高速公路日常養(yǎng)護(hù)施工組織方案

1、.wd*高速公路養(yǎng)護(hù)方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介本工程位于*境內(nèi)，高速公路全長(zhǎng)95km，雙向四車道，主要工程內(nèi)容：高速公路路基、路面、涵洞、橋梁、隧道等設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)及小修保養(yǎng)。二、機(jī)構(gòu)設(shè)置為“按期、優(yōu)質(zhì)、平安、有序地完成工程養(yǎng)護(hù)任務(wù)，保持路面、橋梁及其附屬設(shè)施等處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證高速公路、橋梁具有快速、平安、舒適、暢通、經(jīng)濟(jì)的使用性能，按照相關(guān)要求設(shè)立工程經(jīng)理部，高速公路養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)理部應(yīng)設(shè)工程經(jīng)理、副經(jīng)理各1人，工程總工程師1名。下設(shè)六部二室8個(gè)職能部門，工程技術(shù)部3人、合同部3人，質(zhì)檢部3人，財(cái)務(wù)部2人，中心試驗(yàn)室3人，不含試驗(yàn)工，設(shè)備材料部2人、辦公室2人，安保部2人，工程部定

2、員23人，工程部下設(shè)2個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)，工區(qū)人數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求決定。三、日常養(yǎng)護(hù)一、日常保養(yǎng)1、路況檢查人員配備：各工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人兼職本路段的路況普查員。路況檢查分日常路況巡查、定期普查和特殊檢查三種方式。1、日常路況巡查每天對(duì)全線路基、路面、橋涵、隧道構(gòu)造物等進(jìn)展的巡視檢查。日常路況巡查由巡查車每天進(jìn)展一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、定期普查對(duì)全線路基、路面、橋涵、隧道構(gòu)造物設(shè)施進(jìn)展全面、詳細(xì)的檢查。每年進(jìn)展兩次，普查結(jié)果錄入路面、橋梁管理系統(tǒng)，進(jìn)展數(shù)據(jù)更新和技術(shù)狀況綜合評(píng)定，提供養(yǎng)護(hù)決策依據(jù)。3、特殊檢查對(duì)道路遭受自然災(zāi)害(如水毀、干旱、地震、凍脹等)以及交通事故造成損毀的調(diào)查，并且做到“見(jiàn)雨上路

3、、見(jiàn)雪上路。2、路基的日常養(yǎng)護(hù)人員配備：按照每2公里進(jìn)展配備一個(gè)護(hù)路員，遇到搶險(xiǎn)工程臨時(shí)增加搶修人員。主要包括：路基各局部的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)整修，以及小范圍路基毀損修復(fù)、小范圍路基圬工修復(fù)。1)路基各局部經(jīng)常保持完整，各局部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)；2)路肩無(wú)坑洼、隆起、沉陷、裂縫、缺口，橫坡適度，路肩石及緣石邊緣順適，外表平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順，排水順暢；3)邊坡穩(wěn)定、鞏固，平順無(wú)沖溝、松散，坡度符合規(guī)定；4)擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無(wú)損壞，泄水孔無(wú)堵塞；5)做好坍方等病害的預(yù)防、治理；6)及時(shí)清理路基紅線范圍內(nèi)的雜物，保持路容整潔；7)及時(shí)修復(fù)

4、小范圍路基毀損(每處10m3以內(nèi))，保證在24小時(shí)內(nèi)完成；8)及時(shí)對(duì)護(hù)坡、擋土墻、路緣石、路肩及中央分隔帶鋪砌等圬工構(gòu)造進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)原勾縫、抹面的脫落損毀局部進(jìn)展修復(fù)，及時(shí)對(duì)新出現(xiàn)的裂縫進(jìn)展勾縫；及時(shí)修復(fù)小范圍圬工構(gòu)造毀損(每處3m以內(nèi))，保證在48小時(shí)內(nèi)完成。9)圬工構(gòu)造修復(fù)采取措施保證新砌筑局部與原有構(gòu)造的良好結(jié)合；10)清理的雜物運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。3、排水系統(tǒng)的日常養(yǎng)護(hù)主要包括：路基排水系統(tǒng)的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)疏通，以及排水系統(tǒng)的小范圍圬工毀損修復(fù)。1.保證排水設(shè)施完好，水流暢通，不給路基路面工程造成質(zhì)量隱患和影響正常的農(nóng)耕生產(chǎn)；2.經(jīng)常性地對(duì)泄水槽進(jìn)展清理、疏通，使其

5、保持清潔暢通，無(wú)雜物，無(wú)淤積，無(wú)雜草；3).經(jīng)常性地對(duì)邊溝、排水溝等排水溝渠進(jìn)展清理疏通，使其保持清潔、暢通，無(wú)明顯淤積，且縱坡符合要求，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長(zhǎng)期積水；4).經(jīng)常性地對(duì)涵洞及通道排水系統(tǒng)進(jìn)展疏通，使水流在任何情況下都能順暢地通過(guò)涵孔排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好，保證涵底無(wú)明顯淤積；5).經(jīng)常性地對(duì)蓄水池進(jìn)展清理保養(yǎng)，使其保持良好的使用狀態(tài)；6).及時(shí)對(duì)排水系統(tǒng)及蓄水池的圬工構(gòu)造進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)原勾縫、抹面的脫落損毀局部進(jìn)展修復(fù)，及時(shí)對(duì)新出現(xiàn)的裂縫進(jìn)展勾縫，及時(shí)修復(fù)小范圍圬工構(gòu)造毀損，并保證在48小時(shí)內(nèi)完成；7).清

6、理的雜物運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。4、路面的保潔設(shè)備配備：1臺(tái)路面清掃車，保潔員配合清掃車進(jìn)展路面保潔。主要包括：路面日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)清潔。l每天堅(jiān)持清掃路面，以機(jī)械化清掃為主，人工清掃為輔的原那么，及時(shí)去除路面及中央分隔帶雜物，保證路面整潔。單幅每2km配備一個(gè)保潔員，超車道根據(jù)路面情況合理安排路面清掃車進(jìn)展清掃；2冬季及時(shí)去除路面積雪；雨天應(yīng)及時(shí)去除路面積水，防止?jié)B入基層；3及時(shí)清理路面污染，經(jīng)常清理橋梁伸縮縫、泄水管，保證伸縮正常，排泄暢通；4清理的雜物運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。二、小修1、裂縫處理1).裂縫寬度在2mm以上對(duì)于2-5mm的裂縫采用流動(dòng)性好的冷灌封料填補(bǔ)裂縫；對(duì)于

