海綿城市建設(shè)工程施工方案(某大道及護(hù)岸整治工程)

1、海綿城市建設(shè)工程施工方案(某大道及護(hù)岸整治工程)某大道及護(hù)岸整治工程（海綿城市建設(shè)工程項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案）編制單位：局某大道及護(hù)岸整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部海綿城市建設(shè)工程施工方案一、立項(xiàng)背景2014年11月，國家住建部出臺(tái)海綿城市建設(shè)技術(shù)指南，提出要建設(shè)“海綿城市”。根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)籌安排，2015年4月，財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部發(fā)布了全國第一批九個(gè)試點(diǎn)城市名單。廈門是第一批入圍海綿城市建設(shè)試點(diǎn)的城市。在前期籌劃的基礎(chǔ)上，主管部門迅速啟動(dòng)了試點(diǎn)項(xiàng)目的相關(guān)設(shè)計(jì)工作，并選定某大道作為廈門“四個(gè)一”項(xiàng)目中的新建道路海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。海綿城市在城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源協(xié)調(diào)發(fā)展的重要體現(xiàn)即自然積存、自然滲透、自然凈化

2、的-合理控制開發(fā)強(qiáng)度，減少對(duì)城市原有水生態(tài)環(huán)境的破壞。目前國際上尤其是美國在城市開發(fā)建設(shè)中主要采用的是LID技術(shù)，也即低影響開發(fā)。低影響開發(fā)指在場(chǎng)地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場(chǎng)地開發(fā)前的水文特征，也稱為低影響設(shè)計(jì)或低影響城市設(shè)計(jì)和開發(fā)。其核心是維持場(chǎng)地開發(fā)前后水文特征不變。要實(shí)現(xiàn)維持場(chǎng)地開發(fā)前后水文特征不變的海綿城市構(gòu)建，其途徑和措施主要包括：在建筑小區(qū)、城市道路、綠地與廣場(chǎng)、水系的規(guī)劃建設(shè)中，采用源頭削減、中途轉(zhuǎn)輸、末端調(diào)蓄，通過滲、滯、蓄、凈、用、排等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)城市良性水文循環(huán)。海綿城市排水示意圖二、編制依據(jù)及編制原則1.1、編制依據(jù)某大道及護(hù)岸整治工程招標(biāo)文件；某大道及護(hù)岸整

3、治工程-海綿城市建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙； 業(yè)主對(duì)本工程的質(zhì)量和同期要求； 國家、省、市(工程所在地)及海滄區(qū)現(xiàn)行有關(guān)建筑安裝工程的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。1.2、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)廈門市海綿城市建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖集(DB3502/Z5009-2016)廈門市海綿城市建設(shè)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(DB3502/Z5010-2016)廈門市海綿城市建設(shè)工程材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(DB3502/Z5011-2016)國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)建筑安裝工程的施工及驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1.3、 編制原則(1)、施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量、滿足工期的原則。(2)、施工過程堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則。(3)、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工

4、，機(jī)械配套的原則。三、工程概況某大道工程位于某南岸，起點(diǎn)接灌新路，終點(diǎn)至船運(yùn)大隊(duì)，道路呈東西走向，長(zhǎng)5138.007m,實(shí)施范圍K0+06O-K5+138.007。起點(diǎn)灌新路至霞光路(K0+00O-K3+911.55)段，道路紅線寬43ml為城市主干道，道路設(shè)計(jì)為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速50km/h。霞光路至終點(diǎn)船運(yùn)大隊(duì)(K3+911.55K5+138.007)段，道路紅線寬30m為城市次干道，道路設(shè)計(jì)為雙向4車道，設(shè)計(jì)車速30Km/ho1、某大道已實(shí)施概況某大道已基本完成軟基處理、路基填土、雨水主管等施工工作，全線道路路面、雨水連管、雨水口、人行道等工作根據(jù)結(jié)合海綿城市要求暫停實(shí)施。2、海綿城市

5、建設(shè)工程改造方案概況本次海綿城市建設(shè)工程主要改變傳統(tǒng)雨水排水方式，新建植草溝、雨水花園、透水路面等雨水收集、存儲(chǔ)設(shè)施，新建砂濾池、雨水凈化系統(tǒng)、LID樹池等雨水凈化設(shè)施，同時(shí)也利用傳統(tǒng)雨水系統(tǒng)進(jìn)行雨水的溢流排放和錯(cuò)峰排放。3、海綿城市建設(shè)工程改造內(nèi)容概況本次海綿城市建設(shè)工程沿用原道路線型、標(biāo)高、雨水管道、雨水井等，調(diào)整了雨水連接管、側(cè)分帶（包括寬度、景觀）、人行道、非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)計(jì)，原雨水口不實(shí)施。四、海綿城市設(shè)計(jì)1、海綿城市道路綜合設(shè)計(jì)起點(diǎn)灌新路至霞光路（K0+00O-K3+911.55）段原設(shè)計(jì)橫斷面布置為：43m=3m（行道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶

6、）+11m（機(jī)動(dòng)車道）+4m（中央綠化帶）+11m（M動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+3m（人行道）。餐it.圖1原某大道（起點(diǎn)灌新路至霞光路）橫斷面布置圖為利于海綿城市設(shè)施帶布設(shè)，將邊分帶2個(gè)1.5m綠化帶調(diào)整為3m下凹式綠化帶。調(diào)整橫斷面布置為：43m=3m人行道）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3m（下凹式名化帶）+11m（機(jī)動(dòng)車道）+4m（中央綠化帶）+11m（機(jī)動(dòng)車道）+3mfF凹式名化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3m隊(duì)行道）。圖2某大道（起點(diǎn)灌新路至霞光路）調(diào)整橫斷面布置圖霞光路至終點(diǎn)船運(yùn)大隊(duì)（K3+911.55K5+138.007）段原設(shè)計(jì)橫

7、斷面布置為：30m=2.5m（人行道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+7m（機(jī)動(dòng)車道）+7m（機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（人行道）圖3原某大道（霞光路至終點(diǎn)船運(yùn)大隊(duì)）橫斷面布置圖為利于海綿城市設(shè)施帶布設(shè)，將邊分帶2個(gè)1.5m綠化帶調(diào)整為3m下凹式綠化帶。調(diào)整橫斷面布置為：30m=2.5m（人行道）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3m（J凹式名化帶）+7m（機(jī)動(dòng)車道）+7m（機(jī)動(dòng)車道）+3m（J凹式綠化帶）+2.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（人行道）。圖4某大道（起點(diǎn)灌新路至霞光路）調(diào)整橫斷面布置圖排水系統(tǒng)流程

8、如下：路面雨水一路緣石開口一砂濾池（LID樹池、雨水凈化系統(tǒng)）一植草溝一雨水花園一溢流井一市政管網(wǎng)。圖5某大道排水系統(tǒng)流程圖2、具體結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)2.1 、植草溝某大道植草溝設(shè)置在3m側(cè)分帶中間及紅線外綠化帶，其中紅線外綠化帶中植草溝為近期人行道路面雨水的蓄水、排水通道，待道路兩側(cè)綠化、公園、地塊改造方案確認(rèn)后進(jìn)行改造。植草溝溝底寬1溝底高程比機(jī)動(dòng)車道外側(cè)標(biāo)高低0.25m,溝底高程縱坡與主線一致，其結(jié)構(gòu)（從上到下）為：20cm種植土10cm粗砂30cm碎石層在粗砂與碎石層、碎石層底設(shè)置過濾土工布，防止粗砂和碎石的流失?？紤]植草溝蓄水的循環(huán)發(fā)揮作用和水量均勻分布，植草溝底部設(shè)置d150的連接管，與

9、溢流井連通。植草溝設(shè)計(jì)圖2.2 、雨水花園設(shè)計(jì)雨水花園設(shè)置在3m側(cè)分帶中其結(jié)構(gòu)為（從上到下）：40cm種植土10cm粗砂30cm碎石層在粗砂與碎石層、碎石層底設(shè)置過濾土工布，防止粗砂和碎石的流失?？紤]雨水花園蓄水的循環(huán)發(fā)揮作用和水量均勻分布，距離雨水花園底部30cm設(shè)置d150的連接管，與溢流井連通。雨水花園設(shè)計(jì)圖132.3 、砂濾池設(shè)計(jì)砂濾池設(shè)置在路緣石開口末端，考慮雨水的沉砂、凈化作用2.4 、溢流井設(shè)計(jì)溢流井設(shè)置在植草溝中間。溢流井考慮當(dāng)雨水超過海綿城市的收納能力時(shí)，通過溢流井排入市政管網(wǎng)系統(tǒng)。2.5 、LID樹池LID樹池解決初期雨水的凈化和收集作用。樹池凈化系統(tǒng)尺寸：0.9m*0.9

10、m*0.95m,內(nèi)結(jié)構(gòu)為：40cm種植土層+30cm礫石層（內(nèi)設(shè)DN150穿孔管）。同時(shí)設(shè)置溢流口，可以溢流入碎石溝，通過溢流井進(jìn)入市政雨水管道。LID樹池2.6 、雨水凈化系統(tǒng)雨水凈化系統(tǒng)采用的是一種綜合性的低沖擊開發(fā)技術(shù)措施。系統(tǒng)同時(shí)具備雨水入滲、沉淀地表徑流中顆粒物、吸附油脂去除營養(yǎng)鹽等污染物的功效。地表徑流通過道牙或者立篦進(jìn)入系統(tǒng)，其中的顆粒物與油脂類污染物被系統(tǒng)截留后，干凈的雨水通過系統(tǒng)入滲或者排入市政管道。雨水凈化系統(tǒng)(1)截污籃：用于截留大塊垃圾?？刹鹦叮子谇謇?。(2)吸油袋：采用高效吸油棉。可拆卸，易于清理和更換。(3)出水管：當(dāng)系統(tǒng)需要與下游排水系統(tǒng)連接時(shí)，采用出水管(4)

