高家河橋梁板預(yù)制安裝施工技術(shù)方案

1、 ?？德罚ń柎髽驏|接線?？德罚ń柎髽驏|接線- -與河?xùn)|路）道路工程與河?xùn)|路）道路工程K1+986.142K1+986.142 橋、橋、K2+283.5K2+283.5 橋預(yù)制梁板橋預(yù)制梁板施施工工方方案案 編制人： 審核人： 審批人： 二一六年六月1目 錄一 編制依據(jù)1二 工程概況1三 施工部署2四 板梁預(yù)制4五 出坑堆放8六 板梁運輸與安裝8七 質(zhì)量保證措施10八 主要分項工程質(zhì)量驗收標準11九 安全措施13附件 主要分項工程施工工藝框圖18附件 主要分項工程施工工藝框圖29附件 梁板預(yù)制廠總體平面布置圖202一、編制依據(jù)1、?？德返缆饭こ淌┕D設(shè)計。2、?？德返缆饭こ淌┕ふ袠宋募⒑贤?/p>

2、文件。3、公路橋涵施工設(shè)計規(guī)范JTJ041-2000；公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 JTJ024-85；公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 JTJ004-89；城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 2-2008起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范。4、建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程；建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程。二、工程概況K1+986.142 橋，該橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，跨徑布置為310m。上部結(jié)構(gòu)分別采用 10m 裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，其中中板 96 片，邊板18 片。K2+283.5 橋，該橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，跨徑布置為 313m。上

3、部結(jié)構(gòu)分別采用 13m 裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，其中中板 78 片，邊板 18 片。三、施工部署（一） 施工前準備工作本預(yù)制場位于揚州市儀征市青山鎮(zhèn)地境，面積約為 25 畝，場地布置平面圖詳見附件，為確保橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制、安裝工期按期完成，保證總體的施工進度，我們將采取以下保證措施并由項目部人員和監(jiān)理去現(xiàn)場把關(guān)和控制質(zhì)量及安全。1、認真閱讀圖紙，全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、設(shè)計變更、施工規(guī)范、設(shè)計要求、吊裝方案有關(guān)技術(shù)資料，核對預(yù)制空心板的空間就位尺寸和相互的關(guān)系，掌握好預(yù)制空心板的高度、寬度，預(yù)制空心板的型號、數(shù)量、幾何尺寸，預(yù)制空心板的重量及預(yù)制空心板與支座間的連接方法。2、掌握吊裝場

4、地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況。3、了解已選定的起重、運輸及其它機械設(shè)備的性能及使用要求。4、進行細致、認真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計的技術(shù)交底。35、安裝機械設(shè)備的檢查驗收并進行安全技術(shù)交底；組織工程技術(shù)、質(zhì)安、設(shè)備有關(guān)人員到現(xiàn)場進行作業(yè)的機具進行安全、技術(shù)檢查驗收，確保作業(yè)能安全順利地進行，并對參與作業(yè)的人員進行安全技術(shù)的交底工作。6、清點預(yù)制空心板的型號、數(shù)量。按設(shè)計和規(guī)范的要求認真復(fù)核軸線，水平標高，預(yù)埋件是否符合設(shè)計要求及施工規(guī)范，如有較大誤差應(yīng)及時處理。7、帽梁混凝土的強度，支座墊石砼的強度、支座的質(zhì)量要求，預(yù)埋件的尺寸、標高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范的要求，并在其上畫上安裝軸線

5、及預(yù)制梁輪廓線。8、檢查預(yù)制空心板的實際尺寸，預(yù)埋鋼筋，吊孔的位置及預(yù)制空心板混凝土的外觀質(zhì)量。9、按順序組織施工人員、機械設(shè)備、材料進場，并對主要吊裝設(shè)備進行必要的檢查、維修、試車。10、準備吊裝用的繩索、吊具、及常用的起重工具。11、吊裝前應(yīng)將吊機，半拖掛汽車行走路線的地方應(yīng)平整壓實，確保吊機、半拖掛汽車行走順利及確保預(yù)制空心板在運輸途中不損壞。12、盡量在白天施工，但也要準備好夜間施工的一切措施，以備趕工。13、支墩要搭設(shè)簡易上落梯，以便吊裝施工，預(yù)先做好橡膠板式支座。14、合理安排施工計劃，做到隨裝隨運，隨運隨卸，隨卸隨吊。15、回填地面應(yīng)填平壓實，確保半拖掛汽車及吊機安全通過。（二）

