螺桿樁試樁方案

1、石石濟濟鐵路客運專線工程鐵路客運專線工程 sjz-5sjz-5 標二分部標二分部螺桿樁螺桿樁工藝性試驗施工方案工藝性試驗施工方案編制：編制： 審核：審核： 審批：審批： 中鐵六局集團有限公司中鐵六局集團有限公司二二一一四年四月年四月1目目 錄錄1.概述.111 工程概況.11.2 地質(zhì)水文情況.11.3 編制依據(jù).22.試樁施工總體規(guī)劃.32.1 試樁工期安排.32.2 施工部署.32.2.1 管理人員配備 .32.2.2 作業(yè)人員安排 .32.2.3 主要機械設(shè)備配備 .43.主要施工方案及工藝流程.43.1 主要施工方案.43.2 試樁目的.44.施工準備.54.1 施工現(xiàn)場準備.54.2

2、 技術(shù)準備.55.施工方法及工藝流程.55.1 施工工藝流程.55.2 主要施工方法.65.3 施工注意事項.86.質(zhì)量、安全及環(huán)保措施.86.1 質(zhì)量保證措施.86.2 安全施工保證措施.97.文明施工和環(huán)境保護措施.107.1 文明施工措施 .107.2 環(huán)境保護措施 .1111.1.概述概述1 11 1 工程概況工程概況本段路基均為軟土路基，基底需進行加固處理， 加固方式主要為螺桿樁、預(yù)應(yīng)力混凝土高強度管樁、CFG 樁。其中DK327+053.35DK328+985.32 段路基基底采用螺桿樁進行加固。本施工區(qū)段范圍內(nèi)螺桿樁總長約 131528 延米。螺桿樁按正方形布置，直桿段樁徑 0.

3、4 m，樁間距 2.0 m，樁長15m，樁頂設(shè) C30 鋼筋混凝土樁帽，樁帽間回填碎石，樁帽頂部設(shè) 0.5m碎石墊層。具體形式詳見軟基處理形式匯如表 1.1 所示：表表 1.11.1 軟基處理形式匯總表軟基處理形式匯總表序號里程范圍長度(m)樁徑(m)樁距(m)樁長墊層型式備注1DK327+053.35DK327+083.35300.42.015樁帽+0.5m 碎石2DK327+083.35DK327+520463.650.42.010樁帽+0.5m 碎石3DK327+520DK327+550300.42.015樁帽+0.5m 碎石4DK327+550DK327+580200.42.022樁帽

4、+0.5m 碎石5DK328+355.41DK328+385.41300.42.022樁帽+0.5m 碎石6DK328+385.41DK328+415.41300.42.015樁帽+0.5m 碎石7DK328+415.41DK328+985.32569.910.42.010樁帽+0.5m 碎石1.21.2 地質(zhì)水文情況地質(zhì)水文情況（1）地形地貌本標段沿線地貌為冀魯平原，屬華北平原的一部分，按成因分為山前沖洪積平原和沖積平原，局部為剝蝕殘丘。地形平坦，開闊，稍有起伏，石家莊地面高程 4080m，德州地面高程全線最低，約為 2030m。 （2）工程地質(zhì)特征2沿線地層屬華北地層系，分布新生界第四系松

5、散堆積層，厚度可達數(shù)百米。地層為第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）人工填筑土、沖洪積層（Q4alpl） 、沖積層（Q4al）新黃土、黏性土、粉土、砂類土，第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3al） 、沖洪積層（Q3alpl）新黃土、黏性土、粉土、砂類土和碎石類土。下伏奧陶系中統(tǒng)灰?guī)r（O2）及燕山期侵入輝長巖(5)。第四系全新統(tǒng)沖積層厚度約 2550m，巖性主要為黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細砂；第四系上更新統(tǒng)沖積層厚度大于 50m，巖性主要為黏性土、粉土、粉細砂等。（3）水文地質(zhì)特征冀魯沖洪積及沖積平原區(qū)地下水賦存于第四系松散堆積層中，地下水類型為孔隙潛水，砂礫石層局部具承壓性，主要含水層為砂類土。地下

6、水水位埋深一般在 530m，主要由大氣降水和地表水補給，以蒸發(fā)排泄為主。（4）地震動參數(shù)區(qū)劃沿線地震動峰值加速度為：0.05g（地震基本烈度度） 。（5）土壤最大凍結(jié)深度為 0.5m。1.31.3 編制依據(jù)編制依據(jù)（1） 個別路基設(shè)計圖 （石濟客專施路-53、石濟客專施路-51） 、路基設(shè)計通用圖 （石濟客專施路通-12）等相關(guān)設(shè)計計文件。（2）國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。（3） 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010)。（4） 高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè)2010241 號） 。（5