7、大于5mm的裂縫采用高聚物密封膠灌入縫內(nèi)，并填入干凈的石屑或粗砂作為骨料處理。灌縫效果到達(dá)視覺(jué)無(wú)沖擊、行車無(wú)感覺(jué)。2)寬縫處理法對(duì)一些較寬裂縫，采用上述方法無(wú)法起到密封作用時(shí)，應(yīng)按寬縫處理。切割機(jī)、風(fēng)鎬沿裂縫走向干切、破除寬20cm以上溝槽，深度視路面厚度確定，加熱、清理溝槽及周圍，采用高分子抗裂貼對(duì)路面下層裂縫進(jìn)展貼封(路面下層裂縫較寬時(shí)，應(yīng)先灌縫)，然后按坑槽修補(bǔ)方法修復(fù)溝槽。2、坑槽處理1).路面基層完好的面層類坑槽(熱拌瀝青混合料修補(bǔ))A、測(cè)定破壞局部的范圍和深度，按“圓坑方補(bǔ)原那么，劃出與路中心線平行或垂直的修補(bǔ)輪廓線(成長(zhǎng)方形或正方形)。B、用切割機(jī)依修補(bǔ)的輪廓線切割，其深度切割至

8、穩(wěn)定局部。機(jī)械開(kāi)槽，槽壁要垂直，去除槽內(nèi)碎塊和雜物，清理槽底、槽壁至干凈、枯燥。C、在槽底、槽壁噴粘層瀝青(粘層油)。D、分層攤鋪熱拌瀝青混合料，新填補(bǔ)局部應(yīng)略高于原路面(高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料的粗細(xì)及壓實(shí)程度而定，必要時(shí)計(jì)算松鋪系數(shù))。E、碾壓密實(shí)，并與原路面保持平整。F、新補(bǔ)混合料穩(wěn)定后，開(kāi)放交通。2、路面基層損壞形成的坑槽先處理基層病害，再修復(fù)面層：A、沿瀝青面層開(kāi)槽的輪廓線，開(kāi)挖基層，保持槽壁垂直，槽底平整穩(wěn)定。B、去除槽內(nèi)雜物，保持槽底干凈，并噴灑少量的水，使槽底濕潤(rùn)。C、將拌和好的基層材料(低標(biāo)號(hào)混凝土或水泥穩(wěn)定碎石)攤鋪槽內(nèi)，振搗(夯實(shí))，整平。D、養(yǎng)生后(三天，或強(qiáng)度到達(dá)7

9、0以上)，按上述1所述方法恢復(fù)面層。3、路面沉陷1).微沉：縱向10m范圍內(nèi)沉降不超過(guò)3cm，跳車不明顯，路面橫向變形不明顯，無(wú)積水現(xiàn)象，可不做處理。如有積水現(xiàn)象，可增設(shè)泄水槽。2).沉陷嚴(yán)重(1).路基沉陷引起的應(yīng)按照“橋頭沉陷處理方法：先壓漿穩(wěn)定路基，再重修路面至縱向平順。(2).基層構(gòu)造破壞引起的應(yīng)按照前述：路面基層損壞修復(fù)方法，先維修基層，再重鋪瀝青面層至縱向平順。4、橋涵構(gòu)造物橋涵構(gòu)造物常見(jiàn)病害是鋪裝層破壞(局部伴有企口縫損壞、單板受力)。1.防水混凝土鋪裝層完好，僅瀝青混凝土面層損壞出現(xiàn)坑槽，可按照路面坑槽的修補(bǔ)方法處理。2.防水混凝土鋪裝層已損壞的，分局部和全橋面兩種情況對(duì)待。鋪

10、裝層局部破損工藝流程：破碎鋪裝層-清理-恢復(fù)鋪裝層鋼筋-澆筑混凝土-攤鋪瀝青面層(微表處)(1).將防水混凝土鋪裝層的損壞松散局部徹底去除并適當(dāng)擴(kuò)大范圍，縱向、橫向邊緣線分別與橋梁中心線平行、垂直，其中縱向邊緣線應(yīng)避開(kāi)企口縫。去除深度至梁頂，切忌野蠻施工損傷梁板。切齊接頭部位，切割深度以不傷及鋼筋為宜。(2).恢復(fù)鋪裝層鋼筋并適當(dāng)加密，鋼筋一般應(yīng)焊接。(3).按高于原設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的水泥混凝土(一般不低于C40)恢復(fù)鋪裝層，鋪裝層厚度達(dá)不到原設(shè)計(jì)厚度時(shí)，應(yīng)減小瀝青面層厚度，保證水泥混凝土厚度。(4).待水泥混凝土養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75以上后，再恢復(fù)面層。2).全橋面鋪裝層破損(伴有企口縫損壞、單板受力

11、)工藝流程：破除鋪裝層-破除企口縫、板縫-清理-澆注板縫-綁扎鋪裝層鋼筋-澆筑企口縫和鋪裝層混凝土-攤鋪瀝青面層(微表處)(1).破除鋪裝層：原橋面高程測(cè)量，破除鋪裝層，梁頂高程測(cè)量，以兩端伸縮縫高程為控制，預(yù)留瀝青面層厚度，進(jìn)展橋面鋪裝拉坡。拉坡時(shí)應(yīng)保證水泥混凝土鋪裝層厚度到達(dá)設(shè)計(jì)厚度。如水泥混凝土鋪裝層厚度無(wú)法保證時(shí)，可按全厚式水泥混凝土鋪裝層拉坡。 (2).破除企口縫、板縫：風(fēng)鎬配合特制鋼釬，徹底破除損壞的企口縫、板縫，切忌損傷梁板。(3).澆注板縫：清理干凈后，有用40號(hào)細(xì)石混凝土(板縫大于2cm)或環(huán)氧樹脂砂漿(板縫小于2cm)澆注板縫。(4).綁扎鋪裝層鋼筋：全橋面破除時(shí)，應(yīng)對(duì)鋪裝

