現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃方案

1、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)總體檢測(cè)計(jì)劃工程名稱：龍崗大道東延長(zhǎng)段道路市政工程施工單位：廈門市政工程公司2009年7月29日目 錄工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表1工程概況概述2編制依據(jù)3路基處理工程樁基及橋梁樁基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃4路基、路面結(jié)構(gòu)層現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃 8排水工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃 15給水工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃 16工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)（試驗(yàn)）申報(bào)匯總1819市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表工程名稱：龍崗大道東延長(zhǎng)段道路市政工程 編號(hào)：SY-001 市政監(jiān)-4致：湖南長(zhǎng)順工程建設(shè)監(jiān)理有限公司我單位已完成了 工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃 工作，現(xiàn)報(bào)上該工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，請(qǐng)予審查和驗(yàn)收。附件：工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)計(jì)劃 承包單位： （

2、章） 項(xiàng)目經(jīng)理： 日 期：審查意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)： （章） 總專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：審查意見(jiàn)：建設(shè)單位： （章） 建設(shè)單位代表： 日 期：第一節(jié) 工程概況1.1路基部分龍崗大道東延長(zhǎng)段道路市政工程，全長(zhǎng)3.675公里，包括改建段K0+117.531K1+580；新建段K1+580K3+775.155。施工內(nèi)容為：路基填筑，軟土路基處理，穩(wěn)定層鋪筑，人行道磚鋪貼，側(cè)平石安砌等。1.2排水部分本標(biāo)段的排水工程包括雨水和污水，是為東莞市生態(tài)園市政工程專項(xiàng)規(guī)劃而設(shè)施。雨污水管采用級(jí)鋼筋混凝土管，管徑為DN300DN1350，承插式接頭連接，鋼絲水泥砂漿抹帶，數(shù)量約四千三百米。均按有地下水施工，施工

3、應(yīng)符合國(guó)標(biāo)04S516要求。設(shè)計(jì)檢查井蓋在車道范圍采用超重型，人行道采用重型。1.3電力電信照明部分3.1本標(biāo)段電力部分采用隱蔽式電纜溝：規(guī)格1.2m×1.2m、1.2m×1.4m及2（1.2m×1.2m），工作內(nèi)容包括：電纜溝墊層C15澆注，電纜溝砌筑，蓋板支架預(yù)制安裝等。電纜溝內(nèi)設(shè)積水井以塑料增強(qiáng)管排水至就近雨水井。3.2通信采用聚氯乙烯增強(qiáng)管PUC：110,5。橫跨機(jī)動(dòng)車道以C20混凝土包封，非機(jī)動(dòng)車道部位以塑料排架固定，內(nèi)填細(xì)砂。電力、電信設(shè)計(jì)位置處于人行道位置。1.4橋梁涵洞部分4.1全線新建一座中橋，位置處于樁號(hào)：K1+985。上部結(jié)構(gòu)采用（3

4、5;16 m）C50混凝土先張法預(yù)應(yīng)力工藝間支空心板。下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái)，橋臺(tái)設(shè)臺(tái)蓋梁、耳墻，鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑120。橋墩采用樁柱式橋墩。4.2道路在樁號(hào)K1+297.5處新建一座鋼筋混凝土1.2 m圓管涵，長(zhǎng)度87米。第二節(jié) 編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)本標(biāo)段施工圖建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JTJ79-2002城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-91市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJI-2008建筑樁基檢測(cè)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JTJ106-2003建筑地基處理技術(shù)規(guī)范DBJ15-38-2005建筑地基處理技術(shù)規(guī)范DBJ15-60-2008東莞生態(tài)園管理委

5、員會(huì)文 生態(tài)園【2009】86號(hào)第三節(jié) 工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃3.1路基處理工程樁基及橋梁樁基3.1.1水泥攪拌樁分布及工程數(shù)量 序號(hào)布樁樁號(hào)、部位攪拌樁分類數(shù)量布樁數(shù)量（根）合計(jì)路基機(jī)動(dòng)車道人行道自行車道綠化帶K1+932.7-K1+952.7橋梁過(guò)渡板處3606030240690K2+017.3-K2+037.3橋梁過(guò)渡板處3606030240690合計(jì)7201206048013803.1.2砂石樁分布及工程數(shù)量序號(hào)布樁樁號(hào)、部位砂石樁分類數(shù)量布樁數(shù)量（根）合計(jì)路基機(jī)動(dòng)車道人行道自行車道綠化帶1K0+380-K0+420路基左、右側(cè)203116872906962K1+380-K1+580路基