7、） 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范 （TB10005-2010） 。3（6） 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(TB10106-2010)。（7） 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)。2.2.試樁施工總體規(guī)劃試樁施工總體規(guī)劃2.12.1 試樁工期安排試樁工期安排本標段路基試樁總工期為一天，計劃開工試樁日期：2014 年 7 月 21日，計劃結(jié)束日期：2014 年 7 月 21 日。2 2.2.2 施工部署施工部署2.2.12.2.1 管理人員配備管理人員配備項目部管理人員如表 2.2.1 所示表表 2.2.12.2.1 管理人員安排表管理人員安排表序號姓名職務(wù)備注1徐偉項目總工試

8、樁總負責(zé)2陳科軍生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)、生產(chǎn)3劉澤飛工程部長技術(shù)負責(zé)4吳寶景安質(zhì)部長現(xiàn)場安全、質(zhì)量5劉江技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)6王爭光技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)7舒鐵欣測量隊長現(xiàn)場放樣8王 禹實驗室主任現(xiàn)場相關(guān)試驗檢測2.2.22.2.2 作業(yè)人員安排作業(yè)人員安排施工作業(yè)人員如表 2.2.2 所示表表 2.2.22.2.2 作業(yè)人員安排表作業(yè)人員安排表序 號崗 位工 作 范 圍人 數(shù)1工班長試樁工作班組總負責(zé)12施工員試樁班組的現(xiàn)場管理與施工協(xié)調(diào)13安全員試樁現(xiàn)場的安全14測量員測量工作配合25樁機手樁機操作246電工現(xiàn)場施工用電17電焊工現(xiàn)場焊接38普工12合計232.2.32.2.3 主要機械設(shè)備主要機械設(shè)備

9、配備配備本次試樁擬投入的主要機械及檢測設(shè)備見表 2.2.3：表表 2.2.32.2.3 本次試樁投入的機械設(shè)備本次試樁投入的機械設(shè)備序號機械名稱數(shù)量(臺/套)備注1螺桿樁機12混凝土泵車13混凝土運輸車14發(fā)電機組15電焊機13.3.主要施工方案及工藝流程主要施工方案及工藝流程3.13.1 主要施工方案主要施工方案螺桿樁按正方形布置，樁徑 0.4 m，樁間距 2.0m，試樁 9 根，試驗樁樁長按設(shè)計樁長 10m 進行。螺桿樁采用旋擠式螺桿樁機成孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁。本次試樁 9 根，試樁地點在在里程DK327+053.35DK328+985.32 段路基范圍內(nèi)。3.23.2 試樁目的試樁目

10、的（1）確定螺桿樁所用混合料理論配合比（包括對原材料的選擇和拌和工藝） ；（2）檢驗施工設(shè)備及選定的施工工藝；（3）確定灌注時所需混合料的和易性；（4）確定提管速度及提管速度與泵送混合料的關(guān)系；（5）確定泵車擊打次數(shù)與成樁長度的關(guān)系，實地總結(jié)通過擊打次數(shù)和提管高度控制樁頂標高的經(jīng)驗5（6）測定試樁用混合料試塊標準養(yǎng)護 28 天立方體抗壓強度不小于20Mpa。（7）通過試樁核對施工圖紙中的地質(zhì)資料進行復(fù)核、確認；（8）根據(jù)試樁確定的施工工藝試驗參數(shù)指導(dǎo)后續(xù)施工。（9）確定各項施工工藝參數(shù)后，進行單樁或復(fù)合地基承載力試驗，確認設(shè)計參數(shù)，并確認試驗結(jié)論后，方可進行施工。4.4.施工準備施工準備4.1

11、4.1 施工現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場準備（1）現(xiàn)場樁機調(diào)試完畢，確定地基承載力是否滿足安全要求。（2）利用推土機與挖機清除基底范圍內(nèi)的表層植被、腐植土及耕植土，挖除樹根，同時進行場地平整，必要時可對施工場地進行局部換填或鋪墊整塊鋼板的方式，提高地基承載力。（3）施工前根據(jù)相關(guān)專業(yè)設(shè)計文件對路基范圍內(nèi)的管線進行調(diào)查核實和遷改，對沒有遷改而施工中又可能對其造成影響的管線，須注意加強施工防護。（4）施工場地應(yīng)具備“三通一平”條件。4.24.2 技術(shù)準備技術(shù)準備（1）施工前我分部已組織技術(shù)、測量、試驗、質(zhì)檢人員熟悉、審核施工圖紙，并對圖紙中的疑問要求設(shè)計院予以確認。（2）組織現(xiàn)場技術(shù)、測量、質(zhì)檢、試驗及施工班

