形狀和位置公差及其檢測(cè)(3)

1、4.5 形位公差的選擇凡零件圖樣上的幾何要素都有形位公差要求， 可分為標(biāo)注形位公差和未注形位公差。 為了簡化圖樣， 對(duì)一般中等制造精度的機(jī)床所能達(dá)到的形位公差值 （稱為未注形位公差） （刪） ，可不必標(biāo)注。而在許多情況下， 為了保證零件的功能要求，提高加工經(jīng)濟(jì)效益，則必須正確地選擇形位公差并標(biāo)注。 形位公差的選擇包括公差項(xiàng)目、 基準(zhǔn)要素、 公差等級(jí) （形位公差值）和公差原則的選擇。4.5.1 形位公差項(xiàng)目的選擇形位公差項(xiàng)目的選擇， 取決于零件的幾何特征與使用要求， 同時(shí)還要考慮檢測(cè)的方便性。1. 考慮零件的幾何特征要素的幾何形狀特征是選擇被測(cè)要素公差項(xiàng)目的基本依據(jù)。 例如， 圓柱形零件可選擇圓

2、柱度 誤差（刪） ，平面零件可選擇平面度誤差（刪） ，槽類零件可選擇對(duì)稱度誤差（刪） ，階梯孔、軸可選擇同軸度誤差（刪） ，凸輪類零件可選擇輪廓度誤差（刪） 等。2. 考慮零件的功能要求根據(jù)零件不同的功能要求， 選擇不同的形位公差項(xiàng)目。 例如， 齒輪箱兩孔軸線的不平行，將影響正常嚙合， 降低承載能力， 故應(yīng)選擇平行度公差項(xiàng)目。 為了保證機(jī)床工作臺(tái)或刀架運(yùn)動(dòng)軌跡的精度，需要對(duì)導(dǎo)軌提出直線度公差要求等。3. 考慮檢測(cè)的方便性當(dāng)同樣滿足零件的使用要求時(shí)， 應(yīng)選用檢測(cè)簡便的項(xiàng)目。 例如， 同軸度公差常常被徑向圓跳動(dòng)公差或徑向全跳動(dòng)公差代替， 端面對(duì)軸線的垂直度公差可以用端面圓跳動(dòng)公差或端面全跳動(dòng)公差代

3、替。因?yàn)樘鴦?dòng)公差檢測(cè)方便，而且與工作狀態(tài)比較吻合。 但應(yīng)注意， 徑向全跳動(dòng)是同軸度誤差與圓柱面形狀誤差的綜合結(jié)果， 故當(dāng)同軸度由徑向全跳動(dòng)代替時(shí)， 給出的跳動(dòng)公差值應(yīng)略大于同軸度公差值，否則會(huì)要求過嚴(yán)。4.5.2 基準(zhǔn)要素的選擇基準(zhǔn)要素的選擇包括基準(zhǔn)部位的選擇、基準(zhǔn)數(shù)量的確定、基準(zhǔn)順序的合理安排。1. 基準(zhǔn)部位的選擇選擇基準(zhǔn)時(shí)， 主要應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和使用要求， 考慮基準(zhǔn)統(tǒng)一原則和結(jié)構(gòu)特征。 具體應(yīng)考慮 如下幾點(diǎn)：（ 1）選用零件在機(jī)器中 的 定位 的結(jié)合（刪） 面作為基準(zhǔn)部位。例如，箱體的底平面和側(cè)面、盤類零件的軸線、回轉(zhuǎn)零件的支承軸頸或支承孔等。（ 2）基準(zhǔn)要素應(yīng)具有足夠的大小和剛度，以保證定位