6、左、右側(cè)828572429157334023K3+760-K3+837路基全幅16214502262297合計(jì)26521138516208963953.1.3橋梁樁基分布及工程數(shù)量序號(hào)布樁樁號(hào)、部位布樁數(shù)量（根）1K1+961.38楊屋中橋0#橋臺(tái)樁基92K1+977楊屋中橋1#橋臺(tái)樁基93K1+993楊屋中橋2#橋臺(tái)樁基94K1+008.62楊屋中橋3#橋臺(tái)樁基9合計(jì)363.1.4 檢測(cè)項(xiàng)目單位及檢測(cè)項(xiàng)目一覽表 序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)單位檢測(cè)目的檢測(cè)比例1（水泥攪拌樁）抽芯樁體土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.水泥攪拌樁進(jìn)行承載力和抽芯檢測(cè)。2.對(duì)于水泥攪拌樁承載力檢測(cè)要求,單位工程的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按5的

7、頻率，超過(guò)2000根部分按2.5的頻率來(lái)進(jìn)行計(jì)算承載力檢測(cè)的樁數(shù)；每項(xiàng)單位工程進(jìn)行承載力檢測(cè)的樁數(shù)不少于3根。水泥攪拌樁承載力檢測(cè)包括單樁靜載試驗(yàn)、單樁壓板試驗(yàn)和三樁壓板試驗(yàn)，分別占承載力檢測(cè)樁數(shù)的30%、56%、14%。水泥攪拌樁承載力檢測(cè)應(yīng)在成樁28天后進(jìn)行檢測(cè)。3.對(duì)于水泥攪拌樁抽芯檢測(cè)要求,單位工程的樁數(shù)在2000根部分按2.5的頻率, 超過(guò)2000根部分按2.5的頻率來(lái)進(jìn)行抽芯的樁數(shù);每項(xiàng)單位工程進(jìn)行抽芯檢測(cè)的樁數(shù)不少于3根。水泥攪拌樁抽芯應(yīng)在成樁28天后進(jìn)行檢測(cè)。2（水泥攪拌樁）單樁靜載檢測(cè)樁基單樁豎向承載力是否符合設(shè)計(jì)要求3（水泥攪拌樁）復(fù)合地基靜載檢測(cè)樁基的單樁和多樁復(fù)合地基承

8、載力是否符合設(shè)計(jì)要求4（砂石樁）動(dòng)力觸探檢測(cè)碎石樁成樁均勻性、密實(shí)程度及樁長(zhǎng)1.按照設(shè)計(jì)單位要求取消砂石樁的單樁靜載試驗(yàn)，砂石樁進(jìn)行壓板試驗(yàn)和重型動(dòng)力觸探檢測(cè)。2.對(duì)于碎石樁壓板試驗(yàn)要求,單位工程的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按5的頻率，超過(guò)2000根部分按 2.5的頻率計(jì)算進(jìn)行壓板試驗(yàn)的樁數(shù)，每項(xiàng)單位工程進(jìn)行壓板試驗(yàn)的樁數(shù)不少于3根。砂石樁壓板試驗(yàn)檢測(cè)包括單樁壓板試驗(yàn)和三樁壓板試驗(yàn)，分別占?jí)喊逶囼?yàn)樁數(shù)70%和30%。3.對(duì)于砂石樁重型動(dòng)力觸探檢測(cè)要求，單位工和的樁數(shù)在2000根以內(nèi)按1%的頻率，超過(guò)2000根部分按5的頻率來(lái)計(jì)算進(jìn)行重型動(dòng)力觸探檢測(cè)的樁數(shù)；每項(xiàng)單位工程進(jìn)行重動(dòng)力觸探檢測(cè)的樁數(shù)不少于3

9、根。3.1.5 設(shè)計(jì)要求.1 碎石樁設(shè)計(jì)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：碎石樁樁徑設(shè)計(jì)：0.5m，砂石樁樁間距1.4 m，正方行布置，深度為打穿淤泥層進(jìn)入持力層1.0 m。材料：石子比砂為70：30，石子為1040級(jí)配，砂為中粗，含泥量少于5%。設(shè)計(jì)砂石復(fù)合地基檢測(cè)：a.材料檢驗(yàn)：檢驗(yàn)每批進(jìn)場(chǎng)的砂石級(jí)配和含泥量。b.施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢砂石樁充盈量不小于1.2。c.動(dòng)力觸探試驗(yàn)，按1%的比例抽檢砂石樁的樁長(zhǎng)及均勻性等指標(biāo)。注：本項(xiàng)目工程檢測(cè)應(yīng)根據(jù)業(yè)主及監(jiān)督單位要求。.2 水泥攪拌樁設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)水泥攪拌樁樁徑550，深度以打穿淤泥層1.0 m以上。水泥土設(shè)計(jì)強(qiáng)度1.5MPa。車道位置間距1.3 m×1.3

