當前電梯和自動扶梯可能存在的風險及建議采取的措施

1、建議解決的分類措施：A 針對性立刻解決， B 提醒企業(yè)注意， C 提醒監(jiān)管關(guān)注， D 將來法規(guī)強化，E 需要立項研究。序號自動扶梯 123456 問題（危險源）可能存在的安全風險建議的分類措施桁架變形大梯路變形，梯級運行碰擦；運行B中整體抖動大主機固定方式設計不合理；緊主機移位，梯級鏈易磨損，甚至A、 B、 C 固件強度不夠脫鏈；主機驅(qū)動軸由于材料及制造主機驅(qū)動軸斷裂，工作制動器失A、 B工藝問題而強度不夠梯級過渡輕型化；效，無附加制動器的扶梯將倒溜易變形和斷裂，與梳齒碰擦，與B、 E裙板xx,梯級上跳梯級材料選用欠妥（采用鋁鎂重量輕，易燃，在美國是禁用的8、 E合金）驅(qū)動鏈潤滑不良，鏈片使用

2、普不良的潤滑使鏈片和銷軸易磨8、 C、 E 通碳素鋼，無壽命指標損和斷鏈。由驅(qū)動鏈斷裂造成的事故國內(nèi)已有多起發(fā)生強度不夠，易變形，造成梯級與8、 E裙板之間的間隙增大，易夾異物強度不能滿足要求，承載重物時8、 E有可能坍陷B、 C、 D 789 圍裙板采用小于1.5mm 的鋼板前沿板剛度弱，易變形由于安裝位置不合理或選用防逆轉(zhuǎn)裝置失效，扶梯會倒溜了不符合規(guī)范要求的電氣安全裝置，防逆轉(zhuǎn)檢測失效10 附加制動器：無可靠性指標、不能正常工作，或緊急制停功能A、 B、C、 D、 E 觸發(fā)傳感器的動作原理及設失效，扶梯倒溜置位置不合理、可維護性差，抽檢合格率低1112扶手帶不同步易使緊握扶手帶的人后傾跌

3、到8、 C防剪切三角板的設置位置不易造成外伸扶手帶的人頭擠夾，8、 C、 D 合理，且非固定式安裝已有多起事故發(fā)生，現(xiàn)方式僅有提示作用，不能直接有效防護公共交通型扶梯采用玻璃作由于乘客的魯莽易撞碎，且當下8、 D為護壁板方有人員通過時易產(chǎn)生風險出入口沒有防攀爬設施孩子易攀爬跌到8、 C乘用安全標識的粘貼位置不沒有起到提示乘客安全乘梯的8、 C醒目，設置不合理作用不正確的使用，如不扶扶手、運動的梯級上行走不安全，緊急B、 C強調(diào)左行右立等制停易跌到1314151617 急停開關(guān)：無誤動作防護、未易誤動作，造成扶梯急停；非安8、 C、 D 按設置條件設置、不符合安全全觸點的急停開關(guān)有可能不起觸點的

4、要求作用。不良維保（電梯和扶梯都有）：不能達到設計制造和安裝原有9、 C、D、 E 人員的能力不能滿足要求；技的技術(shù)性能；電梯故障多術(shù)資料不完善；備品備件不能滿足維保要求；不熟悉被維保的產(chǎn)品電梯181920 維保企業(yè)與設備擁有人的安電梯出了故障或事故，互相推B、 C、D、 E 全責任不清諉；業(yè)主對維保單位的要求不清鋼絲繩斷絲，無有效的現(xiàn)場檢電梯鋼絲繩使用壽命短，在質(zhì)保E測方法期內(nèi)出現(xiàn)大量斷絲曳引機主軸材料缺陷有可能造成沖頂或撞地或設計不合理，出現(xiàn)主軸斷裂重、鐵心和導向件加工精度成溜車；差、使用不良的材料、維保不動作不可靠，造成電梯故障良A2122 曳引機的工作制動器：發(fā)熱嚴鐵芯卡阻，銜鐵動作滯

5、后，易造B、 C、D、 E 232425262728293031 尼龍導向輪使用研究新材料，對鋼絲繩的影響不明 EE使用不良的蝸輪副材料（如不蝸輪斷裂良的鋅合金）使用不良的永磁材料曳引機永磁材料的性能降低，電 E機的力矩達不到設計要求B曳引機永磁體固定方式不合主機故障，更換麻煩5/ 8理，造成脫落曳引機永磁體退磁在極限的工作條件下的壽命降B、 E 低 B無齒輪主機的軸承選型不合易發(fā)熱、壽命短，更換成本高理，不易潤滑現(xiàn)場導軌防銹膜清除不到位導軌防銹膜影響安全鉗的性能，B、 C有的不能制停超速的轎廂安裝單位對限速器安全鉗現(xiàn)有可能緊急情況下不能制停轎B、 C場調(diào)試未達到滿載滿速試驗廂轎廂過度輕量化，

6、曳引能力不易使轎廂沖頂和蹲底；不合理的B、C、 D 能滿足各種工況的要求，轎廂輕量化，轎廂的強度和剛度不滿剛度和強度過低足緊急制停工況梯，故障率高B、D、E 轎門鎖可靠性不能滿足規(guī)定轎門鎖不能正常工作，造成停B、C、 D 的要求三角鑰匙管理不到位；開啟層存在開門時有墜落的風險門時無防護措施聚氨酯緩沖器使用不良材料33 34 使用壽命短，有的在質(zhì)保期內(nèi)緩B、 C、 D 沖性能快速退化，甚至整體破碎35363738 非鑄鐵對重塊的材質(zhì)不良，受影響使用壽命，時間長后會影響B(tài)、 D潮后易風化爆裂電梯的曳引能力曳引機減震墊在使用中碎裂曳引機有傾覆的風險（特別是曳B、 D后，沒有金屬支撐防護引輪懸臂的無齒輪驅(qū)動主機）對重輪的支撐結(jié)構(gòu)設計不合對重輪從支架中脫出，造成轎廂 B理自由墜落安全部件的可靠性差：1 、體安全部件的質(zhì)量和可靠性差，對B、 C、D、 E 系和制造條件沒有確認；2、電梯存在安全隱患產(chǎn)品