觀點(diǎn)中：沒(méi)有風(fēng)吹的效果，樹(shù)就靜止，說(shuō)明樹(shù)受到了平衡力的作用；綜合兩人所說(shuō)的現(xiàn)象，正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；所以?xún)扇说恼f(shuō)法均有誤；故選D點(diǎn)評(píng)：此題易混淆的是誤認(rèn)為小華的說(shuō)法有錯(cuò)誤，要注意：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，更不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因14（2分）（2008南通）下列運(yùn)動(dòng)的物體中，受力平衡的是（）A自由下落的蘋(píng)果B加速上升的火箭C沿斜面勻速下滑的木塊D減速行駛的機(jī)車(chē)考點(diǎn)：平衡力的辨別382035 分析：物

31、體受平衡力一定處于平衡狀態(tài)，反過(guò)來(lái)，物體處于平衡狀態(tài)也一定受平衡力，因此可以通過(guò)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)確定物體的受力情況解答：解：A、自由下落的蘋(píng)果，只受重力作用，所以不會(huì)是平衡力故A錯(cuò)誤B、加速上升的火箭，不屬于平衡狀態(tài)，所以不受平衡力故B錯(cuò)誤C、沿斜面勻速下滑的木塊處于平衡狀態(tài)，所以其受平衡力故C正確D、減速行駛的機(jī)車(chē)所處的狀態(tài)不是平衡狀態(tài)，所以不受平衡力故D不正確故選C點(diǎn)評(píng)：物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況是一一對(duì)應(yīng)的，通過(guò)受力情況來(lái)確定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；反過(guò)來(lái)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可以判定物體的受力情況15（2分）（2008蕪湖）某同學(xué)用水平推力推靜止在平直公路上的汽車(chē)，沒(méi)有推動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A因?yàn)橥?/p>

32、力小于汽車(chē)的重力，所以汽車(chē)未被推動(dòng)B因?yàn)橥屏π∮谄?chē)所受的阻力，所以汽車(chē)未被推動(dòng)C雖然汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力一定等于汽車(chē)的重力D雖然汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力等于汽車(chē)所受的阻力考點(diǎn)：二力平衡條件的應(yīng)用382035 分析：本題目是考查學(xué)生對(duì)于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度，首先要判斷汽車(chē)處于什么狀態(tài)，然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關(guān)系解答：解：A、推力與重力不在同一直線(xiàn)上，根本無(wú)法去比較衡量，不符合題意；B、由于汽車(chē)未推動(dòng)，那么靜止就處于平衡狀態(tài)，所以推力等于阻力，不符合題意；C、推力與重力不在同一直線(xiàn)，無(wú)法比較衡量，不符合題意；D、汽車(chē)未推動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，具備二力平衡條件，推力等于所受阻力，符合題意；故

33、選D點(diǎn)評(píng)：本題目是考查學(xué)生二力平衡的掌握，這里拿重力來(lái)混淆學(xué)生的視線(xiàn)，其實(shí)質(zhì)還是看學(xué)生對(duì)于二力平衡條件的掌握情況，錯(cuò)誤選項(xiàng)非常容易排除16（2分）（2008蘇州）小明用水平方向的力，推靜止在水平地面上的桌子，但沒(méi)有推動(dòng)，關(guān)于小明對(duì)桌子的推力與桌子受到的摩擦力的大小關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A推力小于摩擦力B推力等于摩擦力C推力小于桌子的重力D推力等于桌子的重力考點(diǎn)：二力平衡條件的應(yīng)用382035 分析：小車(chē)沒(méi)動(dòng)，就是靜止即處于平衡狀態(tài)受平衡力摩擦力等于推力解答：解：由于小車(chē)沒(méi)有推動(dòng)，小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)，在水平方向上所受的推力與摩擦力是一對(duì)平衡力所以摩擦力等于拉力故A、C、D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng)：經(jīng)常地

34、錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)推不動(dòng)是由于推力小于摩擦力沒(méi)有把握住題目的關(guān)鍵所在17（2分）（2008宿遷）下列現(xiàn)象中涉及到慣性知識(shí)的是（）A行駛在積雪路面上的汽車(chē)車(chē)輪加上鐵鏈B樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落下C在馬路上騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故D市區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛考點(diǎn)：慣性；重力；增大或減小摩擦的方法；防治噪聲的途徑382035 分析：A、增大接觸面的粗糙程度可以增大摩擦力；B、地球附近的一切物體都受重力，重力的方向豎直向下；C、任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)；D、防止噪聲污染的途徑有：切斷噪聲的產(chǎn)生；在傳播過(guò)程中減弱；在接收處減弱解答：解：A、汽車(chē)車(chē)輪加上鐵鏈，是通過(guò)增大了接觸面的粗糙程度，增大摩擦力的

