現(xiàn)場檢測計劃方案

1、試驗現(xiàn)場總體檢測計劃工程名稱：龍崗大道東延長段道路市政工程施工單位：廈門市政工程公司2009年7月29日目 錄工程試驗現(xiàn)場檢測計劃報驗申請表1工程概況概述2編制依據(jù)3路基處理工程樁基及橋梁樁基現(xiàn)場檢測計劃4路基、路面結構層現(xiàn)場檢測計劃 8排水工程現(xiàn)場檢測計劃 15給水工程現(xiàn)場檢測計劃 16工程現(xiàn)場檢測（試驗）申報匯總1819市政基礎設施工程工程試驗現(xiàn)場檢測計劃報驗申請表工程名稱：龍崗大道東延長段道路市政工程 編號：SY-001 市政監(jiān)-4致：湖南長順工程建設監(jiān)理有限公司我單位已完成了 工程試驗現(xiàn)場檢測計劃 工作，現(xiàn)報上該工程報驗申請表，請予審查和驗收。附件：工程試驗現(xiàn)場檢測計劃 承包單位： （

2、章） 項目經(jīng)理： 日 期：審查意見：項目監(jiān)理機構： （章） 總專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：審查意見：建設單位： （章） 建設單位代表： 日 期：第一節(jié) 工程概況1.1路基部分龍崗大道東延長段道路市政工程，全長3.675公里，包括改建段K0+117.531K1+580；新建段K1+580K3+775.155。施工內(nèi)容為：路基填筑，軟土路基處理，穩(wěn)定層鋪筑，人行道磚鋪貼，側平石安砌等。1.2排水部分本標段的排水工程包括雨水和污水，是為東莞市生態(tài)園市政工程專項規(guī)劃而設施。雨污水管采用級鋼筋混凝土管，管徑為DN300DN1350，承插式接頭連接，鋼絲水泥砂漿抹帶，數(shù)量約四千三百米。均按有地下水施工，施工

3、應符合國標04S516要求。設計檢查井蓋在車道范圍采用超重型，人行道采用重型。1.3電力電信照明部分3.1本標段電力部分采用隱蔽式電纜溝：規(guī)格1.2m×1.2m、1.2m×1.4m及2（1.2m×1.2m），工作內(nèi)容包括：電纜溝墊層C15澆注，電纜溝砌筑，蓋板支架預制安裝等。電纜溝內(nèi)設積水井以塑料增強管排水至就近雨水井。3.2通信采用聚氯乙烯增強管PUC：110,5。橫跨機動車道以C20混凝土包封，非機動車道部位以塑料排架固定，內(nèi)填細砂。電力、電信設計位置處于人行道位置。1.4橋梁涵洞部分4.1全線新建一座中橋，位置處于樁號：K1+985。上部結構采用（3

4、5;16 m）C50混凝土先張法預應力工藝間支空心板。下部結構設計：橋臺采用柱式橋臺，橋臺設臺蓋梁、耳墻，鉆孔樁基礎，樁徑120。橋墩采用樁柱式橋墩。4.2道路在樁號K1+297.5處新建一座鋼筋混凝土1.2 m圓管涵，長度87米。第二節(jié) 編制依據(jù)施工組織設計本標段施工圖建筑地基處理技術規(guī)范JTJ79-2002城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ44-91市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJ1-90市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準CJJI-2008建筑樁基檢測檢測技術規(guī)范JTJ106-2003建筑地基處理技術規(guī)范DBJ15-38-2005建筑地基處理技術規(guī)范DBJ15-60-2008東莞生態(tài)園管理委

5、員會文 生態(tài)園【2009】86號第三節(jié) 工程現(xiàn)場檢測試驗計劃3.1路基處理工程樁基及橋梁樁基3.1.1水泥攪拌樁分布及工程數(shù)量 序號布樁樁號、部位攪拌樁分類數(shù)量布樁數(shù)量（根）合計路基機動車道人行道自行車道綠化帶K1+932.7-K1+952.7橋梁過渡板處3606030240690K2+017.3-K2+037.3橋梁過渡板處3606030240690合計7201206048013803.1.2砂石樁分布及工程數(shù)量序號布樁樁號、部位砂石樁分類數(shù)量布樁數(shù)量（根）合計路基機動車道人行道自行車道綠化帶1K0+380-K0+420路基左、右側203116872906962K1+380-K1+580路基

