挖機(jī)操作手安全操作準(zhǔn)則

1、挖機(jī)操作手安全操作準(zhǔn)則近幾年,我國(guó)大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè), 建筑工程行業(yè)得到了高速的發(fā)展, 工程機(jī)械的需求與日俱增,各家廠商相 繼發(fā)力搶奪這一塊大蛋糕,其中挖掘機(jī)作為工程機(jī)械運(yùn)用中不可或缺的力量,駕駛員的需求也是應(yīng)勢(shì)而上,同時(shí)這 種粗放式發(fā)展也埋下了不少隱患。挖掘機(jī)駕駛員的入行門(mén)檻極低,缺乏系統(tǒng)化的管理,作為一名合格的駕駛員,在 工作中應(yīng)當(dāng)時(shí)刻把安全原則放在首位, 就全國(guó)范圍來(lái)講, 大多數(shù)操作手沒(méi)有嚴(yán)格得進(jìn)行過(guò)安全培訓(xùn), “無(wú)證駕駛者” 大有人在, 即便是去過(guò)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校也是為了拿證“走馬觀花”, 更多的是駕駛員結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)領(lǐng)悟。 俗話說(shuō)“常在河邊走,哪有不濕鞋”,有時(shí)失去的不只是一些

2、修理費(fèi)用那么簡(jiǎn)單,那么具體如何安全駕駛?下面就 筆者就履帶式液壓挖掘機(jī)的了解給大家做個(gè)參考。挖機(jī)操作手必看的四條準(zhǔn)則第一,工作應(yīng)前確保駕駛員身體健康,沒(méi)有喝酒、吸食毒品等禁止行為,沒(méi)有頭暈?zāi)垦?、過(guò)度疲勞等影響駕駛 的不適感覺(jué)。上機(jī)操作時(shí)請(qǐng)系好安全帶,目前據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),幾乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)駕駛員會(huì)在工作時(shí)系安全帶,看來(lái)廣大的 駕駛員安全意識(shí)還很薄弱, 大多數(shù)機(jī)械配置的安全帶成了擺設(shè), 包括筆者在內(nèi), 作業(yè)時(shí)系過(guò)安全帶的次數(shù)屈指可數(shù)。 造成這種現(xiàn)狀的原因,無(wú)非是不方便進(jìn)出駕駛室或者嫌麻煩,但在發(fā)生事故時(shí),安全帶卻可以在一定程度上保障駕 駛員的安全。如今,駕駛汽車(chē)不系安全帶都要受罰,不知各位朋友是何感想?第二

3、,檢查挖掘機(jī)的各項(xiàng)性能狀態(tài),確保機(jī)器能正常工作,作業(yè)時(shí)也要隨時(shí)觀察機(jī)器狀況,如(水溫,液壓油 溫等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē),保持冷靜,從容處理。第三, 判斷工況是否為自己能夠勝任的操作工況。 個(gè)別駕駛員對(duì)于自身的駕駛技術(shù)過(guò)于自信, 一旦遇到不能控 制的危險(xiǎn)狀況就慌了神兒,所以,不要因?yàn)槌涯芏沟猛诰驒C(jī)和自己都處于危險(xiǎn)境地。還有一種情況就是特殊工況 條件下的挖掘作業(yè),如作業(yè)范圍內(nèi)有高壓電纜,重要光纜,石油煤氣管道等,不能盲目挖掘,不可將工作情緒化, 應(yīng)心平氣和并保持精神高度集中, 聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮, 按照一定的方法和步驟來(lái)施工, 為自己及他人負(fù)責(zé)。 第四, 現(xiàn)在手機(jī)的功能越來(lái)越豐富,使用的頻率也越來(lái)

