車站主體結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案_第1頁(yè)
車站主體結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案_第2頁(yè)
車站主體結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案_第3頁(yè)
車站主體結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案_第4頁(yè)
車站主體結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)方案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況4三、前期調(diào)查4四、質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因分析44.1 錯(cuò)臺(tái)44.2 蜂窩、麻面54.3露筋54.4孔洞54.5 局部脹模54.6局部滲水6五、針對(duì)以上可能存在的問(wèn)題,我們提出以下質(zhì)量缺陷具體處理措施65.1 缺陷修復(fù)施工工藝流程框圖65.2 施工準(zhǔn)備75.3 施工物資及人力準(zhǔn)備75.4 缺陷處理要求85.5 具體處理措施85.5.1 錯(cuò)臺(tái)缺陷處理方法85.5.2 蜂窩缺陷處理方法85.5.3 麻面缺陷處理方法95.5.4 露筋缺陷處理方法95.5.5 孔洞缺陷處理方法95.5.6 脹模缺陷處理方法95.5.7 局部滲水缺陷處理方法10 組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量缺陷調(diào)查和處

2、理,使本工程施工質(zhì)量達(dá)到合格要求10六、安全文明施工12七、應(yīng)急預(yù)案13廣州市軌道交通十三號(hào)線土建工程施工一標(biāo)車站主體結(jié)構(gòu)混凝土缺陷修補(bǔ)方案一、編制依據(jù)(1)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠-象頸嶺段)【魚(yú)珠站及站后折返線】土建工程車站主體結(jié)構(gòu)施工圖紙;(2)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠-象頸嶺段)【魚(yú)珠站及站后折返線】土建工程車站防水工程施工圖紙;(3)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠-象頸嶺段)【魚(yú)豐區(qū)間】土建工程主體結(jié)構(gòu)施工圖紙;(4)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠-象頸嶺段)【魚(yú)豐區(qū)間】土建工程防水工程施工圖紙;(5)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠

3、-象頸嶺段)【豐樂(lè)路站】土建工程車站主體結(jié)構(gòu)施工圖紙;(6)、廣州市軌道交通十三號(hào)線一期工程(魚(yú)珠-象頸嶺段)【豐樂(lè)路站】土建工程車站防水工程施工圖紙;(7)、國(guó)標(biāo)GB/T19000部標(biāo)準(zhǔn);(8)、有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJ/T 10-2011)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)(2003版)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-2010)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011)地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-20

4、11)地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2008)地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2011)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50367-2006)混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程(JGJ145-2013)二、工程概況魚(yú)珠站是廣州市軌道交通十三號(hào)線首期工程(魚(yú)珠至象頸嶺段)的第一個(gè)車站,是十三號(hào)線和五號(hào)線的換乘站,與已建成的五號(hào)線采用十字側(cè)島換乘,車站北側(cè)設(shè)折返線。車站位于茅崗立交南側(cè)的魚(yú)茅路下,車站有效站臺(tái)中心里程為YDK37+857.677,車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK37+681.667,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK37+996.077。本站為地下兩層,3.9米側(cè)式站臺(tái)車站,車站全長(zhǎng)235.9米,標(biāo)

5、準(zhǔn)段寬度為38.4米,車站基坑開(kāi)挖深度約17米。站后區(qū)間折返線全長(zhǎng)342.23米。區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK37+400.000(ZDK37+414.6334),區(qū)間設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK37+681.667。11#盾構(gòu)井井呈南北方向布置,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK37+977.378,終點(diǎn)里程為YDK38+066.601。本盾構(gòu)井位于黃埔大道與魚(yú)茅路交叉口,為接收井。11#盾構(gòu)井采用明挖順筑法施工,為地下一層明挖結(jié)構(gòu),箱型框架結(jié)構(gòu),井長(zhǎng)度為90.323米,寬度為11.6米20.5米。12號(hào)盾構(gòu)井兼中間風(fēng)井呈東西方向布置,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK39+171.199,終點(diǎn)里程為YDK39+211.203。盾

