機組儀用壓縮空氣失去后如何處理？.docx

1、機組儀用壓縮空氣失去后如何處理？目錄摘要11. 前言2基本情況介紹22.1.某電廠3號機組為660MW超超臨界機組22.1.1.運行情況、處理過程及影響22.1.2.壓綿空氣失去機組影響32.1.3.出現(xiàn)問題和處理要點32.1.4.機組振動問題42.1.5.油槍問題52.2.某電廠二臺370MW機組5事故處理的分析、總結(jié)52. 儀用氣失壓對機組的影響和對設(shè)備改進的有關(guān)建議74.1,儀用氣失壓對運行的影響74.2.儀用氣壓恢復時對運行的影響74. 3.相關(guān)的建議及事故后對設(shè)備的改進8儀用氣失壓的事故處理原則85.1.迅速恢復儀用氣源83. 2.儀用氣壓低至安全調(diào)整的氣壓底線前(0.40.35MP

2、a),根據(jù)機組實際運行情況進行下列操作85.3.儀用氣壓低至0.2MPa時的的操作和注意事項95. 4.儀用氣壓開始恢復時的操作和注意事項9結(jié)束語10摘要儀用壓縮空氣被譽為電廠的“第二備用電源”，壓縮空氣運行不穩(wěn)或壓力驟變，對機組的安全運行將構(gòu)成極大的威脅，壓力低甚至中斷雖然沒有直接保護引起機組跳閘，但是很有可能造成由于設(shè)備控制失靈使機組跳閘，往往還會造成事故擴大損壞設(shè)備。文章介紹了機組儀用壓縮空氣失去后，機組在不停機的情況下，各系統(tǒng)真實的運行狀況，并進行分析，提出了相應的處理要點。關(guān)鍵詞：壓縮空氣；影響；問題；要點7）全面檢查機組各氣動調(diào)節(jié)擋板、風門、調(diào)門逆止門動作狀態(tài)，迅速使其處于可控狀態(tài)

3、，如果指令和反饋偏差不大可將其投自動。6.結(jié)束語儀用壓縮空氣失去后，一些重要系統(tǒng)的氣動門在保持狀態(tài)，避免了機組重要參數(shù)無法控制造成停機的危險。機組在出現(xiàn)壓縮空氣失去時，只要抓住重點，控制得當，可以穩(wěn)定機組運行。1. 前言由于氣動控制的閥門和擋板具有響應快，操作靈活特點，大型發(fā)電機組中，為了使機組在事故情況下快速關(guān)閉以及運行中靈活調(diào)整有關(guān)閥門（風門）、擋板，很多閥門（風門）、擋板都采用氣動控制，所以電廠相應就有一套儀用氣制備、干燥系統(tǒng)。儀用氣系統(tǒng)運行穩(wěn)定對于發(fā)電機組安全穩(wěn)定和經(jīng)濟運行至關(guān)重要。機組氣動閥門（擋板）中彈簧復位式的氣動執(zhí)行器有故障關(guān)閉型和故障開啟型二種。故障關(guān)閉型（氣開型）是當膜頭上

4、空氣壓力增加時，閥門（擋板）向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門（擋板）處于全開狀態(tài)。反過來，當空氣壓力減小時，閥門（擋板）向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣或電路、氣路切斷及故障時，闕門（擋板）在彈簧力作用下全閉。故障開啟型（氣關(guān)型）動作方向正好與氣開型相反，在電路、氣路切斷或故障時，閥門（擋板）在彈簧力作用下自動開啟。所以當發(fā)生儀用氣氣壓低或失氣故障時機組中很多閥門和擋板會失控或自動關(guān)閉及打開，造成系統(tǒng)中工質(zhì)、參數(shù)失控，容易引起機組跳閘。某電廠是第一次發(fā)生儀用氣完全失壓的事故，雖然沒有儀用氣完全失壓到零的事故處理經(jīng)驗可借鑒，但處理中成功的避免二臺機組跳閘，也沒有造成主、輔設(shè)備損壞，部

