加強(qiáng)設(shè)備管理提高設(shè)備質(zhì)量

1、加強(qiáng)設(shè)備管理 提高設(shè)備質(zhì)量龔國友在設(shè)備管理中我們堅(jiān)持以降低設(shè)備故障率為重點(diǎn)、以強(qiáng)化設(shè)備 維修保養(yǎng)為主線、以全面提升管理水平為目標(biāo)，進(jìn)一步夯實(shí)了設(shè)備 管理基礎(chǔ)，提高了設(shè)備質(zhì)量，為機(jī)車檢修、整備工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一、強(qiáng)化管理，分工協(xié)作，建立機(jī)制1、推行目標(biāo)管理，統(tǒng)籌兼顧。為保證各項(xiàng)工作的有效落實(shí)，減 少工作漏洞，我們在車間推行了目標(biāo)管理。月初由專人負(fù)責(zé)收集、 整理階段性工作任務(wù)，制訂相應(yīng)的管理目標(biāo)，指定專項(xiàng)工作責(zé)任人 及完成時(shí)間，月底追蹤考核，形成了目標(biāo)明確、統(tǒng)籌兼顧的良好局 面。2、推行模板管理，切中要害。臺帳填寫不規(guī)范的問題始終是現(xiàn) 場管理的頑疾，為減少臺帳填寫方面存在的漏洞，減輕職工臺帳填 寫方

2、面的壓力，車間采取了模板管理，在廣泛收集各班組合理化建 議的基礎(chǔ)上，由主管技術(shù)員負(fù)責(zé)制作相應(yīng)的模板，職工填寫時(shí)，對 照模板要求填寫，既保證了填寫質(zhì)量，又減輕職工的工作負(fù)擔(dān)。截 止目前，共制作各項(xiàng)管理模板 15 個(gè)。3、強(qiáng)化干部管理，各盡其責(zé)。在管理人員中推行專人負(fù)責(zé)、協(xié) 作管理的工作機(jī)制，理順工作程序，明確管理責(zé)任，及時(shí)解決現(xiàn)場 中存在的各類問題。進(jìn)一步完善了干部包保管理制度和安全責(zé)任制 度，明確了管理人員量化任務(wù)，強(qiáng)化對現(xiàn)場的督促檢查，并嚴(yán)格落 實(shí)“五定三率”考核標(biāo)準(zhǔn)，形成了專業(yè)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的良好局面。4、加強(qiáng)制度管理，建立機(jī)制。管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，管理方法的落 實(shí)都需要有與之相對應(yīng)的管理制度

3、作保障，車間始終將建立一套操 作性強(qiáng)、滿足現(xiàn)場工作需要的管理制度作為工作重點(diǎn)，指定專人負(fù) 責(zé)對管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理，對現(xiàn)行制度進(jìn)行分類管理， 列出相應(yīng)的修訂制度清單，采取專人修訂、集中討論的方法對制度 進(jìn)行修訂完善，保證制度的有效性、適時(shí)性，使管理上有據(jù)可依、 有章可循。二、加強(qiáng)監(jiān)督，持證上崗，規(guī)范操作不少人員存在一種誤區(qū)，認(rèn)為設(shè)備管理是設(shè)備技術(shù)人員和維修 人員的工作，與生產(chǎn)操作人員無關(guān)。其實(shí)生產(chǎn)操作人員是設(shè)備的直 接使用者，他們雖然對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理不如維修人員清楚，但他 們對設(shè)備的使用性能比維修人員要熟悉的多。加之他們常年累月就 在設(shè)備跟前，因此，故障發(fā)生前，往往是他們先發(fā)覺，并