4、穩(wěn)定可靠。例如，用兩條或兩條以上相距較遠(yuǎn)的軸線組合成公共基準(zhǔn)軸線比 單一 基準(zhǔn)軸線要穩(wěn)定。（ 3）選用加工比較精確的表面作為基準(zhǔn)部位。（ 4）盡量使裝配、加工和檢測(cè)基準(zhǔn)統(tǒng)一。這樣，既可以消除因基準(zhǔn)不統(tǒng)一而產(chǎn)生的誤差， 也可以簡化夾具、量具的設(shè)計(jì)與制造，且測(cè)量方便。2. 基準(zhǔn)數(shù)量的確定一般來說， 應(yīng)根據(jù)公差項(xiàng)目的定向、 定位幾何功能要求來確定基準(zhǔn)的數(shù)量。 定向公差大 多只要一個(gè)基準(zhǔn)，而定位公差則需要一個(gè)或多個(gè)基準(zhǔn)。例如，對(duì)于平行度、垂直度、同軸度公差項(xiàng)目， 一般只用一個(gè)平面或一條軸線做基準(zhǔn)要素； 對(duì)于位置度公差項(xiàng)目， 需要確定孔系的位置精度，就可能要用到兩個(gè)或三個(gè)基準(zhǔn)要素。3. 基準(zhǔn)順序的安排當(dāng)

5、選用兩個(gè)以上基準(zhǔn)要素時(shí)，就要明確基準(zhǔn)要素的次序，并按第一、 二、三的順序?qū)懺诠羁蚋裰?，第一基?zhǔn)要素是主要的，第二基準(zhǔn)要素次之。4.5.3 公差等級(jí)的選擇公差等級(jí)的選擇實(shí)質(zhì)上就是對(duì)形位公差值的選擇。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1184 1996,對(duì)14個(gè)形位公差項(xiàng)目，（刪）除線輪廓度、面輪廓度和位置度外，對(duì)其余11項(xiàng)均規(guī)定了公差等級(jí)。對(duì)圓度和圓柱度劃分為 13級(jí)，從。12級(jí)。對(duì)其余公差項(xiàng)目劃分為 12級(jí)，從112級(jí)。精 度等級(jí)依次降低，12級(jí)精度等級(jí)最低。形位公差等級(jí)的選擇原則與尺寸公差選擇原則一樣，在滿足零件功能要求的前提下，盡量選用低的公差等級(jí)。選擇方法常采用類比法。確定形位公差值時(shí)，應(yīng)考慮以下幾個(gè)問

6、題。1 .形位公差和尺寸公差的關(guān)系通常，同一要素的形狀公差、位置公差和尺寸公差應(yīng)滿足關(guān)系式T形狀 T位置 T尺寸2 .有配合要求時(shí)形狀公差與尺寸公差的關(guān)系有配合要求并要嚴(yán)格保證其配合性質(zhì)的要素，應(yīng)采用包容要求。 在工藝上，其形狀公差大多數(shù)按分割尺寸公差的百分比來確定，即T形狀=k T尺寸在常用尺寸公差I(lǐng)T5IT8的范圍內(nèi)，k通?？扇?5%65%。3 .形狀公差與表面粗糙度的關(guān)系一般情況下，表面粗糙度的Ra值約占形狀公差值的 20%25%。4 .考慮零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛性較差或不易加工和測(cè)量的零件，如細(xì)長軸、薄壁件等，在滿足零件 功能要求的前提下，可適當(dāng)選用低12級(jí)的公差值。表4.7至

7、表4.10列出了形位公差值和形位公差等級(jí)的應(yīng)用。表4.7直線度和平面度公差（單位：mm）公 差 等 級(jí)主要參數(shù)L/mm應(yīng)用舉例< 10>1016>1625>2540>40 63>63100>100160>160250>250400>400630522.534568101215普通精度的機(jī)床導(dǎo)軌6345681012152025756810121520253040軸承體的支承 面，減速器的殼 體，軸系支承軸 承的接合面881012152025304050609121520253040506080100輔助機(jī)構(gòu)及手 動(dòng)機(jī)械的支承 面，液壓管

8、件和 法蘭的連接面1020253040506080100120150表4.8圓度和圓柱度公差（單位：mm）公主參數(shù)d (D) / mm應(yīng)用舉例差 等 級(jí)>610>1018>1830>3050>5080>80120>120180>180250>250315>315400>40050051.522.52.534578910安裝6級(jí)和4級(jí)滾動(dòng) 軸承的配合面，通用減 速器的軸頸，一般機(jī)床 的主軸（應(yīng)為0級(jí)和6 級(jí)？）62.534456810121315745678101214161820千斤頂或壓力油缸的活塞，水泵及減速器 的軸頸，液壓

