牛頓第一定律試題3(20220215175003)

1、?牛頓第一定律?練習(xí)題1、關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的選項(xiàng)是A. 伽利略理想實(shí)驗(yàn)是假想的，是沒有科學(xué)依據(jù)的是科學(xué)研究中的一B. 伽利略理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)的根底上進(jìn)行的抽象思維而創(chuàng)造出來的一種科學(xué)推理方法, 種重要方法D.現(xiàn)在，伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)已不再是理想實(shí)驗(yàn)，是可以做出的實(shí)驗(yàn)了2、伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說明3、 關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的選項(xiàng)是A. 靜止的物體或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受力任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)C. 當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體一定受到外力作用4、以下說法中正確的選項(xiàng)是B. 不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體據(jù)有慣性

2、C在水平面上滑動(dòng)的木塊最終要停下來，是由于沒有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果D. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，物體必定受到外力的作用5、 以下關(guān)于慣性的說法，正確的選項(xiàng)是A. 人走路時(shí)沒有慣性，被綁到時(shí)有慣性B. 物體不受外力時(shí)有慣性，受到外力后慣性被克服掉了，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才發(fā)生變化C. 物體的速度越大慣性越大，因?yàn)樗俣仍酱蟮奈矬w越不容易停下來D. 慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性6、某人用力推原來靜止在水平面上的小車，是小車開始運(yùn)動(dòng)，此后改用較小的力就可以維持小車做勻速指向運(yùn)動(dòng)，可見7、在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上，一運(yùn)發(fā)動(dòng)做立定跳遠(yuǎn)，假設(shè)向各個(gè)方向都用相同的力起跳，那么&人從行駛的汽車上跳

3、下來后容易m, m2的兩個(gè)小球,mi>m2，兩小球原來隨車一起運(yùn)圖19、如圖1所示，在一輛外表光滑且足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為 動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，假設(shè)不考慮其他阻力，那么兩個(gè)小球A. 一定相碰C. 不一定相碰圖210、 火車在長(zhǎng)直軌道上勻速行駛，坐在門窗密閉的車廂內(nèi)的一人將手中的鑰匙相對(duì)車豎直上拋C.落在手中D.無法確定11、 以下情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是A.火車進(jìn)站時(shí)B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)C.勻速上升的電梯D .將物體沿水平方向拋出，物體在空中飛行時(shí)12、如圖2,桌面上有一光滑的木塊，木塊上有一小球，推動(dòng)木塊，小球的位置可能在桌面上的A.A點(diǎn) B.B 點(diǎn) C.O 點(diǎn) D.無法確定13、

4、 以下物體所受合外力是0的是A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體B.沿斜面勻速上行的物體C.細(xì)繩一端拴一小球，另一端固定，讓小球在光滑水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)。D 停在斜坡上的汽車14、從水平勻速向右飛行的飛機(jī)上按相等的時(shí)間間隔，依次放出abc三個(gè)小球，不考慮空氣阻力，站在地面上的人看到它在空中的排列情況是以下列圖中的哪一個(gè)< a/0bc 15A火車在平直軌道上勻速前進(jìn)，在密封的沒有空氣滑動(dòng)的車廂內(nèi)點(diǎn)燃了一支衛(wèi)生香，那么車?yán)锏某丝涂吹叫l(wèi)生香所冒的煙的運(yùn)動(dòng)情況是A邊上升一邊向前飄16、如圖3所示，一劈形物體A,各面均光滑，放在固定的斜面上，上外表水平，在上外表上放一個(gè)光滑的小球B，劈形物體從靜止開始釋放，那

5、么小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是17、如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，說明該物體D.受到的合外力一定不為零18、如圖4所示俯視圖，以速度V勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一光滑水平面，桌面上的 中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中曲線由A向B運(yùn)動(dòng)，由此可以判斷列車A處有一個(gè)小球，假設(shè)車廂A. 減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎B. 減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎C. 加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎D. 加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎19、在車廂的頂板上用細(xì)繩掛一個(gè)小球，如圖5所示，在以下情況下可能車廂的運(yùn)動(dòng)情況作出怎樣的判斷1細(xì)線豎直懸掛。2細(xì)線向圖中左方偏斜。北南420、一個(gè)同學(xué)說，向上拋出的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，肯定受到了向上的作用力，否那么它不可能向上運(yùn)動(dòng)。這個(gè)