6、左、右側828572429157334023K3+760-K3+837路基全幅16214502262297合計26521138516208963953.1.3橋梁樁基分布及工程數(shù)量序號布樁樁號、部位布樁數(shù)量（根）1K1+961.38楊屋中橋0#橋臺樁基92K1+977楊屋中橋1#橋臺樁基93K1+993楊屋中橋2#橋臺樁基94K1+008.62楊屋中橋3#橋臺樁基9合計363.1.4 檢測項目單位及檢測項目一覽表 序號檢測項目檢測單位檢測目的檢測比例1（水泥攪拌樁）抽芯樁體土無側限抗壓強度1.水泥攪拌樁進行承載力和抽芯檢測。2.對于水泥攪拌樁承載力檢測要求,單位工程的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按5的

7、頻率，超過2000根部分按2.5的頻率來進行計算承載力檢測的樁數(shù)；每項單位工程進行承載力檢測的樁數(shù)不少于3根。水泥攪拌樁承載力檢測包括單樁靜載試驗、單樁壓板試驗和三樁壓板試驗，分別占承載力檢測樁數(shù)的30%、56%、14%。水泥攪拌樁承載力檢測應在成樁28天后進行檢測。3.對于水泥攪拌樁抽芯檢測要求,單位工程的樁數(shù)在2000根部分按2.5的頻率, 超過2000根部分按2.5的頻率來進行抽芯的樁數(shù);每項單位工程進行抽芯檢測的樁數(shù)不少于3根。水泥攪拌樁抽芯應在成樁28天后進行檢測。2（水泥攪拌樁）單樁靜載檢測樁基單樁豎向承載力是否符合設計要求3（水泥攪拌樁）復合地基靜載檢測樁基的單樁和多樁復合地基承

8、載力是否符合設計要求4（砂石樁）動力觸探檢測碎石樁成樁均勻性、密實程度及樁長1.按照設計單位要求取消砂石樁的單樁靜載試驗，砂石樁進行壓板試驗和重型動力觸探檢測。2.對于碎石樁壓板試驗要求,單位工程的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按5的頻率，超過2000根部分按 2.5的頻率計算進行壓板試驗的樁數(shù)，每項單位工程進行壓板試驗的樁數(shù)不少于3根。砂石樁壓板試驗檢測包括單樁壓板試驗和三樁壓板試驗，分別占壓板試驗樁數(shù)70%和30%。3.對于砂石樁重型動力觸探檢測要求，單位工和的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按1%的頻率，超過2000根部分按5的頻率來計算進行重型動力觸探檢測的樁數(shù)；每項單位工程進行重動力觸探檢測的樁數(shù)不少于3

9、根。3.1.5 設計要求.1 碎石樁設計及檢測標準：碎石樁樁徑設計：0.5m，砂石樁樁間距1.4 m，正方行布置，深度為打穿淤泥層進入持力層1.0 m。材料：石子比砂為70：30，石子為1040級配，砂為中粗，含泥量少于5%。設計砂石復合地基檢測：a.材料檢驗：檢驗每批進場的砂石級配和含泥量。b.施工現(xiàn)場抽檢砂石樁充盈量不小于1.2。c.動力觸探試驗，按1%的比例抽檢砂石樁的樁長及均勻性等指標。注：本項目工程檢測應根據(jù)業(yè)主及監(jiān)督單位要求。.2 水泥攪拌樁設計及檢驗標準：設計水泥攪拌樁樁徑550，深度以打穿淤泥層1.0 m以上。水泥土設計強度1.5MPa。車道位置間距1.3 m×1.3

10、 m，正方形布置；其他位置1.4 m×1.4 m，正方形布置。材料：水泥采用P.O42.5R，摻入比16%； a.水泥攪拌樁單樁承載力110KN。b.加固后地基承載力標準值（墊層頂試驗）。主道：100KPa；輔道：80KPa；其它管線位置：70KPa。.3 橋梁樁基：樁徑1.2 m的樁，采用動測，超聲波檢測，對動測、超聲波檢測出質(zhì)量有懷疑的樁基進行抽芯檢測，且抽芯檢測的頻率不少于樁總數(shù)的10%；其中動測檢測數(shù)量為總樁數(shù)的70%，聲測數(shù)量為總樁數(shù)的30% 樁基檢測方法及要求.1 根據(jù)建筑地基處理技術規(guī)范（DBJ15-60-2008）中第10葉中條 “對地基處理面積超過20000m2或工