6、構(gòu)井位于魚(yú)珠豐樂(lè)路區(qū)間中段,廣州市黃埔區(qū)珠江新村文康路東側(cè),附近有黃埔海關(guān)營(yíng)房地塊和京高地產(chǎn)用地地塊。本風(fēng)井長(zhǎng)度為40m,寬度為24.6m。豎井開(kāi)挖深度為30.531.6米,設(shè)計(jì)場(chǎng)坪標(biāo)高為7.30m。風(fēng)井采用明挖三層雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式,頂板上風(fēng)道包括2個(gè)活塞風(fēng)井、1個(gè)新風(fēng)井、一個(gè)高風(fēng)亭,風(fēng)井主體建筑面積為2952/3085.2m2(含圍護(hù)結(jié)構(gòu)),附屬建筑面積為258.97m2,總建筑面積為3210.97/3344.17m2(含圍護(hù)結(jié)構(gòu))。豐樂(lè)路站是十三號(hào)線首期工程的第二座車站,西接魚(yú)珠站,東連文園站,是十三號(hào)線與七號(hào)線換乘站,位于規(guī)劃海員路與豐樂(lè)南路交匯路口西側(cè),十三號(hào)線站位設(shè)置于豐樂(lè)

7、南路西側(cè)的規(guī)劃海員路下,呈東西走向;七號(hào)線站位設(shè)于豐樂(lè)南路下跨海員路口設(shè)置,呈南北走向,兩線采用L型換乘。車站為地下2層(局部3層)13米島式站臺(tái)車站,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK40+436.011,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK40+716.011,全長(zhǎng)280米,有效站臺(tái)中心里程為YDK40+573.611。三、前期調(diào)查本段為兩個(gè)明挖車站和一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),由于一般混凝土施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的缺陷有錯(cuò)臺(tái)、蜂窩、麻面、漏漿、孔洞、露筋、局部脹模、施工縫夾層、表面裂紋、漏水等;結(jié)合其他地鐵項(xiàng)目施工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在車站主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中存在錯(cuò)臺(tái)、蜂窩麻面、露筋、孔洞、局部脹模、局部漏水等問(wèn)題。四

8、、質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因分析4.1 錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)臺(tái)是指模板拆除后,混凝土表面模板接縫處出現(xiàn)超過(guò)規(guī)范要求的錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,一般錯(cuò)臺(tái)產(chǎn)生的原因有以下幾點(diǎn):(1)、模板外支撐不牢固,混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)局部模板變形引起的外形走樣;(2)、模板支撐基礎(chǔ)不牢固,混凝土澆筑過(guò)程中模板整體移位而造成外形走樣;(3)、混凝土澆筑過(guò)程中振搗器靠模板太近,造成過(guò)振使模板變形;(4)、施工縫處模板連接不牢固,使模板走樣;(5)、混凝土供應(yīng)不及時(shí),造成冷縫從而產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。4.2 蜂窩、麻面蜂窩是指拆模后構(gòu)件有局部混凝土松酥,石多漿少,石子間出現(xiàn)離析,形成蜂窩狀的窟窿;麻面是指混凝土構(gòu)件表面局部缺漿,出現(xiàn)無(wú)數(shù)的小凹坑,但無(wú)露筋現(xiàn)象;它們形

9、成的主要原因有:(1)、上、下料不當(dāng),造成石子砂漿離析;(2)、混凝土的振搗不實(shí),或漏振,或振搗時(shí)間不夠;(3)、模板縫隙未堵嚴(yán),造成水泥漿流失;(4)、鋼筋過(guò)密,未稍加間隙就繼續(xù)灌注混凝土。(5)、模板表面粗糙且粘附水泥漿渣等雜物未清理干凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘貼產(chǎn)生麻面;(6)、模板濕潤(rùn)度不夠,構(gòu)件表面混凝土的水分被吸收,使混凝土表面早期失水過(guò)多出現(xiàn)麻面;(7)、模板拼縫不嚴(yán),局部漏漿;(8)、混凝土振搗不實(shí),氣泡未排出,停在模板表面形成麻點(diǎn)。4.3露筋露筋是指構(gòu)件中的主筋、副筋或箍筋等部分或局部未被混凝土包裹或外露,它產(chǎn)生的原因主要有:(1)、混凝土澆筑時(shí)振搗未到位或漏振或振搗時(shí)間不夠;