6、 機具材料準備根據(jù)工程實際情況，按照計劃工期和施工勞動力的配置情況，擬投入以下主要施工設(shè)備及機具。擬投入本工程的主要施工機具設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量性能備 注1柴油發(fā)電機75/15KW1 臺良好2鋼筋調(diào)直機6-402 臺良好3鋼筋切斷機5.5KW2 臺良好4鋼筋彎曲機WJ40-12 臺良好5交流電焊機AG-3004 臺良好6氣割設(shè)備15kw2 套良好7插入式振搗棒/4 臺良好48龍門吊25t2 臺良好9龍門吊5t1 臺良好10吊車徐工 70t1 臺良好11拖車十堰東風(fēng)8 臺良好所有設(shè)備在進場前，均經(jīng)過全面的維護及保養(yǎng)，設(shè)備性能良好、完好率 100%。（3）組織機構(gòu)四、板梁預(yù)制先張法空心板

7、梁工序為：臺座準備鋪放鋼絞線張拉錨固鋼絞線綁扎梁體鋼筋立側(cè)模澆筑底板砼穿氣囊芯模澆筑腹板和頂板砼養(yǎng)生松張出坑堆放。 （一） 臺座準備1、張拉臺座采用槽式臺座，共設(shè)十條臺座，整個張拉臺座全長 84 米，每個臺面寬 99 厘米，張拉臺座的臺、傳力梁均為 C30 鋼筋混凝土，臺面為在厚度 20 厘米的 C30 混凝土上鋪設(shè)厚度為 5 毫米的鋼板，表面平整度用 3 米直尺測量，偏差小于 3 毫米。每槽總長度 84 米，其梁板分塊數(shù)為：20 米 4 塊。臺座橫梁驗算如下。項目經(jīng)理項目總工技術(shù)組 工程施工組 綜合辦 安全員 質(zhì)檢試驗組 張拉組砼澆筑組運輸安裝組51）承壓桿強度驗算承壓桿按軸心受壓構(gòu)件計算。

8、桿件允許軸心荷載按下列公式計算允NsscrAKrAR/r,s,ab =25. 1/1052. 41034025. 1/6 . 08 . 0105 .1795. 081. 0466 =5.2710KN3-鋼筋砼構(gòu)件縱向彎曲強度，查表得 0.81-構(gòu)件工作條件系數(shù)，取=0.95brbr-砼安全系數(shù)，取=1.25crcr-砼抗壓設(shè)計強度，查表=17.5aRaRaMPA構(gòu)件截面面積-鋼筋安全系數(shù)，取=1.25srsr-縱向鋼筋抗壓設(shè)計強度，查表=340,gK,gKaMP-縱向鋼筋截面面積，=4.52,sA,sA-縱向軸壓力允N空心板KNN6 .2379182 .132max滿足要求2）張拉橫梁驗算將張

9、拉橫梁鋼板厚度偏安全定為 3cm 計算張拉橫梁，所以抗彎界面模量cmIz5 .3590713max13057/cmYIWz跨中彎矩：mKNPLM/1035.104/1746 .23794/4跨中應(yīng)力：a17028.79/MPMPWMa容橫梁滿足要求2、張拉設(shè)備整個預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)有前后橫梁、前后鋼絞線定位板、螺絲拉桿、兩套 300T 千斤頂及油泵組成,具體情況見張拉臺座布置圖，工具錨采用單孔工具錨，壓力表為 1.5 級，表盤讀數(shù)為 60Mpa 的壓力表，千斤頂、壓力表、油泵均配套進行校驗。（二） 鋪放鋼絞線1、底板準備6將底板清理干凈，在上面涂抹一層脫模劑，將整個底板涂滿，涂勻，但不能過多，不能

10、產(chǎn)生底板汪油的現(xiàn)象。2、鋪放鋼絞線在臺面內(nèi)將鋼絞線由圈捆內(nèi)放松鋪放，將要切斷處兩端 5 厘米處用扎絲綁緊，用砂輪機切斷后套上失效管，同時防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線碰到隔離劑或沾污鋼絞線。（三） 張拉錨固鋼絞線1、張拉應(yīng)力控制鋼束控制應(yīng)力 K=0.75rb=1395Mpa，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用 s15.2鋼絞線。2、張拉鋼束伸長值控制鋼絞線理論伸長值計算： （20 米） L=PL/AyEg =195.383200(1401.95105) =59.5 P:張拉控制力；L:鋼絞線張拉有效長度，本工程為 83.2 米；Ay：鋼絞線公稱截面積；Eg:設(shè)計圖紙鋼絞線彈性模量。注：根據(jù)鋼絞線截面積與彈性模量檢測報

