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1、任務(wù)任務(wù)1 1選擇車臺(tái)階軸用車刀選擇車臺(tái)階軸用車刀1能合理選用車臺(tái)階軸用車刀。2能選擇粗車刀、精車刀切削部分的幾何參數(shù)。3能刃磨并保證粗車刀、精車刀切削部分的幾何參數(shù)。4會(huì)選擇車刀材料。 本任務(wù)將根據(jù)不同的加工階段和工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),首先合理選用車刀,再確定車刀合理的幾何參數(shù)。臺(tái)階軸倒角端面臺(tái)階外圓柱面(外圓)中心孔一、車臺(tái)階軸常用的車刀一、車臺(tái)階軸常用的車刀145車刀車刀45車刀的應(yīng)用右車刀右車刀右車刀左車刀 左車刀 275車刀車刀75車刀的應(yīng)用用75右車刀車外圓用75左車刀車端面 390車刀車刀90車刀的應(yīng)用用左、右偏刀車臺(tái)階用左偏刀車端面左偏刀右偏刀 左偏刀車端面右偏刀由外緣向中心進(jìn)給產(chǎn)生

2、凹面右偏刀由中心向外緣進(jìn)給 (4)粗車塑性金屬(如中碳鋼)時(shí),為使切屑能自行折斷,應(yīng)在車刀前面上磨出斷屑槽。二、車臺(tái)階軸用車刀的幾何參數(shù)二、車臺(tái)階軸用車刀的幾何參數(shù)1外圓粗車刀幾何參數(shù)的選擇外圓粗車刀幾何參數(shù)的選擇選擇粗車刀幾何參數(shù)的一般原則:(1)主偏角r不宜太小,否則車削時(shí)容易引起振動(dòng)。(2)前角o和后角o應(yīng)選小些。(3)粗車刀一般采用負(fù)刃傾角,即s30,以增加刀頭強(qiáng)度。l為了增加刀尖強(qiáng)度,改善散熱條件,使車刀耐用,刀尖處應(yīng)磨有過(guò)渡刃。采用直線形過(guò)渡刃時(shí),過(guò)渡刃偏角 1/2kr,過(guò)渡刃長(zhǎng)度b0.52mm。l為了增加切削刃的強(qiáng)度,主切削刃上應(yīng)磨有倒棱,倒棱寬度b1(0.50.8)f,倒棱前角

3、o1105。直線型過(guò)渡刃倒棱(1)應(yīng)取較小的副偏角 或在副切削刃上磨出修光刃。一般修光刃長(zhǎng)度為 (1.21.5)f。r2精車刀幾何參數(shù)的選擇精車刀幾何參數(shù)的選擇精車刀幾何參數(shù)的選擇如下:(2)前角o一般應(yīng)大些,以使車刀鋒利,車削輕快。(3)后角o也應(yīng)大些,以減小車刀和工件之間的摩擦。精車時(shí)對(duì)車刀強(qiáng)度的要求相對(duì)不高,允許取較大的后角。(4)為了使切屑排向工件的待加工表面,應(yīng)選用正值刃傾角,即s38。(5)精車塑性金屬時(shí),為保證排屑順利,前面應(yīng)磨出相應(yīng)寬度的斷屑槽。修光刃 bl副切削刃近刀尖處一小段平直的切削刃稱為修光刃。切削時(shí),它起到修光已加工表面的作用。l裝刀時(shí),必須使修光刃與進(jìn)給方向平行,且

4、修光刃長(zhǎng)度必須大于進(jìn)給量,才能起修光作用。修光刃主切削刃刀尖修光刃副切削刃 1尺寸公差尺寸公差2形狀公差形狀公差3跳動(dòng)公差跳動(dòng)公差4基準(zhǔn)(基準(zhǔn)要素)基準(zhǔn)(基準(zhǔn)要素)5中心孔的含義中心孔的含義6表面粗糙度表面粗糙度 一、識(shí)讀臺(tái)階軸圖樣一、識(shí)讀臺(tái)階軸圖樣臺(tái)階軸倒角端面臺(tái)階外圓柱面(外圓)中心孔中心孔標(biāo)注的含義(1)采用單件加工的車削工藝較合理。(2)臺(tái)階軸加工時(shí)應(yīng)分粗車和精車兩個(gè)階段。(3)粗車的目的是盡快將毛坯上的加工余量切除。(4)精車是車削的末道加工工序,加工余量較小,需要達(dá)到圖樣要求的尺寸精度、幾何公差和表面粗糙度值等技術(shù)要求。二、分析車削工藝二、分析車削工藝1 1分析車削工藝方案分析車削工藝方案根據(jù)臺(tái)階軸的形狀合理選擇車刀并正確刃磨車刀粗車臺(tái)階軸精車臺(tái)階軸。2確定臺(tái)階軸的加工方案確定臺(tái)階軸的加工方案加工本項(xiàng)目中所對(duì)應(yīng)的臺(tái)階軸,可選用45車刀、75車刀和90車刀。三、選擇車臺(tái)階軸用車刀三、選擇車臺(tái)階軸用車刀45車刀 90車刀(右偏刀或偏刀) 75車刀90車刀的應(yīng)用l工件材料為45鋼。l車削工件的外圓、臺(tái)階和端面時(shí)常用的刀具材料是硬質(zhì)合金。l粗車時(shí)選用的硬質(zhì)合金代號(hào)為P30。l精車時(shí)選用的硬質(zhì)合金代號(hào)為P01。車臺(tái)階軸用

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