10、(2)、模板安裝不嚴(yán)實(shí)存有縫隙,造成混凝土水泥漿漏失;(3)、保護(hù)層墊塊未放置到位。4.4孔洞孔洞是指混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙,局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大,鋼筋局部或全部裸露,它產(chǎn)生的原因主要有:(1)、在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處,混凝上下料被擱住,未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土; (2)、混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴(yán)重跑漿,又未進(jìn)行振搗。 (3)、混凝土一次下料過(guò)多,過(guò)厚,下料過(guò)高,振搗器振動(dòng)不到,形成松散孔洞; (4)、混凝土內(nèi)掉入木塊、泥塊等雜物,混凝土被卡住。 4.5 局部脹?;炷撩浤,F(xiàn)象,會(huì)造成構(gòu)件尺寸增大,外形不規(guī)整,嚴(yán)重者需要進(jìn)行剔鑿,影響混凝土的外觀質(zhì)量,常見(jiàn)

11、的混凝土脹模原因主要有:(1)、采用泵送混凝土?xí)r,一次澆筑過(guò)高,過(guò)快;(2)、由于墻面殘漿等原因,二次接槎部位模板不能保證與墻拼嚴(yán);(3)、模板安裝過(guò)松;(4)、支撐數(shù)量不足,造成荷載重分配,跑模;4.6局部滲水地下結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的滲漏情況,按結(jié)構(gòu)部位可分為變形縫部位、施工縫部位、穿墻管道部位、預(yù)埋件部位。按滲漏狀況可分為孔眼滲漏、裂縫滲漏、墻面潮濕或滲漏、施工縫滲漏、變形縫滲漏、管道及預(yù)埋件部位滲漏。分析其原因有以下幾點(diǎn):(1)、預(yù)埋段的中埋式鋼邊止水帶存在局部破損,造成中埋式鋼邊止水帶失效,外部水源通過(guò)破損的鋼邊與變形縫混凝土的接觸面進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè),造成變形縫漏水;(2)、施工縫部位澆注不良

12、或骨料集中;(3)、施工縫掉入雜物導(dǎo)致防水失效;(4)、混凝土接頭部位產(chǎn)生收縮造成開(kāi)裂;(5)、施工縫防水施工不良造成防水失效;(6)、混凝土中的雜物較大形成過(guò)水通道;(7)、混凝土收縮或結(jié)構(gòu)裂縫;(8)、澆注時(shí)振搗不良導(dǎo)致不密實(shí)、內(nèi)部空洞等原因形成積水;(9)、穿墻管道沿基層表面常設(shè)有法蘭, 影響該處砌筑或混凝土澆筑質(zhì)量,后期防水處理困難;(10)、對(duì)熱力管道穿墻部位處理不當(dāng),或只按常溫管道處理,在溫差作用下管道往返伸縮變形,造成周邊防水層破壞,產(chǎn)生裂隙而漏水;(11)、施工中預(yù)埋件固定不牢或受振松動(dòng),與混凝土間出現(xiàn)縫隙;(12)、預(yù)埋件周圍,尤其是預(yù)埋件密集處,混凝土澆筑困難,振搗不密實(shí)。

