A---汽車概論

1、專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 汽車篇汽車篇:汽車概論汽車概論汽車的發(fā)展過程汽車的發(fā)展過程 現(xiàn)代汽車新技術(shù)現(xiàn)代汽車新技術(shù) 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 1. 汽車的概念汽車的概念 2. 汽車的主要構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤（傳動(dòng)、懸掛、汽車的主要構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤（傳動(dòng)、懸掛、 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、電控系統(tǒng)）轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、電控系統(tǒng)） 3. 汽車的驅(qū)動(dòng)方式：汽車的驅(qū)動(dòng)方式

2、：FFD、FFR、RRD、4WD 4. 汽車的種類：轎車、客車、貨車、軍用車輛、專用車輛汽車的種類：轎車、客車、貨車、軍用車輛、專用車輛 5. 汽車的新名詞的含義：綠色汽車、家庭轎車、迷你汽車、汽車的新名詞的含義：綠色汽車、家庭轎車、迷你汽車、 概念汽車。概念汽車。 6. 汽車的品牌與文化：世界著名汽車城，各國名車的品牌汽車的品牌與文化：世界著名汽車城，各國名車的品牌 和商標(biāo)和商標(biāo)一一. 汽車概論汽車概論專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論1. 汽車的概念汽車的概念 提起汽車，人們都很熟悉，因?yàn)樗呀?jīng)成為我們賴以生存的交通工具提起汽車，人們都很熟悉，因?yàn)?/p>

3、它已經(jīng)成為我們賴以生存的交通工具。在繁華的街路上，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上，行駛著各式各樣的汽車：小轎車、。在繁華的街路上，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上，行駛著各式各樣的汽車：小轎車、大客車、卡車、軍車、救火車、警車、吉普車、面包車等等，真是五彩繽大客車、卡車、軍車、救火車、警車、吉普車、面包車等等，真是五彩繽紛，絡(luò)繹不絕。在當(dāng)今世界上的各個(gè)地方，汽車作為一種交通運(yùn)輸工具，紛，絡(luò)繹不絕。在當(dāng)今世界上的各個(gè)地方，汽車作為一種交通運(yùn)輸工具，對(duì)人們來說都是一種擋不住的對(duì)人們來說都是一種擋不住的“誘惑誘惑”，汽車應(yīng)用的廣泛性，贏得了人們，汽車應(yīng)用的廣泛性，贏得了人們的公認(rèn)?，F(xiàn)代都市人把擁有一輛嶄新漂亮豪華舒適的轎車作為一種時(shí)

4、尚。的公認(rèn)?，F(xiàn)代都市人把擁有一輛嶄新漂亮豪華舒適的轎車作為一種時(shí)尚。香車加靚女構(gòu)成了本年度北京第六屆國際汽車工業(yè)展覽會(huì)的一道靚麗的風(fēng)香車加靚女構(gòu)成了本年度北京第六屆國際汽車工業(yè)展覽會(huì)的一道靚麗的風(fēng)景。據(jù)新聞報(bào)道每天前來參觀的人達(dá)景。據(jù)新聞報(bào)道每天前來參觀的人達(dá)20-3020-30萬之多，中國人夢(mèng)想擁有一輛萬之多，中國人夢(mèng)想擁有一輛汽車的時(shí)代正向我們走來汽車的時(shí)代正向我們走來。專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 汽車在給人們帶來方便的同時(shí)，更重要的是帶來巨大財(cái)富和經(jīng)濟(jì)效汽車在給人們帶來方便的同時(shí)，更重要的是帶來巨大財(cái)富和經(jīng)濟(jì)效益。在社會(huì)上占有相當(dāng)重要的地

5、位，一些國家早已把汽車工業(yè)作為國民益。在社會(huì)上占有相當(dāng)重要的地位，一些國家早已把汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展汽車工業(yè)可以有效的帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。最近，經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展汽車工業(yè)可以有效的帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。最近，國家科學(xué)技術(shù)部部長朱麗蘭發(fā)表文章指出國家科學(xué)技術(shù)部部長朱麗蘭發(fā)表文章指出“中國不能放棄汽車工業(yè)，轎中國不能放棄汽車工業(yè)，轎車工業(yè)產(chǎn)值每增加車工業(yè)產(chǎn)值每增加1 1個(gè)單位，相關(guān)行業(yè)至少增加個(gè)單位，相關(guān)行業(yè)至少增加2.672.67個(gè)單位。個(gè)單位?！?隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展以及世界經(jīng)濟(jì)一體化（隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展以及世界經(jīng)濟(jì)一體化（WTOWTO）的到來，我們）的到來，我們每個(gè)人或者說每個(gè)

6、家庭擁有一輛轎車的時(shí)代就要到來，根據(jù)目前汽車銷每個(gè)人或者說每個(gè)家庭擁有一輛轎車的時(shí)代就要到來，根據(jù)目前汽車銷售統(tǒng)計(jì)來看在一些大城市如上海、北京、廣州、深圳和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地售統(tǒng)計(jì)來看在一些大城市如上海、北京、廣州、深圳和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)個(gè)人鉤車的比例正在逐年上升，尤其是去年上升比例呈兩位數(shù)增長。區(qū)個(gè)人鉤車的比例正在逐年上升，尤其是去年上升比例呈兩位數(shù)增長。 汽車對(duì)于我們大家來說已經(jīng)是再熟悉不過了，那什么是汽車呢？汽汽車對(duì)于我們大家來說已經(jīng)是再熟悉不過了，那什么是汽車呢？汽車不同于人力車，也不同于馬拉車。從英文看：車不同于人力車，也不同于馬拉車。從英文看：automobileautomobile有

7、兩部分構(gòu)有兩部分構(gòu)成，成，mobilemobile 是運(yùn)輸機(jī)械的意思，是運(yùn)輸機(jī)械的意思，autoauto 為自動(dòng)的意思，合起來為自動(dòng)行為自動(dòng)的意思，合起來為自動(dòng)行走的運(yùn)輸機(jī)械。此外，最早的汽車是由蒸汽機(jī)做為動(dòng)力的，后來動(dòng)力改走的運(yùn)輸機(jī)械。此外，最早的汽車是由蒸汽機(jī)做為動(dòng)力的，后來動(dòng)力改為汽油機(jī)汽車的叫法也就沿襲下來了。為汽油機(jī)汽車的叫法也就沿襲下來了。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論2. 汽車的主要構(gòu)成汽車的主要構(gòu)成 總體說汽車主要由總體說汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身車身和和底盤底盤構(gòu)成的。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽構(gòu)成的。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，是能使汽車行駛的動(dòng)力