5、分參數(shù)雖然有超限，但較快得到了控制，所以說這次故障處理是成功的。為了對今后技術(shù)措施的制定和事故處理提供參考，對這次故障處理經(jīng)驗進行分析、總結(jié)，并分析需要進一步提高的地方。2. 基本情況介紹2.1.某電廠3號機組為660MW超超臨界機組某電廠3號機組為660MW超超臨界機組，2013年6月5日，因壓縮空氣系統(tǒng)氣源改造過程中，檢修人員誤將機組壓縮空氣管道手動總門關(guān)閉，造成機組所有氣動門失去氣源，該廠沒有壓縮空氣壓力低停爐保護，經(jīng)過運行人員緊急處理，機組未跳閘，但機組運行受到嚴重威脅。2.1.1.運行情況、處理過程及影響2.1.1.1.異常前機組狀態(tài)2013年6月5日13：25,3號機AGC運行，負

6、荷387MW,B、D、E、F磨運行，B凝泵工頻運行，A凝泵工頻備用，除氧器上水主調(diào)門自動控制，凝結(jié)水流量831t/h,A、B給水泵運行，鍋爐給水流量1056t/h,A、E空壓機運行，其它空壓機備用。2.1.1.2.異常處理過程1）13：28,監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)3號機軟光字報警，機側(cè)疏水氣動門、抽汽逆止門、高排逆止門逐一變黃，疏水門開啟，抽汽逆止門、高排逆止門自由狀態(tài)。2）立即查看壓縮空氣畫面，發(fā)現(xiàn)鍋爐環(huán)形母管壓力下降，立即啟動34B,34C空壓機，鍋爐環(huán)形母管壓力繼續(xù)下降至0。3）儀用氣源失去后，除氧器上水主調(diào)門保持在48%,由于機側(cè)疏水門全開，高加事故疏水開啟，高加至除氧器逐級疏水失去，除氧器水位

7、下降，手動操作上水旁路門，進行除氧器上水，并開始降機組負荷。4）疏水門全開后，疏擴溫度高，打開凝汽器疏擴減溫水調(diào)門。5）查看軸封系統(tǒng)，低壓軸封減溫水調(diào)門全開，輔汽供軸封調(diào)門全開，主汽供軸封調(diào)門全開，軸封溢流門全關(guān)，導致軸封蒸汽壓力上升，最高至221kPa，低壓軸封溫度最低至120C,低壓缸處軸封冒汽，派人就地調(diào)整軸封減溫水手動門，調(diào)整軸封溫度正常。6）儀用氣源恢復，除氧器上水主調(diào)門自動全開，凝結(jié)水流量、凝結(jié)水泵電流超過額定值，立即關(guān)閉上水旁路電動門，手動將除氧器上水主調(diào)門關(guān)至50%,調(diào)整除氧器水位、凝結(jié)水流量正常。7）四抽壓力下降至0.23MPa,緩慢打開小機輔汽汽源，調(diào)整壓力至0.3MPa,

8、逐漸切小機汽源至輔汽供汽。8）汽泵再循環(huán)調(diào)門自動開啟，給水自動調(diào)節(jié)正常，監(jiān)視省煤器入口流量變化。9）13：51就地檢查開啟被關(guān)閉的儀用壓縮空氣手動門，氣源恢復，復位所有黃閃氣動門。10）儀用氣源恢復，低壓軸封減溫水調(diào)門自動全關(guān)，輔汽供軸封調(diào)門自動全關(guān)，主汽供軸封調(diào)門自動全關(guān)，軸封溢流全開，軸封壓力快速下降，立即調(diào)整輔汽供汽調(diào)門，恢復正常。2.1.2.壓縮空氣失去機組影響2.1.2.1.鍋爐部分（1）油槍不能推進，鍋爐無法點火、助燃。（2）火焰電視退出，無法監(jiān)視爐膛燃燒情況。（3）過冷水調(diào)門打開，儲水罐進水，省煤器進水量減少，水冷壁超溫。2.1.2.2.汽機部分（1）高排逆止閥可能關(guān)閉，汽機蒸汽

9、中斷跳閘。（2）各抽汽逆止閥可能關(guān)閉，高、低加，除氧器退出，汽泵四抽汽源失去。（3）主再熱蒸汽管道、抽汽管道、汽機及小機本體疏水閥開啟，工況劇烈變動。（4）加熱器正常疏水閥關(guān)閉，危急疏水閥開啟，高、低加運行工況惡化。（5）給水泵再循環(huán)開啟，影響省煤器入口流量穩(wěn)定。（6）凝汽器補水閥將關(guān)閉，凝汽器無法補水。（7）給水泵密封水調(diào)節(jié)閥開啟，密封水差壓過大。（8）軸封系統(tǒng)壓力、溫度變化大，軸封片易吹損。2.1.3.出現(xiàn)問題和處理要點2.1.3.1.汽泵問題1）儀用壓縮空氣失去，A、B汽泵再循環(huán)氣動調(diào)門全開，給水流量減少，省煤器入口流量減少，啟動分離器出口過熱度升高，在高負荷情況下降低機組出力，滿足機組