13、五、針對(duì)以上可能存在的問(wèn)題,我們提出以下質(zhì)量缺陷具體處理措施5.1 缺陷修復(fù)施工工藝流程框圖圖5.1 混凝土缺陷修復(fù)施工流程圖5.2 施工準(zhǔn)備(1)、擬修補(bǔ)砼蜂窩、麻面缺陷部位,大小標(biāo)記清晰,并做好記錄;(2)、對(duì)施工過(guò)程中施工的架子、錘子、鐵錘、吊錘、墨斗準(zhǔn)備好;(3)、對(duì)操作施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底;(4)、對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和檢查監(jiān)督工作;(5)、要求修補(bǔ)處的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,才能進(jìn)行修補(bǔ)工作;5.3 施工物資及人力準(zhǔn)備(1)、施工機(jī)具,針對(duì)車站出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷數(shù)量及種類,擬投入的施工機(jī)具及材料如下表所示:名稱單位數(shù)量空壓機(jī)臺(tái)3錘子個(gè)6鏨子根若干手砂輪個(gè)6砂紙張若干鉄

14、抹子個(gè)9木抹子個(gè)9鋁合金制桿個(gè)6鐵鍬把15白水泥袋若干表5.1 擬投入工具數(shù)量表(2)、人員準(zhǔn)備,每個(gè)工區(qū)設(shè)一個(gè)施工班組流水作業(yè):現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)1人,技術(shù)負(fù)責(zé)1人,架子工6人,松散混凝土鑿除4人,墻面磨平4人,調(diào)配水泥漿(細(xì)石混凝土)4人,抹面4人,雜工10人。5.4 缺陷處理要求(1)、選用的修補(bǔ)材料,除滿足結(jié)構(gòu)正常使用的各項(xiàng)要求外,其本身的強(qiáng)度、耐久度、與老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度等,均不得低于老混凝土的標(biāo)準(zhǔn);(2)、修補(bǔ)材料應(yīng)有與老混凝土相一致的外觀;(3)、修補(bǔ)時(shí)應(yīng)將不符合要求的混凝土徹底鑿除,清除松動(dòng)碎塊,殘?jiān)彸啥钙?,再用空壓機(jī)吹洗干凈;(4)、對(duì)滲水、漏水的部位,應(yīng)采用速凝材料堵漏和將外

15、漏部位埋管集中引出后快速封堵,漏水堵住后,即進(jìn)行修補(bǔ);(5)、對(duì)錯(cuò)臺(tái)的處理遵循“寧磨不補(bǔ),多磨少補(bǔ)”的處理原則。5.5 具體處理措施5.5.1 錯(cuò)臺(tái)缺陷處理方法 對(duì)于凹凸錯(cuò)臺(tái)的質(zhì)量缺陷盡可能采用鑿除、打磨等防范進(jìn)行;如果凹陷較嚴(yán)重,鑿除、打磨方法不能滿足要求,則對(duì)凹陷部位表面進(jìn)行鑿毛,并用比原混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土或預(yù)縮砂漿填補(bǔ)。5.5.2 蜂窩缺陷處理方法(1)、首先對(duì)待修補(bǔ)部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除,做到小錘細(xì)鑿,避免損傷結(jié)構(gòu)鋼筋;(2)、對(duì)鑿除部位用毛刷刷干凈,并用水沖洗,使其無(wú)松動(dòng)石子及粉塵,然后采用純水泥漿縱橫各刷一遍;(3)、進(jìn)行支模,要求模板支設(shè)牢固,并留設(shè)澆筑口和清

16、理口,確保支模時(shí)的垃圾能清理干凈,清理后及時(shí)封堵清理口;(4)、對(duì)修補(bǔ)處表面接洽面涂刷一層42.5R水泥漿進(jìn)行界面涂刷處理,以使新舊混凝土能結(jié)合良好;(5)、采用與原混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的C40微膨脹細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌修復(fù),操作時(shí)用小鋼筋仔細(xì)插搗密實(shí);(6)、混凝土終凝后拆模,用麻袋、土工布或塑料包密灑水養(yǎng)護(hù),避免新舊混凝土結(jié)合處開(kāi)裂。(7)、用砂紙或手砂輪適度打磨,使其平順且色澤與原混凝土色澤相近。5.5.3 麻面缺陷處理方法(1)、過(guò)水表面出現(xiàn)的麻面,先將麻面部位用鋼絲刷加清水刷洗,并使麻面部位充分濕潤(rùn),然后用水泥素漿或1:21:2.5的水泥砂漿抹平,水泥漿或砂漿達(dá)到齡期強(qiáng)度后再用環(huán)氧