11、告，調(diào)整鋼絞線張拉理論計算長度。3、張拉程序因為采用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線為低松弛鋼絞線，所采用的張拉控制程序為：0初應(yīng)力（15%con）-（30%con）錨固應(yīng)力（100%con），持荷 2min 錨固，初應(yīng)力 15%的施加采用小頂單根張拉，初應(yīng)力調(diào)整后采用兩只 300T 千斤頂進行 30%和100%應(yīng)力的張拉。在張拉過程中應(yīng)控制以下問題：1）、嚴格控制兩側(cè)的保護層2）、施加初應(yīng)力時應(yīng)兩邊對稱張拉3）、嚴格控制油表讀數(shù)4）、準確測量伸長值4、失效處理7預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前，需對鋼絞線失效段進行處理，失效處理采用硬塑料管將失效范圍內(nèi)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線套住，并注意失效長度及位置，以板梁跨中心線對稱布置。使板兩

12、端對稱布置。硬塑料管兩頭用膠帶裹緊防止水泥漿漏入管中影響失效效果。鋼絲、鋼絞線先張法實測項目鋼絲、鋼絞線先張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率L20mL/5000 及 520mL6mL/30001墩頭鋼絲同束長度相對差（mm）L6m2尺量：每批抽查 2 束2張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)，每束3張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時6%尺量：每束4同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分數(shù)1%目測：每根（束）檢查（四） 吊鉤的設(shè)置根據(jù)圖紙設(shè)計要求，在梁板的兩側(cè)對稱設(shè)置吊點并預(yù)埋吊環(huán)，在吊裝、移動構(gòu)件時，吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于 600，小于 600時應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能

13、使吊環(huán)垂直受力。（五） 鋼筋施工1、鋼筋加工1）、鋼筋加工前必須調(diào)直、除銹；下料、彎曲要準確；加工好的半成品鋼筋分類掛牌堆放；進場鋼筋需用篷布等遮蓋，防止生銹；2）、用級鋼筋制作箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，180彎鉤部位圓弧直徑不小于 2.5d,平直部分不小于 3d。3）、為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置同強度水泥砂漿預(yù)制墊塊，墊塊厚2.5cm，1 米間距 1 個，墊塊與模板綁緊，并相互錯開。（六） 模板施工1、模板設(shè)計的一般規(guī)定 1）、具有必須的強度、剛度、穩(wěn)定性；8 2）、必須使用鋼模板； 3）、模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不露漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀、線條流暢，設(shè)倒角； 4）、結(jié)構(gòu)簡單，

14、制作、裝拆方便。2、立側(cè)模立側(cè)模采用整體定型模板，模板表面平整，接縫密實不漏漿，有足夠的鋼度和強度，將模板提前清理好，涂好脫模劑，立模板時為保證模板與梁底模緊貼，不漏漿，下端貼一道海綿條，并用木楔塊楔于模板與傳力梁之間。上端用檔尺眄卡死的拉桿螺栓固定，以保證上端的尺寸，再用斜桿將模板向兩側(cè)拉緊，固定在傳力梁上，保證模板的穩(wěn)定，然后清理模內(nèi)雜物，保持模內(nèi)清潔。（七） 混凝土施工1、砼的拌制和運輸模板工程、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝土，砼采用強制式砼攪拌機拌和，攪拌時間控制在 3min 左右。砼拌和物采用 0.6m拖拉機運輸，從而保證運至澆筑地點不發(fā)生離析、嚴重泌水和坍落度不符

15、合要求的情況，并按實驗相關(guān)要求對混凝土進行澆筑前抽檢，制作檢測砼試塊。澆筑過程中用插入式振動棒振搗。2、穿充氣式橡膠內(nèi)芯模 澆筑底板時砼由梁體一端向另一端連續(xù)澆筑，并振搗密實。然后穿入穿充氣式橡膠內(nèi)芯模，穿芯模時間控制在 1020min。在使用前進行檢查，不得漏氣，每次使用后，將其表面的水泥漿清洗干凈，妥善保存，防治日曬，不得接觸油、酸、堿等有害物質(zhì)，從膠囊充氣到放氣時，壓力保持穩(wěn)定，用壓力表進行檢查，澆筑砼時，為防止膠囊移位，砼應(yīng)對稱的進行澆筑，膠囊在砼強度達到能保持梁體不變形時放氣、拉出。3、澆筑砼側(cè)板及頂板澆筑側(cè)板及頂板時由一端向另一端繼續(xù)澆筑，用插入式振動器振動搗。振搗移動間距不應(yīng)超過

