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文檔簡介

1、永磁同步電動機發(fā)展現(xiàn)狀綜述方案不滿足設(shè)計需要,設(shè)計者必須重新選定修正值再次計算。4.2 有限元法為使計算準(zhǔn)確,需對電磁場進行分析,比如永磁磁極形狀與尺寸、局部退磁現(xiàn)象等。用有限元軟件對電磁場數(shù)值計算分析,節(jié)省了產(chǎn)品的開發(fā)成本,為電機的優(yōu)化設(shè)計提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。計算機性能的提高使得電磁場數(shù)值計算理論的各種分析方法得以發(fā)展。有限元法實質(zhì)是將問題轉(zhuǎn)化成適合數(shù)值求解的結(jié)構(gòu)性問題,它將無限個自由度的連續(xù)系統(tǒng)理想化成有限多個自由度單元集合。目前,最常用的有限元仿真軟件是ansoft,它能對整個電機系統(tǒng)進行聯(lián)合仿真。4.3 場路結(jié)合法磁路法計算速度雖快,但是精確度不高,計算機計算精確度高,但計算較慢且對計算

2、機要求較高。因此,將有限元法與傳統(tǒng)的磁路法相結(jié)合應(yīng)用到電機電磁的數(shù)值計算中,不僅可以提高計算效率,還可以提升精度。這對電機參數(shù)設(shè)計有很大的實用價值。場路結(jié)合法的基本思路是先參考磁路計算結(jié)果,初步建立幾何模型,然后通過有限元進行磁場分析,準(zhǔn)確計算出等效磁路法中需要修正的系數(shù)。5永磁同步電動機發(fā)展趨勢5.1 永磁無刷直流電動機(BLDCM)自20世紀80年代起,控制技術(shù),尤其是控制理論策略發(fā)展很快,其中一些先進的控制策略,比如滑??刂啤⒆兘Y(jié)構(gòu)控制等正在被引入永磁無刷電動機的控制器中。這為推動高性能向智能化、柔性化、全數(shù)字化的發(fā)展開辟了新途徑?,F(xiàn)在人們生活水平越來越高,保護生存環(huán)境的意識不斷增強,使

3、用高性能的電機系統(tǒng)成為電機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,并且將來也會在電動車、家用電器等小電機行業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用。5.2 PMSM的發(fā)展趨勢PMSM伺服系統(tǒng)因其自身技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域,將會朝著2個方向發(fā)展:辦公自動化設(shè)備、簡易數(shù)控機床、計算機外圍設(shè)備、家用電器及對性能要求不高的工業(yè)運動控制等領(lǐng)域的簡易、低成本伺服系統(tǒng);高精度數(shù)控機床、機器人、特種加工設(shè)備精細進給驅(qū)動,以及航空、航天用的高性能全數(shù)字化、智能化、柔性化的伺服系統(tǒng)。后者更能充分體現(xiàn)伺服系統(tǒng)的優(yōu)點,它將是今后發(fā)展的主要方向。參考文獻lShoudaoHuang,GuangshengWang,JianGao,etal.OptimizationDes

4、ignOfPermanentMagnetSynchronousServoMotorWithNewHighDynamicPerformance.InternationalConferenceon日ectricalMachinasandSystemsz2011.2王廣生,高劍,浦清云,等.不同定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對表貼式永磁電機齒槽轉(zhuǎn)矩的影響C湖南省第四屆研究生創(chuàng)新論壇,2011.3StuderC,KeyhaniA,SebastianT,etal.StudyofCoggingTorqueinPermanentMagnetMachines.ElectricMachines&PowerSystems,1

5、997,27(7):665-678.4DuttaRrSayeefS,RahmanMF.CoggingTorqueAnalysisofaSegmentedInteriorPermanentMagnetMachine.InternationalElectricMachines&Drivers,2007(5):781-786.5王瑩,唐任遠,曹先慶,等.內(nèi)置式永磁同步電動機弱磁控制實驗研究J.微電機,2008,41(11):1-4.李靜,程小華.永磁同步電機的發(fā)展趨勢J.防爆電機,2009,44(5):1-4.7徐衍亮,電動汽車用永磁同步電動機功率特性及弱磁擴速能力研究幾山東大學(xué)學(xué)報,2002,32(5):31-37.8林河成稀土永磁材料的現(xiàn)狀及發(fā)展J.粉末冶金工業(yè),2010,9(2):47-52.9劉立軍,張映明,康基宏啟啟動永磁同步電動機研究開發(fā)與分析J.電氣技術(shù),2010,11:017.10TsengKJ,ChenGHputer-aideddesignandanalysisofdirect-drivenwheelmotordrive.PowerElectronicsIEEETr

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