機(jī)械立體停車設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、 XY/QB001-2016機(jī)械式停車設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 日 期： 年月發(fā)布年月實(shí)施 寧波祥云停車設(shè)備有限公司發(fā)布目錄前言1. 適用范圍2. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)3. 升降橫移類停車設(shè)備工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4. 簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5. 平面移動(dòng)類停車設(shè)備工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6. 垂直升降類停車設(shè)備工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7. 管理職責(zé)前言本標(biāo)準(zhǔn)由寧波祥云停車設(shè)備有限公司根據(jù)中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，依據(jù)立體車庫(kù)行業(yè)主流使用要求提出并制定。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：寧波祥云停車設(shè)備有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：1.適用范圍本施工技術(shù)資料適用于立體車庫(kù)安裝工程驗(yàn)收，為公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。2.依據(jù)標(biāo)

2、準(zhǔn)GB 17907-2010 機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求GB50278-2010 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JB/T 8909-1999 簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8910-1999升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 10545-2006平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備 JB/T10475-2004垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備3.立體停車設(shè)備(升降橫移類)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.1安裝基礎(chǔ)、導(dǎo)軌檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求安裝基礎(chǔ)支撐立柱的各基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖樣要求。支撐立柱的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5。支撐導(dǎo)軌的各基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖紙要求。支撐立柱的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5

3、。地坑側(cè)壁上的梁連接基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖紙要求。導(dǎo)軌導(dǎo)軌連接正確、牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。導(dǎo)軌標(biāo)高差與立柱支撐面的高度允差5；單側(cè)導(dǎo)項(xiàng)±2.5。同層兩導(dǎo)軌工作面的相對(duì)標(biāo)高差±3。兩端碰塊安裝符合圖樣要求，能有效防止出軌。3.2框架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表一3.3提升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求提升機(jī)構(gòu)卷筒當(dāng)載車板位于下位時(shí)，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)至少保留2圈安全圈。卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能,并不能有缺陷。卷筒的直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20，對(duì)人車共乘式的不得小于40； 應(yīng)用于主要部分的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20，對(duì)人車共乘式的應(yīng)不小于40。卷筒出現(xiàn)

4、：a.裂紋；b.筒壁磨損達(dá)原壁厚20%時(shí)，都應(yīng)報(bào)廢。提升滾輪提升滾輪應(yīng)設(shè)置鋼絲繩防跳裝置。鋼絲繩提升機(jī)構(gòu)鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)，無(wú)人方式應(yīng)不小于5，準(zhǔn)無(wú)人方式應(yīng)不小于7，人車共乘方式不小于10。禁止使用被壓產(chǎn)生永久變形、大結(jié)引起變形的鋼絲繩，尾端的固定裝置應(yīng)有放松或自緊性能并符合圖樣要求。鋼絲繩末端應(yīng)固定，固定壓板不少于二個(gè)，用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè)，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。鋼絲繩斷絲達(dá)GB5972第2.5.1條規(guī)定數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào)廢；鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7%；有扭結(jié)、壓偏、

5、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。橫移機(jī)構(gòu)滾輪滾輪踏面應(yīng)與導(dǎo)軌工作面接觸良好。滾輪出現(xiàn)下述之一情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a.裂紋；b.輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損)；c.進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。鏈輪應(yīng)設(shè)置防止鏈條防脫裝置應(yīng)利于防滑鏈條應(yīng)有放松張緊裝置應(yīng)利于潤(rùn)滑鏈條出現(xiàn)裂紋，過(guò)盈配合處松動(dòng)，相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率達(dá)到3%等情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。3.4、電氣系統(tǒng)、附屬設(shè)施、安全裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表二升降橫移類應(yīng)設(shè)置檢測(cè)裝置當(dāng)汽車未停在載車板上正確位置時(shí)，停車設(shè)備不能運(yùn)行，但操作人員確認(rèn)安全的場(chǎng)合則不受本條限制。3.5系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求3.5.1空載運(yùn)

6、行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形異響。橫移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象安全裝置自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作準(zhǔn)確、穩(wěn)定。3.5.2額定載荷運(yùn)行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；升降動(dòng)作定位準(zhǔn)確，鋼絲繩按順序排列、無(wú)干涉現(xiàn)象橫移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象安全裝置自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作準(zhǔn)確、穩(wěn)定。3.5.3110%超載運(yùn)行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；升降動(dòng)作定位準(zhǔn)確，鋼絲繩按順序排列、無(wú)干涉現(xiàn)象橫移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象安全裝置自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作準(zhǔn)確、穩(wěn)定