6、 結(jié)論錯(cuò)在什么地方？21、在一密封的車廂內(nèi)，你有方法來判斷車廂是處于靜止?fàn)顟B(tài)還是處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)嗎？你有方法能判斷車廂 的運(yùn)動(dòng)是否存在加速度嗎？能判斷車廂加速度的方向嗎？1、關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的選項(xiàng)是2、伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說明 B 3、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的選項(xiàng)是BC B一邊上升一邊向后飄C 只是上升不向任何一邊飄D無法確定4、以下說法中正確的選項(xiàng)是 ABD5、 以下關(guān)于慣性的說法，正確的選項(xiàng)是D6、某人用力推原來靜止在水平面上的小車，是小車開始運(yùn)動(dòng)，此后改用較小的力就可以維持小車做勻速指向運(yùn)動(dòng)， 可見CD 7、在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上，一運(yùn)發(fā)動(dòng)做立定跳遠(yuǎn)，假

7、設(shè)向各個(gè)方向都用相同的力起跳，那么D &人從行駛的汽車上跳下來后容易 A 9、 如圖1所示，在一輛外表光滑且足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m, m2的兩個(gè)小球，rni>mj，兩小球原來隨車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，假設(shè)不考慮其他阻力，那么兩個(gè)小球B 10、 火車在長(zhǎng)直軌道上勻速行駛 ，坐在門窗密閉的車廂內(nèi)的一人將手中的鑰匙相對(duì)車豎直上拋，鑰匙將落在C 11、 以下情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是ABD12、 如圖2，桌面上有一光滑的木塊，木塊上有一小球，推動(dòng)木塊，小球的位置可能在桌面上的C 13、以下物體所受合外力是 0的是ABD14、 從水平勻速向右飛行的飛機(jī)上按相等的時(shí)間間隔，依次

8、放出abc三個(gè)小球，不考慮空氣阻力，站在地面上的人看到它在空中的排列情況是以下列圖中的哪一個(gè)B 15、火車在平直軌道上勻速前進(jìn)，在密封的沒有空氣滑動(dòng)的車廂內(nèi)點(diǎn)燃了一支衛(wèi)生香，那么車?yán)锏某丝涂吹叫l(wèi)生香所 冒的煙的運(yùn)動(dòng)情況是C 16、 如圖3所示，一劈形物體 A，各面均光滑，放在固定的斜面上，上外表水平，在上外表上放一個(gè)光滑的小球B，劈形物體從靜止開始釋放，那么小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是B17、如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，說明該物體 D 18、 如圖4所示俯視圖，以速度V勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一光滑水平面，桌面上的A處有一個(gè)小球，假設(shè)車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中曲線由A向B運(yùn)動(dòng)，由此可以判斷列車 A 19、 在車廂的頂板上用細(xì)繩掛一個(gè)小球，如圖5所示，在以下情況下可能車廂的運(yùn)動(dòng)情況作出怎樣的判斷V北南1細(xì)線豎直懸掛 靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)】上的作用力，2細(xì)線向圖中左方偏斜【向左減速或向右加速】。20、一個(gè)同學(xué)說，向上拋出的物體，在空中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，肯定受到了向 否那么它不可能向上運(yùn)動(dòng)。這個(gè)結(jié)論錯(cuò)在什么地方？【向上拋出的物體，獲得了一個(gè)向上的初速度，由于慣性，它將保持向上運(yùn)動(dòng)的狀 態(tài)，假設(shè)不受重力，它將一直向上運(yùn)動(dòng)，只是由于重力作用，物體向上運(yùn)動(dòng)一段