10、 m，正方形布置；其他位置1.4 m×1.4 m，正方形布置。材料：水泥采用P.O42.5R，摻入比16%； a.水泥攪拌樁單樁承載力110KN。b.加固后地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值（墊層頂試驗(yàn)）。主道：100KPa；輔道：80KPa；其它管線位置：70KPa。.3 橋梁樁基：樁徑1.2 m的樁，采用動(dòng)測(cè)，超聲波檢測(cè)，對(duì)動(dòng)測(cè)、超聲波檢測(cè)出質(zhì)量有懷疑的樁基進(jìn)行抽芯檢測(cè)，且抽芯檢測(cè)的頻率不少于樁總數(shù)的10%；其中動(dòng)測(cè)檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的70%，聲測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的30% 樁基檢測(cè)方法及要求.1 根據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（DBJ15-60-2008）中第10葉中條 “對(duì)地基處理面積超過(guò)20000m2或工

11、程樁總數(shù)超過(guò)2000根的大型單位工程，超過(guò)部分的抽檢數(shù)量可適當(dāng)減少，但不應(yīng)少于相應(yīng)規(guī)定抽檢數(shù)量的50%”，單位工程的工程樁數(shù)2000根以內(nèi)按5的頻率，2000根以外按2.5的頻率來(lái)計(jì)算進(jìn)行承載力檢測(cè)的檢測(cè)樁數(shù)。.2 單樁豎向承載力檢測(cè)占承載力檢測(cè)總數(shù)的30%、單根復(fù)合地基承載力檢測(cè)占承載力檢測(cè)總數(shù)的56%、多樁復(fù)合地基承載力檢測(cè)占承載力檢測(cè)總數(shù)的14%；.3 具體采取幾樁的多樁復(fù)合地基承載力檢測(cè)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位根據(jù)工程情況決定。.4 攪拌樁抽芯頻率為工程樁總數(shù)的5.5 樁基檢測(cè)原則、數(shù)量匯總、樁位平面布置示意圖.5.1 樁基檢測(cè)盡可能分布在車行道，取樣在80% 100%之間，同時(shí)考慮管

12、溝、人行道、排水工程等位置適當(dāng)取樣。.5.2 詳細(xì)檢測(cè)試驗(yàn)方案由第三方檢測(cè)單位編制實(shí)施。.5.3 附表：具體檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量匯總表。（表1-5）.5.4 樁位平面布置示意圖。附表：具體檢測(cè)檢測(cè)數(shù)量匯總表 （表1-5）序號(hào)樁 型總數(shù)量（根）檢測(cè)項(xiàng)目及數(shù)量（根）規(guī)定值允許偏差1水泥攪拌樁1364抽芯1380×0.5%=7單根靜載1380×0.5%×30%=2單樁復(fù)合1380×0.5%×56%=4多樁復(fù)合1380×0.5%×14%=12砂石樁6521動(dòng)力觸探2000×10%+4395×0.5%=42單樁復(fù)合2000

13、×0.5%+（4395×0.25%）×70%=15三樁復(fù)合2000×0.5%+4395×0.25%×30%=73橋梁樁36動(dòng)測(cè)36×70%=25聲測(cè)36×30%=11抽芯36×10%=43.2 路基、路面結(jié)構(gòu)層 路床、路面結(jié)構(gòu)層分布及面積序號(hào)里程樁號(hào)機(jī)動(dòng)車道南側(cè)北側(cè)1改建段K0+117.531K0+540主車道加寬一車道4.0米，新建面積：1700。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積：3170。主車道加寬一車道4.0米，新建面積1700。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積：

14、3170。2改建段K0+540K1+070主車道新建雙車道7.5米，新建面積3975（共寬19.0米）/主車道加寬一車道4.0米，新建面積2120。（共寬15.5米）增加雙車道輔道7.5米，新建面積3975。3改建段K1+070K1+586主車道加寬一車道4.0米，新建面積2064。（共寬15.5米）/主車道加寬一車道4.0米，新建面積2064。（共寬15.5米）/4新建段K1+586K3+775.1554車道，面積33930（寬15.5米）/4車道，面積33930（寬15.5米）/3.2.2 設(shè)計(jì)要求.1 設(shè)計(jì)路床及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：路床壓實(shí)度96%；未篩分碎石底基層層壓實(shí)度97%；2.