8、裝置，一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)主要是內(nèi)車的心臟，是能使汽車行駛的動(dòng)力裝置，一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)主要是內(nèi)燃機(jī)。車身是駕駛員的工作場(chǎng)所，也運(yùn)載乘客和貨物的場(chǎng)所，隨汽燃機(jī)。車身是駕駛員的工作場(chǎng)所，也運(yùn)載乘客和貨物的場(chǎng)所，隨汽車用途的不同，車身結(jié)構(gòu)的變化多端。底盤是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，車用途的不同，車身結(jié)構(gòu)的變化多端。底盤是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠行駛的主要裝置。使汽車能夠行駛的主要裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)按照燃料分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。按照燃料分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。 按照氣缸數(shù)分為單缸機(jī)，雙缸機(jī)，三缸機(jī)，四缸機(jī)，五按照氣缸數(shù)分為單缸機(jī)，雙缸機(jī)，三缸機(jī)，四缸機(jī)，五 缸機(jī)，六缸機(jī)。缸機(jī)，六缸機(jī)。 按照氣缸的排列形式可分為直列式、

9、按照氣缸的排列形式可分為直列式、V V型布置。型布置。 按照燃油供給形式分為傳統(tǒng)化油器供油、電控燃油噴射按照燃油供給形式分為傳統(tǒng)化油器供油、電控燃油噴射 系統(tǒng)供油。系統(tǒng)供油。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論典型轎車構(gòu)成圖典型轎車構(gòu)成圖專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論底盤通常由下列幾大部分組成：底盤通常由下列幾大部分組成： 傳動(dòng)系傳動(dòng)系是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，一般有離合器、變速器、傳動(dòng)軸、是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，一般有離合器、變速器、傳動(dòng)軸、 驅(qū)動(dòng)橋等部件。驅(qū)動(dòng)橋等部件。 行駛系行駛系是將汽車各

10、個(gè)總成或零件連接成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，保是將汽車各個(gè)總成或零件連接成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，保 證汽車能夠行駛的機(jī)構(gòu)。包括前橋、后橋、車輪、前懸掛、后證汽車能夠行駛的機(jī)構(gòu)。包括前橋、后橋、車輪、前懸掛、后 懸掛等部件，還有車架。懸掛等部件，還有車架。 轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系是保證汽車能夠按照駕駛員選擇的方向行駛，由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、是保證汽車能夠按照駕駛員選擇的方向行駛，由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置構(gòu)成。分機(jī)械式轉(zhuǎn)向和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，最近又出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置構(gòu)成。分機(jī)械式轉(zhuǎn)向和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，最近又出現(xiàn)了 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。按照轉(zhuǎn)向輪的數(shù)量分為兩輪轉(zhuǎn)向和四輪轉(zhuǎn)向。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。按照轉(zhuǎn)向輪的數(shù)量分為兩輪轉(zhuǎn)向

11、和四輪轉(zhuǎn)向。 制動(dòng)系制動(dòng)系是汽車減速或停車的裝備，包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。按照制動(dòng)器是汽車減速或停車的裝備，包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。按照制動(dòng)器 的形式分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。的形式分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。 汽車電器系統(tǒng)汽車電器系統(tǒng)該系統(tǒng)有蓄電池、配電器、啟動(dòng)機(jī)、高壓線圈、火花塞、電該系統(tǒng)有蓄電池、配電器、啟動(dòng)機(jī)、高壓線圈、火花塞、電 火開關(guān)、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近燈、儀表盤燈、車內(nèi)收音機(jī)等?；痖_關(guān)、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近燈、儀表盤燈、車內(nèi)收音機(jī)等。 汽車電子控制系統(tǒng)汽車電子控制系統(tǒng)由各種傳感器，執(zhí)行元件、電子控制單元（由各種傳感器，執(zhí)行元件、電子控制單元（ECUECU）構(gòu)成。）構(gòu)成。 現(xiàn)代

12、汽車這部分內(nèi)容愈來愈多?，F(xiàn)代汽車這部分內(nèi)容愈來愈多。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論3. 汽車的驅(qū)動(dòng)方式汽車的驅(qū)動(dòng)方式 FFDFFD發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)，它是轎車采用的主，它是轎車采用的主 流驅(qū)動(dòng)方式；流驅(qū)動(dòng)方式； FRDFRD發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，它是卡車采用的主，它是卡車采用的主 流驅(qū)動(dòng)方式；流驅(qū)動(dòng)方式； RRDRRD發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)，它是客車采用的主，它是客車采用的主 流驅(qū)動(dòng)方式；流驅(qū)動(dòng)方式； 4WD4WD四輪驅(qū)動(dòng)方式四輪驅(qū)動(dòng)方式，越野性能好，爬坡能力強(qiáng)。，越野性能好，爬坡能力強(qiáng)。 專專題報(bào)

13、告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)的的布布置置及及動(dòng)動(dòng)力力傳傳遞遞路路線線圖圖專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論4. 汽車的種類汽車的種類 汽車的名字汽車的名字國內(nèi)外汽車的命名的意義非常廣泛，國外主國內(nèi)外汽車的命名的意義非常廣泛，國外主要是以家族或創(chuàng)始人命名，還有就是從歷史名人或古代神話故事中要是以家族或創(chuàng)始人命名，還有就是從歷史名人或古代神話故事中找名字。如美國通用公司的凱迪拉克牌汽車是為了紀(jì)念法國貴族凱找名字。如美國通用公司的凱迪拉克牌汽車是為了紀(jì)念法國貴族凱迪拉克而起名的，還有美國有迪拉克而起名的，還

14、有美國有2121種車牌名是為了紀(jì)念美國總統(tǒng)而的種車牌名是為了紀(jì)念美國總統(tǒng)而的名的。如林肯、富蘭克。名的。如林肯、富蘭克。 我國汽車的名字多以本汽車廠名來冠汽我國汽車的名字多以本汽車廠名來冠汽車的名字。常用兩個(gè)拼音字母和車的名字。常用兩個(gè)拼音字母和4 4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字編排的，兩個(gè)拼音個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字編排的，兩個(gè)拼音字母是企業(yè)代號(hào)，字母是企業(yè)代號(hào)，4 4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字中，第一數(shù)字是代表汽車的種類個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字中，第一數(shù)字是代表汽車的種類，中間兩個(gè)數(shù)字代表汽車主要特征參數(shù)，第四個(gè)數(shù)字是代表企業(yè)自，中間兩個(gè)數(shù)字代表汽車主要特征參數(shù)，第四個(gè)數(shù)字是代表企業(yè)自定的產(chǎn)品序號(hào)。如：定的產(chǎn)品序號(hào)。如：解放解放CA1091C

15、A1091型汽車型汽車，CACA代表第一汽車制造代表第一汽車制造廠，廠，1 1代表載貨汽車，代表載貨汽車，0909代表該車的總質(zhì)量代表該車的總質(zhì)量9310kg9310kg，1 1表示該型產(chǎn)品表示該型產(chǎn)品的序號(hào)。的序號(hào)。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 汽車廠家代號(hào)、分類代號(hào)表汽車廠家代號(hào)、分類代號(hào)表 制造廠名制造廠名 代號(hào)代號(hào)汽車類別汽車類別代號(hào)代號(hào) 汽車類別汽車類別 代號(hào)代號(hào)第一汽車制造廠第一汽車制造廠 CA 三輪三輪 汽車汽車 0專用汽車專用汽車5第二汽車制造廠第二汽車制造廠 EQ載貨汽車載貨汽車1客車客車6北京汽車制造廠北京汽車制造廠 BJ越