16、振動器作用半徑 1.5 倍，與側(cè)模保持 5-10cm 的距離，每個振動部位必須振動到該處砼密實為止，標志為砼停止下沉，不在冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊慢慢提起，避免振動棒碰撞模板、鋼筋、對頂面裸露及時修整、抹平，待定漿后進行拉毛。在澆筑過程中，設(shè)專人檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時及時進行處理。待混凝土強度達到 2.5MPa 后方可拆除側(cè)模。 9（八）養(yǎng)生1、砼在澆注完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染砼表面； 2、砼的灑水養(yǎng)護一般為 7d-14d，每天灑水以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度； 3、砼強度達到 2.

17、5MPa 之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載采用蒸汽養(yǎng)護法。4、封頭砼，放張后即要對梁板進行封堵，立模前必須排除梁體空腔內(nèi)養(yǎng)生水并仔細鑿除梁端突出部分砼,以保證模板能密貼梁端,防止漏漿,模板必須堅固,支撐穩(wěn)固,不得用剩余邊角料拼湊?；炷潦┕r必須要充分振搗，封頭混凝土應(yīng)比梁體混凝土稍干，以避免混凝土凝結(jié)后與梁體混凝土之間出現(xiàn)縫隙。（九） 松張混凝土強度達到設(shè)計強度的 95%方可分批對稱放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線。放張使用千斤頂分 5 次整體放張：015. 030. 050. 080. 0000con將 2 臺 300T 千斤頂和活動橫梁安裝在固定橫梁后，油頂與鋼絞線對稱布置，放

18、好后，擰緊活動橫梁端螺帽，緩慢均勻供油，當油表讀書達到控制應(yīng)力后，封住給油閥，放松固定橫梁端螺帽，緩慢均勻回油放松預(yù)應(yīng)力鋼絞線，分次回油直到零后，小缸進油，使油缸回到張拉前位置，放張結(jié)束。放張結(jié)束后，用砂輪切割機從張拉端開始，逐次向錨固端切除多余鋼絞線。嚴禁電焊槍燒割。鋼絞線外露端頭用砂漿封閉。五、出坑堆放預(yù)制梁放張后立即轉(zhuǎn)場存放，梁板出坑采用 2 臺 25t 的門吊提升梁板，將梁移運，并放置于存梁梗上，上下梁板之間采用墊木擱置，枕木高度在 20cm 以上，一般為 3 層，層與層之間以墊木隔開，且墊木的位置在吊點處（距離梁兩端 30-40cm）。上下在同一豎平面上。存梁期不超過 2 個月，以防

19、產(chǎn)生過大的反拱度。六、板梁運輸與安裝1、運輸安裝我預(yù)制場進行技術(shù)交底，安全注意事項，并成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組：總負責(zé)：丁世勇，運輸安全監(jiān)督：丁榮喜，安裝現(xiàn)場負責(zé)：丁榮喜。2、運輸車輛與我部簽定機動車輛運輸服務(wù)協(xié)議。3、安裝時我們采用以下步驟：101）大梁裝車用預(yù)制場龍門吊裝車，將板梁提升到一定高度（2.5m 左右），拖車開進板梁下，對好方位，緩緩落鉤，直到板梁落到拖車上穩(wěn)固后可靠方可脫鉤。2）大梁運輸由于本預(yù)制場距施工現(xiàn)場運距較遠，因此對大梁的捆綁和路途的行車安全提出了更高的要求。裝梁時大梁的前身與后身采用 2t 的手拉葫蘆緊緊地捆綁于運梁車的車身及后炮臺上，預(yù)制梁的周圍放一醒目的標記如彩旗、交通警

20、示標志等，運梁途中請路政車輛全程引導(dǎo)，并派專人押車和交通指揮。3）大梁安裝在支座墊石上放好橡膠支座找平，大梁安裝采用 1 臺 70T 吊車安裝，安裝前先用 70T吊車通過鋼絲繩先慢慢試吊起身，確保鋼絲繩及吊環(huán)的強度后。一片大梁安裝完畢，依次逐根逐孔進行安裝。4、安裝質(zhì)量保證措施1）組織技術(shù)人員熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋墩臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點的位置及起吊要求等。2）橋板吊裝前檢查砼試壓報告，達到設(shè)計要求后方可起吊。3）吊具、吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。4）橋臺、橋墩上、梁板擱置位置的幾何尺寸，橡膠支座擺放的中心線應(yīng)按照圖紙進行復(fù)檢，安裝時不得有誤。5）吊