15、5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度97%；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度98%.2 設(shè)計(jì)路床及路面結(jié)構(gòu)層彎沉允許值：土基頂面彎沉允許值279.41（0.01）；未篩分碎石底基層彎沉允許值250（0.01）；2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉允許值145（0.01）；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉允許值68（0.01）；AC-25C瀝青混凝土層彎沉允許值48（0.01）；AC-20C瀝青混凝土層彎沉允許值38（0.01）；SMA-13瀝青瑪碲脂碎石混凝土面層彎沉允許值32（0.01）； 檢測(cè)項(xiàng)目單位及檢測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)單位檢測(cè)目的檢測(cè)比例1路床；未篩分碎石底基層；2.5Mpa水泥穩(wěn)定

16、碎石基層；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；瀝青面層等密實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求1.路床密實(shí)度每1000檢測(cè)3點(diǎn)；2.基層及底基層每1000檢測(cè)1點(diǎn)；2路床；未篩分碎石底基層；2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層；瀝青面層等彎沉試驗(yàn)檢測(cè)彎沉值是否符合設(shè)計(jì)要求1.每車道每20米1點(diǎn)路床及結(jié)構(gòu)層試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量表3.2.4.1路床壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位路基（頻率3點(diǎn)/1000）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道改建段K0+117.531K0+5405點(diǎn)10點(diǎn)5點(diǎn)10點(diǎn)30改建段K0+540K1+07012點(diǎn)/6點(diǎn)12點(diǎn)30改建段K1

17、+070K1+5866點(diǎn)/6點(diǎn)/12新建段K1+586K3+775.155102點(diǎn)102點(diǎn)204合計(jì)12510119222763.2.4.2 未篩分碎石底基層壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位未篩分碎石底基層（頻率1點(diǎn)/1000）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道改建段K0+117.531K0+540000/0改建段K0+540K1+0700/0/0改建段K1+070K1+5860/0/0新建段K1+586K3+775.15534點(diǎn)34點(diǎn)68合計(jì)340340683.2.4.3 20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位2.5Mpa水泥穩(wěn)定

18、碎石基層（頻率1點(diǎn)/1000）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540030362改建段K0+540K1+0700/0443改建段K1+070K1+5860/0/04新建段K1+586K3+775.15511點(diǎn)11點(diǎn)22合計(jì)113117323.2.4.4 20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層（頻率1點(diǎn)/1000）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+5402323102改建段K0+540K1+0704/24103改建

19、段K1+070K1+5862/2/44新建段K1+586K3+775.15511點(diǎn)/11點(diǎn)/22合計(jì)193177463.2.4.5 瀝青混合料壓實(shí)度主要通過(guò)施工過(guò)程控制，由于抽芯是破壞性檢測(cè)，檢測(cè)點(diǎn)數(shù)由設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)督單位具體決定。.6 路床彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位路基彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540214221421262改建段K0+540K1+07052/26521303改建段K1+070K1+58626/26/524新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計(jì)53642

20、510941182.7 未篩分碎石底基層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位未篩分碎石底基層彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540/2改建段K0+540K1+070/3改建段K1+070K1+586/4新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計(jì)437/437/874.8 20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0

21、+540/42/42842改建段K0+540K1+070/52523改建段K1+070K1+586/04新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計(jì)43742437941010備注：設(shè)計(jì)中提供20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉控制值是下層有15cm未篩分碎石層情況的控制值，改建段新建輔車道無(wú)15cm未篩分碎石層。新規(guī)范水泥穩(wěn)定層無(wú)彎沉檢測(cè)指標(biāo)。如要檢測(cè)即設(shè)計(jì)單位需提供對(duì)應(yīng)彎沉控制值指標(biāo)。.9 20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（

22、加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540214221421262改建段K0+540K1+07026026521043改建段K1+070K1+58626/26/524新建段K1+586K3+775.155437/437/874合計(jì)51042510941156備注：設(shè)計(jì)中提供20cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層彎沉控制值是下層有15cm未篩分碎石層及20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層情況的控制值，改建段新建輔車道無(wú)15cm未篩分碎石層，改建段加寬主車道無(wú)15cm未篩分碎石層及20cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層。新規(guī)范水泥穩(wěn)定層無(wú)彎沉檢測(cè)指標(biāo)。如要檢測(cè)即設(shè)計(jì)單位需提供對(duì)應(yīng)彎