16、野汽車越野汽車2轎車轎車7天津汽車制造廠天津汽車制造廠 TJ自卸汽車自卸汽車3掛車掛車8濟(jì)南汽車制造廠濟(jì)南汽車制造廠 JN牽引汽車牽引汽車4半掛車及半掛車及長掛車長掛車9專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論轎車轎車按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排量分：排量在按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排量分：排量在1-1.5L1-1.5L的為微型轎車，排量在的為微型轎車，排量在1.6-2.5L1.6-2.5L 為中型轎車為中型轎車, , 排量在排量在2.5-4L2.5-4L為高級(jí)轎車；中間數(shù)乘以為高級(jí)轎車；中間數(shù)乘以0.10.1表示排表示排 量，如量，如 CA7220CA7220表示一汽生產(chǎn)的表示一汽生

17、產(chǎn)的2.22.2升排量的轎車。升排量的轎車。客車客車按照長度和座位多少，客車又可分為微型客車（小于或等于按照長度和座位多少，客車又可分為微型客車（小于或等于3.5M3.5M）、）、 輕型客車（大于輕型客車（大于3.5M3.5M小于小于10M10M）；大客車（大于）；大客車（大于10M10M小于小于12M12M）。）。 如如 CA6440CA6440表示一汽生產(chǎn)的長度為表示一汽生產(chǎn)的長度為4.44.4米的客車米的客車。載貨汽車載貨汽車按照載重量分，小于按照載重量分，小于600-850kg600-850kg的為微型載貨汽車，載貨為的為微型載貨汽車，載貨為1-3t1-3t 的為輕型載貨汽車，載貨為的

18、為輕型載貨汽車，載貨為3-8t3-8t的為中型載貨汽車，載貨為的為中型載貨汽車，載貨為8t8t以以 上的為重型載貨汽車。上的為重型載貨汽車。自卸汽車自卸汽車貨物自動(dòng)卸貨。貨物自動(dòng)卸貨。越野汽車越野汽車通常把具有在壞路或無路地區(qū)行駛能力的全輪驅(qū)動(dòng)，且有高的通常把具有在壞路或無路地區(qū)行駛能力的全輪驅(qū)動(dòng)，且有高的 通過性的汽車叫做越野汽車。通過性的汽車叫做越野汽車。軍用車輛軍用車輛部隊(duì)用車。坦克、步兵裝甲車，水陸兩用車，導(dǎo)彈發(fā)射車，軍部隊(duì)用車。坦克、步兵裝甲車，水陸兩用車，導(dǎo)彈發(fā)射車，軍 事指揮車。事指揮車。專用汽車專用汽車市政用車（清掃車、垃圾車、灑水車），冷藏車、救護(hù)車、消市政用車（清掃車、垃圾

19、車、灑水車），冷藏車、救護(hù)車、消 防車、旅游車、起重機(jī)、油罐車、電視轉(zhuǎn)播車、運(yùn)抄車、計(jì)劃生防車、旅游車、起重機(jī)、油罐車、電視轉(zhuǎn)播車、運(yùn)抄車、計(jì)劃生 育車。育車。專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論5. 汽車的新名詞的含義汽車的新名詞的含義 綠色汽車綠色汽車其含義為污染少、低噪音、無公害的汽車。如電動(dòng)汽其含義為污染少、低噪音、無公害的汽車。如電動(dòng)汽 車，太陽能汽車，天然氣、石油液化氣、甲醇、車，太陽能汽車，天然氣、石油液化氣、甲醇、 氫氣的汽車均屬于綠色汽車。綠色汽車還派生出氫氣的汽車均屬于綠色汽車。綠色汽車還派生出 了了“生態(tài)汽車生態(tài)汽車”、“環(huán)保汽車環(huán)

20、保汽車”、“清潔汽車清潔汽車”。 迷你汽車迷你汽車就是英文中的就是英文中的MINIMINI（微小），是指車身短，外殼小，（微?。?，是指車身短，外殼小， 百公里油耗百公里油耗3 3。5 5升以下，不產(chǎn)生污染的微型轎車。升以下，不產(chǎn)生污染的微型轎車。 例如夏利轎車、奧拓轎車等。例如夏利轎車、奧拓轎車等。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論概念汽車概念汽車廠商在汽車展覽會(huì)上推出的體現(xiàn)超前設(shè)計(jì)思想和水平的廠商在汽車展覽會(huì)上推出的體現(xiàn)超前設(shè)計(jì)思想和水平的 樣車，是尚未進(jìn)入市場(chǎng)的一種設(shè)計(jì)獨(dú)特且具有一定的樣車，是尚未進(jìn)入市場(chǎng)的一種設(shè)計(jì)獨(dú)特且具有一定的 超前意識(shí)的新車

21、型。世界各大汽車公司每年都花費(fèi)大超前意識(shí)的新車型。世界各大汽車公司每年都花費(fèi)大 量人力、物力推出自己的概念汽車，并在大型汽車展量人力、物力推出自己的概念汽車，并在大型汽車展 覽會(huì)上推出，目的在于力爭領(lǐng)導(dǎo)汽車世界新潮流。能覽會(huì)上推出，目的在于力爭領(lǐng)導(dǎo)汽車世界新潮流。能 稱之為概念汽車的，必須是能給人以啟迪，能引導(dǎo)新稱之為概念汽車的，必須是能給人以啟迪，能引導(dǎo)新 概念的汽車。概念的汽車。家庭轎車家庭轎車這是一個(gè)概念模糊的汽車新名詞，含義為大眾家庭能以這是一個(gè)概念模糊的汽車新名詞，含義為大眾家庭能以 價(jià)廉物美購買的安全節(jié)油、小排量、少污染的轎車。價(jià)廉物美購買的安全節(jié)油、小排量、少污染的轎車。 歷史上

22、德國的歷史上德國的“甲殼蟲甲殼蟲”轎車，美國福特轎車，美國福特“T T型車型車”就是典就是典 型的家庭轎車。型的家庭轎車。智能汽車智能汽車?yán)米钚驴萍汲晒糜?jì)算機(jī)技術(shù)和衛(wèi)星定位技術(shù)、利用最新科技成果，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和衛(wèi)星定位技術(shù)、 使汽車具有自動(dòng)識(shí)別行駛道路，自動(dòng)駕駛，自動(dòng)調(diào)速使汽車具有自動(dòng)識(shí)別行駛道路，自動(dòng)駕駛，自動(dòng)調(diào)速 等先進(jìn)技術(shù)。等先進(jìn)技術(shù)。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論6. 汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 世界著名汽車城世界著名汽車城1 1）美國底特律美國底特律通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司所在地，美國第五通用、福特和克萊斯勒三大