17、基液涂刷兩遍,以保證修補(bǔ)部位有足夠的耐磨度,并防止水流對(duì)缺陷處產(chǎn)生空蝕現(xiàn)象,待環(huán)氧基液基本凝固時(shí)用水泥素漿凝固后用砂紙適度打磨其表面,以確保修補(bǔ)部位與原混凝土色澤相近;(2)、非過(guò)水表面出現(xiàn)的麻面,用鋼絲刷加清水刷洗麻面處,并使麻面部位充分濕潤(rùn),然后用水泥素漿或1:21:2.5的水泥砂漿抹平,待水泥素漿凝固后用砂紙或手砂輪適度打磨,使其平順且色澤與原混凝土色澤相近。5.5.4 露筋缺陷處理方法(1)、首先對(duì)待修補(bǔ)部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除,做到小錘細(xì)鑿,避免損傷結(jié)構(gòu)鋼筋;(2)、對(duì)鑿除部位用毛刷刷干凈,斌用水沖洗,使其無(wú)松動(dòng)石子及粉塵,然后采用純水泥漿縱橫各刷一遍;(3)、對(duì)修補(bǔ)處表面接洽面涂刷

18、一層42.5R水泥漿進(jìn)行界面涂刷處理,以使新舊混凝土能結(jié)合良好;(4)、采用1:2.5水泥砂漿薄抹一層(約10mm厚)后,采用略干硬性的與原混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的C40細(xì)石混凝土進(jìn)行壓實(shí),待約30mmin后進(jìn)行復(fù)壓抹面,施工完畢后用麻袋包密灑水養(yǎng)護(hù);(6)、用砂紙或手砂輪適度打磨,使其平順且色澤與原混凝土色澤相近。5.5.5 孔洞缺陷處理方法(1)、在鋼筋密集處及復(fù)雜部位,采用細(xì)石混凝土澆灌,在模扳內(nèi)充滿,認(rèn)真分層振搗密實(shí),預(yù)留孔洞,應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料,側(cè)面加開(kāi)澆灌門,嚴(yán)防漏振,砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內(nèi),應(yīng)及時(shí)清除干凈; (2)、將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力

19、水沖洗,濕潤(rùn)后用高強(qiáng)度等級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì)澆灌、搗實(shí) 。 5.5.6 脹模缺陷處理方法(1)、首先對(duì)有可能脹模的部位進(jìn)行測(cè)量,確定脹模厚度及脹模面積;(2)、對(duì)脹模處進(jìn)行掃描,確定保護(hù)層厚度,與脹模厚度比較,判斷是否有鋼筋外露;(3)、確定無(wú)鋼筋外露后,對(duì)脹模處進(jìn)行鑿除,做到小錘細(xì)鑿,避免過(guò)鑿現(xiàn)象;(4)、對(duì)修補(bǔ)處表面接洽面涂刷一層42.5R水泥漿進(jìn)行界面涂刷處理,以使新舊混凝土能結(jié)合良好;(5)、采用1:2.5水泥砂漿抹面,施工完畢后用麻袋包密灑水養(yǎng)護(hù);(6)、用砂紙或手砂輪適度打磨,使其平順且色澤與原混凝土色澤相近。5.5.7 局部滲水缺陷處理方法5.5.7.1、治理原則 地鐵工程是人口密集

20、城市的大型地下工程,對(duì)于混凝土防水等級(jí)與結(jié)構(gòu)、滲漏處理及耐久性要求、材料選用和環(huán)保指標(biāo)都有特殊和嚴(yán)格的要求,既要遵循“堵排結(jié)合、因地制宜、剛?cè)嵯酀?jì)、綜合處置”的傳統(tǒng)原則,還要確?!昂侠碛行?、長(zhǎng)治久安、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的措施和選材原則。在滲漏治理具體實(shí)施前,要充分掌握原設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料,對(duì)各部位內(nèi)部情況要做到詳細(xì)了解,充分預(yù)測(cè),避免造成二次破壞。治理過(guò)程中有降水或排水條件的,治理前盡量做好降、排水準(zhǔn)備;施工組織應(yīng)盡量按先頂后墻最后底板的順序進(jìn)行,盡可能不要破壞原有防水層;若對(duì)原防水構(gòu)造有損傷,應(yīng)預(yù)先提出可行的補(bǔ)修方案。治理過(guò)程中盡量應(yīng)選擇無(wú)毒、環(huán)保、高耐久性的材料,需附相關(guān)材質(zhì)證明;并盡