4、且得以避 免。但正因?yàn)樗麄儾皇窃O(shè)備專業(yè)技術(shù)人員，他們所能發(fā)現(xiàn)的，也是 比較顯而易見的，對于比較隱蔽的，就由設(shè)備管理人員制訂標(biāo)準(zhǔn)， 交由他們負(fù)責(zé)。新工人在上崗獨(dú)立使用設(shè)備前，必須經(jīng)過對設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、 安全操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面的技術(shù)知識教育和實(shí)際操作的培訓(xùn)，并 通過實(shí)際操作考試，經(jīng)考核合格，取得教育科發(fā)的設(shè)備操作證 后才能上崗操作：特種作業(yè)人員取得經(jīng)路局組織培訓(xùn)后河南省地方 簽發(fā)的特種作業(yè)人員操作證后才能上崗操作。通過上崗前的培 訓(xùn)使每個(gè)操作者都對自己所操作設(shè)備的性能、特點(diǎn)有了進(jìn)一步的了 解，只有這樣才能更好的使用設(shè)備。制定設(shè)備操作規(guī)程及自檢自修范圍。詳細(xì)制訂設(shè)備操作規(guī)程并 嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。生產(chǎn)操

5、作人員對設(shè)備操作正確與否將直接影響設(shè)備 使用性能和使用壽命。設(shè)備管理人員和維修人員應(yīng)引起足夠重視， 共同制訂設(shè)備操作規(guī)程并隨時(shí)監(jiān)督。設(shè)備操作規(guī)程及自檢自修范圍 是設(shè)備操作人員正確掌握設(shè)備操作技能與維護(hù)的技術(shù)性規(guī)范，是根 據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及安全要求而制定的操作人員必須遵守的事項(xiàng)、 程序及動(dòng)作等。設(shè)備投入使用前我們就將編制好的設(shè)備操作規(guī)程及 自檢自修范圍及時(shí)下發(fā)到使用車間，操作者在現(xiàn)場都能找到設(shè)備操 作規(guī)程及自檢自修范圍，減少了由于失誤操作而引起的故障，保證 了設(shè)備正常的運(yùn)行，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。三、暢通信息，精心保養(yǎng)，評比激勵(lì)建立設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度。為了保持設(shè)備的正常技術(shù)狀態(tài)，延 長使用壽命，

6、必須進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)。此為日常工作，也是操作工人 的主要責(zé)任之一。設(shè)備維護(hù)好了，就可以減少停工損失和維修費(fèi)用, 降低成本，提高設(shè)備質(zhì)量。日常維護(hù)保養(yǎng)要求操作工人在每班中必 須做到：班前檢查.班中正確使用設(shè)備.注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí) 處理或報(bào)設(shè)備人員修理，班后清理設(shè)備；交接班時(shí)要保證設(shè)備的良 好運(yùn)行狀態(tài)。大力組織開展紅旗設(shè)備評比工作，促進(jìn)修、養(yǎng)并重。車間要求 管理人員從嚴(yán)檢查，充分利用獎(jiǎng)優(yōu)罰劣機(jī)制，調(diào)動(dòng)設(shè)備保養(yǎng)人員的 積極性，努力使現(xiàn)場設(shè)備保持整齊、安全、潤滑、清潔的狀態(tài)，鞏 固、提高了設(shè)備的保養(yǎng)水平。四、素質(zhì)取勝，做好五點(diǎn)，結(jié)果考核1、提高職工素質(zhì)，依靠技能實(shí)戰(zhàn)取勝 加強(qiáng)日常教育，潛移默化提素。

7、一是完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對各崗位 的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面修訂和完善，從設(shè)備檢查、交班內(nèi)容、作業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)到安全注意事項(xiàng)等都進(jìn)行了逐條規(guī)范，細(xì)化到每一個(gè)作業(yè)程序。 二是加強(qiáng)宣傳教育。通過出民主會、班前會、宣傳欄等形式，反復(fù) 宣講標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重要性，要求認(rèn)真學(xué)習(xí)，將考試成績與獎(jiǎng)金掛鉤， 大大激發(fā)了職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技術(shù)的積極性。三是與上級要求接軌。 針對車間日常職工教育工作中存在的記錄不標(biāo)準(zhǔn)、試卷不規(guī)范等問 題，車間指定專人負(fù)責(zé)，對段職教方面的文件、要求進(jìn)行全面學(xué)習(xí)、 梳理，以此來規(guī)范車間的日常職工教育工作，適應(yīng)段職教工作的發(fā)重視實(shí)作演練，開展“技術(shù)帶頭人”評比和月度技能考核，打 造過硬的設(shè)備維修隊(duì)伍。一是堅(jiān)持開