10、給水需要，控制啟動分離器出口過熱度，防止主、再熱汽溫超溫，但應注意A、B汽泵不要過負荷，密切關(guān)注A、B汽泵運行參數(shù)正常。2）停機或緊急情況下小機汽源切換至輔汽用汽時，由于四抽蒸汽與輔汽蒸汽壓力、溫度不匹配，容易引起汽源壓力升高低壓調(diào)門關(guān)小和蒸汽溫度瞬間降低100°C,造成小機出力下降，給水流量波動。另外小機進汽溫度大幅變化，產(chǎn)生較大的熱應力，影響小機使用壽命。（1）切換汽源壓力盡可能接近，切換汽源溫度有足夠的過熱度，切換時維持小機轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。（2）汽源切換前應提早開啟小機速關(guān)閥前疏水，并就地檢查確認疏水暢通且在切換過程中始終保持疏水門開啟。（3）小機汽源切換前應開啟待切換汽泵再循環(huán)調(diào)

11、門，防止切換過程中小機進入蒸汽參數(shù)大幅變化，汽泵流量低跳閘。（4）汽源切換過程中應逐漸開啟汽源電動門，隨時監(jiān)視小機轉(zhuǎn)速的變化，在小機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)明顯變化的情況下暫停切換，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再進行切換。2.1.3.2.機組負荷問題處理過程中，機組降低負荷，四抽壓力降低了，小機供汽源降低，影響了給水泵運行，也影響了鍋爐穩(wěn)燃。但負荷不能保持太高，否則大量疏水進入凝汽器，增加凝汽器熱負荷。通過此次事件，根據(jù)抽汽壓力變化，建議維持負荷在60%左右為宜。2.1.3.3.機側(cè)氣動門問題1）儀用壓縮空氣失去，汽機本體疏水全開，抽汽管道疏水氣動門全開，高溫、高壓蒸汽進入凝汽器，此時注意凝汽器疏擴溫度，及時投入凝汽器疏擴減

12、溫水，注意凝汽器振動和相關(guān)參數(shù)變化。2）抽汽逆止門、高排逆止門失氣后，逆止門在自由狀態(tài)，此刻注意抽汽壓力的變化，做好逆止門關(guān)閉的事故預想。3）當儀用壓縮空氣恢復后，可以對上述氣動門進行復位，密切關(guān)注其狀態(tài)。2.1.3.4.軸封問題儀用壓縮空氣失去后，主汽至軸封母管供汽氣動門全開，輔汽至軸封母管供汽氣動門全開，軸封溢流氣動門全關(guān)，軸封減溫水氣動門全開，軸封母管壓力由32kpa上升至223kpa,軸封蒸汽溫度由178°C降到120°C,派人就地調(diào)整軸封減溫水氣動調(diào)門前、后手動門，打開軸封進、回汽管道疏水門，充分疏水，防止軸封帶水而造成汽輪機進水。2.1.4.機組振動問題壓縮空氣

13、恢復時，因軸封系統(tǒng)壓力、溫度急劇變化，軸封系統(tǒng)進冷空氣，真空下降，迅速調(diào)整正常，檢查機組振動未發(fā)生明顯變化，說明短時間真空下降，排汽溫度升高，低壓缸處3、4、5、6號軸承未發(fā)生中心不一致現(xiàn)象。2.1.5.油槍問題儀用壓縮空氣失去，進油快關(guān)閥、回油快關(guān)閥關(guān)閉，燃油中斷，此時要穩(wěn)定鍋爐燃燒。2.2.某電廠二臺370MW機組某電廠二臺370MW機組共用一套儀用氣制備系統(tǒng)，系統(tǒng)包括三臺離心式儀用空壓機，三臺儲氣罐和二臺并聯(lián)的無加熱儀用氣干燥器，每臺干燥器的二只干燥塔的切換周期為10分鐘，正常運行時儀用氣母管壓力0.65MPa左右。故障發(fā)生前#2和#3儀用空壓機PLC控制方式運行，#1儀用空壓機就地方式