11、程樁總數(shù)超過2000根的大型單位工程，超過部分的抽檢數(shù)量可適當減少，但不應少于相應規(guī)定抽檢數(shù)量的50%”，單位工程的工程樁數(shù)2000根以內(nèi)按5的頻率，2000根以外按2.5的頻率來計算進行承載力檢測的檢測樁數(shù)。.2 單樁豎向承載力檢測占承載力檢測總數(shù)的30%、單根復合地基承載力檢測占承載力檢測總數(shù)的56%、多樁復合地基承載力檢測占承載力檢測總數(shù)的14%；.3 具體采取幾樁的多樁復合地基承載力檢測業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位根據(jù)工程情況決定。.4 攪拌樁抽芯頻率為工程樁總數(shù)的5.5 樁基檢測原則、數(shù)量匯總、樁位平面布置示意圖.5.1 樁基檢測盡可能分布在車行道，取樣在80% 100%之間，同時考慮管

12、溝、人行道、排水工程等位置適當取樣。.5.2 詳細檢測試驗方案由第三方檢測單位編制實施。.5.3 附表：具體檢測檢測數(shù)量匯總表。（表1-5）.5.4 樁位平面布置示意圖。附表：具體檢測檢測數(shù)量匯總表 （表1-5）序號樁 型總數(shù)量（根）檢測項目及數(shù)量（根）規(guī)定值允許偏差1水泥攪拌樁1364抽芯1380×0.5%=7單根靜載1380×0.5%×30%=2單樁復合1380×0.5%×56%=4多樁復合1380×0.5%×14%=12砂石樁6521動力觸探2000×10%+4395×0.5%=42單樁復合2000

13、×0.5%+（4395×0.25%）×70%=15三樁復合2000×0.5%+4395×0.25%×30%=73橋梁樁36動測36×70%=25聲測36×30%=11抽芯36×10%=43.2 路基、路面結構層 路床、路面結構層分布及面積序號里程樁號機動車道南側北側1改建段K0+117.531K0+540主車道加寬一車道4.0米，新建面積：1700。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積：3170。主車道加寬一車道4.0米，新建面積1700。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積：

14、3170。2改建段K0+540K1+070主車道新建雙車道7.5米，新建面積3975（共寬19.0米）/主車道加寬一車道4.0米，新建面積2120。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積3975。3改建段K1+070K1+586主車道加寬一車道4.0米，新建面積2064。（共寬15.5米）/主車道加寬一車道4.0米，新建面積2064。（共寬15.5米）/4新建段K1+586K3+775.1554車道，面積33930（寬15.5米）/4車道，面積33930（寬15.5米）/3.2.2 設計要求.1 設計路床及路面結構層壓實度標準：路床壓實度96%；未篩分碎石底基層層壓實度97%；2.

15、5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度97%；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度98%.2 設計路床及路面結構層彎沉允許值：土基頂面彎沉允許值279.41（0.01）；未篩分碎石底基層彎沉允許值250（0.01）；2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉允許值145（0.01）；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉允許值68（0.01）；AC-25C瀝青混凝土層彎沉允許值48（0.01）；AC-20C瀝青混凝土層彎沉允許值38（0.01）；SMA-13瀝青瑪碲脂碎石混凝土面層彎沉允許值32（0.01）； 檢測項目單位及檢測項目一覽表序號檢測項目檢測單位檢測目的檢測比例1路床；未篩分碎石底基層；2.5Mpa水泥穩(wěn)定

16、碎石基層；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；瀝青面層等密實度試驗檢測密實度是否符合設計規(guī)范要求1.路床密實度每1000檢測3點；2.基層及底基層每1000檢測1點；2路床；未篩分碎石底基層；2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；瀝青面層等彎沉試驗檢測彎沉值是否符合設計要求1.每車道每20米1點路床及結構層試驗檢測數(shù)量表3.2.4.1路床壓實度檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位路基（頻率3點/1000）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道改建段K0+117.531K0+5405點10點5點10點30改建段K0+540K1+07012點/6點12點30改建段K1

17、+070K1+5866點/6點/12新建段K1+586K3+775.155102點102點204合計12510119222763.2.4.2 未篩分碎石底基層壓實度檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位未篩分碎石底基層（頻率1點/1000）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道改建段K0+117.531K0+540000/0改建段K0+540K1+0700/0/0改建段K1+070K1+5860/0/0新建段K1+586K3+775.15534點34點68合計340340683.2.4.3 20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位2.5Mpa水泥穩(wěn)定

18、碎石基層（頻率1點/1000）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540030362改建段K0+540K1+0700/0443改建段K1+070K1+5860/0/04新建段K1+586K3+775.15511點11點22合計113117323.2.4.4 20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層（頻率1點/1000）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+5402323102改建段K0+540K1+0704/24103改建