21、可能選用已有良好業(yè)績(jī)效果的材料和得到實(shí)踐證明的治理工藝。5.5.7.2、施工順序a、調(diào)查:對(duì)于滲漏部位的調(diào)查要做到“四查明”:查明滲漏現(xiàn)狀、水源及影響范圍;查明滲漏部位出水規(guī)律;查明襯砌結(jié)構(gòu)損害程度;查明結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況及設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)資料。b、分析:基于掌握的情況,從設(shè)計(jì)、施工、實(shí)際使用等方面進(jìn)行出水原因分析。成因分析應(yīng)立足于第一步情況的掌握和按照實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的合理推測(cè)。c、堵漏操作:按照選材原則嚴(yán)格選擇材料,每道工序的實(shí)際操作應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施,隨時(shí)檢查治理效果,做好隱蔽施工記錄,對(duì)于施工過(guò)程中的問(wèn)題及時(shí)處理d、驗(yàn)收:治理質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;施工資料齊全(施工報(bào)告、用材資料、施工簡(jiǎn)圖等)。5.5.7

22、.3、施工材料及調(diào)配方法a、LB-8(快硬微膨脹水泥)檢驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)量單位技術(shù)要求型凝結(jié)時(shí)間初凝Min210終凝15擠壓強(qiáng)度1hMpa4.53d15.0抗折強(qiáng)度1hMpa1.53d4.0抗?jié)B壓力(7d)Mpa1.5表5.2 快硬微膨脹水泥性能指標(biāo)b、LB-91改性環(huán)氧樹(shù)脂化學(xué)注漿液序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求1外觀棕黃色透明液體2粘度,mpa.s1003固化時(shí)間,h 484抗壓強(qiáng)度,Mpa,28d505抗壓強(qiáng)度,Mpa,28d8表5.3 環(huán)氧樹(shù)脂性能指標(biāo)c、環(huán)氧樹(shù)脂配合比現(xiàn)通用的環(huán)氧樹(shù)脂配合比有以下幾種:a、經(jīng)驗(yàn)環(huán)氧砂漿配合比環(huán)氧樹(shù)脂(含6%乙二胺):砂(中粗干砂):水泥(P.O42.5):三乙醇胺=1:

23、 0.2: 0.5:0.08,另加氯苯調(diào)節(jié)干稠程度,丙酮稀釋環(huán)氧樹(shù)脂。 b、試驗(yàn)配比環(huán)氧樹(shù)脂(E44):乙二胺:砂(中粗干砂):水泥(P.O42.5):三乙醇胺:二甲苯=1:0.11:3.3:1.1:0.04:0.27,另加氯苯調(diào)節(jié)干稠程度,丙酮稀釋環(huán)氧樹(shù)脂。施工條件:515 水泥:P.O42.5R 砂篩去5mm以上顆粒,使用時(shí)應(yīng)為干燥狀態(tài),基礎(chǔ)混凝土應(yīng)為干燥狀態(tài),澆注后15天內(nèi)應(yīng)基礎(chǔ)混凝土防潮防水。 c、環(huán)氧樹(shù)脂配比氧樹(shù)脂:糠醛:丙酮:乙二胺:苯酚=100:100:50:10:10根據(jù)本工程實(shí)際情況,本工程選擇c方案。5.5.7.4、具體施工步驟、滲漏灌漿具體操作步驟開(kāi)鑿墻面調(diào)查滲漏情況(5