14、備用，#2儀用干燥器故障隔絕，只有#1儀用干燥器運行。#1機組協(xié)調(diào)方式，B/C/D磨運行，負荷375MW,#2機組協(xié)調(diào)方式，A/B/C磨運行，負荷375MW。8:51:44監(jiān)盤發(fā)現(xiàn)儀用氣壓力從0.66MPa快速下跌，立即就地檢查并啟動#1儀用空壓機，查儲氣罐壓力正常，儀用氣壓力仍急速下跌?，F(xiàn)場判斷為#1干燥器故障，打開因故障隔絕的#2儀用干燥器進、出口門后儀用氣壓回升（因沒送電，#22干燥器二側(cè)塔的再生排氣閥都在關(guān)位，沒有再生功能）。8:58:54儀用氣壓開始回升，9:05:28氣壓逐漸恢復正常值0.588MPa。期間儀用氣壓力最低至零（CDCS顯示0.059MPa）。事后檢查發(fā)現(xiàn)#1儀用干燥

15、器進口三通閥的尼龍活動閥心裂成二半，分別將干燥器二個干燥塔進氣孔堵住造成儀用氣母管壓力降到零，兩臺機組儀用氣失氣。3. 事故處理的分析、總結(jié)1）本次現(xiàn)場事故處理時及時操作恢復了因故障隔絕的#2干燥器的進氣和出氣門，沒有恢復本身有故障的#2干燥器的電源，這對恢復氣壓、避免事故進一步擴大都是很有效的操作方法。2）儀用氣壓降低時#2機將吸風機、所有磨組的各控制站切至手動，將機組控制切到了TF方式。雖然在這次故障處理中不能起到減緩儀用氣壓下降的作用，但這種操作思路是非常正確的，可以避免控制系統(tǒng)誤動造成工況波動。3）當儀用氣壓下跌造成#2機給水泵A、B再循環(huán)門因失氣相繼打開，給水流量開始下降，給水主控站

16、指令100%,汽包水位稍降至-72mm,在汽包水位還并不是很低的情況下及時打閘了A磨煤機是正確的，為給水控制創(chuàng)造了一個非常有利的條件。水位最低才跌至172mm。并且將打磨放在了將吸風機、磨組控制切為手動方式后進行，也可以避免工況不必要的擾動。當儀用氣恢復后給泵再循環(huán)門開始自動關(guān)小，給水流量快速增大時，運行人員及時降低給泵轉(zhuǎn)速控制汽包水位，沒有發(fā)生汽包水位波動，#2機組汽包水位的控制是很成功的。4）#2機組的汽溫控制也是比較好的，儀用氣壓低至0.152MPa時，一、二減調(diào)門失氣開始關(guān)閉。當儀用氣壓恢復到0.125MPa時過熱器器減溫水門乂得氣自動開啟，一減自動開度到最大時一減流量達176.6t/

17、h。運行人員及時發(fā)現(xiàn)并手動將過熱器一減和二減調(diào)門關(guān)小。#2機機側(cè)主汽溫控制在最高546°C和最低516.3C之間，機側(cè)再熱汽溫控制在最高545.6°C和最低533.8°C之間。#1機組的汽溫控制方面不如#2機組。儀用氣壓低造成過熱器減溫水全關(guān)造成#3機機側(cè)主汽溫最高560°Co手動減小各磨煤量、調(diào)整一、二次風壓，控制汽溫。當儀用氣壓恢復時過熱器減溫水調(diào)門得氣自動全開，一減流量高達232.8t/h,因為手動操作關(guān)一減調(diào)門較晚，機側(cè)主汽溫最低降至472.7°Co5）#1機儀用氣壓力跌至0.155MPa時，高、低加正常水位調(diào)門失氣開始關(guān)，而危急調(diào)門失

18、氣自動打開。當儀用氣恢復，氣壓升至0.15MPa時，危急調(diào)門開始關(guān)，但儀用氣壓回升至0.323MPa時正常水位調(diào)門才開始開，中間相隔56秒鐘。由于儀用氣恢復過程中加熱器危急調(diào)門和正常疏水門不是自動同時反向關(guān)，且動作快、慢速率不一，造成#1機的#4、3、6、7、8加熱器依次因水位高高跳閘。加上之前手動關(guān)小一、二級減溫水前的時間內(nèi)，在鍋爐總煤量沒有變化的前題下，一、二級減溫水量之和增加了200t/h左右，這就增大主汽量。減溫水量大增加上加熱器相繼跳閘就造成T#1機負荷短時間從332MW升至413.8MW,立即手動關(guān)汽機調(diào)門減負荷。6）#1機組儀用氣壓力跌至0.114MPa時，除氧器給水調(diào)門A/B（