4、越高,許多駕駛員喜歡在工作中接打電話、聽(tīng)音樂(lè),甚至聊 QQ 或微信,這樣很容易使得工作分心,還有邊操作邊聽(tīng)收音機(jī),抽煙,吃零食的現(xiàn)象。這些操作習(xí)慣都是不負(fù)責(zé)任的表 現(xiàn),如的確有需要可以停機(jī)幾分鐘,避免出現(xiàn)這種危及操作安全的“定時(shí)炸彈”。挖掘機(jī)怎樣怎樣停放才最安全挖掘機(jī)的停放應(yīng)當(dāng)遵守一定的停放標(biāo)準(zhǔn), 在沒(méi)有操作挖掘機(jī)時(shí),需要先觀測(cè)周?chē)h(huán)境, 看是否有高壓電線、 房 屋、樹(shù)木等可能會(huì)造成危險(xiǎn)的障礙物,排除之后將挖掘機(jī)停放在較為平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,并盡可能遠(yuǎn)離不可抗拒 的自然因素帶來(lái)的安全隱患,并根據(jù)地形進(jìn)行調(diào)整。如在山區(qū),就不能停放在易發(fā)生山體滑坡的地方,以避免機(jī)器 被落石砸傷或被泥土掩埋; 在靠

5、河流或是松軟地面, 則容易導(dǎo)致塌陷、 側(cè)翻等現(xiàn)象發(fā)生。 若是?？吭讵M窄的山路上, 機(jī)器會(huì)一邊高一邊低,應(yīng)當(dāng)用鏟斗面向低處放置;當(dāng)一面靠山一面靠懸崖時(shí),應(yīng)當(dāng)使鏟斗放置在背靠山體一方的, 讓鏟斗起支撐作用。挖掘機(jī)怎樣安全施工(一挖掘機(jī)應(yīng)當(dāng)盡量在水平面上進(jìn)行作業(yè)初學(xué)時(shí)師傅就叮囑過(guò)這一點(diǎn),就好比打太極, 你的馬步都不穩(wěn),如何能打得自然、 流暢?若是機(jī)器停放不穩(wěn)定 則直接會(huì)影響駕駛員的操作感受以及加大作業(yè)的難度,轉(zhuǎn)向時(shí),也會(huì)加重機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,減少使用壽命。尤其 鏟斗滿載轉(zhuǎn)向時(shí),機(jī)器搖晃劇烈,甚至出現(xiàn)駕駛員因慣性控制不了機(jī)器從而釀成事故。(二挖掘機(jī)的安全行走有時(shí)因工作需要,行走踏板位置常常會(huì)臨時(shí)放置工

6、具或雜物, 按照要求這是不允許的。 當(dāng)陡坡作業(yè)時(shí),由于挖 掘機(jī)傾斜,這些物體可能會(huì)滑至行走踏板頂部,形成誤操作。解決的辦法就是及時(shí)清理這些物體,或放置在不影響 操作安全的地方。挖機(jī)在行走時(shí), 應(yīng)將前方整平并確定土質(zhì)軟硬程度, 不能走千萬(wàn)不能盲目行走, 這種情況只能用“烏龜”檔位 行走,可以更好的觀察下沉程度,及時(shí)作出調(diào)整以降低風(fēng)險(xiǎn)。陡坡及在高處作業(yè)行走,應(yīng)當(dāng)選擇合理的路線,作業(yè) 時(shí)需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)放慢速度,同時(shí)使用兩個(gè)行走裝置“一前一后”,避免挖掘機(jī)因大幅移動(dòng)而造成側(cè)翻,下陡坡時(shí),鏟斗方向與行進(jìn)方向應(yīng)保持一致,特別是在山地的沙石上工作的機(jī)械極易滑動(dòng),這時(shí)鏟斗也起到一個(gè)“剎車(chē)” 作用。筆者就見(jiàn)過(guò)

