城際高鐵墩臺身施工方法及施工工藝

1、城際高鐵 墩臺身施工方法及施工工藝1.1 實心墩施工墩身模板采用大塊定型鋼模板，高度小于 10m 時，采用 一次立模澆筑成型；大于 10m 時，分段澆筑。墩身模板和鋼筋采用汽車吊垂直吊裝作業(yè)?；炷镣ㄟ^ 泵送入模，施工時根據(jù)設計要求對鋼筋、混凝土采取相應的 防腐措施。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜和 土工布繼續(xù)養(yǎng)生。墩臺身施工采取流水作業(yè)。1.1.1 施工工藝墩身施工工藝流程詳見圖 2-5-24 。基礎頂部清理測量劃線、綁扎鋼筋模板檢測立墩身模板泵送混凝土灌注墩身混凝土做試塊、測坍落度吊裝托盤、頂帽鋼筋澆筑剩余混凝土墩身混凝土養(yǎng)生 專人負責拆除模板圖 2-5-24 墩身施工工藝

2、流程圖1.1.2 鋼筋工程（1）運到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用 前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折，各種鋼筋 下料尺寸符合設計及規(guī)范要求。（ 2）綁扎鋼筋前認真熟悉圖紙， 核對各部位尺寸、 規(guī)格、 編號，對加工的半成品要檢查核對無誤后方可開始綁扎，鋼 筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和 保護層厚度，鋼筋保護層專制的保護層墊塊。（3）樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計 要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼 筋保護層的要求；1.1.3 混凝土澆筑及養(yǎng)護（1）混凝土在拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸，泵 送入模。（2）澆筑前對支架、模

3、板、鋼筋和預埋件進行檢查，并 將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫 隙填塞嚴密，內(nèi)面涂刷脫模劑。使用串筒配合澆筑，澆筑時 檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^ 30cm，并用插入式振動器振搗密實。（3）混凝土的澆筑連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試 驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工 作縫處理。（4）在混凝土澆筑過程中， 隨時觀察所設置的預埋螺栓、 預留孔、 預埋支座的位置是否移動， 若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正 注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位 或沉陷立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)

4、澆筑。（5）混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑 水養(yǎng)護。1.2 空心墩施工 本標段橋梁高墩一般采用圓端形空心墩，空心墩施工采 用平臺式翻模施工。1.2.1 平臺式翻模構造 平臺式翻模由工作平臺、收坡支架、內(nèi)外吊架、模板系 統(tǒng)、中線控制系統(tǒng)和附屬設備等部件構成。工作平臺：由內(nèi)上、下鋼環(huán)、連桿、中鋼環(huán)、輻射梁等 組成，各桿件連接為栓接，它是安裝各零部件（除模板外） 安放機具、堆放材料、澆筑砼、施工人員作業(yè)的主要場地。收坡架：由上下聯(lián)桿、立桿、絲杠與螺母、絲杠座、滾 輪與軸組成，是控制墩身收坡的裝置。內(nèi)外吊架：由吊桿、步板、圍欄等組成，安裝在收坡架 的聯(lián)桿下端，是施工人員拆立模板的操作場地

5、。模板：根據(jù)橋墩內(nèi)外收坡率和翻升一板周長的變化情況， 將內(nèi)外模板分別編排。外模分固定模板、大小抽動模板、錯 動模板及直線段模板 5種，相互間用螺栓連接，外用圍帶箍 緊。內(nèi)模采用組合鋼模配一定數(shù)量收坡板，采用可變桁架箍 帶加固。提升：平臺式翻模的提升通過纜索吊輔助提升。122平臺式翻模組裝翻模的組裝順序見圖 2-5-25。組裝注意事項：工作平臺對中整平，平臺上的設備、材 料對稱均勻布置；錯動模板與抽動板的搭接邊保持密貼；內(nèi) 外模之間設拉筋和支撐；內(nèi)外吊架安裝后掛設安全網(wǎng)；電器 設備作好接地保護，電線接頭絕緣可靠。工作原理：將工作平臺支撐于已達一定強度的墩身砼表 面上，達到一定高度后在平臺上懸掛吊

6、架，施工人員在吊架 上進行模板的拆卸、提升、安裝、綁扎鋼筋等作業(yè)。砼的灌注、搗固、吊架內(nèi)移和中線控制等作業(yè)都在工作 平臺上進行。內(nèi)外模板各設三層，循環(huán)交替。當?shù)谌龑禹殴?注完成后提升工作平臺，拆卸并提升第一層模板至第三層上 方，安裝校正好后，澆筑砼，如此循環(huán)，直至墩頂。圖 2-5-25 翻模的組裝順序圖1.2.3 工藝流程作業(yè)時，模板翻升、綁扎鋼筋、澆筑砼和提升工作平臺 等項工序循環(huán)進行， 直到墩頂， 中間穿插工作平臺對中調(diào)平、 糾偏、接長頂桿、砼養(yǎng)生及埋設預埋件等項工作。翻模施工工藝流程見圖2-5-26。模板組裝提升工作平臺灌注砼并預埋吊架栓接孔上_第一次提升工作平臺在砼灌注到一定高度后進行