19、二只閥最大開至100%）及凝泵再循環(huán)門失氣開大（最大開至62%）。凝泵出口壓力最低跌至1.76MPa,手動啟備用凝泵后凝水壓力回升。氣壓恢復正常后除氧器給水調(diào)門A（大閥）卡在12%左右的位置，除氧器水位下跌，除氧器水位最低跌至1800mm,就地手動開給水調(diào)門旁路門維持除氧器水位，氣壓恢復后凝泵再循環(huán)門關(guān)，及時停運凝泵A。避免了因凝器和除氧器水位異常造成的設(shè)備跳閘。7）#1機在儀用氣壓力跌至0.089MPa時，凝水再循環(huán)門因失氣自動開大，引起除氧器水位下降和凝水壓力下降，除氧器水位低至2539mm并發(fā)出壞質(zhì)量報警，除氧器給水調(diào)門被強切手動，凝水壓力低至1.598MPa時備用凝泵聯(lián)動。當儀用氣壓恢

20、復時，在之前全開指令作用下除氧器給水調(diào)門迅速全開，造成了凝器水位低跳運行凝泵B,運行人員及時手動將B凝泵重新啟動，并打開凝水補水旁路門（電動門）。乂一次避免了一次跳機事故發(fā)生。8）#2機組在儀用氣壓恢復時，因為沒有及時調(diào)節(jié)關(guān)小除氧器的給水調(diào)門，不但使凝器水位低跳凝泵，還造成了除氧器水位高保護動作，關(guān)除氧器進汽門、連排至除氧器電動門、關(guān)#6高加正常疏水。除氧器失去進汽后水位大幅波動，立即派人就地看水位調(diào)整并恢復除氧器進汽。#6高加跳閘后手動關(guān)閉#7高加正常疏水，控制#7、#8高加水位正常，各低加正常疏水失氣關(guān)、危急疏水得氣后全關(guān)導致低加全部跳閘。9）在儀用氣壓力失去時，風煙系統(tǒng)各氣動風門擋板及引

21、風機進口檔板均能自動閉鎖在當前位置，爐膛負壓調(diào)整較平緩，對于這次事故處理是有利的，二次風壓與一次風壓調(diào)整由于不采用氣動門調(diào)節(jié)，未受影響。4.儀用氣失壓對機組的影響和對設(shè)備改進的有關(guān)建議4.1.儀用氣失壓對運行的影響1）通過這次#1、2機組儀用氣失壓的處理發(fā)現(xiàn)，各氣動執(zhí)行機構(gòu)安全調(diào)整的氣壓底線約為0.3-0.35MPa，保持氣動執(zhí)行機構(gòu)不因氣壓低而失控的最低氣壓為0.2MPa。2）儀用氣壓力跌至0.3-0.35MPa時，氣動調(diào)整門的調(diào)整、操作會遲緩，影響正常調(diào)整速率的準確性。3）儀用氣壓力跌至0.2MPa以下時，氣動調(diào)整門會因失氣自動全開或自動開大，會使運行參數(shù)發(fā)生大幅度變化，很容易造成機組保護

22、跳閘。如汽泵再循環(huán)門、除氧器給水調(diào)門及凝泵再循環(huán)門因氣壓低自動開始打開，這會造成鍋爐給水量大幅度減小，容易造成汽包水位低動作MFT。4）儀用氣壓力跌至0.2MPa以下時，除氧器給水調(diào)門及凝泵再循環(huán)門失氣開，對除氧器水位及凝器水位調(diào)整影響非常大，凝泵出口壓力會快速下降，如果啟動備用凝泵或凝泵聯(lián)動后不能及時控制除氧器給水閥，因為凝汽器水容積較除氧器小得多，所以凝器水位會快速降低并跳閘運行凝泵而擴大事故，而除氧器可能也會水位高高保護動作，并引起除氧器工況波動造成給泵故障、加熱器水位波動，甚至可能使機組超負荷。如果凝水壓力低不能及時恢復，給泵也會因失去密封水而跳閘（延時30秒）。這是事故處理的重點。5