7、這樣的案例:當(dāng)時(shí)機(jī)器在山上修路,遇陡坡需要向后退,司機(jī)沒(méi)有將鏟斗放置在后方,不料后方 履帶底下一側(cè)墊的土出現(xiàn)松動(dòng),造成側(cè)翻,真是得不償失呀!如果工作面泥土過(guò)多或是容易沉陷, 應(yīng)先用鏟斗插入土中將機(jī)器撐起, 通過(guò)鏟斗下陷的深度判斷前方土制的軟 硬程度,能挖掘的話先清除表面的軟土,再填充硬土或是石塊并壓實(shí),再者可以用一些木板或者鋼板進(jìn)行加墊,若 是在水里作業(yè)時(shí),還需要隨時(shí)觀察水面變化,保證機(jī)器“吃水”深度 (一般以托鏈輪位置為準(zhǔn),確保不會(huì)因?yàn)?進(jìn)水使機(jī)器電路系統(tǒng)短路。(三操作習(xí)慣也很重要在進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí), 每次動(dòng)作應(yīng)輕收輕放,挖掘尺度不宜過(guò)深,鏟斗提升不可過(guò)于猛烈,滿載旋轉(zhuǎn)不可一味求 快,特別是在

8、挖掘石塊,吊裝物件時(shí),應(yīng)保持一定距離,控制一定的回轉(zhuǎn)半徑,保持身平衡;鏟斗回落時(shí)更要注意 不能挖掘到履帶。這樣,就能夠有效避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的機(jī)械損壞或安全事故。(四特殊工況下的防護(hù)和準(zhǔn)備工作在特殊的環(huán)境工作時(shí)應(yīng)該做一些必要的準(zhǔn)備工作,如常見(jiàn)的夜間作業(yè)下,應(yīng)當(dāng)保證照明設(shè)備完好,光線充足; 雨天作業(yè)保證雨刷工作正常。大量破碎作業(yè)或是礦山作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)給前擋風(fēng)玻璃配備防護(hù)網(wǎng)。(五上下拖車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)另外, 上下拖車(chē)時(shí)也常有事故發(fā)生, 這里給大家說(shuō)說(shuō)我的操作經(jīng)驗(yàn):小挖的平板車(chē)較高,上車(chē)時(shí)將推土鏟升至 最高點(diǎn),開(kāi)至平板車(chē)后部位置并保持 20公分距離,并任何時(shí)候都盡量保持兩者在同一條直線上,鏟斗平放在平

9、板 車(chē)中間位置并撐起機(jī)身,同時(shí)操作收小臂與前進(jìn)動(dòng)作,此時(shí)履帶前部已經(jīng)放置在平板車(chē)上,駕駛員控制好自身產(chǎn)生 的慣性作用, 抬起鏟斗旋轉(zhuǎn)方向平放至后方合適位置, 可稍微靠左放置, 方便在后退時(shí)觀察履帶行走與板車(chē)的距離, 撐起鏟斗,履帶與平板車(chē)車(chē)廂平行,同時(shí)伸出小臂并控制履帶前進(jìn),保持行進(jìn)方向不偏離預(yù)留位置,剩下的就是收 回鏟斗平穩(wěn)放置了。大挖上所配平板車(chē)底盤(pán)更低, 操作難度也較小, 僅需調(diào)整機(jī)械上下車(chē)方向不偏離即可。 托運(yùn)過(guò)程中同樣有很多 需要注意的事項(xiàng),這里就不一一解說(shuō)了。(六確保工作范圍內(nèi)沒(méi)有人員停留在挖機(jī)的施工范圍以內(nèi), 不能夠有車(chē)輛或是其他人員停留。在進(jìn)行配合作業(yè)時(shí),如有其他指揮人員, 也要站立 在挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑外,并及時(shí)鳴笛警告不可過(guò)于接近機(jī)械。越大型的機(jī)械盲區(qū)越大,必要時(shí)應(yīng)暫停作業(yè),避免出 現(xiàn)施工意外。在裝車(chē)時(shí),需要等待車(chē)輛?？糠€(wěn)定,再進(jìn)行裝填、卸料等操作。裝填時(shí)與裝載車(chē)輛保持一定距離,盡 可能將鏟斗放低,回轉(zhuǎn)時(shí)也應(yīng)