24、0100cm2左右分區(qū)域開(kāi)鑿, 開(kāi)鑿深度約5)依據(jù)情況,對(duì)出現(xiàn)橫向鋼筋引水出現(xiàn)的滲漏選用遇水膨脹止水膠對(duì)橫向鋼筋設(shè)置密封環(huán)進(jìn)行內(nèi)部封閉;回填賽柏斯砂漿賽柏斯砂漿抹面強(qiáng)化或環(huán)氧砂漿抹面強(qiáng)化。對(duì)于開(kāi)鑿后確認(rèn)屬于因較大面積蜂窩、空洞的情況,同時(shí)視現(xiàn)場(chǎng)情況,可采取灌漿工藝進(jìn)行加強(qiáng)處理(灌注速凝水泥漿液補(bǔ)強(qiáng)漿液)采取灌漿工藝進(jìn)行處理時(shí),采用電錘鉆孔軸線與基面成 3045度斜角(2540的孔距進(jìn)行鉆孔)這樣便于漿液的向下流動(dòng)。當(dāng)有兩排或兩排以上的孔時(shí),宜交錯(cuò)或呈梅花形布置。埋管或灌漿嘴:用鋼管作灌漿管,孔口管壁周圍的孔隙可用環(huán)氧砂漿塞緊防止冒漿或灌漿管從孔口脫出。注漿由低處注入點(diǎn)逐一向高處注入點(diǎn)逐一進(jìn)行注

25、入操作,每個(gè)注入點(diǎn)以漿液不能注入為準(zhǔn)。、施工縫注漿管注漿具體操作步驟施工準(zhǔn)備插入注漿嘴測(cè)試密封性鋼筋保護(hù)層參數(shù)探測(cè)儀低壓注漿控制注漿壓力直至注滿封閉注漿口圖5.2 施工縫注漿管注漿工藝流程a、使用配套儀器和注漿材料進(jìn)行注漿;b、打開(kāi)注漿管的端頭接口面蓋,插入注漿嘴;c、用壓縮空氣或水測(cè)試注漿管的密封性;d、低壓注漿(壓力約0.3mpa0.5mpa),將漿液充滿管子,當(dāng)漿液從注漿管一端流出,用注漿嘴封閉;e、在注漿管中注入一定量的漿液, 注漿材料的流量可以通過(guò)位于機(jī)具上的壓力表加以控制;f、注入的漿液直到壓力保持恒定,此時(shí)接縫或空隙將不在接受更多的漿液或有漿液滲出結(jié)構(gòu), 注漿即可以結(jié)束;g、對(duì)于

26、局部性施工縫滲漏情況可直接單獨(dú)設(shè)置注漿嘴注漿.5.5.8、組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量缺陷調(diào)查和處理,使本工程施工質(zhì)量達(dá)到合格要求六、安全文明施工1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。3、制定“高空作業(yè)”、“安全用電”、“起重吊裝”、“氣割、電焊”、“民工管理”、“特殊工種”等專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)工程制定有針對(duì)性、有效可靠的施工作業(yè)交底書(shū),對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方簽字,并歸入內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。4、對(duì)投入本工程施工的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用,不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的護(hù)欄、安全標(biāo)志和警告牌。5、墻體打磨時(shí),需隨磨隨澆水,減少粉塵的產(chǎn)生,施工人員必須戴口罩施工,減少粉塵的吸入。6、車站內(nèi)部采用的照明燈具,采用36V的低壓電源或其它有效的安全措施。7、搭設(shè)腳手架時(shí),上、下要使用梯子,不許站立在墻上作業(yè),高處作業(yè)時(shí)操作人員掛上安全帶。8、高架作業(yè)時(shí),各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中,嚴(yán)禁放在腳手架上。 9、搞好安全用電管理,保證變電間達(dá)到“四防”要求,輸電線路、配電箱、漏電開(kāi)關(guān)的選型正確、敷設(shè)符合規(guī)定要求,電器設(shè)備和照明燈具有良好的接地、接零保護(hù),并在可能受到雷擊的場(chǎng)

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