35、，不合題意；B、熟透的蘋(píng)果幾乎不再受樹(shù)枝拉力的作用，由于受到重力作用，并且重力的方向始終豎直向下，因此蘋(píng)果沿豎直方向落下，不合題意；C、自行車(chē)行駛太快，遇到緊急情況時(shí)，由于慣性無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)停止，容易造成事故，與慣性有關(guān)；D、禁止鳴笛是通過(guò)切斷噪聲的產(chǎn)生來(lái)防止噪聲污染，不合題意故選C點(diǎn)評(píng)：考查了慣性、增大或減小摩擦的方法、重力的概念已經(jīng)防治噪聲的途徑的知識(shí)點(diǎn)，是一道對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的考核18（2分）（2008泰州）對(duì)于下列幾種現(xiàn)象，不能用物體具有慣性來(lái)解釋的是（）A蘋(píng)果從樹(shù)上落向地面B子彈離開(kāi)槍口后，能繼續(xù)向前飛行很遠(yuǎn)C同一跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員，“助跑式跳遠(yuǎn)”比“立定式跳遠(yuǎn)”的距離大D汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客

36、會(huì)有前傾或后仰的感受考點(diǎn)：慣性；力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系382035 分析：解答此題的關(guān)鍵是把握慣性的定義：一切物體都有保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性解答：解：子彈離開(kāi)槍口后，能繼續(xù)向前飛行很遠(yuǎn)；同一跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員，“助跑式跳遠(yuǎn)”比“立定式跳遠(yuǎn)”的距離大；汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)有前傾或后仰的感受；是因?yàn)樽訌?、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員和乘客由于慣性作用仍舊保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而蘋(píng)果從樹(shù)上落向地面是由于地球?qū)λ奈λ赃x項(xiàng)A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性的理解和掌握慣性是物體本身固有的屬性，與我們的生活密切相關(guān)，在學(xué)習(xí)中要注意理論聯(lián)系實(shí)際19（2分）牛

37、頓第一定律指出，慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性下圖所示的四個(gè)物體中，慣性最大的是（）A運(yùn)動(dòng)的小朋友B緩慢進(jìn)站的磁懸浮列車(chē)C飛奔的獵豹D漂浮的氫氣球考點(diǎn)：慣性382035 分析：質(zhì)量決定慣性的大小，質(zhì)量越大，慣性越大；因此根據(jù)比較質(zhì)量的大小來(lái)判斷慣性的大小解答：解：因?yàn)橘|(zhì)量越大，慣性越大，比較四個(gè)選項(xiàng)，可以看出磁懸浮列車(chē)的質(zhì)量最大，因此磁懸浮列車(chē)的慣性最大故選B點(diǎn)評(píng)：知道質(zhì)量決定物體慣性的大小，并且質(zhì)量越大，慣性越大20（2分）（2008蕪湖）公共汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)中的乘客之所以向一側(cè)傾倒，是因?yàn)椋ǎ〢汽車(chē)具有慣性B乘客具有慣性C汽車(chē)和乘客都具有慣性D汽車(chē)的慣性比乘客大考點(diǎn)：慣性3820

38、35 分析：慣性是物體本身固有的屬性，由于慣性物體仍舊要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解答：解：公共汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客由于慣性仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以身體會(huì)向一側(cè)傾倒故選B點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性現(xiàn)象的理解和掌握慣性現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中隨處可見(jiàn)，和我們的生活密切相關(guān)，學(xué)習(xí)的過(guò)程中要養(yǎng)成聯(lián)系實(shí)際，用所學(xué)知識(shí)解決生活中的實(shí)際問(wèn)題三、解答題（共6小題，滿(mǎn)分26分）21（2分）如圖所示，平面鏡前有一點(diǎn)光源S發(fā)出的一束光線(xiàn)被平面鏡反射后經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，請(qǐng)作出該光線(xiàn)的光路圖考點(diǎn)：作光的反射光路圖；平面鏡成像的相關(guān)作圖382035 專(zhuān)題：作圖題分析：本題常見(jiàn)的作法有兩種：一是根據(jù)光的反射定律：反射光線(xiàn)、入射光線(xiàn)和法