9、傳動(dòng)系統(tǒng) 的分配機(jī)構(gòu)868911131518202325279911131619222529323640起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)用滑動(dòng) 軸承等10151821253035404652763表4.9平行度、垂直度和傾斜度公差（單位：mm）公 差 等 級(jí)主參數(shù)L、d （D） /mm應(yīng)用舉例< 10>1016>1625>2540>40 63>63100>100160>160250>250400>400630556810121520253040垂直度用于發(fā) 動(dòng)機(jī)的軸和離合 器的凸緣，裝5及、 6級(jí)軸承和裝4級(jí)、 5級(jí)軸承之箱體的 凸肩（應(yīng)為0級(jí)和6 級(jí)

10、？）68101215202530405060平行度用于中 等精度鉆模的工 作面，710級(jí)精 度齒輪傳動(dòng)殼體 孔的中心線7121520253040506080100垂直度用于裝0 級(jí)軸承之殼體孔 的軸線，按h6與g6 連接的錐形軸減 速機(jī)的機(jī)體孔中 心線820253040506080100120150平行度用于重 型機(jī)械軸承蓋的 端面、手幼傳動(dòng)裝 置中的傳動(dòng)軸表4.10同軸度、對(duì)稱度、圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)公差（單位：mm）公主參數(shù)d （D）、B、L /mm應(yīng)用舉例差 等 級(jí)>36>610>1018>1830>3050>50120>120 250>250

11、5005345681012156和7級(jí)精度齒輪軸的配合面，65681012152025較高精度的快速軸，較高精度機(jī) 床的軸套78101215202530408和9級(jí)精度齒輪軸的配合面，普通精度高速軸（100r/rnin以下），長度在1m以下的主傳動(dòng)軸， 起重運(yùn)輸機(jī)的鼓輪配合孔和導(dǎo) 輪的滾動(dòng)面812152025304050604.5.4公差原則的選擇選擇公差原則應(yīng)根據(jù)被測(cè)要素的功能要求，充分發(fā)揮公差的職能和采取該公差原則的可行性和經(jīng)濟(jì)性。獨(dú)立原則主要用于尺寸精度與形位精度要求相差較大，需分別滿足要求；或兩者無聯(lián)系，保證運(yùn)動(dòng)精度、密封性，未注公差等場(chǎng)合。包容要求 要（刪）用于需要嚴(yán)格保證配合性質(zhì)的

12、 場(chǎng)合。最大實(shí)體要求用于中心要素，一般用于相配件要求為可裝配性（無配合性質(zhì)要求）的 場(chǎng)合。最小實(shí)體要求主要用于需要保證零件強(qiáng)度和最小壁厚等場(chǎng)合?？赡嬉笈c最大（最?。?shí)體要求聯(lián)合使用，擴(kuò)大了被測(cè)要素實(shí)際尺寸的范圍，提高了經(jīng)濟(jì)效益，在不影響使用性能的前提下可以選用。4.6 形位公差的檢測(cè)原則4.6.1 檢測(cè)原則GB/T1958 1980形狀和位置公差檢測(cè)規(guī)定 將常用的各種測(cè)量方法概括為以下五種 檢測(cè)原則。1 .與理想要素比較原則這一原則是將被測(cè)實(shí)際要素與其理想要素相比較，可以直接獲得測(cè)量值， 也可以間接獲得。測(cè)量中，理想要素用模擬方法來體現(xiàn)。如平板、平臺(tái)、水平面等作為理想平面；一束光 線、拉緊的