23、汽車公司所在地，美國第五 大城市，美國大城市，美國1/41/4的汽車產(chǎn)于底特律，全城的汽車產(chǎn)于底特律，全城90%90%的居民約的居民約400400萬人靠汽萬人靠汽 車為生。車為生。2 2）日本分豐田市日本分豐田市此城原名為愛知縣，因豐田公司建于此而聞名于世，此城原名為愛知縣，因豐田公司建于此而聞名于世， 綽號(hào)綽號(hào)“東洋底特律東洋底特律”。全城從業(yè)人員均服務(wù)于豐田汽車公司，年滿。全城從業(yè)人員均服務(wù)于豐田汽車公司，年滿2020歲歲 的職工即可分到一輛豐田公司的汽車。豐田市的出口港為名古屋，建的職工即可分到一輛豐田公司的汽車。豐田市的出口港為名古屋，建 有世界上第一的、最高容量為有世界上第一的、最高

24、容量為5 5萬輛的豐田汽車專用碼頭。萬輛的豐田汽車專用碼頭。3 3）德國斯圖加特德國斯圖加特是生產(chǎn)世界第一輛汽車戴睦勒是生產(chǎn)世界第一輛汽車戴睦勒奔馳汽車公司的所奔馳汽車公司的所 在地。全城人口在地。全城人口6060萬，每年要接待萬，每年要接待1414萬來自世界各地的汽車用戶和汽萬來自世界各地的汽車用戶和汽 車商。車商。4 4）意大利都靈意大利都靈它坐落在意大利北部，是其最大的私人企業(yè)菲亞特公司它坐落在意大利北部，是其最大的私人企業(yè)菲亞特公司 的所在地。全城人口的所在地。全城人口120120萬，萬，1/41/4的人從事汽車行業(yè)，生產(chǎn)全國各地的人從事汽車行業(yè)，生產(chǎn)全國各地 1/41/4的汽車。的汽

25、車。專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 世界著名汽車城世界著名汽車城 5 5）德國沃爾斯堡德國沃爾斯堡大眾汽車公司所在地。大眾汽車公司所在地。 6 6）日本東京日本東京日產(chǎn)、三菱和五十鈴汽車公司的所在地。日產(chǎn)、三菱和五十鈴汽車公司的所在地。 7 7）法國巴黎法國巴黎標(biāo)致、雪鐵龍汽車公司所在地。標(biāo)致、雪鐵龍汽車公司所在地。 8 8）英國伯明翰英國伯明翰利蘭汽車公司所在地。利蘭汽車公司所在地。 9 9）德國呂塞海姆德國呂塞海姆歐寶汽車公司的所在地。歐寶汽車公司的所在地。1010）法國比楊古法國比楊古雷諾汽車公司所在地。雷諾汽

26、車公司所在地。1111）中國上海中國上海上海大眾、上海通用汽車公司所在地。上海大眾、上海通用汽車公司所在地。1212）中國長春中國長春中國第一汽車集團(tuán)公司所在地。中國第一汽車集團(tuán)公司所在地。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo) 美國：美國：通用（通用（GM GENERAL MORTORGM GENERAL MORTOR）、福特（）、福特（FORDFORD）、雪佛萊）、雪佛萊 （ChevroletChevrolet）、凱迪拉克（）、凱迪拉克（CadillacCadillac）、林肯

27、（）、林肯（LincolnLincoln）等。）等。 美國汽車的品牌多是汽車的創(chuàng)始人或是歷史人物、美國總統(tǒng)等。美國汽車的品牌多是汽車的創(chuàng)始人或是歷史人物、美國總統(tǒng)等。凱迪拉凱迪拉克克（CadillacCadillac）就是）就是17011701年發(fā)現(xiàn)底特律的法國皇家貴族、探險(xiǎn)家年發(fā)現(xiàn)底特律的法國皇家貴族、探險(xiǎn)家Mothe Mothe CadillacCadillac的名字命名的。的名字命名的。 美國通用公司美國通用公司 通用通用凱迪拉克凱迪拉克 通用通用別克別克 通用通用雪佛萊雪佛萊 美國福特公司美國福特公司 福特福特美洲獅美洲獅 福特福特林肯林肯 福特福特野馬野馬 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車

28、汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo) 德國：德國：奔馳（奔馳（BenzBenz）、寶馬（）、寶馬（BMWBMW）、大眾（）、大眾（VolkswagenVolkswagen）、寶時(shí)捷）、寶時(shí)捷（PorschePorsche）、奧迪（）、奧迪（AudiAudi）、歐寶（）、歐寶（OPELOPEL）。）。 奔馳奔馳（BenzBenz）的三角星分別代表了陸地、海洋、和天空。）的三角星分別代表了陸地、海洋、和天空。 寶馬寶馬（BMWBMW）的著名標(biāo)牌首次出現(xiàn)在）的著名標(biāo)牌首次出現(xiàn)在19281928年，其表達(dá)的意思是在

29、藍(lán)天背年，其表達(dá)的意思是在藍(lán)天背景下的一個(gè)銀色推進(jìn)器，讓人想起該公司的前身是景下的一個(gè)銀色推進(jìn)器，讓人想起該公司的前身是19161916年創(chuàng)建的一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)年創(chuàng)建的一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。機(jī)制造廠。 奧迪奧迪的四個(gè)圓圈其意義很簡單，代表了的四個(gè)圓圈其意義很簡單，代表了2020世紀(jì)年代合并組成的世紀(jì)年代合并組成的DKWDKW、AudiAudi、HorchHorch、WandererWanderer四家公司。四家公司。 奔奔 馳馳 寶寶 馬馬 大大 眾眾 寶時(shí)捷寶時(shí)捷 奧奧 迪迪 歐歐 寶寶專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化

30、各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo) 英國：英國：勞斯萊斯（勞斯萊斯（Rolls RoyceRolls Royce）、蓮花（）、蓮花（LotusLotus）、美洲虎（）、美洲虎（JaguarJaguar）、）、奧斯?。▕W斯?。ˋustinAustin）。）。 美洲虎美洲虎（JaguarJaguar）這個(gè)名字是）這個(gè)名字是19301930年汽車公司決定改用的一個(gè)更為有力年汽車公司決定改用的一個(gè)更為有力的吸引人的名字，從廣告公司推薦的一系列名字中挑選出來的狂奔的的吸引人的名字，從廣告公司推薦的一系列名字中挑選出來的狂奔的“美洲虎美洲虎”這個(gè)形象。這個(gè)形象。 勞斯萊斯勞斯萊斯（Rolls Roy

31、ceRolls Royce）是該公司的創(chuàng)始人）是該公司的創(chuàng)始人RollS RollS 和和Royce Royce 的兩個(gè)的兩個(gè)R R疊疊合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統(tǒng)標(biāo)志。合而成，汽車散熱罩上方的飛行女神雕像成為該車的傳統(tǒng)標(biāo)志。 勞斯萊斯勞斯萊斯 美洲虎美洲虎 蓮蓮 花花 利利 蘭蘭 利蘭利蘭奧斯汀奧斯汀專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo) 意大利：意大利：菲亞特（菲亞特（FIATFIAT）、法拉利（）、法拉利（FERARRIFERARRI）。）。 菲亞特菲亞特