23、沉控制值指標(biāo)。3.2.4.10 7cm AC-25瀝青混凝土層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位7cm AC-25瀝青混凝土層彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無(wú)同上52523改建段K1+070K1+586同上無(wú)同上無(wú)04新建段K1+586K3+775.155437無(wú)437無(wú)874合計(jì)437424379410103.2.4.11 6cm AC-20瀝青混凝土層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位6cm AC-20瀝青混凝土層

24、彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無(wú)同上52523改建段K1+070K1+586同上無(wú)同上無(wú)04新建段K1+586K3+775.155437無(wú)437無(wú)874合計(jì)437424379410103.2.4.12 4cmSMA-13瀝青瑪碲脂混凝土層彎沉檢測(cè)數(shù)量表序號(hào)布樁樁號(hào)、部位4cmSMA-13瀝青混凝土層彎沉（頻率1點(diǎn)/20m）合計(jì)南側(cè)北側(cè)主車道（加寬）新建輔車道主車道（加寬）新建輔車道1改建段K0+117.531K0+

25、540水泥混凝土上加鋪 /42水泥混凝土上加鋪 /42842改建段K0+540K1+070同上無(wú)同上52523改建段K1+070K1+586同上無(wú)同上無(wú)04新建段K1+586K3+775.155437無(wú)437無(wú)874合計(jì)437424379410103.3 排水工程 污水管道分布及數(shù)量序號(hào)檢查井號(hào)及對(duì)應(yīng)主線樁號(hào)管徑（）井段數(shù)S-1南側(cè)K0+120K0+480WS14WS14 D50010個(gè)井段S-2南側(cè)K0+480K0+652.6WS14WS15WS15-1SW16SW18SW18-1D4006個(gè)井段S-3南側(cè)K0+690K0+823.1WS19WS24D3004個(gè)井段S-4南側(cè)K0+823.1

26、K1+047.8WS24WS33D4009個(gè)井段N-1北側(cè)K2+987K3+245WN1WN9D5008個(gè)井段N-2北側(cè)K3+245K3+755WN9WN33D40017個(gè)井段3.3.2 規(guī)范設(shè)計(jì)要求序號(hào)項(xiàng)目允許誤差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1倒虹吸管不大于排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求每個(gè)井段1灌水2其它管道D700每個(gè)井段1計(jì)算滲水量3D7001500每3個(gè)井段抽驗(yàn)1段14D1500每3個(gè)井段抽驗(yàn)1段1 污水管渠檢測(cè)項(xiàng)目單位及檢測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)單位檢測(cè)目的檢測(cè)比例1閉水試驗(yàn)檢測(cè)污水管閉水試驗(yàn)是否合格1. 管徑D700，每個(gè)井段檢查1點(diǎn)。2. 管徑D7001500，每3個(gè)井段

27、抽驗(yàn)1段，檢查1點(diǎn)。污水管渠檢測(cè)數(shù)量表 （ -1表）序號(hào)管徑規(guī)格（）總井段數(shù)檢驗(yàn)數(shù)量（井段數(shù)）1D50018×30%5個(gè)井段2D40032×30%10個(gè)井段3D3004×30%1個(gè)井段3.4 給水部分給水管道分布及數(shù)量序號(hào)里程樁號(hào)管徑長(zhǎng)度（M）備注1南側(cè)K0+117.7K3+770DN80036522北側(cè)K0+117.7K1+642.4DN60015253北側(cè)K1+642.4K1+940DN300297.64北側(cè)K2+060K3+753DN30016933.4.2 給水管檢測(cè)項(xiàng)目單位及檢測(cè)項(xiàng)目一覽表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)單位檢測(cè)目的檢測(cè)比例1管道的強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)檢測(cè)管道的強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn)是否設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。1.管道水壓試驗(yàn)的分段長(zhǎng)度不宜大于1.0Km。2.涉及具體試驗(yàn)條件和管道布置的特殊性，檢測(cè)比例由第三方確定。3.4.3設(shè)計(jì)要求：給水管安裝完畢后，需按規(guī)范要求做水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力1.0Mpa。3.4.4具體詳細(xì)方案由第三方檢測(cè)單位編制試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案及試驗(yàn)次數(shù)。龍崗大道東延長(zhǎng)段道路市政工程 工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)（試