21、車上橋面吊裝時，四個支腳下必須鋪墊 2020300（cm）道木 3 根，道木上再加墊 12 厚1.6 的鋼板，以保證橋板不被壓壞。6）應(yīng)按梁板安裝的技術(shù)要求控制質(zhì)量。七、質(zhì)量保證措施1、施工前組織有關(guān)人員進行熟悉圖紙，方案以及進行技術(shù)交底。2、構(gòu)件在運輸過程中，運輸?shù)闹С悬c應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。3、構(gòu)件在吊裝過程中，吊點應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動。4、構(gòu)件在吊裝過程中，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機才能旋轉(zhuǎn)和移動。5、構(gòu)件在吊裝過程中，速度應(yīng)緩慢，嚴禁碰撞其它構(gòu)件。6、機械機具使用前應(yīng)重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。117、各件構(gòu)件的吊裝方法均為單機抬吊，因此根據(jù)實際情況，采用 4 點起吊，選用的4 條鋼絲繩長

22、度必須一致，嚴禁有長短不一，以負起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。鋼絲繩長度應(yīng)與構(gòu)件的夾角為 60，大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。8、 各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平。9、質(zhì)量管理機構(gòu)圖質(zhì)量管理機構(gòu)圖八、主要分項工程質(zhì)量驗收標準（一） 基本要求1、所用的水泥、砂、石、水泥、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。按規(guī)定配合比施工。2、梁板不得出現(xiàn)出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 3、空心板采用膠囊施工時，應(yīng)采取有效措施防止膠囊上浮。 4、梁板在吊移出預(yù)制底座時，混凝土的強度不得低于設(shè)計所要求的吊裝強度；梁板在安裝時，支承結(jié)構(gòu)（墩臺、蓋梁、墊石）的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。 5、梁板安裝前，墩、臺支座墊板必須穩(wěn)固。 6

23、、梁板就位后，梁兩端支座應(yīng)對位，梁板底與支座底與墊石頂須密貼，否則應(yīng)重新安裝。 7、兩梁板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應(yīng)符合設(shè)計要求。（二） 實測項目項目經(jīng)理項目總工技術(shù)組材料員試驗員質(zhì)檢員張拉組砼澆筑施工組鋼筋、模板施工組梁板運輸、安裝組生產(chǎn)負責(zé)人綜合辦12梁板預(yù)制實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按公路工程質(zhì)量評定標準（JTGF80/1-2004)附錄 D 要求32梁板長度（mm）+5，-10尺量：每梁板1干接縫（梁翼緣、板）10濕接縫（梁翼緣、板）20頂寬303寬度（mm）箱梁底寬20尺量：檢查 3 處1梁、板54高度（mm）箱梁+0

24、，-5尺量：檢查 2 個斷面1頂板厚底板厚5斷面尺寸（mm）腹板或梁肋+5，-0尺量：檢查 2 個斷面26平整度（mm）52m 直尺：每側(cè)面每10m 梁長測 1 處17橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件1梁板安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值梁51支承中心偏位（mm）板10尺量：每孔抽查 46 個支座32傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查 3 片梁23梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準儀：抽查每孔 2 片，每片 3 點24相鄰梁（板）頂面高差8尺量：每相鄰梁板113（mm）（三） 外觀鑒定1、混凝土表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。不符合條件時減 13 分

25、。2、混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須修整，并減 12 分。面積不得超過該面總面積的 0.5%。不符合要求時，每超過 0.5%減 3 分；深度超過 1cm 的必須處理。3、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫時減 13 分，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定過設(shè)計未規(guī)定時超過 0.15mm 必須處理。4、封錨混凝土應(yīng)密實、平整。不符合要求時減 24 分。5、梁、板的填縫應(yīng)平整密實。不符合要求時減 13 分。6、梁體內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物、臨時預(yù)埋件等。不符合要求時應(yīng)清理干凈。九、安全管理及保證措施（一）安全組織機構(gòu)14安全、質(zhì)量組織機構(gòu)項目總工專職安全員梁板預(yù)制負責(zé)人項目經(jīng)理安全組：丁榮喜張拉組：劉國樂質(zhì)檢組