11、濾網(wǎng)：過濾1mmz上粒徑顆粒。可拆卸，易于清理。(5)溢流孔：超標(biāo)準(zhǔn)降雨時(shí)雨水溢流到綠地上，避免道路積水(6)底部入滲孔：入滲處理后的初期雨水。(7)蓋板：易于打開，便于清理內(nèi)部的淤積物和吸油袋。(8)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的路沿進(jìn)行定制，保證與路沿配合良好。(9)入滲區(qū)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求定制其空間。(10)入滲溝：入滲處理后的初期雨水。出水水質(zhì)要求：TSS<30mg/l;COD：30mg/l;TNR2mg/l。雨水凈化系統(tǒng)示意圖2.7、人行道及非機(jī)動(dòng)車道本次海綿城市建設(shè)工程調(diào)整非機(jī)動(dòng)車道的上面層，其余非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)、人行道路面結(jié)構(gòu)均與原設(shè)計(jì)方案一致。（1）非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)層（

12、從上到下）：上面層：4cm細(xì)粒式透水彩色瀝青硅PAC-13封水層：1cm稀漿封層ES-3下面層：6cm中粒式瀝青混凝土AC-16透層厚：透層+鋪設(shè)土工格柵+單層瀝青表面處治上基層：20cm5林泥穩(wěn)定碎石下基層：15cm級(jí)配碎石路面總厚：46cm（2）人行道路面結(jié)構(gòu)層（從上到下）：面層：6cm透水人行道石專調(diào)平層：3cm中粗砂墊層：20cm透水混凝土基層：15cm級(jí)配碎石女m摩申利土基拿k十丁而厚法水混凝土人行道路面結(jié)構(gòu)示意圖五、主要工程量清單新陽大道海綿城市主要材料工程量在耳J丁P項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1d150mM水管m4936.8雨水花園2管道鋪設(shè)D60mmi水管m20718.24LID樹池

13、3管道鋪設(shè)D100mmi水管m3912.43中央分隔帶4di50mm水管m19791.47拋物線植草溝515*50排水路緣石m4847620cm透水混凝土m37696.20人行道透水基層7透水磚鋪砌6cmm234643.09人行道塊料鋪設(shè)8雨水凈化系統(tǒng)套22594cm細(xì)粒式透水彩色瀝青硅PAC-13m227769.5非機(jī)動(dòng)車道六、材料要求常用材料要求1、D150/100透水管(1)、PEPVCHDPEf材(2)、鋪設(shè)坡度0.2%(3)、鉆孔孔徑1520mm孔間距10cm(4)、至少4排孔,每排孔錯(cuò)開(5)、穿孔管上下層碎石/粗砂層厚度5cm(6)、管材未打孔之前的強(qiáng)度要求滿足GB/T13663

14、要求。(7)、停車位透水鋪裝下用的穿孔管SN不低于6kn/m2;人行道透水鋪裝下用的穿孔管SN不低于4kn/m2,;植草溝或碎石溝下用的穿孔管SN不低于2kn/m2。2、排水路緣石1 壓強(qiáng)度不低于C203 、透水混凝土(1)、透水率不低于0.5mm/s(2)、抗壓強(qiáng)度不低于20Mpa抗彎拉強(qiáng)度不低于2.0Mpa(1)、水灰比為0.270.35;(3)、骨料宜為570mm骨料水泥比為44.5:1;(4)、可按水泥要求添加緩凝減水劑；(5)、可添加玻璃纖維網(wǎng)格布以增加水泥混凝土強(qiáng)度；(6)、凝土混合料，不得使用高頻振搗器；(7)、透水性水泥混凝土每3040m故一接縫，養(yǎng)護(hù)后灌注接縫材料；H養(yǎng)護(hù)時(shí)間

15、宜大于7d,并宜采用塑料薄膜覆蓋路面和路基。4 、透水瀝青混凝土(1)、宜添加少量細(xì)骨料以保證孔隙率要求18%25%海綿城市建設(shè)工程施工方案(某大道及護(hù)岸整治工程)(2)、干骨料重量比例宜為5.5%6.0%(3)、瀝青鋪設(shè)溫度宜為110120C;(4)、不宜過分碾壓，以免影響透水瀝青混凝土孔隙率；(5)、每3040m故一接縫，養(yǎng)護(hù)后灌注接縫材料。5 、透水石專(1)、滲透系數(shù)應(yīng)大于1x10-4m/s;(2)、孔隙率應(yīng)大于20%(3)、抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于30Mpa抗折強(qiáng)度應(yīng)大于2.5MPa(4)、C25次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度損失不超過20%6 、雨水凈化系統(tǒng)(1) 、土工構(gòu)件可采取定制(2)、小構(gòu)件、濾袋、