12、組學(xué)習(xí)施工圖紙、相關(guān)施工規(guī)范，并組織作業(yè)人員進行螺桿樁施工技術(shù)交底等工作。5.5.施工方法及工藝流程施工方法及工藝流程5.15.1 施工工藝流程施工工藝流程螺桿樁工藝流程圖如下圖 5.1 所示：65.25.2 主要施工方法主要施工方法（1）螺桿樁施工順序宜根據(jù)樁間距及地層情況采用先外排后里排按編號順序進行，根據(jù)地層的滲透情況確定是否采用跳打施工，以避免因鉆孔至設(shè)計標高拌和螺桿樁混合料泵送螺桿樁混合料鉆孔就位混合料注滿后按規(guī)定速度邊泵送邊提拔鉆桿至地表移位施工下一根樁按上述工序施工完全部螺桿樁后打樁結(jié)束清除樁間土、鑿樁頭螺桿樁基檢測驗樁、驗槽樁頂樁帽螺桿樁復(fù)合地基驗收碎石墊層施工及驗收圖圖 5.

13、15.1 螺桿樁施工工藝流程圖螺桿樁施工工藝流程圖7振動擠壓造成相鄰孔縮徑或串漿。（2）螺桿樁施工時，鉆機就位后，應(yīng)用鉆機搭身的前后和左右的垂直標桿檢查搭身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保螺桿樁垂直度容許偏差不大于 1%。樁位偏差不大于 5cm。（3）混合料要求按配合比進行配料，計量要求準確，上料順序：先裝碎石或卵石，加水泥，粉煤灰和泵送劑，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送劑夾在砂石之間，每盤料攪拌時間不應(yīng)小于 60s，在泵送混凝土泵料斗、攪拌機攪拌桶應(yīng)備好熟料。（4）下鉆過程中樁機自控系統(tǒng)嚴格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度，使二者匹配，要求鉆桿旋轉(zhuǎn)二周以上，螺桿鉆桿下降一個螺距，形成螺

14、桿樁的上端直線段,直桿段為樁長的 1/3；鉆桿旋轉(zhuǎn)一周，螺桿鉆桿下降一個螺距形成螺紋狀，螺紋段為樁長 2/3,直至設(shè)計深度。鉆頭到達設(shè)計直線段、樁長預(yù)定標高時，與動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處做醒目標記，作為施工時控制樁長的依據(jù)。（5）鉆頭鉆至設(shè)計標高后，停止鉆進，開始泵送混凝土，當(dāng)鉆桿芯管內(nèi)充滿混合料后開始反向旋轉(zhuǎn)提升鉆桿，提鉆過程中應(yīng)嚴格控制提升速度與旋轉(zhuǎn)速度，使二者匹配，嚴禁先提導(dǎo)管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在每分鐘 23m，成樁過程應(yīng)連續(xù)進行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機待料。灌注成樁完成后，用水泥袋蓋好樁頭進行保護，施工樁頂宜比設(shè)計樁頂高 50cm 左右，樁長允許偏差不大于 1

15、0cm，樁徑允許偏差不大于 2cm。（6）樁體強度達到設(shè)計強度的 70%后方可進行樁間土開挖及清運，樁間土應(yīng)采用人工開挖，清除保護層時不得擾動基底土，防止形成橡皮土。施工時嚴格控制標高，不得超挖。（7）保護土層清除后，截出樁頂 50cm 左右，截樁采用截樁機截樁。8樁頂允許偏差 0+20mm。如果在基槽開挖和截樁頭時造成樁體斷至樁頂設(shè)計標高一下過多，必須接樁至設(shè)計樁頂標高，剔平鑿毛樁頂，用與樁體材料、配比相同的混合料接樁，并超出樁周 200mm。（8）截樁頭完成后，質(zhì)量檢測合格后，鑿毛樁頂，樁頂立模，澆筑C30 鋼筋混凝土樁帽。待螺桿樁達到強度要求后，回填碎石至樁帽（或樁頂）高程處，并用小型機