7、。3.5.4噪聲檢測(cè)80dB（A）安裝在地下室時(shí)85Db（A）3.6安裝質(zhì)量最終檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表三4.立體停車設(shè)備(簡(jiǎn)易升降類)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1安裝基礎(chǔ)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求安裝基礎(chǔ)支撐立柱的各基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖樣要求。支撐立柱的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5。支撐導(dǎo)軌的各基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖紙要求。支撐立柱的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5。地坑側(cè)壁上的梁連接基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖紙要求。 4.2產(chǎn)品框架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表一4.3提升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求提升裝置鏈輪應(yīng)設(shè)置防止鏈條脫出裝置；應(yīng)利于潤(rùn)滑。鏈輪出現(xiàn)下述之一情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a.裂紋；b.輪緣厚度磨

8、損達(dá)原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損)；c.進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。鏈條尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊性能；應(yīng)利于潤(rùn)滑。鏈條出現(xiàn)裂紋，過(guò)盈配合處松動(dòng)，相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率達(dá)到3%等情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。升降裝置鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)，無(wú)人方式應(yīng)不小于5，準(zhǔn)無(wú)人方式應(yīng)不小于7，人車共乘方式不小于10。平衡裝置鏈輪應(yīng)設(shè)置防止鏈條脫出裝置。應(yīng)利于潤(rùn)滑。鏈條尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊裝置；應(yīng)利于潤(rùn)滑。鏈條出現(xiàn)裂紋，過(guò)盈配合處松動(dòng)，相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率達(dá)到3%等情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。傳動(dòng)裝置的其他質(zhì)量要求a) 外觀質(zhì)量良好，無(wú)磕碰劃傷及擠壓變形等缺陷；b) 各連接處連接牢固、正確、無(wú)松動(dòng)脫節(jié)現(xiàn)象。4.4電氣

9、系統(tǒng)、安全裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表二4.5系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求1空載運(yùn)行傳動(dòng)裝置整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；提升、旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中定位準(zhǔn)確。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。4.5.2額定載荷運(yùn)行傳動(dòng)裝置整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；提升、旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中定位準(zhǔn)確。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。110%超載運(yùn)行傳動(dòng)裝置整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；提升、旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中定位準(zhǔn)確。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。噪聲檢測(cè)80dB（A）安裝在地下室時(shí)85dB（A）4.6安裝質(zhì)量最終檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表三5.立體停車設(shè)備(平面移動(dòng)類)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.1安裝基礎(chǔ)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求安裝基礎(chǔ)支撐立柱的各基礎(chǔ)面的安裝尺

10、寸符合圖樣要求。支撐立柱的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5mm。支撐導(dǎo)軌的各基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖樣要求。支撐導(dǎo)軌的各基礎(chǔ)面的垂直高差±5mm。地坑側(cè)壁上的梁連接基礎(chǔ)面的安裝尺寸符合圖樣要求。5.2框架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求5.2.1連接螺栓連接各螺栓連接處的連接正確牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。焊接連接焊高、焊縫外觀應(yīng)符合GB/T12469的級(jí)要求。5.2.2立柱柱基標(biāo)高允差為±2.5mm。垂直度柱長(zhǎng)度的1/1000，且不大于8 mm。立柱間距偏差±3mm5.2.3梁間平行度梁間距的1/1000，且不大于6 mm。5.2.4框架對(duì)角線長(zhǎng)度允差對(duì)角線長(zhǎng)度的1/1

11、000，且不大于10 mm。5.2.5同層載車板托梁或橫梁等高設(shè)計(jì)時(shí)，靠搬運(yùn)臺(tái)車側(cè)不得低于另一側(cè)，其高差5mm。非等高設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合圖樣要求，保持一定的傾斜度，偏差5mm。5.2.6同層載車板滾道的標(biāo)高差同層載車板滾道以導(dǎo)軌工作面為基準(zhǔn)的標(biāo)高允差±3mm。5.2.7滾道安裝符合圖樣要求。5.2.8框架的外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量良好，無(wú)磕碰劃傷及擠壓變形等缺陷?？蚣苁芰?gòu)件質(zhì)量當(dāng)受力構(gòu)件出現(xiàn)以下情況時(shí)，不應(yīng)修復(fù)，因報(bào)廢處理：a)失去整體穩(wěn)定性時(shí)；b)發(fā)生腐蝕承載能力降低至原設(shè)計(jì)能力的87%是；c)斷面腐蝕達(dá)厚度的10%時(shí)。5.3導(dǎo)軌安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求導(dǎo)軌各螺栓連接處的連接正確

