對(duì)事故處置中氮?dú)庵脫Q裝置的幾點(diǎn)思考_第1頁(yè)
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1、 對(duì)事故處置中氮?dú)庵脫Q裝置的幾點(diǎn)思考    氮?dú)庵脫Q是處置液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)事故的有效手段,本裝置(即氮?dú)庵脫Q裝置)的使用,將縮短液化石油氣槽車(chē)事故的處置時(shí)間,最大限度地削減事故帶來(lái)的危害。 一、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)事故,使用氮?dú)庵脫Q的必要性 (一)事故現(xiàn)場(chǎng)的不確定性打算了使用氮?dú)庵脫Q的廣泛性 液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)事故地點(diǎn)的地勢(shì)通常都較為簡(jiǎn)單,再加之槽車(chē)本身的自重及裝載的液化石油氣兩者相加,重量比較大,所以一般吊車(chē)都滿意不了平安處置事故的力量,即使客觀條件能滿意吊車(chē)工作力量,但對(duì)滿載的事故槽車(chē)進(jìn)行處置,其危急性也比較大。 1、事故現(xiàn)場(chǎng)的不確定性,限制了電動(dòng)泵的使用。采納電動(dòng)防爆

2、泵,用于液化石油氣槽車(chē)倒罐,也是處置液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)事故的手段之一,但由于防爆電動(dòng)烴泵的額定電壓為380v,而液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)發(fā)生事故的地點(diǎn)大都遠(yuǎn)離城區(qū)和村莊,很難滿意烴泵正常工作的額定電壓,因此限制了事故現(xiàn)場(chǎng)防爆電動(dòng)泵的使用。 2、現(xiàn)場(chǎng)安裝的電動(dòng)泵,不能保證不發(fā)生電火花的肯定性。即使事故現(xiàn)場(chǎng)條件允許使用防爆電動(dòng)泵,但由于現(xiàn)場(chǎng)條件的制約,不行能保證電動(dòng)泵的電氣線路達(dá)到防爆要求,保證不產(chǎn)生電火花,否則將會(huì)造成更大事故。 (二)氮?dú)獾睦砘再|(zhì),打算了實(shí)行置換的可行性 氮?dú)庠诔爻合聻闊o(wú)色、無(wú)味、透亮的氣體。分子量為28.0134,密度為1.251克/升,比液化石油氣輕。氮的化學(xué)性質(zhì)不活潑,在

3、平常的狀態(tài)下表現(xiàn)為很大的惰性,不簡(jiǎn)單與其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),廣泛地用來(lái)作為愛(ài)護(hù)氣體。因此,打算了處置液化石油氣槽車(chē)事故運(yùn)用氮?dú)庵脫Q的可行性。 (三)采納氮?dú)庵脫Q,具有比采納電動(dòng)泵倒罐平安的優(yōu)點(diǎn) 電動(dòng)泵倒罐,其最終結(jié)果只是將事故槽車(chē)內(nèi)的液態(tài)液化石油氣倒入其它槽車(chē),而事故槽車(chē)內(nèi)仍存有氣態(tài)的液化石油氣,此氣體的存在給使用吊車(chē)吊裝增加了危急系數(shù)。而使用氮?dú)庵脫Q,即使事故槽車(chē)內(nèi)仍存有少量液態(tài)液化石油氣,但由于氮?dú)獾膼?ài)護(hù),其平安系數(shù)也是比較高的。 二、氮?dú)庵脫Q裝置的組成、工作原理及氮?dú)馄繑?shù)量的確定 (一)氮?dú)庵脫Q裝置的組成 氮?dú)庵脫Q裝置包括:氮?dú)膺B接管及所屬配件、液化石油氣連接管、氮?dú)馄考耙夯蜌馄?chē)槽車(chē)。其中,氮?dú)馄亢鸵夯蜌獠圮?chē)可以臨時(shí)向事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)集。 1、氮?dú)膺B接管。氮?dú)膺B接管是由廠家定型生產(chǎn),管線直徑為25毫米,它的耐壓強(qiáng)度不低于6.4兆帕;在管的兩端設(shè)有快速接頭。參考國(guó)家規(guī)范規(guī)定和平安操作要求,管線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為15米,管線與管線之間由快速接頭連接,在氮?dú)膺B接管線與氮?dú)馄窟B接端設(shè)有壓力表、單向閥(在更換氮?dú)?/p>

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