13、鋼絲、刀口尺的刃口等作為理想直線；輪廓樣板作為線、面理想輪廓等。測(cè)量時(shí), 被測(cè)要素上各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于測(cè)量基準(zhǔn)的量值，通過測(cè)量直接獲得時(shí)，稱為直接法。圖4.26所示為采用指示器相對(duì)于平板平面度誤差測(cè)量的示例。先將被測(cè)零件用支承置 于平板上，以平板工作面作為測(cè)量基準(zhǔn)， 調(diào)整被測(cè)要素上相距最遠(yuǎn)三點(diǎn)相對(duì)于測(cè)量基準(zhǔn)等高， 指示器在被測(cè)要素上按預(yù)定的布點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得的最大與最小讀數(shù)的代數(shù)差，其值（刪）為按三點(diǎn)法評(píng)定的平面度誤差。圖4.26直接法模擬理想要素圖4.27間接法模擬理想要素但是有的測(cè)量方法，對(duì)被測(cè)要素上各點(diǎn)相對(duì)于測(cè)量基準(zhǔn)的量值只能間接獲取，稱為間接法。圖4.27為采用自準(zhǔn)直儀的間接法引（刪）利用光

14、軸進(jìn)行直線度誤差測(cè)量的示意圖。將 自準(zhǔn)儀放置在被測(cè)要素以外的基座上，以光軸（一束光線）作為測(cè)量基準(zhǔn)，反射鏡放在橋板上，并將橋板放置在被測(cè)要素上。測(cè)量時(shí)，先將反射鏡置于被測(cè)要素的兩端，調(diào)整自準(zhǔn)儀的 位置，使其光軸與兩端點(diǎn)連線大致平行，因被測(cè)要素理想直線的位置要通過測(cè)量后才能確定；然后將反射鏡沿被測(cè)要素等距離移動(dòng)，測(cè)得各測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)。此時(shí)被測(cè)要素的直線度誤差要通過對(duì)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，用計(jì)算法或圖解法，按最小條件計(jì)算間接獲得。對(duì)于采用間接測(cè)量而言，模擬理想要素在測(cè)量中作為被測(cè)要素實(shí)際形位狀況的評(píng)定基 準(zhǔn)。2 .測(cè)量坐標(biāo)值原則它是測(cè)量被測(cè)實(shí)際要素的坐標(biāo)值（如直角坐標(biāo)值、極坐標(biāo)值、圓柱面坐標(biāo)值等），并經(jīng)

15、過數(shù)據(jù)處理來獲得形位誤差值的測(cè)量原則。圖4.28所示為采用坐標(biāo)測(cè)量裝置測(cè)量被測(cè)圓度誤差的示例。將被測(cè)零件放在測(cè)量儀上，并調(diào)整零件的軸線，使它平行于坐標(biāo)軸z （圖上未注出），然后在同一截面內(nèi)，按一定布點(diǎn)測(cè)出坐標(biāo)值Xi、yi （i=1 , 2, 3），根據(jù)上述方法按需要測(cè)量若干截面。先假設(shè)一圓心o坐標(biāo)（X。、y0）,由兩點(diǎn)間的距離計(jì)算測(cè)得的坐標(biāo)值至圓心的距離Ri圖4.28采用直角坐標(biāo)測(cè)量裝置測(cè)量圓度誤差Ri中必有 Rmax 和 Rmin ） 則圓度誤差為f 取其中最大的誤差值，即為該零件的圓度誤差。3 .測(cè)量特征參數(shù)原則它是測(cè)量被測(cè)實(shí)際要素上具有代表性的參數(shù)（特征參數(shù)），來表示形狀誤差值的測(cè)量原則