12、層鋼筋進(jìn)展加粗加密設(shè)計(jì)，企口縫內(nèi)無(wú)預(yù)埋鋼筋時(shí)，還應(yīng)設(shè)置與鋪裝層鋼筋綁扎的企口縫處加強(qiáng)筋。鋼筋直徑一般為12cm螺紋鋼，間距10cm*15cm。(5).澆筑企口縫和鋪裝層混凝土：提高橋面鋪裝層和企口縫混凝土標(biāo)號(hào)不小于C40，采用水泥混凝土澆筑企口縫和鋪裝層。鋪裝層振搗時(shí)應(yīng)切忌過(guò)振，以防止提漿過(guò)厚導(dǎo)致通車后瀝青面層滲水、翻漿、剝離。(6).攤鋪面層：水泥混凝土鋪裝層養(yǎng)生7天或強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75時(shí)，噴灑橋面改性乳化瀝青防水層，攤鋪瀝青面層。四、主要機(jī)械設(shè)備為更好地完成高速公路日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)，根據(jù)工程的實(shí)際情況，統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序，合理安排機(jī)械設(shè)備，是保證施工效率和施工質(zhì)量的重要前提。

13、1、 日常養(yǎng)護(hù)主要施工機(jī)械設(shè)備：清掃車、灌封機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、吹風(fēng)機(jī)、灑水車、微波車、保溫車、平板振動(dòng)夯、沖擊夯、輕型壓路機(jī)、發(fā)電機(jī)組、夜間照明設(shè)備、振搗棒、振搗梁、壓漿設(shè)備等施工機(jī)械設(shè)備一覽表 編號(hào)機(jī)械名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)數(shù)量單價(jià) 萬(wàn)元合價(jià) 萬(wàn)元用途1清掃車HLQ5060TQX13737路面保潔2灌縫機(jī)12020裂縫處理3切割機(jī)手推式41.87.2坑槽處理4空壓機(jī)2.6/580.86.4坑槽處理5風(fēng)鎬一對(duì)120.33.6坑槽處理6吹風(fēng)機(jī)515路面保潔7灑水車5000L11818沿線設(shè)施保潔8微波車1180180路面病害處理9保溫車15555熟料運(yùn)輸10平板振動(dòng)夯100-200kg4

14、1.56坑槽處理11沖擊夯100-200kg428坑槽處理12輕型壓路機(jī)MR-253618坑槽處理13發(fā)電機(jī)組41.56發(fā)電14夜間照明設(shè)備414夜間照明15振動(dòng)棒40.150.6砼構(gòu)造修復(fù)16振動(dòng)梁133砼構(gòu)造修復(fù)17壓漿設(shè)備24590路面壓漿2、 日常養(yǎng)護(hù)主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器及其他設(shè)備：灌砂法實(shí)驗(yàn)儀器、重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀、天平、枯燥器、壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)、水泥抗折試驗(yàn)機(jī)、砂石料篩、砂石壓碎值儀、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀、馬歇爾擊實(shí)儀、瀝青抽提儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、移動(dòng)標(biāo)志車、高速公路施工標(biāo)志等試驗(yàn)檢測(cè)儀器及其他設(shè)備一覽表 編號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)元合價(jià)元1灌砂法實(shí)驗(yàn)儀器清掃寬度2m以上套21803

15、602重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀臺(tái)1530053003天平2000g/10mg臺(tái)4120048004枯燥器2.6/5臺(tái)818014405壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)200T臺(tái)12165001980006水泥抗折試驗(yàn)機(jī)K27-500臺(tái)54300215007砂石料篩300套285017008砂石壓碎值儀300套14204209瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀LWD-6臺(tái)270001400010馬歇爾擊實(shí)儀MDT-I臺(tái)460002400011瀝青抽提儀DLC-II臺(tái)425001000012自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀AT-G3臺(tái)3950285013移動(dòng)標(biāo)志車套48000032000014高速公路施工標(biāo)志套41000040000五、冬季除雪除雪保通工作是

16、冬季高速公路養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)重要任務(wù)，有利于提高高速公路管理水平，發(fā)揮高速公路良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，確保高速公路的平安暢通，最大限度地降低冬季冰、雪、天氣對(duì)高速公路通行的影響。由于工程工程所在地理位置的影響，冬季時(shí)間長(zhǎng)、降雪量大，為冬季除雪保通工作帶來(lái)極大困難。本著“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、平安暢通的原那么，根據(jù)工程工程的實(shí)際情況，確保實(shí)現(xiàn)冬季除雪保通工作，以全面落實(shí)，實(shí)現(xiàn)低封路率、低事故率、“橋梁不結(jié)冰，匝道無(wú)積雪提高收益率的總體工作目標(biāo)。1、冬季除雪的主要思路1.增強(qiáng)高速公路除雪保通的平安意識(shí)，統(tǒng)一思想，認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于保暢工作的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)管理，任務(wù)明確到人，嚴(yán)肅工作，強(qiáng)有力的

17、措施提高整體的素質(zhì)，努力改良各項(xiàng)工作，切實(shí)的做好冬季的保通工作。2).加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，密切注意氣象信息，掌握雪情，組織上，技術(shù)上，設(shè)備上，材料上事前作好充分準(zhǔn)備，遇到大雪天氣將全力以赴的搞好除雪保暢工作。3).工程部成立除雪領(lǐng)導(dǎo)小組，下分機(jī)械除雪，人工除雪，平安保障、后勤供給幾個(gè)小分隊(duì)，明確到人，切實(shí)作到人員、機(jī)械、材料、責(zé)任四落實(shí)，認(rèn)真貫徹“防患于未然的方針，積極作好除雪保暢工作。4).備好除雪設(shè)備、除雪物資，組織好人員。5).根據(jù)氣溫、降雪量及路況的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的方案和除雪防滑各項(xiàng)工作的操用機(jī)械，人工及化學(xué)除雪相結(jié)合的方法，主線段以人工配合機(jī)械，收費(fèi)廣場(chǎng)以人工為主，橋梁及

18、匝道作為除雪的重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁及匝道的除雪力度，除雪車按照超車道在前、行車道在后的次序，最后去除出護(hù)坡或綠化帶，并同時(shí)撒布融雪材料，使薄雪及時(shí)融化和防止結(jié)冰。施工過(guò)程中，根據(jù)降雪量選擇合理的除雪方法。6).在除雪保暢的同時(shí)，加強(qiáng)冬季橋涵、坡道、路面巡查，觀測(cè)降雪對(duì)路面的影響，及早去除病害。2、除雪準(zhǔn)備工作除雪機(jī)械設(shè)備1) .融雪劑撒布機(jī)8臺(tái)，除雪鏟8臺(tái)，配套運(yùn)輸車輛6輛，人工撒融雪劑的工具車5輛，管理車4輛等。做到定車定庫(kù)，定人定機(jī)，定期檢查保養(yǎng)，保證設(shè)備的實(shí)用性能，做到隨用隨動(dòng)。除雪機(jī)械設(shè)備一覽表 編號(hào)機(jī)械名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)數(shù)量單價(jià)萬(wàn)元合價(jià)萬(wàn)元用途1撒布機(jī)LTCX-81815120撒布融雪