8、展“技術(shù)帶頭人”評比活動(dòng)。 技術(shù)帶頭人評比是車間職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的“亮點(diǎn)”，也是打造專業(yè)技能 過硬的主要抓手，車間不斷修訂、改進(jìn)評比的方式方法，為職工提 供展示作為的舞臺，鼓勵(lì)職工攻關(guān)創(chuàng)新，形成了“難有所攻、攻有 所成、成必有獎(jiǎng)”的良性競爭氛圍。二是開展月度技能考核。車間 克服多種困難，堅(jiān)持在主要生產(chǎn)班組開展月度技能考核，將考核的 重點(diǎn)由理論為主逐步推向?qū)嵶骺荚u，提高職工的“動(dòng)手”能力，促 進(jìn)職工的綜合素質(zhì)發(fā)展。三是以數(shù)控不落輪車床更新為契機(jī)，大力 開展適應(yīng)性培訓(xùn)。車間主管技術(shù)員及時(shí)為職工提供數(shù)控模擬操作系 統(tǒng)，提高職工對數(shù)控知識的感性認(rèn)識；為職工編寫數(shù)控知識手冊、 學(xué)習(xí)讀本等學(xué)習(xí)資料，方便職工的

9、學(xué)習(xí)；請廠家對職工進(jìn)行現(xiàn)場培 訓(xùn)，提高職工的實(shí)際應(yīng)用能力。通過一系列的努力，職工對數(shù)控知 識有了全面的了解，有效地保證數(shù)控不落輪車床的正常使用。2、轉(zhuǎn)變思路穩(wěn)定設(shè)備質(zhì)量。面對長久以來虛化的設(shè)備維修體制，車間感覺維修標(biāo)準(zhǔn)不是越 高越好，否則既做不到也做不好，只會逼職工造假。一是突出特種 設(shè)備質(zhì)量控制。制定特種設(shè)備維修范圍、項(xiàng)目并印制專用檢修單， 維修人員對照要求逐項(xiàng)記名檢修，確保特種設(shè)備質(zhì)量良好。二是強(qiáng) 化普通設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量。規(guī)定設(shè)備中、小修要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即 “清潔一點(diǎn)、潤滑一點(diǎn)、緊固一點(diǎn)、安全一點(diǎn)、檢測一點(diǎn)”。清潔一 點(diǎn)就是對設(shè)備清除污垢、電器清灰；潤滑一點(diǎn)就是對各潤滑部位加 油；緊固一點(diǎn)就是對各機(jī)械、電氣松動(dòng)螺絲緊固；安全一點(diǎn)就是對 各安全附件（限位開關(guān)、安全閥等保護(hù)裝置） 、用電安全（接地線、 電線是否裸露等）檢查，確保良好；檢測一點(diǎn)就是測量有關(guān)電氣絕 緣電阻及修后啟機(jī)試驗(yàn)。三是開展?fàn)顟B(tài)修，提高關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量。對 烤砂爐、不落輪車床、出入庫信號、鍋爐等關(guān)鍵設(shè)備高看一眼，根 據(jù)狀態(tài)隨時(shí)整修，保證正常生產(chǎn)3、堅(jiān)持平推檢查，確保應(yīng)對措施落實(shí)到位。為了提高設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量，確保應(yīng)對措施落到實(shí)處，車間采取了平推檢查工作方法。每月月底由車間正職帶領(lǐng)專業(yè)技術(shù)員和維修工長組成督查督辦小組，按照“五個(gè)一點(diǎn)”的要求對計(jì)劃維修過的設(shè) 備進(jìn)行巡檢與抽檢，現(xiàn)場比對，凡發(fā)現(xiàn)維修不認(rèn)真、不到位、不徹 底的