19、段K1+070K1+5862/2/44新建段K1+586K3+775.15511點/11點/22合計193177463.2.4.5 瀝青混合料壓實度主要通過施工過程控制，由于抽芯是破壞性檢測，檢測點數(shù)由設計、業(yè)主、監(jiān)督單位具體決定。.6 路床彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位路基彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540214221421262改建段K0+540K1+07052/26521303改建段K1+070K1+58626/26/524新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計53642

20、510941182.7 未篩分碎石底基層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位未篩分碎石底基層彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540/2改建段K0+540K1+070/3改建段K1+070K1+586/4新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計437/437/874.8 20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0

21、+540/42/42842改建段K0+540K1+070/52523改建段K1+070K1+586/04新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計43742437941010備注：設計中提供20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉控制值是下層有15cm未篩分碎石層情況的控制值，改建段新建輔車道無15cm未篩分碎石層。新規(guī)范水泥穩(wěn)定層無彎沉檢測指標。如要檢測即設計單位需提供對應彎沉控制值指標。.9 20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（

22、加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540214221421262改建段K0+540K1+07026026521043改建段K1+070K1+58626/26/524新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計51042510941156備注：設計中提供20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉控制值是下層有15cm未篩分碎石層及20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層情況的控制值，改建段新建輔車道無15cm未篩分碎石層，改建段加寬主車道無15cm未篩分碎石層及20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層。新規(guī)范水泥穩(wěn)定層無彎沉檢測指標。如要檢測即設計單位需提供對應彎

23、沉控制值指標。3.2.4.10 7cm AC-25瀝青混凝土層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位7cm AC-25瀝青混凝土層彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無同上52523改建段K1+070K1+586同上無同上無04新建段K1+586K3+775.155437無437無874合計437424379410103.2.4.11 6cm AC-20瀝青混凝土層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位6cm AC-20瀝青混凝土層

24、彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無同上52523改建段K1+070K1+586同上無同上無04新建段K1+586K3+775.155437無437無874合計437424379410103.2.4.12 4cmSMA-13瀝青瑪碲脂混凝土層彎沉檢測數(shù)量表序號布樁樁號、部位4cmSMA-13瀝青混凝土層彎沉（頻率1點/20m）合計南側北側主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+

25、540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無同上52523改建段K1+070K1+586同上無同上無04新建段K1+586K3+775.155437無437無874合計437424379410103.3 排水工程 污水管道分布及數(shù)量序號檢查井號及對應主線樁號管徑（）井段數(shù)S-1南側K0+120K0+480WS14WS14 D50010個井段S-2南側K0+480K0+652.6WS14WS15WS15-1SW16SW18SW18-1D4006個井段S-3南側K0+690K0+823.1WS19WS24D3004個井段S-4南側K0+823.1

26、K1+047.8WS24WS33D4009個井段N-1北側K2+987K3+245WN1WN9D5008個井段N-2北側K3+245K3+755WN9WN33D40017個井段3.3.2 規(guī)范設計要求序號項目允許誤差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1倒虹吸管不大于排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定要求每個井段1灌水2其它管道D700每個井段1計算滲水量3D7001500每3個井段抽驗1段14D1500每3個井段抽驗1段1 污水管渠檢測項目單位及檢測項目一覽表序號檢測項目檢測單位檢測目的檢測比例1閉水試驗檢測污水管閉水試驗是否合格1. 管徑D700，每個井段檢查1點。2. 管徑D7001500，每3個井段

27、抽驗1段，檢查1點。污水管渠檢測數(shù)量表 （ -1表）序號管徑規(guī)格（）總井段數(shù)檢驗數(shù)量（井段數(shù)）1D50018×30%5個井段2D40032×30%10個井段3D3004×30%1個井段3.4 給水部分給水管道分布及數(shù)量序號里程樁號管徑長度（M）備注1南側K0+117.7K3+770DN80036522北側K0+117.7K1+642.4DN60015253北側K1+642.4K1+940DN300297.64北側K2+060K3+753DN30016933.4.2 給水管檢測項目單位及檢測項目一覽表序號檢測項目檢測單位檢測目的檢測比例1管道的強度及嚴密性試驗檢測管道的強度及嚴密性試驗是否設計及規(guī)范要求。1.管道水壓試驗的分段長度不宜大于1.0Km。2.涉及具體試驗條件和管道布置的特殊性，檢測比例由第三方確定。3.4.3設計要求：給水管安裝完畢后，需按規(guī)范要求做水壓試驗。試驗壓力1.0Mpa。3.4.4具體詳細方案由第三方檢測單位編制試驗設計方案及試驗次數(shù)。龍崗大道東延長段道路市政工程 工程現(xiàn)場檢測（試