23、）儀用氣壓力跌至0,2MPa以下時，過熱器一、二減調(diào)門失氣全關(guān)，機組負荷會有一定的下降，主汽溫會快速升高。對鍋爐和汽輪機造成超溫危脅。6）儀用氣失壓時，加熱器危疏調(diào)門失氣自動開，正常疏水調(diào)門關(guān)。儀用氣失壓后，油跳閘閥、油再循環(huán)閥失氣關(guān)，此運行期間不能投油槍，失去穩(wěn)燃手段。7）儀用氣壓低至0.2MPa以下時，除氧器水位調(diào)節(jié)失控會造成水位高高保護動作，關(guān)除氧器進汽門及到除氧器的疏水門。除氧器失去進汽，給泵可能發(fā)生汽蝕。8）如果儀用氣失壓時處理不好造成機組MFT時，各風門擋板、氣動門和逆止閥不能正確執(zhí)行MFT的相關(guān)連鎖，對機組安全有非常大的危脅。4. 2.儀用氣壓恢復時對運行的影響9）儀用氣失壓后氣

24、壓恢復時對機組的擾動也是非常大的。氣壓恢復時給泵再循環(huán)和凝泵再循環(huán)門會快速關(guān)閉，造成凝水和鍋爐給水控制非常大的擾動，很容易造成機組跳閘。10）過熱器一、二減調(diào)門因得氣會快速全開，減溫水量快速大量增加不僅會使汽溫快速下降，也會導致負荷升高。如果儀用氣恢復時控制不好過熱器減溫水，對汽輪機沖擊很大，有可能會損壞主設(shè)備。11）如果氣動執(zhí)行機構(gòu)仍在自動控制方式，因為儀用氣失壓時氣動閥自己關(guān)或開，己經(jīng)給這個控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)參數(shù)造成了很大的偏差，當儀用氣壓恢復時，一是氣動執(zhí)行機構(gòu)有恢復失氣前狀態(tài)的作用力，二是調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)會因為這個非常大的偏差使該氣動機構(gòu)全開或全關(guān)（與失氣時相反），如除氧器給水調(diào)門。12）儀用

25、氣壓力恢復時加熱器危疏會自動全關(guān)，而正常疏水不會同步自動打開，非常容易導致水位高高跳加熱器，機組可能超負荷，汽機末級葉片運行工況惡劣。4. 3.相關(guān)的建議及事故后對設(shè)備的改進1）干燥器的進、出口三通閥前后已經(jīng)發(fā)生過多次故障，由于三通閥閥心是由二塊尼龍材質(zhì)粘結(jié)而成，加之每五分鐘動作一次，容易故障，應該進行改進以提高三通閥閥心的工作可靠性，增加定期檢查的頻率。2）儀用空壓機控制已經(jīng)改為PLC控制，為了防止特殊情況下再生排氣閥故障造成儀用氣壓低，建議當儀用氣母管壓力低至一定值（建議定為0.4MPa）時，增加一邏輯來強制關(guān)閉干燥器的再生排氣閥以維持儀用氣母管壓力。3）建議優(yōu)化凝泵出水門邏輯，凝泵停運或

26、跳閘后保持開狀態(tài)，但允許運行人員操作關(guān)閉。這樣增加了運行的靈活性，有利于緊急工況下的處理。4）給干燥器增加了旁路，以便在干燥器故障時作為臨時措施防止儀用氣失壓。5）在原來從廠用氣至儀用儲氣罐的備用旁路上增加了氣動控制閥，當氣壓低至0.524MPa時自動打開供氣，以便在儀用空壓機故障時通過廠用氣向儀用氣供氣。5.儀用氣失壓的事故處理原則5. 1.迅速恢復儀用氣源1）儀用氣泵故障，應及時啟動備用氣泵，檢查投用廠用氣備用氣源。2）如果確認是儀用干燥器故障（干燥器前氣壓正常），手動開啟干燥器旁路門向儀用氣母管供氣，并及時將故障干燥器隔絕。5. 2.儀用氣壓低至安全調(diào)整的氣壓底線前（0.40.35MPa）,根據(jù)機組實際運行情況進行下列操作1）退出AGC和一次調(diào)頻，機組控制切為TF方式，將吸風機和磨組各控制站切至手動方式。同時將重要的氣動調(diào)節(jié)切為手動方式，負荷和工況穩(wěn)定。2）負荷大于300MW時可以打閘運行中的最上層磨煤機運行，以減輕給水壓力。啟動給泵的事故密封水泵備用，開啟備用凝泵的出水門備用，以防給泵失去密封水跳閘。3）啟