32、是都靈汽車制造廠的英文縮寫。是都靈汽車制造廠的英文縮寫。 法國：法國：標(biāo)致（標(biāo)致（PEUGEOTPEUGEOT）、雪鐵龍（）、雪鐵龍（CITROENCITROEN）、雷諾（）、雷諾（RENAULTRENAULT） 標(biāo)致標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是威武的雄獅。汽車的徽標(biāo)是威武的雄獅。 菲亞特菲亞特 法拉利法拉利 林寶堅(jiān)尼林寶堅(jiān)尼 布加提布加提 雷雷 諾諾 雪鐵龍雪鐵龍 標(biāo)標(biāo) 致致 畢加索畢加索專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo) 日本：日本：豐田（豐田（TOYAOTATOYAOTA）、本田（）、

33、本田（HONDAHONDA）、日產(chǎn)（）、日產(chǎn)（NISSANNISSAN）、三菱）、三菱（MITSUBISHIMITSUBISHI）、馬自達(dá)（）、馬自達(dá)（MAZDAMAZDA）、凌志（）、凌志（LEXUSLEXUS） 豐田豐田是三個(gè)橢圓構(gòu)成。是三個(gè)橢圓構(gòu)成。 三菱三菱是代表了三棵鉆石，每個(gè)鉆石代表了公司的一項(xiàng)原則：對(duì)社會(huì)的是代表了三棵鉆石，每個(gè)鉆石代表了公司的一項(xiàng)原則：對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠實(shí)公平、通過貿(mào)易增進(jìn)國際理解。共同責(zé)任、誠實(shí)公平、通過貿(mào)易增進(jìn)國際理解。 豐豐 田田 豐田豐田凌志凌志 本本 田田 日日 產(chǎn)產(chǎn) 三三 菱菱 大大 發(fā)發(fā) 馬自達(dá)馬自達(dá) 鈴鈴 木木專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與

34、交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論汽車的品牌與文化汽車的品牌與文化 各國名車的品牌和商標(biāo)各國名車的品牌和商標(biāo)瑞典：瑞典：富豪（富豪（VOLVOVOLVO）、紳寶（）、紳寶（SAABSAAB）。）。 富豪富豪（VOLVOVOLVO）有滾動(dòng)向前的意思。）有滾動(dòng)向前的意思。韓國：韓國：大宇、現(xiàn)代。大宇、現(xiàn)代。中國：中國：解放解放、紅旗紅旗、代表著革命勝利的意思。、代表著革命勝利的意思。 富豪（沃爾沃）富豪（沃爾沃） 紳紳 寶寶 大大 宇宇 現(xiàn)現(xiàn) 代代專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論二二. .汽車的發(fā)展過程汽車的發(fā)展過程 從第一輛汽車的誕生到現(xiàn)在已經(jīng)

35、從第一輛汽車的誕生到現(xiàn)在已經(jīng)100100多多 年了，這一發(fā)展過程可以大致分為七個(gè)階段。年了，這一發(fā)展過程可以大致分為七個(gè)階段。 第一階段是技術(shù)開發(fā)階段第一階段是技術(shù)開發(fā)階段 像大多數(shù)重要技術(shù)發(fā)明一樣，汽車并不像大多數(shù)重要技術(shù)發(fā)明一樣，汽車并不 是哪一個(gè)人的發(fā)明，汽車是很多個(gè)人的創(chuàng)造是哪一個(gè)人的發(fā)明，汽車是很多個(gè)人的創(chuàng)造 成果。他們每個(gè)人在各方面都作出了貢獻(xiàn)。成果。他們每個(gè)人在各方面都作出了貢獻(xiàn)。 早期的滑輪車早期的滑輪車專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 法國的法國的居尼奧居尼奧，從小聰明伶俐，善于思考。他花了，從小聰明伶俐，善于思考。他花了6 6年時(shí)

36、間在年時(shí)間在17691769年制造了年制造了世界上第一輛具有實(shí)用價(jià)值的蒸汽汽車世界上第一輛具有實(shí)用價(jià)值的蒸汽汽車這是一輛軍用牽這是一輛軍用牽引車輛，從此以后各國出版物公認(rèn)法國是蒸汽汽車的誕生地。該車車引車輛，從此以后各國出版物公認(rèn)法國是蒸汽汽車的誕生地。該車車身是由硬木制成框架，由三個(gè)一人多高的鐵輪支撐。車的前邊放著一身是由硬木制成框架，由三個(gè)一人多高的鐵輪支撐。車的前邊放著一個(gè)容積為個(gè)容積為50L50L的梨形的大鍋爐，鍋爐后面有兩個(gè)容積為的梨形的大鍋爐，鍋爐后面有兩個(gè)容積為1111加侖的汽缸。加侖的汽缸。沉重負(fù)擔(dān)壓在前輪使前輪轉(zhuǎn)向操縱桿很費(fèi)力，每行走沉重負(fù)擔(dān)壓在前輪使前輪轉(zhuǎn)向操縱桿很費(fèi)力，每

37、行走1515分鐘，鍋爐壓分鐘，鍋爐壓力就耗盡了，只好停下來加水燒成蒸汽，為此所須的時(shí)間也是力就耗盡了，只好停下來加水燒成蒸汽，為此所須的時(shí)間也是1515分鐘。分鐘。時(shí)速達(dá)時(shí)速達(dá)4 Km/h4 Km/h， 后來著輛汽車在下坡時(shí)因轉(zhuǎn)彎不及時(shí)而撞到了兵工后來著輛汽車在下坡時(shí)因轉(zhuǎn)彎不及時(shí)而撞到了兵工廠的大墻上，值得紀(jì)念的世界第一輛汽車，被撞得七零八落，面目全廠的大墻上，值得紀(jì)念的世界第一輛汽車，被撞得七零八落，面目全非。非。 居尼奧并沒有灰心，立即著手研究第二輛，花了居尼奧并沒有灰心，立即著手研究第二輛，花了1818個(gè)月，在個(gè)月，在17711771年制成了更大型的蒸汽汽車，可以牽引年制成了更大型的蒸汽

38、汽車，可以牽引4-5t 4-5t 的重物。目前這輛的重物。目前這輛車存于巴黎國立工藝學(xué)院。車存于巴黎國立工藝學(xué)院。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論世界上的第一輛蒸汽汽車世界上的第一輛蒸汽汽車專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 而后多年，各式蒸而后多年，各式蒸汽汽車相繼在美國、英汽汽車相繼在美國、英國、德國出現(xiàn)，在運(yùn)輸國、德國出現(xiàn)，在運(yùn)輸乘客和貨物方面給人們乘客和貨物方面給人們提供了快捷和方便，但提供了快捷和方便，但是乘此車需要勇氣和膽是乘此車需要勇氣和膽量。原因是車子笨重，量。原因是車子笨重，轉(zhuǎn)向不靈活。鍋