19、劑2除雪車LTCX-2I842336去除積雪3裝載機(jī)L40以上23060去除積雪4自卸汽車5-8T616-2296-132運(yùn)輸5工具車5座以上51155運(yùn)輸6保通車41040除雪保通 2).除雪設(shè)備定人定機(jī)。3).各除雪保通小組對(duì)雪設(shè)備燃油、潤(rùn)滑、冷卻、電氣系統(tǒng)及各警示燈具、等開(kāi)場(chǎng)前及施工完畢后要進(jìn)展檢查，保證正常使用。4.除雪小組每個(gè)小組配備以下機(jī)械材料設(shè)備：汽車式除雪車1輛輕型、撒融雪劑車1輛、輕型運(yùn)輸車1輛，管理車1輛，防滑鏈，防凍液、啟動(dòng)液、各種車輛燃油、燈光、照明設(shè)備、警示設(shè)備平安錐，施工警示標(biāo)志、黃色閃光燈、通訊工具每車每人配備一部手機(jī)，工人御寒服裝及工具包括手套、防滑鞋防寒服、鏟

20、雪鍬。 5).關(guān)鍵設(shè)備例如除雪鏟及配套車輛等定車定庫(kù)，定期發(fā)動(dòng)，做到隨用隨動(dòng)。除冰、雪設(shè)備定人定機(jī)。除雪保通對(duì)冰雪設(shè)備燃油、潤(rùn)滑、冷卻、電氣系統(tǒng)及各警示燈具等開(kāi)場(chǎng)前及施工完畢后要進(jìn)展檢查，保證正常使用。融雪、防滑材料選購(gòu)準(zhǔn)備：、融雪物資工業(yè)融雪劑為粉狀或細(xì)粒狀NaCl、CaCl 為主，溶雪劑為環(huán)保型，質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，出廠是有產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書、保證倉(cāng)庫(kù)融雪材料充足，倉(cāng)庫(kù)管理人員定崗定責(zé)，對(duì)融雪材料的購(gòu)入消耗情況要及時(shí)匯報(bào)，并根據(jù)庫(kù)存情況及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)置，保證冬季保通作業(yè)要求。、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝融雪劑和撒融雪劑所用的鐵鍬等工具完整齊備，使用狀態(tài)良好。3、除雪實(shí)施方案：掌握到有關(guān)雨雪天氣信

21、息后，首先：立即向各除雪小組除雪保通命令；其次：除雪小組總負(fù)責(zé)立即根據(jù)通知情況安排各除雪保通小組；再次：各小組接到通知后緊急組織該小組除雪撒融雪劑車輛、施工人員，有條不紊快速的準(zhǔn)備除雪材料，各種車輛司機(jī)在出發(fā)前必須佩帶防滑鏈、防凍液、啟動(dòng)液、各種車輛燃油、燈光、照明設(shè)備、警示設(shè)備和通訊工具，施工人員必須配帶御寒服裝及工具包括手套、防滑鞋防寒服、推雪板，鏟雪鍬要求在接到指揮領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,并在辦公室的協(xié)調(diào)下，迅速做出有針對(duì)性的施工措施以便加快清雪速度，保障高速公路暢通無(wú)阻。根據(jù)施工經(jīng)歷，主要采取人工配合機(jī)械的除雪方法，提高除雪效率。在上下坡路段、大型橋梁分別有專人專車負(fù)責(zé)嚴(yán)防死守，由于橋頭，坡口

22、的風(fēng)力較大，上下坡車速慢，容易結(jié)冰，發(fā)生事故，所以開(kāi)場(chǎng)下雪時(shí)要首先進(jìn)展撒布，以人工配合撒融雪劑車進(jìn)展撒融雪劑，防止路面積雪，主線和匝道的路面含橋面的積雪由鏟雪機(jī)械進(jìn)展清理，機(jī)械施工過(guò)后留下的空白區(qū)，盲點(diǎn)路段由護(hù)路員、民工及時(shí)將積雪去除路肩外。六、養(yǎng)護(hù)方案1、合理選擇施工方案，降低養(yǎng)護(hù)本錢1)、路面局部破損處置：針對(duì)損壞程度采取兩種方案：對(duì)于路面破損深度不超過(guò)12cm的病害采取微波就地?zé)嵩偕桨敢?jiàn)附件1方案處置，深度超過(guò)12cm的那么采取挖除換填瀝青混凝土方案見(jiàn)附件2方案處置。2)、裂縫處置：對(duì)于2-5mm的裂縫采用流動(dòng)性好的冷灌封料方案見(jiàn)附件3填補(bǔ)裂縫；對(duì)于大于5mm的裂縫采用高聚物密封膠灌入

23、縫內(nèi)，并填入干凈的石屑或粗砂作為骨料處理方案見(jiàn)附件4。灌縫效果到達(dá)視覺(jué)無(wú)沖擊、行車無(wú)感覺(jué)。3)、翻漿、唧泥：翻漿、唧泥病害是最不容無(wú)視的，如果不能是及時(shí)處置病害就會(huì)迅速開(kāi)展。主要采取兩種方案處置聚氨酯高聚物注漿方案見(jiàn)附件5和水泥注漿方案見(jiàn)附件6處置。2、實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)道路使用壽命，提高路面整體形象隨著我國(guó)高速公路里程的迅速增加，路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)備受關(guān)注。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在國(guó)外得到了廣泛應(yīng)用，其在延緩路面使用性能惡化速率、延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約壽命周期費(fèi)用等方面具有重要作用，在日常養(yǎng)護(hù)的第三年建議對(duì)全線進(jìn)展含砂霧封層方案見(jiàn)附件7施工，有利于增強(qiáng)路面的防水功能，延長(zhǎng)道路使用壽命，推遲高速公路大修周

24、期，同時(shí)也消除了新老路面的色差，形成一個(gè)良好的整體行車環(huán)境。七、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算1、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用根據(jù)高速公路工程工程日常養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械設(shè)備、人工消耗量，按照總價(jià)計(jì)量承包模式費(fèi)用估算，第一年總承包費(fèi)用約1367.76萬(wàn)元/年，第二、三年總承包費(fèi)用按5%遞增。第一年日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用構(gòu)成表序號(hào)工程名稱單位維修保養(yǎng)費(fèi)用元備注1路基日常養(yǎng)護(hù)年2336147 2路面日常養(yǎng)護(hù)年98189193橋梁涵洞日常養(yǎng)護(hù)年10720714隧道工程養(yǎng)護(hù)年450445日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用合計(jì)年13677582 2、冬季除雪費(fèi)用由于工程工程所在地降雪量較大，根據(jù)當(dāng)?shù)赝昴昶骄笛┝繉?duì)冬季除雪費(fèi)用進(jìn)展估算，除雪面積約320萬(wàn)m2、撒布融雪劑0.