16、吸油帶等也可找廠家定制7、土工布參數(shù)要求短纖維、針刺、非織造土工布有效孔徑0.200.25mm滲透參數(shù)>0.03m/s厚度>0.2mm出強(qiáng)度>20kg/cm刺穿強(qiáng)度>15kg七、主要工程施工方案7.1、 植草溝、雨水花園施工在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)：A建造或安裝臨時(shí)排水、保土措施；B、放線定位開挖區(qū)；C、應(yīng)盡可能保留區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有種植物。施工工序：挖堀輔1：匚相i1填充碎石f滓透設(shè)就安裝*垠光.石14布卜日上填網(wǎng)西一(種植物種機(jī)卜消理打M添帽能力確工海綿城市建設(shè)工程施工方案(某大道及護(hù)岸整治工程)土方開挖工作采用型機(jī)械配合人工施工，溝梢地面不應(yīng)夯實(shí)并避免超挖，超挖時(shí)不得用超挖土回填

17、，應(yīng)用碎石填充。溝梢開挖后清理底部及側(cè)壁的石塊、樹根等，以防止破壞土工布、土工布開挖時(shí)應(yīng)采取措施保證溝梢側(cè)壁穩(wěn)定。溝梢開挖后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求立即鋪砂，鋪砂后不得采用機(jī)械碾壓。礫石層應(yīng)采用土工布與土壤層隔離，挖掘面應(yīng)便于土工布的施工與固定。礫石應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。鋪砌礫石層時(shí)應(yīng)按照30cm一層，夯實(shí)再鋪下一層。鋪設(shè)穿孔管時(shí)，管道下層礫石應(yīng)夯實(shí)。穿孔管坡度應(yīng)嚴(yán)格保證，施工時(shí)不得有土塊、樹葉等進(jìn)入穿孔管中。施工時(shí)不得有泥土、樹葉等雜物進(jìn)入礫石層中。如果礫石層表層不平，宜設(shè)置豆礫石找平層，豆礫石層厚度宜為5-10cm,豆礫石級(jí)配宜為5mm-10mmo回填滲透管溝上層土壤時(shí)，管頂上部500項(xiàng)以內(nèi)不得回填直

18、徑大于100mm塊石；500項(xiàng)以上部分，不得集中回填塊石。應(yīng)按照土壤上層建筑設(shè)施要求進(jìn)行夯實(shí)。滲透設(shè)施回填土壤前應(yīng)測(cè)試其滲透系數(shù)，當(dāng)滲透系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)方可回填，回填時(shí)不應(yīng)夯實(shí)。施工注意事項(xiàng)(1)在施工前，對(duì)現(xiàn)狀地下管線及隱蔽物進(jìn)一步探查，業(yè)主組織各種管線相關(guān)管理部門，明確管線具體位置，確保安全后開挖施工。(2)溝梢開挖前制定土方開挖、調(diào)運(yùn)方案和溝梢降水、支撐等安全措施、在地面上劃出開挖輪廓線，并對(duì)已有地下水管線或構(gòu)筑物的位置做出標(biāo)記，開挖時(shí)請(qǐng)有關(guān)管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(3)降低地下水位的方法，根據(jù)該地區(qū)土層的滲透能力、降水深度、施工設(shè)備條件等選定。地下水位降至梢底最低點(diǎn)以下0.30.5m,溝梢

19、內(nèi)不得積水，嚴(yán)禁在水中施工。(4)施工時(shí)做好周圍廠區(qū)及城市排水管道來水的排水工作，確保施工的正常進(jìn)行。7.2、 構(gòu)筑物施工本工程構(gòu)筑物主要有砂濾池117個(gè)、LID樹池216個(gè)、雨水凈化系統(tǒng)227個(gè)和溢流井321個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)擬采用預(yù)制安裝工藝施工，為保證預(yù)制質(zhì)量，構(gòu)筑物的預(yù)制將使用定型鋼模板。構(gòu)筑物預(yù)制模板構(gòu)筑物施工注意事項(xiàng)：(1)現(xiàn)澆各類井需作施工縫時(shí)，施工縫做成凹凸?fàn)?，施工縫處理要求將松散石子清除，沖洗干凈，充分濕潤，在澆新混凝土前應(yīng)先澆一層去掉骨料與混凝土相同標(biāo)號(hào)、級(jí)配的水泥砂漿，再澆混凝土要求仔細(xì)振搗密實(shí)，保證新老混凝土良好結(jié)合。(2)當(dāng)基坑地質(zhì)情形惡劣，在基底鋪20cm左右的碎石墊層；碎石

20、要求采用粒徑3050級(jí)配碎石，并分層夯實(shí)，密實(shí)度不小于93%(3)各類井底板按施工規(guī)范設(shè)凳鐵，壁設(shè)拉結(jié)筋。鋼筋遇洞口盡量繞過，如不能繞過需截?cái)鄷r(shí)，與洞口加強(qiáng)筋焊牢。7.3、 人行道和非機(jī)動(dòng)車道施工本工程人行道和非機(jī)動(dòng)車道下基層施工工藝與主車道基本相同，本次不再贅述。透水混凝土和透水瀝青以及人行道透水磚的鋪裝為海綿城市設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，也是本次施工的重點(diǎn)。本工程所用透水混凝土透水混凝土和透水瀝青采由專業(yè)的拌合站供應(yīng)，以保證質(zhì)量穩(wěn)定。在施工過程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）透水混凝土A、透水混凝土的運(yùn)輸透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，