39、爐壓力轉(zhuǎn)向不靈活。鍋爐壓力控制不好，大家只有棄控制不好，大家只有棄車逃命，因?yàn)殄仩t把人、車逃命，因?yàn)殄仩t把人、車都炸上天事不是沒有車都炸上天事不是沒有先例。先例。 英國英國18271827年的蒸汽公共汽車年的蒸汽公共汽車專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 卡爾卡爾奔馳奔馳就是現(xiàn)今的國大名鼎鼎的就是現(xiàn)今的國大名鼎鼎的“奔馳奔馳”汽車公司的第一代祖宗，戴汽車公司的第一代祖宗，戴母勒母勒奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。18851885年年1010月，奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝有汽月，奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝有汽油機(jī)的三輪汽車，車架首次采用了鋼管焊接

40、，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸，有效工作容積油機(jī)的三輪汽車，車架首次采用了鋼管焊接，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸，有效工作容積為為1687mL1687mL，轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)速為200r/min 200r/min ，功率為，功率為1 1。103Kw103Kw，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由鏈條和齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由鏈條和齒輪傳到后軸，后軸系兩個(gè)半軸，中間裝有差速器，前輪架是一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)架，傳到后軸，后軸系兩個(gè)半軸，中間裝有差速器，前輪架是一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)架，類似于現(xiàn)代自行車的前叉裝置，上面有轉(zhuǎn)向手柄用來操縱車輛轉(zhuǎn)彎。該車時(shí)類似于現(xiàn)代自行車的前叉裝置，上面有轉(zhuǎn)向手柄用來操縱車輛轉(zhuǎn)彎。該車時(shí)速達(dá)速達(dá)18km/h18km/h，18861886年年1 1月月292

41、9日奔馳取得了專利權(quán)。因此德國人把日奔馳取得了專利權(quán)。因此德國人把18861886年稱作年稱作汽車誕生年。汽車誕生年。 另一位工程師名叫另一位工程師名叫戈特利布戈特利布戴母勒戴母勒，是世界第一輛四輪汽車的創(chuàng)創(chuàng)始人，是世界第一輛四輪汽車的創(chuàng)創(chuàng)始人，被人們稱為，被人們稱為“世界汽車之父世界汽車之父”。他把他自己發(fā)明的高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。他把他自己發(fā)明的高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了四輪馬車上，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。時(shí)速達(dá)裝在了四輪馬車上，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。時(shí)速達(dá)15km/h15km/h。19261926年同奔馳汽車公司合并，成立了年同奔馳汽車公司合并，成立了戴母勒戴母勒- -

42、奔馳奔馳汽車公司。汽車公司。 這家公司生產(chǎn)這家公司生產(chǎn)160160多個(gè)品種，多個(gè)品種，37003700種型號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量一流。在世界各地種型號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量一流。在世界各地都可看到頭頂都可看到頭頂“三叉星三叉星”商標(biāo)的商標(biāo)的“戴母勒戴母勒- -奔馳奔馳”汽車。汽車。 卡爾卡爾奔馳奔馳就是現(xiàn)今的國大名鼎鼎的就是現(xiàn)今的國大名鼎鼎的“奔馳奔馳”汽車公司的第一代祖宗，戴汽車公司的第一代祖宗，戴母勒母勒奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一。18851885年年1010月，奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝有汽月，奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝有汽油機(jī)的三輪汽車，車架首次采用了鋼管焊接，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸，有效工作容積油機(jī)的三

43、輪汽車，車架首次采用了鋼管焊接，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸，有效工作容積為為1687mL1687mL，轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)速為200r/min 200r/min ，功率為，功率為1 1。103Kw103Kw，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由鏈條和齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由鏈條和齒輪傳到后軸，后軸系兩個(gè)半軸，中間裝有差速器，前輪架是一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)架，傳到后軸，后軸系兩個(gè)半軸，中間裝有差速器，前輪架是一個(gè)叉形結(jié)構(gòu)架，類似于現(xiàn)代自行車的前叉裝置，上面有轉(zhuǎn)向手柄用來操縱車輛轉(zhuǎn)彎。該車時(shí)類似于現(xiàn)代自行車的前叉裝置，上面有轉(zhuǎn)向手柄用來操縱車輛轉(zhuǎn)彎。該車時(shí)速達(dá)速達(dá)18km/h18km/h，18861886年年1 1月月2929日奔馳取得了專利權(quán)。因此德國人把日

44、奔馳取得了專利權(quán)。因此德國人把18861886年稱作年稱作汽車誕生年。汽車誕生年。 另一位工程師名叫另一位工程師名叫戈特利布戈特利布戴母勒戴母勒，是，是世界第一輛四輪汽車世界第一輛四輪汽車的創(chuàng)創(chuàng)始人的創(chuàng)創(chuàng)始人，被人們稱為，被人們稱為“世界汽車之父世界汽車之父”。他把他自己發(fā)明的高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。他把他自己發(fā)明的高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了四輪馬車上，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。時(shí)速達(dá)裝在了四輪馬車上，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。時(shí)速達(dá)15km/h15km/h。19261926年同奔馳汽車公司合并，成立了年同奔馳汽車公司合并，成立了戴母勒戴母勒- -奔馳奔馳汽車公司。汽車公司。 這家公

45、司生產(chǎn)這家公司生產(chǎn)160160多個(gè)品種，多個(gè)品種，37003700種型號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量一流。在世界各地種型號(hào)，產(chǎn)品質(zhì)量一流。在世界各地都可看到頭頂都可看到頭頂“三叉星三叉星”商標(biāo)的商標(biāo)的“戴母勒戴母勒- -奔馳奔馳”汽車。汽車。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論世界第一輛四輪汽車世界第一輛四輪汽車專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 在奔馳發(fā)明第一輛汽車后不到在奔馳發(fā)明第一輛汽車后不到2020年的時(shí)間里，不僅在美國而且在歐洲國年的時(shí)間里，不僅在美國而且在歐洲國家也相繼誕生了不同品牌的名車名人。家也相繼誕生了不同品牌

46、的名車名人。 18961896年，法國一個(gè)小五金商人的兒子年，法國一個(gè)小五金商人的兒子阿爾藝阿爾藝。標(biāo)致創(chuàng)立了以獅子為商標(biāo)。標(biāo)致創(chuàng)立了以獅子為商標(biāo)的的標(biāo)致汽車公司標(biāo)致汽車公司，這就是現(xiàn)代，這就是現(xiàn)代標(biāo)致雪鐵龍標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的前身。集團(tuán)的前身。 18981898年，年，路易斯路易斯雷諾雷諾在法國創(chuàng)立了在法國創(chuàng)立了雷諾汽車公司雷諾汽車公司，他研制的汽車率先，他研制的汽車率先使用了軸傳動(dòng)，是變速器和萬向節(jié)的先驅(qū)，從而奠定了雷諾名車的基礎(chǔ)。使用了軸傳動(dòng)，是變速器和萬向節(jié)的先驅(qū)，從而奠定了雷諾名車的基礎(chǔ)。 18991899年，意大利人年，意大利人喬瓦尼喬瓦尼阿里阿里利建立了都靈汽車廠，后來該廠用都靈利建