25、65元/m2、除雪鏟鏟雪0.5元/ m2,除雪費(fèi)用估算368萬(wàn)元/年。冬季除雪費(fèi)用序號(hào)工程名稱單位數(shù)量單價(jià)元合價(jià)萬(wàn)元備注1路面除雪鏟鏟雪萬(wàn)m2320 0.652082撒布融雪劑環(huán)保型萬(wàn)m23200.5160冬季除雪費(fèi)用合計(jì)3683、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程為延緩路面使用性能惡化速率，延長(zhǎng)其使用壽命建議在公路通行后第三年進(jìn)展含砂霧封層施工，預(yù)估含砂霧封層工程量60萬(wàn)m2，預(yù)估金額為1200萬(wàn)元。4.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算年度養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算表日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用冬季除雪費(fèi)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)費(fèi)用合計(jì)第一年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用元13677582368000017357582第二年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用元14361461368000018041461第三年養(yǎng)護(hù)

26、費(fèi)用元1507953436800001200000018759534合 計(jì)43118577110400001200000066158577附件1：微波車就地?zé)嵩偕『κ┕し桨敢?、適用范圍 適用于修復(fù)深度不超過(guò)12cm的路面破損。二、施工流程及工藝1、施工工藝流程路面清掃施工放樣加熱拌和、撒布改性乳化瀝(因病害已造成原路面材料不能熱再生)去除青 整平 碾壓 檢測(cè)、記錄開(kāi)放交通2、施工工藝1、路面清掃為了滿足原路面材料熱再生需要，在熱再生修復(fù)之前要將路面上塵土清掃干凈。2、施工放樣根據(jù)路面破損程度和病害大小，結(jié)合微波加熱車加熱墻的區(qū)域，選擇微波加熱車加熱墻進(jìn)展單區(qū)加熱或多區(qū)組合加熱的覆蓋面積，決定

27、加熱面積，使用直尺和石筆劃定加熱范圍尺寸?？记绊氈簞澏访婕訜岬膶挾让窟厬?yīng)至少超出處理區(qū)域5cm，便于更好的熱接縫。3、加熱在所處理的病害上面鋪上足夠的AC-16C改性瀝青冷料塊，放下微波加熱車的加熱墻，使病害位置和冷料塊被加熱墻的加熱裝置完全覆蓋調(diào)整加熱墻的四角高度，使其保持水平和適宜的加熱高度。根據(jù)路面類型、加熱深度、和環(huán)境溫度的上下來(lái)調(diào)整加熱溫度和時(shí)間：環(huán)境溫度路面溫度加熱時(shí)間分鐘加熱后溫度20以下25以下2530分鐘14016020以上25以上2025分鐘140160當(dāng)加熱時(shí)間到達(dá)設(shè)置的時(shí)間后，升起微波加熱車的加熱墻，由質(zhì)檢員使用電子感應(yīng)溫度計(jì)進(jìn)展溫度測(cè)量，測(cè)量溫度到達(dá)140160后

28、，方可進(jìn)展下道工序。(考前須知：設(shè)備操作人員在放下加熱墻前先確定后面無(wú)人時(shí)開(kāi)場(chǎng)進(jìn)展操作，為防止微波泄露，影響人身平安，施工人員要查看四周的屏蔽網(wǎng)是否平安罩在被加熱處，開(kāi)場(chǎng)加熱時(shí)所有人員撤離加熱墻1m外。)加熱完成后，對(duì)于瀝青混混凝土路面進(jìn)展檢查，針對(duì)因病害原因造成原路面材料滿足不了熱再生需要的，為了確保修復(fù)質(zhì)量，將其去除后添加新混合料料，重新鋪上足夠的AC-16C改性瀝青冷料塊再進(jìn)展加熱。4、噴灑改性乳化瀝青、拌和施工放樣當(dāng)冷料和病害部位加熱滿足施工所需的溫度時(shí)，迅速把病害上面的加熱料清開(kāi)，根據(jù)路面瀝青缺損程度，適當(dāng)添加乳化瀝青，進(jìn)展人工現(xiàn)場(chǎng)拌和，把坑槽清掃干凈均勻噴灑改性乳化瀝青粘層?？记绊?/p>

29、知：噴灑改性乳化瀝青時(shí)，一定要均勻噴灑槽壁和槽底。5、整平把加熱保溫的回填料按照1.4的松鋪系數(shù)回填到坑槽5cm內(nèi)，進(jìn)展人工整平時(shí)，用篩子篩出一局部細(xì)料，在回填料時(shí)，用較細(xì)的填補(bǔ)料對(duì)坑槽四周的縫隙以及外表均勻撒布，有利于接縫的結(jié)合和外表的密實(shí)?？记绊氈夯靥盍蠒r(shí)，應(yīng)叢邊緣向中間進(jìn)展，并將多余的大顆粒去除。6、碾壓人工整平后，啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)翻開(kāi)水管閥門使水均勻噴灑在碾壓輪上防止粘輪、降溫作用，先靜壓坑槽的四個(gè)邊再靜壓中間，靜壓時(shí)回填料的溫度不低于150，碾壓遍數(shù)不能少于2遍，靜壓后起振碾壓34遍，然后再終壓1遍消除輪跡收面，終壓溫度不低于90?？记绊氈赫駝?dòng)壓路機(jī)初壓時(shí)應(yīng)垂直、水平方向碾壓為了保

30、證路面平整度，碾壓成形后的新路面要高于周圍原路面23 mm，平整度控制在5 mm以內(nèi)，且為了使熱再生后的路面于原路面外表色澤一致，均勻撒布一層改性乳化瀝青和適量的石粉，啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍后技術(shù)工人清掃多余的石粉，以此到達(dá)修舊如舊的效果。7、檢測(cè)、記錄碾壓成形后，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一起檢測(cè)平整度、滲水和外觀尺寸，填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄。8、開(kāi)放交通經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可合格后，及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)，把工具整理整齊裝上工具車，等待路面溫度降至50以下時(shí)，迅速收回保通工具開(kāi)放交通。附件2：挖除換填瀝青混凝土施工方案一、適用范圍：適用于破損深度超過(guò)12cm的路面病害。二、施工工藝及流程: 1、施工工藝流程放樣 切割 破除、清掃噴灑