21、運(yùn)輸過程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。B、攤鋪、澆筑成型：透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時(shí)。對(duì)于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進(jìn)行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準(zhǔn)平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動(dòng)器（厚度厚的用平板振動(dòng)器）或人工搗實(shí)。搗實(shí)不宜采用高頻振動(dòng)器，最后用抹合拍平。抹合不能有明水。C、注意事項(xiàng)：a、松鋪系數(shù)即為物料攤鋪高度高于實(shí)際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1-1.15之間。b、平板振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)間不能過長(zhǎng)，防止過于密實(shí)，可出現(xiàn)離析現(xiàn)象。c、攤鋪時(shí)盡量快和正確。d、因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，當(dāng)天氣溫高于

22、35c時(shí)，施工時(shí)間應(yīng)宜避開中午，適合在早晚進(jìn)行施工。e、由于是分層施工，為了更好保證下層和上層的黏結(jié)強(qiáng)度，最好在素色層未完全干燥前做彩色層施工易是最佳。D、養(yǎng)生：透水混凝土與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度均達(dá)到要求后。當(dāng)氣溫較高時(shí)，為減少水分的蒸發(fā)，宜立即覆蓋塑料薄膜，以保持水分。也可采用灑水養(yǎng)生，所有養(yǎng)生期不得少于7d,使其在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)強(qiáng)度遂漸地提高。灑水養(yǎng)生，透水混凝土在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護(hù)，高溫時(shí)在8小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù)，但淋水時(shí)不宜用壓力水直接沖淋混凝土表面，應(yīng)直接從上往下淋水。透水混凝土濕養(yǎng)時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工溫度而定，一般養(yǎng)生期為1421天，高溫時(shí)不

23、少于14天，低溫時(shí)不少于21天，5c以下施工，養(yǎng)生期不少于28天。透水混凝土(2)透水瀝青A、透水性瀝青混合料的運(yùn)輸透水性瀝青混合料的空隙率較大，因此溫度下降速度比普通瀝青混合料快，故在運(yùn)輸過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、透水性瀝青混合料宜采用大噸位運(yùn)料車運(yùn)輸，以保證在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不問斷的供料車流。運(yùn)料車在開始運(yùn)輸前，應(yīng)在車廂及底板上涂刷一層油水混合物，使混合料不致與車廂粘結(jié)。b、任何情況下，運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中都應(yīng)加蓋苫布，以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼，在運(yùn)輸過程中混合料的溫度損失不應(yīng)超過10c。c、運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)嚴(yán)格檢查瀝青混合料的溫度，不得低于攤鋪溫度160度的要求。B、混合料的攤鋪透水

24、瀝青混合料的攤鋪與普通瀝青混合料一樣，但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、攤鋪機(jī)開始鋪筑前應(yīng)對(duì)熨平板預(yù)熱至100度以上，鋪筑過程中應(yīng)開動(dòng)熨平板的振動(dòng)或捶擊等夯實(shí)裝置。b、瀝青混合料的攤鋪速度應(yīng)調(diào)正到與供料速度平衡，必須均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。由于改性瀝青或?yàn)r青混合料生產(chǎn)影響拌和機(jī)生產(chǎn)率，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)放慢，通?？刂圃?3m/min。當(dāng)供料不足時(shí)，宜采用運(yùn)料車集中等候，集中攤鋪的方式，盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù)。此時(shí)攤鋪機(jī)每次應(yīng)將剩余的混合料鋪完，做好臨時(shí)接頭。如等料時(shí)間過長(zhǎng)，混合料溫度降低，表面結(jié)硬成硬殼，影響繼續(xù)攤鋪時(shí)，必須將硬殼去除。c、瀝青混合料應(yīng)在路拱一側(cè)全寬

25、度攤鋪，且在縱橫施工縫接頭處不可有多余的瀝青或其他結(jié)合料，以免阻礙面層內(nèi)部的排水。C、透水性瀝青混合料的碾壓透水性路面的碾壓工藝與普通瀝青路面的壓實(shí)工藝基本相同，但在碾壓方式和碾壓溫度等方面也有其自身的特點(diǎn)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、瀝青混合料攤鋪后，必須緊跟著在盡可能高的溫度狀態(tài)下開始碾壓不得等候。除必要的加水等短暫歇息外，壓路機(jī)在各階段的碾壓過程中應(yīng)連續(xù)不間斷地進(jìn)行。同時(shí)也不得在低溫度狀態(tài)下反復(fù)碾壓瀝青混合料，以防止磨掉石料棱角或壓碎石料，破壞集料嵌擠。b、瀝青混合料的初壓采用剛性碾強(qiáng)振兩遍，初壓區(qū)的長(zhǎng)度通過計(jì)算確定以便與攤鋪機(jī)的速度匹配，一般不宜大于20ml復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，采用剛性碾振