47、立了都靈汽車廠，后來該廠用都靈汽車廠的縮寫，改名為汽車廠的縮寫，改名為菲亞特汽車公司菲亞特汽車公司。 19041904年，英國貴族子弟年，英國貴族子弟羅爾斯羅爾斯和工程師和工程師羅伊斯羅伊斯聯(lián)手合作，成立了聯(lián)手合作，成立了羅爾斯羅爾斯羅伊斯公司羅伊斯公司，這個(gè)公司生產(chǎn)高級(jí)轎車以其杰出的質(zhì)量，優(yōu)良的性能，豪華的，這個(gè)公司生產(chǎn)高級(jí)轎車以其杰出的質(zhì)量，優(yōu)良的性能，豪華的內(nèi)飾，古色古香的外形以及設(shè)備的完善考究而聞名中外，被認(rèn)為是世界名車內(nèi)飾，古色古香的外形以及設(shè)備的完善考究而聞名中外，被認(rèn)為是世界名車之冠。因而羅爾斯之冠。因而羅爾斯羅伊斯車是英國王室成員用車，也是接待外國元首和政府羅伊斯車是英國王室成

48、員用車，也是接待外國元首和政府首腦的用車，英國的達(dá)官貴人也爭相購買這種車，以顯示自己的地位。首腦的用車，英國的達(dá)官貴人也爭相購買這種車，以顯示自己的地位。 從發(fā)明汽車的從發(fā)明汽車的1919世紀(jì)末到世紀(jì)末到2020世紀(jì)初，汽車僅是發(fā)明家和富豪的財(cái)產(chǎn)。世紀(jì)初，汽車僅是發(fā)明家和富豪的財(cái)產(chǎn)。他們肯花錢制造具有最高性能的流行式汽車，但數(shù)量很少，在這個(gè)時(shí)代已形他們肯花錢制造具有最高性能的流行式汽車，但數(shù)量很少，在這個(gè)時(shí)代已形成了多種汽車的技術(shù)開發(fā)，不過這時(shí)的汽車性能主要以富貴階層的個(gè)人趣味成了多種汽車的技術(shù)開發(fā)，不過這時(shí)的汽車性能主要以富貴階層的個(gè)人趣味為目的。為目的。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與

49、交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論第二階段為大量生產(chǎn)階段第二階段為大量生產(chǎn)階段 19081908年年1010月月亨利亨利福特福特首次推出首次推出T T 型車型車，在以后近，在以后近2020年的時(shí)間里，共年的時(shí)間里，共計(jì)生產(chǎn)了計(jì)生產(chǎn)了15001500余萬輛余萬輛T T型車，由于型車，由于T T型車結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)簡單、堅(jiān)固，加上駕型車結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)簡單、堅(jiān)固，加上駕駛?cè)菀祝瑑r(jià)格低廉，因而深受美國人民的喜愛。由于它廣泛地被城市、農(nóng)村駛?cè)菀?，價(jià)格低廉，因而深受美國人民的喜愛。由于它廣泛地被城市、農(nóng)村的普通家庭所采用，因此，美國老百姓認(rèn)為的普通家庭所采用，因此，美國老百姓認(rèn)為T T型車改變了他們

50、的生活方式、型車改變了他們的生活方式、思維方式、和娛樂方式，使他們更自由、視野更廣闊，并產(chǎn)生了新的人與人思維方式、和娛樂方式，使他們更自由、視野更廣闊，并產(chǎn)生了新的人與人之間的關(guān)系。之間的關(guān)系。 T T型車在型車在19081908年推出時(shí)，主要是：年推出時(shí)，主要是：4 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2020馬力，馬力，120120磅重（磅重（54.48km54.48km），軸距），軸距100100英寸（英寸（2.54m2.54m），輕型），輕型T T型車售價(jià)型車售價(jià)825825美元美元/ /輛輛 ，豪華型，豪華型850850美元美元 / / 輛。輛。19131913年福特成功使用了年福特成功使用了全世

51、界第一條汽車生產(chǎn)流水線全世界第一條汽車生產(chǎn)流水線，從，從而節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間，降低了成本。而節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間，降低了成本。19141914年年1010月月T T型車在降低汽車質(zhì)量的情況型車在降低汽車質(zhì)量的情況下售價(jià)降為下售價(jià)降為440440美元。到了美元。到了19161916年年8 8月更降低到月更降低到345345美元，從而使汽車普及為美元，從而使汽車普及為美國老百姓的交通工具。美國老百姓的交通工具。T T型車改變了汽車僅為富貴們的玩物的歷史，成為型車改變了汽車僅為富貴們的玩物的歷史，成為美國民眾生來就有權(quán)享有的東西。美國民眾生來就有權(quán)享有的東西。19271927年售價(jià)降為年售價(jià)降為290290美

52、元一輛。美元一輛。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論美國美國19091909年的福特年的福特T T型車型車專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論19081908年年-1909-1909年年 T T型車銷售型車銷售 1 1萬多輛萬多輛19091909年年-1910-1910年年 T T型車銷售型車銷售 1866418664輛輛19101910年年-1911-1911年年 T T型車銷售型車銷售 3452834528輛輛19111911年年-1912-1912年年 T T型車銷售型車銷售 再次翻番為再次翻番為7844

53、078440輛輛 到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，福特已經(jīng)控制了北美乃至世界各地汽車市到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，福特已經(jīng)控制了北美乃至世界各地汽車市場(chǎng)，地球上奔跑的汽車幾乎一樣是場(chǎng)，地球上奔跑的汽車幾乎一樣是T T型車。型車。第三階段是適用時(shí)代第三階段是適用時(shí)代 第一次世界大戰(zhàn)其間，福特第一次世界大戰(zhàn)其間，福特T T型車不能適應(yīng)歐洲泥濘的戰(zhàn)場(chǎng)，使很多汽型車不能適應(yīng)歐洲泥濘的戰(zhàn)場(chǎng)，使很多汽車廠家意識(shí)到，一定要造一種萬能車，因?yàn)榇诬囉赏λ构镜日袠?biāo)承制，車廠家意識(shí)到，一定要造一種萬能車，因?yàn)榇诬囉赏λ构镜日袠?biāo)承制，所以通常稱為所以通常稱為威力斯萬能車威力斯萬能車（GeneralGeneralPurpo

54、se WillsPurpose Wills）縮寫）縮寫GPM GPM ，沒過多，沒過多久又縮寫為：久又縮寫為：G.PG.P，也稱，也稱jeepjeep，中文，中文“吉普吉普”。 吉普車帶有兩檔分動(dòng)器，四輪驅(qū)動(dòng)，并保持外形低矮以防敵人發(fā)現(xiàn)，吉普車帶有兩檔分動(dòng)器，四輪驅(qū)動(dòng)，并保持外形低矮以防敵人發(fā)現(xiàn)，該車還采用可拆風(fēng)擋和鋼管架支撐的頂蓬，車身板件能剩則剩，沒有車門，該車還采用可拆風(fēng)擋和鋼管架支撐的頂蓬，車身板件能剩則剩，沒有車門，僅是在僅是在側(cè)側(cè)圍上開了一個(gè)缺口，供上下車用，而且盡量采用曲線型整件側(cè)圍。圍上開了一個(gè)缺口，供上下車用，而且盡量采用曲線型整件側(cè)圍。底盤非常堅(jiān)固，離地間隙大。底盤非常堅(jiān)固