12、、牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。導(dǎo)軌標(biāo)高差與立柱支撐面的高度允差5；單側(cè)導(dǎo)項(xiàng)±2.5。同層兩導(dǎo)軌工作面的相對(duì)標(biāo)高差±3。兩端碰塊安裝符合圖樣要求，能有效防止出軌。5.4傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求提升機(jī)構(gòu)卷筒當(dāng)載車板位于下位時(shí)，鋼絲繩在卷同上應(yīng)至少保留2圈安全圈。滾輪應(yīng)設(shè)置鋼絲繩防跳繩裝置。鋼絲繩嚴(yán)禁長(zhǎng)期使用。禁止使用被壓產(chǎn)生永久變形、大結(jié)引起變形的鋼絲繩。尾端的固定裝置應(yīng)有放松或自緊性能并符合圖樣要求。橫移機(jī)構(gòu) 橫移滾輪橫移滾輪踏面應(yīng)與導(dǎo)軌工作面接觸良好。鏈輪應(yīng)設(shè)置鏈條防脫出裝置。應(yīng)利于防滑。鏈條應(yīng)有放松張緊裝置。應(yīng)利于潤(rùn)滑。外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量良好，無(wú)磕碰劃傷及擠壓變形

13、等缺陷。5.5電器系統(tǒng)、安全裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表二平面移動(dòng)類的出入口門、圍欄應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖安全檢查裝置，當(dāng)搬運(yùn)器沒(méi)有停放到正確位置時(shí)，車位出入口的門或圍欄等不能開(kāi)啟；當(dāng)門或圍欄處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器不能運(yùn)行。門只能由維護(hù)人員由外側(cè)以鑰匙開(kāi)啟，內(nèi)側(cè)則不須鑰匙即可開(kāi)啟，并且門只能向外開(kāi)啟。5.6系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求5.6.1空載運(yùn)行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形異響：升降動(dòng)作定位正確，鋼絲繩按順序排列，無(wú)干涉現(xiàn)象。平移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。5.6.2額定載荷運(yùn)行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；升

14、降動(dòng)作定位準(zhǔn)確，鋼絲繩按順序排列、無(wú)干涉現(xiàn)象。平移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。5.6.3超載運(yùn)行升降動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；升降動(dòng)作定位準(zhǔn)確，鋼絲繩按順序排列、無(wú)干涉現(xiàn)象。平移動(dòng)作各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；滾輪無(wú)啃軌、卡軌、偏斜運(yùn)行和障礙等現(xiàn)象。安全裝置動(dòng)作應(yīng)正確、準(zhǔn)確、可靠。5.6.4噪聲檢測(cè)80dB（A）安裝在地下室時(shí)85Db（A）5.7安裝質(zhì)量最終檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求5.7.1外觀質(zhì)量產(chǎn)品外觀質(zhì)量好，無(wú)磕碰劃傷及擠壓變形等，無(wú)明顯污濁物5.7.2安全標(biāo)志在停車設(shè)備的出入口、操作室等明

15、顯可見(jiàn)處，設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志5.7.3載車板停車表面與出入口地表面接合處的水平距離應(yīng)不大于40垂直高度差應(yīng)不大于505.7.4車位凈高尺寸16005.7.5操作位置操作盤（箱）應(yīng)設(shè)置在可用目視清楚地觀察人及汽車出入狀況的了望位置5.7.6單車最大進(jìn)（出）時(shí)間不超過(guò)設(shè)計(jì)值的±10%5.7.7其余檢測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)相應(yīng)檢驗(yàn)記錄6.立體停車設(shè)備（垂直升降類）工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.1出入口與框架結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求6.1.1出入口、框架機(jī)械式停車設(shè)備出入口應(yīng)有標(biāo)明停放車輛大小、重量等的標(biāo)志牌；出入口、操作室、檢修場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志）。出入口寬度應(yīng)大于