31、乳化瀝青 攤鋪 碾壓 檢測(cè)、記錄 開(kāi)放交通2、施工工藝1、定位1、 根據(jù)路面病害情況，測(cè)定破壞局部的范圍和深度，劃定病害邊線。2、 檢查病害基層情況，決定開(kāi)挖深度。 2、切割1、 根據(jù)邊線挖補(bǔ)病害范圍，劃出修補(bǔ)輪廓線；2、 用切割機(jī)依修補(bǔ)的輪廓線切割，切割時(shí)要按先短邊后長(zhǎng)邊的切割順序，切割深度是開(kāi)挖深度的80%，且到達(dá)至穩(wěn)定局部；3、 切割的槽壁要垂直，切割縫不得超出輪廓線。4、 切割時(shí)產(chǎn)生的泥漿要用海綿或抹布及時(shí)擦凈。3、破除、清掃1、 用風(fēng)鎬挖除時(shí)先中間后周邊，防止破壞坑壁。2、 根據(jù)病害情況，確定挖除深度；3、 逐層挖除，挖到穩(wěn)定層為止；4、 去除槽內(nèi)碎塊和雜物，清理槽底，要及時(shí)清理至車

32、上不得堆放在路面上；5、 周邊不留毛茬，坑壁垂直，坑角垂直，無(wú)松動(dòng)；6、 用鋼絲刷將坑壁四周清刷干凈；7、 用吹風(fēng)機(jī)把坑底、坑壁吹干凈，不得留松散層；8、 如坑槽內(nèi)潮濕必須用噴燈烤干。4、噴灑乳化瀝青1、 對(duì)清理干凈的槽底、槽壁用噴霧器噴灑乳化瀝青粘層油，灑粘層油要保證噴灑均勻、不漏白；2、 在坑槽壁四周切割面用批灰刀涂刷界面劑；3、 如坑壁上的界面劑掉落時(shí)要及時(shí)補(bǔ)刷。5、回填1、 檢查噴灑后的乳化瀝青是否破乳，測(cè)量坑槽深度，根據(jù)松鋪系數(shù)，計(jì)算松鋪厚度；2、 檢查運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的瀝青混凝土料溫度，料溫度在140攝氏度左右，檢查攤鋪時(shí)的溫度，溫度在110攝氏度左右；3、 假設(shè)坑槽深度大于8cm時(shí)，應(yīng)

33、分層攤鋪； 4、 攤鋪時(shí)用扣掀法攤料、整平，保證瀝青混凝土粒料不離析；5、 攤鋪整平后，用掃把將其外表輕輕掃一遍，把大粒孤料掃出面層，保證所補(bǔ)坑槽壓實(shí)后外表致密、不出現(xiàn)麻面。6、碾壓1、 檢查沖擊夯、小型壓路機(jī)是否良好；2、 沖擊夯配合小型壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)先周邊后中間；3、 先穩(wěn)壓12遍，然后掛振碾壓46遍，再穩(wěn)壓1遍；4、 邊角等壓不到的地方用沖擊夯夯實(shí)，分層攤鋪時(shí)，應(yīng)分層碾壓。5、 壓實(shí)后的新路面應(yīng)高出原路面23 mm，平整度控制在5 mm以內(nèi)。6、 碾壓完畢后要認(rèn)真清掃現(xiàn)場(chǎng)，廢料裝車，做到文明施工。 7、檢測(cè)、記錄碾壓成形后，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一起檢測(cè)平整度、滲水和外觀尺寸，填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄。8

34、、開(kāi)放交通經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可合格后，及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)，把工具整理整齊裝上工具車，等待路面溫度降至50以下時(shí)，迅速收回保通工具開(kāi)放交通。附件3：冷灌封料填補(bǔ)裂縫施工方案一、適用范圍：適用于路面2-5mm的裂縫。二、施工工藝及流程: 1、施工工藝流程清縫 配料 灌縫 推平 檢測(cè)、記錄 開(kāi)放交通2、施工工藝1、清縫1、檢查鼓風(fēng)機(jī)是否良好；2、加熱、清理裂縫及周圍；3、用鼓風(fēng)機(jī)將裂縫及裂縫周圍徹底吹干凈后；4、用鋼絲刷刷掉松動(dòng)的粒料，潮濕局部必須用噴燈烘干。5、廢料應(yīng)及時(shí)清掃干凈，裝車?yán)?，?yán)禁向邊坡傾倒。2、配料由于在運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致桶內(nèi)的水分流失，所以在使用前應(yīng)將材料中參加適當(dāng)?shù)乃謹(jǐn)嚢?，攪拌程?/p>

35、應(yīng)以流動(dòng)性為準(zhǔn)，看是否容易在容器中流出，一定要攪拌均勻。3、灌縫將材料放入容器內(nèi)，沿裂縫緩緩倒入。4、推平、養(yǎng)生在地表溫度較高的時(shí)候，應(yīng)在倒入材料后稍等片刻，就可使用刮刷進(jìn)展推平。如果氣溫較低，那么應(yīng)在倒入材料后，多滲透一會(huì)兒，大概一分鐘左右，再推平，養(yǎng)生。5、檢測(cè)記錄灌縫推平、養(yǎng)生后，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一起檢測(cè)平整度和外觀尺寸，填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄。6、開(kāi)放交通經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可合格后，及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)，把工具整理整齊裝上工具車，迅速收回保通工具開(kāi)放交通。附件4：高聚物密封膠灌縫施工方案一、適用范圍：適用于路面大于5mm的裂縫。二、施工工藝及流程: 1、施工工藝流程清縫 灌縫 、參加骨料 養(yǎng)生 檢測(cè)、記錄 開(kāi)放交通

36、2、施工工藝1、清縫1、檢查鼓風(fēng)機(jī)是否良好；2、加熱、清理裂縫及周圍；3、用鼓風(fēng)機(jī)將裂縫及裂縫周圍徹底吹干凈后；4、用鋼絲刷刷掉松動(dòng)的粒料，潮濕局部必須用噴燈烘干。2、灌縫、填入骨料密封料采用高聚物密封膠灌縫料，其性能指標(biāo)符合以下要求：試驗(yàn)工程性能指標(biāo)試驗(yàn)工程性能指標(biāo)針入度，0.1mm<90流動(dòng)度，mm<2彈性復(fù)原率，%60拉伸量-10，mm151、將高聚物密封膠灌縫材料灌入縫中，灌縫時(shí)應(yīng)加快灌縫槍的速度，降低灌縫料的厚度，防止灌縫料脫落現(xiàn)象的出現(xiàn)；2、當(dāng)灌到縫深的一半時(shí)，填入干凈的石屑或粗砂作為骨料處理。3、參加骨料后，繼續(xù)使用高聚物密封膠進(jìn)展灌縫，每道縫灌完后應(yīng)立即關(guān)閉閥門，并