7、，時間架、平臺在初凝后終凝前。裝第節(jié)模板的高度為限提升工作平臺的/總節(jié)模板組裝高度 二 I »| 一 灌注砼、養(yǎng)生、提升辱一和、（3L件m）貝可，切忌空提過高。工作平臺提升達到安裝一節(jié)模板高度后綁扎鋼筋及時轉(zhuǎn)動絲杠螺母，使提升收坡架向心收坡。提升工彳檢測、平臺調(diào)平、安裝第三層模板乍平臺時，如發(fā)現(xiàn)平臺水平斜偏，在提升過程中予以調(diào)平。循環(huán)作業(yè)灌注砼提升吊架、平臺和砼養(yǎng)生檢測、綁扎鋼筋、模板爬升灌注砼、養(yǎng)生、提升吊架達到設計高程順序拆除平臺、模板、吊架.計量拌合站生產(chǎn)砼、攪拌運輸車運輸、泵送砼澆筑圖 2-5-26 橋墩翻模施工工藝流程圖1.2.5 模板翻升順序解體：將模板34塊（34m）分

8、成一個單元。解體前 先用倒鏈滑車吊住模板，然后抽出拉筋，拆下豎帶和水平圍 帶。翻升：將拆下的模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置，及時 將模板清理干凈， 待工作平臺提升后、 已澆筑的砼面鑿毛后， 再吊升到安裝位置。裝配：根據(jù)預先安排好的收坡排板表，及時更換抽動模 板，使模板上口周長與墩身設計截面吻合。 先安裝定位模板， 后組裝與之相鄰的模板，按對稱合龍的順序進行。檢查調(diào)整：檢查模板組裝質(zhì)量，不合適的加以調(diào)整，使 之達到墩身設計尺寸要求。經(jīng)檢查調(diào)整合格后，上緊豎帶、 圍帶、拉筋、支撐，緊固好各部連接螺栓。1.2.6 施工方法要點1）模板與圍帶設計（ 1）模板設計內(nèi)模板除梗肋、角模板特殊加工外，其它采用普

9、通組合 鋼模。外模板采用 8mm 厚的鋼板加工成大塊組合鋼模板，由固 定模板、抽動模板和角模板組成。（2）圍帶設計圍帶利用 14 或 16 號雙槽鋼焊接而成， 設置豎向圍帶 （緊 貼模板）和水平圍帶。每層翻模（1.5m）設水平圍帶兩圈， 圍帶與模板采用栓接、圍帶與圍帶間可直接栓接或通過節(jié)點 板栓接。墩身內(nèi)設置$20拉桿，采用PVC塑料套管。2）工作平臺安裝（ 1 ）平臺地面組裝 吊裝前在纜索吊下整理布置拼裝場地，先擺好橫梁，然 后抄平，調(diào)平橫梁，然后擺放縱梁，上好螺栓，按纜索吊起 重能力，上層縱梁可以少組裝 34 組。組裝后對角線誤差不 超過 50mm 。（ 2）平臺吊前準備首先施工起始段砼，

10、并預埋導管孔，可采用預埋大一號 鋼管成孔。 將孔底找平， 導管放入孔內(nèi)、 螺栓散布孔位附近， 便于導管與平臺快速連接。（ 3）平臺吊裝就位平臺吊裝采用雙鉤纜索吊，專人指揮，兩組纜索吊同步 進行平臺進入墩上方后，四角用繩索拉緊，防止晃動，徐徐 下落，安裝人員扶住平臺，將導管與平臺快速栓接。平臺就位后，補裝橫梁，插入頂桿，安裝千斤頂，安裝 液壓控制臺、油管，鋪平臺木板，外吊架安裝可與拆模、第 一次翻模同步進行。3）抗風架與模板翻升 抗風柱翻升、固定：頂層砼灌注后，將底節(jié)抗風柱解體， 提升至抗風架頂面連接固定。下端利用對拉螺栓與砼墩身固 定。模板脫離解體：拆除拉桿、剝離底層模板，將模板及圍帶解體成 4 大塊，即每面作為一個塊單元。提升工作通過懸 掛在平臺縱橫梁的多個倒鏈進行。模板翻升：先將拆下的模板提升至中層位置，清理并涂刷隔離劑，待工作平臺提升到1.71.8m高度后，再提