39、線(xiàn)在同一平面內(nèi)，反射光線(xiàn)、入射光線(xiàn)分居法線(xiàn)兩側(cè)，反射角等于入射角完成光路圖二是根據(jù)反射光線(xiàn)反向延長(zhǎng)通過(guò)像點(diǎn)和像點(diǎn)與發(fā)光點(diǎn)關(guān)于平面鏡對(duì)稱(chēng)，作出反射光線(xiàn)并完成光路圖解答：解：第一種作法：根據(jù)光的反射定律：在平面鏡上找一點(diǎn)O，過(guò)O點(diǎn)垂直平面鏡作出法線(xiàn)，找到入射角的大小，最后根據(jù)反射角等于入射角畫(huà)出過(guò)A點(diǎn)反射光線(xiàn)，如圖所示：第二種作法：先通過(guò)平面鏡作出發(fā)光點(diǎn)S的對(duì)稱(chēng)點(diǎn)S，連接SA交平面鏡于點(diǎn)O，OA為反射光線(xiàn)，如圖所示：點(diǎn)評(píng)：本題的兩種作法顯然第二種比第一種作法好，第一種作法保證反射角等于入射角的反射點(diǎn)很難確定，而且在做題時(shí)要浪費(fèi)更多的時(shí)間22（2分）貨物如圖所示隨傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動(dòng)，除圖中已畫(huà)

40、出的外，貨物還受到一個(gè)力F的作用，畫(huà)出這個(gè)力的示意圖考點(diǎn)：力的示意圖；摩擦力的示意圖382035 專(zhuān)題：應(yīng)用題；作圖題分析：對(duì)物體進(jìn)行受力分析，物體處于平衡狀態(tài)但圖中的兩個(gè)力顯然不平衡摩擦力的方向不一定跟物體運(yùn)動(dòng)的方向相反，但一定跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或趨勢(shì)相反解答：解：貨物隨傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動(dòng)，如圖所示，貨物相對(duì)于傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以貨物還要受到傳送帶對(duì)它的靜摩擦力該摩擦力的方向與它相對(duì)于傳送帶的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反，即沿傳送帶斜向上故答案如圖所示：點(diǎn)評(píng)：摩擦力有時(shí)是有害的，有時(shí)又是有利的比如正是因?yàn)槟Σ亮Φ拇嬖谖覀冏呗返臅r(shí)候才不會(huì)在路面上打滑，我們用手可以握住一些東西，貨物可以在傳送帶

41、上運(yùn)輸23（8分）（2008寧德）“在水平木板上鋪上粗糙程度不同的材料，小車(chē)自斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，比較小車(chē)沿水平面運(yùn)動(dòng)的距離”（如圖所示）伽俐略、牛頓等科學(xué)家曾多次做過(guò)類(lèi)似實(shí)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上分析推導(dǎo)出著名的牛頓第一定律請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)每次都從斜面上同一位置釋放，使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度 相等（選填“相等”或“不相等”）（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)在水平面上受到的摩擦力最大的是第 一次，這說(shuō)明小車(chē)受到摩擦力的大小與接觸面的 粗糙程度有關(guān)（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑（小車(chē)不受阻力），則小車(chē)會(huì)在水平面上做 勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：牛頓第一定律；探究摩擦力的

42、大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)382035 專(zhuān)題：實(shí)驗(yàn)探究題；控制變量法分析：（1）該實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等，比較小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離才有意義，所以要控制小車(chē)每次都從斜面上同一位置釋放（2）三次實(shí)驗(yàn)中，相同的是小車(chē)每次都從斜面上同一位置釋放，不同的是水平面的粗糙程度最粗糙的是第一次，摩擦力也最大（3）通過(guò)水平面上小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離的比較推理可知小車(chē)會(huì)在光滑水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)解答：解：（1）每次都從斜面上同一位置釋放，使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等（2）第一次是毛巾，水平面粗糙程度最大，摩擦力最大（3）通過(guò)圖中小車(chē)滑動(dòng)的距離可以得出水平面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)，推理可知，若水平面絕對(duì)光滑（小車(chē)不受阻力），則小車(chē)會(huì)在水平面勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)故答案為：（1）相等（2）一，粗糙程度（3）勻速直線(xiàn)點(diǎn)評(píng)：本題考查學(xué)生對(duì)分析推導(dǎo)出著名的牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)的掌握程度該實(shí)驗(yàn)是推理實(shí)驗(yàn)要掌握這種實(shí)驗(yàn)方法24（3分）如圖所示，某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著放在水平桌面上的木塊勻速滑動(dòng)，在木塊前端離開(kāi)桌面至一半移出桌面的過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變、木塊對(duì)桌面的壓力不變，木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)變大（均選填“變大”、“變小”或“不變”）考點(diǎn)：摩擦力大小的影響因素；二力平衡條件的應(yīng)用；增大壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用382035 分析：本題抓住摩擦力大小的影響因素，摩擦力大小與接觸面積無(wú)關(guān)，增大壓強(qiáng)的方法：減小受力面積解答：