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1、 塔式起重機的穩(wěn)定性 塔式起重機的穩(wěn)定性是指塔式起重機在自重和外載荷的作用下反抗翻倒的力量。塔式起重機大體包括上回轉(zhuǎn)式、下回轉(zhuǎn)式和自升附著式3種形式。這些塔式起重機都可能由于種種緣由翻倒。 一、超載 1起重力矩限制器失靈 片面追求生產(chǎn)進度,人為超載使用或違章作業(yè),引起超載,造成整機傾覆。起重力矩限制器是塔式起重機最關(guān)鍵的平安裝置。每班作業(yè)前都應(yīng)檢查、試驗,確認牢靠后再開頭作業(yè)。 2作業(yè)超過設(shè)計規(guī)定的工作級別 循環(huán)次數(shù)超過利用等級,由于交變載荷的作用,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)早期疲憊破壞(如焊縫和母材開裂)。在實際使用中,常發(fā)覺把建筑施工用塔式起重機用于起吊頻繁的貨場、預(yù)制構(gòu)件工廠,工作級別相差甚遠。因此,使
2、用塔式起重機肯定要留意設(shè)計的工作級別,包括利用等級和載荷利用率的大小,并切實遵守。 二、自然環(huán)境因素 1臨界轉(zhuǎn)變溫度 一般結(jié)構(gòu)鋼斷裂的臨界轉(zhuǎn)變溫度為-20。假如在低于這個溫度的環(huán)境下工作,并且受應(yīng)力集中、材質(zhì)不勻稱的影響,可導(dǎo)致突然斷裂。這種破壞是非常危急的,事前無任何跡象。在北方寒冷地區(qū),尤其要防止這種破壞。為避開產(chǎn)生這種破壞,肯定要遵守設(shè)計規(guī)定的使用溫度(一般-20+40)。如必需在低于-20溫度下工作,必需向制造廠申明。 2風(fēng)力作用 在超過設(shè)計規(guī)定的風(fēng)力下使用,一般現(xiàn)代塔式起重機工作狀態(tài)風(fēng)速規(guī)定為20m/s,必需保證塔式起重機最大安裝高度處的風(fēng)速不超過此值。對安裝高度較大的塔式起重機,臂
3、根鉸點高度超過50m,用戶即應(yīng)在塔式頂安裝風(fēng)速儀。對有預(yù)報的風(fēng)災(zāi)、地震可實行拆放倒,或增加纜風(fēng)繩等措施。 三、動載荷是塔式起重機 造成傾翻的重要因素 動載荷是由運動速度轉(zhuǎn)變引起的。塔式起重機動載荷主要有慣性載荷、振動載荷及沖擊載荷。 1慣性載荷 慣性載荷主要包含2種,即起動與制動過程中的慣性載荷,以及貨物及塔機各轉(zhuǎn)動部分在旋轉(zhuǎn)時的慣性載荷。塔式起重機操違反操作規(guī)程,起制動過猛,越級換檔,機構(gòu)調(diào)速失效。尤其是回轉(zhuǎn)機構(gòu)、行走機構(gòu),突然打反車或剎車,均會造成起動和制動時慣性力突然加大,引起鋼結(jié)構(gòu)焊縫開裂的破壞,以致整機傾翻。因此,杜絕上述的違章操作是保證塔式起重機平安的重要條件。 2振動載荷 由于實
4、際的塔式起重機是彈性系統(tǒng),在突然加載或減載時,會引起系統(tǒng)的彈性振動,產(chǎn)生振動載荷。塔式起重機吊物捆扎不合理,起吊重物滑脫,均會造成臂架的屈曲失穩(wěn)而破壞。例如:起吊大型瘦長構(gòu)件或鋼筋捆,由于不在重心處,吊重滑脫,一端快速觸地,使臂架承受突然的水平振動載荷,導(dǎo)致屈曲失穩(wěn)破壞。另外,塔式起重機起升過卷,吊重突然脫落反彈后傾均會產(chǎn)生振動載荷,使臂架折毀而傾翻。 3沖擊載荷 塔式起重機沖擊載荷主要有2種: (1)過軌道接頭的沖擊載荷 對于軌道式塔式起重機,假如軌道接頭使用日久,發(fā)生鋼軌固定不牢,軌道間隙過大現(xiàn)象,行走會產(chǎn)生較大沖擊,臺車脫軌,而造成整機傾翻事故。車輪走過不平的軌道接頭引起的沖擊載荷在計算時可用沖擊系數(shù)Kch來考慮,即: P=Kch(PQ+PG) PQ與PG分別為吊重與自重產(chǎn)生的靜載荷。 沖擊系數(shù)Kch與運行速度及軌道接頭不平程有關(guān),對一般的軌道狀況Kch,數(shù)值為1.051.4。 (2)吊重突然離地的沖擊載荷 在起升機構(gòu)中,假如在起升繩特別松弛的狀態(tài)下突然以高速起吊離地,就會引起很大的動載荷,這也是一種沖擊載荷。假如塔身的垂直度超差過大,重心外
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