16、械壓實。（9）螺桿樁身施工完成后，一般 28 天后進行檢測，檢測包括采用低應(yīng)變法對樁身質(zhì)量的檢測和靜荷載試驗對承載力的檢測，單樁承載力設(shè)計值參見工點設(shè)計說明。靜荷載試驗數(shù)量取樁總根數(shù)的 2，且不下于3 點；低應(yīng)變檢測取總數(shù)的 10% 。5.35.3 施工注意事項施工注意事項（1）所有施工機械均應(yīng)編號，應(yīng)將現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機長、現(xiàn)場負責(zé)人、樁長、樁距等制成標牌懸掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。（2）如果在保護土層開挖和截樁頭時造成樁體斷至樁頂設(shè)計標高以下，必須接樁至設(shè)計樁頂標高，剔平鑿毛清洗干凈樁頂，采用與樁體材料、配比相同的混合料接樁，并超出樁周 20cm。（3）螺桿樁施工完成后 28

17、天內(nèi)嚴禁任何機械在上面行走，滿 28 天后進行樁身質(zhì)量檢測，檢測合格后方能施工上部路基。（4）為保證質(zhì)量，施工樁頂宜高出設(shè)計樁頂標高不少于 0.5m，在墊層施工時將上部質(zhì)量較差的 0.5m 部分挖除。6.6.質(zhì)量、安全及環(huán)保措施質(zhì)量、安全及環(huán)保措施6.16.1 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施為了達到預(yù)期的試樁效果，得到預(yù)期的滿足現(xiàn)場施工條件的施工工藝技術(shù)參數(shù)，必須建立可控的質(zhì)量保證管理措施。9建立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。具體質(zhì)量保證控制措施如下：（1）施工前組織工程技術(shù)、質(zhì)量、試驗、測量及作業(yè)班組等相關(guān)人員召開技術(shù)交底會。（2）做好施工全過程的質(zhì)量控制工作。1）配

18、齊滿足工程施工需要的人力資源。2）配齊滿足工程施工需要的各類機械設(shè)備。3）組織技術(shù)精湛、責(zé)任心強的測量人員，進行測量放樣。4）對已經(jīng)批復(fù)的工藝試驗方案、方法和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制，并加強監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個工序均達到優(yōu)良標準。5）嚴把過程檢驗和試驗關(guān)。（1）加強施工過程中的試驗與檢驗，做好施工材料的質(zhì)量控制，堅決杜絕不合格材料進場。（2）分項工程驗收合格后，及時將資料整理完善并簽認歸檔。資料整理必須嚴格按要求進行，做到資料的真實、清晰、齊全。6.26.2 安全施工保證措施安全施工保證措施（1）建立以項目部經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全組織機構(gòu)，對各分項工作由具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員擔(dān)

19、任安全負責(zé)人， 同時各施工隊隊長為安全工作的第一責(zé)任人。安全員必須每日巡查施工現(xiàn)場，及時處理各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。（2）實行每周安全生產(chǎn)例會制度，針對施工中的安全隱患及時整改，所有參與工程施工的人員必須時刻繃緊思想中的安全弦，牢固樹立管生產(chǎn)必須管安全、安全無小事的施工理念，同時加強安全教育，提高生產(chǎn)人員的安全意識，切實做到防患于未然，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效施工。（3）做好安全生產(chǎn)的教育和宣傳工作。對進場人員按照不同工種進10行安全教育培訓(xùn)，并考試合格后方可上崗作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)安全標語和針對性醒目標牌，時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識，堅決杜絕酒后上崗，對違反者給予嚴肅處罰。（4）機械進場前，需要

20、對場地土進行碾壓密實，確保樁機平穩(wěn)施工，避免發(fā)生樁機傾斜。（5）樁機手等相關(guān)操作人員必須持證上崗，進行安全教育培訓(xùn)與班前安全教育。所以進場人員必須戴安全帽。（6）樁機入場后，需提供樁機配套相關(guān)合格證明文件及年檢報告，每天上班前需要對鋼絲繩及液壓輪軸等易磨損部分加強檢查，確保制動靈活，試機正常后方能施工。施工過程中加強對樁機各部件的日常檢查與維修保養(yǎng)。（7）吊裝運輸及起吊時，需要專人指揮及監(jiān)護，隔離操作，嚴禁人員通行。（8）施工畢后，遺留下的孔洞上面要加蓋或回填，以防人員掉陷。（9）為避免擠土效應(yīng)對周圍建筑物的影響，需在建筑物邊開挖土溝。（10）機電設(shè)備維修時必須要切斷電源后無電方能操作。（11）加強安全用電防護，實行三相五線制，做好機械漏電保護，防潮、防雨設(shè)施，一機一閘，