26、壓兩遍。終壓采用剛性碾靜壓一遍，以消除輪跡。c、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。即壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，碾壓速度要慢，要均勻，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。d、壓路機(jī)應(yīng)該緊跟攤鋪機(jī)向前推進(jìn)地碾壓，碾壓段長(zhǎng)度大體相同，每次碾壓到攤鋪機(jī)跟前后折返碾壓。瀝青昆合料的碾壓速度不得超過5km/h。e、瀝青混合料應(yīng)防止過度碾壓，現(xiàn)場(chǎng)取樣的空隙率控制為20%。f、為了防止混合料粘附在輪子上，應(yīng)適當(dāng)灑水使輪子保持濕潤，水中可摻加少量的清洗劑，但應(yīng)該嚴(yán)格控制水量以不粘輪為度，且噴水必須是霧狀的，不得采用自流灑水的壓路機(jī)。(3)透水石專本工程透水磚為6cm厚水泥透水磚，

27、透水磚下部設(shè)3cm厚的中砂調(diào)平層。調(diào)平層下為400g/m2的無紡?fù)凉げ?。透水石專A、透水石專鋪裝鋪設(shè)時(shí)在方格網(wǎng)已定好的四角掛線，并每米一道，鋪設(shè)方格網(wǎng)四周的透水磚。四周透水磚鋪設(shè)后，以透水磚的橫向?yàn)殇佋O(shè)放線，每米一道線，掛在縱向透水磚位置，分倉鋪設(shè)。在透水磚的兩側(cè)縫位置，插上5mm的塑料恰，直接用橡皮錘輕輕錘擊透水磚，使其兩角與磚縫對(duì)其，面層與掛線平。成活24h后灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)23天，期間不得擾動(dòng)已鋪裝的透水磚，撒細(xì)、中砂掃縫，掃縫砂必須是干砂，含泥量在1%A下。需要多次掃縫,每次掃完后，隨即灑水，確保使砂能灌滿縫隙，直到灑水后砂子不再下沉為止。B、成品保護(hù)已完活的土路床、砂墊層、碎石層、透水

28、磚，嚴(yán)禁施工車輛進(jìn)入，必要時(shí)搭設(shè)木板做施工便道。鋪裝完活23內(nèi)，禁止人員及施工機(jī)械車輛，在透水磚上通過，以免擾動(dòng)，造成透水被松動(dòng)。鋪裝掃縫完活后，禁止任何車輛在鋪裝面行駛；禁止在鋪裝面施工其他項(xiàng)目，如切割、拌合砂漿、電焊等；禁止在鋪裝面使用發(fā)電機(jī)等機(jī)器，以免油污污染鋪裝面層。項(xiàng)口允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度(mm)W520m1用31n直尺和塞尺連續(xù)量2尺，取較大值橫坡(%)士0.3%旦不反坡20m1用水準(zhǔn)儀量測(cè)井框與面層高片(nm)W4每座1十字法，用直尺與塞尺量，取最大值相鄰塊高差W320m1用鋼穴量縱縫直順(ran)W104nm1用2所線和鋼尺量橫縫直順(mm)W1020m1沿路

29、寬用線和銅尺量維寬(o)+3,-220m1用鋼尺量透水石專施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)八、施工進(jìn)度計(jì)劃海綿城市計(jì)劃開始于2015年10月5日，至2016年10月5日全部結(jié)束，共365日歷天。九、主要設(shè)備、人員配置計(jì)劃1、主要設(shè)備配置計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量設(shè)備狀況1輪式挖機(jī)輪胎式臺(tái)3已進(jìn)場(chǎng)3臺(tái)2裝載機(jī)50臺(tái)3已進(jìn)場(chǎng)3臺(tái)3自卸汽車30T輛5已進(jìn)場(chǎng)15臺(tái)4灑水車臺(tái)2已進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)2、人員配置計(jì)劃姓名崗位職務(wù)職稱項(xiàng)目職責(zé)范劍祥項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。施釗龍項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，協(xié)助負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)組織施工進(jìn)度、工程質(zhì)量

30、、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)經(jīng)營、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。鄭愛芬技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理、技術(shù)工作。配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。并完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作。賴毓華施工員（市政）工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、班組施工，組織分項(xiàng)技術(shù)交底，組織隱蔽驗(yàn)收及做好施工記錄資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。李春金質(zhì)檢員助理工程師跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實(shí)施“三檢制度”，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定及匯編竣工資料，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。高峰安全員安全員負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督，組織安全交底檢查、監(jiān)督，糾正進(jìn)場(chǎng)人員的違章指揮及操作，確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。熊友霞

31、造價(jià)員注冊(cè)造價(jià)工程師編制審核、申報(bào)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資料并做各分項(xiàng)、分部的進(jìn)度計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工作，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作，管理內(nèi)外一切合同。高升輝試驗(yàn)員（取樣員）工程師負(fù)責(zé)各種建材的見證取樣、送檢，監(jiān)督各種建材配料施工，收集相關(guān)資料，并完成項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工交辦的工作。黃橋興材料員助理工程師根據(jù)工程材料需用情況，制定物資采購計(jì)劃，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)證，按批建立臺(tái)帳，索取有關(guān)質(zhì)量證明資料，填寫進(jìn)場(chǎng)通知書，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)料。十、雨季施工安排雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1、修好施工便道并保證晴雨暢通；2、住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)；3、修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨

32、季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水；4、貯備足夠的工程材料和生活物資。設(shè)專人負(fù)責(zé)施工材料（特別是細(xì)集料）的覆蓋工作，以防止材料受潮影響混合料的最佳含水量控制，避免因料停工。十一、施工質(zhì)量、進(jìn)度保證措施1、切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主要求和本項(xiàng)目施工特點(diǎn)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，做到組織健全、制度完善、方案可行、分工明確、責(zé)任到人。組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟悉了解施工圖、施工控制點(diǎn)；組織施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范、熟悉工藝控制流程；組織試驗(yàn)人員認(rèn)真做好原材料和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。加強(qiáng)機(jī)料管理，優(yōu)化資源配備，著重抓好原材料采購和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作，使施工材料質(zhì)量、供應(yīng)、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)備全部滿足正常施工需求，確保進(jìn)

33、場(chǎng)設(shè)備的性能良好、數(shù)量充足、運(yùn)轉(zhuǎn)正常、配件齊全，切實(shí)做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2、建立健全質(zhì)量保證體系明確本項(xiàng)目質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)全員質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，具體由項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理工作，由質(zhì)檢科負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的測(cè)試與檢驗(yàn)工作，項(xiàng)目部試驗(yàn)人員及時(shí)做好配比工作及材料檢測(cè)工作。每個(gè)施工環(huán)節(jié)，每道工序，每個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，均由專業(yè)工程師、技術(shù)員、施工員把關(guān)，整個(gè)工程的質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。建立嚴(yán)格的工程內(nèi)部質(zhì)保體系，制訂詳細(xì)可行的質(zhì)保制度，獎(jiǎng)懲分明，并下發(fā)落實(shí)到每個(gè)人，分級(jí)簽訂創(chuàng)優(yōu)責(zé)任狀。真正做到組織落實(shí)，措施落實(shí)，責(zé)任

34、到人，檢查到位。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，積極配合監(jiān)理工作，自覺按照監(jiān)理程序辦事，接受監(jiān)理的檢查，及時(shí)填報(bào)各類監(jiān)理用表。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)檢人員的培訓(xùn)，提高質(zhì)管人員業(yè)務(wù)水平，切實(shí)把好施工程序關(guān)、過程控制關(guān)、操作規(guī)程關(guān)、原材料檢驗(yàn)關(guān)，工序交接關(guān)，確保工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良率達(dá)到90%3、周密計(jì)劃，合理安排，狠抓進(jìn)度項(xiàng)目部嚴(yán)格按照業(yè)主的年度計(jì)劃的要求編制本項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃。在編制各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，充分考慮不利因素的影響，使計(jì)劃工期滿足合同工期的要求，并預(yù)留足夠的動(dòng)員和清場(chǎng)時(shí)間，同時(shí)制定合理的施工方案及施工方法，并配備與工程規(guī)模、工程計(jì)劃進(jìn)度相適應(yīng)的人力和機(jī)械設(shè)備數(shù)量，確?？傮w進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施。根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃按照施工段

35、落確定每一段級(jí)配碎石底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層的完工時(shí)間，合理調(diào)配施工隊(duì)伍和設(shè)備，根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行組織設(shè)計(jì)優(yōu)化，使工序銜接，形成流水作業(yè)面，確保勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。根據(jù)不同氣候及氣溫變化條件，合理安排各分項(xiàng)工程的施工工藝，對(duì)照每周、月實(shí)際完成的工程量，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行局部調(diào)整或修改，確?？偰繕?biāo)能如期完成。建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。十二、安全保證體系1、組

36、織管理與安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；各施工隊(duì)同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作臺(tái)落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。(2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；一切管理、操作人員均要與項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議，向項(xiàng)目部做出安全保證。2、安全教育(1)加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使廣大職工牢固樹產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，克服麻痹思想，組織

37、職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(2)各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作。(3)采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前向有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育。3、安全檢查(1)成立由第一負(fù)責(zé)人為首的安全檢查組，并建立健全安全檢查制度,有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。(2)對(duì)編制和呈報(bào)的安全技術(shù)方案和安全措施，堅(jiān)持經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。(3)堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要

38、查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查訪觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí)。(4)通過改進(jìn)施工方法、施工工藝，采用先進(jìn)設(shè)備等措施，不斷改善勞動(dòng)條件，搞好勞動(dòng)保護(hù)，定期對(duì)職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。4、安全生產(chǎn)技術(shù)管理(1)技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)編制安全技術(shù)措施；對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程，并具有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底后由項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、落實(shí)。(2)對(duì)持操做證的特種工種按期進(jìn)行復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。(3)實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)

39、收制度。在機(jī)械安裝前，按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)機(jī)械狀況良好，能安全運(yùn)行時(shí)，再投入使用。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)；各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。(5)生活辦公區(qū)設(shè)置門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)定安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)。(6)生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)布置要結(jié)合防汛考慮，并要汛期到來前，購置完全滿足安全生產(chǎn)