37、將槍頭在原地滯留一會(huì)，或迅速提起槍頭用桶狀容器接住流出來(lái)的灌縫料，防止污染路面。4、當(dāng)縫灌到飽滿時(shí)，在灌完后的縫上撒上干凈的石屑或粗砂，使用縫外表和原路面一致。3、養(yǎng)生使用灌入縫中的灌縫料完全滲入縫中，并等待灌縫料溫度降低。4、檢測(cè)記錄待灌縫料溫度降低至不粘附輪胎時(shí)，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一起檢測(cè)平整度和外觀尺寸，填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄。5、開(kāi)放交通經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可合格后，及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)，把工具整理整齊裝上工具車，迅速收回保通工具開(kāi)放交通。附件5：高聚物注漿施工方案一、適用范圍：適用于由于基層損壞引起的翻漿、唧泥病害。二、施工工藝及流程: 1、施工工藝流程注漿路段定位標(biāo)記注漿孔布置鉆注漿孔下注漿管安裝注漿頭注漿封孔清掃

38、環(huán)境及開(kāi)放交通。2、施工工藝1注漿路段定位按照病害分布平面圖及業(yè)主、監(jiān)理指示，確定唧泥處治路段，合理安排施工方案。2標(biāo)記注漿孔布置第一、縱縫注漿布孔如以下圖所示，注漿孔距裂縫30公分，縱縫長(zhǎng)度計(jì)算為縱縫長(zhǎng)度加上兩端各延長(zhǎng)0.25m, 寬度計(jì)算為注漿孔各外延1.5m, 其面積=縱縫長(zhǎng)度+2*0.25*(2*0.3+2*1.5)m2超車道1.0m 1.0m 1.0m0.3m行車道縱縫0.3m注漿孔1.0m 1.0m 1.0m緊急停車帶第二、橫縫注漿布孔如以下圖所示，注漿孔距裂縫30公分，寬度計(jì)算為車道寬度加上兩端各延長(zhǎng)0.25m, 長(zhǎng)度計(jì)算為注漿孔各外延1.5m, 其面積=車道寬度+2*0.25*

39、(2*0.3+2*1.5) m2超車道0.5m1.0m1.1m行車道1.0m1.0m1.0m0.85m0.25m注漿孔緊急停車帶0.3m 0.3m第三、整車道注漿布孔如以下圖所示，其面積=長(zhǎng)度*寬度m2超車道1.5m0.625m注漿孔行車道1.0m1.0m0.625m緊急停車帶第四、唧泥點(diǎn)注漿布孔如以下圖所示，其面積=3.0*3.0 m20.3m注漿孔唧泥點(diǎn)中心3鉆注漿孔注漿孔瀝青面層半剛性(剛性)基層石灰穩(wěn)定土底基層注漿孔直徑約1.6cm，鉆至路基頂面，約64cm。注漿管置于基層中間，長(zhǎng)度約33cm。注漿管1.6cm注漿孔深度及注漿效果示意圖路基先把直徑2.0cm短鉆頭安裝到?jīng)_擊鉆上，使鉆頭

40、通過(guò)已處理鐵盆對(duì)注漿孔位置進(jìn)展鉆孔，由于病害位置路基也可能有損壞，建議對(duì)鉆孔深度適當(dāng)加深至土基局部。鉆孔完畢，為保持路面清潔，使用笤帚、吹風(fēng)機(jī)、海綿及時(shí)對(duì)鉆孔處進(jìn)展清理。4下注漿管根據(jù)高聚物注漿技術(shù)要求，使用切割工具截取PVC管，把PVC管通過(guò)注漿孔下入,把注漿管置于基層中間，長(zhǎng)度根據(jù)路面構(gòu)造決定。5安裝注漿頭把注射帽凹型邊緣使用專用工具清理干凈，以便于與注射槍更好的結(jié)合，使用鐵錘把已清理注射帽敲入PVC注漿管內(nèi)6注漿注漿瞬間壓力7MPa。根據(jù)施工及高聚物注漿技術(shù)要求，為防止高聚物噴灑到路面，造成路面的污染，把特制鐵盆通過(guò)注射帽放在注漿孔處，以便注漿頭露出盆底，使用夾具把注射槍與注射帽夾牢。通

41、過(guò)輸料管道分別把A及B兩類高聚物材料輸送到注射槍口，兩種材料在注射槍口處通過(guò)注漿PVC管輸送到路面病害處，并發(fā)生化學(xué)反響，材料由液體變?yōu)楣腆w，體積迅速膨脹。7封孔為防止雨水滲入，二次破壞構(gòu)造層，并保持路面的整體形象，使用道路密封膠把注漿孔封住。使用密封膠時(shí)需對(duì)其加熱，并且溫度控制在210以下。灌注密封膠時(shí)要使密封膠略底于路面，如果高出路面，使用工具將其整平。8清掃環(huán)境及開(kāi)放交通使用鐵刷對(duì)注漿孔及污染路面進(jìn)展處理，并用笤帚對(duì)施工作業(yè)區(qū)進(jìn)展清掃，再使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)展清理。使用濕抹布對(duì)排除泥水處進(jìn)展清理，最后使用墨汁把路面污染處進(jìn)展處理。清掃完畢后，施工作業(yè)區(qū)內(nèi)車輛要有序地快速撤離施工作業(yè)區(qū)。附件6：水

42、泥注漿施工方案一、適用范圍 適用于路面翻漿、唧泥等病害。二、施工流程及工藝1、施工工藝流程定位 布孔鉆孔 灰漿配制 壓漿 封口養(yǎng)生2、施工工藝1、定位路面調(diào)查時(shí)采用目測(cè)法對(duì)路面觀察并以百米樁為參照，作好每處的詳細(xì)位置、損壞情況記錄。對(duì)唧泥翻漿處在雨后及時(shí)觀察路面縫隙冒漿情況。確定壓漿孔的位置、處理原那么，并做好標(biāo)記。2、布孔按梅花狀布孔。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置，孔位選擇距翻漿裂縫兩側(cè)各50cm為宜，行間距1m布孔。每車道縱向三排孔，按縱向和橫向間距均為1.5m梅花狀布?jí)簼{孔。在路面上標(biāo)注孔位。3、鉆孔采用ZR200型鉆孔機(jī)鉆孔，鉆頭選擇直徑51mm，為保證施工的連續(xù)性，鉆孔應(yīng)按確定的孔位