16、。在一個(gè)橫截面內(nèi)的幾個(gè)方向上測(cè)量直徑， 取最大直徑 差值的一半，作為該截面內(nèi)的圓度 誤差值（見表4.11）。這是一種近似評(píng)定形位誤差的檢測(cè)原則，但該原則的檢測(cè)方法簡易， 無繁瑣的數(shù)據(jù)處理，在車間條件下較為適用。因此，在不影響使用功能前提下，允許采用該原則檢測(cè)形位誤差， 經(jīng)濟(jì)性能好。4 .測(cè)量跳動(dòng)原則它是按被測(cè)實(shí)際要素繞基準(zhǔn)軸線回轉(zhuǎn)過程中，沿給定方向測(cè)量其對(duì)某參考點(diǎn)或線的變動(dòng)量的測(cè)量原則。用v形架模擬基準(zhǔn)軸線， 并對(duì)零件軸向定位，測(cè)量被測(cè)要素在回轉(zhuǎn)過程中于 橫截面內(nèi)相對(duì)于某一參考點(diǎn)的變化狀況，變化值由指示器讀出。 當(dāng)被測(cè)要素回轉(zhuǎn)一周中，指示器的最大、最小讀數(shù)之差就是徑向圓跳動(dòng)量（見表 4.11）

17、。測(cè)量跳動(dòng)原則一般用于測(cè)量跳動(dòng)誤差。但在某些條件下，也可用于代替跳動(dòng)公差所綜合控制的一些形位誤差項(xiàng)目的測(cè)量。如以徑向圓跳動(dòng)測(cè)量來代替同軸度、圓度的測(cè)量；徑向全跳動(dòng)代替圓柱度的測(cè)量等。5 .控制實(shí)效邊界原則它是檢驗(yàn)被測(cè)實(shí)際要素是否超過實(shí)效邊界，以判斷合格與否的測(cè)量原則。該原則只適用圖樣上采用最大實(shí)體原則的場(chǎng)合，即形位公差框格公差值后或基準(zhǔn)字母后標(biāo)注垃之處。一般用綜合量規(guī)來檢驗(yàn)。綜合量規(guī)的基本尺寸按被測(cè)要素的實(shí)效邊界來決定， 當(dāng)被測(cè)要素的形位誤差符合要求便能使綜合量規(guī)通過；反之，當(dāng)被測(cè)要素超越實(shí)效邊界就不能使綜合量規(guī)通過，表示被測(cè)要素不合格。圖4.29所示為采用綜合量規(guī)檢驗(yàn)同軸度的示例。被測(cè)孔D2

18、對(duì)基準(zhǔn)孔 D1有同軸度要求，同軸度公差按最大實(shí)體原則標(biāo)注（圖4.29a）,該零件采用綜合量規(guī)檢驗(yàn)（圖 4.29b）。合格零件使綜合量規(guī)所通過，表示被測(cè)零件的同軸度符合設(shè)計(jì)要求。綜合量規(guī)各直徑的基本尺寸，分別為基準(zhǔn)孔的最大實(shí)體尺寸和被測(cè)孔的實(shí)效尺寸。因此，采用綜合量規(guī)檢驗(yàn)被測(cè)要素，實(shí)際上就是控制被測(cè)要素的實(shí)效邊界。圖4.29采用綜合量規(guī)檢測(cè)同軸度的示例4.6.2 檢測(cè)方法形位公差的測(cè)量方法和檢測(cè)項(xiàng)目種類繁多，現(xiàn)將常用檢測(cè)方法和檢測(cè)項(xiàng)目列于下表。表4.11常用檢測(cè)方法和檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)方法說明（一）直 線 度（H）平 面度（三）圓度圖中f為其直線度誤差。必須指出：由于縱橫坐標(biāo)比例不同，誤差曲線實(shí)際上是

19、變了形的實(shí)際輪廓線，所以誤差值，不能沿平行線垂直方向量取，一般沿縱坐標(biāo)方向量取f,這與實(shí)際相差甚微。如以誤差曲線兩端點(diǎn)連線 OA作為基準(zhǔn)來評(píng)定誤差，這就是端點(diǎn)連線法。顯然，用兩端點(diǎn)連線法 評(píng)定的誤差比用最小區(qū)域法評(píng)定的要大，但比較簡便。1 .較小平面采用平面干涉法測(cè)量。2 . 一般平面可支承在平板上，調(diào)整支承，使被測(cè)表面對(duì)角線二端點(diǎn)1與3、2與4分別等高，指示表最大與最小讀數(shù)的差值近似地作為平面度誤差，必要時(shí)可按最小條件求出其平 面度誤差。此外還可用水平儀、準(zhǔn)直儀、平面干涉儀等測(cè)量。1 .用圓度儀量：測(cè)量時(shí)傳感器的測(cè)頭始終接觸被測(cè)零件,并繞其旋轉(zhuǎn)一周，在坐標(biāo)紙上自動(dòng)描繪出放大的實(shí)際輪廓。一般用