40、的設(shè)備和設(shè)施，做好各項(xiàng)防范措施。(7)文明施工，對(duì)施工便道的定期維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。5、現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不架裸線?，F(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑物水平距離不小于1mi跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于2.5m。(2)每臺(tái)電氣設(shè)備設(shè)開關(guān)和熔斷保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電氣設(shè)備均要采取接零或接地保護(hù)。(3)凡是移動(dòng)式設(shè)備和手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。(4)照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。6、預(yù)防機(jī)械傷害的措施(1)各特殊工種作業(yè)要持證上崗。(2)機(jī)械設(shè)備等要有足夠的空間便于操作、管理、維護(hù)、調(diào)試和清理。(3)工作場(chǎng)所以

41、及操作機(jī)器要有足夠的照明(自然光及人工照明，但要防止眩目)。(4)管、線的布置不能妨礙在機(jī)器附近的安全出入，避免磕絆。(5)機(jī)械設(shè)備的傳送帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險(xiǎn)部分，都要裝設(shè)安全防護(hù)裝置。十三、突發(fā)事件處置措施1、成立突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：指揮突發(fā)事件的處理副組長(zhǎng)：具體實(shí)施事件的處理副組長(zhǎng)：突發(fā)事件技術(shù)方面的處理組員：調(diào)度人員、機(jī)械設(shè)備及交通工具組員：報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件組員：報(bào)告拌合場(chǎng)突發(fā)事件組員：報(bào)告運(yùn)輸過程突發(fā)事件2、發(fā)生觸電時(shí)的應(yīng)急措施發(fā)生觸電時(shí)應(yīng)立即采取急救措施，最首要的急救措施是使觸電者迅速脫離電源。使觸電者脫離電源的方法有：切斷電

42、源開關(guān)和將電源線從觸電者身上撥開。迅速切斷電源，可就近用干燥的木棍、繩索、木板、干毛巾等慢慢挑開線，也可設(shè)法用有絕緣柄的工具將電線切斷；如無上述條件時(shí)，救護(hù)者可站在干燥的木板上，一只手拉住觸電者非貼身的干燥衣服，使其脫離電源。嚴(yán)禁救護(hù)者用手直接推、拉和接觸觸電者；嚴(yán)禁救護(hù)者使用金屬物品或其他絕緣性能差的物體接觸觸電者。如觸電者一度昏迷可采取人工呼吸法和胸外心臟按壓法進(jìn)行施救并立即送往最近的黃尖衛(wèi)生院進(jìn)行救治。3、臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害應(yīng)急措施(1)項(xiàng)目部每天應(yīng)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)氣象臺(tái)發(fā)出臺(tái)風(fēng)、暴雨等警報(bào)后,應(yīng)做好防臺(tái)防洪的各項(xiàng)工作；(2)認(rèn)真檢查臨時(shí)建筑物，機(jī)械設(shè)備，視情況采取措施進(jìn)行加固或拆除；

43、(3)臺(tái)風(fēng)、暴雨過程中，應(yīng)停止高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、地下施工，安排人員值班，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)，并采取措施進(jìn)行搶險(xiǎn)。4、項(xiàng)目部發(fā)生中毒事件的應(yīng)急措施(1)發(fā)生集體中毒事故后，最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。(2)事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，一邊組織現(xiàn)場(chǎng)人員救援，盡力控制事故漫延，疏散人員；一邊向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院報(bào)警，同時(shí)向發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。(3)發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，通知發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。(4)發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員通知所在部門按專業(yè)對(duì)口迅速向上級(jí)主管公安、勞動(dòng)、行政、工會(huì)、環(huán)保、衛(wèi)生等部門報(bào)告事故情況。(5)發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到達(dá)事

44、故現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定，并命令各應(yīng)急救援隊(duì)立即開展救援，如事故擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求支援。(6)醫(yī)院救護(hù)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)積極配合他們做好搶救工作，各救援隊(duì)伍自覺接受專業(yè)救護(hù)隊(duì)的調(diào)遣。(7)當(dāng)事故得到控制后，應(yīng)立即成立事故調(diào)查處理小組，配合當(dāng)?shù)毓膊块T調(diào)查事故發(fā)生原因和研究制定防范措施。成立搶修小組，研究制定搶修方案并立即組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。5、運(yùn)輸車輛爆胎應(yīng)急措施(1)運(yùn)輸車輛爆胎時(shí)，立即松開油門，在控制好方向情況下輕踩制動(dòng)踏板，讓車平穩(wěn)停止。(2)駕駛員向突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組組員報(bào)告。(3)組員向組長(zhǎng)報(bào)告。(4)組長(zhǎng)指令副組長(zhǎng)處置(5)副組長(zhǎng)指令相關(guān)組員調(diào)度空車及挖機(jī)卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)。(6)駕駛員在卸料后換備胎，維修輪胎。十四、文明施工及環(huán)境保護(hù)體系1、文明施工保證體系文明施工是展現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，表現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的一個(gè)重要方面，我們將嚴(yán)格按