16、存放汽車車寬加500mm但不小于2250mm。出入口高度僅供轎車出入時(shí)應(yīng)不小于1600mm，其它類客車車高小于2050mm，高度應(yīng)不小于2150mm，人車共用時(shí)應(yīng)不小于1800mm?？蚣芙Y(jié)構(gòu)連接螺栓連接各螺栓連接處的連接正確、牢固、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象焊接連接焊高、焊縫外觀應(yīng)符合GB/T12469的III級(jí)要求。立柱立柱基標(biāo)高允差為±2.5mm。垂直度柱長(zhǎng)度的1/1000，且不大于8mm.立柱間距偏差±3mm.梁間平行度柱長(zhǎng)度的1/1000，且不大于10mm.框架對(duì)角線長(zhǎng)度允差對(duì)角線長(zhǎng)度的1/1000，且不大于10mm.框架外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量良好，無(wú)磕碰傷及擠壓變形等缺陷懸臂端撓度L/

17、250，L為懸臂尺寸。主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。 停車位長(zhǎng)度不小于汽車全長(zhǎng)加200mm，自行駛?cè)胪＼囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00mm，停車位高度不小于車高與微升等動(dòng)作要求之和加50mm，但不小于1600mm。由搬運(yùn)器搬入車位的汽車全寬加150mm。如果設(shè)計(jì)上能保證搬運(yùn)器將車輛正確安放就位，允許車輛全寬+設(shè)計(jì)間隙。設(shè)備內(nèi)人行通道

18、寬度應(yīng)不小于500mm，高度應(yīng)不小于1800mm。載車板表面端部與地面間隙水平距離不大于40mm，垂直高度差不大于50mm。6.2重要零部件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求重要零部件升降裝置鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)，無(wú)人方式應(yīng)不小于5，準(zhǔn)無(wú)人方式應(yīng)不小于7，人車共乘方式不小于10。卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能,并不能有缺陷. 鋼絲繩末端應(yīng)固定，固定壓板不少于二個(gè)，用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè)，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。 鋼絲繩斷絲達(dá)GB5972第2.5.1條規(guī)定數(shù)值

19、時(shí)應(yīng)報(bào)廢鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7%；有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。鏈條出現(xiàn)裂紋，過(guò)盈配合處松動(dòng)，相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率達(dá)到3%等情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩.制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述之一情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a.裂紋；b.制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損量達(dá)原厚度的50%；c.彈簧出現(xiàn)塑性變形；d.小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。制動(dòng)輪出現(xiàn)下述之一情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a.裂紋；b.輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損)；c.進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑

20、比不得小于20，對(duì)人車共乘式的不得小于40；應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20，對(duì)人車共乘式的應(yīng)不小于40。卷筒出現(xiàn)：a.裂紋；b.筒壁磨損達(dá)原壁厚20%時(shí)，都應(yīng)報(bào)廢。金屬鑄造的滑輪：a.損害鋼絲繩的缺陷；b.裂紋；c.繩槽徑向磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；d.繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；e.繩槽不均勻磨損量達(dá)3mm，都應(yīng)更換。6.3電氣系統(tǒng)、附屬設(shè)施、安全裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求電氣停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。檢修時(shí)保持接地良好。零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置。接地電阻不得大于4。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)

21、地之間的絕緣電阻必須大于1000/V,其值不得小于： a)動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路0.5M；b)其他電路(控制、照明、信號(hào)等)0.25M。 應(yīng)有短路、欠壓、過(guò)壓保護(hù)、零電位保護(hù)、相序保護(hù)。操作裝置應(yīng)有緊急停止開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)動(dòng)力及控制電源，其按鈕應(yīng)為紅色，必須手動(dòng)復(fù)位。但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)電路的電源。操作裝置應(yīng)安裝在操作者以目視方法能夠確認(rèn)人和車輛安全的位置。附屬設(shè)施設(shè)施應(yīng)保證有30LX以上的照度和檢修電源插座。室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好通風(fēng)換氣裝置。 可能積水時(shí)應(yīng)配備排水設(shè)施。應(yīng)按GB50067配備消防設(shè)備。停車設(shè)備電源應(yīng)單獨(dú)配置，并保證供電的連續(xù)性，必要時(shí)應(yīng)有手動(dòng)應(yīng)急裝置。安全裝