20、有機(jī)玻璃的同心圓板，按最小條件評(píng)定其圓度誤差值。2 .采用近似測(cè)量方法。 （刪）兩點(diǎn)法：用千分尺等量出同一截面最大與最小直徑，其 差的半值即為該截面的圓度誤差，取各截面中最大誤差值作為該零件的圓度誤差。此法適用于測(cè)量偶數(shù)棱工件。 三點(diǎn)法：被測(cè)零件轉(zhuǎn)一周，指示表最大與最小讀數(shù)差的半值即為 其圓度誤差，此法適用于測(cè)量奇數(shù)棱工件。（由于沒有圖例，很易引起誤解，刪）（四）圓（五）線輪廓度（六）面（七）平行度1 .用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量。2 .采用近似測(cè)量方法，被測(cè)零件放在V形鐵或直角座上測(cè)量。一般用樣板，投影儀檢測(cè)。用樣板測(cè)量，根據(jù)光隙大小估讀，取最大間隙作為該零件的 線輪廓度誤差。此外還可用坐標(biāo)測(cè)量裝置

21、或仿形測(cè)量裝置測(cè)量。一般用截面輪廓樣板檢測(cè)，也可用三坐標(biāo)測(cè)量裝置或仿形測(cè)量裝置測(cè)量。1 .面對(duì)面將被測(cè)零件的基準(zhǔn)表面放在平板上，在被測(cè)表面范圍內(nèi)，指示表最大與最小讀數(shù)之差為平行度誤差。2 .線對(duì)面被測(cè)軸線由心軸（可脹式或與孔成無間隙配合式）模擬。在測(cè)量距離為L2的兩個(gè)位置上測(cè)得的讀數(shù)分別為 M 1和M 2,則平行度誤差為式中，L1為被測(cè)軸線的長度（八）垂 直度1.面對(duì)面將被測(cè)零件的基準(zhǔn)面固定在直角座上。同時(shí)調(diào)整靠近基準(zhǔn)的被測(cè)表面的讀數(shù)差為最小 值，取指示表在整個(gè)被測(cè)表面測(cè)得的最大與最小讀數(shù)之差作為其垂直度誤差。2.線對(duì)面在給定方向上測(cè)量距離為L2的兩個(gè)位置，測(cè)得 Mi和M2及相應(yīng)的軸徑di和d

22、2,則在該方向上的垂直度誤差為f =Ll（M1JM2）£% （兩項(xiàng)之間應(yīng)為負(fù)號(hào)？）L22式中，Li為被測(cè)軸線的長度（九） 傾 斜 度將被測(cè)零件放在定角座（或正弦尺）上，調(diào)整被測(cè)件，使整個(gè)被測(cè)表面的讀數(shù)差為最小 值。此時(shí)，指示表的最大與最小讀數(shù)之差作為其傾斜度誤差。（十） 同 軸 度基準(zhǔn)軸線由V形塊模擬。將兩指示表分別在鉛垂軸向截面調(diào)零。先在軸向截面上測(cè)量。各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的t數(shù)差值 Ma JMb中最大值為該截面上的同軸度誤差。然后轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)零件測(cè)量若干截面，取各截面測(cè)得的讀數(shù)差中最大值（絕對(duì)值）作為該零件的同軸度誤差。此法適 用于測(cè)量形狀誤差較小的零件，此外，還可用圓度儀，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)按定義測(cè)