43、進(jìn)展?？咨钜源┩冈燃愉伒臑r青混凝土和未經(jīng)處治的基層底見(jiàn)灰土為準(zhǔn)，孔要保持垂直又要圓。鉆孔深度控制在35cm深，并不得小于35cm。鉆孔完畢后要檢查孔是否鉆透，不得超鉆，鉆到為止。鉆孔時(shí)由專人用海綿或抹布擦凈泥漿，泥漿要倒入泄水槽里，應(yīng)及時(shí)用水沖洗，鉆出的芯塊應(yīng)統(tǒng)一及時(shí)放在車上，嚴(yán)禁亂拋亂扔，成孔后應(yīng)用海綿將孔里水吸出。4、灰漿配制壓漿施工所用混合料配合比為水泥：粉煤灰：水：膨脹劑=1：0.5：0.85： 0.007按配合比準(zhǔn)確稱量進(jìn)展配制，將水泥、粉煤灰、膨脹劑按比例放入攪拌筒內(nèi)干拌30秒，然后再加水?dāng)嚢?。投料過(guò)程中不停攪拌直至拌合到漿液無(wú)灰團(tuán)且均勻一致方可使用，將漿液送入攪拌器用泵送出。使

44、用過(guò)程中攪拌機(jī)要不停運(yùn)轉(zhuǎn)，防止灰漿沉淀。每個(gè)作業(yè)班組取試件三組，檢驗(yàn)3天、7天、28天抗壓強(qiáng)度。5、壓漿壓漿順序由后向前，壓漿時(shí)的壓漿脹卡頭脹環(huán)要穿過(guò)瀝青混凝土層，錨固于基層，栓塞底部適當(dāng)離開(kāi)基層，脹卡頭的上壓蓋應(yīng)與路面貼緊，并且要結(jié)實(shí)。軟管出料口套在栓塞上并固定好，如果連接部結(jié)實(shí)或密封不夠，就會(huì)發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現(xiàn)象。錨固牢靠后，開(kāi)支栓塞泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，啟動(dòng)灌漿泵，同時(shí)翻開(kāi)攪拌機(jī)底部出料開(kāi)關(guān)，開(kāi)場(chǎng)連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿，壓注漿液時(shí)，應(yīng)緩慢均勻加壓，壓漿機(jī)壓力從0到達(dá)達(dá)1.5MPa時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)壓狀態(tài)2分鐘以上，讓漿液在基層底充分流動(dòng)滲透，以到達(dá)擠密和充實(shí)的效果，然后翻開(kāi)卸荷開(kāi)關(guān)，緩慢降

45、壓，壓力回零。壓漿機(jī)壓力到達(dá)1.5MPa或水泥灰漿從其它孔益出或從邊縫溢出時(shí)，將自動(dòng)停機(jī)或人工停機(jī)，視為壓滿。壓漿時(shí)假設(shè)發(fā)現(xiàn)灰漿從壓過(guò)或沒(méi)有壓過(guò)的孔溢出時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木塞將孔塞住。15分鐘后拔除木塞，且此孔不再進(jìn)展壓漿。壓漿完畢后，用木塞將孔封嚴(yán)。壓漿過(guò)程中，相鄰孔壓漿間隙均應(yīng)不停頓制漿攪拌，以保持漿液均勻，不離析。壓漿過(guò)程中壓力確實(shí)定至關(guān)重要，壓力過(guò)大易造成路面拱起斷裂，過(guò)小那么無(wú)法壓滿。而壓漿機(jī)因型號(hào)不同，壓漿時(shí)壓力表所反映的壓力也不同，因此在壓漿前應(yīng)對(duì)起壓力表進(jìn)展測(cè)定，并在施工現(xiàn)場(chǎng)作試驗(yàn)標(biāo)定。每次壓漿施工收工時(shí)，必須用清水沖洗攪拌桶，此時(shí)液壓泵照常工作，使水經(jīng)管道、壓漿泵從高壓管中排出，將

46、各部件殘留漿液徹底排除沖洗干凈。6、封口壓漿完畢應(yīng)立即拔出灌漿栓塞，立即插上木塞，以便有足夠的時(shí)間使灰漿充分凝固。在不會(huì)回復(fù)壓力，確保灰漿不會(huì)從孔中擠出時(shí)，方可將木塞拔出，并用快凝水泥漿回填至距頂面5cm，再用冷補(bǔ)料夯實(shí)回填，永久性密封孔口。壓漿后殘留在路面的灰漿要及時(shí)清掃并用水沖刷，防止灰漿流入路面縫隙，防止污染路面，影響今后瀝青砼的粘結(jié)。7、養(yǎng)生壓漿完畢后壓漿部位制止一切車輛通行，待灰漿強(qiáng)度到達(dá)5MPa時(shí)，方可開(kāi)放交通。附件7：含砂霧封層含砂霧封層由以改性乳化瀝青或煤瀝青基材料、陶土、聚合物添加劑為主要成分的霧封層材料與砂組成的混合料，采用專用的含砂霧封層高壓噴灑車，在瀝青路面上噴灑形成一

47、薄層，起到封閉路面微裂縫、防止松散石料脫落、阻止水分下滲的作用，并能延緩路面瀝青老化、降低瀝青面層溫度與保持路面抗滑性能，到達(dá)顯著改善路面外觀的效果。 1、 機(jī)械、人員配備1、機(jī)械：高壓噴灑車1輛，大型手推吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)，保通車1輛；2、人員配備：現(xiàn)場(chǎng)管理人員2人，施工人員10人。二、材料要求： 含砂霧封層采用MasterSeal瀝青濃縮封面。MasterSeal瀝青基濃縮封面料由陶土和乳化瀝青組成的道路封面料，并參加特殊外表活化劑以形成超強(qiáng)的粘結(jié)能力和持久性，為到達(dá)最正確效果，西爾瑪瀝青復(fù)原劑按照以下配比摻配后使用： MasterSeal濃縮封面料 100加侖 水 20-25加侖 Zetac或TopTuff聚合物添加劑 2加侖 砂子