55、，離地間隙大。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)展，吉普車的生產(chǎn)數(shù)量逐漸增加，到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)展，吉普車的生產(chǎn)數(shù)量逐漸增加，到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，生產(chǎn)的吉普車超過束時(shí)，生產(chǎn)的吉普車超過6060萬輛。美國軍隊(duì)開到哪里，吉普車便跑到哪里，萬輛。美國軍隊(duì)開到哪里，吉普車便跑到哪里，它的卓越性能和奇特造型產(chǎn)生了許多美妙的傳說。原蘇聯(lián)第二次世界大戰(zhàn)其它的卓越性能和奇特造型產(chǎn)生了許多美妙的傳說。原蘇聯(lián)第二次世界大戰(zhàn)其間開發(fā)的多軸越野車能在壞路或在無路的情況下行駛，有能力克服人為障礙，間開發(fā)的多軸越野車能在壞路或在無路的情況下行駛，有

56、能力克服人為障礙，這種車型在戰(zhàn)爭年代具有特別重要的意義。這種車型在戰(zhàn)爭年代具有特別重要的意義。第四階段是產(chǎn)業(yè)化時(shí)代第四階段是產(chǎn)業(yè)化時(shí)代 第二次世界大戰(zhàn)后，不僅汽車成為不可缺少的公共和個(gè)人運(yùn)輸工具，第二次世界大戰(zhàn)后，不僅汽車成為不可缺少的公共和個(gè)人運(yùn)輸工具，而且汽車工業(yè)已經(jīng)成為牽動(dòng)很多基礎(chǔ)材料和相關(guān)零部件生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，另而且汽車工業(yè)已經(jīng)成為牽動(dòng)很多基礎(chǔ)材料和相關(guān)零部件生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，另外，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促使產(chǎn)生許多新興產(chǎn)業(yè)，例如：公路建設(shè)，建筑業(yè)等，外，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促使產(chǎn)生許多新興產(chǎn)業(yè)，例如：公路建設(shè)，建筑業(yè)等，反過來加速了汽車工業(yè)的發(fā)展。反過來加速了汽車工業(yè)的發(fā)展。 美國：美國：進(jìn)入進(jìn)入5

57、0-6050-60年代，美國的汽車業(yè)不僅帶動(dòng)了整個(gè)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)年代，美國的汽車業(yè)不僅帶動(dòng)了整個(gè)美國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且成為最大的產(chǎn)業(yè)，汽車總產(chǎn)量比其它國家的總和還多。這個(gè)時(shí)期，展，而且成為最大的產(chǎn)業(yè)，汽車總產(chǎn)量比其它國家的總和還多。這個(gè)時(shí)期，他們完成了兼并大戰(zhàn)，使美國汽車成為通用、福特他們完成了兼并大戰(zhàn)，使美國汽車成為通用、福特 、克萊斯勒的天下。汽車、克萊斯勒的天下。汽車產(chǎn)品走向多樣化，成為世界第一商品。汽車由此發(fā)生質(zhì)的變化，從手工業(yè)做產(chǎn)品走向多樣化，成為世界第一商品。汽車由此發(fā)生質(zhì)的變化，從手工業(yè)做坊式的小工業(yè)發(fā)展成為資金密集、人才密集的現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)，美國也譽(yù)為坊式的小工業(yè)發(fā)展成為資金密集、人

58、才密集的現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)，美國也譽(yù)為“生活輪子上的國家生活輪子上的國家”。 專專題報(bào)告：題報(bào)告： 汽車汽車與與交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸一一. .汽車概論汽車概論 日本：日本：戰(zhàn)后戰(zhàn)后5050年代，日本對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)進(jìn)行了大量調(diào)整，原為小手工業(yè)年代，日本對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)進(jìn)行了大量調(diào)整，原為小手工業(yè)的汽車廠，如：的汽車廠，如：日產(chǎn)日產(chǎn)、五十玲五十玲、豐田豐田、日野日野等公司才開始加速發(fā)展，特別等公司才開始加速發(fā)展，特別是是19551955年以后，當(dāng)日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本恢復(fù)元?dú)?，?zhǔn)備進(jìn)一步趕超歐美發(fā)達(dá)年以后，當(dāng)日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)基本恢復(fù)元?dú)猓瑴?zhǔn)備進(jìn)一步趕超歐美發(fā)達(dá)國家時(shí)日本政府和一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家意識(shí)到，為達(dá)到這個(gè)目的，單純依靠企業(yè)國家

59、時(shí)日本政府和一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家意識(shí)到，為達(dá)到這個(gè)目的，單純依靠企業(yè)管理的改善已經(jīng)遠(yuǎn)不夠，而必須使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高度化方向發(fā)展，并確定一管理的改善已經(jīng)遠(yuǎn)不夠，而必須使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高度化方向發(fā)展，并確定一個(gè)能帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)起飛的個(gè)能帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)起飛的“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”，才能使整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)有一個(gè)飛，才能使整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)有一個(gè)飛躍，實(shí)現(xiàn)其趕超歐美的宏愿。眾所周知，這個(gè)戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)就是汽車工業(yè)。躍，實(shí)現(xiàn)其趕超歐美的宏愿。眾所周知，這個(gè)戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)就是汽車工業(yè)。在這一時(shí)期，日本政府制定了一系列扶持汽車工業(yè)的法規(guī)條例，使日本汽在這一時(shí)期，日本政府制定了一系列扶持汽車工業(yè)的法規(guī)條例，使日本汽車工業(yè)迅速成長起來。汽車產(chǎn)量

60、由車工業(yè)迅速成長起來。汽車產(chǎn)量由19551955年年6893268932輛一躍到輛一躍到19601960年的年的481751481751輛，輛，并且轎車在汽車總產(chǎn)量中的比重也由并且轎車在汽車總產(chǎn)量中的比重也由19501950年的年的5.3%5.3%上升到上升到19601960年的年的34.3%34.3%，而后汽車產(chǎn)量連年增長，而后汽車產(chǎn)量連年增長，19651965年達(dá)年達(dá)187187萬輛。萬輛。 德國：德國：6060年帶也是原聯(lián)邦德國汽車工業(yè)大發(fā)展時(shí)代，年帶也是原聯(lián)邦德國汽車工業(yè)大發(fā)展時(shí)代，1010年中聯(lián)邦德年中聯(lián)邦德國汽車工司共生產(chǎn)了國汽車工司共生產(chǎn)了338338萬輛，平均每萬輛，平均每10