26、：丁首成砼 組：高慶豐起吊、運輸組：任靜模板組：薛為銜鋼筋組：陳士軍15（二）安全保證措施1、制定安全目標1)杜絕傷亡事故； 2)無中毒、火災(zāi)、火警事故； 3)杜絕重大車輛交通事故，減少一般責(zé)任事故。 4)特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達 100%。2、執(zhí)行項目經(jīng)理部安全施工管理規(guī)章制度1)、把安全工作放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2)、施工人員工作中穿戴安全標志服，機駕人員穿戴相應(yīng)勞動保護用品。3)、所有工作人員保管好自己的錢物，嚴禁盜竊事故發(fā)生。4)、搞好飲食衛(wèi)生，嚴防食物中毒。5)、高溫期間做好防暑降溫工作，預(yù)備好防暑降溫所必須的物品和藥品。6)、機駕人員須嚴格執(zhí)行

27、操作規(guī)程，對違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)定的指揮調(diào)度，機駕人員有權(quán)拒絕，任何人不得強迫機駕人員違章作業(yè)。7)、嚴禁機駕人員酒后操作機械設(shè)備。8)、機駕人員必須嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或機械超負荷運轉(zhuǎn)。9)、機駕人員必須持證上崗，定人定機，不準擅離工作崗位，不準操作與操作證不相符的設(shè)備。10)、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，必須注意選擇好停放地點，關(guān)閉好駕駛室，拉好手制動，坡道上要打好掩木或石塊，夜間應(yīng)有專人看管。11)、嚴禁在機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中冒險進行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。12)、在公路上行使的車輛、機械，必須嚴格遵守交通規(guī)則及國家其它有關(guān)規(guī)定。1

28、3)、各施工隊除領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)外，必須確定一名具體安全管理負責(zé)人，佩證上崗，對施工實行全過程的安全管理，做到定員，定點，定崗，定時，定位，定責(zé)六定，明確責(zé)任，嚴肅紀律，強化管理，確保安全，每天做好施工現(xiàn)場安全管理記錄；并定期進行人員的安全教育。14) 、所有施工車輛要有明顯標志，進出施工現(xiàn)場應(yīng)按指定道口出入，聽從安全人員指揮，服從管理。15)、現(xiàn)場標志、標牌擺放有序，材料堆放整齊，統(tǒng)一施工服裝，所有人員掛牌上崗；16施工機械、車輛停放有序。3、預(yù)應(yīng)力張拉安全事項(1)、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平衡、 均勻一致。安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。(2)、高壓油泵與千斤頂之間的連接點， 各接口必須

29、完好無損， 螺母應(yīng)擰緊，油泵操作人員戴防護眼鏡。(3)、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)認真仔細檢查及試驗，經(jīng)檢驗合格 后，方可使用。(4)、檢查張拉設(shè)備、工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、 頂楔器及液控頂壓閥等）是還符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī) 定周期進行檢查。(5)、張拉時，臺座兩端兩外側(cè)鋼絞線 450 夾角輻射的扇內(nèi)危險區(qū)，張拉和錨固操作人員必須在側(cè)面安全處，嚴禁圍觀和閑雜人員進入張拉操作區(qū)，以防鋼絞線繃斷夾具滑脫傷人。(6)、張拉完畢，尚未灌漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。嚴禁撞擊錨 具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。(7)、整個張拉過程中派專人現(xiàn)場進行警戒，嚴禁非施工人員進入張拉作業(yè)區(qū)，如有

30、人員進入應(yīng)停止張拉并制止人員進入。(8)、所有施工人員要正確穿戴勞保用品，作業(yè)前不準飲酒，作業(yè)時不得嬉鬧。穿越工作場地或施工時，注意避讓龍門吊，不得在龍門吊臨近時跨越龍門吊運行軌道。(9)、夜間作業(yè)應(yīng)具備良好的照明。4、管理方案安全責(zé)任重于泰山，項目經(jīng)理為安全工作第一責(zé)任人，為便于和指揮部、總公司聯(lián)系，下設(shè)專職安全負責(zé)人；各施工作業(yè)班組長是第一責(zé)任人，下設(shè)專職安全員，在工程施工期間進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作，立即糾正或取締。建立健全安全生產(chǎn)保障體系，所有施工、機駕人員交納安全風(fēng)險抵押金；實行安全工作例會制度；加大安全教育力度，實行激勵機制，總公司、經(jīng)理部加強宣傳，對安全工作成績突出的部門給予一定的物質(zhì)獎勵。5、安全事故應(yīng)急救援