23、量或用同軸 度量規(guī)檢測(cè)。（十一）對(duì) 稱 度先測(cè)量被測(cè)表面與平板之間的距離，然后將被測(cè)件翻轉(zhuǎn)后，測(cè)量另一被測(cè)表面與平板之 間的距離。取測(cè)量截面內(nèi)對(duì)應(yīng)兩測(cè)點(diǎn)的最大差值作為對(duì)稱度誤差。（十二）位置度1.線位置度按基準(zhǔn)順序調(diào)整被測(cè)零件，使其與測(cè)量裝置的坐標(biāo)方向一致。將心軸插入被測(cè)孔中，測(cè)量心軸相對(duì)基準(zhǔn)的坐標(biāo)尺寸 x1、x2、y1、y2,則孔的實(shí)際坐標(biāo)尺寸為xJ12x2-> yJ ,將x、y分別與相應(yīng)的理論正確尺寸比較，得到fx和fy,則位置度誤差為f=2收書2 ,然后把被測(cè)件翻轉(zhuǎn)，重復(fù)上述測(cè)量。取其中較大的誤差值作為該零件的 位置度誤差。2.面位置度指示表按專用的標(biāo)準(zhǔn)零件調(diào)零，然后調(diào)整被測(cè)零件在

24、專用測(cè)量支架上的位置，使指示表的讀數(shù)差為最小。在整個(gè)被測(cè)表面上測(cè)量， 將指示表讀數(shù)的最大 差值（絕對(duì)值）乘以2 （請(qǐng) 核實(shí)），作為該零件的位置度誤差。（十 三）圓 跳 動(dòng)1.徑向圓跳動(dòng)基準(zhǔn)軸線由兩同軸頂尖模擬。被測(cè)件回轉(zhuǎn)一周，指示表讀數(shù)最大差值為單個(gè)測(cè)量平面上 的徑向跳動(dòng)；以各個(gè)測(cè)量平面測(cè)得的跳動(dòng)量中的最大值作為該零件的徑向圓跳動(dòng)。2.端面圓跳動(dòng)基準(zhǔn)軸線由V形塊模擬。被測(cè)零件由 V形塊支承，并在軸向定位。被測(cè)零件回轉(zhuǎn)一周， 指示表讀數(shù)的最大差值為單個(gè)測(cè)量圓柱面上的端面圓跳動(dòng)；以各個(gè)測(cè)量圓柱面上測(cè)得的跳動(dòng)量中的最大值為該零件的端面圓跳動(dòng)。（十將被測(cè)零件固定在兩同軸導(dǎo)向套筒內(nèi)，同時(shí)軸向定位并調(diào)整該

25、對(duì)套筒，使其與平板平行；四)全跳動(dòng)在被測(cè)零件連續(xù)回轉(zhuǎn)過程中，同時(shí)讓指示表沿基準(zhǔn)軸線方向作直線運(yùn)動(dòng)，指示表讀數(shù)最大 差值即為該零件的徑向全跳動(dòng)。1 .什么是形位公差 各有哪些項(xiàng)目 各自的符號(hào)是什么2 .簡述形位公差在機(jī)器制造中的作用。3 .什么是零件的幾何要素零件的幾何要素是如何分類的4 .什么是最小條件什么是最小區(qū)域法 說明如何應(yīng)用最小條件或最小區(qū)域法來評(píng)定形狀和 位置誤差。5 .形位公差帶由哪四個(gè)要素構(gòu)成分析比較各項(xiàng)形狀公差帶和位置公差帶的特點(diǎn)。6 .什么是局部實(shí)際尺寸與最大(最小)實(shí)體尺寸什么是作用尺寸與實(shí)效尺寸它們之間有何聯(lián)系與區(qū)別7 .圖4.30所示零件中，端面 a、圓柱面b、孔表面C和軸線d分別是什么要素(被測(cè)要素 或基準(zhǔn)要素、單一要素或關(guān)聯(lián)要素、輪廓要素或中心要素)圖4.30 習(xí)題7圖8 .各圖樣上標(biāo)注的形位公差如圖4.31圖4.34所示，指明公差特征項(xiàng)目名稱、被測(cè)要素、基準(zhǔn)要素、公差帶的形狀和大小、公差帶相對(duì)基準(zhǔn)的方位關(guān)系。9 .將下列