22、置停車設(shè)備的出入口應(yīng)設(shè)置當(dāng)停車設(shè)備運(yùn)行時(shí)，能防止人或車輛進(jìn)入的裝置或能使用停車設(shè)備停止運(yùn)行的裝置，并有聲、光報(bào)警裝置。 垂直升降類的出入口門、圍欄應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖安全檢查裝置，當(dāng)搬運(yùn)器沒(méi)有停放到正確位置時(shí)，車位出入口的門或圍欄等不能開(kāi)啟；當(dāng)門或圍欄處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器不能運(yùn)行。門只能由維護(hù)人員由外側(cè)以鑰匙開(kāi)啟，內(nèi)側(cè)則不須鑰匙即可開(kāi)啟，并且門只能向外開(kāi)啟。停車設(shè)備非出入口應(yīng)有有效的安全隔離。應(yīng)有防鋼絲繩脫出滑輪和鏈條脫出鏈輪的措施且可靠有效。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)有可能造成人身傷害的零部件應(yīng)有防護(hù)措施。載車板上應(yīng)有高度為25mm以上的阻車裝置。應(yīng)有行程限止器和超程限止器。對(duì)垂直升降類應(yīng)設(shè)置檢測(cè)裝置，當(dāng)汽車未停

23、在載車板上正確位置時(shí)，停車設(shè)備不能運(yùn)行，但操作人員確認(rèn)安全的場(chǎng)合則不受本條限制。對(duì)垂直升降類應(yīng)設(shè)防重迭自動(dòng)檢測(cè)裝置。垂直升降類載車板在上、下兩端站平層位置時(shí)，對(duì)重、載車板的撞板與緩沖器頂面間的距離：額定速度（m/s）最小距離（mm）最大距離（mm）交流升降機(jī)直流升降機(jī)載車板側(cè)配重側(cè)彈簧緩沖器0.12575150600900>0.1250.25150>0.250.5225>0.5300垂直升降類應(yīng)有斷鏈或斷繩時(shí)，防止搬運(yùn)器墜落的裝置。6.4系統(tǒng)運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容與要求空載試驗(yàn) 1）各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響； 2）自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。額定

24、載荷試驗(yàn)1） 整機(jī)及各部件的承載能力正常；2）整機(jī)工作性能、邏輯動(dòng)作準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性正常；3）制動(dòng)器動(dòng)載工作性能正常；4）安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確；5）各傳動(dòng)部件無(wú)異響或變形。超載試驗(yàn) 110%超載試驗(yàn)： 1）設(shè)備能正常運(yùn)行； 2）同額定載荷試驗(yàn)內(nèi)容與要求。 管理職責(zé)7.1責(zé)任部門應(yīng)加強(qiáng)工程驗(yàn)收的管理控制，負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收、監(jiān)督整改、驗(yàn)證整改結(jié)果。7.2、施工班組負(fù)責(zé)人應(yīng)積極配合驗(yàn)收、整改。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求1連接緊固件連接各螺栓連接處的連接正確、牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。焊接連接焊高、焊縫外觀應(yīng)符合GB/T12469的級(jí)要求主要焊縫不允許存在裂縫和開(kāi)焊等缺陷。2立柱柱基標(biāo)高允差為±2.5垂直度柱長(zhǎng)度的1/1000，且不大于8柱間距偏差±33梁間平行度柱長(zhǎng)度的1/1000，且不大于104框架對(duì)角線長(zhǎng)度允差對(duì)角線長(zhǎng)度的1/1000，且不大于105框架外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量良好，無(wú)磕碰劃傷及擠壓變形等缺陷?？蚣苁芰?gòu)件質(zhì)量當(dāng)受力構(gòu)件出現(xiàn)以下情況時(shí)，不應(yīng)修復(fù)，因報(bào)廢處理：a)失去整體穩(wěn)定性時(shí)；b)發(fā)生腐蝕承載能力降低至原設(shè)計(jì)能力的87%是；c)斷面腐蝕達(dá)厚度的10%時(shí)。表一表二序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求1電氣系統(tǒng)信號(hào)設(shè)置指示總電源分合狀況的信號(hào)裝置?？刂齐娐凡僮餮b置應(yīng)安裝在操作